Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán « předcházející | další »

Maďarsko a Balkán

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

Jízdní řády balkánských železničních správ

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (20)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 04. 1. 2017 Milloss 60 04. 1. 2017 11:24
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 15. 1. 2017 Čd4ever 60 15. 1. 2017 23:15
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 17. 1. 2017 T_._H_. 60 17. 1. 2017 12:48
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 01. 2. 2017 Rezny 60 01. 2. 2017 19:52
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 07. 2. 2017 Šari 60 07. 2. 2017 16:04
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 21. 2. 2017 Etienne_de_berry 60 21. 2. 2017 13:36
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 16. 3. 2017 Huples 60 16. 3. 2017 06:59
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 15. 4. 2017 intelpetr 60 15. 4. 2017 11:41
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 27. 4. 2017 intelpetr 60 27. 4. 2017 20:12
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 24. 5. 2017 Sebu 60 24. 5. 2017 14:24
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 17. 6. 2017 Twix 60 17. 6. 2017 13:56
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 02. 7. 2017 Šari 60 02. 7. 2017 16:42
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 10. 7. 2017 Majkl007 60 10. 7. 2017 20:40
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 17. 7. 2017 Kajman 60 17. 7. 2017 22:06
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 01. 8. 2017 Šari 60 01. 8. 2017 12:59
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 18. 8. 2017 Gabuliatko 60 18. 8. 2017 09:12
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 09. 9. 2017 Miroslav_ Zikmund 60 09. 9. 2017 16:02
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 13. 10. 2017 T_._H_. 60 13. 10. 2017 19:22
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 03. 11. 2017 Cogwheel 60 03. 11. 2017 12:54
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 19. 11. 2017 Huples 60 19. 11. 2017 19:31
   autor příspěvek
Neděle, 19. listopadu 2017 - 19:44:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 7-2017
Jarda_kučera, Huples: vozy Praha-Split (včetně autovozu) měly jezdit na Slovenské strele (EC 282/3) a z Bratislavy do Splitu na nově zavedeném Jadranu přes Rajku. Viz návrh řazení pro JŘ 2017/8 ze září t.r., kde jsou tyto přímé vozy již přeškrtnuté: http://8541569.sweb.cz/razeni18.pdf
Neděle, 19. listopadu 2017 - 22:36:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5947
Registrován: 12-2011
Huples: Jenže pokud ten přímý vůz do Splitu neuživí ani 99% vytížení, tak potom nemůže jezdit. A zahrnout ho do ZDO z daní všech občanů? To by už vůbec nešlo.

Možná by MÁV stálo zato pro vedení splitského rychlíku najít jiného chorvatského partnera a na oškubávání od HŽPP se vykašlat. Nedělám si iluze, že je to těžká oškubávačka (Chorvat tchoříky potřebuje). Nebo z celého vlaku udělat charter, vlak pro cestovky nebo něco podobného, jednoduše řídit to jako firmu, aby vlak vydělával a nebylo to v tom drážním stylu, že to někdo nakonec dosype.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Neděle, 19. listopadu 2017 - 22:51:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 2-2005
intelpetr:
"Huples: Jenže pokud ten přímý vůz do Splitu neuživí ani 99% vytížení, tak potom nemůže jezdit. A zahrnout ho do ZDO z daní všech občanů? To by už vůbec nešlo.

Možná by MÁV stálo zato pro vedení splitského rychlíku najít jiného chorvatského partnera a na oškubávání od HŽPP se vykašlat. Nedělám si iluze, že je to těžká oškubávačka (Chorvat tchoříky potřebuje). Nebo z celého vlaku udělat charter, vlak pro cestovky nebo něco podobného, jednoduše řídit to jako firmu, aby vlak vydělával a nebylo to v tom drážním stylu, že to někdo nakonec dosype.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)"
Ale Jadran z Budapešti přeci bude jezdit v nezměněné podobě a naši měli o ten přímý vůz zájem, i o více než ten jeden stávající, viz. návrh v odkazu výše. Ale Maďaři to svým trasováním vlaků z ČR/SR prostě zařízli [zadnice]
Neděle, 19. listopadu 2017 - 22:58:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5948
Registrován: 12-2011
Tak beru zpět, co jsem napsal.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 06:50:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2495
Registrován: 7-2012
Stačil by rychlík Bratislava - Rajka - Szombhately - Koprivnica - Zagreb. Na tom už by šlo poslat lůžko z Prahy. Rovněž nějaká kombinace Ex 1547 Váša Příhoda/EN 499 Lisinski Tyhle návaznosti bolestivě chybí.
Mladějov
Středa, 22. listopadu 2017 - 10:41:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11428
Registrován: 3-2007
Dyť byste stejně jel flixbusem a ty vámi požadované vláčky akorát fotil.
Středa, 22. listopadu 2017 - 12:22:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2496
Registrován: 7-2012
Vhodné vlaky nejsou, musím jezdit Flixbusem. Všichni budou nadávat flix hnus, ale vlaky zůstanou stále horší...
Středa, 22. listopadu 2017 - 15:04:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 7-2007
Ad Pruzinskij: souhlasim,po zruseni viz,tedy za 10 Euro poplatku,se dala zazit opravdova romantika. Celnici tehdy psali udaje jeste na psacim stroji.
Mladějov
Středa, 22. listopadu 2017 - 15:15:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11436
Registrován: 3-2007
Nojo, ale vy tam pojedete pětkrát a pak už nikdy, protože si najdete zas jiný kout Evropy, napřed to byla Křovina a požadavky EC tamtéž, pak "co nejvíc mašin musí zajíždět co nejvíc na území jiných států, abych měl co fotit", pak VRT , teď 1,5V SS na a za půl roku zas něco jinýho..
Sobota, 25. listopadu 2017 - 21:32:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 7-2017
Nový JŘ 2017/8 Slovinských železnic: http://www.slo-zeleznice.si/sl/potniki/vozni-redi/osnutki-voznih- redov-po-relacijah-2016-2017 (dole)
Středa, 29. listopadu 2017 - 14:56:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 9-2008
Novy GVD 2017/18 Chorvatskych zeleznic http://www.hzpp.hr/Media/Default/Documents/kurir%20za%20web-1.pdf
Středa, 29. listopadu 2017 - 22:10:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5960
Registrován: 12-2011
No konečně. Moc změn nevidím, vesměs vše při starém. Do Splitu mimo léto pojede pouze 1 pár ICN (nejsou vozidla), zato noční klasika stále denně. Přes Zikmundovec do Slovinska místo čtyř párů jen tři páry.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Sobota, 02. prosince 2017 - 00:17:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 1-2012
Něco fotek ze středu Řecka.
Stanice Palaeofarsalos, dnes už po modernizaci, probíhají zde přepřahy, elektrické lokomotivy jezdí jen ve směru do Soluně, ve směru Atén je sice nová trať, ale pořád ještě není dokončena.


Kousek od stanice je překladiště Enotiki mezi normálním a úzkým rozchodem, dnes zarostlé a plné zrezivělých vozů. Na místě úzkokolejky, která vedla z Kalambaky je již trať normálního rozchodu, ale dál do Velestina úzké koleje zatím vedou.



Stanice Kalampaka:


(Příspěvek byl editován uživatelem Henten.)
Sobota, 02. prosince 2017 - 00:22:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 1-2012
Stanice Lianokladi dále na jih ve směru Atén, nedokončené nástupiště, přes koleje se chodí provizorním přechodem:


Lamia, stanice na odbočné trati z Lianokladi, kde jezdí jen osobní vlaky směr Stylida:

Sobota, 02. prosince 2017 - 20:32:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 2-2017
Ahoj, konci nejaka trat od noveho gvd v Madarsku ci Rumunsku? Na netu jsem nic nenasel, presto se radeji ptam..
Miroslav_ Zikmund
Neděle, 03. prosince 2017 - 11:59:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 2-2016
ad intelpetr : ano, moc změn u Chorvatů není, ale hlavně jsou tam stále stejné nesmysly a chybějí tam existující vlaky.
Na trati z Karlovacu do Metliky stále jezdí vlaky do slovinské Brezice, takže nikdy nejedou z/do Metliky ....
Bude záhodno ozřejmit soudruhům v Zagrebu zeměpis ...
Směrem do Srbska se prodloužil pobyt v Tovarniku za účelem pasové kontroly, jízdní doba do Šidu je úmyslně natažená, ze Šidu do Tovarniku 8 minut ....
Neděle, 03. prosince 2017 - 12:55:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5964
Registrován: 12-2011
Ty časy tam vyplněné nejsou, ale nahoře je alespoň napsáno, že vlak jede z/do Brežice. Těžko říct proč.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pružinskij
Neděle, 03. prosince 2017 - 13:59:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2069
Registrován: 4-2015
Jan_T: Ony ty změny spíš probíhají kontinuálně, během roku. Například z JŘ zmizely zcela spoje Regiotransu do Čurigu (kdysi dokonce os. CFR v el. trakci). Naopak obnovena byla trolejbusová doprava ve Vaslui a Piata Neamt (ve velmi omezeném rozsahu).
West code was broken.

Neděle, 03. prosince 2017 - 18:11:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 2-2017
Pruzinskyj: mam pocit, ze se takhle behem letoska obnovil provoz do Rodna Veche, tak treba je to trend[happy]
Neděle, 03. prosince 2017 - 20:40:49  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15386
Registrován: 11-2005
Bosna:
Čapjina-Mostar
-Talgo právě teď na zemi, vykolejení po nárazu do skály spadlé do koleje, pomocník (?) v nemocnici
Foto + text


Edit: na fotkách je sice čelní vůz Talga, ale vezla to samozřejmě mašina. Ta dle mého zdroje z ŽFBH údajně skončila jen pár metrů od Neretvy. Strojvedoucí těžce zraněn...
Pondělí, 04. prosince 2017 - 10:44:54  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15387
Registrován: 11-2005
Fotky ze včeješího vykolejení:


Úterý, 05. prosince 2017 - 14:29:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 7-2007
Ad Pružinskij: kde je v Rumunsku Čurig?
Pružinskij
Úterý, 05. prosince 2017 - 14:34:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2071
Registrován: 4-2015
Cugir, pochopitelně (překlep).
West code was broken.

Úterý, 05. prosince 2017 - 15:38:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 7-2017
Čurig v Rumunsku skutečně není. Ale v takovém Chorvatsku mají speditérskou firmu, jejíž auta by se měla skoro bát jet do Česka [biggrin]

http://www.transporti-curak.hr/
Středa, 06. prosince 2017 - 09:36:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2506
Registrován: 7-2012
V té Bosně se dělají v daném úseku nějaké optimalizace tratě?
Středa, 06. prosince 2017 - 13:59:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 7-2007
V pohodě, jen jsem si nemohl vybavit, kde to je :-)
Středa, 06. prosince 2017 - 20:44:43  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15388
Registrován: 11-2005
Marcel_Štancl:
"V té Bosně se dělají v daném úseku nějaké optimalizace tratě?"
Ne.
Sobota, 09. prosince 2017 - 16:57:58  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15392
Registrován: 11-2005
Bosenské 441 v tureckých barvách ve službách chorvatského dopravce PPD Transport d.o.o. v Koprivnici [satan]


Mmch PPD to v Chorvatsku docela roztáčí, v nájmu má 6 Vectronů od ELL (239, 268, 269, 271, 273, 279) a 2 Taurusy od SŽ (107, 502)
Neděle, 10. prosince 2017 - 14:21:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 8-2009
Kratší video z tratě Mezőzombor - Sátoraljaújhely, kde v té době probíhaly práce na elektrifikaci. [fotic]

https://youtu.be/DNnJU5iaMbM
Neděle, 10. prosince 2017 - 20:00:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 10-2008
Šari: Ještě že je tam podél řek stoletá vegetace, to by se jinak ASEA asi vykoupala.... jinak pěkné záběry.....zajímavé že se to tváří jako úsek po reko a on ejhle kámen :-(

Ad PPD: Je zřejmé že poptávka po železničních přepravách by tam asi byla a překážkou budiž HŽCargo.... a nebo naopak to bude hřebíček do rakve HŽC.... protože PPD převezme i ty zbytky...samo že lepší by byla první varianta....

Ad Řecko: Ten rok 2019 je komplet a nebo myslíš že přes Bralos se to zavře už 2018 jak slibovali.... co říkají místní kolegové....se dle mne na místní poměry nějak rozjeli, když porovnam Lejnokládu v květnu a teď na fotkách kolegy Hentena.... Já jen jestli mam plánovat zase výlet na květen :-)
Neděle, 10. prosince 2017 - 20:34:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 10-2008
V srpnu jsem nakousl Chorvatsko, takže dodávám zbytek. Vše je kolem Labinu a Prgometu a začátek letošního srpna.... Vzhledem k aktuálnímu nenasazování ČD lůžka tak na pár fotkách ještě k zahlédnutí... doufam že na přesrok už zase jezdit bude.....



Neděle, 10. prosince 2017 - 20:49:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 10-2008
Tady ještě Perkovič a okolí.....



....a zase Labin a okolí......


....toť od Chorvata vše..... :-)
Neděle, 10. prosince 2017 - 21:36:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 10-2008
A na cestě zpět ještě vlastně Csömödér.......taky trošku mašinek....info že též dřevo se stále vozilo, jeden vlak spatřen, bohužel nefotitelně.....

Miroslav_ Zikmund
Neděle, 10. prosince 2017 - 23:24:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 2-2016
ad intelpetr : no jo, jenže Brezice je ve Slovinsku, na trati z Dobovy do Zidani Mostu.

Proč - protože korekturu, jak věcnou, tak typografickou nikdo nedělá, tam mají spousty chyb.
Pondělí, 11. prosince 2017 - 13:12:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618
Registrován: 12-2007
Pratele, nema tu nekdo zkusenosti, jak je to s cestovanim vlakem do Chorvatska a potrebou cestovniho pasu? Cetl jsem upozorneni, že pro cesty (krom autem) je lepsi mit pas. Pred 6 lety jsem jel normalne na obcanku a nechce se mi kvuli jedne ceste litat nekde po uradech a vyrizovat pas, pokud to nebude nutny. Za Vase zkusenosti kdyztak predem diky.
Pondělí, 11. prosince 2017 - 14:03:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 11-2005
Kubam: to už se tu myslím nedávno diskutovalo (?), to je nějaký rozšířený hoax, nebo co? Můžeš dát odkaz na to "upozornění"? Vycházel bych z tutoho.

Sebu: díky za příjemné zahřátí [happy]
Pondělí, 11. prosince 2017 - 14:27:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6473
Registrován: 8-2012
Cetl jsem upozorneni, že pro cesty (krom autem) je lepsi mit pas
Je to samozřejmě blábol, ale pěkná ukázka toho, jak jsou některé vovce chytlavé na hoaxy - vypustila to TV NOVA (čili "důvěryhodné" zpravodajství, že) letos na jaře a už se k tomu měly potřebu vyjádřit i chorvatské úřady diplomatickou nótou...

P.S. mít platný pas není "lítání někde po úřadech", ale základní instinkt každého člověka, co kdyby to náhodou bylo náhle "nutný".
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pondělí, 11. prosince 2017 - 15:52:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2509
Registrován: 7-2012
Já jsem byl 1x v Chorvatsku jen na občanku. je to dovoleno, ale koukaj na to blbě. když jim člověk dá do ruky pas načtou do mašiny a cpopřejí šťastnou cestu. Na tu občanku se moc ptali kam jdu , co tam budu dělat atd..., bylo jim to podezřelé raději jezdím s pasem.
Pondělí, 11. prosince 2017 - 15:58:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2382
Registrován: 9-2003
Já myslím, že tobě ani pas nepomůže [proud] .
NOBLE BRICKS
Pondělí, 11. prosince 2017 - 18:36:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6694
Registrován: 5-2005
Za posledních několik let pouze na občanku a nikdy nebyl ani problém ani blbé pohledy. Tak jako T_._H_. pas vozím taky, ale pouze jako "nouzovku".
Pondělí, 11. prosince 2017 - 21:34:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 10-2008
....to je právě ono.... oni by tak rádi pas a ty jim ukážeš jen kus plastu z kterýho jsou nešťastný že si nezalistujou :-)... Jen ať si zvykají, žádný rozmazlování....i když doba pasů zase přijde, to je jen otázka času :-)

Hele a neplatí stále že když jedeš s pasem tam máš občanku nechávat doma.... ale fakt nevim, bývávalo to tak za dob čistě pasovejch :-)
Pondělí, 11. prosince 2017 - 21:45:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 2-2005
Mě v těchto končinách paradoxně odmítli letos pustit na občanku jen přes hranici, která neexsistuje, tedy z centrálního do dočasně okupovaného jižního Srbska.
Pondělí, 11. prosince 2017 - 22:02:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5978
Registrován: 12-2011
To je jasné, aby jim do Kosova nepronikali velkosrbští agenti. Ještě že v Kosovu nečtou K-report...

Do Chorvatska taky jezdím jen s občankou, naposled se velkochorvat v uniformě vyptával na datum narození, na adresu a já nevím na co ještě. A to jsou prý naši unijní spoluobčané.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pondělí, 11. prosince 2017 - 22:06:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 2-2005
intelpetr: [happy][wink][happy][wink]
Pondělí, 11. prosince 2017 - 22:31:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 8-2017
Já mám z cest po Balkáně zkušenost spíš opačnou, zažil jsem po předložení pasu i dotaz, jestli nemám občanku, protože se oficírovi nechtělo razítkovat. Tohle teda bylo konkrétně v Srbsku, kde maj asi befél, že do pasů musí poctivě dávat razítka (zatím jsem dostal při vstupu do Srbska vždy, jinde spíš ojediněle).
Středa, 13. prosince 2017 - 07:48:11  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15405
Registrován: 11-2005
V Řecku dostal licenci další nákladní dopravce - PEARL = Piraeus Europe Asia Rail Logistics. Takže po Rail Cargo Logistics Goldair zde vzniká další konkurent TrainOse. A stejně jako RCLG požádal taky PEARL o zapůjčení vozidel (2xT, 2xE) od státu (GAIAOSE).
Středa, 13. prosince 2017 - 17:00:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2060
Registrován: 10-2008
Mohl bych se prosím zeptat, jestli existuje nějaká síťová jízdenka na maďarské části GySEV?
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
Středa, 13. prosince 2017 - 18:23:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 12-2007
K GySEVu bych měl další dotaz. Jak je to s platností FIPek? Platí i na rakouské straně, pokud tam jezdí GySEV a jak je to s IC vlaky z Budapešti do Šoproně/Szombathely, soupravy sice většinou GySEV, ale podle netu je dopravce MÁV.
Středa, 13. prosince 2017 - 19:07:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5979
Registrován: 12-2011
Je lanovka v Zagrebu tarifně integrována s ostatní MHD?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Středa, 13. prosince 2017 - 19:11:49  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15406
Registrován: 11-2005
intelpetr:
"Je lanovka v Zagrebu tarifně integrována s ostatní MHD?"

Jo, je v ZET.
Středa, 13. prosince 2017 - 20:33:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 10-2008
854020: Jakým dopravcem jedeš, toho FIPku dávej.... vozy nic neznamenaj....

A FIP GYSEV platí na síti GYSEV, hranice se nepočítaj....
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: