K-report
 

Osobní vozy  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Osobní vozy « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv 7. ledna 2009Petryk7760 07-01-09  19:41
Archiv 11. ledna 2009Martyss60 11-01-09  14:44
Archiv 13. ledna 2009Bubu60 13-01-09  08:35
Archiv 16. ledna 2009Bubu60 16-01-09  20:29
Archiv 19. ledna 2009Thingie60 19-01-09  05:15
Archiv 21. ledna 2009Všd60 21-01-09  01:34
Archiv 26. ledna 2009Thomas16x0760 26-01-09  17:03
Archiv 29. ledna 2009IŽd60 29-01-09  08:20
Archiv 1. února 2009Radekedar60 01-02-09  14:14
Archiv 4. února 2009Špáňa60 04-02-09  18:37
Archiv 8. února 2009Jena60 08-02-09  15:11
Archiv 13. února 2009Rudý%cfábel60 13-02-09  18:48
Archiv 19. února 2009Happy60 19-02-09  18:40
Archiv 25. února 2009Trainzaklancelot60 25-02-09  16:14
Archiv 3. března 2009Martin_zlivský60 03-03-09  14:36
Archiv 11. března 2009Ex141detvan60 11-03-09  10:56
Archiv 21. března 2009Marek360 21-03-09  15:57
Archiv 25. března 2009Adam Št.60 25-03-09  14:22
Archiv 30. března 2009R.Š.60 30-03-09  00:18
Archiv 3. dubna 2009Iiii60 03-04-09  16:34
Archiv 14. dubna 2009Wokodobe60 14-04-09  18:39
Archiv 19. dubna 2009Martin_zlivský60 19-04-09  13:18
Archiv 22. dubna 2009Bugear60 22-04-09  22:46
Archiv 26. dubna 2009Livingproof60 26-04-09  08:16
Archiv 2. května 200912101960 02-05-09  23:38
Archiv 13. května 2009Denzo60 13-05-09  21:54
Archiv 21. května 2009Špáňa60 21-05-09  14:50
Archiv 27. května 2009Ris60 27-05-09  12:58
Archiv 4. června 20092127260 04-06-09  13:24
Archiv 17. června 2009Thomas16x0760 17-06-09  21:16
Archiv 27. června 2009Kuko60 27-06-09  17:11
Archiv 6. července 2009Mahel60 06-07-09  11:19
Archiv 10. července 2009Izzy60 10-07-09  13:30
Archiv 14. července 2009Thomas16x0760 14-07-09  21:36
Archiv 22. července 2009Páňula60 22-07-09  23:54
Archiv 30. července 2009363109060 30-07-09  20:40
Archiv 9. srpna 2009Kuko60 09-08-09  13:36
Archiv 14. srpna 2009Martyss60 14-08-09  01:28
Archiv 21. srpna 2009R_145660 21-08-09  22:54
Archiv 1. září 2009Martin24002560 01-09-09  21:06
Archiv 6. září 2009Pavlík60 06-09-09  15:17
Archiv 11. září 2009Honzasl60 11-09-09  08:29
Archiv 13. září 2009Georgo60 13-09-09  21:01
Archiv 15. září 2009Hroch60 15-09-09  13:43
Archiv 18. září 2009Bugear60 18-09-09  21:52
Archiv 25. září 2009Pavel_v60 25-09-09  23:59
Archiv 4. října 2009George_couser60 04-10-09  14:44
Archiv 10. října 2009Krnov60 10-10-09  17:39
Archiv 18. října 2009Mr_nobody60 18-10-09  00:26
Archiv 22. října 2009MartinWilk60 22-10-09  18:34
Archiv 27. října 2009Klimi60 27-10-09  15:46
Archiv 1. listopadu 2009Thunderman60 01-11-09  17:48
Archiv 7. listopadu 2009Mcx60 07-11-09  14:07
Archiv 11. listopadu 2009Martin_zlivský60 11-11-09  22:44
Archiv 17. listopadu 2009Corail60 17-11-09  15:20
Archiv 19. listopadu 2009Žlutý_petr60 19-11-09  20:13
Archiv 23. listopadu 2009Malý_fotograf60 23-11-09  14:52
Archiv 25. listopadu 2009Špáňa60 25-11-09  21:44
Archiv 27. listopadu 2009Martin_zlivský60 27-11-09  07:27
Archiv 3. prosince 2009749.24160 03-12-09  20:02
Archiv 6. prosince 2009Šari60 06-12-09  23:47
Archiv 12. prosince 2009Malý_fotograf60 12-12-09  20:29
Archiv 17. prosince 2009Marek360 17-12-09  07:28
Archiv 19. prosince 2009749.24160 19-12-09  20:17
Archiv 22. prosince 2009ü60 22-12-09  16:27
Archiv 24. prosince 2009Michal_Šimek60 24-12-09  15:41
Archiv 28. prosince 2009Martin_zlivský60 28-12-09  14:16
Archiv 31. prosince 2009Rikin60 31-12-09  05:01
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Klimi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 341
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 08:48:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Špáňa: Jak už bylo řečeno, rychlost 140 je plně dostačující. Ono taky než banán s 9 vozy dosáhne na 160km/h, tak to taky chvilku trvá...
Mono_mono
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 528
Registrován: 9-2009
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 09:26:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rikin-to je jen pro dnešek, nabo na trvalo?
Auta jedou, vlaky stojí.
Johnson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 598
Registrován: 5-2007
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 09:39:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Klimi: Proč se potom vůbec ty mašiny na 160 dělali ? Navíc v tom oběhu 151ček sou naprosté kraviny, třeba když ve třetím dni přijede o třičtvrtě na devět ráno na ONJ a až do dalšího dne stojí v depu. Nebo 1a den kdy mašina točí 709/524/525/708, když už nic víc tak ten den v tom oběhu by se klidně mohl nahradit obratme 128/129. Argument o rozjezdu s devíti vozy opravdu neberu, jediné co má devět vozů je Košičan (v určité dny deset), Fatra jich má osm (v Neděli sice deset, ale to zase může jenom 140) a Hradčany sedm.
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2121
Registrován: 2-2006

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 09:56:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Johnson: do dalšího dne stojí v depu
Provozní ošetření se bude dělat kdy?

Banány na Bohumín tahají i 11 vozové vlaky (vlaky přes Valašsko jsou s těmito vlaky v taktu):
http://www.zelpage.cz/razeni/10/vlaky/cd-543
http://www.zelpage.cz/razeni/10/vlaky/cd-581
Mono_mono
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 529
Registrován: 9-2009
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 10:19:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Semolina-ale tyhle soupravy jsou pro 140Km/h, tady se bavilio 160km/h.
Auta jedou, vlaky stojí.
Johnson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 599
Registrován: 5-2007
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 10:40:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Semolina: Kde se dělalo loni ? Nevšiml sem si v loňském oběhu nějakého takového prostoje.
Klimi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 342
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 13:25:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mono_Mono: Tak dobrá, když obraty na 160, tak co takhle 110/111, a ještě 145.
160 se jezdilo ještě když byly příplatky a ČD se neodvážily dát na EC/IC B(ee)(r).
Ale stejně se někdy ani u těchto souprav nejelo 160, protože se nedaly dohromady brzdný procenta a tak se smělo pouze 155.
Loni se snda prováděla na konci 10. dne.

(Příspěvek byl editován uživatelem klimi.)
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3337
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 13:29:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Českých Budějovicích jsem dnes viděl na Os do Nových Hradů. Najbrtí BDs 439-7. Co mě překvapilo bylo, že mělo i najbrtí interiér! Uvnitř jsem nebyl, ale má přečalouněné sedačky, natřené bočnice i nové záclonky. Pak jsem také v Budějkách viděl na rychlíku do Prahy najbrtí B, zdálky mi přišlo, že má také nové záclonky, takže taktéž možná nový interiér. Akorát nevím, jaký závěr z toho vyvodit. Snad, že Budějovice si nechávaj vozy dělat i s interiérem, ale jiná depa na to kašlou? (protože ve VŘ na 100 vozů nebyly BDs)
Nebo jakým způsobem se přiděluje, který vůz dostane po dílnách nové čalounění a úpravy interiéru a který ne?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 818
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 13:45:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To najbrtí B je 858 a je celonajbrtěný, ještě v něm smrdí barva. BDs Njabrt jsem ještě neměl to potěšení ject.
ICQ: 338-873-999
Klimi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 343
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 13:50:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stejně nepochopim, proč když se dělá najbrtí lak u béček, proč se rovnou neudělá i interier...
Sipi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 596
Registrován: 5-2006
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 14:04:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Najbrtí Bp dnes na R 850, dnes ještě otočí R 791.
242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 441
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 14:23:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Malý_fotograf, Louis_de_mydlaque : V ČB máme :
B RIC 865 - najbrt nátěr
B RIC 898 - najbrt nátěr, interiér
BDs 439 - nátěr, interiér
BDs RIC 435 - nátěr, interiér
Bdt279 187 - nátěr
Bt (21-17) 004,005 - nátěr
Možná jsem na něco zapoměl.
Jinak konkrétně v tom BDs 439 už jsou utržené záclonky a znečištěné sedačky, to je to v provozu týden



(Příspěvek byl editován uživatelem 242_216_-_0.)
Rikin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 14:54:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mono_mono: pouze dnes Ale den co den je to podobné, samé změny za horší...
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3338
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 15:08:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

242_216__0: A kdo dělal ten interiér u těch vozů? Janoza? Já totiž nevím jakým způsobem ty zakázky na předělávání interiéru přidělujou.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 443
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 15:11:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano dělá to Janoza, myslím že na předělávku jdou přednostně ty s horším stavem interiéru, teda bylo byla by v tom logika.
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3339
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 15:14:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

242_216__0: Tím pádem ale nechápu, proč se tady dělá humanizace a přitom ČD vypisujou na humanizaci výběrové řízení. Ale možná že zbyly nějaký prachy, nebo je to přímo záležitost PJ České Budějovice...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 52798
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 19:24:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

242_216__0:
Když se lepší vozy cpou na osobáky, není divu, že to pak vejrostci hned zničí. Hlavně že na rychlících jezdí převážně humus. :-(
S interiérem není B RIC 898, ale B RIC 868.

Hadrové (ne janozovité) sedačky mají i BDs 380, 291 a 438.

To BDs RIC 435 mí novej lak a interiér proč? Přehadrované sedačky už mělo dávno a jistě by se našlo dost větších šrotů...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mono_mono
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 531
Registrován: 9-2009
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 19:51:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nic bych nedělal, žádné humanizace nic, lidi v ČR se chovají jako dobytek, a né jako lidi v civlizované evropě, škoda peněz, všeho, proč myslíte, že když přijdete do německého obchodu a je tam letáček Prosim Cesi Nekradte!

Ale i tak, tyhle humanizace jsou naprd, lak na záchodech za chvíli sleze, a bude to vypadat hůř než předtím!

(Příspěvek byl editován uživatelem mono_mono.)
Auta jedou, vlaky stojí.
Junkrs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 496
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 20:35:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedním "najbrtem" 2. třídou jsem jel 27.12. z Chebu do Prahy a až na dost ztuha otevíratelná a zavíratelná okna si nemůžu stěžovat. Ve voze čisto, topilo to, tekoucí voda na WC, ubrousky i panapr doplněn, mýdlo přítomno.... Nebyl to sice žádný přepych, ale taková střední třída.