Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán » Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 01. 11. 2021

Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 01. 11. 2021

autor	příspěvek
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 07. října 2021 - 18:09:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2512 Registrován: 6-2019	Abychom zůstali u Balkánu, tak v tomto směru jsem málem dostal mrtvici z projevu náhodného strejce v hospodě v Ipolytarnóc, a to i přes jazykovou bariéru. Místo vřele doporučuju navštívit, krásné mechaniky, občasný Bzmot, vesnická idyla. Tak pokud by ses v novém bydlišti nudil, sedni večer na R Karpaty nebo Báthoryho (a kua, ono už to nejezdí...) a první listopadovou sobotu si můžeš užít šotojízdu do slovenskomaďarského pohraničí: (já tam nebudu, nestihnu to z Erdoğanovy říše) Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Vojtag	Čtvrtek, 07. října 2021 - 19:17:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4165 Registrován: 6-2007	AŠM: Uhlí Lonea-Petrila by mělo stále jezdit. V létě jsem se tam chtěl podívat, ale už mi to časově nevycházelo www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 07. října 2021 - 19:24:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2513 Registrován: 6-2019	Díky, v horizontu několika týdnů podám report. Vychází mi to na pondělí dopoledne, takže snad něco pojede. I když už to nebude asi jako kdysi "za pár piv" nebo na mávnutí rukou... Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Z_F_J	Čtvrtek, 07. října 2021 - 22:11:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 7-2017	Abychom zůstali u Balkánu, tak v tomto směru jsem málem dostal mrtvici z projevu náhodného strejce v hospodě v Ipolytarnóc, a to i přes jazykovou bariéru. Místo vřele doporučuju navštívit, krásné mechaniky, občasný Bzmot, vesnická idyla. ... a kdyby ty vlaky z Ipolytarnóc jezdily až do Lučence coby přirozeného místního centra, bylo vy to ještě o fous lepší...
Nemanický_kaňour	Pátek, 08. října 2021 - 18:47:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 12-2009	Beograd Centar. Komoušské heslo o trati snů. Nějak jsem tomuhle formátu už za ty roky odvyknul... (Jestli už to tu bylo, tak se omlouvám)
TMB	Pátek, 08. října 2021 - 20:06:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 3-2013	Tak, tak - neka zauvijek žive drugovi Kinezi! Za sva vremena i nikad drugačije.
csik	Pátek, 08. října 2021 - 23:31:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 10-2020	TMB - Někde Kinezi, jinde Turki....
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 14. října 2021 - 06:05:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2532 Registrován: 6-2019	Od změny JŘ v prasinci bez osobní dopravy Niš - Preševo, Subotica - Novi Sad a Požarevac - Majdanpek, naopak by se měly obnovit spoje na vojvodinsko chorvatském přechodu Bogojevo - Erdut. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Mirek_Zv.	Čtvrtek, 14. října 2021 - 08:07:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 9-2015	Neví někdo, jak dlouho by měla rekonstrukce Subotica - Novi Sad trvat?
Jirka_p	Čtvrtek, 14. října 2021 - 09:29:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 5-2004	Obnovit by se po opravách mělo i Niš - Zaječar. Naopak zastavit (Niš -) Doljevac - Prokuplje. Viz zde - návrh NJŘ ŽIS na GVD 2021/2022. Objevil jsem to celkem náhodou asi před měsícem, když jsem u nich hledal (a nenašel) nějakou pěknou mapu sítě. Pro úplnost - aktuální NJŘ a SJŘ zde.
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 14. října 2021 - 13:32:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2535 Registrován: 6-2019	Fascinuje mě, že Srbové nejsou schopní wywebit jednoduchou mapku země, kde červeně vyznačí většinu tratí, kde nic osobního nejezdí a zeleně těch pár pahýlů, kde ještě ano. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Paul2no	Čtvrtek, 14. října 2021 - 16:08:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 11-2009	Chápu to dobře, že mezi Suboticou a Novim Sadem stále nebude žádná osobní doprava, včetně rychlíků z Budapešti?
intelpetr	Čtvrtek, 14. října 2021 - 16:43:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8650 Registrován: 12-2011	Nebude. Ale bude se dát jet oklikou přes Sombor. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Červenec a srpen 2021 pohledem mého objektivu
intelpetr	Čtvrtek, 14. října 2021 - 18:39:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8655 Registrován: 12-2011	Malá ochutnávka k chystanému článku: Červená Laminátka s rychlíkem Sarajevo - Brno. Přepřah ve stanici Doboj. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Červenec a srpen 2021 pohledem mého objektivu
Šari	Pátek, 15. října 2021 - 15:00:40
Moderátor Číslo příspěvku: 17046 Registrován: 11-2005	Jirka_p: "Obnovit by se po opravách mělo i Niš - Zaječar" Opraveno. V provozu zatím jen pro nákladní dopravu. Návrat osobní dopravy snad od prosince. lokomotivy.net FZF
Huples	Pátek, 15. října 2021 - 18:54:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 2-2005	intelpetr: "Malá ochutnávka k chystanému článku: Červená Laminátka s rychlíkem Sarajevo - Brno. Přepřah ve stanici Doboj. " Ty jsi jel taky? Já byl v lůžku.
Vantju	Neděle, 17. října 2021 - 13:25:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5275 Registrován: 9-2007	Někde jsem slyšel, že od 2023 stejně zase vyjede Hellas, takže ten zastavený provoz z Niše na jih snad nebude trvat dlouho. V Srbsku se třeba vůbec nevyznám, myslel jsem si, že Bogojevo - Erdut se obnovoval provoz před cca pěti lety... to už se tam stihl zastavit a obnoví se znovu?
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 17. října 2021 - 13:58:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2542 Registrován: 6-2019	Padl jako jeden z mnoha Covid - džihádu. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Mirek_Zv.	Neděle, 17. října 2021 - 16:59:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 9-2015	Příští rok tedy Hellas nejede? Do háje...
Bugear	Neděle, 17. října 2021 - 22:12:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3918 Registrován: 8-2005	Příští víkend pojede Flirt Ljutomer-Gornja Radgona: https://www.prlekija-on.net/lokalno/29180/znan-je-urnik-vozenj-za -spominsko-voznjo-z-vlakom-med-gornjo-radgono-in-ljutomerom-podar jamo-10-vozovnic.html @Huples: Stačilo si přečíst emailové adresy účastníků Banovići. (Příspěvek byl editován uživatelem bugear.) Online výpočet kontrolní číslice Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 17. října 2021 - 22:27:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 2-2016	Vantju : V Srbsku se vyznají asi akorát domorodci ... spíše na celém Balkáně ... Tenhle přechod je spíše divadelní představení pro EK, jak dobře spolupracují balkánské země ... na cestě Srbska do EU ... Erdut je obsluhován dvěma páry vlaků z/do Osijeku a paní patrné, že by desítky Srbů pociťovaly denně potřebu cestovat do Osijeku a naopak desítky Chorvatů jet do Bogojeva / Noviho Sadu ... Na sečtení frekvence stačí prsty obou rukou, ne-li jedné ... jel jsem tam 2x ...
Z_F_J	Pondělí, 18. října 2021 - 18:44:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 993 Registrován: 7-2017	Miroslav_ Zikmund: kdyby raději spojili vlaky Osijek-Beli Manastir a Beli Manastir-Pécs... Přímé vlaky Osijek-Pécs by jistě přitáhly víc cestujících než vlaky přes Erdut...
intelpetr	Pondělí, 18. října 2021 - 23:12:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8667 Registrován: 12-2011	Tam to nejde, protože se Chorvati neumí trefit do maďarského taktu. Navíc by to musela vozit klasika 418+2Bh s přepřahem na hranicích. To by bylo šoto Maďaři tam nasadili nově Desira. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic* Zastavení osobní dopravy na trati Čelákovice – Mochov
intelpetr	Pondělí, 18. října 2021 - 23:15:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8668 Registrován: 12-2011	Jedna K2 ze Sarajeva. Za pár let by měly být všechny Tatry nahrazeny Stadlery. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Zastavení osobní dopravy na trati Čelákovice – Mochov
Šari	Úterý, 19. října 2021 - 12:50:17
Moderátor Číslo příspěvku: 17051 Registrován: 11-2005	Srbský prezident Vučić a maďarský premiér Orbán zahájili rekonstrukci tratě Subotica - Szeged . foto a foto Dokončení v listopadu 2022. lokomotivy.net FZF
Canfranc	Úterý, 19. října 2021 - 20:40:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 1-2004	Ty fotky odpovídají velmi přesně: Od nikud nikam....
intelpetr	Úterý, 19. října 2021 - 23:58:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8670 Registrován: 12-2011	První část: S Vlakfestem do Bosny, 1. část: Banja Luka a Mostar [2021] rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Zastavení osobní dopravy na trati Čelákovice – Mochov
Pospec	Středa, 20. října 2021 - 11:59:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 2-2007	Vy jste vynechali Ploče?
intelpetr	Středa, 20. října 2021 - 16:49:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8672 Registrován: 12-2011	Je otázka, jestli lze do Ploče vůbec dojet. HŽPP nemá žádné lokomotivy v Ploče. Každopádně by těch pár kilometrů stálo další desítky tisíc korun nevíc. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Zastavení osobní dopravy na trati Čelákovice – Mochov
Bugear	Středa, 20. října 2021 - 22:35:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3921 Registrován: 8-2005	Ještě by tam museli nějak složitě dopravit vlakoše. Hlavně by to pro celé osazenstvo znamenalo další dva přechody hranice, kde na osobku nejsou vybaveni a kdo ví, jak by to bylo s platností testů. Někteří to vyřešili náhradní automobilovou dopravou, která se u pohraniční policie kvůli přeplněnosti taky nestřetla s velkým nadšením. Online výpočet kontrolní číslice Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 20. října 2021 - 23:08:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 6-2019	IP: O těch páskách na ruku jste věděli předem? Já jen, že Židé kdysi také zpočátku byli označování jenom páskami (hloupý vtip). Mě se pokusit někdo označit, tak ho pošlu nejkratší cestou rovnou k Alláhovi. (ze stejného principu třeba nejezdím do označovacích resortů, kde prý lidé také odpočívají. Respektuji jen pásky nemocniční.) Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
intelpetr	Čtvrtek, 21. října 2021 - 00:26:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8675 Registrován: 12-2011	Ve vlaku byli všichni normální a vůbec by je taková hovadina jako odmítnout festivalový pásek nenapadla, promiň. Přechod by se určitě dal reaktivovat pro osobní vlak, když to zvládli i v Dobrljinu a Volinji. Jen s tím dopravcem je problém, bohužel osobní doprava liberalizována nebyla. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Zastavení osobní dopravy na trati Čelákovice – Mochov
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 21. října 2021 - 05:26:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2544 Registrován: 6-2019	Festivalový? Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 21. října 2021 - 06:28:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2545 Registrován: 6-2019	Teď to čtu podruhé a zatím jsem nepobral kde bude ten festival nebo v čem spočívá ten vlakfest (něco jako langustova bixovna? ). Každopádně je nutné ocenit týdenní výkon: spát s Luckou a Evou týden v kuse, tak se mě není ani kapka :-))) A také smysl pro jemný AS: zhruba v 11:40 Tím často vytáčím kolegy (a sjednáme si práce do 9:49, 13:21 atd.) Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Pikehead	Čtvrtek, 21. října 2021 - 08:14:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7672 Registrován: 3-2007	V první části cestopisu jsem se nedočetl tu nejzásadnější informaci: byl na palubě i známý bosenský onanista Štancl?
Miroslav_ Zikmund	Čtvrtek, 21. října 2021 - 10:04:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 2-2016	Z_F_J, intelpetr - pochybuji; mentalita tamních obyvatel je zjevně jiná než potřeba někam cestovat. Například za nákupy ... pokud tam existují nějaké historické příbuzenské vazby, tak pojedou gumokolem ... To je zhruba stejná představa, jako protažení vlaků maďarských vlaků na trasu Ipolytarnoc > Lučenec ... nebo protažení vlaků Satoraljaujhely - Slovenské Nové Mesto ...(za cenu protažení troleje a jedné koleje na 25 kV v SNM), kde by to mohlo dávat smysl "na příppojné vlaky"... Erdut - Bogojevo ? Kde je vesnice Erdut, kde je nádraží ? Pojedou-li k nádraží autem na vlak, tak to mají jednodušší odbočit na křižovatce místo k nádraží na silniční přechod, v Bogojevu paradoxně totéž ... v Bogojevu "ve vsi" je zastávka SELO ....
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 21. října 2021 - 17:10:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2546 Registrován: 6-2019	MŠ měl jistě akreditaci do vozu 1. tř. a volnou jízdenku :-)) IP: Dočetl jsem to už celé, ale více se rozepíši až po návratu do civilizace. Jen detail - městskou pozemní lanovku do paneláku jsi vynechal protože už nejezdí? Je to celkem rarita. Jinak Bánoviči stejné jako před 20 lety, vozidla, trať. Jen dorostla nová generace sotousu. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
intelpetr	Čtvrtek, 21. října 2021 - 18:52:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8677 Registrován: 12-2011	Marcel Štancl účastníkem naštěstí nebyl, ale občas jsem se kolem trati nervózně rouhlížel. Odkazy budu servírovat postupně, ať to tak rychle nezapadne. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Zastavení osobní dopravy na trati Čelákovice – Mochov
intelpetr	Čtvrtek, 21. října 2021 - 18:52:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8678 Registrován: 12-2011	Druhá část: S Vlakfestem do Bosny, 2. část: Sarajevo [2021] rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Zastavení osobní dopravy na trati Čelákovice – Mochov
Huples	Pátek, 22. října 2021 - 16:56:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 2-2005	intelpetr: "Marcel Štancl účastníkem naštěstí nebyl, ale občas jsem se kolem trati nervózně rouhlížel. Odkazy budu servírovat postupně, ať to tak rychle nezapadne. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)" Marcel Štancl bombardoval na stránkách VlakFestu na facebooku těmi svými moudry. Nabízel tam dokonce nějaké kontakty apod.
intelpetr	Neděle, 24. října 2021 - 07:49:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8679 Registrován: 12-2011	Třetí, poslední část: S Vlakfestem do Bosny, 3. část: Úzkokolejka Banovići a návrat [2021] rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic S Vlakfestem do Bosny, 1. část: Banja Luka a Mostar [2021]
R_1463Úpa	Pondělí, 25. října 2021 - 10:42:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2655 Registrován: 12-2007	Po obědě pokračujeme ve dvou procházkou přes centrum No nene. Von si snad konečně našel babu Jinak díky za pěkný článek Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Libcha	Pondělí, 25. října 2021 - 12:16:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 11-2005	Hezký seriál z velmi zajímavé cesty, díky za sepsání. Nejvíc se mi líbilo Banovići. Mimochodem, nebyly ve vaší soupravě identické vozy, jaké jsem potkal při jiné akci v Krakově? Prosimy zachować ostrożność i nie zbliżać się do krawędzi peronu.
R_1463Úpa	Pondělí, 25. října 2021 - 12:48:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2658 Registrován: 12-2007	Tak je to tatáž Přefikáčkova souprava, takže si troufnu říci odpověď: Ano Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 25. října 2021 - 19:42:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2551 Registrován: 6-2019	Úpa: na procházku lze jít i s chlapcem Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
R_1463Úpa	Úterý, 26. října 2021 - 06:57:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2659 Registrován: 12-2007	Ahmad: Jak to bylo ve skutečnosti ví jen Alláh. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Čd4ever	Úterý, 26. října 2021 - 14:07:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 10-2006	Bulharsko, S. Makedonie a Albánie podepsaly dohodu o dokončení koidoru Durres - Elbasan - Skopje - Sofia - Varna Více zde: https://www.railjournal.com/freight/agreement-to-complete-adriati c-sea-black-sea-connection/
Vantju	Úterý, 26. října 2021 - 15:12:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5298 Registrován: 9-2007	Tyjo, Libcho, Tys byl v Polsku? Kde? Šup tripreport do patřičného vlákna! Tady fotky z Krakova, na vagonwebu skutečné řazení ze Západních Pomořan... to se zdá jako hodně zajímavá akce. No a jistý inženýr si skutečně našel slečnu, to mohu potvrdit.
Šari	Středa, 27. října 2021 - 09:43:30
Moderátor Číslo příspěvku: 17053 Registrován: 11-2005	V noci byl do Srbska dopraven první KISS, a to 410.001. Do Bělehradu jej dnes poveze dopravce KP. lokomotivy.net FZF
Vantju	Středa, 27. října 2021 - 10:06:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5300 Registrován: 9-2007	To by mne zajímalo, to je novostavba, nebo ex Westbahn? Má to staré čelo, myslel jsem si, že takové jednotky se už nevyrábí... zvláště když má SrbVoz FLIRTy s novým čelem. Předpokládám, že jednotka bude jezdit akorát po nové trati z Bělehradu do Nového Sadu, později do Subotice, až bude hotovo. Ví se, kdy by se po nové trati mohlo začít jezdit?
Šari	Středa, 27. října 2021 - 13:10:21
Moderátor Číslo příspěvku: 17054 Registrován: 11-2005	V únoru vyhlášeno výběrko, v dubnu objednáno, v říjnu dodáno. Ve výběrku stálo, že to dopravce chce co nejdříve a klidně i ojeté. Takže ano, ex Westbahn. Ano, s určením výhradně pro Bělehrad - NS - Subotica. lokomotivy.net FZF
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 27. října 2021 - 17:19:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2554 Registrován: 6-2019	A určitě je provozně hodně výhodné držet jak flirty, tak kissy... Inu Balkán. IMHO by Srbové měli lejt prachy primárně do Infra, nějaká osobka klidně počká, zatímco z tranzitu jdou alespoň nějaké přínosy. Já ovšem nejsem Srb, tedy naštěstí. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 29. října 2021 - 17:59:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2557 Registrován: 6-2019	Vojtaq: díky za dobrý tip, vyšlo to na 100 %. Lonea - Petrila v plném provozu, nádherné počasí, úžasný podzim, dva páry denně, depo jako z pohádky. Technický stav katastrofální, perspektiva bidná. Fieni - Moroeni mnohem lepší stav, delší vlaky, asi může vydržet. Fotky časem, až bude třeba zase lockdown... Obě lokality pro sotouse úzkorozchodné skoro povinné. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 29. října 2021 - 19:15:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 2-2016	hmad_Šáh_Masúd : srbský tranzit - odkud kam ? Přístavy nemají, z Bulharska do Chorvatska koleje přerušeny nejsou, pokud tam něco jede. Pro přepravce z EU je jednodušší Srbsko objet, nepotřebují celní dokumenty
Chronosphere	Sobota, 30. října 2021 - 08:53:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 7-2017	Teda...to mi nedá. Z Pirea do Vídně/Budapešti přeci,nač tam asi Číňani lijí peníze.🤪
csik	Sobota, 30. října 2021 - 11:10:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 10-2020	Chronosphere – vídeňskej Taurus to do Terstu/Kopru otočí 3x, než by se jednou vrátil z Pirea........
Libcha	Sobota, 30. října 2021 - 20:39:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 11-2005	No, a co takhle do Číny (teda spíš asi z ní)? Přes Turecko nějak... Pokud protáhnete vlak přes 10+ států, tak už je vám asi nakonec jedno, že to musíte vypapírovat ještě se Srbskem, a neobjíždíte to Cestou Finálního Rozkladu. Prosimy zachować ostrożność i nie zbliżać się do krawędzi peronu.
csik	Sobota, 30. října 2021 - 22:32:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 10-2020	Libcha - a neobjíždíte to Cestou Finálního Rozkladu. jo, jo – raději se tomu oklikou vyhnout...
Vantju	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 11:46:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5303 Registrován: 9-2007	Stala se věc zcela nevídaná, někdo asi určitě čte K-Report a všiml si mých nářků nad nedávným počtem vlaků Budapest - Lőkösháza - Arad a dále, který byl po letech výrazně zredukován. Počet vlaků se totiž vrátí na tu tehdejší úroveň, odpovídající roku 2011. Tak tedy: - 7:10 IC 73 do Bukurešti (23:30) přes Temešvár (13:27) a Craiovu (20:13) - 9:10 IC 75 do Brašova (23:23) přes Sibiu (20:18), jako letos bez jedničky - 11:10 nové IC 375 do Aradu (16:35), bez jedničky - 13:10 nové IC 377, zatím končí v Lőkösháze, ale má jméno a mezinárodní číslo, tipnul bych si, že dříve či později bude vedeno dále... - 15:10 IC 79 do Bukurešti (8:06) přes Temešvár (21:39) a Craiovu (4:38), bez jedničky. Vazba na Vidin tak bude existovat stále, byť teda výstup už ve 4:30 nebude nic moc... - 17:10 nové IC 379 do Aradu (22:35), bez jedničky - 19:10 EN Ister do Bukurešti (12:08) přes Sibiu (6:30), opět by měl po Rumunsku (Simeria - Bucuresti) jezdit jídelní vůz - 22:45 EN Dacia do Bukurešti (15:47) přes Sighisoaru (10:09), s jídelákem prozměnu jen z Vídně do Budapešti. Nicméně, tento vlak by měl vést větve do Kluže a do Bukurešti přes Craiovu. Skvělé je, že IC 375 váže na noční IR do Bukurešti, kam dojede v 6:06 ráno. V Aradu je pohodová hodina a třičtvrtě. Přes Oradeu se nemění nic, ráno IC do Brašova, odpoledne EC z Vídně do Kluže, večer noční rychlík do Brašova a k tomu dva páry "osobáků" Püspökladany - Oradea. Jinde jsem změny nenašel, samozřejmě s výjimkou vlaků Budapest - Graz, které tu ale byly zmíněny.
csik	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 13:54:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 10-2020	Vantju – to jsou všechno vlaky do míst, kde od pradávna stále žije maďarská většina z jejich obyvatel....