Diskuse » Železnice » 4. koridor » Archiv diskuse 4. koridor do 23. 10. 2021

Archiv diskuse 4. koridor do 23. 10. 2021

autor	příspěvek
Plešoun	Úterý, 07. září 2021 - 02:38:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4976 Registrován: 9-2005	Stavba Soběslav-Doubí u Tábora má za sebou dva roky koridory.cz
Martin_zlivský	Pondělí, 13. září 2021 - 09:44:42
Administrátor Číslo příspěvku: 74480 Registrován: 4-2003	V Heřmaničkách probíhá výměna drátů v drátovodech, takže se přes oba přejezdy jezdí na Op. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Paveldacicky	Pondělí, 13. září 2021 - 10:04:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5832 Registrován: 5-2007	Martin_zlivský...tak to se mám dneska na co těšit. Halt si pořádně zahoukám.
honzaklonfar	Pondělí, 13. září 2021 - 10:56:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5446 Registrován: 6-2016	Martin_zlivský: Přejezd P5663 v Heřmaničkách jsem již několik let neviděl otevřený. Ale jezdím kolem tak 3x - 4x ročně, takže to může být shoda okolností. Třeba se to s novými dráty zlepší Při poslední návštěvě se maníci v oranžových vestách hrabali v P5662, který je naopak funkční, sleduji to při rehydrataci pod slunečníkem na N 49°36.34258', E 14°34.91558'
vlasak	Pondělí, 13. září 2021 - 14:27:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 10-2011	Honzaklonfar: Asi se toho už nedočkáš, přejezd bude zrušen stejně jako celá stará stopa, ne?
honzaklonfar	Pondělí, 13. září 2021 - 19:10:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5448 Registrován: 6-2016	vlasak: Mělo by to ještě "chvilku" trvat Bude-li podzimní počasí přítulné, tak bych se tam v říjnu ještě jednou vypravil.
Hroch	Pondělí, 13. září 2021 - 20:44:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14429 Registrován: 8-2004	Martin_zlivský: "V Heřmaničkách probíhá výměna drátů v drátovodech, takže se přes oba přejezdy jezdí na Op." "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Čínskej	Úterý, 14. září 2021 - 08:24:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 3-2012	V Heřmaničkách probíhá výměna drátů v drátovodech, takže se přes oba přejezdy jezdí na Op. Před cca měsícem se podobná "akce" děla též. Až to na mě působí, že dráty prostě "umřely" o několik měsíců dřív, než by bylo potřeba...
Wagon	Středa, 15. září 2021 - 16:17:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4565 Registrován: 12-2007	Vážení, možná je to v jiných diskusních nitích, jako třeba Nádražní budovy, ale docela by mne zajímalo, zda už jsou nějaké plány na využití nádražních budov a kolejišť, až v příštím roce povedou trasy vlaků mezi Voticemi a Sudoměřicemi a Doubím u Tábora a Soběslaví po nové trase. Jedná se tedy o budovy a kolejiště v Heřmaničkách, Ješeticích, Střezimíři a Roudné. V některých případech se jedná o velké plochy, myslím, že asi největší je v Ješeticích, velmi často je v blízkosti bytová výstavba, takže by se možná mohly některé budovy změnit na bytové domy, jako např. v Heřmaničkách nebo ve Střezimíři, a z kolejišť by mohly být atraktivní stavební parcely. Jistě pravděpodobně na tato místa už jsou možná územní plány, ale pokud má někdo podrobnější informace, tak se s nimi rád seznámím, za což předem děkuji.
Pikehead	Čtvrtek, 16. září 2021 - 10:12:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7602 Registrován: 3-2007	A o google jste už slyšel? Heřmaničky získají střed obce. Kolejiště ve Střezimíři chce převzít spolek Železnice Česká Sibiř. Ješětice a Roudná jsou dost odporné budovy, které doufám v rámci stavby zmizí. V Roudné by mohla být cyklostezka, Ješetice jsou malá obec a k tomu konec světa, jestli tam má někdo potřebu stavět domy na železničním brownfieldu těžko říct.
Wagon	Čtvrtek, 16. září 2021 - 12:18:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4566 Registrován: 12-2007	Pikehead: Děkuji za informaci, pokud se týká koleji u Střezimíře, tak jsem četl už dříve, že tam ve směru k Meznu chtějí nechat koleje pro šlapací drezíny, ale myslíte si, že zaberou celé kolejiště? Rovněž vím o tom, že mezi Doubím a Soběslaví má být cyklostezka, budova nádraží v Roudné se mi ale nejeví natolik odporná, aby bylo nutné jí zbourat. Pokud se týká Ješetic, tak bezprostředně s nádražím je řada rodinných domků. Ty domky na kolejišti by mohly mít krásný výhled do údolí, navazují na silnici, takže by o tu výstavbu mohl mít někdo zájem. Tam se mi to nádraží moc nelíbí. Spíše mne zajímalo, zda Správa železnic, popř. Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových už mají představu co s těmi uvolněnými budovami a kolejištěm. Nepočítám-li zastávku Praha-Strašnice, tak si nepamatuji na to, že by se v rámci stavby železničních koridorů uvolnily kromě těles tratí také kolejiště nádraží. Jistě taková nádraží jako v Hostivaři nebo snad v Bystřici u Benešova nebo v Sudoměřicích u Tábora už nejsou využívána cestujícími, ale kolejiště je pořád ve Správě železnic.
Dusanh	Čtvrtek, 16. září 2021 - 12:59:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2878 Registrován: 3-2004	Kdysi snad byla myšlenka odbagrovat v Heřmaničkách i násep, aby se obec vrátila k podobě z dob před železnicí. Uvidíme.
Plešoun	Čtvrtek, 16. září 2021 - 13:30:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4979 Registrován: 9-2005	Mám takový dojem, že pokud se zas něco nezměnilo, v Heřma by se násep měl odtěžit v délce mezi přejezdy. Je to jen něco přes 200 metrů (odhadem) a zbourat podjezd v náspu koridory.cz
Rob	Čtvrtek, 16. září 2021 - 14:17:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1715 Registrován: 1-2005	Wagon: pokud si to dobře pamatuji, tak proběhla informace, že o nádraží v Roudné má zájem MÚ. Ale jestli to platí i dnes není známo..
Petura	Čtvrtek, 16. září 2021 - 21:34:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 12-2005	Střezimíř...zde by měla zůstat kolej od prvního kameného mostu, který přetíná silnice od Mezna a kolejiště zůstane až po zarážedlo směr Ješetice.
Petura	Čtvrtek, 16. září 2021 - 21:38:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 12-2005	Heřmaničky...v projektu je odtěžení násypu mezi přejezdy a zasypání zářezu na Votice. Po vytržení kolejí se budou všechny zářezy zasypávat.
Jan_perner	Pátek, 17. září 2021 - 13:55:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 10-2002	Dusanh: "Kdysi snad byla myšlenka odbagrovat v Heřmaničkách i násep, aby se obec vrátila k podobě z dob před železnicí. Uvidíme." To jako do téhle podoby? Pro získání podoby "obce" (ve skutečnosti poplužního dvora s pár domečky okolo) by bylo především nutné zbourat veškerou zástavbu a obnovit pole a louky. Odbagrování náspu by byl už jen bezvýznamný detail Heřmaničky před železnicí skutečná obec nebyla a tudíž neměla ani náves. Osada se až pak rozrostla okolo nádraží Ceterum autem censeo ČD a.s. esse delandam
Čínskej	Pátek, 17. září 2021 - 16:31:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 3-2012	Heřmaničky před železnicí skutečná obec nebyla a tudíž neměla ani náves. Osada se až pak rozrostla okolo nádraží. A teď budou mít i tu náves, protože nebudou mít nádraží...
honzaklonfar	Pátek, 17. září 2021 - 16:52:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5458 Registrován: 6-2016	Jan_perner: Ono i s "tou dráhou" to žádná středisková obec nebyla: https://mapy.cz/19stoleti?x=14.5844087&y=49.6069961&z=15&l=0
Wagon	Pátek, 17. září 2021 - 22:01:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4569 Registrován: 12-2007	Čínskej: Nebude mít nádraží, ale bude mít náměstí, nicméně pořádné náměstí je obklopeno ze všech stran domy, případně jinými objekty jako jsou radnice, škola nebo kostel a samozřejmě také do něj ústí ulice. Takže vytvořit z nádraží pořádné náměstí asi chvilku potrvá. A jinak lidem naprosto stačí solidní železniční zastávka.
Pikehead	Sobota, 18. září 2021 - 09:32:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7608 Registrován: 3-2007	Celou dobu, včetně mnou odkazovaného článku, se mluví o návsi, na kterou chtějí dostavět hasičárnu a MNV. Pošta je hned vedle, s budoucí návsí sousedí hospoda i obchod. Okrajem návsi vede hlavní silnice. Nic mimořádného nebo urbanisticky vadného se tam nekoná, ale děkujeme za poučnou přednášku. A Heřmaničky si něco takového určitě zaslouží, za strpění dlouhých let stavebního bordelu a obecně i za toleranci této liniové stavby (a to napříč několika volebními obdobími). Být tam kurvy jako v Tetčicích nebo v Troubsku, staví se kulové.
Petura	Úterý, 21. září 2021 - 08:59:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 12-2005	Červený Újezd
honzaklonfar	Úterý, 21. září 2021 - 18:20:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5464 Registrován: 6-2016	Petura: Koukám, že teď bych to na kole už neprojel Takže budu jen konstatovat, že to díkybohu slušně odsejpá!
Bílý_petr	Čtvrtek, 23. září 2021 - 00:00:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3037 Registrován: 7-2005	Petura: "Červený Újezd " Díky za fotky Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
Brr	Čtvrtek, 23. září 2021 - 21:31:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 5-2002	Off topic: když se jede vlakem z Roudné do Soběslavi, tak na jedné z garáží vlevo od trati je nasprejovaná syrská vlajka, teď už notně vybledlá, a nějaké nápisy jako "ruce pryč od Sýrie" a tak. To v Soběslavi žije nějaký Syřan, nebo jak se to tam vzalo? V Praze by mě to nepřekvapilo, ale zrovna v jihočeském městečku ano.
RAILcz	Pátek, 24. září 2021 - 07:33:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 5-2013	Modernizace stavby Sudoměřice – Votice. Video celé stavby
Pikehead	Pátek, 24. září 2021 - 21:38:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7628 Registrován: 3-2007	To jsou fakt jelita-dve hodiny videa z dronu editujou dva mesice?
Cobram	Neděle, 26. září 2021 - 20:01:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 10-2019	Prosím, nemáte někdo informace o tom, jaké lokomotivy a jiné stroje (kromě avizované Elinky a Koloběžky) budou vystaveny v Táboře v sobotu 2.10.2021 při akci 150 let železnice v Táboře ???
Plešoun	Pondělí, 27. září 2021 - 18:56:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4981 Registrován: 9-2005	Program vyjížďky parními vlaky v čele s lokomotivou Čtyřkolák (434.2186) do Chýnova a Božejovic jízda historického motorového vozu M 240.028 (Kachna) Jana Šatavy výstava osobního automobilu prezidenta Edvarda Beneše (zapůjčený Národním technickým muzeem Praha) výstava lokomotiv a vozů (včetně Křižíkova vozu Elinky) model parní lokomotivy s flašinetem výstava vojenské techniky výstava modelového kolejiště v remíze v Táboře (Jan Šatava) kapela Švejk-band historická hasičská stříkačka (JSDHO Tábor) výstava o historii železnice Edit: zapomněl jsem dát odkaz na zdroj (Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.) koridory.cz
Petura	Úterý, 28. září 2021 - 18:34:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 12-2005	Pár fotek ze stavby SUVO:
Martin_b	Čtvrtek, 30. září 2021 - 14:35:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 12-2007	V Soběslavi se už zastřešuje vstup do budoucího podchodu na zhlaví a na začátku přeložky jsou už brány TV.
Prvni	Sobota, 02. října 2021 - 21:50:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 4-2007	Dnes bylo hezké počasí na výlet, tak jsem to vzal od Tábora na Sibiř a cestou nafotil nějaké fotky stavby SuVo. Takže to vezmeme od jihu na sever Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
Prvni	Sobota, 02. října 2021 - 21:58:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 4-2007	Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
Prvni	Sobota, 02. října 2021 - 22:08:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 4-2007	A to je pro dnešek vše Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
čelakovičan	Neděle, 03. října 2021 - 11:23:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7264 Registrován: 8-2006
Honza_o	Neděle, 03. října 2021 - 18:46:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5512 Registrován: 5-2002	Vše pěkně pohromadě .
Petr_Ogar	Pondělí, 04. října 2021 - 06:40:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 9-2014	Prvni: "" Super fotoreport
Simyv	Pondělí, 04. října 2021 - 07:09:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2461 Registrován: 5-2007	První: Paráda Dík patří i autorům krátkých reportů, jako je Peťula Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Rob	Pondělí, 04. října 2021 - 08:26:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 1-2005	První: díky za skvělou reportáž. Byl jsem tam v sobotu také, ale pouze v Heřmaničkách a okolí. Takový záběr jako vy už nemám...
Bílý_petr	Pondělí, 04. října 2021 - 19:59:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3047 Registrován: 7-2005	Prvni: "Dnes bylo hezké počasí na výlet, tak jsem to vzal od Tábora na Sibiř a cestou nafotil nějaké fotky stavby SuVo. Takže to vezmeme od jihu na sever " Díky za další super reportáž Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
Comar	Středa, 06. října 2021 - 11:13:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 11-2004	Do těchto končin se dostanu jen těžko, takže taky děkuju za vynikající průběžnou dokumentaci stavby. V některých úsecích se první pokládají koleje a až poté přijdou na řadu sloupy TV a v jiných úsecích je to naopak. Víte někdo proč?
Pikehead	Středa, 06. října 2021 - 11:35:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7657 Registrován: 3-2007	Určitě. Důvod je ten, že oni to prostě dělají jak jim to líp vyjde.
Hajnej	Středa, 06. října 2021 - 11:36:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25169 Registrován: 5-2002	Comar: Víte někdo proč? Nijak blíž jsem to nezkoumal, ale může to souviset například s úpravami terénu. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petura	Středa, 06. října 2021 - 17:30:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2005	Kde šlo postavit sloupy z pláně, tak se postavili dokud tam nebyl štěrk. V listopadu přijede pracovní vlak a začne stavět zbytek stožárů.
Bram	Čtvrtek, 07. října 2021 - 07:28:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12897 Registrován: 4-2003	Je vskutku fajn, že tu jsou fotoreporty ze stavby, díky za ně všem .
Honza95	Pátek, 08. října 2021 - 02:07:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2021	Zajímala by mě taková věc. U rozšíření na dvě koleje před Voticemi je rychlostník "160" prakticky hned za začátkem 2.koleje. Ovšem ve stejné situaci u Doubí rychlostník "160" není hned za rozšířením o druhou kolej, ale poněkud dále. Jaký to má důvod? Díky za zasvěcené odpovědi pro fandu železnice, ale v tomto neznalého
Martin_zlivský	Pátek, 08. října 2021 - 07:04:18
Administrátor Číslo příspěvku: 74492 Registrován: 4-2003	Z Doubí do Plané není autoblok, ale pouze dočasné automatické hradlo, které nekóduje (podmínka pro rychlost vyšší jak 100). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Koudy	Pátek, 08. října 2021 - 10:23:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4702 Registrován: 3-2004	Jen trochu doplním Martina, že za tím "kódováním" se skrývá požadavek (resp. jeden způsob řešení) na přenos návěsti návěstidla na vozidlo dle Vyhlášky, který je v ČR nutný při rychlosti >100 km/h. "Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch." Nikola Tesla
Martin_zlivský	Pátek, 08. října 2021 - 10:25:42
Administrátor Číslo příspěvku: 74494 Registrován: 4-2003	Ano, to je přesnější - kódování by např. pro mobilku ETCS moc platné nebylo. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Křemík	Pátek, 08. října 2021 - 13:12:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 9-2007	Předpokládám, že hlavním důvodem, proč se tehdy neudělal autoblok z Doubí do Plané a tím pádem se v tomto úseku už od počátku nejezdí 160 km/h, je nedodržení/nezajištění potřebné zábrzdné vzdálenosti 1000 m. Mezi odjezdovými návěstidly v Plané a předvěstí na odb. Doubí, která bude pravděpodobně také první oddílovým návěstidlem budoucího AB, to alespoň 1000 m je, ale mezi předvěstí a vjezdovým návěstidlem odbočky už 1000 m není. (Příspěvek byl editován uživatelem Křemík.)
Honza95	Pátek, 08. října 2021 - 14:52:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2021	Tak díky za odpovědi
Svodidlo2016	Sobota, 09. října 2021 - 21:34:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 7-2017	Dvě dnešní fotky od Doubí
RAILcz	Středa, 20. října 2021 - 08:30:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 5-2013	Říjen na stavbě Soběslav – Doubí u Tábora
honzaklonfar	Středa, 20. října 2021 - 19:33:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5484 Registrován: 6-2016	Přidám pár fotek z pondělka z úseku Arnoštovice - Mezno.
honzaklonfar	Středa, 20. října 2021 - 19:43:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5485 Registrován: 6-2016
honzaklonfar	Středa, 20. října 2021 - 19:49:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5486 Registrován: 6-2016	Deboreč jsem v dřívějších příspěvcích zapomněl...
Martin_b	Čtvrtek, 21. října 2021 - 19:52:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 12-2007	V Soběslavi dnes položili tři výhybky budoucích kolejových spojek.(foceno v šest večer, omluvte kvalitu)
Bílý_petr	Pátek, 22. října 2021 - 23:27:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3055 Registrován: 7-2005	Martin_b: "V Soběslavi dnes položili tři výhybky budoucích kolejových spojek.(foceno v šest večer, omluvte kvalitu) " Díky Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
Paul_red_adair	Sobota, 23. října 2021 - 13:54:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3089 Registrován: 8-2010	Martin_b: "V Soběslavi dnes položili tři výhybky budoucích kolejových spojek." Když už tedy tady vidím fotky srdcovek těch vexlí, tak je dobré asi zmínit, že pro rychlost nad V = 160 km/h musí již být pohyblivé srdcovky - O13 sice souhlasil s odchylným řešením, že "tady už jako vlastně nemusí", ale na to samozřejmě již myslel výrobce ve svých technických podmínkách (= TPD 60/02, 4.vydání, účinnost od 1.7.2010), kde v takovém případě je pak zkrácena záruka z 5 let na 3 roky, což by v případě použití PHS nenastalo... - "Vzhledem ke stavu přípravy stavby „Modernizace trati Sudoměřice – Votice“, resp. její dodatečné změně řešení pro rychlost až do 200 km/h" (Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Martin_b	Sobota, 23. října 2021 - 16:25:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 12-2007	Paul: Rychlost nad 160 nejspíš začne až za stanicí.