Diskuse » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 08. 11. 2021

Archiv diskuse Osobní vozy do 08. 11. 2021

autor	příspěvek
P.D.	Čtvrtek, 14. října 2021 - 20:39:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2018	A nemůžou ti pumpičkáři na tom kole jet? Raději bych si tam dal kočárek - občas je to problém (i když přiznávám, je to spíše sestavou vlaku).
Petr_vlček	Čtvrtek, 14. října 2021 - 20:56:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14252 Registrován: 5-2004	PD: jděte příkladem a vyražte na bicyklu třeba z Český Skalice do Nymburka nebo Prahy a zpět. Jsem zvědavej jak to budete za den dávat. No ale taky tu je možnost že prostě přejdou do aut a pak těch 15-20 lidí bude v tom vlaku chybět.
1510015	Čtvrtek, 14. října 2021 - 22:23:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4822 Registrován: 1-2010	P.D.: Kočárek? Ten má přece kola a vy máte nohy (pokud ne, tak se omlouvám za nevhodnou poznámku), tak jděte pěšky. Stejná logika. Petr vlček: Tohle je právě dost ošemetné a najít správnou balanci nemusí být jednoduché. Úprava vozidel pro specifické cestující za xx peněz a následný výdělek z těch specifických cestujících X přesun těch specifických cestujících pryč ze železnice a ztráta tržby za ně. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Dan38	Pondělí, 18. října 2021 - 12:37:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 4-2006	Humus expres Brno - Jeseník (foceno v sobotu). Poslal jsem podnět na ČD i MD. (Příspěvek byl editován uživatelem dan38.)
Malý_fotograf	Úterý, 19. října 2021 - 10:45:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7714 Registrován: 5-2002	Náhrada BDs pouhým jedním Bdpee na hradeckých rychlících mi taky nepřijde jako dobrý nápad. Věřím, že se tak dělo s přihlédnutím ke statistikám ze sčítání jízdních kol (popř. ze statistik prodeje úschovy během přepravy). Se dvěma Bdpee v soupravě by to byla jiná, jenže moc není kde je brát. Třeba na slováckých expresech jedou 2x Bdpee, na valašských je to podobné a k nim je vždy řazeno i Bbdgmee s dalšími místy pro jízdní kola ve 2. třídě (ABpee totiž má taky místa pro jízdní kolo, ovšem jen s jízdenkou 1. třídy). Nabízela by se náhdara Bdpee za Bpee²³⁷. Jenže Bpee²³⁷ jsou docela dlouho po modernizaci, takže se na nedávno zasmluvněné výkony, nebo výkony považované za "lepší" (nabízela by se i Budapešť) asi jen tak nedostanou. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Werkie	Úterý, 19. října 2021 - 19:52:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 5-2007	Malý_fotograf: mohl bych se zeptat kde se píše, že ty háky v ABpee jsou jen pro lidi v první třídě? Párkrát jsem na Hradeckých rychlících jel s kolem na háku v ABpee, seděl ve dvojce a nikdo mi nic neřekl. Přijde mi to jako tvrdit, že ty záchody co jsou na druhém konci jsou jen pro lidi s jízdenkou do druhé třídy , proto by mě to zajímalo.
Martin_zlivský	Úterý, 19. října 2021 - 20:35:57
Administrátor Číslo příspěvku: 74511 Registrován: 4-2003	Zatím nejsou. Ale jakmile bude kapacita snížena na ±minimální smluvní požadavky (které jsou obvykle nereálně nízké), lze očekávat zavedení povinné rezervace, která bude navázána na místa v oddílu s místy označenými jako údajná 1. třída. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
D.S.	Úterý, 19. října 2021 - 20:40:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 12-2017	Malý_fotograf: To já bych třeba na Slováckých expresech Bdpee za Bpee klidně vyměnil.
Paul_red_adair	Úterý, 19. října 2021 - 22:53:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3083 Registrován: 8-2010	Na R9 jezdí posledních pár dní/možná týdnů jeden kus Bee²³⁸. Jestli je to tak i ve VOD nebo je to nějaká mimořádnost nevím.
Vantju	Úterý, 19. října 2021 - 23:01:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5281 Registrován: 9-2007	Takový postřeh by bylo lepší ověřit – děje se tak na všech vlacích linky R9 už od 5. ledna 2021. Důvod neznám, ale tehdy posily kvůli redukci dopravy prakticky nejezdily a Bee²³⁸, ač se to zdá neuvěřitelné, už jiné využití prakticky nemají (posily na Ex1, Ex2 a R18/R19). No a než aby vozy stály... od té doby se na R9 drží dodnes velice stabilně (je na ně snad i větší spoleh, jak na Bee²⁷³) a podle zde už uvedeného budou příští rok doplněny sesterskou řadou Bpee.
Practicus	Středa, 20. října 2021 - 01:24:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 8-2017	Dan38 - obyčejné provozní opotřebení - kvalitní koženka něco vydrží, ale tu Vy nechcete, hadra ne, tak nevím, čemu se divíte
1510015	Středa, 20. října 2021 - 08:10:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4827 Registrován: 1-2010	Látkový potah vyžaduje častější čištění než koženka a po určité době také výměnu. Doba, kdy koženka z Bautzenu vydržela ve voze až do vyřazení a nebylo potřeba ji kromě občasného přejetí hadrem čistit, je pryč, jen to v depu Brno asi ještě nezjistili. Třeba vozy Bdpee z depa ČB, které mají potahy z +- stejné doby a jsou na expresech též dost vytíženy, vypadají pořád dobře a potahy jsou čisté. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Malý_fotograf	Středa, 20. října 2021 - 10:05:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7716 Registrován: 5-2002	1510015: "Látkový potah vyžaduje častější čištění než koženka a po určité době také výměnu. Doba, kdy koženka z Bautzenu vydržela ve voze až do vyřazení a nebylo potřeba ji kromě občasného přejetí hadrem čistit, je pryč, jen to v depu Brno asi ještě nezjistili. Třeba vozy Bdpee z depa ČB, které mají potahy z +- stejné doby a jsou na expresech též dost vytíženy, vypadají pořád dobře a potahy jsou čisté." Řekl bych, že primárně by stačilo mít úctu k majetku a odstavovat vozy bez otevřených dveří (pozvánka pro bezdomovce) a v tomto případě bez otevřených oken (pozvánka pro déšť a špínu ze střechy stříkající na sedačky). Že by součástí vyššího stupně úklidu mělo být pravidelné tepování sedaček, to je snad samozřejmost, jenže zřejmě ne pro každou z domovských stanic. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
R_1463Úpa	Středa, 20. října 2021 - 10:16:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2649 Registrován: 12-2007	Ad bicykly na R10 Praha-Hradec: Vloni v létě jsem také s jízdenkou do 2. třídy na vyzvání vlakové čety použil háky na bicykly v ABpee. Zda to bylo plností BDs nebo jen lepším komfortem pro cestujícího a četu jsem neřešil. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Honnzok	Středa, 20. října 2021 - 11:03:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3059 Registrován: 12-2009	R_1463Úpa: Dělá se to naprosto běžně, kór v momentě, kdy člověk přijde s kolem ve stanicích s krátkým pobytem, nebo těsněji před odjezdem, či jede krátký úsek (třeba jednu zastávku). Důvod je jeden hlavní a pár podružných. Ten nejhlavnější je ovšem úspora času... Ono naložit (to je trochu náročnější) ale i vyložit kolo do/z hytláku není úplně hned... Když se ještě sejde, že je na tom vlakvedoucí sám a musí třeba v HK dělat i něco jiného tak času nezbývá.... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Vantju	Středa, 20. října 2021 - 12:51:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5282 Registrován: 9-2007	Practicus: "ale tu Vy nechcete" Jak Vy víte kdo co chce? No a viz dále, údržba je vcelku normální věc, jen u nás se bohužel ještě nepřišlo na to, že existují i odborné prostředky, přístroje a postupy. Až se tak stane, nebude si na co stěžovat, ale jelikož se tak neděje, tak se opravdu není čemu divit.
Malý_fotograf	Středa, 20. října 2021 - 18:56:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7717 Registrován: 5-2002	Werkie: "Malý_fotograf: mohl bych se zeptat kde se píše, že ty háky v ABpee jsou jen pro lidi v první třídě?" Bral jsem to podle číslování míst na kola, která náleží k sedadlům v první třídě. Když průvodčí vykazují cestujícího byť z představku vozu první třídy, protože pro ní nemá jízdenku, proč by nevykázali jeho kolo... Praxe je zjevně jiná. Nicméně od změny GVD bude na hradeckých rychlících povinná rezervace jízdních kol, takže v ABpee smolík. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Sunshine	Středa, 20. října 2021 - 19:44:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 6-2019	Malý_fotograf: "Nicméně od změny GVD bude na hradeckých rychlících povinná rezervace jízdních kol, takže v ABpee smolík." Koupím si místenku pro kolo (provázanou s místem v 1. třídě) a k tomu jízdenku do 2. třídy. Povinnou místenku jsem splnil, jízdenku mám taky. Problém?
Practicus	Čtvrtek, 21. října 2021 - 00:03:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 8-2017	Vantju - ale stejně za 5 let se ta hadra musí vyměnit, protože to nevydrží tolik, co ta koženka, jinak to bude vypadat přesně takto a a žádnej supervysavač s tím nic nenadělá
1510015	Čtvrtek, 21. října 2021 - 09:03:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4828 Registrován: 1-2010	Záleží jaký je to hadr. Ten z fotek z Bdtee je zrovna z těch méně odolných - je hrubý, chlupy snadno nachytají špínu a je světlý. "Hladké" potahy z jiného materiálu - Najbrt v1.1 (Janoza) nebo v2.0 (vlnky, ale tmavé) jsou při normální údržbě i po deseti letech jako nové a při dílnách se obvykle nemění kvůli opotřebování, ale kvůli prosezené výplni sedadla. Je škoda, že se nyní tento materiál nepoužívá - aktuálně používaný vzor v2.2 je zas takový méně odolný, a na aufeeru je ještě brzo to posuzovat, ten se dává krátce. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Malý_fotograf	Čtvrtek, 21. října 2021 - 09:28:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7719 Registrován: 5-2002	1510015: Tak on ten hladký materiál hodně vázal chlupy a vlasy. V některých depech vypadal paradoxně hůře. Ale zajímalo by mě, co bylo za potahy v červených Aee/Bee, kde při provozu (a perfektní očistě) v Chebu vypadaly tyhle červené/modré vzory o hodně lépe než najbrt 1 u vozů z pozdější várky modernizace. Sunshine: To zní jako lifehack... (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.) • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
hjguzf	Pátek, 22. října 2021 - 09:09:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 11-2020	Honecker na Valašském expresu, to jezdí běžně?
1510015	Pátek, 22. října 2021 - 09:46:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4833 Registrován: 1-2010	M_f - Ano, to je také jeho vlastnost. Nezapomenu na jednu cestu s rychlíkem R17 zhruba v roce 2011, celá souprava zelená a uprostřed jedno čerstvě modré Béčko se silným pachem novoty. Tehdy byla humanizace ještě rarita, tak jsem obsadil kupé vedle nějaké paní s malým bílým psem smetákem. Paní ve Veselí vystoupila a sedačky byly poseté miliony chlupů ze smetáka, včetně hlavových opěrek, nějak si nedokážu představit, co se tam dělo. Ale do dnes se to zlepšilo a takové zachlupené sedačky nepotkávám. Potahy z Aee/Bee jsou míněny tyto ING? Ty jsou barevně stálé, ale nějak hodně víc trvanlivé mi nepřipadají - dávaly se nedlouho před najbrtem, dnes už jsou dost opotřebované, ale i tak přežívají ještě v (maximálně) šesti Bee, dvou Bpee a v jednom Aee¹⁴⁵. Ale trvanlivější (a lépe vypadající) než později dodávané Najbrt v1.0 rozhodně jsou. hjguzf - no, turnusově tam nebude, ale ukázat se může. Praha má na posily (když opomenu náhodně se ukazující jednotky kusů vozů Bmz^241/5 a Bdmz) akorát Bee²³⁸ a když ty dojdou, jedou Áčka nebo Bymáky. B²⁵¹ už jsou skoro historií a běžná Béčka v Praze nejsou. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Martin_100	Pátek, 22. října 2021 - 11:23:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8544 Registrován: 12-2005	Zamykat vozy je běžný. Jen je problém že bezďáci mají kličky a mnohdy i klíče..... Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
R_1463Úpa	Pátek, 22. října 2021 - 15:30:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2651 Registrován: 12-2007	Martin_100: Škoda. Jedna kulometná věž v depu by to vyřešila Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Malý_fotograf	Pátek, 22. října 2021 - 22:46:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7721 Registrován: 5-2002	Martin_100: "Zamykat vozy je běžný. Jen je problém že bezďáci mají kličky a mnohdy i klíče....." Že mají bezdéčka klíče a kličky je klasická nádražácká výmluva, která se v drtivé většině nezakládá na pravdě a zneužívá se jen k obhajobě lenosti personálu při odstavování vozů. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Martin_100	Pátek, 22. října 2021 - 22:53:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8545 Registrován: 12-2005	Z časti možná výmluva ale z části realita. Bohužel. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
REDkyle	Sobota, 23. října 2021 - 10:51:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2020	Ahoj,prosím nevíte o stránce/člověku kde/který by mohli mít výkresy od Ypsylonek Děkuji moc by jste mi pomohli.
Priapos	Sobota, 23. října 2021 - 20:42:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2033 Registrován: 10-2012	Malý_fotograf: "Že mají bezdéčka klíče a kličky je klasická nádražácká výmluva, která se v drtivé většině nezakládá na pravdě a zneužívá se jen k obhajobě lenosti personálu při odstavování vozů. " V drtivé většině případů se nezakládá na pravdě toto tvrzení.
Ythomas_ct	Sobota, 23. října 2021 - 21:51:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3078 Registrován: 10-2009	Ad REDkyle: ...nevíte o stránce/člověku kde/který by mohli mít výkresy od Ypsylonek... Nevím, co přesně a jak moc do hloubky sháníte, ale možná by Vám mohl pomoci i tento 19 let starý článek pánů Novotného a Hejzlara ve VTS ČD...
Vantju	Neděle, 24. října 2021 - 21:48:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5289 Registrován: 9-2007	V drtivé většině případů se nezakládá na pravdě toto tvrzení. Tak se vozy začnou zamykat a eliminuje se nemalá část bezdomovců, co klíče nemá. Fakt je třeba neustále všechno relativizovat?
Kůň	Neděle, 24. října 2021 - 23:02:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 1-2012	Otázka je, odkud mají klíče... (ne kličky) *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
Malý_fotograf	Pondělí, 25. října 2021 - 07:45:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7725 Registrován: 5-2002	Vantju: "Fakt je třeba neustále všechno relativizovat?" Pro posunovače je problém za sebou i zavřít dveře (bohužel už jsem tento nešvar viděl i u RegioJetu). Odstavený vůz s otevřenými dveřmi pak slouží jako pozvánka k obydlení. Zamykat dveře je oproti tomu vyšší dívčí. Jenže to se přece nebude dělat, "protože stejně všichni mají kličky". Proč se teda ani nezavírají dveře? Za časů, kdy jsem dělal vlakvedoucího, se zamykaly pouze ty soupravy nocující u nástupišť. Zamykalo se na kličku a když jsem ráno soupravu odemykal, z nepatřičných lidí jsem v ní potkal maximálně nějakého železničáře po tahu, který neměl kde složit hlavu, do soupravy vešel na kličku, zamkl za sebou a ranním vlakem jel k domovu. Feťáky a bezdomovce jsem ráno taky vyháněl, ovšem ze souprav, které jsem neodemykal, a tak těžko říct, jak dlouho ve vozech pobývali. Kde jsem věděl, že se nezamyká jsem občas zkusil namítnout: "Ty vole, proč to nezamkneš?" Odpověď byla vždy stejná: "Oni stejně mají kličky." Kůň: "Otázka je, odkud mají klíče... (ne kličky)" Co si budem, někteří bezdomovci jsou rekrutováni i z řad zaměstnanců drah... Ale řekl bych, že bezdomovec s klíčem, to se stane už jen ultra výjimečně. Spíš se na klíč nezamyká, protože ho nemají vlakvedoucí, kteří ráno soupravy běžně odemykají. Jednou jsem se byl s kamarádem mrknout na deponiích v jednom odlehlém, ale komukoliv dobře přístupném místě. Soupravy, které zde stály přes víkend odstavené, byly všechny komplet odemčené. Deponie vozů s nejistou budoucností, které zde stály, byly zamčené na klíč (který kamarád ze své pracovní pozice měl) a zevnitř vypadaly, s výjimkou vlivem tepla odlepených dveřních schránek na kalendáře a pochcípaných much v interiéru, stejně jako když byly odstaveny, tedy v podstatě ve stavu "k vyjetí". • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Vantju	Pondělí, 25. října 2021 - 12:21:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5294 Registrován: 9-2007	Já vím no, tím se zase dostáváme do tradiční diskuze bez jasného konce, zda a jak moc po zaměstnancích vyžadovat dodržování úkonů a jak řešit jejich nedodržování. Mně osobně třeba relativizace vadí a snažím se maximálně dodržovat to, co se po mně chce, ale holt fungujeme v prostředí, kde si každý vykládá vše po svém.
S4991023	Pondělí, 25. října 2021 - 12:22:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4887 Registrován: 9-2003	Vzhledme k tomu, že klíč zvaný "bacák" je klíč tvarový (č. 5, k volnému zakoupení v libovolné klíčové službě) a tudíž lze zámek při troše cviku odemknout i ohnutým stavebním hřebíkem, je, myslím si, zcela zbytná diskuse o tom, kde ti bezdomovci klíče berou. NOBLE BRICKS
REDkyle	Pondělí, 25. října 2021 - 21:51:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 8-2020	Ythomas_ct: "Ad REDkyle: ...nevíte o stránce/člověku kde/který by mohli mít výkresy od Ypsylonek... Nevím, co přesně a jak moc do hloubky sháníte, ale možná by Vám mohl pomoci i tento 19 let starý článek pánů Novotného a Hejzlara ve VTS ČD... " Děkuji mockrát.
Martin_100	Pondělí, 25. října 2021 - 21:52:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8548 Registrován: 12-2005	Když jsme chystali vozy k odjezdu z kopřiv do Třebový na rozpálení tak jsme je pozamykali, co šlo zadrátovali. Pak to tejden nejelo takže znova kontrola. Vsechny vozy pozotvíraný dráty uštípaný.... Když jsme jednou zase jiný vozy chystali na odvoz tak jeden obydlenej byl zamčemej nejen na kličku ale i zámek. Bezdomovkyně nám ochotně zenvitř odemkla. Toliko k fámě že maj bezďáci klíče... Maj no. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Vantju	Pondělí, 25. října 2021 - 22:11:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5296 Registrován: 9-2007	No tak pardon. Když se ale ví, že je to tak moc rozšířený "nešvar", tak to se ještě nevymyslel způsob jak vniknutí bezdomovců do vlaků zabránit? Jeden z důvodů, proč si já, ultrašotouš, plánuju pořídit auto, je čistota – samozřejmě nečekám, že by se někdy vlaky udržovaly alespoň tak, jak bych si představoval, ale vědomí, že sedím na místě, kde přede mnou spal x hodin bezdomovec v bůhví čem... v tom zase patří dráha k těm horším možnostem přepravy, protože v letadle či dálkovém autobuse bezdomovci obvykle nepřespávají.
R_1463Úpa	Úterý, 26. října 2021 - 07:09:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2661 Registrován: 12-2007	A předpokládám, že ani nové vozy s centrálně zablokovanými dveřmi nejsou díky kličce pro přespání špatně dostupné Nejhůře se dostává do vozů odstavených na ONJ, díky security tam lezou zřídkakdy sprejeři, bezdomovci už vůbec. Ale samozřejmě takový Smíchov, to je ráj bezďáků a rádi spí i ve vozech lepšího dopravce Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Zapa	Úterý, 26. října 2021 - 09:57:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8744 Registrován: 10-2003	Co vím, tak třeba do ešusů se občas lezlo i přes přechodové můstky.
1510015	Úterý, 26. října 2021 - 17:17:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4837 Registrován: 1-2010	to se ještě nevymyslel způsob jak vniknutí bezdomovců do vlaků zabránit Takových způsobů by bylo možné vymyslet padesát... ale §1 (nikdy se to tak nedělalo) a hlavně, nebylo by to zadarmo. A i když je to blbý, tak občas vyměnit nějaký kus sedačky nebo prohnat vůz čištěním může snadno vyjít levněji, než všechny osobní vozy v republice vybavovat bezpečnostním zámkem s pětadvaceti kopiemi klíčů, aby se ráno nepřichystala souprava k peronu a pak se hodinu nesháněl klíč. Navíc v současné době, bych řekl, že ke vnikání nepovolaných osob dochází už hlavně u vozů, které jezdí méně = starší vozy. Logicky, nové z většiny jezdí celotýdenně, případně jsou odstaveny na hlídaných místech (ONJ) nebo jsou v kopřivách jen krátkodobě, protože bývá v turnusu maximální možný počet vozů. Z toho pak plyne častá obydlenost třeba u brněnských rychlíkových vozů - mají jich tam tolik, že i při plném nasazení jich jsou stále desítky v depu. A když jsou tam některé třeba půl roku bez pohybu, jsou snadným terčem.. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Practicus	Středa, 27. října 2021 - 19:53:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 8-2017	1510015 - tak to bych chtěl ty nadbytečný vozy vidět, často se stává, že nejsou vozy ani do pravidelných sestav, natož třeba na záložní soupravy
Lukssek	Středa, 27. října 2021 - 22:43:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3120 Registrován: 2-2006	Practicus: "1510015 - tak to bych chtěl ty nadbytečný vozy vidět, často se stává, že nejsou vozy ani do pravidelných sestav, natož třeba na záložní soupravy " Stačí se někdy projet vlakem z hlavního směr Heršpice Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
Practicus	Čtvrtek, 28. října 2021 - 00:42:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 8-2017	Lukssek - já tam jsem prakticky skoro každý den, ale vesměs to jsou správky čekající na místo ve vozovce BHH, a ne žádný kopřiváky s občasným využitím
Martin_zlivský	Čtvrtek, 28. října 2021 - 07:46:39
Administrátor Číslo příspěvku: 74523 Registrován: 4-2003	Správkovost nějak snižuje možnost tyto vozy použít jako obydlí? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
1510015	Čtvrtek, 28. října 2021 - 09:42:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4838 Registrován: 1-2010	Přesně tak, obydlovačům je jedno, jestli to tam stojí půl roku jako vyřazený vůz, nebo jako správka. Stojí to někde vzadu a dlouho se to nehýbe, ideální obydlí. Nedostatek provozuschopných vozů je mi jasný, to jde snadno vidět (viz starší příspěvky o jedničkách na R9), ale ten papírový nadstav oproti turnusové potřebě je v Brně třeba u béček a dalších míň moderních vozů velký. Dobře je to vidět třeba v pátek nebo neděli - většina ostatních dep je v odpolední hodiny vyprázdněná a stojí tam jen pár správek, nikoliv řady s desítkami vozů. Že je to kvůli nestíhající dílně, to už je věc jiná a zavážení dalších vozů do depa, případně odvážení dlouhodobých správek do Bohumína mi nepřijde jako ideální stav. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Meny	Čtvrtek, 28. října 2021 - 15:55:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 12-2018	1510015: " ale ten papírový nadstav oproti turnusové potřebě je v Brně třeba u béček a dalších míň moderních vozů velký. " Tak zrovna u béček to bude určitě kvůli sezonnímu pronájmu béček do Polska, všechny stát v Bohumíně nemůžou, takže se po sezoně několik desítek béček redislokuje zpět odkud byly "zapůjčeny" - Brno/Děčín atd.
Martin_100	Čtvrtek, 28. října 2021 - 19:01:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8552 Registrován: 12-2005	takže se po sezoně několik desítek béček redislokuje zpět odkud byly "zapůjčeny" - Brno/Děčín atd. Do Plzně.... Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
1510015	Pátek, 29. října 2021 - 07:59:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4840 Registrován: 1-2010	Meny - pronájem je jiná věc, to je každoročně stejné. Ale v Bohumíně se nachází i polomrtvá Béčka z Brna která na pronájmu nejsou/nebyly, třeba poslední zeleňák. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Lukáš_Smolka	Pátek, 29. října 2021 - 12:25:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 9-2016	Instalace ETCS do 34 vozů Bfhpvee295 a ABfhpvee395. Celkem za 577 milionů korun. Tedy po zaokrouhlení 17 milionů korun za jeden vůz. Docela brutální pálka, když člověk vezme že podobně před několika lety stála kompletní modernizace vozů Bp282 na Bdpee a to byla mnohem náročnější věc. https://ekonomickydenik.cz/zabezpecovaci-system-etcs-pro-34-syslu -cd-telematika-jim-vybavi-vozy-ceskych-drah/?fbclid=IwAR2zTbHRQov OAc4Z9CBDboHowYnOix8jLKX3zKP31c2ve-_IOca9t3mLlic
Hajnej	Pátek, 29. října 2021 - 14:58:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25252 Registrován: 5-2002	LS: obávám se, že srovnáváš nesrovnatelné... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Lukssek	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 18:43:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3122 Registrován: 2-2006	Věděl by někdo proč na R 872/869/862 už pár dní jezdí zajímavá souprava Bmz234 + 3 Áčka a ještě nějaké jiné vozy? Díky. Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
R_1463Úpa	Úterý, 02. listopadu 2021 - 09:30:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2665 Registrován: 12-2007	Lukssek: Je to tak https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=CD&kategorie=R&cislo =862&rok=2021 Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Practicus	Středa, 03. listopadu 2021 - 21:13:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 8-2017	Lukssek - protože v Brně na hlavním v peronech do té soupravy třískly s červenýma při posunu - vozy stojí na nákladním a čekají na komisionální prohlídku
Fandaprudič	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 07:42:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2950 Registrován: 3-2009	Netušíte, co se děje s Děčínskými vozy ? Poslední měsíc se jezdí leckterý obraty na R20 -1 i 2 vozy, dnešní 677 dokonce -3. Bez Aee a Bee nahrazeny B. Tohle nevypadá na omezenou objednávku řazení. (Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.)
1510015	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 08:08:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4844 Registrován: 1-2010	Ještě přidám k Děčínu jeden dotaz - přes léto tam byly 4x BDs⁴⁵⁰ na posily R23. Posily už skončily, a vozy jsem dál neviděl - předpokládám, že už nevyjedou, od prosince stejně nebudou ve svých původních depech potřeba. Stojí stále v Děčíně? "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Ohl	Pátek, 05. listopadu 2021 - 09:06:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11940 Registrován: 12-2009	Bmz 232
hrejzadarmo	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 15:10:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 2-2014	V aplikaci Můj vlak již lze zjistit řazení na nový GVD při náhledu míst k sezení. Př.: R10 → ABpee+Bmz+Bdpee+Bpee
Jeník_H..	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 15:30:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3517 Registrován: 3-2015
hrejzadarmo	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 17:00:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 2-2014	Tak dle pozorování na R934 pojedou z Hradce K. dvě kmenové soupravy čímž se vyřeší poslání kmenovky až do Trutnova na 933/934 (nějakou dobu zpět zde řešeno) a zároveň se souprava dostane "domů". Jediná nevýhoda je o jednu vyšší potřeba kmenových souprav.