Diskuse » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka » Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 25. 3. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 25. 3. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 15. ledna 2021 - 18:50:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 7-2017
DH : ten vůz už tam není, byly v něm dvě ložničky, mám pocit. No,a Fajfku zná asi každý.
Pátek, 15. ledna 2021 - 20:58:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 7-2017
Děkuji všem za odpovědi pro dědek_hank. Pro mne je to jen vagón, stojící dlouho na stejném místě. Tématika souší se zdejší lokality dotýká velmi silně, Střížovice jsou již prakticky na mýtině a ne v lese. Zato v Hůrkách je to pořád dobrý.
Sobota, 16. ledna 2021 - 17:45:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 4-2019
Co tam ty kluci pořád hledají ? Pan Mistr ono oslovení snad promine. Nová Bystřice 22.7.1995. (tehdy ještě okolo místních kolejí neřádil škodlivý hmyz !)[fotic]
Pondělí, 18. ledna 2021 - 09:24:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 6-2007
Pondělí, 18. ledna 2021 - 13:43:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621
Registrován: 3-2006
Rumcajzu a kdepak má sněhuláček klobouk, Manku a Cipíska? [happy]
Bdlm
Pondělí, 25. ledna 2021 - 14:46:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1927
Registrován: 3-2007
Pondělí, 25. ledna 2021 - 15:51:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075
Registrován: 7-2017
Bdlm 1927: No to jsme se toho zase dozvěděli... [crazy]
Pondělí, 25. ledna 2021 - 16:09:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1710
Registrován: 9-2011
dědek_hank: vypadá to jako bývalé krnovské depo.
Pondělí, 25. ledna 2021 - 17:04:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2411
Registrován: 11-2012
A zadní jeřáb bude Liebherr LTM 1030. U předního tonáž neodhadnu, ale asi též třicítka.[proud]
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Pondělí, 25. ledna 2021 - 17:40:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11916
Registrován: 4-2003
dědek hank: Modřín je dnes nedoceněné dřevo. Například pro svou odolnost vůči povětrnosti a chemikáliím. Často se z něj dělaly šindele. V papírně v Jindřichově po odstavení celulózky (1974) ještě 10 let stála pod širým nebem zcela netknutá káď na varnou kyselinu, která předtím byla desítky let v provozu. V podhůří Jeseníků znám i lesní revír s vyhlášeným modřínovým rezonančním dřevem (Hora Žďár u Rudy nad Moravou).

Také mne překvapilo, že modřín vydrží hodně. Ostatně na trati Velké Březno - Zubrnice byly kdysi také položeny modřínové pražce a nebylo jich tam nikterak málo. Pamatuji na jeden kousek z roku 1927, který ještě v roce 2000 stále spolehlivě fungoval [wink].
Pondělí, 25. ledna 2021 - 18:55:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3076
Registrován: 7-2017
Jacob:
"dědek_hank: vypadá to jako bývalé krnovské depo."
Pavel_Večeřa:
"A zadní jeřáb bude Liebherr LTM 1030. U předního tonáž neodhadnu, ale asi též třicítka.[proud]"

No tak hlavně bych od takového snímku čekal, že se dozvím, co je to za vůz (ano, osoblažskou brzdu samozřejmě poznám...), proč se tam s ním takhle manipuluje a případně ke komu a proč má namířeno... [crazy]
Bdlm
Pondělí, 25. ledna 2021 - 22:25:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1928
Registrován: 3-2007
dědek Hank. Viz. Janek lemoch 11.11. 2020 v 16.43. 07 [wink]
Pondělí, 25. ledna 2021 - 22:53:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3077
Registrován: 7-2017
Bdlm:
"dědek Hank. Viz. Janek lemoch 11.11. 2020 v 16.43. 07 [wink]"

Děkuji. V depozitáři bude nepochybně rezavět pomaleji než pod širým nebem v Třemešné...
Bdlm
Úterý, 26. ledna 2021 - 07:27:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1929
Registrován: 3-2007
Raději sem už nic dávat nebudu!
Úterý, 26. ledna 2021 - 08:35:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 9-2014
Bdlm:
"Raději sem už nic dávat nebudu!"

Nemusíte se hned urážet. Dědek Hank vám jen naznačil (mohl to pravda udělat trochu taktněji),
že hodnota vašich fotek by výrazně vzrostla, kdybyste k nim napsal jednu větu. Já jsem také při pohledu na ně zvedl překvapeně obočí, protože jsem vůbec netušil, na co se koukám (já ani tu osoblažskou brzdu nepoznám), a napadly mě přesně stejné otázky, jako dědka Hanka.

Teď, když vím o co se jedná, budu si díky vaším fotkám pamatovat, že v Chomutově je vagón z Osoblahy. Díky za ně!
Úterý, 26. ledna 2021 - 12:24:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3078
Registrován: 7-2017
Lusc 81: Bdlm tady také občas projevuje ne zrovna salónní móresy, tak teď jenom ochutnal vlastní medicínu... [crazy] Ale ono ho neubyde.[kladivo]
Úterý, 26. ledna 2021 - 18:39:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3895
Registrován: 11-2007
Bdlm: Díky
Středa, 27. ledna 2021 - 09:35:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989
Registrován: 6-2007
BDlm

Prosím tě dá se schrastit typový výkres toho vozu D/ú ?
Bdlm
Středa, 27. ledna 2021 - 09:57:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930
Registrován: 3-2007
Zatím ho nemám ani já.[blush]
Středa, 27. ledna 2021 - 11:44:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3504
Registrován: 5-2002
Něco mi říká že vyšel ve starém Železničáři.
Čtvrtek, 28. ledna 2021 - 10:32:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3897
Registrován: 11-2007
Stačí toto: http://www.parostroj.net/katalog/ov/images/vykresy/D_u_1962.gif ?
Čtvrtek, 28. ledna 2021 - 10:52:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1713
Registrován: 5-2004
Petrspk: strana 256
Čtvrtek, 28. ledna 2021 - 11:29:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3084
Registrován: 7-2017

I kdyby to stačilo, tak by to nestačilo, protože v Osoblaze tento typ brzdicích vozů nejezdil...
Čtvrtek, 28. ledna 2021 - 20:12:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8611
Registrován: 2-2006
Kdyby se někdo chtěl podívat na aktuální snímky z Osoblažky, jsou zde:
- Liptaň
- Dívčí Hrad
- Horní Povelice
- Amalín
- Slezské Rudoltice
- Koberno
- Bohušov

V letošním roce by měly být opraveny staniční budovy v Osoblaze a Koberně a v roce 2022 v Liptani a Bohušově. Podle stránek Správy železnic (viz zde) by měla v letošním roce proběhnout i revitalizace budovy v Třemešné ve Slezsku.

Na Osoblažce bude zbývat opravit dřevěná budova v Dívčím Hradě.
Puma
Čtvrtek, 04. února 2021 - 10:00:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 4-2011
Pěkné mini video sice Rakousko[ok] In Memoriam - Die Krumpe
Pátek, 05. února 2021 - 17:43:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 9-2017
V nádherné knize Osobní vozy 3, jsem si u vozů D/u přečetl, že do JH byly dodány 2 prototypové 809 a 810 a pak následovala 10-ti kusová série. Vždy jsem měl za to, že tehdy nových vozů D/u bylo v Hradci 10 + 2 vozy upravené z Z/u, u kterých byly na jednom čele dosazeny normální nárazníky. Proto se prám znalejších - byly tato původně Z/u přeznačeny na D/u 809 a 810 ???
Sobota, 06. února 2021 - 12:59:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3906
Registrován: 11-2007
V kterém roce byl zaveden zjednodušený nátěr na úzkokolejných i přívěsných vozech > horní část skříně bílá a spodní část hnědočervená včetně plent? 1988? Díky
Sobota, 06. února 2021 - 15:11:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2633
Registrován: 12-2007
JHMD - 6.únor 2021

[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Tajemný_em
Neděle, 07. února 2021 - 20:18:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4157
Registrován: 5-2002
Janek_lemoch:
"V kterém roce byl zaveden zjednodušený nátěr na úzkokolejných i přívěsných vozech > horní část skříně bílá a spodní část hnědočervená včetně plent? 1988? Díky"

To klidně hodně let hodně uber, vycházím teda jen z dobových snímků, ale už půlce 70. let byly balmy s krémovým spodkem snad jenom ve Frýdlantu.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Pondělí, 08. února 2021 - 15:17:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 7-2017
Vzpomínka na zimní podmínky - víkend 30.-31.1.2021 v Senotíně. Dnes už je to tam naštěstí zpátky, jak to má v únoru být.
Úterý, 09. února 2021 - 11:26:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 6-2007
Nějaké zimní fotky z Třemešné
Foto: Martin Janošec

Úterý, 09. února 2021 - 21:11:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 6-2007
Jirka p

Děkuji již mám objednáno [happy]
Neděle, 14. února 2021 - 12:37:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 7-2017
Letošní krásná zima na úzké - 11.2.2021 Nová Bystřice T47.015 s Os 21254 a Senotín T 47.019 s Os 21256 a Albeř.
stoupa2000
Neděle, 14. února 2021 - 21:37:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 8-2017
Dle rozhovoru s generálním ČD by měla být zgenerálkována 705.914 pro Osoblažku [ok]

https://zdopravy.cz/co-se-do-podcastu-neveslo-skonci-pendolino-ve -sroto-a-odpadnou-zbytecne-presuny-mezi-depy-73544/
Neděle, 14. února 2021 - 21:52:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 7-2017
A severní větev úzké - Chválkov 665mnm a M 27.004 na Os 21209 - 13.2.2021.

Pondělí, 15. února 2021 - 15:52:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 1-2013
Nystrom: [ok][ok][ok]
Fotka Historie Chválkova - Chválkov je jedinou dopravnou, kde přežila dřevěná boudička telefonní hovorny (ty zděné zůstaly, Lovětín slouží dodnes), kde tehdy ještě vlakvedoucí plnili ohlašovací povinnost. Dřevěné hovorny zmizely v Nové Včelnici, v Černovicích, ve Křeči, jen Chválkov zůstal.
Jen pro doplnění: po celou dobu ČSD a ČD nebyla do Chválkova zavedena elektřina; elektřina sem byla zavedena z Rytova až za JHMD v souvislosti se zřízením samovratných výhybek.
Pondělí, 15. února 2021 - 16:03:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 7-2017
Jaroslav T : Jestlipak tam ještě někdo bydlí? Díky.
Pondělí, 15. února 2021 - 17:13:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2065
Registrován: 1-2013
JVM: Nevím, bohužel si nejsem jistý.
Pondělí, 15. února 2021 - 17:49:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 2-2009
Když jsem jezdil ze školy z Tábora čas od času přes Obrataň, na Chválkově jsme křižovali a tamní obyvatelka vždycky vyháněla slepice z kolejiště [proud] a na nějaký fotce cca ze šedesátých let se kur v kolejišti procházel taky, byl to takovej místní obrázek. No a když už jsem se dostal k těm zvířátkům, tak můj táta vždycky vzpomínal, když jezdil jako žák ZŠ z Hradce do Lovětína, tak v Lovětíně na nádraží měl tehdejší obyvatel kozu. Vždycky když hoši dostali do žákovský poznámku, tak vytrhli list ze žákovský a hodili ho koze, která ho sežrala. A chutnaly jí taky vajgly [lol]
PepaN
Úterý, 16. února 2021 - 18:08:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 1-2012
Pán, co tam bydlel již zemřel...
Čtvrtek, 18. února 2021 - 19:01:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 2-2009
Pokračování jízdy do Bystřice v mapě MSTS [vypravci]
úsek Kunžak-Lomy - Senotín
úsek Senotín - Nová Bystřice
Pátek, 19. února 2021 - 08:27:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4864
Registrován: 6-2016
Kadlos: Pěkný videa! Jen ten komentář při jízdě kolem Osiky je "trochu nepřesný"...
Pátek, 19. února 2021 - 12:27:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 9-2006
Toto mi hlava nebere .... je to z T47.001 ?

https://aukro.cz/vyrobni-cislo-lokomotivy-csd-6983462828
Pátek, 19. února 2021 - 12:57:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 1-2013
ano......
Pátek, 19. února 2021 - 15:43:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3134
Registrován: 7-2017
Taky někdo nabízí na Aukru tohle:
https://aukro.cz/tovarni-cislo-lokomotivy-csd-6983986088
Mělo by to být z 1. série M 262.0 (001 - 046), jestli šla výrobní čísla za sebou, tak 033.
Pátek, 19. února 2021 - 18:21:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 4-2019
ano...
Neděle, 21. února 2021 - 20:08:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 6-2003
Video z oslavy Jindřichův Hradec - Obrataň 30.9.2006 https://youtu.be/CjZ3jZ2pq0k
PepaN
Úterý, 23. února 2021 - 05:20:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 1-2012
Ty oslavy byly pecka, stejně jako o rok později na NB...
Středa, 24. února 2021 - 09:43:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 9-2006
Kadlos: a na nějaký fotce cca ze šedesátých let se kur v kolejišti procházel taky,
Domácí zvířectvo, konkrétně krůta, byla ke spatření ve chválkovském kolejišti i v 21. století. Přesněji 8.8.2003.
https://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/art038.jpg
PepaN
Čtvrtek, 04. března 2021 - 06:53:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 1-2012
Na kolik lze tomuto věřit? Nic konkrétního napsané není, ale je tu někdo u zdroje, kdo by mohl podobnou věc potvrdit/vyvrátit?

Kraj Vysočina zvažuje zastavení úzkokolejné dráhy „Obrataňka“
Sobota, 13. března 2021 - 11:38:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15569
Registrován: 12-2007
Videosestřih (resp. zčásti i fotosestřih) z osoblažské úzkokolejky z let 2014 - 2020: https://www.youtube.com/watch?v=VUeulzpvLa4

Obsahuje:
- 705.913 + 1 vůz klesající za Třemešnou (v místě výškového vzdalování se vůči trati směr Glucholazy; 2017)

- "malý štokr" U57.001 se soupravou vlaku SZD odjíždějící ze zrekonstruovaných Slezských Rudoltic (2020)

- 705.913 objíždějící soupravu v Osoblaze (již s novými nástupišti, 2020), s pozadí s parní lok.

- parní vlak s "malým štokrem" U57.001 vystoupal do Třemešné, souběžně (vlivem mírného zpoždění parního vlaku) v témže záběru přijíždí do Třemešné Os vlak z Jindřichova

- záběry několika (Slezské Rudoltice, Osoblaha, Horní Povelice, Amalín) nádraží v podobě "před vs. po reko" (budovy a/nebo kolejiště)
Sobota, 13. března 2021 - 18:21:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2635
Registrován: 12-2007
https://www.obcasnik.eu/hysky-cssd-vysocina-bude-jednat-o-nahrade -uzkokolejky/
[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Haschischschachtel
Středa, 17. března 2021 - 04:14:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 7-2015
Je mi z těchto papalášů na zvracení. [ko]
Středa, 17. března 2021 - 12:41:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 7-2015
Věděl byste někdo něco bližšího ohledně rekonstrukce 705.914, bude probíhat ve stejném rozsahu jako například u 705.913? Tudíž původní motor asi nezůstane, že? Děkuji. [happy]
Sobota, 20. března 2021 - 15:24:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3915
Registrován: 11-2007
Přátelé, neví někdo označení Ca/u u vozu Ba/u 613 (vozy Ba/u 614-618 jsou ex Ca/u 1167, 1170, 1173, 385 a 386), popř. jakè tyto vozy jaké měly německè označení? Díky moc
Středa, 24. března 2021 - 18:26:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 8-2009
Nevolte ČSSD a šiřte to dál, volby na ně [angry]
Středa, 24. března 2021 - 20:40:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9403
Registrován: 5-2002
Problém kraje Vysočina versus úzkokolejka je ten, že pro kraj žádnou významnou dopravní obslužnost úzkokolejka JHMD nezajišťujě, pokud vůbec nějakou. Zajišťujě jakýsi tangenciální vztah na periférii kraje a asi není ani důvod ho nahrazovat i autobusem. Vnitrokrajově to tam spáduje (Černovice, Kamenice nad Lipou) do Pelhřimova (a Jihlavy) a nikoliv do Jindřichova Hradce. Pokud nějaké úřady jsou po staru, tak na to byly autobusy po silnici I/34 Pelhřimov - České Budějovice. Ani nevím zda jezdí dnes, ale úzkokolejkoou na úřady v Č.B. nikdo nepojede.
Čtvrtek, 25. března 2021 - 08:50:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 12-2020
Problém úzkorozchodky není v tom, že by špatně obsluhovala obce, ale v tom že JHMD stále stupňovalo své požadavky na úhradu za dopravní obslužnost. Značně k tomu přispěly zmršené modernizace M 27. Dokud tam jezdily Balm/ú, byla trať využívána velmi slušně. Po zavedení Nautilů následoval těžký úpadek a teď to asi ještě dorazil COVID. Náhrada autobusy je samozřejmě možná, ale kromě úspory peněz by přinesla zánik úseku Kamenice-Obrataň, protože pro nějaké zvláštní jízdy to udržovat nikdo nebude. Nákladní doprava zde není žádná. Tady se jasně ukazuje, jak stát nemá žádnou koncepci. Nejprve se trať modernizovala, zvýšila se rychlost, opravily se budovy, postavily nové zastávky(Obrataň, Střítež) a teď se to proto, aby kraj ušetřil zavře a všechny investice přijdou vniveč. Přitom do Nové Bystřice jezdí celoročně 4 páry vlaků, které jsou prázdné, tam plýtvání nevadí - tomu říkám Kocourkov...Ale jasně to platí jiný kraj.
Mladějov
Čtvrtek, 25. března 2021 - 09:41:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16246
Registrován: 3-2007
>Tady se jasně ukazuje, jak stát nemá žádnou koncepci.

Ano, protože kdyby měl, tak by ze SFDI nedostaly úzké nikdy ani korunu a byly by závislé jen na penězích obcí (což jsou přeneseně zase peníze státu, tedy při správné koncepci tam jezdily tak max. šlapací drezíny nebo tam byla hezká cyklostezka, nebo při šetření..prostě les).
PepaN
Čtvrtek, 25. března 2021 - 09:57:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 1-2012
Tak to byste Mladějove mohl říct o většině lokálkách...