Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán » Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 12. 3. 2023

Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 12. 3. 2023

autor	příspěvek
R_1463Úpa	Úterý, 17. ledna 2023 - 19:52:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 12-2007	Od zítřka 18.ledna by měly jezdit dva páry vlaků z Rachivu do Valea Visului. Odjezd Rachiv 6.10 a 14.10, příjezd Valea 7.45 a 15.45. Odjezd z Valea 11.45 a 18.15 a příjezd do Rachivu 12.20 a 18.50. Zajištěna návaznost jak na dálkové vlaky Už do Lvova a Oděsy, tak do Cluje a Bukurešti. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Šari	Středa, 18. ledna 2023 - 17:59:45
Moderátor Číslo příspěvku: 17215 Registrován: 11-2005	Záchranné práce po nehodě ve stanici Zidani Most začínají. Přestěhován byl pomník parní mašiny aj. lokomotivy.net FZF
Anatol_J.	Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 09:32:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 4-2019	Šari - tuší se co bylo příčinou překocení? (Rychlost, nebo klekly kolejnice pod tíhou?)
Bugear	Neděle, 22. ledna 2023 - 22:43:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3986 Registrován: 8-2005	@Anatol_J.: Údajně 8 m před převržením stáli, takže rychlost to nejspíš nebude. Spekuluje se o nedostatečné údržnosti koleje v daném místě, běžně spíš jezdí po 2. SK. Ještě fotka, jaké měli štěstí, že se to nestalo o 20 m dřív, to už by se transformátor dost možná koupal v Sávě: https://i.imgur.com/ehksezO.jpg Online výpočet kontrolní číslice Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
TMB	Pondělí, 23. ledna 2023 - 11:19:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 3-2013	Hlavně měl štěstí v neštěstí ten člověk z obsluhy, protože koupání v Sávě s trafem na zádech by asi nerozchodil.
Šari	Pondělí, 23. ledna 2023 - 11:42:44
Moderátor Číslo příspěvku: 17218 Registrován: 11-2005	Tak po necelých třech týdnech se podařilo Bulharům v Srbsku zprovoznit trať u Pirotu. Zároveň platí nově zákaz jízdy vlaků s amoniakem po této trati a hmotnost vlaků obecně byla omezena na 1 200 tun. Na druhé straně Srbska byl naopak zvýšen tlak na tempo při výstavbě druhé část "nové" tratě ze Subotice do Nového Sadu. Současný termín je konec roku 2024. Zároveň teď do Srbska dorazilo po vodě 36 čínských pracovních vozidel na stavbu (HV, sypáky, podbíječky, pluhy, brusky, ...) lokomotivy.net FZF
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 23. ledna 2023 - 12:50:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 2-2016	Bugear : jenže při jízdě vlaku jedoucího od Lublaně směr Maribor v Zidani po druhé staniční koleji znamená, že si výpravčí zamázne celou stanici, protože z traťové koleje od Lublaně musí jet na vjezdovém zhlaví odbočkou na staniční kolej číslo 2 a na odjezdovém zhlaví opět odbočkou na traťovou kolej směr Maribor - rychlost 40. Čili nemůže jezdit od Mariboru do Lublaně, zatímco při jízdě po třetí koleji může jezdit v obou směrech. Na první koleji se v noci odstavují spinkající EJ, ve dne kolej pro končící / výchozí vlaky směr Maribor (obrat Sv). Ve skupinách jsou obsazeny všechny koleje ... v některých časech je tam docela "cvrkot" ...
Bugear	Pondělí, 23. ledna 2023 - 23:30:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3987 Registrován: 8-2005	@TMB: Toť otázka, zda by se v takovém případě kabina utrhla. Každopádně to pro něj dopadlo ještě relativně dobře. @M_Z: Z hlediska dopravy to asi výhodnější je, ale nemyslím si, že tam byl o půl druhé ráno nějaký extra cvrkot. Holt by si případný náklad od MB chvíli počkal. (Ostatně přes výhybky to mělo 5 km/h, s tím se ve dne fakt moc jezdit nedá.) Online výpočet kontrolní číslice Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
csik	Středa, 25. ledna 2023 - 00:25:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 934 Registrován: 10-2020	Bugear - běžně spíš jezdí po 2. SK. je tam dvoukolejka a jezdí se i ve stanici dvoukolejně....nebudou se oba směry prát o jednu kolej....
Miroslav_ Zikmund	Středa, 25. ledna 2023 - 19:11:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 2-2016	Bugear : osobka spinká, ale jezdí tam náklady z Rakouska směr Koper nebo přes Villa Opicina do Itálie a naopak.
csik	Středa, 25. ledna 2023 - 21:38:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 935 Registrován: 10-2020	Miroslav_ Zikmund - jezdilo, a možná dosud jezdí, taky železo z Košic do FS, trasou Marburg-Sežana-Gorica SŽ>FS...., loženo pod plachtou
Pikehead	Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 15:21:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9130 Registrován: 3-2007	Dovolujeme si přerušit vysílání důležitou informací pro Marcela Štancla. V Galerii Harfa, v 2. patře, byla otevřena bosenská restaurace Tajné - prý velmi autentická! Pro držitele režijních výhod (s platnou známkou pro rok 2023) mají i speciální akci - po sdělení hesla: "Dobro je prisjetiti se da prividno prav prut prema cilju predstavja u stvari pravodlivo krivudanje" zdarma dostanou k jídlu malou colu a potštěný ubrousek s lidovými motivy z údolí řeky Uny.
Mladějov	Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 15:58:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19211 Registrován: 3-2007	Heslo je super - zvládne to Marcel?
Pikehead	Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 16:13:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9131 Registrován: 3-2007	Tak přinejhorším si to vytiskne u šéfa v kanclu a přečte to pak na místě z papíru. Unský ubrousek za to stojí.
Velky_sef	Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 17:12:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 7-2017	U mna si nic tlacit nebude, ale moze si to ulozit do mobilu.
Pikehead	Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 21:11:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9132 Registrován: 3-2007	Ale jo, taky jsem si ukládal do Nokie 3210 urgentní poznámky jako rozepsané SMSky. Ale tohle bych tam opisovat teda nechtěl, ani se srbochorvatskou T9.
Velky_sef	Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 21:51:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 7-2017	Pokojne si moze vetu skopirovat do google translate, kde je moznost nechat si vetu spravne precitat a toto nahrat na telefon na zaznamnik a pustit im to, ked tam bude.
Pikehead	Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 22:00:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9137 Registrován: 3-2007	Se zapojením Google Translate jsem po 40 letech nejen zjistil, co to znamená, ale že to dokonce Google Translate považuje za bosenštinu - a to se mi hodí.
Zxs91	Sobota, 28. ledna 2023 - 13:01:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1115 Registrován: 3-2007	Věděl by někdo, co jsem to v létě vyfotil v Ploješti? Vokovice! Anvilia *2007
Ghost	Sobota, 28. ledna 2023 - 13:14:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2603 Registrován: 1-2011	Zxs91: "Věděl by někdo, co jsem to v létě vyfotil v Ploješti? " Ex-francouzská netrakční jednotka RIB ze své "slepé" strany....
Šari	Pondělí, 30. ledna 2023 - 13:51:00
Moderátor Číslo příspěvku: 17221 Registrován: 11-2005	Zxs91: "Věděl by někdo, co jsem to v létě vyfotil v Ploješti? " Vyfotil jsi zaslepené čelo druhého konce bývalé francouzské netrakční soupravy RIO. Konkrétně mají vozidla v soupravě tato čísla: 50 87 82-07 353-3 50 87 32-07 653-6 50 87 80-07 303-9 RIO = Rame Inox Omnibus. To lze přeložit jako nerezový příměstský vlak. Akorát nevím, co tam nacvičovali? Mašina tam na vlaku evidentně není a měla by být právě tady na té straně. Tedy ve směru do Bukurešti a časově to odpovídá na vlak z Brašova do Bukurešti. Ale ta koncovka? Je to na Vestu, ne? lokomotivy.net FZF
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 30. ledna 2023 - 19:21:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3828 Registrován: 6-2019	Parádní kousek. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 02. února 2023 - 16:52:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3838 Registrován: 6-2019	Než pan Vantig vloží report, pár úlovků. Čistá Bukurešť, kultovní konečná tramvaje a úzké koleje do dolu. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
J.M.	Čtvrtek, 02. února 2023 - 20:55:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 12-2020	Poslední fotka je Ghelar západně od Hunedoary, ne? A ta předchozí fotka s tunelem, to je taky Ghelar, ne?
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 03. února 2023 - 18:58:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 2-2016	Šari : netrakční souprava - na rozdíl od "frantíků" majících mašinku dálkově řiditelnou z řídícího vozu, CFR takovou mašinku nemají, tak se musí objíždět ... i kdyby mašinku měli - možná mají, tak je otázkou, zda by toto spojení fungovalo ...
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 03. února 2023 - 20:59:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3841 Registrován: 6-2019	Jistě. Ale diveni bylo proč zrovna na Západě. Dnešní overstop v Aténách. Postupně zasněžená Černá Hora a Durmitor, Skopje, Soluň a přistání v Aténách, obnovená tramvaj v Pireu. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 03. února 2023 - 21:02:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3842 Registrován: 6-2019	Zítra již černý kontinent. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Šari	Sobota, 04. února 2023 - 10:36:35
Moderátor Číslo příspěvku: 17224 Registrován: 11-2005	Miroslav_ Zikmund: "CFR takovou mašinku nemají, tak se musí objíždět ... i kdyby mašinku měli - možná mají, tak je otázkou, zda by toto spojení fungovalo ..." CFR nemají žádné netrakční soupravy RIO ani žádné bývalé francouzské lokomotivy. Tady je řeč o Regio Calatori. A těm tato souprava režimu push-pull funguje. Ostatně tak to fungovalo i ve Francií. Jinak jsou to lokomotivy řady BB 25500 a je jich b Rumunsku deset. Jedna před pěti roky shořela. lokomotivy.net FZF
Mauricio	Sobota, 04. února 2023 - 22:20:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10510 Registrován: 4-2005	Aktuální jízdní řády ŽFBH, ŽRS, ZCG, HSH a Trainkos https://www.igormauricio.cz/jr_2023.pdf V Bosně je proti loňsku vyjma nějaké změny časových poloh u vybraných spojů nejvýraznější změnou výrazné omezení osobní dopravy v úseku Zenica - Maglaj, kdy došlo ke zrušení dvou párů spojů, u ŽRS pak ke změnám v časové poloze spojů v úseku Banja Luka - Dobrlinj. V Černé Hoře beze změny, jen úprava časové polohy a jízdní doby u některých spojů. Kosovo beze změny. V Albánii prokazatelně jezdí jen jeden víkendový pár vlaků mezi Elbassanem a Dürres, zbytek je značně nejistý, tak jsem to tam raději ani neuváděl. Uměl by to někdo kdyžtak upřesnit? Odkaz nahoře v záhlaví nefunguje a oficiální web dopravce uvádí vlaky, které určitě nejezdí. Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) www.igormauricio.cz
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 05. února 2023 - 09:19:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 2-2016	Šari : děkuji ...
Petr_vlček	Neděle, 05. února 2023 - 10:17:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15423 Registrován: 5-2004	jesfli ono to neni o tom, ze 1 par = projizdeni pro sotouse. Pro turistiku jsou potreba min 2 a spis 3 pary... Mch on takovy rakvovnicky expres taky nepreteka a mezi berounem a prahou jsou mnohdy ve dvou balmech i prazdny ctyrky. A to nevim co uz je kolem prahy lakavejsiho nez karlstejn, srbsko (kde nestavi), beroun, nizbor, krivoklat. A dal? Teoreticky ze zavidova krakovec a marjansky tynec. To ale znamenahlidani hodinek aby se stih ten jeden spoj zpet
Šari	Neděle, 05. února 2023 - 11:39:55
Moderátor Číslo příspěvku: 17225 Registrován: 11-2005	Mauricio: Hezky si to shrnul do přehledného jednoho souboru . Dám to nahoru do záhlaví. Albánie jezdí prokazatelně jak píšeš. Tedy z Elbasanu do Durrësu. Avšak pozor, vlak je výchozí a končící ve stanici Shkozet, protože hlavní nádraží v Durrësu je vytrháno a probíhá jeho rekonstrukce v rámci projektu modernizace tratě do Tirany (včetně výstavby tratě na letiště). Časově to bude plus mínus pár minutek. Ale oficiálně se o tom samozřejmě nedozvíš. Webovky HSH jsou nové, jízdní řád je tam do června 2023 aktuální (z podzimu, kdy se ještě jezdilo do Durrësu). Ten samý JŘ je nahoře v záhlaví a je funkční. lokomotivy.net FZF
Mauricio	Neděle, 05. února 2023 - 14:02:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10511 Registrován: 4-2005	Díky za pochvalu i za info ohledně Albánie. A web fakt funguje, včera měli asi nějaký výpadek... www.igormauricio.cz
Sebu	Pondělí, 06. února 2023 - 09:43:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 10-2008	Existuje Bulharský JŘ 2023 v tabulkách ? Ofiko asi ne, co ?
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 06. února 2023 - 13:23:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 2-2016	Sebu : uvidí se ... poslal jsem na mail BDZ dotaz.
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 14. února 2023 - 15:10:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3850 Registrován: 6-2019	Druhý overstop v Aténách. Nějak jsem nepochopil, zda zpáteční jízdenka letiště - město (za 16,- eur) platí i na OSE, ale využil jsem ji pro přesun k metru linky č. 1 (průvodčí nedorazil). Na kartičce jsou malůvky metra, tram, busu i trolejbusu, ale vlak chybí; nicméně mi moc nedává logiku, aby tam neplatila. Tuto původní parostrojní železnici (zároveň jde i trasu úplně první železnice v Řecku z roku 1869) hodnotím velmi vysoko - téměř horské parametry a skvělé výhledy, mmj. i na zasněžené hory poblíž, to tam asi často nebývá. Původně jsem chtěl využít levných vstupenek k památkám (v zimě za polovic), ale zimní vichr byl takový, že bych někde na Akropoli nejspíš umrznul (oblečení jsem měl k hornímu Nilu, ne na zimu), tak jsem se po doprojetí metra a tramvají vrhnul na trolejbusy. A první dojem výborný - překvapivě celkem rychlé i v centru. Oproti schematu z transphota.ru jssou ale některé linky vedeny jinak. Síťovka mě město levná, jen 4,1 eur. (Příspěvek byl editován uživatelem Ahmad_Šáh_Masúd.) (Příspěvek byl editován uživatelem Ahmad_Šáh_Masúd.) Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Nemanický_kaňour	Pátek, 17. února 2023 - 01:06:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 12-2009	Na IG mě zaujal tenhle příspěvek dokumentující místy zoufalý stav železnice na východě Srbska. (Příspěvek byl editován uživatelem Nemanický_kaňour.) (Příspěvek byl editován uživatelem Nemanický_kaňour.)
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 18. února 2023 - 20:47:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3866 Registrován: 6-2019	Jedna z Vojvodiny, Zrenjanin: Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Saul_Goodman	Sobota, 18. února 2023 - 20:50:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 11-2019	AŠM: Athens Metro Airport Tickets are valid for all Athens Urban Transport Organization (OASA) means for 90 minutes from their first validation at any blue ticket reader on metro station gate, bus, trolleybus or tramway. The two-way Metro Airport Ticket is valid for a journey from and to the Airport. Its validity lasts 30 days. The same tickets are also valid for Suburban Railway (TRAINOSE) (route part Magoula – Piraeus – Airport). https://d1bvpoagx8hqbg.cloudfront.net/originals/el-transporte-ate nas-tranvia-tren-suburbano-a214936378e537a0d3b04e9464e172fd.jpg
Mirek_Zv.	Čtvrtek, 23. února 2023 - 18:08:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1431 Registrován: 9-2015	Tohle je nějaká nová srbská záležitost nebo se to týká Bělehrad - Novi Sad? Možná je tam i víc než Srbsko, ale neměl jsem čas poslouchat: https://www.youtube.com/watch?v=QPhXH1KwN5s (Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_Zv..)
Dj_la_défense	Sobota, 25. února 2023 - 17:38:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4074 Registrován: 4-2007	Chtěl bych se zeptat, Srbsko teď nemá žádné spojení s Maďarskem, Bulharskem, Chorvatskem, nebo není nakrmený Idos?
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 27. února 2023 - 16:20:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3887 Registrován: 6-2019	Podle tabulek jízdních řádů ŽS ano, podle HŽ ano, tak si vyberte. :-) Ovšem Chorvati tam nemají ani letní koupáky do Splitu, čili je otázka čemu věřit. Mimochodem, pojal jsem lehce pitomou myšlenku využít slovenský autovlak k přepravě na Západní Balkán. Ne tedy za účelem poflakování se po chorvatských plážích spolu s třetinou ČR, ale k nočnímu přesunu auta na jih a dále po gumových kolech do hor Bosny a Albánie. Má to jednu vadu - předpokládám, že ten autovlak bude prakticky okamžitě vyprodaný, protože i ten nejpomalejší koupák si už načetl dost o torturách v Regiojetu a ADRIA MÁV je pro něj z ruky. Jenže dokud nemám koupený ten první noční přesun, nemá cenu nic dál vymýšlet - najednou by přibyl den cesty navíc. Můj dotaz tedy zní - je reálné koupit bez nějakých větších problémů, třeba 2 měsíce předem, kupé pro 4 lidi a jedno auto z Vídně do Splitu? A prodejní kanály? Co na to propagátoři nočních vlaků?
Velky_sef	Pondělí, 27. února 2023 - 17:41:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 7-2017	Nebude hned vypredany, ale zalezi od datumu, maj, jun, september, oktober budu v pohode, jul august bude plno hlavne v piatky a naspat sobotu, ostatne dni sa mozu vypredat tiez, ale to nebude take horuce. Minuly rok okolo 450 aut a 550 motoriek- motorkari budu flexibilnejsi, takze zrejme vyplnia tie mimosobotne terminy. Predajne kanaly su internet alebo pokladne na Slovensku resp v Rakusku. Predaj OeBB Aj tak vsetci pojdu Regiojetom, teraz sa uz nepojde do Splitu a nebudu kontroly, takze zase ludia pocestuju a bude plny internet staznosti, bez toho by nebola dovolenka vobec mozna, aby sa nikto nestazoval.
Z_F_J	Pondělí, 27. února 2023 - 22:06:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 7-2017	HŽ mění své tabulkové JŘ každou chvíli (častěji než Poláci - a to je co říct :-) ), do léta se ještě změní několikrát. Ad vlak Zagreb-Beograd: podle JŘ HŽ dočasně nejede, podle JŘ srbských železnic podle jednoho řádku nejede a podle druhého jo... holt Balkán.
Šari	Úterý, 28. února 2023 - 10:54:11
Moderátor Číslo příspěvku: 17233 Registrován: 11-2005	Dj_la_défense: "Chtěl bych se zeptat, Srbsko teď nemá žádné spojení s Maďarskem, Bulharskem, Chorvatskem, nebo není nakrmený Idos?" Ne, ne a ne. lokomotivy.net FZF
Milovice	Úterý, 28. února 2023 - 12:37:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2023	Ne,Ano 1 pár osobních vlaků Dimitrovgrad-Sofia a nárazově Optima Express,Ne
Mouka	Úterý, 28. února 2023 - 12:42:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9210 Registrován: 1-2007	V Idosu je odpolední osobák Subotice - Kelebia a zpět.
Z_F_J	Úterý, 28. února 2023 - 17:09:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 7-2017	V JŘ MÁV není uvedena trať 150 Budapest-Kiskunhalas-Kelebia. Ta se taky modernizuje (bez provozu) ?
Šari	Středa, 01. března 2023 - 06:05:24
Moderátor Číslo příspěvku: 17234 Registrován: 11-2005	V Řecku aktuálně velmi vážná nehoda (srážka) rychlíku a nákladního vlaku s následným požárem nedaleko Larissy. Hlášeno je nejméně třicet obětí... lokomotivy.net FZF
Miroslav_ Zikmund	Středa, 01. března 2023 - 09:52:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 2-2016	Z_F_J - ano, v datech IDOSu kromě vlaku ze Subotice žádný vlak není, Kelebii neumí najít ani "obvykle" dokonalý HAFAS "on-line" a to ani ve spojení s vlakem do Subotice ... nepomůže ani maďarská Elvíra, trať není ani na mapě http://vonatinfo.mav-start.hu/. Jiný kraj, jiný mrav - Srbové taky neřešili Novi Sad - Beograd ... Jak by to dopadlo v tuzemsku, kdyby mezi Svitavami / Blanskem a Brnem byl zastaven železniční provoz z důvodu stavebních prací a "občane poraď si sám" ... Konec konců, ve Francii to dělají taky ...
Z_F_J	Čtvrtek, 02. března 2023 - 08:48:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 7-2017	https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/recko-nestesti-mrtvi-zrane ni-stavka-zeleznice-drahy.A230302_082913_zahranicni_jadv Byla otázka času, že se to stane. Vlakové neštěstí v Řecku vyvolalo protesty
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 09. března 2023 - 12:31:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3899 Registrován: 6-2019	Tak užuž to vypadalo, že si koupím svůj první lístek na autovlak, bohužel jsem skončil velmi brzy u hlášení: Modell * Das angegebene Fahrzeug ist für die gewählte Verbindung zu hoch und kann daher nicht transportiert werden. a tím skončila moje představa o pohodlné přepravě na Balkán. Poučení - kupujte si malá auta - jsou eko, bio a bůhvíco ještě a vejdou se na vlak.
Jarda_kučera	Čtvrtek, 09. března 2023 - 13:43:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 7-2007	Proboha, co máte za vůz? Vždyť my na autovlaky z Prahy na SK naložíme i dodávku...
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 09. března 2023 - 13:50:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3900 Registrován: 6-2019	O dva centimetry... až budu mít kdy, tak to zkusím ještě prověřit důkladně, jestli nejsou nějaká toleranční pole. Do Optima expresu se vejdu, ale za jednosměr Villach - Edirne to pro 4 lidi vychází přes 1000 euro. , což tedy není úplně lidovka.
J.M.	Čtvrtek, 09. března 2023 - 21:00:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 12-2020	Ahmade, to se dělá mít širokorozchodné auto, když máte mít běžných 1435 mm?
Velky_sef	Sobota, 11. března 2023 - 16:22:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 7-2017	Medzinarodna preprava je max 200 cm medzi Prahou a Kosicami, do toho sa fakt musi zmestit vacsina aut, inak by v meste nezaparkovali.
Miroslav_ Zikmund	Sobota, 11. března 2023 - 22:40:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 2-2016	Ahmad_Šáh_Masúd : teoreticky by se ty dva centimetry mohly vejít na "horní" palubu, pokud je dodržena stanovená vzdálenost o trakčního vedení ...
Apollo_17	Neděle, 12. března 2023 - 08:26:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8708 Registrován: 8-2007	teoreticky by se ty dva centimetry mohly vejít na "horní" palubu, pokud je dodržena stanovená vzdálenost o trakčního vedení .. No 2 centimetry by se mohly pořešit snížením tlaku v pneumatikách
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 12. března 2023 - 09:07:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3904 Registrován: 6-2019	Velký šéf: děkuji, že jste zařadil Slovensko na Balkán (kam jsem chtěl původně jet), tam však problém fakt není (tak už psal Jarda K., tak tam se vejdou i dodávky). MZ/Apollo - jasně, že mě napadlo ufouknout gumy před nakládkou :-) Jenže potíž je v tom, že prodejce, OeBB, mají v eshopu pevně dané povinné parametry jako značka a typ auta. A v tom je pitomost lhát, pak může být člověk z přepravy vyloučen a stovky eur v zadeli. A bez toho si to prostě nekoupíte. Vyřešil jsem to nakonec prostě. Místo Západního Balkánu začnu východním. Přes noc do Košic s ČD a pak pomalu týden přes Alföld, župu Bihor, Sedmihradsko, Valašsko až do Dobrudži, klidným výchdním tempem do delty Dunaje. Popojetí podél moře na jih, odhození části rodiny na let domů a se zbytkem v poklidu další týden napříč horydoly zase pomalu zpět napříč bývalou Jugoslávií až domů.
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 12. března 2023 - 11:42:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3906 Registrován: 6-2019	A jedna motivační, už hezkých pár desítek let zpět. Constanta, 1973, foto David Moulden.