Diskuse » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 16. 4. 2023

Archiv diskuse Osobní vozy do 16. 4. 2023

autor	příspěvek
VlastaZ	Čtvrtek, 23. února 2023 - 11:47:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 6-2015	Oddílové vozy s bouchačkama na vytíženém osobáku... To nevymyslíš Tak hlavně, že v původním výběrku neuspěly firmy se soupravama s šířkou dveří 1300 mm
Paul_red_adair	Čtvrtek, 23. února 2023 - 12:59:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3453 Registrován: 8-2010	ČD, a.s. vypsali veřejnou zakázku "Rámcová dohoda na periodické obnovy souprav ČD Railjet v rozsahu R2 a R3" s předpokládanou cenou 600 000 000 CZK. Předmětem veřejné zakázky je uzavření rámcové dohody periodických obnov v rozsahu R2 a R3 u netrakčních jednotek typu Railjet v dálkové osobní dopravě na linkách Ex 3 a Ex 5. (Berlín - Graz) V letech 2023 až 2027. Jde celkem o 7 souprav v rozsahu R2 a 7 souprav v rozsahu R3 dle provozních potřeb ČD, a.s.
Tratovak	Pátek, 24. února 2023 - 16:57:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3421 Registrován: 12-2007	Reku čo za ČKD retro to vrčí pred oknami, a ono toto:
997	Neděle, 26. února 2023 - 09:23:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 8-2017	Pro Tratovak: To co je na vaší fotce, jsem viděl delěí dobu odstavené na vlečce Elektrárny Holešovice. Nevím ale, komu ta vozidla patří.
Semolina	Středa, 01. března 2023 - 20:59:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9551 Registrován: 2-2006	Kolik vozů řady Bmz²³⁴ přešlo pod Bohumín?
Mahel	Středa, 01. března 2023 - 22:33:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2733 Registrován: 6-2004	Na vlečce bývalé elektrárny Holešovice se už nějaký čas pohybují různé lůžkové a lehátkové vozy. Neví k tomu, prosím, někdo něco bližšího (proč? které?)?
Vantju	Čtvrtek, 02. března 2023 - 10:03:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5641 Registrován: 9-2007	Semolina: "Kolik vozů řady Bmz234 přešlo pod Bohumín?" Mám za to, že kdysi tři, nicméně už nějakou dobu je tam vozů šest – 508 až 514 krom (neobsazeného) 510. Mahel: "Na vlečce bývalé elektrárny Holešovice se už nějaký čas pohybují různé lůžkové a lehátkové vozy. Neví k tomu, prosím, někdo něco bližšího (proč? které?)?" Koleje využívá kazašský privátní dopravce Gepard Express. Beze srandy (snad to tu čte i pan Pad, kterému dlužím odpověď, ale těžko si teď hledám čas, vzhledem k problémům které mám), dopravce má totiž nějaké lůžkové vozy registrované v Kazachstánu, registrace KZ-GE. Před nějakou dobou odkoupil společnost WSBA, takže nějaká lehátka jsou CZ-WSBA,... nicméně postřehl jsem, že vlečku odkoupil a využívá ji k odstavu svých vozů, které jinak jezdí po různých zajímavých akcích.
hrejzadarmo	Čtvrtek, 02. března 2023 - 10:35:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 2-2014	Poopravím. Vantju: "Koleje využívá kazašský privátní dopravce Gepard Express. " Český dopravce se sídle v Brně Vantju: "...dopravce má totiž nějaké lůžkové vozy registrované v Kazachstánu, registrace KZ-GE. " Už ne, všechny už jsou CZ-..., časem budou SK-... Vantju: "Před nějakou dobou odkoupil společnost WSBA, takže nějaká lehátka jsou CZ-WSBA,..." A většina dokonce SK-WSBA Vantju: "...nicméně postřehl jsem, že vlečku odkoupil a využívá ji k odstavu svých vozů, které jinak jezdí po různých zajímavých akcích." Vlečka je jen v pronájmu, slouží jako Pražské depo, avšak rekonstrukce Bubnů to trochu ztíží a dočasně přesune. Kdo se zajímá více, navštivte některou z našich akcí
Canopus	Čtvrtek, 02. března 2023 - 12:49:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 7-2009	Tratovak: "Reku čo za ČKD retro to vrčí pred oknami, a ono toto: " Takže toto původně belgické lehátko je také Gepard Express? Pracuje se na něm totiž v hale budovy JLV. Ví někdo, jestli je takových vozů více?
hrejzadarmo	Neděle, 05. března 2023 - 15:47:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 2-2014	S tímto budou v provozu 3 ks. Článek
Tom_ze_Sázavy	Pondělí, 06. března 2023 - 17:06:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 7-2021	Právě se v Sp z Benešova do Prahy vezu Btee289. Měl jsem za to, že je tato záležitost vyhrazena pouze pro vozy Bdt280 a AB. Čekal bych, že po celorepublikové panterizaci bude vozů typu Bdt spíš nadbytek, ale zatím to vypadá, že řada spojů kolem Prahy jezdí kvůli jejich nedostatku zkrácená nebo se tu nasazují jiné řady. Může někdo upřesnit? Díky!
M250.0	Pondělí, 06. března 2023 - 17:34:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2807 Registrován: 8-2017	I kdyby byl Bdt nadbytek, tak asi dává smysl přednostně řadit variantu s CZE. 4 roky rozdílu stáří a profil střechy asi zas tak podstatné parametry nebudou.
6332	Pondělí, 06. března 2023 - 19:40:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5270 Registrován: 6-2011	Bdt280 může být v Táboře nedostatek, a nejspíš je. Btee se tam přesunula dvě z Plzně - zřejmě jsou jen zapůjčená pro pokrytí výpadku tamních vozů. Jde o vozy 056 a 135 „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting) 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло !
1510015	Pondělí, 06. března 2023 - 20:24:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5225 Registrován: 1-2010	Bdt²⁷⁹ - část vozů byla předána do Děčína, kde hltají kilometry na Os+Sp po celém okolí, část vozů v Plzni byla odstavena (ač byl všem dělán v posledních letech interiér a okna, tak na zbytek vozu se u většiny kusů v N1 laku /šedá střecha/ nesahalo) a ten zbytek jezdí v Plzni obvyklé výkony, tedy Sp Ruda a dělnické Domažlice. Btee²⁸⁹ - Všech 6 bylo okolo změny GVD přesunuto do Plzně, zde jezdily spolu s Bdt²⁷⁹, následně přesun dvou do Tábora, odstavení jednoho (možná už dvou) a zbylé dva lze na plzeňsku stále potkat. Bdt²⁸⁰ Tábor - Ač by se mohlo zdát, že vytlačováním klasik z MSK a Olomoucka by měl být těchto vozů dostatek, neděje se tak. Důvod není nepochopitelný - vozy najíždí kilometry a přibližují se potřebě dalších dílen, a vzhledem k mizerné budoucnosti této řady jsou spíše upřednostněna škatulata po republice před provedením dílen. Dost táborských vozů se tak ocitlo na Moravě, a soupravy "Jordánů" byly zkráceny. Zda to vytvořilo kapacitní problémy, to si netroufám odhadovat. Každopádně by tyto soupravy měly být zcela prioritní k náhradě něčím s centrálem a blokováním, velmi se divím, že se k tomuto účelu používají zrovna Bdt, a ne podobně dosluhující B²⁴⁹ disponující touto výbavou a téměř stejnou kapacitou. V odkazu pod touto větou lze konkrétněji vyčíst, kolik čeho přibližně jezdí. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Ross	Pátek, 10. března 2023 - 12:02:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 10-2005	V úterý jsem narazil na zajímavou novinku (pro mě). A to, když jsem na rychlíku z Ostravy do Žiliny potkal starý dobrý vůz A přeznačený na B. Jak dlouho tohle jezdí? Ještě nedávno jsem občas na klasické Áčko narazil v běžném provozu. Punk's not dead!
Ghost	Pátek, 10. března 2023 - 13:39:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2626 Registrován: 1-2011	Včera jsem absolvoval jízdu v původním áčku nyní B²⁰⁹ na R Svitava a nedalo se v tom sedět. V prosezené sesli v oblasti beder tlačil rám sedačky ukrutně do zad. Přesedl jsem si bez váhání po deseti minutách do Bd kde se sedělo podstatně lépe.
Zdeněk_Šindlauer	Neděle, 12. března 2023 - 11:44:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 9-2010	Zdravím vespolek, mohl by prosím někdo poradit, odkdy byly "krátké" Balmy s panoramatickými skly v Děčíně (Ústí) a v Liberci? Mohly být do Děčína přiděleny už v květnu 1960? Děkuji.
1510015	Neděle, 12. března 2023 - 15:44:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5230 Registrován: 1-2010	Ross - přebytečné vozy A¹⁴⁹ jsou přeznačovány na B²⁰⁹ od konce roku 2021, nejdříve větší série pro Budějovice, teď nedávno pár kusů pro Brno - podrobněji v odkazu na web Alanbutschek (úplně dole), případně informace o vzhledu jednotlivých kusů v odkazu v mém podpisu. Řada A¹⁴⁹ stále existuje (i když už je v menšině), opět poskytnou informace oba odkazy. Budoucí přeznačení i zbylých Áček je velmi pravděpodobné. Už před několika lety byly přeznačeny všechny vozy A¹⁵¹ na B²⁵¹, ale z těch již není v provozu nic. A¹⁴⁹ i B²⁰⁹ dostávají nadále běžně R opravy (vyvazovačky - "dílny"). "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Malý_fotograf	Neděle, 12. března 2023 - 22:59:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8055 Registrován: 5-2002	1510015: Vtipné, teď ve tvé tabulce koukám, že nějaké B²⁰⁹ dorazilo po dílnách s novým čalouněním, které je v provedení Aufeer první třída. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Jarda_krapas	Čtvrtek, 16. března 2023 - 10:13:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 5-2007	https://zdopravy.cz/do-syslu-nesmi-cestujici-ceske-drahy-s-nimi-j ezdi-kvuli-poruse-dveri-s-nimi-ale-jezdi-149379/
čelakovičan	Pátek, 17. března 2023 - 15:06:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7741 Registrován: 8-2006	R981 - 2xBpee + Bee + BDs + B
Malý_fotograf	Pondělí, 20. března 2023 - 09:31:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8062 Registrován: 5-2002	V sobotu se na vlaku IC 512 objevila zajímavá souprava, ve které byly zařazeny dva vozy dopravce PKP Intercity. Do západních Čech se tak podívaly osobní vozy dopravce, které sem zdaleka běžně nezajíždějí a hned tak asi ani běžně zajíždět nebudou. Skoro mi to zavání nějakou vozovou zápůjčkou z důvodu krize u ČD. Tušíte, jak tohle řazení vzniklo a jestli šlo pouze o jednorázové nasazení? • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Vasek011	Pondělí, 20. března 2023 - 10:16:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 1-2012	čelakovičan: "R981 - 2xBpee + Bee + BDs + B" Už jsem tu chtěl chválit Brno, že se jim Aee poslední dobou celkem daří nasazovat (dokonce do většiny kusů vrátili dříve odebrané koberce a podhlavníky). Ještě by mohli dostat nějaké školení na IS, protože případy, kdy jim funguje správně na všech jím vybavených vozech v soupravě (včetně čísel vozů), je celkem málo. To platí i pro některé vlakové čety, které namísto zeslabení příliš hlasitého hlášení celý IS raději vypnou .
čelakovičan	Pondělí, 20. března 2023 - 10:48:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7742 Registrován: 8-2006	Já doufám, že většina souprav na R9 to Aee má a tohle byla výjimka. Taky je potřeba mít nějaké Aee na linku R19, kde jezdí panter, ale i klasika.
Tantin27	Pondělí, 20. března 2023 - 13:01:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2701 Registrován: 7-2017	Malý_fotograf: "V sobotu se na vlaku IC 512 objevila zajímavá souprava, ve které byly zařazeny dva vozy dopravce PKP Intercity. Do západních Čech se tak podívaly osobní vozy dopravce, které sem zdaleka běžně nezajíždějí a hned tak asi ani běžně zajíždět nebudou. Skoro mi to zavání nějakou vozovou zápůjčkou z důvodu krize u ČD. Tušíte, jak tohle řazení vzniklo a jestli šlo pouze o jednorázové nasazení?" Vyšla nová VOD, do odvolání, tuším zatím do půlky dubna, takto.
Sukuka	Pondělí, 20. března 2023 - 18:10:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 1-2011	Vasek011: "Ještě by mohli dostat nějaké školení na IS To platí i pro některé vlakové čety, které namísto zeslabení příliš hlasitého hlášení celý IS raději vypnou ." Pokud jde o vozy B(p)ee, tam je IS AMiT. Otázkou pak je, jestli vůbec jde v těchto konkrétních volit hlasitost...
Meny	Úterý, 21. března 2023 - 00:01:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 12-2018	Malý_fotograf: "Skoro mi to zavání nějakou vozovou zápůjčkou z důvodu krize u ČD. Tušíte, jak tohle řazení vzniklo a jestli šlo pouze o jednorázové nasazení?" Ano jde o vozovou krizi Od pkp zapůjčeno 2x vůz první třídy a 3x vůz druhé třídy, pro zatím má jezdit někdy do června na soupravách 509, 512, 515, 518, 117, 116, 145, 144
Meny	Úterý, 21. března 2023 - 00:07:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 12-2018	Sukuka: "Vasek011: "Ještě by mohli dostat nějaké školení na IS To platí i pro některé vlakové čety, které namísto zeslabení příliš hlasitého hlášení celý IS raději vypnou ." Pokud jde o vozy B(p)ee, tam je IS AMiT. Otázkou pak je, jestli vůbec jde v těchto konkrétních volit hlasitost..." V is amit hlasitost upravit jde, ale obecně je s tím ve většině případů problém, protože každý vůz se chová trochu jinak (jiná ústředna) a někdy jde hlasitost upravit jen přes servisní menu. Ty informační systémy jsou takový kočkopes, že když to funguje jak má, je to zázrak, bohužel s tím nejde nic moc dělat.
tomariero	Čtvrtek, 23. března 2023 - 11:46:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 2-2013	Ví se vůbec co bude s Bdmteeo294 které se letos uvolní z HB? Půjdou pod autogen, nebo je ještě něco čeká?Počítal bych že se možná něco přesune do Budějc kde to umožní zrušení posledních Bmto292.
Honza215	Čtvrtek, 23. března 2023 - 12:08:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3845 Registrován: 8-2005	Sukuka: "Vasek011: "Ještě by mohli dostat nějaké školení na IS To platí i pro některé vlakové čety, které namísto zeslabení příliš hlasitého hlášení celý IS raději vypnou ." Pokud jde o vozy B(p)ee, tam je IS AMiT. Otázkou pak je, jestli vůbec jde v těchto konkrétních volit hlasitost..." V některých ano, v některých ne ... běžný člověk to pozná na obrazovce na představku, kdy pokud tam jsou pouze černobílé údaje, tak hlasitost by stále regulovat jít měla, pokud tam jsou některé údaje barevně, tak je tam nová verze, která regulaci hlasitosti znemožňuje. Celý problém je v tom, že hlasitost vždy ovládá jeden vůz. A pokud nelze regulovat v Xpee a další vozy jsou třeba Bdpee, tak ty umí zase jenom vypnuto nebo zapnuto na maximum... A na to je pamatováno v procesních listech pro vlakové čety, kde je psáno, že pokud se četě zdá IS hlasitý a nelze to nijak řešit, může zvukové hlášení vypnout... . Jediné rozumné vozy, které jdou ještě regulovat, tak jsou ABpee347 a díky bohu za ně, protože vlivem značné rozdílnosti systémů, je-li např. do ABpee vpuštěno z jiného vozu po lince požadovaných např. u AMIT standardně 92 % hlasitosti, tak rezonují okenní výplně a v tom okamžiku to četa okamžitě vypíná. Bohužel taková situace, na kterou se nedá univerzálně nic nařídit ... (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
Javy	Neděle, 26. března 2023 - 14:03:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 9-2003	tomariero - 12 ks jde do Prahy od GVD
R_1463Úpa	Pondělí, 27. března 2023 - 06:43:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2888 Registrován: 12-2007	Mimochodem, když jsme u těch vozů PKP IC, asi nepřekvapí, že v pátek 24.3. byly na jednom oběhu z Prahy do Žiliny. Hlavně ta jednička je opravdu příjemná https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/PL/PKP_Amnopuz-158A.php Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Jeden_z_mnoha	Pondělí, 27. března 2023 - 18:57:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 12-2018	R_1463Úpa: Je to dočasná zápůjčka za chybějící vozy.
MiL	Čtvrtek, 30. března 2023 - 10:36:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2017	Ona se znovu rozjela modernizace Bdmtee? Zahlédnut vůz Bdmtee 001, zjevně po modernizaci v Trnavě. Kolik je v plánu těchto vozů?
Krysa	Pátek, 31. března 2023 - 12:41:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 11-2002	Javy: A ví se, kde to bude jezdit, případně jestli se to nějak sjednotí s Bdmteeo296? www.michaltvrdik.com
Javy	Pátek, 31. března 2023 - 16:28:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2070 Registrován: 9-2003	Měly by jezdit pouze o víkendu na Pacifik, sjednocovat se nebudou a do tří, čtyř let do šrotu.
hjguzf	Sobota, 01. dubna 2023 - 07:13:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 11-2020	No vzhledem k poruchovosti Bdmteeo bych se vsadil, že se podívají i na Řevnice. Záloha se bude hodit
Javy	Sobota, 01. dubna 2023 - 14:44:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2071 Registrován: 9-2003	Bohužel Bdmteeo v H.Brodu nemají 18.ti žilový kabel UIC - takže asi ne.
hjguzf	Neděle, 02. dubna 2023 - 22:02:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 11-2020	Asi blbá otázka - nedá se tam nějak rozumně dodělat?
Malý_fotograf	Pondělí, 03. dubna 2023 - 13:24:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8068 Registrován: 5-2002	No, aby to s těmi brodskými Bdmteeo do Prahy nebylo ještě jinak, až si někdo pořádně přečte smlouvu v Plzeňském kraji... hjguzf: Dá, dodělávalo se to bez dalších úprav i do vozů AB, a Bd a Bdmtee. Otázkou je, má-li smysl činit takovou investici na čtyři roky. Na druhou stranu upravit takto třeba jen dva kousky, aby bylo víc záložních kousků do syslografů, mi smysl dává. Místo tří Bdtmeeo tam jezdí pouze dva tyto vozy s železnou pravidelností. MiL: "Ona se znovu rozjela modernizace Bdmtee? Zahlédnut vůz Bdmtee 001, zjevně po modernizaci v Trnavě. Kolik je v plánu těchto vozů?" Chtělo by to více údajů, kde jsi tento modernizovaný vůz viděl a také zmínku, podle čeho "zjevně" soudíš, že vůz byl upraven v Trnavě, aby se dalo na danou otázku rozumně odpovědět. (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.) • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
hjguzf	Pondělí, 03. dubna 2023 - 15:40:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 11-2020	Malý_fotograf: S Bdmteeo je počítáno na trať 070 po dodání regiopanterů příští rok, ale nikde jsem nenašel, na jak dlouho se s nimi na 070 počítá. Možná to bude víc jak 4 roky.
Malý_fotograf	Pondělí, 03. dubna 2023 - 16:06:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8069 Registrován: 5-2002	hjguzf: Jo, ale to tuším mají být ta patra, co teď jezdí směr Řevnice. Měla by tam být v provozu se 750.7. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
M250.0	Pondělí, 03. dubna 2023 - 16:26:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2874 Registrován: 8-2017	A na druhém konci sysel, pošťák, nebo se bude objíždět?
1510015	Pondělí, 03. dubna 2023 - 18:23:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5246 Registrován: 1-2010	No, aby to s těmi brodskými Bdmteeo do Prahy nebylo ještě jinak, až si někdo pořádně přečte smlouvu v Plzeňském kraji... Ještě se časem uvolní čtyři z Lipenky, nebude-li ponechána v ČB nějaká záloha (s dvěma posledními Bmto bych ani v roli zálohy už nepočítal). "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
MiL	Pondělí, 03. dubna 2023 - 19:46:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 8-2017	Malý_fotograf: vůz Bdmtee 001 jezdí na Os směr Kolín. Trnavu usuzuji podle revizní tabulky.
6332	Pondělí, 03. dubna 2023 - 20:47:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5280 Registrován: 6-2011	MiL: "Malý_fotograf: vůz Bdmtee 001 jezdí na Os směr Kolín. Trnavu usuzuji podle revizní tabulky. " Revitalizací prošly celkem 4 vozy index 267: 079-0 → 079-5 105-3 → 001-9 140-0 → 003-5 index 268: 275-4 → 101-7 Všechny byly v provozu již v roce 2022, žádný nový není. Žádný další vůz nebyl dokončen. Rozpracované vozy byly odvezeny k likvidaci do Č. Třebové. „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting) 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло !
3039	Pondělí, 03. dubna 2023 - 22:03:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 9-2018	1510015: v ČB a nějaká větší záloha? To bych se docela divil. V provozu se občas vyskytují vozy v dost zajímavém stavu. Různé nefunkční dveře a WC známe, hranatá kola taky. Ale v jednom Bdmpee byla na rozvaděči cedule v tom smyslu, že u vozu nabíhá CZE až 30 minut po připojení VN a že to není důvod k odstavení.
vojtacapek	Pondělí, 03. dubna 2023 - 22:48:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 4-2015	MiL: Vůz 001 byl mimo provoz od února 2022 právě do ledna 2023, kdy prošel revizí, zřejmě tedy v Trnavě, pokud to není chyba. 6332: "Žádný další vůz nebyl dokončen. Rozpracované vozy byly odvezeny k likvidaci do Č. Třebové." Podle původních info by měly být 2 další, téměř hotové kusy, dokončeny. Byl tam ale nějaký problém s majetkovými vztahy podvozků, které byly zahrnuty do insolvenčního řízení. 3039: "Ale v jednom Bdmpee byla na rozvaděči cedule v tom smyslu, že u vozu nabíhá CZE až 30 minut po připojení VN a že to není důvod k odstavení. " Asi bych se nedivil, kdyby to bylo Bdmpee 017, které bylo dodáno po původně plánované redislokaci v listopadu až v 2. polovině února. Podle čistých podvozků zřejmě od zářijové vyvažovačky moc nenajezdilo, 2x se ještě vracelo na opravu do Plzně. Poté několikrát posláno mrtvé z Prahy, to by asi taky odpovídalo. Třeba ta cedule pochází z Plzně, kde to nebyli schopni opravit a myslí si, že to je v pořádku. (Příspěvek byl editován uživatelem vojtacapek.) Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109 Soupravy ČD 460 a 560, vozy Bee 272, Bdmtee 275/281, vybrané řady ZSSK, RJ a ÖBB
Javy	Úterý, 04. dubna 2023 - 17:31:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2072 Registrován: 9-2003	vojtacapek - ad 1. odstavec - je to chyba, vůz byl cca jeden rok odstaven v SÚ Č.Třebová (dodělávaly se opravy). Jinak vůz prošel "revizí" (modernizací) v dnes již zkrachovalém TRATECU v Praze Zličín před rokem 2022
vojtacapek	Úterý, 04. dubna 2023 - 23:10:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 4-2015	Děkuji za opravu, zmátla mě zkratka Tr, kterou má právě zmiňovaná ŽOS Trnava, Tratec má zkratku Trc (TRC). Další věc je, že místo revize už by mělo být přelepeno na CT, předpokládám, že se dělala tam, když se tam dodělávaly opravy. Ještě trochu doplním, modernizace 001 byla zřejmě započata v DPOV Nymburk, dle tabulky laků a sedadel, které jsou shodné s vozem 079. Vozy 003 a 101 už mají lacinější sedačky, které se dosazovaly i do starších modernizací Bdmtee. Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109 Soupravy ČD 460 a 560, vozy Bee 272, Bdmtee 275/281, vybrané řady ZSSK, RJ a ÖBB
Martin_100	Středa, 05. dubna 2023 - 12:01:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9125 Registrován: 12-2005	Bdmpee 017 po podvozkách skutečně nic nenajelo. Snad tam shořely trafa pod vozem a ještě nějakej prekér s elektrikou se tam měl řešit. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_100.) Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
3039	Středa, 05. dubna 2023 - 14:44:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 9-2018	Martin 100: a i přes minimální nájezd od opravy tam musí zlobit protismyky a vyrábět hranatá kola v soupravě složené jen z vozů s kotouči?
vojtacapek	Středa, 05. dubna 2023 - 22:42:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 4-2015	Martin_100: Děkuji za doplnění. Bylo by možno zjistit, co je s Bdmpee 014? Ještě v prosinci jezdilo na Ex6, zřejmě dojezdilo na nějakou závadu do nejzazšího termínu, kdy už se měly Plzeňské Bdmpee opravdu redislokovat do Budějovic (015 dorazilo na Štědrý den). Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109 Soupravy ČD 460 a 560, vozy Bee 272, Bdmtee 275/281, vybrané řady ZSSK, RJ a ÖBB
Grofinder	Čtvrtek, 06. dubna 2023 - 18:10:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 12-2009	Velmi zajímavý projekt na Hithitu a šance zachránit před šrotací nějaké vagony https://www.hithit.com/cs/project/11755/rozjedme-to-na-kolejich?f bclid=IwAR04qdZdC9u1SmNnqGU0DfXhiifjnGayX6dAO9aUTBGw_68i8Geb3pvfp x4
3039	Pátek, 07. dubna 2023 - 08:12:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 9-2018	Abych si pořád jenom nestěžoval na šrot na kolejích. Včera jsem se svezl A 060 z Prahy do Tábora. Takhle si představuji udržovaný starší vůz. Uvnitř čisto, sedačky neprosezené, okny nefoukalo, jízda naprosto klidná.
janek666	Neděle, 09. dubna 2023 - 17:03:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 10-2017	Dnes mě dostal takový detail, jel jsem z Vyškova Bdt 280, celý vůz po nedávné opravě ve velmi hezkém stavu, dokonce i závěsy na oknech (to je dnes v těchto vozech opravdu málo kdy ) celý vůz od podlahy až po strop hezký a pouze rámečky světel zůstaly nenatřeny. Jsou nechány v původním stavu, zažloutlé a oloupané....Když se dalo tolik peněz do opravy vozu, to už opravdu nešlo natřít i ty rámečky světel??? Inu u Českých drah je možné vše a šetřit se musí....
3039	Neděle, 09. dubna 2023 - 18:48:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 9-2018	Ty rámečky jsou případ sám pro sebe. Tohle ještě celkem jde, něco by možná vyřešil i prachobyčejný hadr, ale aby zase celý nátěr neslezl. Email na plechu moc nedrží, takže kdyby se to jenom přetřelo, jak je oblíbeným zvykem, byl by brzy nový nátěr dole i s tím starým. Chromované nebo hliníkové by byly daleko lepší.
Wendy	Neděle, 16. dubna 2023 - 15:12:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 5-2008	Zkusim to i tady, na FB bohužel zatím nikdo.. Neměl by náhodou někdo fotku tohoto vozu v ČSD?? Hledám ale bohužel nemohu najít ( jsem si jistý že ten vůz se stadionem čsd jezdil ) Předem díky za nějaké info nebo foto. Chci jí kuli předělávce modelu. Díky. P.s prosim neposílat zelené se žlutým pruhem, díky. Zamra?ené to jsou prost? stroje
Ondras888	Neděle, 16. dubna 2023 - 15:46:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 11-2017	Wendy: Pokud někdo jiný nezareaguje dřív, poslal bych Vám to v týdnu. Nějaké foto určitě mám, ale musel bych hledat a to mi teď čas nedovolí.
Wendy	Neděle, 16. dubna 2023 - 17:26:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 5-2008	Ondras888: to by jsi byl hodnej. Prozatím díky. Zamra?ené to jsou prost? stroje