Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán » Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 30. 5. 2023

Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 30. 5. 2023

autor	příspěvek
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 28. dubna 2023 - 19:23:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4021 Registrován: 6-2019	Protijedoucí R Baia Mare - Debrecen je ještě lepší - traktor a dva příšerně volezlý oddílový MÁV, ještě z dob socialismu. Valea lui Mihai pořád komplet na mechanikách, Carei už ne. Jezdívala tudy i legendární Katastrofa Kraków - Constanta... Nepřestává mě fascinovat, že se o té doby na dráze zde vůbec nic nezměnilo, jen jsme o čtvrt století starší, vlaků polovina a vozů taky tak. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Canfranc	Pátek, 28. dubna 2023 - 19:46:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 1-2004	Katastrofa jezdila přes Ukrajinu a Halmeu. Pokud někdy jela přes Maďarsko, tak to musela být výjimka...
Z_F_J	Pátek, 28. dubna 2023 - 20:22:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 7-2017	Tak tak. Přes Maďárorság jezdil Karpaty-expres Warszawa-Bucuresti (trs. Kraków-Plaveč-Košice-Hatvan-Békescsaba-Arad-Brasov). A taky letní Varna-expres Warszawa-Varna. Stav ze sezón 1988/89 a 1989/90.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 28. dubna 2023 - 22:15:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4022 Registrován: 6-2019	Ano, máte oba opravdu. Vzpomínal jsem na její trasu mezi Halmeu a Oradeou. OT,: nejlepší hotel v Baia Mare má prázdný minibar, prázdnou recepci. Kartu od pokoje mi dal noční hlídač, v celém hotelu jsou obsazeny asi tak dva pokoje:-) (Příspěvek byl editován uživatelem Ahmad_Šáh_Masúd.) Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Vojtag	Sobota, 29. dubna 2023 - 06:26:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4524 Registrován: 6-2007	My si dnes na nocleh v Baia Mare nemohli stěžovat Tento víkend jezdí i první sezónní rychlíky do Mangalie. www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 29. dubna 2023 - 12:40:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4023 Registrován: 6-2019	Právě na něj čekám :-) Úzká v parku s důlní loko v provozu, trolejbusy jen na lince 54, na 50 vše v autobusech. Za den jsem toho nafotil víc než v západní Evropě za týden. Sem má ještě smysl jezdit. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Vojtag	Neděle, 30. dubna 2023 - 12:37:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4525 Registrován: 6-2007	Taky přidám pár fotek z uplynulých dní www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
J.M.	Neděle, 30. dubna 2023 - 14:40:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2295 Registrován: 12-2020	Mohu se zeptat jak je to s nákladní dopravou v Lenti/Csömödéru?
Vojtag	Neděle, 30. dubna 2023 - 14:50:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4526 Registrován: 6-2007	V úterý ráno jel první nákladní vlak na úzké z Csomodéru v 7:20 na nákladiště v údolí za Pordefolde a zpět vyrazil po jedenácté. Kolem osmé vyrazil druhý, ale ten jel z Toroszneku jinam a už jsme ho dále nesledovali. Dopoledne jel ještě do Csomodéru a Lenti normálněrozchodný manipulák www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
J.M.	Neděle, 30. dubna 2023 - 17:08:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2297 Registrován: 12-2020	Dík.
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 30. dubna 2023 - 20:43:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4025 Registrován: 6-2019	J. M. : Pane kolego, tak jsem to dal. Ale je to na hranici extrému i pro mě a to jsem celkem cvok. Dopoledne projetí odklonu v Simerii po východní spojce, 5 km nové trati. V Calanu okamžitě na most a stopem k zoo v Hunedoare. Tam projití bývalé úzké v parku a fofrem za hrad na trať do Ghelaru. Celkem 22 km až nahoru do Ghelaru. Masakr, i na Balkán unikát. Popadané mosty, sesuvy, psi, cikáni, zkouška nervů na prihradovine, vedro, bouře, samy skály, voda v tunelech... Bude report. Nahoře jsem byl odměněn západem slunce na zasněžené velehory Paring a Retezat. Stopem dolů a čekám na Dácii. Tohle už podruhé nedám, ale drsným doporucuji. Luxus, krev, pot a dřina. Díky za tip. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 30. dubna 2023 - 20:52:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4026 Registrován: 6-2019	Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Jnd	Neděle, 30. dubna 2023 - 23:50:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14328 Registrován: 4-2003	Vojtag Copa je to tam za "skokanské můstky" ?? Fotky na Krp
Vojtag	Pondělí, 01. května 2023 - 09:50:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4528 Registrován: 6-2007	To jsou betonové konstrukce bývalých dopravníkových pásů ve štěrkovně za nádražím Moje fotogalerie na Flickru
Libcha	Úterý, 02. května 2023 - 10:51:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2126 Registrován: 11-2005	Vojtag: krásné fotky jako vždy AŠM: paráda, díky za rychlé reporty i fotky Kdyby se ti časem podařilo udělat nějaký pořádný report, třeba ve formě článku, byla by to bomba. Mimochodem, jaká je doporučená technika překonávání příhradových mostů, jako je na fotce? Po dvou nebo po čtyřech? Nějaké tipy? Mansion house station is closed due to staff shortage! Customers should alight at stations either side and continue their journey at street level.
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 02. května 2023 - 13:06:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4027 Registrován: 6-2019	Teď budu nějaký čas doma, tak něco zplodím. Na té fotce z mobilu je druhý most za Hunedoarou. Přede mnou šli dva Rumuni (kolem šedesátky) a nedali to. Mě tlačil čas, nemohl jsem to obcházet po dně údolí, takže v sobě jedno pivo, na zádech batoh s věcmi na pět dní a po dvou vpřed. Nejsem specialista, asi by to šlo i po čtyřech. Nebezpečné to zase moc není (tedy krom faktu, že kdo propadne dolů, tak nejspíš na místě zemře), konstrukce není výrazně korodovaná a pruty jsou celkem husté. Špatně se však šlape na nýty, asi by se hodil nějaký klacek coby hůl. A nekoukat moc dolů. Dále až k tunelu je to v pohodě, projíždí to tam motokrosaři. Za tunelem už začíná hodně zarostlý terén, džungle, sesuvy, obrovské kameny a popadané mosty (takže nahoru dolů). Za Govajdou je poslední boční údolí pokryté obrovským sesuvem - odhadem stovky tun nějaké písčité horniny se tam sesulo na dno údolí a pohřbilo i část CFI Hunedoara. Průchozí jsou i ještě užší úzké důlní trasy, dá se vlézt do mnoha tunelů. Ale pod horou jsem nešel, už bych to nestihl, kdyby to bylo někde po půl kilometru zavalené a taky z toho teče dost vody. A především je zavalený tunel té CFI z Hunedoary. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 02. května 2023 - 19:25:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4030 Registrován: 6-2019	Je podepsána smlouva na rekonstrukci a modernizaci, včetně elektrizace, tunelu v Konstantě. Postaven 1907, uzavřen po zaplavení 1992. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
J.M.	Úterý, 02. května 2023 - 20:32:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 12-2020	Gratuluji k přežití. Jak to popisujete tak skoro nebezpečnější než ten Súdán A článek bych též uvítal.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 03. května 2023 - 08:54:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4032 Registrován: 6-2019	Neřekl bych, ani jedno z toho nebylo postavené na odvaze a i ta odvaha je otázka definice. Nikdo se pochopitelně necítí konformně v situacích, kdy je někde zadržen, vyslýchán, je v cizím prostředí a třeba při nedostatku jídla nebo pití. Většina Čechů se však dostává - a to je jen můj soukromý názor, nepodložený statistikou - do problémů úplně nějak jinak, spíš vlastní hloupostí nebo neznalostí. Chodit v noci po metropoli Salvadoru nebo nějaký Nikaraguy, asi není odvážné, ale prostě hloupé. Lézt někde po návěstidlech a pak se divit, že mě sundá milice, to je to samé (a přesto jsou někteří šotouši nepoučtelní a pro rekurz udělají cokoli a pak se diví...) Strach jsem míval v oblastech bývalé Jugoslávie, kde ještě mohlo být leccos zaminované, když jsme seděli zadrženi ruskými silami na vnějších hranicích SNS (druhý den letělo letadlo domů a my spali v místnosti bez oken :-) ), jo a když mi kdysi nějaký Afričan držel pod krkem nůž uprostřed noci a rozmýšlel se, jak výhodné je někoho podříznout. Súdán před Hemedtiho vzpourou byl bezpečný natolik, že jsem v klidu prošel v noci spící metropolí z letiště až na Bahri, kde jsem fotil ranní posun a příměstskou dopravu. Bezpečná je třeba i Rwanda a mnoho jiných končin. To je spíš o znalostech reálií, informacích, odhadu situací. Jednou jsem měl večer trochu obavu, když jsem se vracel maršrutkou z Omdurmanu (hlavní to sídlo odporu vládě) do centrálního Chartúmu, z levého břehu Nilu už byla slyšet střelba, a nejednou jsem projížděl sám totálně vyprázdněnými ulicemi a po stranách hlavní silnice byly připravené a plně naložené pikapy vládními vojáky a postupně vyjížděly na výpadovku na Omdurmanský most. I tak nic nehrozilo, ale raději jsem to nefotil, beztak byly mizerný světelný podmínky. V horách je to úplně jiné. Kdo má vysokohorskou turistiku jako běžnou součást života, toho těžko něco překvapí, možná bouřky. Medvěda bych si vyfotil rád, ale zatím nemám štěstí. Na té trase do Govajdy je třeba vědět, že mokrý vápence kloužou a tedy nepadat, mít slušný boty. Cigáni jou v pohodě víc než tady v Sudetech, medvěd je plachý no a kdybych uvázl v Ghelari - tak jsem měl vždy možnost zavolat si taxi. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 03. května 2023 - 09:22:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4033 Registrován: 6-2019	A že to projdou i běžní turisté, ukazují fotky z výletu výpravy, která tam byla jen den přede mnou: Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
J.M.	Středa, 03. května 2023 - 19:44:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2300 Registrován: 12-2020	No, když má na to člověk celý den, tak možná v pohodě. Nakonec my to tehdy šli celý den, byť ne až úplně do konce, protože jsme se museli i pěšky vracet, a to s plnou polní a po 4 hodinách spaní v lůžkovém voze při 30°C to nebyla úplná sranda. Ale tehdy to nebylo tak náročné, když byly ještě koleje. Stejně bych řekl, že váš pud sebezáchovy je lehce oslaben
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 04. května 2023 - 17:44:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4034 Registrován: 6-2019	Není oslaben, je naopak velmi dobře vyvinutý, pravidelně trénovaný a má schopnost odhadovat čemu a komu se včas vyhnout :-) Například tohle jsem raději neprocházel: Jo, je to na celodenní výlet - zejména, jesti chcete prozkoumávat i východní ústí štol a úzké, co jsou na druhé straně kopce (Ghelari je roztažené po hřebeni). Nemusel jsem se tak hnát, kdybych tušil, že je tam pravidelné autobusové spojení. V autogari.ro spoje sice nejsou, ale na autobusáku je jejich jízdní řád, případně i telefon: Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
J.M.	Čtvrtek, 04. května 2023 - 19:59:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2308 Registrován: 12-2020	No jo autobusy v Rumunsku, tam něco zjistit je na Nobelovu cenu.
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 07. května 2023 - 14:12:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4038 Registrován: 6-2019	1980...: https://fb.watch/knjNfZq9lY/ Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
J.M.	Neděle, 07. května 2023 - 21:43:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2321 Registrován: 12-2020	No jo chtělo to být tam o 40 let dříve. To by bylo pošušňáníčko...
Libcha	Úterý, 09. května 2023 - 09:26:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2133 Registrován: 11-2005	Klasika, tento výrok platí prakticky vždycky a všude a pro libovolný počet let, o který tam chtělo být dříve Mansion house station is closed due to staff shortage! Customers should alight at stations either side and continue their journey at street level.
R_1463Úpa	Úterý, 09. května 2023 - 09:39:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2912 Registrován: 12-2007	Díky za parádní reporty. Srdce plesá. Co se týká železnice v Rumunsku, klimatizace nám vždy fungovala. Konkrétně i na tom Isteru. Jediné, kdy nešla, bylo na desiru z Bukurešti do Ruse. A na wc to na dálkových vlacích nikdy humus nebyl. Koukám, že Ister jede z Budapešti do Sibiu o hodinu a kratší dobu než před 2 lety. (2021 příjezd 6.50, letos 5.49) Čím to? Tehdy jsme navíc nabrali hodinu zpoždění mezi Sebes Alba a Sibiu. Nikde jsme nestáli, jen jeli extrémně pomalu. Zdál se mi slabý výkon dieslu a to klima nejela. I když byl červenec, bylo naštěstí chladné ráno a ve vlaku bylo příjemně. V Sibiu stál vlak další hodinu. OT: Na teambuilding vyrážíme z Wilzoňáku v 8.21 a z Čerčan 9.16 vlakem 9213. Bude to dne 8.6. Když tak se těším na viděnou, pane Kolego. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 09. května 2023 - 10:19:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4041 Registrován: 6-2019	Jen poopravím názor na nádražní WC - určitě nebrat to na Keleti (pokud tam není nějaké další). Já jsem se chtěl zkulturnit po příjezdu Dacie v těch, která jsou v severním křídle budovy a to byl teda dost votřes a asi bych tam ani dítě neumyl. Velmi stísněný prostor, omylem jsem šel na dámský, hajzbába ječela jen maďarsky, jen studená voda a asi tak dvě malý umyvadla. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Vlarsky	Úterý, 09. května 2023 - 16:37:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2023	Koukám, že Ister jede z Budapešti do Sibiu o hodinu a kratší dobu než před 2 lety. (2021 příjezd 6.50, letos 5.49) Čím to? Dokončení modernizace některých úseků na koridoru.
Mirek_Zv.	Úterý, 09. května 2023 - 18:22:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 9-2015	@ašm O dost zlých a nebezpečných cikánech jsem slyšel o bulharských Rodopech u přechodu z Řecka. Prý je tam jedna jejich vesnice, kvůli které není moc dobrý nápad si tam plánovat pěší překročení hranice, ačkoli by to mezi uzly veřejné dopravy bylo v rozsahu přijatelné túry. Nemáte s tím někdo zkušenost?
R_1463Úpa	Středa, 10. května 2023 - 08:28:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 12-2007	To je dost široký pojem. Když si dám do mapy Rodopy, tak by to mohl být i přechod Kulata / Promachonas. A tam je to v pohodě. Nejzlejší cikáni jsou na Slovensku. Při sjíždění řeky Poprad na lodích jsme projížděli cikánskými slumy. Byl to teda rok 2008, ale pochybuji, že by se něco změnilo. A tamější děti měly roztomilou kratochvíli. Házet po lodích šutry. Samozřejmě jsme na to nebyli připraveni a bylo to fakt vo hubu. I jako průvodce lůžkových vozů jsem zažíval problémy s cikány pouze na Slovensku. A snad nejhutší byla noční Petržalka, kde v noci nevím proč stál Amícus, Panonnia i jiné a i nejsilnější visací zámky zevnitř vozu byly během mžiku rozštípaný. A když jsem na ně vyletěl s mačetou, tak teda vypadli, ale při odjezdu náš vůz zasypali šutry. Bratislavský cigoši byli násilný a fakt nebezpečný. Na tramvaji Šírava spíš přidrzlý a pokud se cestující důsledně zamykali, ke krádežím nedošlo. Často cikáni jeli i jako cestující. Objevovali tekoucí vodu v umyvadle a člověk jim musel ukazovat, jak funguje splachovací záchod. Často kradli cejchy z lehátek. Nevím proč, když obyčejně spali na slámě. Opravdu to byl kulturní šok Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Mirek_Zv.	Středa, 10. května 2023 - 09:09:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 9-2015	@Úpa Omlouvám se, byl jsem předtím líný se kouknout do mapy. Tak doplňuji. Šlo o Thermes (severně od Xanthi a Echinosu), kde jede autobus skoro na hranici. Odtud jsme plánovali jít k úzké, ale nakonec to vzdali kvůli nedostatku času a odjeli přes Kulatu. Za hranicí je městečko Zlatograd, to už možná bude mít nějaký autobus. A ta problematická vesnice se asi nachází až dál směrem k úzké. Kamarád mi později vyprávěl, že to přesně tak kdysi realizovali a měli tam někde docela značné problémy.
Mirek_Zv.	Středa, 10. května 2023 - 09:17:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 9-2015	@Úpa Ten Poprad přes čáru do Polska jsem jel taky. Moc hezká řeka. Pamatuju si, že cikánská vesnice je před vjezdem do Polska (Čirč?) Že si to pamatuju, svědčí o respektu, který jsme tehdy měli - ale stihli jsme projet než se aktivovali. Pamatuji, že jsme tenkrát byli vybaveni jakýmsi seznamem cikánských osad na Slovensku.
R_1463Úpa	Středa, 10. května 2023 - 12:41:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2915 Registrován: 12-2007	Ten seznam Vám závidím. My, tehdy mladí a nerozvážní, bez předsudků, jsme jen slyšeli, že Poprad je skvělá řeka, nabalili jsme nafukovací loď do vlaku (i tak měla několik metrů) a prostě jsme vyrazili. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Milovice	Středa, 10. května 2023 - 14:34:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2023	Zdravím Vás přátelé.Odborníci na Maďarsko. Jak se prosím jmenuje jízdenka na měsíc co bych měl říci na pokladně. A druhý dotaz na platnost? Až po státní hranice nebo jen nejbližší stanice jako v Německu. Děkuji
Österreich	Středa, 10. května 2023 - 20:48:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 5-2018	Milovice: Všechny informace naleznete tady - Maďarsko - třicetidenní jizdenka.
Mirek_Zv.	Čtvrtek, 11. května 2023 - 00:03:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 9-2015	@Úpa Jak to čtu, vaše akce byla určitě nádherná! Ale naše taky nebyla špatná, my měli na Pálavy mikrobus a užili jsme Hron, Čierny Váh, Poprad a Oravu. Nebylo by špatné to ještě někdy zopakovat. (stejně jako třeba Bystricu Aurie)
Rpopo	Čtvrtek, 11. května 2023 - 20:54:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 6-2009	Vedel by mi prosím niekto poradiť, existuje nejaká možnosť, ako kúpiť lístky na vlak z Beogradu do Baru online ? Stránky oficiálnych dopravcov mi nepomohli. .::Ikarus 280::.
754.045-3	Čtvrtek, 11. května 2023 - 21:28:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2023	Zdravím Vás, Rpopo: Lze to jen koupit v Beogradu, zrovna včera jsme to kupovaly. Lůžko pro 2 lidi 3 500 srbských peněz. A mám taktéž jednu otázku. Jak je na tom aktuálně vlakové spojení po Albánii tuší někdo? Za 2 dny tam máme namířeno, tak aby to nebyl případně zbytečný výlet.... Předem děkuji.
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 12. května 2023 - 08:45:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1912 Registrován: 2-2016	Mirek_Zv. - dovoluji si pochybovat o Čirči jako cikánské vesnici (na rozdíl od Letanovcú), tím spíše, že je bokem od stejnojmenné zastávky, resp. železniční trati, tudíž nelze vidět místní zástavbu > viz mapy.cz/foto
Šari	Pátek, 12. května 2023 - 11:06:16
Moderátor Číslo příspěvku: 17254 Registrován: 11-2005	754.045-3: " A mám taktéž jednu otázku. Jak je na tom aktuálně vlakové spojení po Albánii tuší někdo? Za 2 dny tam máme namířeno, tak aby to nebyl případně zbytečný výlet.... " Viz odkaz v záhlaví této diskuze. Platí výše uvedené, spolehni se. A přijede ti na tom z Elbasanu čmelák 1053 . lokomotivy.net FZF
Wałbrzych	Neděle, 14. května 2023 - 19:14:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1347 Registrován: 4-2004	Electroputere Craiova – 4min sestřih z rumunských televizních reportáží o elektrických lokomotivách, 1963–1973
Šari	Neděle, 14. května 2023 - 23:21:51
Moderátor Číslo příspěvku: 17255 Registrován: 11-2005	Stavební práce v Albánii v plném (italském) proudu: lokomotivy.net FZF
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 25. května 2023 - 13:31:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4123 Registrován: 6-2019	První letošní spoj Satu Mare - Mangalia přijíždí odpoledne do Baia Mare. K němu se přidá jedno lehátko... zatímco opodál čeká souprava na další noční spoj Baia Mare - Mangalia. A osobák do Jibou. Popojedeme do Deje, kde se v podvečer odehrává posunovací koncert v podobě přehazování vozů mezi dálkovými spoji: Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 25. května 2023 - 13:38:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4124 Registrován: 6-2019	Modernizace uzlu Simeria je v plném proudu: Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 25. května 2023 - 14:40:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4126 Registrován: 6-2019	A ještě jeden důkaz, že Rumuni umí. Ten Smartron na Targu Jiu jsme předjeli R Cluj - Bucuresti mezi Simeria Triaj a Calanem. Elegantní souběžná jízda, to u nás neumí ani slepičky na slabě využívané dvoukolejce: Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Vojtag	Čtvrtek, 25. května 2023 - 22:00:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4539 Registrován: 6-2007	Tak přidám taky nějaké fotky Některé vlaky jsme fotili ve stejný den Moje fotogalerie na Flickru
Mirek_Zv.	Čtvrtek, 25. května 2023 - 23:00:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 9-2015	@Miroslav_Zikmund Mohu se plést, je to dávno. Nicméně na první googlení: Starosta slovenské obce Čirč v okresu Stará Ľubovňa zlegalizoval romskou osadu, která zde vyrostla načerno. Obyvatelům zároveň oznámil, že od prvního dubna budou muset platit daně a místní poplatky. V osadě bylo nelegálně postaveno 45 domů, v nichž žije téměř 300 lidí.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 26. května 2023 - 12:14:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4128 Registrován: 6-2019	Reșița, 1934 Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 26. května 2023 - 18:09:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4133 Registrován: 6-2019	Vojtaq: pěkné. U toho Miresu Mare si mi líbilo křížení s úzkou; historie tamních železnic by byla zajímavé čtení. Já se na Balkán dostanu autem až v srpnu a to primárně za turistikou. Trocha dráhy bude, ale třeba provoz na sekcích kdysi stokilometrové Turda - Abrud je letos zatím bez informací. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Šari	Pátek, 26. května 2023 - 22:03:38
Moderátor Číslo příspěvku: 17257 Registrován: 11-2005	Ploče i letos. Časy víceméně stejné. lokomotivy.net FZF
Mirek_Zv.	Neděle, 28. května 2023 - 14:23:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 9-2015	@AŠM Turda - Abrud je zachována aspoň část pro historcké jízdy? To je milá zpráva. Kde jsou ty časy, kdy jsme ji jeli z Bihoru celou. 7h jízdy.
J.M.	Neděle, 28. května 2023 - 15:56:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2381 Registrován: 12-2020	Jen dva malé, izolované kousky.
Paul2no	Neděle, 28. května 2023 - 16:44:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2919 Registrován: 11-2009	Šari: kdyby ještě tak Zagreb - Sarajevo. O tom se mluvilo, ale asi to nějak vyšumělo do ztracena.
Vantju	Pondělí, 29. května 2023 - 08:56:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5648 Registrován: 9-2007	Letos už měl jezdit snad i třetí pár Beograd - Zagreb... Balkán, no.
Z_F_J	Pondělí, 29. května 2023 - 10:36:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 7-2017	Vantju: to by bylo dobré, vzhledem k tomu že teď pokud vím nejezdí nic (ten jediný stávající pár Zagreb-Beograd zatím nebyl pokud vím po covidu obnoven).
Vlarsky	Pondělí, 29. května 2023 - 11:42:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2023	Zavedení vlaku Zagreb - Sarajevo narazilo u bosenskosrbských ŽRS.
Z_F_J	Pondělí, 29. května 2023 - 13:52:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 7-2017	Vlarsky: Hm, a u čeho narazilo zavedení již také dříve avizovaného vlaku Beograd - Sarajevo ? Pro změnu u Chorvatů ? Nedivil bych se.
Vantju	Úterý, 30. května 2023 - 09:34:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5650 Registrován: 9-2007	Já narážel na ten cca rok a půl starý článek z loňské zimy, kde se avizovalo obnovení toho zrušeného páru "do pár týdnů", pak do konce GVD22 obnovení Tesly (odpolední pár k dopolednímu vlaku Beograd - Zürich, co zatím jezdí jen z/do Záhřebu) a před sezónou GVD23 obnovení nočního vlaku Villach - Beograd. Je to fakt škoda. Samozřejmě z mého úhlu pohledu, kdy bych se chtěl vyhnout autobusu/letadlu a jet po kolejích, ale je mi jasné, jaké postavení železnice v regionu má.
Paul2no	Úterý, 30. května 2023 - 11:17:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2922 Registrován: 11-2009	No v Chorvatsku se prý chystá koridorizace té šílené jednokolejky z Dugo Sela do Novske. Tak třeba až to bude hotové (a jízdní doba se zkrátí tak o hodinu a půl), tak bude více motivace mezinárodní provoz obnovit.