K-report
 

4. koridor Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Železnice » 4. koridor « Předcházející Další »

Oficiální stránky o čtvrtém koridoru
Neoficiální stránky o čtvrtém koridoru

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Staré archivyOldcerry 240   
Archiv diskuse Trať 220/221 - 4. koridor... do 25. 3. 2013benešák 60  25-3-13  20:46
Archiv diskuse Trať 220/221 - 4. koridor... do 10. 4. 2013Simyv 60  10-4-13  06:19
Archiv diskuse Trať 220/221 - 4. koridor... do 24. 4. 2013Pikehead 60  24-4-13  21:46
Archiv diskuse Trať 220/221 - 4. koridor... do 07. 5. 2013Marťa_rak 60  07-5-13  19:31
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2506
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 07. května 2013 - 19:37:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ano, je to St.1 Senohraby a není to z lávky, ale z mostu. To je z Bakalářů, že jo?
Má videa na YouTube Moje Zonerama fotogalerie PUMPA Sázava - motorbike ride
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5175
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 07. května 2013 - 20:07:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ano, z povídky Úraz (1997). Za tu lávku se omlouvám, je to most Hlavní ulice.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz
http://www.loko-film-tv.cz
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8755
Registrován: 8-2004

Odesláno Úterý, 07. května 2013 - 20:26:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Bílý_petr:

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Zejmi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1211
Registrován: 5-2011

Odesláno Středa, 08. května 2013 - 10:16:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Bílý_petr:
Je to sice zkreslené ohniskovou vzdáleností telete, ale pokud je tam vmax 160 km.h-1 nebude to esíčko a zlom dělat neplechu?

Otázka nejspíš na MZ nebo Karkuli:
Nevěděli byste číslo ODS Btaxu?
www.lhotisazejmi.webnode.cz

Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá.
Xdas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 08. května 2013 - 22:21:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Už je znám harmonogram stavby? Konkrétně, kdy se začne se stavbou eskatády u Chotovin a tunelu.
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1298
Registrován: 7-2005

Odesláno Čtvrtek, 09. května 2013 - 00:20:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zejmi > to tele opravdu hodne zkresluje - takze ten zlom stejne jako to esicko neni ani zdaleka tak hruzne
Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2722
Registrován: 10-2008
Odesláno Čtvrtek, 09. května 2013 - 13:47:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zejmi:
Když tak koukám na cedule se staničením, to párcentimetrové esíčko je jak dlouhé - že by čtvrt kilometru?
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 223
Registrován: 7-2010
Odesláno Čtvrtek, 09. května 2013 - 14:48:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad harmonogram:
V červnu by se mělo se stavbou začít. Tedy pokud nepočítáme patky k TV.
Zejmi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1215
Registrován: 5-2011

Odesláno Čtvrtek, 09. května 2013 - 17:52:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Bílý_petr:
Díky, omrknu až se tam někdy dostanu.

Tommasel:
Čtvrt kilometru určitě ne.
www.lhotisazejmi.webnode.cz

Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá.
Čínskej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 514
Registrován: 3-2012
Odesláno Čtvrtek, 09. května 2013 - 19:44:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jinak kromě zmíněných dvou možností stanovení nuly kilometráže odbočné tratě (barák a nebo výhybka) je tu ještě třetí možnost: kilometráž průběžně obou směrů. Tak je to na Ferdinandce a zajímavé je to v Břeclavi, kde je to do Hrušovan "za roh".
Co si mam predstavit pod pojmem "za roh"? Do Hrusovan je tusim kilometrovano od Lanzhota (nula v Trnave?) a tato trat byla puvodne do stanice napojena z druhe strany...
P.S.: Prominte, ze plevelim s Breclavi...
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6540
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 09. května 2013 - 21:45:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Čínskej: Do Hrusovan je tusim kilometrovano od Lanzhota (nula v Trnave?) a tato trat byla puvodne do stanice napojena z druhe strany...
Stopa je to zajímavá, ale: státní hranice má km 74.386, vjezd ZL od Bořího Lesa je ponovu v km cca 84.470, rozdíl je tedy cca 10,1 km.
Vzdušnou čarou je to cca 9,3 km, což vypadá nadějně, ale když tu vzdušnou čáru začneme tvarovat podle původního vedení tratě (lze míti za to, že v její stopě jde dnešní cesta podél severovýchodního okraje zahrádkářské osady), tak se dostaneme přes 11,5 km.

Zato když vezmeme kilometrickou polohu vjezdů 1BL,2BL (od Hohenau) a ZL (od Hrušovan) a najdeme střed, který je původním bodem obratu "za roh" (od Vídně k Hrušovanům), dostaneme se cca do km 83,16 - a to je v peronech osobního nádraží, přibližně naproti rohu Sadů 28.října. Tam klidně mohla stát původní staniční budova...
Čínskej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 519
Registrován: 3-2012
Odesláno Čtvrtek, 09. května 2013 - 23:03:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Hajnej: Zajimave... Diky za vysvetleni.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6542
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 10. května 2013 - 00:08:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Čínskej: To nic, to je jen trénink z verifikace podkladů pro mapy tratí.
Přitom se přijde na všelijaký věci - třeba že Česká západní původně procházela z Jižního do Skvrňan přímo skrz Škodovku, tam co je teď vlečka. Pořád mi tam neštymovalo cca 110 metrů, až jsem v jedněch podkladech našel abnormální hektometr. No a když jsem to zkusil změřit rovně, sedlo to na metr...
Peťula
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 262
Registrován: 12-2008

Odesláno Pátek, 10. května 2013 - 00:25:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zajímalo by mě, co se bude dělat s pokračováním nástupišť na Budějovickým nádraží? Koukal sem z vlaku, že do jižních částí nástupišť se asi nekopne a koleje k podchodu pro pěší zůstanou taky bez úpravy? :-(
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1300
Registrován: 7-2005

Odesláno Pátek, 10. května 2013 - 01:15:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Peťula > pokud mate na mysli III. nastupiste tak se ale kopne - v Budejovicich se podobnym zpusobem postavily i okolni perony
Horsi je to s jiznimi castmi kdysi taky vyuzivanymi jako nejjiznejsi jizni casti peronu - tam se zrejme fakt uz nebude delat nic
Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Peťula
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 263
Registrován: 12-2008

Odesláno Pátek, 10. května 2013 - 01:23:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No myslel jsem perony jakoby od časti, kde koleje přejíždí ten vozejk na balíky :-). Nejjižnější části nástupišt. To bude patřit do novýho úseku modernizace nebo co? To se tam nemůže takle nechat :-(
Brr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2172
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 10. května 2013 - 12:07:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Co se to staví u 2. koleje přibližně v místech, kde dřív bývala odb./výh. Bedrč?
Woy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 10. května 2013 - 15:47:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tommasel: To esíčko je dlouhé 141 m, jedná se o dva protisměrné oblouky o R=10000m bez mezipřímé.
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3081
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 10. května 2013 - 19:02:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Brr: mám takový dojem, že majitel luk reklamoval způsob, jakým byly pozemky vráceny do původního stavu. Nejen u 2. ale i u 1.TK teď byla odkryta vrchní vrstva půdy, navezena a rozhrnuta ornice.
Alespoň tak mi to připadá, jako reklamace.
Neoficiální web 4. železničního koridoru
Brr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2173
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 10. května 2013 - 20:34:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Plešoun: dík.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5461
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 10. května 2013 - 21:13:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Peťula: Nejjižnější část nástupišť by měla spadat do stavby "Stavba ŽST Č. Budějovice jižní zhlaví", v rámci které by mělo být zhlaví částečně přestavěno. Dokonce mám za to, že v rámci stavby budou nejjižnější nástupiště zrušena, neboť "JIH" bude JIH současných přestavěných nástupišť (bez záruky).
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Peťula
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 265
Registrován: 12-2008

Odesláno Pátek, 10. května 2013 - 23:38:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A nebudou ty nástupiště kratší oproti třeba Táboru?
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4793
Registrován: 11-2003

Odesláno Sobota, 11. května 2013 - 09:33:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Peťula: tak nejkratší nástupiště má 210 metrů (druhé, část u 1. koleje je dokonce delší o výčnělek u 3a koleje, tedy 2a nástupiště), budované 3. nástupiště bude mít délku 305 metrů. Myslím, že to na naše podmínky stačí. Stejně lidí jezdí stále míň...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5465
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 11. května 2013 - 23:41:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Je zajímavé, že se o přestavbě jižního zhlaví budějcké stanice vůbec nemluví, i když je to také koridorová stavba navazující na již realizovanou optimalizaci trati CB-HD.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Dobik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.209.110
Odesláno Neděle, 12. května 2013 - 09:48:30   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nemohl by někdo z místních znalých napsat místa mezi sudoměřicemi a táborem, kde pracovala traťovka a vyřezala to kolem trati? vím o oblouhu za sudoměřicemi, předpokládám, že makali i jinde...

díky
Zbyněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 736
Registrován: 1-2004

Odesláno Neděle, 12. května 2013 - 09:50:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

BmbČ: ano o té stavbě se nemluví a dlouho mluvit nebude...Naposledy jsem o ní mluvil coby "jihočech - patriot" :-) v roce 2009, ale znamenalo to tuším dalších 300 mil. Kč navíc a to už v téměř hotovém projektu nebylo možné - respektive nikdo nechtěl.
Argumentovalo se tím, že jižní zhlaví je skoro nové (z roku 1992) a potom koordinací s tunelem zanádražní komunikace...
Na vlastních Budějicích se bohužel až nesmyslně šetřilo (viz. např. informační systém a chybějící rozhlasy na nástupištích, atd.), takže nemám z té "mojí domovské" stavby vůbec dobrý pocit...

(Příspěvek byl editován uživatelem Zbyněk.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Zbyněk.)
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8767
Registrován: 8-2004

Odesláno Neděle, 12. května 2013 - 11:20:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dobik:
Myslím, že těch pár výřezů traťovky mezi Táborem a Sudoměřicemi je v tuto chvíli nepodstatných, protože to vzala "z gruntu" stavba.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1592
Registrován: 5-2007
Odesláno Neděle, 12. května 2013 - 11:21:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dobík:
Jak píše Hroch, ale pokud to bereš obecně, tak v podstatě všude, kde povede trať v původní stopě
Pokud chceš fotit, projdi si velejší vlákno Postřehů. Tam se během března a dubna objevila spousta fotek.
Problém je, že se zase objevují díry na patky TV, což úplně dobře nepůsobí
Fotografie na Káčku: http://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5466
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 12. května 2013 - 13:25:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zbyněk: Díky za objasnění. Jestli někdy za x let realizují tunel, pak půjde k zemi i současná lávka nad ranžírem. Tak se necháme překvapit jestli s jižním zhlavím budou v té době něco dělat. Vidím to tak nejdřív za deset let při dobré konstalaci hvězd.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 226
Registrován: 7-2010
Odesláno Neděle, 12. května 2013 - 15:08:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Předpokládám, že po Chotoviny to vykáceli celé...
Viz mapka, nezaručuji správnost


(Příspěvek byl editován uživatelem R_206.)
Zejmi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 5-2011

Odesláno Neděle, 12. května 2013 - 15:18:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

R_206:
Chotoviny jsou vykácené celé, bohužel (nebo bohudík?) i tam, kde to není nutné.
www.lhotisazejmi.webnode.cz

Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá.
R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 227
Registrován: 7-2010
Odesláno Neděle, 12. května 2013 - 18:38:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ovšem Chotoviny jako nádraží nejsou znát oproti např. hradla u Rzavé... To samé nádraží Sudoměřice, na focení to moc neovlivní.
Zejmi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 5-2011

Odesláno Neděle, 12. května 2013 - 23:56:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

R_206:
Uniká mi smysl příspěvku možná díky pokročilé hodině nebo pořádku slov.
Každopádně vykácené stromoví u sudoměřického vjezdového návěstidla v Chotovinách nemohu nějak pochopit. Sudoměřice jsou vykáceny zvláště za jižním zhlavím velmi důkladně. Troufám si tvdit, že se zde naskytlo velmi mnoho nových možností k fotografování, s mechanikama v Sudoměřících, hradlo Moraveč, Chotoviny, Čekanice, ...
www.lhotisazejmi.webnode.cz

Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá.
R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 233
Registrován: 7-2010
Odesláno Pondělí, 13. května 2013 - 19:02:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zejmi: V rámci fotografování vlaků nepřineslo vykácení okolí žst. Chotoviny vůbec nic.

Na první fotce místo, na kterém by dle mého šlo fotit hezky. Navíc jsou dole u trati špalky, na které by mohlo jít vylézt. Ale možná bude překážet sloup, nezkoušel jsem to.

Na druhé vykácené jižní zhlaví Sudoměřic, větve již uklidili.


R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 7-2010
Odesláno Pondělí, 13. května 2013 - 19:12:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dnes jsem se (bohužel za deště) prošel z hlavního na Severku...
Pár fotek:

První dva dokumentují všechny vlaky (kromě odstavených na jihu) v nádraží.

U šturcové koleje bylo upraveno pořadí barev.


Na vjezdu během celé mé návštěvy blikala PN.





Na Severce zbývá upravit okolí, dodělat okapy, chodník, kousek peronu... Jinak to vypadá vcelku dobře.
Laníčkování na Pražské již moc provizorně nevypadá...

Copak bude toto? Informační tabule?
Trojaz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 13. května 2013 - 21:49:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Na vjezdu během celé mé návštěvy blikala PN.
A bliká tam do teď.

A zábradlí chybí na podchodech Severky, což se změní během zítřka a čtvrtka
wwwTrojaz - slovem i obrazem nejen o železnici
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 7-2005

Odesláno Úterý, 14. května 2013 - 00:06:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

s dovolenim dodam taky neco ze severky :-))



Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Zejmi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1226
Registrován: 5-2011

Odesláno Úterý, 14. května 2013 - 12:03:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

R_206:
Za napáječkou, krajinovka z Chotovin (pohled na jižní zhlaví), severní zhlaví, sudoměřické vjezdové návěstidlo v Chotovinách (třeba ranní 8262 i odpolední rychlíky). Je tam toho mnoho nového.

V Sudoměřicích se dá fotit 8273 i s mechanikou nebo z Tvého pohledu.
www.lhotisazejmi.webnode.cz

Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá.
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3084
Registrován: 9-2005
Odesláno Úterý, 14. května 2013 - 17:55:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Prosím pěkně, za tím vjezdem s blikající PN, že tam ten cesťák po 100 metrech nebude. Zdá se že je zneplatněn, snad dobře vidím, ale jen pro jistotu se ptám. Ono je možné vše...
Neoficiální web 4. železničního koridoru
Polaanek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 328
Registrován: 10-2004
Odesláno Úterý, 14. května 2013 - 17:59:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Já si naopak myslím, že tam nebude ten "blikající" vjezd, ale pouze ty cesťáky za ním. Nové vjezdy budou před severní zastávkou, viz první fotka Bílého Petra. Aspoň tak to dle všech fotek vypadá.
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4113
Registrován: 3-2004

Odesláno Úterý, 14. května 2013 - 18:14:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Polaanek má pravdu, předsedo!
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3085
Registrován: 9-2005
Odesláno Středa, 15. května 2013 - 05:58:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Se mi ulevilo. Děkuji
Neoficiální web 4. železničního koridoru
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 68027
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 15. května 2013 - 09:46:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A ta setrvalá PN namísto zneplatnění je tam proč?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4115
Registrován: 3-2004

Odesláno Středa, 15. května 2013 - 21:32:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jestli je ještě jí odkud zhasnout...
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6560
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 15. května 2013 - 23:47:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

MZ: A ta setrvalá PN namísto zneplatnění je tam proč?
Třeba proto, aby nikdo nemusel oživovat nové ZZ pod bičem toho, aby se přesně trefil do předem naplánovaných termínů...?

Zadejte svůj příspěvek zde
Příspěvek:
Tučné Kurzíva Podtržení Vytvořte hypertextový odkaz Vložte klipárt

Uživatelské jméno: Informace o příspěvku:
Veřejně přístupná oblast diskusních skupin. Pokud máte svůj účet, zadejte uživatelské jméno a heslo. Jinak zadejte plné jméno a heslo nevyplňujte. E-mail můžete, ale nemusíte zadávat.
Heslo:
E-mail:
Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
Akce:

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Prohlížeč obrázků | Program Credits Administrace