Diskuse » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 29. 6. 2023

Archiv diskuse Osobní vozy do 29. 6. 2023

autor	příspěvek
Vantju	Pondělí, 17. dubna 2023 - 15:39:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5642 Registrován: 9-2007	To je mimochodem zajímavé téma. Žlutý pruh měly snad jen BDmeer, BDmee byly takto celozelené, nicméně oválné logo ČSD by měly mít obě řady. A co se nátěr týče, tak nevím, jak na Slovensku, ale v Česku byly (už!) BDbmsee jedny z posledních celozelených vozů, matně si vzpomínám, že v roce 2006 existovalo ještě BDs 090, nicméně v roce 2004 nebo 2005 ještě určitě mohlo být minimálně jedno celozelené BDbmsee, tedy původně BDmee. Dokonce se nějaké zmínky nachází i v hlubinách K-Reportu... jen škoda, že se tomu nejspíše nikdo systematicky nevěnoval, aby existoval nějaký známý přehled toho, kdy u které řady zanikl celozelený nátěr.
S4991023	Úterý, 18. dubna 2023 - 10:10:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5269 Registrován: 9-2003	Vantju: To plynulo z určení vozů. BDmeer s plošinou byly určeny do vlaků vyšší kvality (různých těch IEx a Ex), které měl sjednocovat žlutý pruh (Bmee, Amee, špajzák bohužel ne, BRcm si nemůžu vzpomenout, zda měly žlutý pruh), BDmee do vlaků obyčejnějších, které byly zelené. NOBLE BRICKS
Bdlm	Úterý, 18. dubna 2023 - 12:34:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2174 Registrován: 3-2007	BRcm byl jenom modrej ale původně měl býti zelenej.
iEmptyGold	Pátek, 21. dubna 2023 - 11:21:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 5-2016	Přes noc republikou projela souprava 18 vozů WLABm 171 směr Vrútky (viz. vlákno ,,nové lokomotivy"). Kdopak asi nakupoval v SSM Mukran? 👀 🤷‍♂️ EG
Dj_la_défense	Sobota, 22. dubna 2023 - 15:00:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 4-2007	Empty: Nepokračují v nákupu ti Slováci, Yosarria Train, nebo jak se jmenují? I ty Vrútky by seděly.
palavan	Sobota, 22. dubna 2023 - 17:13:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 9-2016	DJ-ano,je to jejich
H_k	Sobota, 22. dubna 2023 - 18:18:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7828 Registrován: 5-2002	To chtějí denně točit 16vz soupravy do Hummeného, nebo mají nějaké jiné plány? Každopádně hodně štěstí, no ...
Martin_100	Sobota, 22. dubna 2023 - 20:42:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9135 Registrován: 12-2005	Byl tu dotaz na 014..... dlouhodobě stojí kvůli nějakým vadám v elektrice ktery se nedaří vyřešit. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
iEmptyGold	Neděle, 23. dubna 2023 - 19:03:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 5-2016	Tak třeba součást jejich činnosti bude i vozový pool. To by mi přišlo jako celkem logický krok, protože 20+ z celkem 39 koupených a opravených lůžkových vozů v kopřivách.. no, to by asi byla drahá sranda. A taky se mi moc nezdá, že by souprava byla tvořená jen z lůžek. No uvidíme, co z tohohle nakonec bude. 🤷‍♂️ EG
vojtacapek	Neděle, 23. dubna 2023 - 22:17:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 4-2015	Martin_100: Děkuji, smutné je, že téměř po 10 letech provozu mají takové problémy, řekl bych, že to není ojedinělé. 001 též dlouhodobě stojí, 004 stála skoro 3 měsíce, 010 a 013 byly asi 1,5 měsíce na opravě v Plzni, 017 stála 5 měsíců... Nepřijde mi, že by jiné řady, např. Bbdgmee ze stejné doby, měly takové problémy (hlavně s tou elektrikou). Jenom tak pro zajímavost (mohl by to tu číst někdo z depa), Aee140 006 očividně "nebaští" napájení 1500 V, pokaždé se vrátilo z Rakouska mrtvé, jednou snad i po jízdě s 380... V depu nejspíš pouze dobijí a za pár dní opět v provozu, nikdy to nebylo na dlouho. Trochu mi to připomíná jedno Bee243, které pod střídavinou nedobíjelo a pod stejnosměrem ano, svítilo tuším 1500 V, na ostatních vozech ale 3000 V. Táhla to tehdy 380. Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109 Soupravy ČD 460 a 560, vozy Bee 272, Bdmtee 275/281, vybrané řady ZSSK, RJ a ÖBB a spousta dalších řad osobních vozů a jednotek ČD
Martin_100	Pondělí, 24. dubna 2023 - 19:31:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9136 Registrován: 12-2005	Ty Bdmpee jsou průserový vozy. Strašně blbě udělaný, nedomyšlený a zbytečně složitý, prostě klupmy. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Standal	Pondělí, 24. dubna 2023 - 20:04:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 6-2008	Martin_100: Jako cestující je mám nejraději. Je to velkoprostor, je tam hodně dvojek, tak když člověk jede sám nebo ve dvou, tak nemusí sedět s někým na čtyřce. Za mě z klasických vozů jsou nejlepší. V technické stránce vozu se nevyznám a jako cestujícímu je mi to celkem ukradené, když vůz jede.
1510015	Pondělí, 24. dubna 2023 - 20:28:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5255 Registrován: 1-2010	Mít rozumnější osvětlení (ne přímé) a nemít tak tvrdé jízdní vlastnosti, také bych je hodnotil z pohledu cestujícího hodně dobře. Takhle je to jen průměr, protože je tam za tmy nepříjemně intenzivní světlo (ale v jakém velkoprostoru není...) a chod podvozků je podobně komfortní, jako v Daa-k. Bdpee s +- stejnými podvozky mi tak tvrdé nepřipadá. Vzhled a uspořádání interiéru je ale oproti Bdpee velmi dobrý. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
M250.0	Pondělí, 24. dubna 2023 - 21:04:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2910 Registrován: 8-2017	Ad Yosarria Train: Na SPŽ bohužel není datum vydání článku, tak nevím jestli to nebylo 1. 4. Protože jestli ne a opravdu chtějí přepřahat v Púchově laminátku za šestikolo, nejlépe bez dalších lokomotiv, čili s posunem odrazem a vystrkováním nezavěšeným postrkem, tak to i za hluboké noci má potenciál způsobit mnohonásobný šotoorgasmus.
palavan	Úterý, 25. dubna 2023 - 19:53:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 9-2016	250.0-fakt to není apríl.
Martin_100	Úterý, 25. dubna 2023 - 20:50:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9138 Registrován: 12-2005	4 lehátka meškaly večer v Plzni. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
S4991023	Středa, 26. dubna 2023 - 11:26:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5283 Registrován: 9-2003	Palavan: Podle stylu je evidentně autorem článku sám Ivan Líška. Tak doufejme, že se mu bude dařit více, než v developerství a že nebude muset firmu přejmenovat na Fukushima Trains. NOBLE BRICKS
Dj_la_défense	Středa, 26. dubna 2023 - 12:57:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4143 Registrován: 4-2007	Martin100: Dnes se vracely, tuším 3 do Prahy, viděl jsem je (asi) s Berounkou na Smíchově dopoledne.
Dj_la_défense	Středa, 26. dubna 2023 - 13:07:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4144 Registrován: 4-2007	Na jedný z fotek těch patrovejch lůžek, je vidět RIC a SK a CZ, tak třeba budou jezdit sami i sem, nebo budou pronajímat vozy (třeba RegioJetu, že by měl konečně opravdu lůžkový vozy a ne ty lehátka se složenejma... no lehátkama), když jich budou mít takhle hodně. Ono teď jsou noční vlaky v "módě" a tohle jsou fajn vozy (z pohledu cestujícího), když se daj do kupy.
Drak_ze_skalky	Úterý, 02. května 2023 - 13:10:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8575 Registrován: 5-2010	Včera večer Bádem a dnes přes noc, aktuálně již před Mostama u J.další várka vozů z Mukranu do Vrútek.
Jendaenglisu	Středa, 03. května 2023 - 21:02:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 12-2007	Už jste si všimli, že jeden interjet jezdí aktuálně ve čtyřvozové konfiguraci? Dnes viděno na R610. Údajně kvůli rozbitým dveřím je jedno Bmpz ze hry.
Chodec	Čtvrtek, 04. května 2023 - 15:52:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 9-2007	Jendaenglisu: všimli 😁 viz aktuální postřehy o nasazení vozidel
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 04. května 2023 - 21:09:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8583 Registrován: 5-2010	Dnes v noci od Bádu přivezl Taurus 183 500 RailAdventure trojici vozů ÖBB v barvách Nightjet, aktuálně to pokračuje s 383 061 EPC do Šumperka.
Bastions	Sobota, 06. května 2023 - 14:36:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 11-2018	Toto B chodí na EC bežne?
1510015	Sobota, 06. května 2023 - 17:44:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5263 Registrován: 1-2010	Kmenová souprava EC 140/141 je od R17. Je-li v ČB den předem na R 700 vypraveno B²⁰⁹ či jiný Bautzen, je velmi pravděpodobné, že bude následující den v Žilině. A na R17 se Bautzeny objevují docela často. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
George_vi	Neděle, 07. května 2023 - 08:23:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 10-2008	Na Krušnohorech teď jezdí zkrácenej InterJet (4 vozy) + Bmz. Nevíte někdo, co se děje? Nebyl náhodou posílen InterJet na Ostravu? Aktuálně dnes na R607 - je to patrné z řazení v Můj vlak. (Příspěvek byl editován uživatelem George VI.)
čelakovičan	Neděle, 07. května 2023 - 11:37:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7777 Registrován: 8-2006	Interjet na Ostravu jezdí na 503/506, ale to už je delší dobu.
Tantin27	Neděle, 07. května 2023 - 12:48:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2725 Registrován: 7-2017	George_V: Jednomu Bmpz byly rozbity dveře, co vím..
2020	Neděle, 07. května 2023 - 17:33:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 12-2020	Věděl by mi tedy kdokoliv vysvětlit výhody netrakčních jednotek? Nějak jsem to nepochopil.
Tantin27	Neděle, 07. května 2023 - 17:41:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2726 Registrován: 7-2017	V čem je tady nevýhoda?
2020	Neděle, 07. května 2023 - 17:53:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 12-2020	Chodec: "InterJet není 371 normálně. chybí jedno Bmpz895 zprostřed evidentně vyndat vůz jde. koncový s klasickým spřáhlem by vadil víc" Ono snad klasická spřáhla mají pouze první a poslední vozy z "koncové" strany jednotky. Uvnitř je jednotka spojena - teď budu hádat - zkráceným narážecím ústrojím? Jaké jsou tedy jeho pozitiva, že to vyváží komplikace s tím spojené při potřebě odstavit 1 vůz? (Příspěvek byl editován uživatelem 2020.)
Apollo_17	Neděle, 07. května 2023 - 21:17:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8745 Registrován: 8-2007	Věděl by mi tedy kdokoliv vysvětlit výhody netrakčních jednotek? Tak za hlavní výhodu bych považoval to, že při poruše CZE vozu se ostatní postarají o všechny jeho funkce (topení , dobíjení, klimatizace) a tím není nutno jej vyřadit ze soupravy. Další jsou jeden informační systém, pevné spřáhlo a tlakotěsné přechody mezi vozy, jednotné ovládání dveří atd..
2020	Neděle, 07. května 2023 - 23:18:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 12-2020	Zdravím, děkuji za odpověď a důvody, já slyšel pouze o výhodě přechodů (byla formulována jako menší hlučnost) a to se mi zdálo dost slabé. Když už vás mám na drátě, nevěděl byste ještě něco k tomuto? https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4538181
Apollo_17	Pondělí, 08. května 2023 - 08:01:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8747 Registrován: 8-2007	Když už vás mám na drátě, nevěděl byste ještě něco k tomuto? Moc k tomu nemám, protože každá lokomotiva měla jinak naladěný výkon( štelování na vodním odporu), vozy zapínaly odběr topení podle sepnutí termostatů. Když to nejelo při rozjezdu do kopce, pomohlo vypnout na chvíli topení (např. z Ostrova nad Ohří směr Hájek), než se vlak rozjel.}
Lukssek	Pátek, 12. května 2023 - 20:06:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3213 Registrován: 2-2006	Tento krásný popisek sem musím vložit. Neznámé B249. Prostě Brno... Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
1510015	Sobota, 13. května 2023 - 14:41:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5267 Registrován: 1-2010	Prostě Brno..., Redislokované vozy do Brna mívají přelepené jen to nejnutnější. Tady je nalepeno vše stejně, takže bych to tipoval na práci externích dílen na voze po laku. Odhadem Krnova, tam je to s nálepkami občas dost freestyle. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Ohl	Pondělí, 15. května 2023 - 20:17:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13529 Registrován: 12-2009	Remtrak zmodernizował pierwsze wagony 1 i 2 klasy dla PKP Intercityodkaz Že by to byly tyhle?
Glory	Pondělí, 15. května 2023 - 20:54:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2603 Registrován: 8-2012	To je v najbrtu, nebo se to jen tak nějak stalo a vypadá to podobně?
iEmptyGold	Pondělí, 15. května 2023 - 22:17:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 5-2016	Ohl: Nene, článek je o těhle vozech. 1/4 vozu tvoří kupé první třídy, zbytek druhá třída velkoprostor. 🤷‍♂️ EG
Vantju	Úterý, 16. května 2023 - 09:21:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5646 Registrován: 9-2007	Ohl: "Že by to byly tyhle?" On je rok 2005? PKPIC mají nějaké standardy na údržbu vozů a u revizí vyšších stupňů je toho tolik, že vůz působí opravdu jako "v dobré kondici". Kéž by něco takového bylo i u nás... Glory: "To je v najbrtu, nebo se to jen tak nějak stalo a vypadá to podobně?" Jen tak stalo, kupodivu až léta po užívání najbrta u nás. Už nevím přesně rok, ale určitě po roce 2016, možná až 2018.
Mladějov	Úterý, 16. května 2023 - 09:38:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19630 Registrován: 3-2007	1510015: "Prostě Brno..., Redislokované vozy do Brna mívají přelepené jen to nejnutnější. Tady je nalepeno vše stejně, takže bych to tipoval na práci externích dílen na voze po laku. Odhadem Krnova, tam je to s nálepkami občas dost freestyle. " Každý vůz přejímá někdo od zákazníka (a převzetí podepisuje).
Lukáš_Mikuška	Sobota, 20. května 2023 - 16:05:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 4-2020	Nevíte, jaké vozy B249 byly prodány do Mauretánie?
Jirka_p	Sobota, 20. května 2023 - 22:19:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 5-2004	Lukáš_Mikuška: "Nevíte, jaké vozy B249 byly prodány do Mauretánie?" Víme: 20-41 262, 266 a 269.
749_262-2	Pátek, 09. června 2023 - 19:26:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 11-2015	Dá se ještě občas svézt posledními vozy Bmto, co by měly být deponované v Českých Budějovicích? Jestli ano, existuje někde nějaká sledovačka? Či jiný způsob, jak zjistit nasazení aspoň pár hodin předem? Fuška na Youtube Posázavský pacifik a další Fuškovy modely
vojtacapek	Pátek, 09. června 2023 - 20:35:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 4-2015	Bmto 109 stojí již od března v depu (mám takový pocit, že na něco ohledně podvozku) a na začátku května mu propadla revize. Bmto 130 aktuálně jezdí. O žádné sledovačce nevím, nasazení by se dalo zjistit podle novinky - zobrazování řazení vozů na Os a Sp dle uložené vlakové dokumentace. Na webu se dá při najetí na ikonu vozu zjistit jeho typ, viz přiložený screen níže. Zobrazuje se to ale až po uložení vlakové dokumentace, takže se to zpravidla nedá zjistit moc dopředu. Dá se to ale případně odvodit dle obratů souprav, které jsou aktuálně pozměněné díky zkušebnímu nasazení jednotek RegioPanter. Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109 Soupravy ČD 460 a 560, vozy Bee 272, Bdmtee 275/281, vybrané řady ZSSK, RJ a ÖBB a spousta dalších řad osobních vozů a jednotek ČD
carloromano	Pátek, 09. června 2023 - 22:57:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 6-2023	Jeden z posledních dvou nebo tří zelených vozů, které jsou v provozu. Jezdí na osobních vlacích na trati z Chlumce nad Cidlinou do Chocně a dneska jako hradečan jeden zavítal do Prahy.
Janek_lemoch	Pondělí, 12. června 2023 - 14:05:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4258 Registrován: 11-2007	Přátelé, vagóny Ampz, Bmpz, Bdmpz a Bbmpz InterJetu a ComfortJetu jsou stejný nebo v nich je nějaký rozdíl?
Lukáš_Smolka	Středa, 14. června 2023 - 08:26:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 9-2016	Janek_lemoch: "Přátelé, vagóny Ampz, Bmpz, Bdmpz a Bbmpz InterJetu a ComfortJetu jsou stejný nebo v nich je nějaký rozdíl?" Hlavní rozdíl je že Interjet má povolenou rychlost 200 km/h a Comfortjet má povolenou rychlost 230 km/h. Po mechanické stránce jako je konstrukce skříně by měly být stejné, podvozky též, jen by podvozky měly být doplněné o tlumič navíc, kvůli vyšší maximální rychlosti, jako je to na Railjetu.
Janek_lemoch	Středa, 14. června 2023 - 13:47:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4262 Registrován: 11-2007	Mě to tak napadlo že by ty vozy mohly být shodný s InterJetem, váha počet míst, dýlka 26,5 m, akorát řidičák bude krapet delší a chápu co se týče podvozků.
Ythomas_ct	Čtvrtek, 15. června 2023 - 00:41:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3230 Registrován: 10-2009	Ad Lukáš Smolka: ...podvozky též, jen by podvozky měly být doplněné o tlumič navíc, kvůli vyšší maximální rychlosti... A neměly už by náhodou na ComfortJetech být taky podvozky SF100 namísto doposud používaných podvozků SF400? Nevím, ptám se. Na dostupných fotkách prototypů rakouských NightJetů/RailJetů2 to totiž je - vizte třeba tu...
čelakovičan	Čtvrtek, 15. června 2023 - 16:25:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7836 Registrován: 8-2006	R688 vezl na háku 3xBdtn. R947 jen 3 vozy...
Grofinder	Pátek, 16. června 2023 - 10:48:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2009	Chystám se dělat model vozu ARmpee (obou řad). Prosím nemáte někdo k těmto vozů typový výkres či cokoliv z čeho se dají odvodit rozměry? Zejsména beden pod vozem ? Předem velmi děkuji za jakoukoliv pomoc
Paul_red_adair	Pátek, 16. června 2023 - 21:37:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3491 Registrován: 8-2010	Ythomas_ct: "A neměly už by náhodou na ComfortJetech být taky podvozky SF100 namísto doposud používaných podvozků SF400? Nevím, ptám se." Budou stávající SF400.
997	Neděle, 18. června 2023 - 20:44:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 8-2017	A na rakouských Comfortech budou také SF 400 nebo už ty SF 100?
Sirka	Středa, 21. června 2023 - 10:47:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 9-2007	Věděl by někdo jak natrefit na béčko s koženkou (kupé), nebo je výskyt zcela náhodný? Poslední pokus na rychlíku Praha - Brno (přes H. Brod) dopadl zamčenými vozy, ale aspoň vím že ještě v zimě to existovalo. Chápu že asi bude velmi obtížné to zjistit (trochu předem) a že výskyt bude asi spíš na Moravě... Díky "Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Johny512	Úterý, 27. června 2023 - 12:50:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 10-2008	Jestli chceš jistotu, tak každý víkend např. na R1272/1273. Uvnitř se od změny dopravce nezměnilo vůbec nic. (Příspěvek byl editován uživatelem Johny512.) seznam-autobusů
Jenda_z_hk	Úterý, 27. června 2023 - 17:14:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4988 Registrován: 4-2003	Johny512: "Jestli chceš jistotu, tak každý víkend např. na R1272/1273. Uvnitř se od změny dopravce nezměnilo vůbec nic." Retrovozy on nechce, zajímá ho koženkové B249 u ČD na běžném spoji. Ví se, že v zimě byly v provozu poslední 2 ks - vozy č. 713 a 738. Podle dokumentu "Áčka, Béčka & interiéry" je aktuálně 713 dočasně odstaven (VnM = Veselí nad Moravou?) a 738 provozní pod depem Brno, ovšem na bohumínských výkonech. Takže teď jde o to, vystopovat ho
1510015	Úterý, 27. června 2023 - 19:19:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5287 Registrován: 1-2010	Deponace ve Veselí n.M. bude pravděpodobně dlouhodobá a dost možná i definitivní (odhaduji, že bylo potřeba v Brně uvolnit místo po příchodu Ibalginů a nadbytečnosti Bdmtee, a zároveň pravděpodobně nedojde ve VnM k takové devastaci jako kdyby to stálo nadále v Brně), ale oficiální pokyn či snímek papíru umístěného na některém z odstavených vozů nemám, takže je celá ta skupina prozatím vedena jako dočasně odstavena. 738 byl po provedení R1 opravy bohumínský, a dost možná je jím stále/opět - nemám teď zcela aktuální informace o jeho pohybu, hodilo by se doplnění. Na facebooku proběhla zmínka o tom, že by mělo dojít k výměně/přečalounění sedadel, avšak tento výrok nemám jak ověřit. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
DeadFish	Středa, 28. června 2023 - 00:46:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 1-2017	738 provozní pod depem Brno, ovšem na bohumínských výkonech Co jsem se ptal, tak 738 by za celý letošní rok neměla mít žádný výkon na vlaku, jen na konci Února / začátku Března nějaké přesuny Praha jih - Eden a zpět ...
Vantju	Čtvrtek, 29. června 2023 - 09:28:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5658 Registrován: 9-2007	Houby, 738 jezdí, jel jsem na EuroCity 145 z Prahy do Ostravy koncem dubna. Do druhé půlky května vůz točil relaci Bohumín - Lublin, od té doby stojí v Bohumíně.