| Diskuse » Železnice » Osobní vozy | « předcházející | další » |
Osobní vozydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5001 Registrován: 9-2003 
|
Kvojta: Zlomit obě nohy, aby sis ti vyzkoušel, sociopate.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5020 Registrován: 1-2010 
|
Oba jste zbytečně extrémisti.. Maximální poměr nízké podlahy a z toho plynoucí výskyt schodů v interiéru je vhodný na příměsto (471) či lokálky (814, 841), kde část lidí zůstane dole, část vyleze jednou schod/y nahoru, jednou dolů a vystupuje. Není moc časté, aby se cestující v těchto vlacích courali 4x tam a zpátky, a minibar zde nechodí. Pro vlakvedoucí je jistě větší množství schodů problém, obecně by byla na tento účel ideální vozidla celo-nízkopodlažní bez jakýchkoliv schodů, ale to je tu ještě hudba budoucnosti. Vlakvedoucí alespoň ví, kde ty schody jsou, riziko přehlédnutí náhodným cestujícím bych očekával vyšší. Naopak na dálkové vlaky (někde R, obecně Ex a výše) je žádoucí mít co nejméně zlomů v podlaze, protože nejen že zde může chodit minibar, ale také se předpokládá pohyb cestujících do sousedních vozů (WR) a "procházky" na záchod. Zde mi připadá zbytečné mít všechny vozy "LE" se schody do části nad podvozky (Interpanter), ale třeba jeden, nebo dva takové vozy, dle potřebné kapacity, ideálně na konci soupravy. Při dodržení řazení a otočení soupravy (to je podstatné!) se pak ti, kteří nízkopodlažní vstup potřebují, rovnou seskupí např. u přední části vlaku, jako se tak již dlouho děje u MHD (nízkopodlažní prostor bez sedaček za prostředními dveřmi atd.).
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8821 Registrován: 12-2005 
|
Tutu podivnost sem nikdy neviděl. Jaxe to z Horních Heršpic zatoulalo k nám do Plzně fakt nechápu.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10437 Registrován: 5-2007 
|
Martin100: A pritom to v Plzni vyrobili (MOVO) a dokonca to kedysi jazdilo z Plzne do Budějovic ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 5-2004 |
Jedna nádhera z Budějovic: A ještě dotaz. Jsou po dodání desátého Interjetu v Chebu ještě nějaké klasické vozy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 2-2013 |
 Asdf:"Martin100: A pritom to v Plzni vyrobili (MOVO) a dokonca to kedysi jazdilo z Plzne do Budějovic "To jezdilo na dřívějším páru Plzeň - Bohumín? Matně si totiž pamatuju že kolem roku 2004 jsem něčím takovým na té trase něm. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5146 Registrován: 6-2011 
|
ABmz 017 + Bbdgmee 039 + Bmz 008 + Bpee 001 + Bpee 017 Zbyla tahle souprava, už tu zůstává nějakou dobu, asi zůstane jako záloha za IJ. Je ale snaha ji nasazovat méně, takže se objevuje jen v turnusových dnech 73000/5 a 73000/6
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5034 Registrován: 1-2010
|
Ad obě koženková patra - doporučuju zájemcům se ještě svézt, nic tu není věčně. Generálky Bdmteeo294 jsou hotové.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 3-2009 
|
V neděli večer stála v Olomouci souprava směr Česká Třebová ve složení 1216 952+B 564+B 565+063 327+Btax 212+Btax 112+ještě jedna 063. |
|
Chodec
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 9-2007 
|
v Chebu asi přeřazují nerozpojitelné ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ..já marně hledal na konci cyklovůz 🙈 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5035 Registrován: 1-2010
|
Jedna nádhera z Budějovic Ještě malý dodatek, dnes už patro 109 tu vyfocenou díru nemá a je umyté - to bylo rychlé.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1772 Registrován: 5-2004 |
Asi to chtělo vyfotit a dát na K-report Ještě by mě zajímalo, jak tu díru opravili. Snad to nebylo stylem noviny-tmel-noviny-tmel-barva. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7484 Registrován: 8-2006 |
Jestli jsem dobře viděl z vlaku, tak na Krušnohoru v 7:25 z Prahy jede klasika s bílým vectronem v čele. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 11-2002 
|
@1510015. Uvidíme jestli, je nechají jako muzejní... zbývají už jenom najbrtí 109 a 130, plus v kdovíjakém stavu 123. Havlbrodské 118 už to má, zdá se, za sebou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5147 Registrován: 6-2011
|
čelakovičan: Je to dost možné, turnusový den 73000/6, jeden ze dvou kam se dává ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 3-2011 |
Martin_100 - Humberto alias pivák přece 😉 https://cs.m.wikipedia.org/wiki/V%C5%AFz_Bee273_%C4%8CD |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 3-2011 |
Prosím o identifikaci - vyfoceno narychlo mobilem proti slunci v Přerově - co je to zač? |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 74898 Registrován: 4-2003 
|
Na tohle jsem upozorňoval už před měsícem, ale zjevně dosud nebyla náprava vykonána. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Snad aspoň z intertrakařů zmizel z rezervačního systému patvar „do 10ti let”. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5023 Registrován: 9-2003
|
Karotka: Co se Ti nelíbí na desetti :-D?
NOBLE BRICKS
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8384 Registrován: 3-2007 |
Lodyha77: ex-SNCB lehátka koupená Regiojetem? |
|
hrejzadarmo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 2-2014 
|
Určitě ne. Jedná se o tyto vozy z Bratislavy, měli by tam už být zpět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 3-2011 |
Pikehead - děkuji, ale ty bych poznal ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") hrejzadarmo - děkuji ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 74901 Registrován: 4-2003
|
Zejména to, že se pak najde x blbů, co si to zapamatujou a budou to brát jako tvar správný a logický, když to přece četli ve vlaku/televizi/v jídeláku/kdovíkde. V trakařích to ale naštěstí asi už opravdu zmizelo. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze