| Diskuse » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka | « předcházející | další » |
JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažkadolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
PepaN
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 1-2012 
|
Pojďme si odpočinout od flamewar a podívejme se na pár záběrů T29.014 na Obrataňce v létě. Odkaz na YouTube |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36009 Registrován: 5-2002 
|
Ohl: To ovšem z té jeho věty nevyplývá. Většině lidí to, jak vidno, vyplývá. Pokud to nevyplývá Tobě, asi budeš muset hledat příčinu u sebe...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6458 Registrován: 7-2017 |
 PepaN:"Pojďme si odpočinout od flamewar a podívejme se na pár záběrů T29.014 na Obrataňce v létě. Odkaz na YouTube" Kdysi dávno - ještě za Šatavy - se na JHMD dělaly zkoušky TU 29.014 na pravidelných traťových výkonech Os vlaků. Zveřejněný verdikt tenkrát zněl "nevyhovuje", ale podrobnosti si už nepamatuju - možná ani nebyly publikovány. Lok. pak byla vystavována jen na pracovní vlaky nebo na mimořádné výkony; například někdy začátkem tisícíletí (2003?) v létě účinkoval v Hůrkách u nádraží pojízdný kinematograf bří Čadíků a podle časů projekcí byl veden jeden pár nočních Os vlaků JH - Hůrky - JH vedených TU 29.014 + 1 Balm/ú. Mě by tedy zajímalo, jestli pořád platí, že TU 29.014 požadavkům pravidelné osobné dopravy nevyhovuje a proč, případně jestliže se tento verdikt změnil, tak v čem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16917 Registrován: 4-2003 
|
T29.014 podle všeho jezdila jako náhrada za v ten moment nedostupné T47.0 a nebo jako náhradní souprava kvůli minimalizaci zpoždění předchozího vlaku. Nic složitějšího bych v tom nehledal.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5893 Registrován: 6-2007 
|
Všeobecně tyhle lokomotivy nemají moc rády větší traťové výkony s ohledem na chlazení spalovacího motoru, kde je v původním provedení jen malý chladič motorového oleje. Pokud se doplní větší chladič, třeba před ventilátor chlazení, nebo s externím ventilátorem, pak už to zvládají podstatně lépe, navic se tim o trochu zvětší objem oleje proudícího v okruhu. Na Malé Morávce šla teplota oleje motoru bez dodatkového chladiče klidně na 120 stupňů v nejhorších momentech, s dodatkovým chladičem se daří držet do 90. Jediná nevýhoda je prodlužování jízdní doby pokud se nejede tak rychle aby se zařadila čtyřka, pak se musí ploužit na trojku. Svou roli bude pak taky asi hrát i zručnost obsluhy při obsluze mechanické převodovky. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10515 Registrován: 6-2015 
|
Rozhovor s Albertem Fikáčkem v Hospodářských novinách |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27683 Registrován: 3-2007 |
No je to mašinka určená a dimenzovaný na topírenský nebo vlečkový posun s pár vozy, tedy daleko nižší tepelné zatížení spalovacího motoru, než v traťové službě, plus pojezd - 2 pevné nápravy, provnejte třeba s TU 47.0. Tomu odpovídá i odstupňování převodovky a trakční charakteristika. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7499 Registrován: 12-2020 |
Albert F: Smekám, a ať se daří i nadále![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18865 Registrován: 12-2009 |
Z Nictamnenic |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2212 Registrován: 8-2011 
|
Skvělý. Program na jedno odpoledne . A dál? |
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6459 Registrován: 7-2017 |
Vojtag, Mladějov: Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18866 Registrován: 12-2009 |
Hroch.R420 Kdyby to bylo v Albeři, co by bylo dál? |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5233 Registrován: 4-2009 
|
Ohl: Svatomartinská husa? Takový program najdu v každé třetí hospodě. A nemusím kvůli tomu jezdit do Bohušova. Už to tady plevelíš nedoceněním Osoblažska 16 dní ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") Skutečně věříš tomu, co tady píšeš? Za tu dobu sis mohl založit cestovní kancelář a nás "bezvěrce" tam lákat. Promysli to, můžeš začít třeba s plyšáky![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Mufloni nepatří na koleje
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18869 Registrován: 12-2009 |
Bavíme se o úzkých, ne o husách v každé hospodě.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Prostě pára na akci. To se nesmí, dát odkaz? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 8-2011
|
Kdyby to bylo v Albeři, co by bylo dál V Americe bijou černochy ? Obhajujete to svoje způsobem, že jinde to je stejně blbý nebo horší? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18872 Registrován: 12-2009 |
Ne, jen se ptám. Slušnost by byla odpovědět. |
|
M_g
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2308 Registrován: 6-2006 |
Já klidně odpovím. Nová Bystřice, Landštejn, muzeum opevnění, J.Hradec, Třeboň, Č. Rudolec, Slavonice, Dačice, Telč. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36024 Registrován: 5-2002
|
A já doplním: Žirovnice (muzeum knoflíků, sýrárna), šutry nad Svatou Kateřinou, Velkej Pařezitej rybník, kavárna Bistrot de Papa v Horních Dubenkách (není pro kolenovrty), Kamenice nad Lipou, na druhou stranu Nové Hrady s Terčiným údolím, poutní místo Dobrá Voda, nad ní Kraví Hora... (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27687 Registrován: 3-2007 |
To máte marné, kafemlejnek stejně bude mlít donekonečna, jak píše Němec, 17 dní už tady mele nesmyslně pořád dokola totéž. On už je takový, trochu mdlejšího rozumu, no. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2587 Registrován: 12-2007 
|
trochu mdlejšího rozumu no sákryš, tak podle vašeho měřítka bych osobně mohl být už asi bez rozumu a mnozí zdejší "diskutující" jsou pravděpodobně jen zakuklená "superinteligence".![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27688 Registrován: 3-2007 |
Já vás ale nehodnotím, hodnotíte se sám. A toho pána, co tady 17 dní kolovrátkuje pořád totéž, i osobně znám. Netřeba to už rozmazávat a pro mne za mne tady točte kolovrátek klidně rok - jen si holt jiní občas dovolí někoho hodnotit, resp.něco vysvětlit. Jinak pardon a další diskuse na toto téma se nezúčastním, s OHlem může být fajn si udělat výlet nebo někde v hospodě pokecat nejen o práci, ale z jeho urputnosti 17 dní obhajovat Osoblažsko (nebo jiné oblasti z Moravy a Slzska) mám trochu legraci, no. Taky stárne, jako každý. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 12-2007
|
Ale ano - já se hodnotil sám, s tím já problém v životě naštěstí nemám. Taky stárne, jako každý. A tím jsme se konečně dopracovali po 17 dnech ke společné shodě. To není věru k zahození. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Jsme na tom opravdu všichni stejně. I když my muži prý věkem zrajeme, na rozdíl od našich protějšků. ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18874 Registrován: 12-2009 |
... Dačice, Telč. Měl jsem na mysli něco navíc kolem Albeře, ne okruh kolem 30km. To by už byl kolovrátek, kdyby to měl udělat taky. Nemá smysl, to, co jsem tady ukázal v přibližně takové oblasti, bylo uznáno jako nic tam není. Snad jen 10 minut vlakem z konečné úzké, nové nic: https://www.zameklinhartovy.cz/zamek-linhartovy/aktuality/zamek-l inhartovy-otevrel-novou-kapitolu-491cs.html, dostupné při i jen cyklovýletu.} obhajovat Osoblažsko (nebo jiné oblasti z Moravy a Slzska) mám trochu legraci, no. To je obvyklé u sebestředočechů = Tam je všechno špatně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36027 Registrován: 5-2002
|
Ohl: u sebestředočechů Neboj, my známe Tvůj problém...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1868 Registrován: 4-2019 |
Se bez dovolení vmísím U37.002 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3980 Registrován: 4-2005 
|
Stašek: vmísil jsi se skvěle:-)
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27694 Registrován: 3-2007 |
Stašek: paráda, vypadá to naprosto provozně a nepouťově, ten snímek v lese s mlhou naprosto super. Zlatá stará JHMD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1869 Registrován: 4-2019 |
Klaním se ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 8-2006 
|
My se pane klaníme, jak s tím aparátem umíte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 4-2019 |
![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Je mnoho, mnoho, lepších... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 8-2006
|
Nech na hlavě, skromnost není na místě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4518 Registrován: 12-2007 
|
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 4-2019 |
Lukyy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18885 Registrován: 12-2009 |
Úzkokolejka při obnovené premiéře cestující lákala. Měsíčně jich svezla 30 tisíc Jedna starší z téměř neznámého rádia Najít ji na mapě České republiky by asi nebylo pro každého úplně jednoduché |
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6463 Registrován: 7-2017 |
...neznámého jak komu, zato autor reportáže Břetislav Tureček je dost známý (nejen rozhlasový) novinář, který se už od r. 1993 specializuje na Blízký a Střední východ, kde mj. pracoval 6 let jako stálý zpravodaj Radiožurnálu; z našeho hlediska je ovšem zajímavé, že ještě předtím získal titul ing. na VŠD v Žilině, obor provoz a údržba kolejových vozidel, takže i když v oboru nikdy nepracoval, jeho železniční reportáže mají - na rozdíl od některých jiných novinářů - hlavu a patu a rozhodně neurážejí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18887 Registrován: 12-2009 |
Nepřesnosti tam má. když ale úzkorozchodku po éře státních drah loni převzala společnost Osoblažská úzkorozchodná dráha (OÚD), došlo na výrazné zlepšení jejich bezpečnosti – včetně blokování dveří s obstarožními kličkami během jízdy. To se dělalo ještě před převzetím. Nově ale sdružení loni začalo na trati po období Českých drah také provozovat pravidelnou osobní dopravu, dokonce zařazenou do regionální integrované dopravy ODIS. To byla dávno před tím. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6464 Registrován: 7-2017 |
Ohl 18887: No jo, no. Stala se chyba. Ono pořád platí to o tom mistru tesařovi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3982 Registrován: 4-2005
|
Měl by někdo info, jak se dařilo 705.915 po opravě na prvním traťovém výkonu 23. 10. na přípřeži 705.905 do NB?
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16924 Registrován: 4-2003
|
ohl: Nepřesnosti tam má. Tak u toho druhého citátu jste vůbec nepochopil jeho obsah, protože tam žádný rozpor není. A u toho prvního mám dojem, že vybavení dveří blokováním se dělalo v době, kdy bylo téměř jasný že to převezme OÚD a dojde ke zrušení průvodčích.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 12-2008 
|
Osoblažsko 27.10.2026 Něco málo na povzbuzení diskuze. Dlouho jsem v regionu nebyl. Podzimní sluníčko je proklatě nízké, stíny dlouhé a den krátký. Ale zahřálo. Nejdříve něco neželezničního - Infokavárna (infocentrum + kavárna) v Městě Albrechtice hned po otevíračce cca v 8:40 Pak polední zastavení ve Slezských Rudolticích: A ještě nové tematické hřišťátko v Osoblaze: A konečně nějaké vlakové obrázky, taková ta všem známá místa: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18891 Registrován: 12-2009 |
Tou druhou fotkou jste si dovolil dost. Něco takového "tam, kde nic není". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3986 Registrován: 4-2005
|
Ale to je přece dobře, že se v tom regionu snaží, to snad nikdo nezpochybňoval. Dle sledovačky má dnes 15 Bystřici. Zkusím zítra štěstí, zda vydrží. Kiki: hezké, díky:-)
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6687 Registrován: 2-2005 
|
Něco takového "tam, kde nic není" Město Albrechtice nenáleží do osoblažského výběžku, takže na větě "na osoblažsku nic není" se nic nemění ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18892 Registrován: 12-2009 |
Na rozdíl od okruhu 30km od JHMD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2701 Registrován: 10-2007 |
Ohl: těch 30 km máte správně, ale zbytek té věty nesouhlasí. Správně ta věta měla znít: Soubor takových turistických hitů (rozhledna, zámek, hrobka, stezka pro děcka, jakési hřiště, procházka alejí) najdete v okruhu 30 km od libovolného města v ČR. A možná že ani těch 30 km nebude potřeba a bude stačit okruh 10 km. Snad jen ten omšelý Dinopark je fakt rarita, která se nachází pouze v destinacích proslulých overturismem, jako například Vyškov. Jestli ta cedulka z infokavárny má někoho přesvědčit, že tam stojí za to jet, tak to se fakt nepovedlo. Spíš to vyznívá jako “když už tady musíte trávit čas, zkuste třeba toto”. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18893 Registrován: 12-2009 |
Tady šlo o Město Albrechtice nenáleží do osoblažského výběžku, To je 12km vzdušnou čarou od kempu s rybníkem. 3km od Třemešné. A už se nesmí počítat do blízkosti úzké. Proč se tedy může počítat u JHMD okruh 30km? zkuste třeba toto” Ano, o nic jiného nejde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6688 Registrován: 2-2005
|
Ale to jsou všechno vaše interpretace, já jsem prvně perimetr 30km nepoužil. Holt se musíte smířit s tím, že na všechny strany od Osoblahy něco je, jen přímo v osoblažském výběžku není vůbec nic, což nám tady sám opakovaně potvrzujete dodáváním odkazů na místa, které jsou někde jinde
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18894 Registrován: 12-2009 |
Ani 3, ani 30, tak kolik? Když ani Kovy, ani mapy.com nepomůže, těžko takovým házet perly. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2592 Registrován: 12-2007
|
Já bych navrhoval teď tu diskusi klidně i otočit. Tedy z - co tam není -> na co by tam tedy podle vás mělo (pardon mohlo) být... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 7-2008 |
Já tady taky na to civím, o co tady jde. Co byste tam chtěli? Kolotoče, lunapark, wellness, hotelové zázemí s dostatkem parkovacích míst...??? Vždyť tam je to hezké tak, jak to je. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") Jasně, mnoho zanedbaného, služby pokulhávající, ale na tom lze pracovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18895 Registrován: 12-2009 |
Loni v pozdním létě, příjezd i odjezd úzkou, jsem jel v okolí na projížďku, krátkou trasu. Kdo na ní něco (nebo nic) najde? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6689 Registrován: 2-2005
|
Podle mě tam nemusí být nic, jako dosud. Celá tahle diskuze vznikla tím, že tu někdo začal srovnávat oblast novobystřicka a osoblažska. To je od začátku nesmysl, turisti hlasují nohama a tam je to jednoznačné. Osoblažsko je ve stínu Jeseníků a žádný příčetný podnikatel nepostaví hotel v Osoblaze, jedině nějaký resort, který prostě s hotelem přinese něco, co lidi chtějí...nevím koně, golf, wellness, nějaký sportovní zázemí, cokoliv. To už jsem tady psal. Kdyby tam bylo na co turisty nalákat, už by tam to zázemí stálo. Ale to že tam nic není, přece není špatně, jen se prostě musí Ohl a spol. smířit s tím, že to tak je. A nějakej Kovy nebo kdo, který v reálném světě téměř nikoho nezajímá, na tom nic nezmění. Zas tam turisti nedělají binec a je tam klid.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18896 Registrován: 12-2009 |
srovnávat oblast novobystřicka a osoblažska. A jak je velká, není schopný říct. Pod 3km od kolejí? nic, jako dosud. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Je to marný, je to marný... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6690 Registrován: 2-2005
|
A jak je velká, není schopný říct Já vám ale nemusím nic říkat, to vy jste přišel se srovnáváním těchto oblastí. Průměrný turista, ať si o tom myslíme cokoliv, se podívá na nabídku a má jasno. A ani tisící opakování toho, že to tak není, na tom nic nezmění Osoblažsko je prostě něco jako donut, všude kolem něco je, jen uprostřed není nic. PS: To "nic" jsem také nevymyslel já a jistě že to není pravda v absolutním smyslu toho slova, ale baví mě vás tím prudit. Nakonec téměř všichni návštěvníci tohoto serveru se tam jednou za pár let zajedou projet úzkokolejkou...ale vyjma extrémních případů to není nic, co by bylo potřeba opakovat víc než jednou za pár let.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18898 Registrován: 12-2009 |
No jo, není tam Kaproun, hlavní tahák té jižní. |
|
M_g
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2309 Registrován: 6-2006 |
Ani netušíte, jak velké moudro jste napsal. I když jste to nejspíš myslel jako ironii. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18900 Registrován: 12-2009 |
Tam je z vlaku vyhozená vymyšlená postava, na konečné na severu zas mají vymyšleného loupežníka. V zahraničí slovo Hotzenplotz zná snad každý, kdo vychoval děti. Knížek o darebnostech loupežníka Hotzenplotze se prodalo přes sedm milionů. Zajímavostí je, že představitele loupežníka lze sem tam potkat jako minibaristu v R Kysučanech. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze