Diskuse » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 31. 1. 2022

Archiv diskuse Osobní vozy do 31. 1. 2022

autor	příspěvek
PJ3623	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 13:07:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 7-2015	To je Bdtee²⁸⁶ 20-19 360-7.
tomariero	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 13:10:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 2-2013	Tom_ze_Sázavy: Tak kmen je sice pro 200 míst ale to se týká většinou jen úseků za Čáslaví/před Čáslaví ve směru do Prahy. Praha- Čáslav je to z 99% 300 až 500 míst dle času/a kvůli KH i turistické sezony. Dál za Čáslaví je to převážně 300/400 a za HB max 300 míst. Takže je otázka jak to řešit a odpojování/připojování u klasických souprav dle mého nepřipadá v úvahu. Kuplování jednotek je přece jenom mnohem snažší a rychlejší. (Příspěvek byl editován uživatelem tomariero.)
Vantju	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 21:45:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5382 Registrován: 9-2007	Je to krása, opravdu potěšující téma. Jen je teda trošku škoda, že se stále jede schéma z roku 2010, ačkoliv se za tu dobu a rozšíření velkoprostorů ukázalo, že stále existuje dost lidí, co má kupé raději a přechod k velkoprostorům pro ně znamená přechod do aut. Řešení je přitom snadné, ICE1 nebo nové railjety ÖBB, případně kombinace – mít na vůz alespoň tři oddíly, nebo velkoprostorový vůz trošku rozdělený, jako třeba CFR v odkaze nebo slovenský Apeer. Kdo má kupé opravdu rád, ten bude mít možnost a pro většinu bude dostatek míst velkoprostorového uspořádání. ICE1 má takto čtyři oddíly a 47 míst (tj. 71 míst), i kdyby to měly být jen dva oddíly na jeden vůz soupravy, stále z toho bude 12 míst v kupé a 64 míst ve velkoprostorovém oddíle, tedy 76 míst, přičemž jedno Bmpz interjetu má 79 míst. Chápu, že to není ekonomické přijít o tři místa na vůz, ale v konečném důsledku to může přilákat ty, které znechucuje přesvětlené prostředí plné lidí, bez ohledu na skupinky, kdy by byla v některých případech naopak většina velkoprostoru raději, kdyby byly skupinky někde "ve svém".
Pitrys	Sobota, 15. ledna 2022 - 16:48:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 8-2014	Potvrzuji, číslo 360 stále žije...
Mirous	Neděle, 16. ledna 2022 - 17:29:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4969 Registrován: 11-2006	Zdravím, věděl by někdo prosím, od kdy se začly "béčka" přelakovávat z plně zelených na bílozelené? Děkuji.
P273.1972	Neděle, 16. ledna 2022 - 21:45:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 10-2017	Mirous / 4969: Zdravím, věděl by někdo prosím, od kdy se začly "béčka" přelakovávat z plně zelených na bílozelené? Děkuji. Pokud mne paměť neklame, viděl jsem první bílozelené Béčko v plzeňské ŽOSce v září 1993.
Bdmteeo294	Neděle, 16. ledna 2022 - 22:43:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 7-2017	Dne 25.6.1993 jsem viděl poprvé bílozelené Bh na Os 28210 Horní Dvořiště - České Budějovice. Bylo řazeno jako 3. vůz za lokomotivou. Viděl jsem ten vlk zdálky, nejdřív jsem si myslel, že je to Bte. Zanedloho jsem poznal, že to není Bte, ale přelakované Bh. Dne 23.9.1993 byly na témž vlaku bílozelená Bh již tři. Jediným celozeleným vozem bylo BDs
Malý_fotograf	Neděle, 16. ledna 2022 - 23:07:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7782 Registrován: 5-2002	Rozšířím dotaz: Je možné, že jsem bílozeleným vozem jel někdy v roce 1996 z Bratislavy do Zvolena? • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Michal_Ř	Neděle, 16. ledna 2022 - 23:25:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2960 Registrován: 4-2005	V žst Tábor je nahromaděno více jak 20 vozů starších řad. Zejména Bdt, AB, B atd. Každopádně větší výskyt Áček na R Praha - ČB v roli 2. třidy je standardem. Sám jsem s jedním dnes jel a nebylo špatný.
Mirous	Neděle, 16. ledna 2022 - 23:35:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4970 Registrován: 11-2006	Tak to mě překvapuje, že již tak brzy. Já je pamatuji až tak na konci devadesátých let. A ještě dotazy, kdy dostaly patrové vozy modrý lak s červenými dveřmi? Tam mám naopak pocit, že to bylo daleko dříve, než je asi skutečnost.
Jirka_p	Pondělí, 17. ledna 2022 - 06:01:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 5-2004	Mirous: pokud "béčky" myslíte A, AB, B, BDs, Ds tak ty až od druhé poloviny 90. let. Odhadoval bych to na rok 1997. V tehdejším časopise Železnice vyšel i článek na téma tehdy nového barevného řešení vozů. Byly tam i Bmto, takže tam bych řeklpostupně od roku 1997. Vozy řady Bh (a s nimi možná i některé BDs) se lakovaly do zelenošedé po vzoru Bte už o něco dříve. Možná už 1993 či 1994. Malý_fotograf: možné to je, zřejmě šlo o nějaký Bdt II. série a vyššího čísla. Třeba takový Bdt 21-08 315 v tomto nátěru jezdil ještě koncem "nultých".
Mahel	Pondělí, 17. ledna 2022 - 09:44:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2542 Registrován: 6-2004	Mirous: první zkušební verze zeleno-bílého nátěru, ještě se šedým pruhem u spodního okraje skříně, byla na voze 21-08 202 představena na brněnském veletrhu v září 1990, v definitivní verzi bez šedého pruhu pak následovala série nových vozů tehdejší řady Bte v letech 1991 - 1992 a postupně se začaly v novém nátěru objevovat i další vozy, například rekonstruované Bmee (1994). Jako jednotný byl zeleno-bílý nátěr zaveden v roce 1997.
Marcellosk	Pondělí, 17. ledna 2022 - 09:58:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 6-2010	Malý_fotograf: "Rozšířím dotaz: Je možné, že jsem bílozeleným vozem jel někdy v roce 1996 z Bratislavy do Zvolena?" Je to možné, Bratislava (resp. Nové Zámky) mali vtedy (len) 5 ks vozňov Bte III. série, ktoré často jazdili na Zvolen. Vozne II. série mali všetky tmavo zelené, ktoré sa prelakovali až do novej farebnej schémy ŽSR (adidas). Šedo-zelené Bte II. série vyšších čísel mala len Žilina - tu chodili väčšinou v ucelených súpravách - ku ktorým boli takto nalakované aj niektoré BDs. https://www.flickr.com/photos/marcellosk/
Bdmteeo294	Pondělí, 17. ledna 2022 - 11:33:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 7-2017	Červené dveře u pater nebyly hned od začátku. Nejdřív byly modré (popřípadě bez odlišení), červené přišly na řadu až tak v roce 1999. BDs a Ds: roztahovací dveře byly u některých exemplářů bílé. A v zeleno-bílém nátěru se objevily i některé vozy řady D, konkrétně inventární čísla 231 a 237.
Mirous	Pondělí, 17. ledna 2022 - 14:21:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4971 Registrován: 11-2006	Ptám se proto, že mě zajímá, jestli se v provozu mohly potkat řada motoráků 853/852, patra s červenými dveřmi a rychlíkové vozy jak v zeleném tak bílo-zeleném provedení. Čili z toho co píšete soudím, že ano. (Příspěvek byl editován uživatelem Mirous.)
PJ3623	Pondělí, 17. ledna 2022 - 19:23:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 7-2015	Nevíte někdo, jak to vypadá s přesunem polských popelnic ABpee z Plzně do Brna pro R12, došlo už k nějakému přesunu či je plán, kdy k tomu dojde? Díky.
Chodec	Úterý, 18. ledna 2022 - 11:00:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 9-2007	Vantju: z vozů brázdících nyní české koleje mi přijde nejpovedenější slovenské Apeer co už je dnes bohužel historie a za mě to teda byl nejpovedeněší vagon je Bmvz od DB před překopáním střední části. Když to v roce 1993 dorazilo na IC 51 Karlštejn do Chebu jsme byli jak v jiříkově vidění ..zde se bratři slováci pravděpodobně inspirovali s těmi pseudooddíly
Vantju	Úterý, 18. ledna 2022 - 11:20:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5385 Registrován: 9-2007	Michal_Ř: "V žst Tábor je nahromaděno více jak 20 vozů starších řad. Zejména Bdt, AB, B atd. Každopádně větší výskyt Áček na R Praha - ČB v roli 2. třidy je standardem. Sám jsem s jedním dnes jel a nebylo špatný." Tábor je "domovská stanice" vozů na Sp Praha - Benešov u Prahy - Olbramovice - Tábor, které o víkendu krom jednoho páru nejezdí. Co tam ale dělají Béčka, to netuším. A jinak ano, řazení vlaků linky R17 je hodně podivné. Někdy mám pocit, že to není ani tak v souvislosti s nedostatkem správných řad, jako spíše o nějaké neschopnosti... proč třeba na některých R jezdí Áčko jako jednička i dvojky a zároveň je souprava, kde jsou dvě Aee, jedno jako jednička a jedno přeznačené na dvojku... Mirous: "Ptám se proto, že mě zajímá, jestli se v provozu mohly potkat řada motoráků 853/852, patra s červenými dveřmi a rychlíkové vozy jak v zeleném tak bílo-zeleném provedení. Čili z toho co píšete soudím, že ano." Jistě, pár fotek existuje. Zkusím do večera najít kočkopsa v Praze na hlavním... PJ3623: "Nevíte někdo, jak to vypadá s přesunem polských popelnic ABpee z Plzně do Brna pro R12, došlo už k nějakému přesunu či je plán, kdy k tomu dojde? Díky." Ne, zatím nic. Nepostřehl jsem ani související přesun ABmz z Chebu do Plzně, přitom interjetů už jezdí dost... Chodec: Jé no ano, tento koncept je nádherný! Je škoda, že vozy prošly v rámci první vlny redesignu koncem 90. let "dobytčákizaci" a z vzdušného a příjemného interiéru 2+1 se stal klasický velkoprostor 2+2. Na druhou stranu beru, že u dvojky je takovéto uspořádání poněkud nepraktické, ale u první třídy je uspořádání 2+1 standard, tudíž mne trochu mrzí, že u jedniček nic takového zatím nevzniklo. Ještě TGV Atlantique má takto skvěle řešenou první třídu. (Příspěvek byl editován uživatelem vantju.)
Bram	Úterý, 18. ledna 2022 - 11:24:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13298 Registrován: 4-2003	Vantju:Jistě, pár fotek existuje. Existují dokonce i pohyblivé obrázky se soupravou 852/3 + Bmo, viz zde: https://www.youtube.com/watch?v=qMSsDh_Oj0A Čas od 11:20 .
Vlakový_nadšenec	Úterý, 18. ledna 2022 - 12:15:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2022	Bram: "Vantju:Jistě, pár fotek existuje. Existují dokonce i pohyblivé obrázky se soupravou 852/3 + Bmo, viz zde: https://www.youtube.com/watch?v=qMSsDh_Oj0A Čas od 11:20 ." Pěkné, trochu mě mrzí, že to již nejezdí, a překvapuje mě, že se jede s otevřenými dveřmi (záběr hned z 11:20), ano vím, tehdá nebylo vše automatizované, ale snad není problém před odjezdem je zavřít
Bram	Úterý, 18. ledna 2022 - 12:25:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13301 Registrován: 4-2003	Vlakový_nadšenec:Pěkné, trochu mě mrzí, že to již nejezdí, a překvapuje mě, že se jede s otevřenými dveřmi (záběr hned z 11:20), ano vím, tehdá nebylo vše automatizované, ale snad není problém před odjezdem je zavřít Toto těžké porušování všeho možného se před pár dny řešilo v Nehodách od 14. ledna 2022 .
Saliwer	Úterý, 18. ledna 2022 - 19:45:45
Moderátor Číslo příspěvku: 123 Registrován: 7-2018	Od pondělí 24.1.2022 dojde do vybraných vlaků linky R 10 v rámci zkušebního provozu k nasazení rekonstruovaného vozu ř. Bcmz834. Vůz bude řazen místo jednoho z vozů Bmz234. K nasazení dojde v obratech a vlacích: v X 950 / 945, 944 / 951, v (7): 942 / 953.
vojtacapek	Středa, 19. ledna 2022 - 20:04:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 4-2015	Někdo z vedení si asi všiml bordelu na R17, soupravy už vypadají líp. Aee na všech soupravách, Bbdgmee skoro na všech, pouze na 2 bylo BDs, Bdpee taky skoro na všech, chybělo pouze na 2. Ale to by nebyly Budějce, kdyby tu nebylo zase něco extra. Nejenom místo Bmz229 se v soupravách na R17 začaly vyskytovat Bmz226, dneska jich tam bylo 6, za to Bmz229 pouze 1. Bmz229 se naopak vyskytují spíš na Ex7, na jedné soupravě dnes byly dokonce 3 (místo Bdpee a 2 Bmz226). Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109
čelakovičan	Středa, 19. ledna 2022 - 20:19:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7361 Registrován: 8-2006	R727 v sestavě B + Bee + Bdpee + Bmz + BDs + Aee dnes navečer. Ale jaké Bmz to bylo, to nevím.
1510015	Středa, 19. ledna 2022 - 21:57:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4939 Registrován: 1-2010	Vojtacapek: Není to tak jednoduché, jak se může zdát. Vozy z Chebu přicházejí do ČB postupně, a teď už jich je celkem dost, takže je možné začít tvořit soupravy, které už aspoň trochu odpovídají plánovanému řazení. Vedení na to moc vliv mít nebude. Je velmi vysoký počet správkových vozů, nebylo kam odstavovat a dílna těžce nestíhá, proto jely dva konvoje správek (ve druhém i vraky) do Plzně/Chebu a vozy se postupně vrací, do toho ještě chodí Áčka na přeznačení na B209 (což je v ultra-lowcost provedení, lepená čísla jsou snad vystřihovaná ručně a žlutý pruh se zřejmě stříkne přes špínu, k žádnému mytí jakýchkoliv vozů nyní v Plzni již delší dobu nedochází. EVN vozu uvnitř je zalaminovaný kancelářský papír na oboustranné pásce, žádná unifikovaná samolepka jako jinde..). Bmz obou řad je tak akorát, a když je v jednu chvíli k dispozici pouze několik 229, dají se na Ex 229, přestože by tam měly být 226. Zrovna dneska to bylo na mnoha místech opačně, ale je to v současné době maximum, co se dá z této situace vytřískat. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Martin_zlivský	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 11:35:46
Administrátor Číslo příspěvku: 74724 Registrován: 4-2003	Budějce v tomhle poslední dobou spíš fungujou... A prej se (konečně...) chystá VŘ na řešení šoupaček v Bbdgmee. Jen doufám, že řešením nebude jejich odmontování bez náhrady. A taky že nové řešení bude respektovat, že existuje něco jako oblouk a nedostatek/přebytek převýšení. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Ghost	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 12:02:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2459 Registrován: 1-2011	Bbdgmee mají i jiný problém: v interiéru se při jízdě na mírně horších kolejnicích (místy trať 171) všechno hrozně třese (strop, stěny) a vydává různé pazvuky, opravdu jízda v tomto voze je za trest. Řešit již asi 6 let nefukční interiérové dveře teď je trochu vysměch, ale alespoň něco.
Pikehead	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 13:21:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7908 Registrován: 3-2007	U Bbdgmee bych si rád popovídal s tím idiotem, co vymyslel vnitřní uspořádání vozu (na kolo si nevidíte), ale jinak bezprostředně největší problém jsou opravdu interiérové dveře. U nás na R17 bylo Bbdgmee docela v oblibě, protože to po několik GVD býval jediný modernizovaný vůz v soupravě (než výstavka zase odputovala jinam...).
jezewec	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 15:26:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2020	jojo, ten vůz v interiéru připomíná spíš čarodějný zámek...
Petr_vlček	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 18:08:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14451 Registrován: 5-2004	No spíš debilistán. Dětský kupé kde není kam dát kočárek. Místa na kolo kam není vidět (i v tom bastleným Bd tam je okno ve stěně) respektive uprostřed kam se s nima musí nejdřív nastoupit (což je jaksi problém když je chodba na straně nástupiště neb buď se to musí "nějak prorvat kol rohu" nebo pak strkat pozpátku chodbou) a pak projet půl vozu protože vrata co jsou přímo v kolooddílu nejsou pro nakládku způsobilá.... Blbější byl snad jedině pokus v podobě Bvt...
ladabohac	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 18:14:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2014	To okénko v Bd v kupé, kde na stejném místě spíš čeká ze zvyku zrcadlo občas dokáže překvapit .
Systémový_specialista	Pátek, 21. ledna 2022 - 12:01:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2021	Bcmz již v HK
Malý_fotograf	Pátek, 21. ledna 2022 - 13:45:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7787 Registrován: 5-2002	Systémový_specialista: S jakým cílem mají být ty testy? Najezdit kilometry ke schválení, nebo nějak ověřit, jestli si tyhle vozy nemůžou na sebe vydělávat i občasným zařazením ve formě "dvojky"? • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Ghost	Pátek, 21. ledna 2022 - 14:37:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2461 Registrován: 1-2011	Bcmz již v HK: Alespoň tu zprohýbanou/zvlněnou střechu mohli nějak vyklepat nebo nevím...je to jev na Bcmz rozšířený.
Systémový_specialista	Pátek, 21. ledna 2022 - 20:27:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2021	@Malý_fotograf: Netuším, já s ním nemám nic společného, jen jsem ho dnes zahlédl
Oblak	Pátek, 21. ledna 2022 - 21:35:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 12-2007	Malý_fotograf: a je správné. Najezdit kilometry kvůli schválení
hrejzadarmo	Sobota, 22. ledna 2022 - 16:22:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 2-2014	Od pondělí 24.1.2022 dojde v rámci zkušebního provozu k nasazení reko vozu Bcmz⁸³⁴ místo jednoho z vozů Bmz²³⁴. K nasazení dojde v obratech a vlacích: v X 950 / 945, 944 / 951, v (7): 942 / 953. U 1a to stálo pro zaučení personálu 20./21.1. Do vozu nebude možno zakoupit místenku a nebudou garantovány služby.
Jenda_z_hk	Neděle, 23. ledna 2022 - 14:43:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4873 Registrován: 4-2003	Mám dotaz - na kterých vlacích je teď největší šance potkat brněnská koženková Béčka?
Ondras888	Neděle, 23. ledna 2022 - 17:15:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 11-2017	Jenda_z_hk: Kde je největší šance, na to Vám nikdo konkrétně neodpoví. Výjimečně je potkáte na R12 a není úplně vyloučeno se s nimi setkat na R9 a R11.
1510015	Neděle, 23. ledna 2022 - 17:56:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4944 Registrován: 1-2010	Na R11 je to naprosto náhodné a pravděpodobnost velmi nízká. Předpokladem je závada některého z plzeňských vozů, a to taková, že dojede do Brna, ale už nejede zpět, což je dost neobvyklé. A nebo, jako tomu bylo posledně (B 710), brněnská souprava sestavená kvůli výluce, která po skončení výluky proklouzne až do ČB/Plzně. Ta se pak držela docela dlouho. Pokud bys nepotřeboval brněnskou koženku, tak se teď chvíli na R11 držela plzeňská, BDs 156. Ale to už bude asi taky z kola venku. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Vasek011	Středa, 26. ledna 2022 - 20:03:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 1-2012	Všiml jsem si, že dle aplikace Můj vlak by měly na R Vysočina jezdit Bpee v počtu 2 kusů v soupravě (ještě donedávna tam byl psaný jen jeden). Nevíte jaká je realita a kolik je záložních? Je jich vlastně v Brně už konečný počet?
hrejzadarmo	Středa, 26. ledna 2022 - 22:26:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 2-2014	Zeptám se znalejších, neví někdo jak dopadli vozy Btx⁷⁶³ a Bdtx⁷⁶⁶? Říkalo se dřív něco o šrotu a něco o Děčíně, to jsem nesledoval. Aktuální počty nesešrotovaných by někdo dal do kupy?
iEmptyGold	Středa, 26. ledna 2022 - 22:48:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 5-2016	Vasek011: Je to zatim náhodný. Jsou soupravy, kde je Bee²³⁸ a 2x Bpee²³⁷, a pak jsou soupravy, kde je jen to Bee, viz třeba dnešní R 981, na kterém místo Bpee jely právě dvě Béčka. (Příspěvek byl editován uživatelem iEmptyGold.) ,,Hey I like your personality" ,,Thanks, but it's a disorder"
Vasek011	Středa, 26. ledna 2022 - 23:03:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 1-2012	iEmptyGold: Díky za info. Takže zatím na to příliš nespoléhat...otázkou je, jestli se to časem zlepší nebo ne. BTW. je škoda, že se zde trochu "nepoladily" i jedničky - takhle je na správně řazeném vlaku jednička (ještě spolu s BDs) technicky nejhorší vůz (špalky, lámačky, horší pojezd, mizerná až žádná klima,...).
Apollo_17	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 08:03:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8280 Registrován: 8-2007	Takže zatím na to příliš nespoléhat...otázkou je, jestli se to časem zlepší nebo ne. Tak na U15 Krušnohor jezdí ještě 2 staré soupravy místo I J.V každé jsou dva Bpee, takže po nasazení všech I J ještě nějaké vozy přejdou jinam.
Tom_ze_Sázavy	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 09:01:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2021	Vasek011: "BTW. je škoda, že se zde trochu "nepoladily" i jedničky - takhle je na správně řazeném vlaku jednička (ještě spolu s BDs) technicky nejhorší vůz (špalky, lámačky, horší pojezd, mizerná až žádná klima,...)." Tak oni se asi mohly ukrást Aee z Budějovic, ale pak by zase byl ten samej paradox na Budějovicích, takže je to prašť jako uhoď. Zkrátka jedniček je málo a je otázkou, jestli tenhle nedostatek finálně vyřeší dodávka souprav pro Hamburk a Budapešť. Samozřejmě, když příjdou nový vagóny, tak už nedává smysl nic tahat z Rakouska, ale jedinej vagón, kterej by ještě dávalo velkej smysl z Rakouska vzít, by byl ADbmpsz, protože by v rychlíkovejch soupravách nahradil AB/BDs nebo AB/Bbdgmee zároveň a pak stačí doplnit dvojky. Mimochodem pár dní zpátky jsem si chodil v Praze po hlaváku a je krása vidět, že už prakticky na žádným vlaku nepřevažují originální Bautzeny A/BDs/B. Samozřejmě, najdou se výjimky kvůli nedotažené rošádě vozů, ale stejně je to znát.
Malý_fotograf	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 17:16:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7790 Registrován: 5-2002	Tom_ze_Sázavy: "Samozřejmě, když příjdou nový vagóny, tak už nedává smysl nic tahat z Rakouska, ale jedinej vagón, kterej by ještě dávalo velkej smysl z Rakouska vzít, by byl ADbmpsz, protože by v rychlíkovejch soupravách nahradil AB/BDs nebo AB/Bbdgmee zároveň a pak stačí doplnit dvojky." No, ona úschova během přepravy je už taky spíš výběhová služba. Nechci strašit, ale od prosince 2023 budou bez práce tyhle hrůzy. A ty úpravu pro kola a vozíčkáře mají... • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
6332	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 19:21:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5052 Registrován: 6-2011	M_f: V těch se jezdí fajn, i s kolem se tam dá jet, a kapacitou jedničky nahradí AB. Např. na R11 dobrý. A kdyby se deklasovaly na dvojku, mohly by omladit vozový park na vlacích jako Sp na Rudu „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
PJ3623	Pátek, 28. ledna 2022 - 10:48:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 7-2015	Nevíte někdo, zda se bude vůz AB³⁴⁹ 39-41 026-4 po té nehodě opravovat? Viděl jsem ho stát v depu v Heršpicích úplně vzadu, ale z toho těžko soudit, zda to je konečná nebo ho teprve čeká prohlídka. Asi také bude hrát roli, zda je jedno, že se bude jedno AB postrádat trvale nebo ne. Díky.
Vantju	Pátek, 28. ledna 2022 - 15:05:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5395 Registrován: 9-2007	Měl bych námět na zajímavé diskuzní téma – jak se vyvíjel nátěr vozů Aee/Bee z Českých Velenic, resp. obecně nátěr s bílým pruhem přes dveře? Nepletu-li se, tak až v letech 1996 nebo 1997 se přešlo na variantu nátěru s celozelenými dveřmi, přičemž Aee/Bee z Velenic byly asi nejznámější zástupci vozů se standardním nátěrem ČD, který byl v provedení s pruhem přes dveře, tuším že stejně jako spousta vozů BDbmsee/BDhmsee, které úpravou prošly také v Českých Velenicích (zato Bmee snad měly paradoxně celozelené dveře už z let 1994-1995, ale to nevím jistě). Mám za to, že to bylo takto: - 145.001 - mezi lety 2009 a 2011 vůz přelakován, do té doby zeleno-bílé dveře - 145.010 - v roce 2008 ještě zeleno-bílé dveře - 145.011 - už v roce 2004 celozelené dveře - 152 měly už době modernizace (1998-2001) nátěr s celozelenými dveřemi - 272.016, 021 a další měly prokazatelně též zeleno-bílé dveře - 447 měly až do modernizace na Bbdgmee z větší části zeleno-bílé dveře - 448 a 451 naopak téměř vůbec - 449 a 450 vůbec netuším, ale viděl jsem mnoho snímků s "polomáčenými" dveřmi v ucelených soupravách s vozy Bt ze Studénky i z Győru se stejnou variantou nátěru, např. 450.295, co pak měl i celá bílá "vrata" - bílá "vrata" měly i některé vozy 448 a 451, ale s celozelenými dveřmi, třeba 448.060 či 059 nebo 451.030 Než spustím pátrání, tak mne napadlo se ještě zeptat, zda si tu někdo nevedl podobné statistiky a není tak nutné dělat stejnou práci dvakrát.
6332	Pátek, 28. ledna 2022 - 21:49:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5053 Registrován: 6-2011	PJ3623: "Nevíte někdo, zda se bude vůz AB349 39-41 026-4 po té nehodě opravovat? Viděl jsem ho stát v depu v Heršpicích úplně vzadu, ale z toho těžko soudit, zda to je konečná nebo ho teprve čeká prohlídka. Asi také bude hrát roli, zda je jedno, že se bude jedno AB postrádat trvale nebo ne. Díky. " Dle fotek bych tipnul že už se do provozu nevrátí. Bohužel. A postrádat jedno AB lze, vzhledem ke snížení potřeby vlivem změn na R10 a R23 „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Jirka_p	Pátek, 28. ledna 2022 - 22:19:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 5-2004	6332: byl by odkaz na fotky toho AB 026?
Vasek011	Neděle, 30. ledna 2022 - 10:40:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 1-2012	K předchozí diskusi - na včerejší R982 opravdu 2x Bpee přesně dle řazení (013 a 014 - dom. st. napsaná zatím jen fixem). Nevím, kde jezdily dříve (HK, Praha?), ale v porovnání s tím, na co jsem u těchto souprav zvyklý, byly v naprosto špičkovém stavu - čisté zvenku i zevnitř, vše funkční . Snad to tak i vydrží .
1510015	Neděle, 30. ledna 2022 - 14:10:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4949 Registrován: 1-2010	001 - 018 byly chebské, 019 - 035 hradecké. Cheb je na údržbu vozů dle mého pohledu jedno z nejlepších dep, bohužel v Brně očekávám postupnou degradaci. Na některých Bee²³⁸ už je to vidět - třeba silný smrad ze vzduchotechniky. Zrovna u těchto vozů je to skoro vlastnost, ale právě dostatečnou údržbou ho lze eliminovat. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
R_1463Úpa	Neděle, 30. ledna 2022 - 17:47:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2737 Registrován: 12-2007	Tak jestli ty vozy v Brně spí také v Heršpicích, tak tam je to hromadná noclehárna bezdomovců Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Meny	Pondělí, 31. ledna 2022 - 01:28:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 12-2018	1510015: "Na některých Bee238 už je to vidět - třeba silný smrad ze vzduchotechniky. Zrovna u těchto vozů je to skoro vlastnost, ale právě dostatečnou údržbou ho lze eliminovat." Co znamená dostatečná údržba vzduchotechniky, kromě pravidelné výměny filtrů?
Knapido	Pondělí, 31. ledna 2022 - 05:43:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 1-2006	Meny: "1510015: "Na některých Bee238 už je to vidět - třeba silný smrad ze vzduchotechniky. Zrovna u těchto vozů je to skoro vlastnost, ale právě dostatečnou údržbou ho lze eliminovat." Co znamená dostatečná údržba vzduchotechniky, kromě pravidelné výměny filtrů?" Třeba čištění a desinfekce nejen výparniku, ale celého systému. Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla! Na K-reportu od 23.ledna 2006
Meny	Pondělí, 31. ledna 2022 - 09:35:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 12-2018	Knapido: "Třeba čištění a desinfekce nejen výparniku, ale celého systému." A myslíte, že se někdy něco takového na vozech vůbec někdy provádělo? :D jediné, co snad lze použít je ozonový generátor jinak nevím jak jinak byste chtěl desinfikovat výparník natož vzduchové kanály..
Knapido	Pondělí, 31. ledna 2022 - 12:59:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 1-2006	Meny: "Knapido: "Třeba čištění a desinfekce nejen výparniku, ale celého systému." A myslíte, že se někdy něco takového na vozech vůbec někdy provádělo? :D jediné, co snad lze použít je ozonový generátor jinak nevím jak jinak byste chtěl desinfikovat výparník natož vzduchové kanály.. " Ano dělalo a každý půlrok dělá. Vysajete a vyčistíte výparník od bordelu co prošel skrz filtry a stříká se tam nějaký desinfekční sprej přičemž se to prožene skrz celý systém. Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla! Na K-reportu od 23.ledna 2006
1510015	Pondělí, 31. ledna 2022 - 16:31:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4950 Registrován: 1-2010	A myslíte, že se někdy něco takového na vozech vůbec někdy provádělo? Jistě, jinak by nebyl ten smrad výsadou jen některých dep a některých vozů. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD