K-report
 

Železniční uzel Praha  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Železniční uzel Praha « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv 9. ledna 2009Blueseal60 09-01-09  22:25
Archiv 19. ledna 2009Racek60 19-01-09  14:36
Archiv 5. února 2009Iiii60 05-02-09  14:56
Archiv 13. února 2009Quex60 13-02-09  13:32
Archiv 25. února 2009Jeffer60 25-02-09  13:17
Archiv 1. března 2009Bručoun60 01-03-09  09:26
Archiv 4. března 2009Tommasel60 04-03-09  19:29
Archiv 12. března 2009Trainspot60 12-03-09  09:55
Archiv 26. března 2009K. A. F.60 26-03-09  16:26
Archiv 2. dubna 2009RadekŠ60 02-04-09  17:38
Archiv 14. dubna 2009Petas60 14-04-09  14:00
Archiv 29. dubna 2009Bram60 29-04-09  14:18
Archiv 10. května 2009Pardál60 10-05-09  22:59
Archiv 15. května 2009Lubino60 15-05-09  00:40
Archiv 23. května 2009Hajnej60 23-05-09  19:51
Archiv 29. května 2009Baresm60 29-05-09  16:28
Archiv 9. června 2009Hajnej60 09-06-09  18:31
Archiv 21. června 2009Láďa60 21-06-09  13:39
Archiv 29. června 2009Tomáš_záruba60 29-06-09  00:43
Archiv 11. července 2009Tomáš_záruba60 11-07-09  22:51
Archiv 23. července 2009Petr Šída60 23-07-09  00:01
Archiv 4. srpna 2009Slídil60 04-08-09  02:30
Archiv 15. srpna 2009Krysa60 15-08-09  20:34
Archiv 24. srpna 2009Slídil60 24-08-09  18:00
Archiv 6. září 2009Krysa60 06-09-09  22:49
Archiv 11. září 2009Zapa60 11-09-09  09:57
Archiv 21. září 2009Kasme60 21-09-09  22:18
Archiv 30. září 2009Tomáš_záruba60 30-09-09  12:18
Archiv 10. října 2009Pavel Večeřa60 10-10-09  12:20
Archiv 22. října 2009Jamessn60 22-10-09  14:59
Archiv 31. října 2009Nick60 31-10-09  00:53
Archiv 18. listopadu 2009Kasme60 18-11-09  16:36
Archiv 23. listopadu 2009Tomáš_záruba60 23-11-09  22:46
Archiv 1. prosince 2009Qěcy60 01-12-09  19:56
Archiv 11. prosince 2009Krysa60 11-12-09  12:57
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Pardál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 192
Registrován: 10-2008

Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 13:04:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přišlo to v rozkaze o zavedení GVD, ale pro stanici, bylo to tu už v minulosti, před přestavbou, tenkrát to byl požadavek ROPIDu. Dnes nevím, od koho to vzešlo, určitě ne od našeho přednosty, ten si takový ptákoviny nevymýšlí. Možná opět ROPID. Každopádně na to není udělaná jízdní doba pro ten ptg, než se to přeplouží, tak to bude mít minuty navíc na masaryčce. To zase bude dohadování...
Pardál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 193
Registrován: 10-2008

Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 13:06:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A na pražským z ranžíru 60 není, takže 40 až za mosty...
P.S. dnes možná dokončují opravdu něco EŽ, nevím, jsem doma a léčím se... ale to není
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1279
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 13:21:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jo vlastně... :-QQQ

Prostě dřív se jelo 80 km/h, což bylo málo. Tak se udělala trať na 110 km/h, ale administrativním prodloužením TGM (nesamostatná odb. Sluncová a "kolečko" v SJŘ) a tímto opatřením v Libni pojedeme celou trať 40 km/h. Holt pokrok nezastavíš...
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3167
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 13:23:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pardál: ale panťáky na TGM budou jezdit tím rozbouchaným ranžírem, protože kaštani do Roztock musí mít vlaky na přestup "hrana-hrana", už přišlo nařízení
Kterej *** je pod tím požadavkem podepsanej...?
Pardál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 195
Registrován: 10-2008

Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 13:40:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem neviděl požadavek, já četl ten rozkaz pro stanici. Tam je, samozřejmě, podepsanej přednosta, ale z jeho hlavy to určitě není, bo to je normální člověk. To zase prostě někdo nařídil, tak to holt musí předat dál.
Chodec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 126
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 15:48:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jj dneska měl EŽ výluku 0.TK a staniční 02/20
definitivní úprava trakce
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3171
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 15:49:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlavně mi nedává smysl na to lidi teď zvykat, aby na jaře při reko zhlaví začali zase remcat...
Hlavně je na draka trefovat se na ruku ke krátký hraně u 10. koleje, protože krátká Regionoha musí nevím proč zabírat dlouhou...
Kasme
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 176
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 22:42:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nové spojení: především podchody Sluncová a okolí

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2009/ 091211/

Bez čerstvých fotek: je dlážděna komunikace která odbočuje z Trocnovské na východní plácek pod estakádou - starší foto http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2009/ podzim/IMG_0092.JPG.html

západní plac pod estakádou je řídce posázen stromy, hlavně u křižovatky...

takže už se jde pomalu do finále...

kdo ještě neviděl pár fotek z minulého týdne http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2009/ podzim/

----
v galerii jsem spustili "nové" prohlížení - po kliknutí na náhled
původní zobrazení je dostupné po kliknutí na název fotky
Fotek je moc a většinou nejsou opopiskovány a roztříděny... Komu to vadí, ať se nekouká :-)
Navštivte také mestskyokruh.cz * kasme.cz * tunel Blanka - mo.ttnz.cz
Vratislav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 429
Registrován: 1-2004
Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 23:23:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kasme: Hezké. Ta pěší Sluncová, to je fakt k popukání. Počmárané dřív, než zpřístupněné. A cityblok kvůli nevypořádanému vlastnictví - že jeden nehodí taky nahoře přes trať, když nemají vypořádáno, to by asi byl trochu problém, tak se zavře jenom podchod... Je moc pěkně vidět, jek se v Praze na chodce se.e.
Kasme
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 177
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 16:36:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zase Nové spojení: pár fotek z východu od silniční estakády

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2009/ 091213/

večer bude video: průjezd Pendolína od silniční estakády do Libně


nedělní šrumec na nákladovém nádraží Žižkov

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/nnz/091213/
Fotek je moc a většinou nejsou opopiskovány a roztříděny... Komu to vadí, ať se nekouká :-)
Navštivte také mestskyokruh.cz * kasme.cz * tunel Blanka - mo.ttnz.cz
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2288
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 20:34:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem se dnes poprvé svezl vlakem R 679 Praha - Brno po nové trojkolejce mezi Prahou Libní a Prahou Běchovicemi. Jezdí se tam skvěle!
Kasme
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 178
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 22:46:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

video z Nového spojení: průjezd Pendolína od silniční estakády do Libně
http://www.stream.cz/video/11/400871-pendolino-vjizdi-do-libne
Fotek je moc a většinou nejsou opopiskovány a roztříděny... Komu to vadí, ať se nekouká :-)
Navštivte také mestskyokruh.cz * kasme.cz * tunel Blanka - mo.ttnz.cz
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 8-2006
Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 18:43:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z ranní Masny. Ešus linky S1 s odj. v 7:37 na koleji č.5, Luna přijela na kolej č.7, Os2206 linky S2 na kolej č.2 a ešus linky S4 v 7:41 odjížděl z koleje č.6. Sp vlak "Labe přijel na kolej č.4, "Šembera" klasicky na koleji č.3 a ešusy z Milovic přijely v 7:32 na kolej č.1.

Ostatní nádraží: V Holešovicích jsem viděl otáčet se plzeňské R. Byla tam odstavena souprava z/do Chebu a u nást. č.3 souprava směr Železná Ruda. Hradecké R jezdí na hlaváku k nást. č.6, takže se otáčejí buď ve Vršovicích, případně v Hostivaři. Jestli se nějaké vlaky otáčejí ve Vysočanech, netuším.
Marian Kechlibar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.0.182
Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 19:17:02    Odkaz na tento příspěvek  

Vážený Kasme, když už jste to tam procházel: dá se už projít po komunikaci z ulice Na Špitálsku (tam vzadu v Karlíně, za Lyčkovým nám. a Pernerovou) směrem na Ohradu?

Dost dlouho tam byly jen schody, které podešly trať a skončily v takové svažité houmlesárně...
Kasme
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 179
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 22:15:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marian Kechlibar: já prošel jen ten zakázaný focený podchod... a pak okolí tram a silniční estakády...

obávám se, že zmíněný Karlínský podchod a následná bývalá cestička je ve stejném stavu jako posledních několik let...
Fotek je moc a většinou nejsou opopiskovány a roztříděny... Komu to vadí, ať se nekouká :-)
Navštivte také mestskyokruh.cz * kasme.cz * tunel Blanka - mo.ttnz.cz
Guarez
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 7-2008
Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 23:04:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

marian: bohuzel to nejde. byl jsem tam pred par mesici. Jednou z cesticek jsem ze zvedavosti sesel jakoby dolu z vitkova smerem do karlina k zeleznici. Cesta vedla kolem jakýchsi bunkrů, pak dole podel zeleznice. Byla dost zarostla a sousta bordelu. nakonec mě to vyhodilo zptáky nahore na vítkově. schody smerem ke spitalsku smerem z vitkova jsou useklý portálem tunelů..z druhe strany jsem to zatim nezkousel

kasme: diky za odkaz na chodec.xf.cz na ttnz
web nejen o industriálu http://chodec.xf.cz/
Pardál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 196
Registrován: 10-2008

Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 06:47:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zrušeno nařízení "hrana-hrana" pro panťáky od Brodu a roztocký motory
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2572
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 07:53:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Guarez: Kolem bunkrů jsou staré cesty a schody včetně turistických značek na stromech a to od bývalé zastávky Karlín. Slepý podchod je jinde a navazoval pouze na schody a ty jsou skutečně useklé. Z těch schodů vedla v zábradlí zřetelná odbočka. Ta vede těsně na horní hraně stavby portálů a je vpodstatě stále zachovaná, jen je každý rok více a více zarostlá a ústí na cestičku podél trati na Masaryčku.
Guarez
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 85
Registrován: 7-2008
Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 10:18:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

borovička: díky moc za doplneni..ty turisticke znacky tam opravdu jsou - tusim ze modre, jen stale nevim, kde byla zastavka Karlin..
musim se tam vydat ted, kdy jsou stromy opadane, preedtim ani nebylo poznat, co je cesticka a co ne..pro zajimavost posilam, jakou cestu jsem presne myslel

web nejen o industriálu http://chodec.xf.cz/
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1288
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 12:07:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pardál: Tak aspoň občas rozum zvítězí...
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 12:24:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta turistická značka byla i na těch zbouraných schodech - zřejmě po zrušení nadchodu u zastávky k těm schodům pod bunkry. Znám to tam dobře - chodím tam na houby .-) (opravdu! naposled 2007 jsem si nějaké z toho lesa přines)
Guarez
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 86
Registrován: 7-2008
Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 12:36:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a kde vlastne presne byla zastavka praha-karlin??

no, na houby bych tam asi nechodil. je to tam jak džungle, dokonce s domorodci (bezdomovci)
web nejen o industriálu http://chodec.xf.cz/
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2577
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 13:30:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bezdomovci tam nejsou - na to tam chodím dost často. Nevlezli ani do opuštěného tunelu, a že tam je teď teplo. K poloze zastávky Karlín je třeba vytušit polohu lávky. Sbíhají se tam schody z několika směrů. Podle mne ale její případné zbytky překryla nová zeď, která je rozestavěná napůl zřejmě už přes půl století. Je to zajímavé torzo. Podle mne lze bývalé peróny vytušit spíše z vlaku.
Petas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.3.168
Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 17:53:46    Odkaz na tento příspěvek  

Ten nadjezd nad ulicí K Žižkovu dostane nějaký obklad nebo nátěr nebo se to nechá tak jak to je, ať to "vyzdobí" sprejeři?
Marian Kechlibar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.0.182
Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 19:09:29    Odkaz na tento příspěvek  

Já mám asi nějakou smůlu, ale ze dvou příležitostí, kdy jsem tam vlezl, jsem dvakrát potkal nějaké divné xichty... jednou dotyčné osoby pálily bužírku z kradených drátů, podruhé se jen tak válely a čoudily ručně balené něco, co nebyl tabák, ale marihuanou to taky nevonělo.


Tož se mi tam potřetí moc nechce.
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 633
Registrován: 10-2008
Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 21:06:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pardál: Zrušeno ... roztocký motory

No vážně, jezdí tam RegioNohy i teď pod rouškou noci.
Co to? Ropid tlačí i na faktické zrušení 3. třídy?
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 16981
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 13:21:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nákladní doprava přes Hlavák pokračuje i v tomto GVD, dnes 65800. Vejde se to tam i s pacifikem :


Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3301
Registrován: 7-2007

Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 14:56:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mcbain:Nebylo to spíše 68500? V noci bude pravidelně jezdit přes hlavák 68502/65801 ČB-Kralupy a zpět.
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor.
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 16982
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 16:16:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebylo to spíše 68500?

Samozřejmě...
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Lib
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.143.134.66
Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 17:20:14    Odkaz na tento příspěvek  

68500 dnes mimořádně přes hlavní kvůli MZ na vlaku, jinak pravidlo přes Libeň.
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 497
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 21:05:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna z podmínek EIA Radlické radiály:

"Jednoznačně dokladovat, zda-li pro stavbu RR bude nezbytné demolovat objekt výtopny Zlíchov."
Marooned
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 16983
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 22:27:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

68500 dnes mimořádně přes hlavní kvůli MZ na vlaku

Že to bylo mimořádně vím, ale co byla ta MZ??
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 5-2004

Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 11:07:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V tomto směru jezdí s PLM Habblinsy třeba do Úžice.
Vše jde dokázat , stačí najít cestu.
Lib
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 12:55:53    Odkaz na tento příspěvek  

68500 vezl toho 18.12. skutečne papíry do Úžice ve vozech řady Habblins.
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 16993
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 13:41:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

68500 vezl toho 18.12. skutečne papíry do Úžice ve vozech řady Habblins.

A Habblinsy nemůžou přes Malešice?
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Lib
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 14:27:02    Odkaz na tento příspěvek  

A Habblinsy nemůžou.....
Určitě můžou, ale 68600 a 68602 byly trasované po dobu výluk v Libni přes hlavák a tím i patřičné MZ. Alternativní trasa přes Libeň na tuto zátěž nepřišla. Určitě ale na nový rok už bude trasa jak přes Libeň, tak přes hlavní.
Kasme
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 180
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 01:47:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po čase pár částečně železničních fotek z jihu :-)

Radotín: pražské vjezdy i s estakádou
Velká Chuchle: přejezd a sněžná fréza... nebo co...
Braník: most z Chuchle z dálky, z Malé Chuchle, na mostě, Agáta a na konec most na trati na Modřany
Fotek je moc a většinou nejsou opopiskovány a roztříděny... Komu to vadí, ať se nekouká :-)
Navštivte také mestskyokruh.cz * kasme.cz * tunel Blanka - mo.ttnz.cz
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2588
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 21:03:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera ožil starý železniční tunel pod Vítkovem, když skrze něj za mrazivého večera proběhlo asi 90 lidí se světly...
Vlada42
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.18.189
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 22:57:43    Odkaz na tento příspěvek  

No, mě by spís zajímalo, co tam dělají ty betonové zátarasy nejen před tunelem, ale i u schodů na Invalidovnu a u nich ta "dopravní značka" vstup zakázán. Na tom betonovém zátarasu je na papíře cosi o nevyřešení vlastnických vztahů. Napadá mě několik citátů z Ivánku kamaráde...
Vratislav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 431
Registrován: 1-2004
Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 23:18:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, zátarasy jsou i na asfaltu nedokončené cyklostezky na Žižkově - u Velké Hrabovky a na napojení k Tachovskému náměstí. Mě při té příležitosti zase napadla citace z Cimrmanů: "ale chodili (jezdili) jim tam lidi..."

Nějaké fotky k tomu (ne moje) jsou v článku, kterým jsem to zuřivě okomentoval zde: http://www.prahounakole.cz/2009/12/16/nove-uzavrena-cyklostezka-a 25/
Kasme
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 181
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 00:33:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vysvětlení je jasné, ale smutné...
nejsou vyřešené majetkoprávní vztahy (SŽDC <=> MHMP(TSK)) => nemůže se kolaudovat => nemůže se používat => musí se zabezpečit proti vstupu (vjezdu)... jinak by mohl mít stavebník (investor nebo kdo...) problémy... :-)
snad se tedy konečně dohodnou...

pár fotek, které jsem odkazoval už dříve
v pochodu Sluncová http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2009/ 091211/IMG_0602.JPG.html
od Krejcárku http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2009/ 091213/IMG_0968.jpg.html

na fóru mo.ttnz.cz k tomu máme i vlákno...

(Příspěvek byl editován uživatelem kasme.)
Fotek je moc a většinou nejsou opopiskovány a roztříděny... Komu to vadí, ať se nekouká :-)
Navštivte také mestskyokruh.cz * kasme.cz * tunel Blanka - mo.ttnz.cz
Chodec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 128
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 14:17:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kasme: používat se může, ale jde o údržbu ap. a např.pokud by se tam někomu něco stalo na zledovatělém neodklizeném sněhu, bude poškozený vymáhat újmu na sždc
stejně tam ještě nedávno nebyla vyřešena (jaký je aktuální stav nemám tucha) estakáda pro auta z krejcárku dolu na invalidovnu + světla na krejcárku.takže sždc místo aby opravovala železniční dopravní cestu platí opravy světelné signalizace na křižovatce a provoz estakády..

jo a z podobných důvodů jsou zatarasený nový chodníky v kyjích, u hořejšího rybníka a podchod mezitraťová-u elektry
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 16:32:44    Odkaz na tento příspěvek  

Nevi nekdo, kdy bude zapojena Liben?
Mistni paskvil typu "za kazdou cenu navestit rychlost vzdy" prinasi akorat zdrzeni. Vlaky nemohou vyuzit rychlost 100, ale musi 80 (ano, 80 je lepsi nez 40).
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 17:12:25    Odkaz na tento příspěvek  

kasme: SŽDC <=> MHMP(TSK)
Ještě ČD a. s., jako vlastník pozemků.

host: elektronické stavědlo v Libni bude zapnuto asi až v roce 2011.
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1298
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 21:12:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KAF: Hm. :-/ třeba někdy předevčírem jsme jeli Libní na 40 km/h přestože do stovkové vexle (z PHL do jižního objezdu), od Sluncové 60 km/h... Nevyplatilo by se už pomalu vzhledem k tomu odkladu ESA provizorně upravit RZZ, aby se jezdilo jednosvětlově?

Rok je strašně dlouhá doba ve stanici, kde jezdí tolik vlaků.

P.S.: A budou se nakonec posouvat cesťáky od perónů ku Praze (tam kde měly být), nebo už se to nechá?
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3203
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 23:03:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TZ: ty cesťáky na liché straně se docela nepěkně skorozakrývají, tak nechápu, proč by se měla prasit dohlednost i na sudé...?
To je 340 metrů opravdu tak zoufale málo? Kolik dnes ještě jezdí více než 12-vozových rychlíků...?
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1299
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 00:47:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolik procent vlaků má víc než cca 4 vozy, kde až tak nevadí že směrem do Prahy zastaví zbytečně brzo? Holt stanice s excentrickým přístupem (přičemž snaha o zastavení cca půlkou vlaku v ose podchodu by měla mít obecnou platnost - další důvod proč mít kopřivku z cesťáků na Wilsonu, které de facto prodlužují přestupní dobu o nějaké 2 minuty).

A nějaké skorozakrývání není pro většinu vlaků problém. TIS patrně pojede v drtivé většině na volno na vjezdu, EC do Brna bude stavět doufejme již příští rok a zbytek staví už teď. Sv nebo ND od Malešic, jede-li tedy přes "osobní," jede na východě 60 km/h a úplně v nejhorším za to vezme až trochu později (ve výhledu mizí k I. perónu).
Fucida
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 275
Registrován: 3-2004
Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 10:24:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když jsme u toho návěštění rychlosti, v Kolíně na Sc 101 občas svítí rychlost 100 km/h s volnem i výstrahou. Co to znamená, žádná stovková vexle tam nikde není?
A když se tak dívám do plánku, tak stejné bazmeky jsou u všech návěstidel v hlavních kolejích na středním a Velimském zhlaví. To má jako návěstit: "Moc za to netahej/zpomal trochu, jedeš brzo"?

Edit:
A vůbec se mi zdá ten Kolín příšerně a zbytečně přestromečkovanej nejrůznějšími cesťáky, hlavně u 4. a 5. nástupiště.

(Příspěvek byl editován uživatelem Fucida.)
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 320
Registrován: 11-2008
Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 10:35:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, na ČD se používá "Rychlostní návěstní soustava" a ta návěstí rychlost a ne jestli vlak poje do odbočky, nebo rovně .....
Pavouk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 805
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 10:47:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fucida: Jedná se o VCO (vlaková cesta omezená), která snižuje rychlost na 120 km/h a nižší (dle závěrové tabulky), aby se mohla uvolnit omezení, která jsou pro vlakové cesty s rychlostí nad 120 km/h.

Líná huba, holé neštěstí ...
Fucida
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 276
Registrován: 3-2004
Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 10:57:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavouk: Díky, to mě vůbec nenapadlo.
Laura
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.100.145
Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 13:06:04    Odkaz na tento příspěvek  

//pořád jsem dostávala hlášení o maximální velikosti zprávy 3 KB - takže to bude na pokračování

Ještě k těm chodníkům kolem nového spojení.

Hodně se píše "Proč je uzavřená nová cyklostezka" (ikdyž je to spíš cyklochodník), "Proč jsou uzavřené schody na Invalidovnu (do Sluncové)", ale já se ptám - proč vůbec nejsou opraveny schody z Ohrady do Karlína (do ulice Na Špitálsku), jak se na ni ptal už Marian Kechlibar? V majetkových poměrech to nebude - ta parcela vždy patřila (a patří) hl. m. Praze, a SŽDC tam akorát cestu zniočilo a už neobnovilo. Přitom v projektu PUDISu ta obnova naplánovaná je


V dnešním ledovém dopoledni jsem opět potřebovala z Ohrady do Karlína, tak jsem s sebou vzala i foťák - pojďme se podívat, jak to tam v současnosti vypadá.

Začneme u odbočky na Vítkově - po celou dobu stavby, ba ani nyní tu není jediná informace, že schody nikam nevedou. (Přesný opak toho, když schody někde jsou, ale pro změnu je tam zábrana…)


Krom chybějícího zábradlí (sloupky zůstaly, asi je nešlo odnést do sběru tak snadno) zatím nic nenasvědčuje tomu, že by tu cesta neměla být
Laura
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.100.145
Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 13:06:40    Odkaz na tento příspěvek  

O kus dál, za zatáčkou, už čeká překvapení - plot


To, co za ním nevidíte, je bývalý chodník. Místo něj tu odtěžením svahu vznikla nová vyhlídka (kterou momentálně kazí mlhosmog, ale jinak je tu výhled opravdu pěkný)


Vsuvka pro šotouše - jistě vám na předešlých fotkách neuniklo, že vpravo dole postává a čeká odložený žabotlam)
Laura
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.100.145
Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 13:08:04    Odkaz na tento příspěvek  

Asi tak metr za plotem vyčnívá ze země vrchol zasypané zdi nad čelem ražené části tunelu, i se zbytky zábradlí. Tady někdo vyznává teorii "proč po sobě uklízet, tohle do zeleně patří".


Podél plotu, či spíše jeho zbytků (uřezané zbytky tyčí, co skončily ve sběrně) nad bývalou stavební jámou vede cestička, která se nyní používá jako "objížďka" zničeného úseku schodů.


Na jejím konci ještě poslední pohled do kraje
Laura
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.100.145
Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 13:08:41    Odkaz na tento příspěvek  

A začíná pravý off-road - cesta blátem (takhle pod sněhem to vypadá o dost líp) přímo po spádnici. K dispozici jsou na výběr dvě trasy - buď na kraji zásypu tunelů, nebo okrajem lesa


Směrem nahoru je to celkem jedno, ale cestou dolů jednoznačně vyhrává les - je tady alespoň malá šance se něčeho přidržet.

O ekologičnosti zásypu si nedělejme iluze - v podstatě jde o skládku zbytků ze stavby - viz roura, kabely (doufám, že odpojené) a další betonová zeď i se zemnícím páskem.
Laura
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.100.145
Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 13:09:20    Odkaz na tento příspěvek  

Jen tak pro představu sklon šplhaného svahu


Neznámý dobrodinec v půli cesty přivázal na jeden kmen zbytek bužírky, kterou kabelosběrci nespálili, ale roztrhli - takže se na cca pěti metrech dá bužírka přidržovat/přitahovat. Skutečně díky - zcela nezištně a zadarmo (recyklací odpadu) vyrobil alespoň částečné řešení problému, který SŽDC za miliony vyrobila a dodnes na něj úspěšně kálí.


Skládka poněkolikáté - oranžová a černá roura trčící ze země, zemnící pásek nastražený jako oko na zajíce (ovšem pro velikost slona) a nebýt sněhu, koukalo by toho mnohem víc


Úspěšně jsme sešplhali ze svahu a jsme na dolním konci přerušení cesty - v popředí (na fotce dole) jsou původní schody. I tady chybí zábradlí, zbyly z něj jen sloupky.
Laura
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.100.145
Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 13:09:45    Odkaz na tento příspěvek  

Následují schody v původním stavu (tedy až na to zmiňované zábradlí)


Schody do podchodu pod tratí na MasNu si zachovaly původní tvar, byly jen rekonstruovány. Vlastní podchod je pochopitelně celý nový. Oceňuji, že si nové zábradlí ponechalo železniční design - svařené úhelníky L. Krytky matek na kotevních šroubech z víček od PETlahví asi nejsou v původním návrhu, ale celkem mile překvapí (na rozdíl od vandalismu sprejerů, kteří tu už také byli).

Laura
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.100.145
Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 13:10:07    Odkaz na tento příspěvek  

Podejitím tratě na MasNu jsme se dostali do Karlína. Tady už jsou nové schody, které mají na podestu vyvedené odvodnění zemního tělesa tratě. Dělníci se pokusili tento nesmysl vyřešit přistavením plastového korýtka, ale příroda byla tentokrát silnější. Až ledy povolí, tak tady stejně korýtko nevydrží… chtělo by to vyřešit nějak definitivně, když už to prošlo od projektu až do realizace (a nikomu to nebylo divný, že by to chtělo předělat).



Od doby, kdy jsem tudy šla naposled (cca před dvěma týdny) tady přibylo zábradlí na nástupní schody - a je na něm řetěz, takže se na cestu odsud (teoreticky) nedá dostat. Předtím tady ale byly schody a nic - cesta volná, ale nepokračující.


Jsme na konci, v místě bývalé vlečky do ČKD Dukla. odsud až na Vítkov bylo 328 schodů. Kolik jich bude v budoucnu (tedy pokud tu cestu konečně někdo obnoví) zatím netuším.

Nakonec ještě jedna fotka pro šotouše: za stromy schovaný městoslon.
Guarez
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 87
Registrován: 7-2008
Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 17:59:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

laura: dobrá práce !
web nejen o industriálu http://chodec.xf.cz/
Marian Kechlibar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.118.67
Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 18:01:24    Odkaz na tento příspěvek  

Laura: Jojo, to je přesně to místo, jak ho znám - včetně té bužírky.

Díky za podrobnou fotodokumentaci, máte odvahu, lézt po tom zasněženém svahu o sklonu 35 a více. Já bych tam bez maček a cepínu asi nešel :-)
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2602
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 19:21:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale v neděli tamtudy vyběhlo na 80 lidí. Cepín není potřeba, mám doma boty s hřebama. A pár foto když ty schody zavírali (listopad 2004) -

(to jsem si půjčil kdysi z webu - hlavně tam slibují to datum!)

a to jsem si nafotil tehdy sám. Schody ještě pokračují... Bývala tam taková krásní lesní idylka.
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 565
Registrován: 12-2003

Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 00:49:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahojte,
posilam svou letosni PFku, a nejen, ze je zeleznicni, ale taky trochu vetsi. :-)
To aby si ji zeleznicni znalci mohli pekne prohlidnout zblizka...
(Sem se ale nevesla, takze HiRes verse je jinde.)
Je to takovy mix, co vzesel z jednoho napadu, a mela to byt puvodne 2nd PFka,
ale protoze se mi to pak zalibilo, vznikla vlastne PFka hlavni.
Materialu mam totiz docela dost, jak jsem se sam presvedcil :-)
Fotografie (nektere jsou z videa) pochazeji z let 2005-2009 a je na nich zejmena
zeleznicni uzel Praha, jehoz mnoho casti od te doby zmizelo a jine zase vyrostly.

Mnoho uspechu v novem roce Gvd 2010 !
A neco pekneho pod stromecek, treba nejake svezeni :-)

HiRes PF zde: http://es350.net/temp/Pf2010_TP.jpg

Tady je videt pouze gulas:


P.S. Koukam, ze dnes tu sly dost zajimave prispevky a foto. Abych rekl pravdu, zatim vlastne vubec nevim, odkud vede oficialni cesta pod NS. Ale jinak diky chuliganum, ze na Krejcarku prokopali ten plot ke trati k depu, na byvalem prejezdu. Jinak bych to snad musel strihat sam. Chodivam se tam nekdy projit, kdyz jedu okolo tramvaji, a koukam se, kudy jsme jezdili...
XLS Brno-Praha 2010  Html KNIHA JÁZD rušňov 350 XLS Kniha Jázd 350 Poloha vlaku ČD BABITRON!
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 17020
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 14:16:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kde náklady už taky moc nejezdí. Prázdné vagony na odstavení z Uhříněvse na Společné dnes po poledni:


Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Junkrs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 480
Registrován: 3-2007
Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 19:12:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco ze včerejška z R615 Salubia...
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3219
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 21:41:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdopak to dnes okolo 9:15 šotil v Libni...?
Vlada42
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.18.189
Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 15:08:32    Odkaz na tento příspěvek  


Včerejší Nákladové nádraží Žižkov