Diskuse » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka « předcházející | další »

JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (9)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 18. 1. 2018 U37_002 60 18. 1. 2018 10:11
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 14. 2. 2018 Mladějov 60 14. 2. 2018 12:43
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 12. 3. 2018 Pacourek_František 60 12. 3. 2018 19:04
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 02. 6. 2018 Jaroslav_T 60 02. 6. 2018 07:36
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 07. 7. 2018 Janek_lemoch 60 07. 7. 2018 22:46
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 19. 8. 2018 Nystrom 60 19. 8. 2018 16:51
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 10. 9. 2018 Panťák 60 10. 9. 2018 22:59
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 24. 9. 2018 Mladějov 60 24. 9. 2018 14:03
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 17. 11. 2018 Janek_lemoch 60 17. 11. 2018 21:02
   autor příspěvek
dědek_hank
Sobota, 17. listopadu 2018 - 22:47:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 7-2017
Janek_lemoch:
"Měl jsem na mysli na úzkokolejkách s přepravou osob. U ČSD to bylo 23.8.1980."

A smím se zeptat kde?
Neděle, 18. listopadu 2018 - 09:03:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 1-2013
Potvrzuji slova kolegy dědek_hank. Parní provoz na Mníšek nad Hnilcom - Smolník byl doopravdy ukončen 1965, to se týká nákladní dopravy, protože osobní doprava (rovněž v parní trakci) tam byla ukončena již dva roky předtím.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 10:04:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3477
Registrován: 11-2007
Co jsem tak koukal, tak mi to vychází na Jindřichův Hradec, kde dojezdila poslední parní lokomotiva.
dědek_hank
Neděle, 18. listopadu 2018 - 11:55:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848
Registrován: 7-2017
Janek_lemoch:
"Co jsem tak koukal, tak mi to vychází na Jindřichův Hradec, kde dojezdila poslední parní lokomotiva."

No ale určitě ne v r. 1980... To tvoje datum 23. 08. 80 je datum zahájení libereckého oficiálního rozloučení s párou u ČSD. Akce trvala dva týdny, ale v té době už v turnuse žádná pára v osobní dopravě nikde u ČSD nejezdila.

V JH pára končila v r. 1960, ve Frýdlantě 1958 (v nákladní dopravě 1960), v Osoblaze 1960, na Korytničce 1959, v Mníšku nad Hnilcom 1960 (v nákladní dopravě 1965). Třeba sem dá někdo přesnější data. Ten JH je přibližně, ani znalec nad jiné povolaný Karel Just ve své knize nemá přesné datum ukončení pravidelného provozu páry v JH.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 13:14:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 1-2013
dědek_hank:
dovolím si malinkaté doplnění: v Mníšku nad Hnilcom musela v osobní dopravě parní trakce skončit v r. 1961, v JŘ 1960/61 je tato trať ještě s osobní dopravou (ne tedy 1963, jak mylně píšu výše; špatně jsem odečetl 1965 - 1961 = 2).
dědek_hank
Neděle, 18. listopadu 2018 - 14:31:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 7-2017
Jaroslav_T:
"dědek_hank:
dovolím si malinkaté doplnění: v Mníšku nad Hnilcom musela v osobní dopravě parní trakce skončit v r. 1961, v JŘ 1960/61 je tato trať ještě s osobní dopravou (ne tedy 1963, jak mylně píšu výše; špatně jsem odečetl 1965 - 1961 = 2)."

No, já jsem u Lichnera našel, že ty bylo počínaje GVD 1960/61, ale vzhledem ke způsobům, jakými jmenovaný soudruh občas zachází s daty [satan], je to možná potřeba brát s rezervou... Třeba mě doplní/opraví někdo ze Slovenska. Ve svém archlívu jsem k té trati míval monografii, ale teď ji v tom binci pochopitelně nemůžu najít. [crazy]
Úterý, 20. listopadu 2018 - 00:05:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 11-2007
Kadlos: Můžete prosím říci konkrétně o jaké problémy se jedná? Díky.[happy]
Haschischschachtel
Sobota, 24. listopadu 2018 - 16:19:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 7-2015
Ten problém se jmenuje Ča*ánek. Na něj dojezdila U46.101, U47.001, U37.002, T47.006, T47.011. T47.021 a T48.001. Rešica je bohužel jen další v řadě.
Úterý, 27. listopadu 2018 - 12:37:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 12-2007
Ukončení parního provozu na tratích ČSD o rozchodu 760 mm:

Ružomberok - Korytnica - osobní i nákladní vlaky do 3.2.1959 (U 37.002,U 37.006 a U 37.011)

Třemešná - Osoblaha - poslední parní vlak 16.2.1960 (U 47.003)

Jindřichův Hradec - osobní vlaky do prosince 1959 (U 47.004) a pak ještě 21.10.1959 až únor 1960 (U 47.001 - najeto 8.433 red.km)
nákladní vlaky do 26.9.1961 (U 47.001 vlečka?)

Frýdlant - Heřmanice - osobní vlaky do 9.7.1958 (U 37.009), potom 1.4.1964 a 26.5.1964 (U 37.008)
nákladní vlaky do 8.6.1960 a ještě 20.4.1962 (U 37.009) a 19.3.1964 (U 37.008 vl. 8591/8592)

Tratě o rozchodu 1.000 mm zpracovával Zdeněk Maruna ml., ale ten nám již nenapíše co zjistil.

Tyto údaje jsou od Karla Justa vypsané z lokomotivních knih. Pokud má někdo něco dalšího k tomu, bylo by dobré tyto informace spojit.
Polabský
Úterý, 27. listopadu 2018 - 18:15:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096
Registrován: 10-2010
Wels: Na práci Zd.Maruny jun. pokračuje jeho otec.
Popřejme mu mnoho sil k dokončení této práce.
Středa, 28. listopadu 2018 - 14:16:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 4-2006
Wels: Jen upravím Osoblažku...Bylo to 16. 11. 1960 (lokomotiva zmíněná U 47.003) Viz foto: http://spz.logout.cz/gif1/u47003.jpg
Osoblažská úzkokolejka...Dráha sta oblouků [masinka]
www.osoblazsko.com
dědek_hank
Středa, 28. listopadu 2018 - 17:17:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 7-2017
Dada:
"Wels: Jen upravím Osoblažku...Bylo to 16. 11. 1960 (lokomotiva zmíněná U 47.003) Viz foto: http://spz.logout.cz/gif1/u47003.jpg"

No, vzhledem k tomu, že ostatní jedničky v nápisu na té mašině mají zřetelné zobáčky, tak bych řekl, že označení měsíce je římská II, tj. opravdu únor...

Ale mohu se mýlit, ta fotka je malá. Větší kopie by řekla víc.
Středa, 28. listopadu 2018 - 18:22:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 2-2009
Matys: je to tak nějak jak popisuje Haschischschachtel. Může to bejt jenom náhoda neb stroje jsou už starý a dosluhujou a náhradní díly chybí, může tu ale hrát roli i jinej faktor a ten je "údržba" strojů. Na Osoblažce taky během pár let po sobě dosloužily tři ze čtyř Túček, a tam prsty Čejenovy vážně nedosahují [proud] Problém vidím spíš v provozování činností, který s dráhou nesouvisí a místo kavárny by spíš měli dohlížet na vozový park, neb ten je živí... [cunik]

Jinak kdo ještě nepostřehl, v Horním Skrýchově se před pár týdny objevil nový gumový přejezd, nejspíš související s nedávnou rekonstrukcí asfaltů přes obec.
Středa, 05. prosince 2018 - 15:07:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2541
Registrován: 1-2006
https://zdopravy.cz/novobystricka-uzkokolejka-opet-ozije-provozem -kraj-objednal-ctyri-pary-vlaku-20221/
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 11:21:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 2-2018
Hlavně aby to měli čím jezdit, během posledních pár let tam provozuschopná vozidla tak nějak odjíždí do "věčných lovišť".
Mladějov
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 12:56:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13254
Registrován: 3-2007
Udělá se NAD a ta se taky počítá.
Jinak hezká ilustrace, kam vedou nesmyslné dotační podmínky - k dotaci prázdných vlaků mimo sezonu, o ekologii a vyhazování peněz nemluvě.

Jinak nevěřím, že by to bylo pro Č. překvapení, naopak to inicioval.
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 17:36:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 2-2009
[proud]
https://zdopravy.cz/jhmd-planuji-velky-rozvoj-chteji-nove-vlaky-a -nastupiste-zadaji-dlouhou-smlouvu
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 17:45:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2419
Registrován: 6-2016
Čejen objevil nový světadíl! Tuším, že Ameriku[rofl]

"„Je nejvyšší čas, abychom se začali zabývat otázkou, čím budeme jezdit po roce 2024, kdy skončí udržitelnost projektu vozidel M27,“ uvedl Čajánek. Podle něj je vůbec otázkou, zda zmíněné rekonstruované motoráky (za evropské peníze), přezdívané ponorky či hašišbedny, představují pro jidřichohradeckou úzkokolejku vhodný koncept."

https://zdopravy.cz/
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 19:37:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 7-2017
"Pokud jde o nákup vlaků, firma podle Čajánka už rok provádí tržní konzultace s výrobci. Ve hře jsou především tři: nejaktivnější Stadler, čínský gigant CRRC a Škoda Transportation."

No, to jsem zvědav, jestli zvítězí reference možných dodavatelů nebo zase nějaká lumpárna. Stadler už drážní úzkorozchodná vozidla v nezávislé trakci dodal. (Např. GTW 2/6 do Řecka.) Co pro úzký rozchod kromě tramvají dodala Škodovka? A pokud jde o CRRC, tak je veřejné tajemství, že má hlavní ambici - získ(áv)at pro svá vozidla certifikáty pro provoz v Evropě. Když se jim loni nepodařilo Škodovku koupit...
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 20:05:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 5-2018
No pane jo . To bude adrenalin. Nízkopodlažní jednotky - možná i čínské - řítící se závratnou rychlostí oblouky v úseku Lovětín obec - Nekrasín a dalších podobných úsecích ze kterých je vlastně celá trať JH-Kam.- Ob složena. Je zde nějaký odborník, který posoudí zda je rychlost na výše popisovaném vůbec zrychlitelná ?[smrt]
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 20:33:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 7-2017
PSHN:
"No pane jo . To bude adrenalin. Nízkopodlažní jednotky - možná i čínské - řítící se závratnou rychlostí oblouky v úseku Lovětín obec - Nekrasín a dalších podobných úsecích ze kterých je vlastně celá trať JH-Kam.- Ob složena. Je zde nějaký odborník, který posoudí zda je rychlost na výše popisovaném vůbec zrychlitelná ?[smrt]"

No tak když Stadleru stálo za to dodat jednotky na 760 mm pro Mariazellerbahn... Jsou tamější poměry (když odhlédneme od trakce) zásadně odlišné od těch jihočeských? V Mariazell jsou 3vozové jednotky dlouhé 50 m. (A to si na tom předtím vylámal zuby tak renomovaný dodavatel jako SGP; viz nešťastná řada 4090 ÖBB. Teď mi někdo určitě odpálí, že za to mohl přístup rakouského "národního dopravce" a že když to převzala spolková země Dolní Rakousko, tak na Mariazellerbahn zavládl mír a pokoj a ráj na zemi...).
PepaN
Středa, 12. prosince 2018 - 21:52:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808
Registrován: 1-2012
PSHN: vylezte taky jednou ze vsi a jděte se podívat třeba do Rakouska, jak tam některé úzkokolejky mohou fungovat. Jsou tam bohužel i odstrašující případy (Ybbstalbahn), ale i ty, které dokazují, že úzký rozchod nebrání vůbec ničemu. Ale lepší nedělat nic a nechat to tam na úrovni 50. let 20. století, že?
Pátek, 14. prosince 2018 - 09:05:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10077
Registrován: 12-2009
Mariazellerbahn... Jsou tamější poměry (když odhlédneme od trakce) zásadně odlišné od těch jihočeských?
Ano, jsou. Je to konečná stanice.[wink] Nic takového na konečné všech úzkých v ČR není.
Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 23:50:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10094
Registrován: 12-2009
Bohumín, už bez podvozků.
Pátek, 21. prosince 2018 - 09:30:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 7-2017
Ohl: nějaká větší oprava,nebo její konec [sad]
Pátek, 21. prosince 2018 - 09:52:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3375
Registrován: 5-2002
Tak ona Ybbstalbahn zahynula na vylidňování rakouského venkova. Když s tím nikdo nejezdil...a muzejní provoz ji při životě neudržel, pak bylo rozhodnutí vlastníka jednoznačné. Nedávno o tom diskutovali na jednom zahraničním fóru. Pokles kupní síly, vylidňování, celá řada penzionů a restaurací v insolvenci...
Neschvaluji její osud, konstatuji...
Pátek, 21. prosince 2018 - 09:58:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 3-2006
To je divný s tím osoblažským tůčkem, na opravy se vozily přece do Olomouce.
Pátek, 21. prosince 2018 - 11:23:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3492
Registrován: 11-2007
17 je určena pro NTM.
Neděle, 23. prosince 2018 - 19:32:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2364
Registrován: 12-2007

[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Pondělí, 24. prosince 2018 - 08:40:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 12-2007
Všem přátelům těch správných rozchodů krásné vánoce a všechno nejlepší do nového roku
Pondělí, 24. prosince 2018 - 15:03:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 2-2018
To Tinhi: co se jí stalo?
Úterý, 25. prosince 2018 - 11:09:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 6-2015
matesbb: Měla prohnutý plech po nějaké nehodě. Viděno již v září:
[sad]
Středa, 26. prosince 2018 - 06:38:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 2-2018
K7135 Díky, tak snad to opraví a nezůstane to zase pět let takhle... fialovou jsem dlouho neviděl, naposledy zelenou v Obratani před dvěma týdny..... A to je opravdu na první pohled hnus - špína, rez, zašlý šlem na povrchu....to stejné Balm... To je opravdu tak drahé to aspoň jednou za rok něčím napatlat a ostříkat, aby se to umylo a zatřít tu rez?...kdyby to byl velký vlak, tak neřeknu...ale tohle je taková trochu větší zahradní železnice....ta neúcta k těm vláčkům, které je drží nad vodou je hrozná..jednou se to opravdu všechno rozpadne přímo na trati. To stejné ponorky, taky říkali že budou barevné.... A k tomu už nejspíš nikdy nedojde..když teď povídají, že s nimi v budoucnu nepočítají.
Středa, 26. prosince 2018 - 19:02:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1770
Registrován: 7-2017
ale...to zase tak strašná tragedie není[wink]jak by to asi vypadalo,kdyby se musel každou chvíli každý flíček hned natřít...navíc tohle spíš vypadá jako steklý litinový prach,na to stačí trošku novalonu...[wink]navíc-na lak to nejezdí
Pondělí, 31. prosince 2018 - 16:28:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 2-2018
Zdravím, nevíte prosím někdo něco nového ke stavu parních mašinek? (Snad se aspoň některá podaří do sezony zprovoznit). Díky moc.
Pátek, 04. ledna 2019 - 17:04:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3391
Registrován: 5-2002
Nová nízkopodlažní vozidla jsou na JHMD v ověřovacím provozu.
Náporová klimatizace, okna nebránící výhledu, WC v podstatě kdekoliv a kdykoliv...
One-bidlo-traction.
Budoucnost je již blízko...
Sobota, 05. ledna 2019 - 15:48:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2365
Registrován: 12-2007
Dnešní žst.J.Hradec a Os21256 do N.Bystřice.

[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Sobota, 05. ledna 2019 - 18:17:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 2-2009
Polský dokument o JHMD, většina záběrů už je bohužel historických [andel]
...zato záběry s Hašišbednou podbarvili Jožinem z bažin, docela trefně [proud]
odkaz
Sobota, 05. ledna 2019 - 19:53:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2550
Registrován: 6-2016
Kadlos: "malogustovne krzesylko kempingove"[rofl] To je lepší než Jožin!
Neděle, 06. ledna 2019 - 00:06:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 8-2015
Tinhi:
"Dnešní žst.J.Hradec a Os21256 do N.Bystřice.
"


„souhláska-samohláska“, tedy pro BA, BE, BI(Y), BO, BU, CA, CE, … atd.
PepaN
Neděle, 06. ledna 2019 - 12:02:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 1-2012
Hele, moje záběry z kostitřasu v polském dokumentu [biggrin]

(Příspěvek byl editován uživatelem pepan.)
Sobota, 12. ledna 2019 - 18:08:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2366
Registrován: 12-2007

[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Sobota, 12. ledna 2019 - 19:01:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 7-2017
Mos 21213 v Obratani + 116 min. Mašinka či Nautilus kaput ? . . . . . . . . . . [coze]
Sobota, 12. ledna 2019 - 21:15:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1545
Registrován: 11-2007
Sháním staré jízdenky JHMD - takové ty trhací, co se používaly tuším do roku 2016, měl by někdo na prodej...?
PepaN
Neděle, 13. ledna 2019 - 09:49:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 1-2012
Čajiček se bude soudit. ODKAZ
Neděle, 13. ledna 2019 - 23:57:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 1-2013
Zdenda999: Máte na mysli jízdenky tyhlety?
Pondělí, 14. ledna 2019 - 07:11:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 11-2007
JaroslavT: tyto také, tuším že tyto konkrétně z tratě do Jemnice, ty co byly přímo v Hradci také ☺️
Pondělí, 14. ledna 2019 - 08:46:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 1-2013
Zdenda999: něco málo navíc mám (byly použity na trati z Jindř. Hradce), dnes nebo zítra půjdu na poštu a pošlu Vám je.
Pondělí, 14. ledna 2019 - 10:04:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2373
Registrován: 12-2007
Z webu www.jhmd.cz
Ve dnech 14. - 15.1.2019 budou níže uvedené vlaky, z provozních důvodů, nahrazeny autobusovou dopravou.
Jindřichův Hradec - Nová Bystřice 21256 - 21257
Jindřichův Hradec - Obrataň 21212 - 21213.
Děkujeme za pochopení
[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
PepaN
Úterý, 15. ledna 2019 - 18:28:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811
Registrován: 1-2012
Je potřeba aby Čejen dostal lekci... 101 Kč/km za nemodernizovaná vozidla a střepy jménem M27, které si JHMD zmrvilo svou neschopností samo, je více než dostatečná cena...

Hejtman Běhounek: Spory s ředitelem Čajánkem (JHMD) už jsou folklór
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 06:49:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2573
Registrován: 6-2016
Ve vlákně "Rychlodráha" je Zlámalíkův odkaz na video z Japonska, kolébky Hašišbeden[biggrin]
Budiž ke cti těch snaživých lidiček řečeno, že jejich výtvor je minimálně o dva řády lepší než ten úzkorozchodný levoboček!
Mladějov
Pátek, 18. ledna 2019 - 09:25:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13434
Registrován: 3-2007
No a výsledkem "lekce" bude rychlé zastavení dopravy na úzké.
Děkujeme.
Pátek, 18. ledna 2019 - 09:43:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 1-2013
No a výsledkem "lekce" bude rychlé zastavení dopravy na úzké.
Nezbývá než doufat, že k tomu nedojde. Došlo-li by k zastavení, tak zřejmě jen z Kamenice do Obrataně, protože Jihočeský kraj na rozdíl od Kraje Vysočina za dopravní cestu platí.
PepaN
Pátek, 18. ledna 2019 - 10:24:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 1-2012
Takže má kraj platit stále více za nic? Za nefunkční klimatizaci, za věčné výpadky provozu a následnou NAD, za neustále porouchané WC? To, že si pan Mladějov přijede jednou za rok vyfotit mašinku je věc jedna, ale druhá věc je, že ty služby, za které kraj platí prostě nevypadají, jak by měly a dopravce je prostě neřeší. Ale to je turistovi většinou ukradené... Bohužel je to ukradené i oběma krajům.
Pátek, 18. ledna 2019 - 13:14:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 7-2017
Jestli to takhle půjde dál, tak v roce 2024 přestaneme jezdit. To vzkazuje šéfům hejtmanství Boris Čajánek
https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/zeleznice-uzkokolejka-jhmd-ji ndrichuv-hradec-kamenice-nad-lipou-jihlava-vysocina-penize-ztra.A 190117_451503_jihlava-zpravy_mv
PepaN
Pátek, 18. ledna 2019 - 17:58:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 1-2012
Ten člověk nemá soudnost...
Sobota, 19. ledna 2019 - 11:38:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551
Registrován: 10-2010
Mám dotaz. Máte někdo přehled jestli na os 21254 jezdí klasika, nebo hašišbedna? Díky
Sobota, 19. ledna 2019 - 13:34:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 1-2013
Kondra89: Zrovna dneska jede klasika, ale vůbec se nedá říci, co pojede zítra - je to doopravdy záležitost doslova nahodilá.
Sobota, 19. ledna 2019 - 14:07:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5419
Registrován: 7-2011
Mladějov:
"No a výsledkem "lekce" bude rychlé zastavení dopravy na úzké."
Stejně to k tomu spěje. Tak jako tak. To, že se to ještě nesesypalo, není zásluha Čejena, ale Krajů, které do toho jsou i přes všechny problémy stále ochotné lít prachy. Možná je na čase přestat prodlužovat agónii.
Osobně se domnívám že čím dřív, tím líp, protože tím větší bude šance, že by se to ještě mohlo vzpamatovat.
PepaN
Sobota, 19. ledna 2019 - 14:50:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 1-2012
Bobik: 100% souhlas. Teď na vás přijdou s ohraným argumentem, že nikdo jiný přece dopravu na JH úzkokolejce provozovat nemůže, jen JHMD.
Sobota, 19. ledna 2019 - 17:50:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2374
Registrován: 12-2007
Odpolední Bystřická [wink]

[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Sobota, 19. ledna 2019 - 19:34:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552
Registrován: 10-2010
Jaroslav_T:
"Kondra89: Zrovna dneska jede klasika, ale vůbec se nedá říci, co pojede zítra - je to doopravdy záležitost doslova nahodilá."

Díky
Pondělí, 21. ledna 2019 - 12:09:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556
Registrován: 10-2010
Kondra89:
"Mám dotaz. Máte někdo přehled jestli na os 21254 jezdí klasika, nebo hašišbedna? Díky"
Nakonec jela T47.019 a Obrataň točí T47.015. [ok]
Úterý, 22. ledna 2019 - 11:28:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 10-2010
V JH je momentálně nachystané zelené TU s brzdama a nalozenym otevřeným vozem.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.