| Diskuse » Železnice » Vysokorychlostní tratě (VRT) | « předcházející | další » |
Vysokorychlostní tratě (VRT)dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5593 Registrován: 12-2020 |
ale exekuci má v téhle zemi půl mega lidí.. Což je důsledek kapitalismu a toho, že lidi na to nikdo nepřipravil a nenaučil je s půjčkami rozumně zacházet. Jestlipak se to dnes už učí od první třídy na základce? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13018 Registrován: 9-2002 
|
Do exekuce se dá zahučet i mnoha jinejma způsobama.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5598 Registrován: 12-2020 |
To určitě ano. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6137 Registrován: 9-2003 
|
J.M.: Nenakupování toho, nač nemám, není součástí vámi vzývaného selského rozumu?
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5608 Registrován: 12-2020 |
Samozřejmě, že je. Ale vysvětlit to musíte těm, co se toho pravidla nedrží![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 27547 Registrován: 5-2002 
|
Pro nemálo lidí nepředstavuje exekuce vůbec žádný problém a naopak patří k jejich životnímu stylu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5613 Registrován: 12-2020 |
No pokud jim to nebudeme platit z našich daní a nebudou krást a polehávat pod mosty, tak potom proč ne, pak je to jejich volba. A půjčovat jim peníze taky není povinnost |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 27548 Registrován: 5-2002
|
Oni ale nepolehávají pod mosty: https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/exekuce-sbirky-jizni-morava- tornado_2107031718_ban https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/jesenicko-dluhy-exekuce-povod ne.A250206_838677_olomouc-zpravy_hrs A to je jen to, co díky těmle událostem vyplave na povrch. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3086 Registrován: 11-2007 |
Tak sem si konečně za světla projel rakouskej první koridor a ve světle toho se vážně nemáme za co stydět. Na to,že my jsme měli až do 89 socik tak se nemáme za co stydět. Až na úsek u Vídně je to tragédie,ty rychlosti mezi Salzburgem a Innsbruckem mi připomínají Praha-Ostrava před 89,jen ten svršek je lepší. Takže ve světle toho můžeme bejt spokojený a prostě VRT se nikdo z nás nedožije😀 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3087 Registrován: 11-2007 |
Asi jediné +téhle zoufalosti je,že se uživí i noční vlaky,vyzkoušeno v kapsli a super.👍Bejt to rychlý tak se clovek nevyspí a to se pak blbě lyžuje 🙂 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3088 Registrován: 11-2007 |
Ok poslední úsek v tunelu před Innsbruckem je zážitek 220 tempo ,parada |
|
cest
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2017 |
Správa železnic v komentářích v mapovém portálu počítá stále se stanicí ve Velké Bíteši na sjezdu, i přes návrh umístit stanici u připojení k vysokorychlostní trati s možností obsluhy přímými vlaky na Jihlavu a Prahu (a zachování stávajícího konceptu). Proti stanici na hlavní trati se vyjádřila Velká Bíteš, podle které je osídlení Velké Bíteše spíše na severu obce. Proti byl také kraj Vysočina s tím, že se jedná o projednanou variantu, umožňuje rozvoj Velké Bíteše směrem, není za dálnicí v odsunuté poloze, plánují ke stanici na sjezdu cyklostezku a je lépe napojena na nový obchvat obce, který se stanicí chtějí budovat. Dále směr do Prahy a Jihlavy není hlavní směr. Takže tu zbyly jen Nové Sady (kdy je plánována zastávka), které nechtějí ani stanici ani trať přes jejich území, tedy ani jim by se nevyhovělo zcela, kdyby se stanice přesunula na hlavní trať. Správa železnic také upravila mapku linek, takže pomalý vlak z Prahy přes Havlíčkům brod má nezastavovat ve Velké Bíteši, tedy by neměli ani přímé pomalé spojení do Prahy z Velké Bíteše, jen do Brna A Velkého Meziříčí. (Kde kraj chtěl terminál namísto terminálu u Velké Bíteše s tím, že se počítá s modernizovanou tratí do Velkého Meziříčí a ne terminálem, uvažovaný byl jen terminál u Velké Bíteše na sjezdu..). |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze