Diskuse » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 19. 9. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Osobní vozy do 19. 9. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 14. září 2020 - 15:41:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4351
Registrován: 6-2011
Vím že po 2016 ještě občas jezdil. Zajímaly mě fotky, nějaké aktuální [happy]

4351

(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
Úterý, 15. září 2020 - 14:36:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172
Registrován: 4-2006
https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/ceske-drahy-cesta-bez-rousky-p okuta-koronavirus.A200915_104458_domaci_karb

Hm, tohle na mne moc dobře nepůsobí. [uhoh]

Co myslíte, pokud pojedu sám v kupé 1. třídy, je riziko, že si na mne kokot průvodčí může zasednout? Např. uvidí mne v kupé bez roušky, vyzve mne si jí nasadit a pak následně si mne třeba za 20 minut ještě přijde zkontrolovat nebo takové riziko se blíží nule?
Úterý, 15. září 2020 - 14:49:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842
Registrován: 9-2003
kokot průvodčí nebo kokot cestující? Bohužel mladí a zdraví, kterých se to "netýká" neberou ohledy na ty, kteří jsou starší a ne tak fit. Pak se nedivte, že je třeba používat bič.
Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky
http://jacek-modely.cz
Úterý, 15. září 2020 - 15:32:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195
Registrován: 7-2017
Jakože on si tam po vás už ten den nesedne? Nějakou dobu v uzavřených prostorách ty částici (kapénky) zůstávají... proč asi roušky uvnitř.
Úterý, 15. září 2020 - 15:53:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 4-2006
Aha. Takže ještě před 15 dny se pokojeně dalo jet v zaplněném vlaku bez ničeho (pravda, ta incidence byla o něco nižší), kde na sebe mohli cestující šířit kapénky nakrásně napřímo a teď budeme hrát toto?

Mimoto tyto mikrokapénky, co poletující vzduchem, rozhodně nezachytí nějaká samodomo rouška - vyjde to mezerami.

No žádný strach, pojedu Áčkem a před výstupem otevřu okno.

(Příspěvek byl editován uživatelem fricoolinek.)
Úterý, 15. září 2020 - 16:07:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9580
Registrován: 5-2007
Fricoolinek
Ono je to inak: Je pravdepodobné, že okrem iného aj preto, že pred 15 dňami sa dalo pokojne ísť v zaplnenom vlaku bez ničoho, kde na seba mohli cestujúci šíriť kvapky nakrásno napriamo, musíme teraz hrať toto... [kladivo]

Len pokračujte a nezabudnite si potom ešte zanadávať, až sa bude zasa pritvrdzovať. [crazy]
Úterý, 15. září 2020 - 16:20:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 4-2006
Hm, slušná rouškofilní úderka nastoupila.

Tak doufám, že jste na každou jízdu vlakem měli po celé léto těsnící respirátor FFP2. Pokud ne, držte hubu.

Pokud chcete udělat "zločince někoho", kdo chce normálně dýchat, když bude mít kupé sám pro sebe.
Úterý, 15. září 2020 - 16:35:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9581
Registrován: 5-2007
Fricoolinek: OK, dobre, uznávam. Pokiaľ nie ste schopný pochopiť, že na nosení rúšok v uzavretých priestoroch nie je ani tak podstatné, aby to ochránilo mňa, ale aby som od doby, keď sa nakazím, do doby, kým na to prídem (a zahájim karanténu), nakazil čo najmenej ľudí, tak sa na vás asi vzťahuje výnimka podľa čl. I, odstavca 2, písmeno b, príslušného mimoriadneho opatrenia.
Úterý, 15. září 2020 - 17:08:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1175
Registrován: 4-2006
Já měl od marca "dlouhodobý a těsný kontakt" 5 lidmi - svými rodiči, svým bratrem + jeho přítelkyní a svou sestřenicí.

S nikým jiným. Ale pokud kontakt s nikým nemám, tak chci normálně dýchat.
Úterý, 15. září 2020 - 17:32:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9582
Registrován: 5-2007
Fricoolinek: A čo oni? Ako som už napísal, robte ako viete, nie som Váš rodič, zákonný zástupca ani kurátor. Vo Vašom individuálnom prípade sa (snáď) nič nestane. Ale ak to takto vezme väčšina ľudí, tak holt stúpa riziko, že tu zasa povládne stanné právo...
Úterý, 15. září 2020 - 17:37:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 11-2019
Asdf:
"tak holt stúpa riziko, že tu zasa povládne stanné právo..."
Přestaňte nám prosím vyhrožovat. Děkuji.
Úterý, 15. září 2020 - 17:40:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9584
Registrován: 5-2007
Saul_Goodman: Konštatovanie niečoho, na čo nemám žiadny vplyv, nie je vyhrážaním [wink]
Úterý, 15. září 2020 - 18:06:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 6-2020
Fricoolinek:
"Hm, slušná rouškofilní úderka nastoupila.
Tak doufám, že jste na každou jízdu vlakem měli po celé léto těsnící respirátor FFP2. Pokud ne, držte hubu. Pokud chcete udělat "zločince někoho", kdo chce normálně dýchat, když bude mít kupé sám pro sebe."

I pres leto jsem jezdila s rouskou, tak hubu drzet nebudu. Jak psal kolega, kapenky jen tak nezmizi. Zrovna se mi stalo, ze mi na mem rezervovanem miste sedel pobuda bez rousky, stejne tak jeho soudruh v kupe. I kdybych je vyhnala oba - oni uz to tam promorovali 45 minut. Mel byste taky chut takto cestovat?
Uplne Vas nechapu, nekolikrat jste tu resil, jak je bezpecne ci nebezpecne cestovat, mela jsem dojem, ze narizeni neberete na lehkou vahu, ale asi jen jednosmerne.
A urazky vlakoveho personalu (kterym sice nejsem, ale to je fuk) si nechte od cesty. Delaji svou praci a ano, v soucasne dobe do ni patri i kontrola rousek.
Úterý, 15. září 2020 - 18:18:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 11-2019
daniela.ex7:
"Delaji svou praci a ano, v soucasne dobe do ni patri i kontrola rousek."
Můžete prosím napsat, jaký zákon nebo vyhláška upravuje kontrolu roušek zaměstnancem dopravce?
Úterý, 15. září 2020 - 18:44:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 7-2017
Můžete prosím napsat, jaký zákon nebo vyhláška upravuje kontrolu roušek zaměstnancem dopravce?
To může být klidně interní předpis dopravce.

Zákon o drahách, nebo přepravní řád hovoří kupříkladu takto.
pověřená osoba je oprávněna dávat cestujícím pokyny a příkazy k zajištění jejich bezpečnosti, bezpečnosti ostatních cestujících a bezpečnosti a plynulosti dopravy.

Jestliže dopravce umožňuje přepravu pouze v roušce, tak cestující se přizpůsobí a nebo nepojede, i tak by se to dalo vyložit, ohrožuje bezpečnost ostatních cestujících, jestliže roušku nemá.

(Příspěvek byl editován uživatelem knorr.)
Úterý, 15. září 2020 - 18:58:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 4-2006
daniela.ex7: Kapénky jdou k zemi. Aerosol poletuje. A také vyjde otvory v roušce.

Pojedu Áčkem a (nejpozději) před Táborem otevřu okno.
Úterý, 15. září 2020 - 19:09:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 4-2006
"mela jsem dojem, ze narizeni neberete na lehkou vahu"

Já neberu na lehkou váhu rizika, proto jsem na svých cestách volil 1. třídu, která byla natolik prázdná, že jsem seděl sám v kupé.

Sdílet kupé s neznámým člověkem bych se už obával.

Vadilo mi, když při kontrole jízdenek v posledních 2 týdnech prázdnin zbytečně konverzovala průvodčí (Říkala, že se blbě tvářím [uhoh] ) nebo i to, že když padl v pátek 28.8. večer u Karlštejna
strom, tak vešel do mého "samostatného" kupé průvodčí a začal mi vysvětlovat, co se děje, což jsem považoval za ne nezbytnou exhalaci větších kapének.

Já prostě jen chci hledat cesty pro co největší minimalizaci nošení náhubků za současné minimalizace zvýšení rizik. Protože život s restrikcí dýchacích cest není pro mne dobře snesitelný. Resp. abych nemusel být 2x 90 minut s náhubkem ve vlaku, tak raději se výletu vzdám.
Na oplátku ale žádám jisté zachování zdravého rozumu.
Úterý, 15. září 2020 - 19:30:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5183
Registrován: 5-2002
Tomu říkám panika [satan] . Doufám, že se pořádně vyčochtáte v dezinfekci hned po výstupu [andel] .
Kůň
Úterý, 15. září 2020 - 19:35:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 1-2012
Já než abych seděl s náhubkem ve vlaku do Bratislavy a Varů (2x 3 a 6 hodin), tak jsem vrátil jízdenky, koupil dálniční známky, natankoval plnou a bylo to. A ve dvou dokonce Bratislava levnější, než 1. třída. Ani ta Jižní spojka nebyla tak hrozná, jako obvykle. 20 minut v trolejbusu se s tím dá, ale x hodin...
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Paul2no
Úterý, 15. září 2020 - 19:52:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2178
Registrován: 11-2009
Honza_o: na jistém jiném webu jsem narazil i na lidi, co si už od března odmítají při pozdravu podat ruku, kvůli viru.
Úterý, 15. září 2020 - 21:30:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8086
Registrován: 12-2005
Tak paní měla smůlu že je paní a narazila na debila. Kdyby na debila narazil pán bez roušky tak bych namachrovanýmu štíplístkovi zmaloval držku do modra a byl by klid.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Úterý, 15. září 2020 - 21:32:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15408
Registrován: 10-2004
Kůň:
"A ve dvou dokonce Bratislava levnější, než 1. třída."
...pro toho, koho nebylo to auto. Další doplatek čeká na majitele auta v servise. To auto totiž nejezdí jenom na benzín, ale má další náklady. Ne nadarmo se dneska při použití vlastního vozidla pro služební účely dává do cesťáku navíc ke spotřebě 4,20 Kč/km jako náhrada za opotřebení auta.
Kůň
Úterý, 15. září 2020 - 21:44:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2031
Registrován: 1-2012
Orky: Při mým nájezdu ani nevím, co servis je [proud]. Na těch 30 000 km jsem do toho vrazil asi tak těch 45 000 i s gumama. Nejdražší položka - klimatizace 18 000 je nezávislá od kilometrů. Takže já to mám za korunu padesát a kdo ví jestli, protože s rezatejma brzdama jsem to už koupil a klima taky víceméně nešla od začátku.
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Úterý, 15. září 2020 - 21:50:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13435
Registrován: 5-2004
ano, zvazuju nakup in100 na pristi rok. Ne kvuli kovidu - ten jsem dle popsanych priznaku mel za zivot mnohokrat - ale kvuli opruzu s nahubky.

Mimoto pujde stejne jet leda do prdele. Neni socik aby slo jet bez obstrukci aspon na slovensko nebo do ndr.

A nekteri mi tu pripomeli Dobese a pisnicku O lese:
panikar zajic prodal kozku a utek z lesa pres jugosku.
Ythomas_ct
Úterý, 15. září 2020 - 22:54:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2946
Registrován: 10-2009
Ad Kůň:
Já než abych seděl s náhubkem ve vlaku do Bratislavy a Varů (2x 3 a 6 hodin), tak jsem vrátil jízdenky, koupil dálniční známky, natankoval plnou a bylo to.
Je to tak, bohužel. Jsem zvědav, co s vývojem osobní železniční dopravy tenhleten malinkatej hajzlik dlouhodobě udělá. (A to jsme ve statistikách měli posledních asi 10 let trvalý nezanedbatelný nárůst přepravních výkonů.) Já sám, ač jezdím vlakem celkem rád, teď taky s děckama na delší cesty radši osedlám auto, než bych je držel hodiny v roušce...

Ad Orky:
Další doplatek čeká na majitele auta v servise.
Smiřte se s tím, že i kdyby to tak bylo (jako že v případě mnohých ojetin, jejichž provozní náklady jsou reálně opravdu nízké, to tak být nemusí), tak mnoho lidí, když už auto má, takhle prostě nepřemýšlí. Navíc některé provozní náklady auta jsou beztak závislé na čase (technická, povinné ručení, při nízkých probězích ale také olej, gumy,...), a tak je vyšším počtem najetých kilometrů v přepočtu na kilometr akorát ještě více "naředíte", čímž reálně jezdíte v přepočtu na kilometr levněji...
Kůň
Úterý, 15. září 2020 - 23:05:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2032
Registrován: 1-2012
Ythomas_ct: Souhlasím.

Jinak pro uklidnění, předchozí dovolené, 5x BA, 2x Buda, 2x Tatry, KV - vše jsem vždy absolvoval vlakem, i když by to třeba nemuselo být levnější (někdy i mohlo), šlo vždy o pohodlí, nemuset nic cestou řešit, v klidu se najíst. Ale ty náhubky tomu dávají na frak.
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Úterý, 15. září 2020 - 23:14:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8087
Registrován: 12-2005
Tak kdo je bohatej a dává auto do servisu ten na to prostě má a neřeší to. [wink]
Sice s autem máte vyšší náklady ale auto jede až do místa kam chcete. Ne někam 10 km od cíle. Auto jede i ve čtvrt na dvě v noci v neděli a ne až kolem pátý ráno. Auto taky jede celou trasu. Auto vás nenutí několikrát za cestu přesedat do jiných aut. Auto topí/klimatizuje tak jak vy chcete, ne tak jak si přestavuje nějakej štíplístek. V autě nevozíte smradlavý ožralý individua. Auto je rychlejší (viz moje cesta do práce. Autem dveře/dveře 20 minut. Vlakem hodina a půl + 5 km v nohách.) No a pak tu máme dnešní fenomén roušky....
Vlak je fajn ale co si budem povídat ten komfort a operativnost použití tam chybí. A pokud jedete dva tak už ten vlak vyjde stejně nebo i dráž.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Středa, 16. září 2020 - 07:45:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12553
Registrován: 8-2012
ale kvuli opruzu s nahubky
Koukám, že vyhrožování, totiž zvažování nákupu polorežimky je vaším standardem už několik let, ale mění se jeho důvody od žlutého zla po čínský virus. A pak teda budete jezdit autem, jo? [happy]
Mimoto pujde stejne jet leda do prdele
Což je zrovna jeden z důsledků nezavedení/nedodržování těch jednodušších a "levnějších" opatření typu desinfikování rukou, roušky nebo odstupu. Možná byste si měl ujasnit, co vlastně chcete...
Neni socik aby slo jet
Covid za socíku, to je zajímavý myšlenkový experiment. Fáze popírání (jako Černobyl), vliv zoufalého stavu systému "národního zdraví", hospodářský dopad na krachující ekonomiku, restrikce vůči obyvatelstvu...
電車オタク
Středa, 16. září 2020 - 09:54:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15410
Registrován: 10-2004
Ythomas_ct: Já se nepotřebuju s níčím smiřovat. Jen upozorňuju na to, že to může být reálně jinak, než pisatel píše.
Slanour
Středa, 16. září 2020 - 17:09:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746
Registrován: 6-2008
Martin_100: Silné řeči zjevně vysoce inteligentního člověka [kladivo]. Celý incident byl prostě o tom, že mílá paní(či co to bylo) šla do vlaku zjevně provokovat, byla arogantní a nedokázala i přes několik výzev uposlechnout pokynu průvodčího. Následovalo, co následovat mělo [happy] Věřte mi, že ani průvodčího, ani jiného zaměstnance netěší nosit ten hadr na hubě, ale pokud to tak někdo nařídil, tak smolík a neudělá s tím nikdo nic..
Slaňour
Středa, 16. září 2020 - 19:17:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 12-2009
"OK, dobre, uznávam. Pokiaľ nie ste schopný pochopiť, že na nosení rúšok v uzavretých priestoroch nie je ani tak podstatné, aby to ochránilo mňa, ale aby som od doby, keď sa nakazím, do doby, kým na to prídem (a zahájim karanténu), nakazil čo najmenej ľudí, tak sa na vás asi vzťahuje výnimka podľa čl. I, odstavca 2, písmeno b, príslušného mimoriadneho opatrenia."

Bavil jsem se s člověkem, který studuje na Chemicko-technologické fakultě v Praze a dělal testy, jestli roušky fungují nebo ne. Říkal mi, že výsledkem testu bylo, že vůbec. Možná rouška zachytí ten bacil na 10 minut, ale pak se volně pohybuje dál. A navíc si tím člověk ničí dlouhodobě své zdraví. Takže... Pokud nemám respirátor FP3, tak nemoc šířím - rouška nerouška.

Vyhlášku je třeba respektovat, ale už se těším, až nic podobného nebude.
Středa, 16. září 2020 - 19:42:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12568
Registrován: 8-2012
který studuje na Chemicko-technologické fakultě v Praze a dělal testy
Opravdu má takhle zoufalá argumentace smysl? Tak si prostě sežeňte někoho, kdo to opatření (P.S. není to vyhláška) napadne u soudu, vzhledem k množství odbojářů by to snad neměl být takový problém, než podobné "testy" (i když v Prazééé!, tam je v pořádku i pití jedním brčkem...).
Pozoruju zatím, že čím větší trouba, tím neotřesitelnější "důkazy" má...
電車オタク
Středa, 16. září 2020 - 20:19:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8090
Registrován: 12-2005
Slanour - Inteligentní průvodčí upozorní paní na povinnost užití roušky jak mu zákon a dodatek přepravních podmínek ukládá. Inteligentní průvodčí by tim považoval věc za vyřízenou. Idiot si na paní pohonil ego a paní to stojí nemalý peníze. Kdyby paní nebyla paní štíplístek by mohl dostal po papuli. Pak by buď řešil situaci jak jsem psal v úvodu nebo by se cestující nedal buzerovat a dotyčnej důležiťák by si pamatoval že nemá dělat zbytečný vlny.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Středa, 16. září 2020 - 20:29:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12571
Registrován: 8-2012
Když jste u toho byl, jak to teda přesně probíhalo? Upozornění na povinnost zakrytí dýchacích cest očividně dotyčná nereflektovala... jak to následně bylo s vylučováním z přepravy?
電車オタク
Středa, 16. září 2020 - 21:06:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 11-2007
Martin100 : fakt mne překvapuje kolik lidi baví obhajovat zjevné porušení pravidel, vás potkat třeba na silnici fakt nechci.
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
Středa, 16. září 2020 - 21:12:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4659
Registrován: 9-2007
Já jen k této naprosto zbytečné diskuzi dodám, že rouška je naprosto normální věc. Předmětem opatření není sekat prsty každému, kdo se vládě znelíbí, ale (jenom) mít v uzavřených prostorách nasazenou roušku. Opravdu nechápu, jak taková blbost může způsobovat takové problémy, jaké s tím někteří mají. Kdyby to byla taková zbytečnost, tak by to asi v Asii nenosili zcela běžně, neměli by je nasazené ani doktoři při operacích.. a bezpečnostní pás taky při nárazu ve dvoustovce nepomůže, ale je povinný a životů zachránil dost. [happy]

Mám spíš teorii, že určitá sorta lidí za tím vidí skvělou záminku jak ukázat lidem okolo, že mají svůj názor a čím více se za něj bijí, tím víc sami sobě dokazují nějakou svou hrdost, že jsou sami sebou a "bijí" se nikoliv proti něčemu, co je jim nepříjemné, ale za sebe samotné. [crazy]

Martin100: A teď si vemte, že idioti jsou všude, na všech stranách - shodou náhod pojede ve vlaku někdo, kdo je tvrdým zastáncem pravidel a zmedializuje to, že "zaměstnanci ČD kašlou na pravidla a lidi bez roušky nechávají ohrožovat své okolí"... co potom? Bude za špatnou ta paní, nebo průvodčí?

(Příspěvek byl editován uživatelem vantju.)
Středa, 16. září 2020 - 22:00:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8092
Registrován: 12-2005
Peter_m možná ti to uniklo ale na silnici nikdo roušky nevyžaduje.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Středa, 16. září 2020 - 22:19:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 11-2007
Martin100 : nedodržování daných pravidel - nedodržení nošení roušek je identické jako jet 80km/h na úseku kde je (sebedebilnejsi) čtyřicítka. Průvodci děla jen svou práci. V opačném případě mu hrozí to co píše Vantju. Konec offtopic.

(Příspěvek byl editován uživatelem Peter_m.)
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
Čtvrtek, 17. září 2020 - 09:19:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4356
Registrován: 6-2011
Roušky jsou strašná kravina a ničí zdraví, až vás budou operovat, nezapomeňte to lékařům aspoň 30x připomenout [proud]

Je fajn přemýšlet o pravidlech a reflektovat ta nesmyslná (nikomu bych nenadával v 30*C v neklimatizovanym busu). Na druhou stranu na fb jsou celé skupiny lidí co brojí proti rouškám a jen provokují. Narazit si roušku na rypák na poště kde je klima a člověk je tam 5 minut není problém.

Černobyl zatajovali mentálové ze SSSR, Bhópálská katastrofa byl podobný případ z druhé strany. Nepodléhejme představě že lajdáctví bylo jen za socíku.
Čtvrtek, 17. září 2020 - 10:28:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12577
Registrován: 8-2012
Černobyl byl systémově zatajován bolševickým vedením země (nejen v SSSR, tajné to bylo i v ČSSR a dalších zemích komosoustavy).
Co zatajovala indická vláda v Bhópálu? Z jaké "druhé strany"?
電車オタク
Čtvrtek, 17. září 2020 - 10:41:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2019
TH: řekl bych, že tou "druhou stranou" jsou myšleny Spojené státy, jinak o Bhópálu je něco málo tady a věnoval se tomu i jeden díl pořadu Vteřiny před katastrofou, který byl ještě nedávno k nalezení na Youtube.

(Příspěvek byl editován uživatelem Matt.)
Čtvrtek, 17. září 2020 - 10:55:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12578
Registrován: 8-2012
A co s tím lajdáctvím v chemičce v Indii měly společného "druhostranné" Spojené státy krom toho, že Union Carbide byl koncern s hlavním sídlem v USA?
Já vím, co se stalo v Bhópálu. Vím, co se stalo v Černobylu. V obou případech tam srali na bezpečnostní předpisy (v Bhópálu nedbalostně, v Černobylu vědomě) tak dlouho, až jim to bouchlo. Ale tím veškerá "podobnost případu" teda končí a začíná ideologizace nějaké "druhé strany"...
電車オタク
Čtvrtek, 17. září 2020 - 11:02:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10603
Registrován: 4-2003
PV: u nakup in100 na pristi rok. Ne kvuli kovidu - ten jsem dle popsanych priznaku mel za zivot mnohokrat - ale kvuli opruzu s nahubky.

Tak jak známo zabšklý šotouš se obvykle nedožívá vysokého věku, málokdy se dožívá víc jak 60. Viz příběh šotouše. Tím pádem to k vzhledem k datumu narození (viz OR) stejně postrádá smysl.[wink]
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Čtvrtek, 17. září 2020 - 11:26:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13441
Registrován: 5-2004
Ale uz mi poslali rousky a respirator. Za tvy prachy[biggrin]
D.S.
Čtvrtek, 17. září 2020 - 11:29:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 12-2017
Když už tu vytahujete Černobyl, USA...Tak nehoda elektrárny Three Mile Island sice neměla takové následky jako Černobyl, nicméně i tak byly poměrně závažné. Stejně jako u Černobylu tam došlo k porušení předpisů, nekompetentnosti obsluhy a bagatelizování následků.
Čtvrtek, 17. září 2020 - 12:04:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4357
Registrován: 6-2011
V Bhópálu to byla velmi vědomá nedbalost. Nebo si myslíš že zapomněli nainstalovat bezpečnostní systémy, zapomněli říct co za látku uniko, zapomněli vydat odpovědné osoby k potrestání? To leda že by celý Spojený Státy měly Alzheimera. Prostě to byl stejný "no tak někdo chcípne" přístup jako v Černobylu.
Čtvrtek, 17. září 2020 - 12:09:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12580
Registrován: 8-2012
Stejně jako u Černobylu tam došlo k porušení předpisů, nekompetentnosti obsluhy a bagatelizování následků
V elně TMI došlo k poruše chlazení sekundárního okruhu s únikem chladicí vody, nikoli stejně jako v Černobylu vědomému a úmyslnému pokračování v experimentu v rozporu s předpisy včetně "rozjezdu" reaktoru i přes jeho nestabilitu v okamžiku, kdy už byla prakticky provedena jeho odstávka. Obsluha v TMI nezareagovala správně, ale nikoli stejně jako v Černobylu proto, že tam na ně řval nějaký Ďatlov, ať ty regulační tyče vytáhnou a dokončí experiment (aby na něj ráno neřval ředitel elektrárny, že na něj bude řvát ministr energetiky, protože elna pracuje bez tohoto experimentu vlastně načerno). Ale především, nesešel se stejně jako kvůli Černobylu nějaký Ústřední výbor Kapitalistické strany USA, aby rozhodl o "zabránění panice", utajení havárie, zákazu všeobecného poplachu a nepotřebě evakuace, aby poté, co to celé stejně prasklo kvůli měření ve Švédsku, mlžil a lhal natolik, že i závěrečná zpráva IAEA musela být v roce 1992 přepracována s tím, že v roce 1986 prostě agentura dostala nepravdivé informace. Havárie v TMI (5. stupeň dle INES) byla zdrojem reflexe energetického průmyslu v USA a přísnější regulace ze strany státu, havárie v Černobylu (7. stupeň, do Fukušimy jediná taková havárie) nebyla reflexí sovětského systému vůbec (bezpečnostní úpravy na reaktorech RBMK proběhly až dlouho po havárii a hlavně pod tlakem zvnějšku).
Takže když tu s cílem dokázat "v Americe zase bijete černochy" vytahujete TMI (nejste samozřejmě první, spíš papouškujete dřívější ideology), tak stejně tam nebylo prakticky nic.
電車オタク
Čtvrtek, 17. září 2020 - 12:15:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3745
Registrován: 4-2007
T.H. A ještě k tomu ta watergate... když už tu řešíme "osobní vouy".[lol]
Čtvrtek, 17. září 2020 - 12:16:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12581
Registrován: 8-2012
zapomněli nainstalovat bezpečnostní systémy, zapomněli říct co za látku uniko
Kdo "zapomněli"? "Z druhé strany" vláda USA? Kapitalistická strana?
zapomněli vydat odpovědné osoby k potrestání
Máte pro to nějaký podklad (na důkaz se neptám, ten zřejmě neexistuje)? Já tu nic takového nevidím.
To leda že by celý Spojený Státy měly Alzheimera
To bude asi onemocnění někoho jiného.
Prostě to byl stejný "no tak někdo chcípne" přístup jako v Černobylu
V Černobylu to nebyl přístup "no tak někdo chcípne", experiment měl naopak prokázat "bezpečné odstavení" reaktoru na zbytkovou páru po přerušení dodávky elektrické energie. Vy vůbec netušíte, o čem píšete.
電車オタク
Čtvrtek, 17. září 2020 - 13:05:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4359
Registrován: 6-2011
Co se snažíš dokázat? USA i SSSR sr.ali na bezpečnost, a občas u toho někdo zařval. Koukni na zmiňované Vteřiny před katastrofou, tam jsou obstrukce s nevydáváním ničeho hezky popsané....2 roky, to ten Ďatlov snad dostal víc...rovnou si za to mohli rozdat medaile, jako při zabití 290 lidí z letu IranAir 655. Pochop že obě mocnosti se chovali dementně, dost lidí to stálo život, a to se neomlouvá.

V obou případech tam srali na bezpečnostní předpisy (v Bhópálu nedbalostně, v Černobylu vědomě) tak dlouho, až jim to bouchlo.
V Černobylu to nebyl přístup "no tak někdo chcípne", experiment měl naopak prokázat "bezpečné odstavení" reaktoru na zbytkovou páru po přerušení dodávky elektrické energie.


V obou případech tam srali na bezpečnostní předpisy, a holt u toho pár lidí zařvalo...vlastně ne pár ale hodně.
Čtvrtek, 17. září 2020 - 14:06:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4360
Registrován: 6-2011
Bdt184 objeveno, s aufeerem, dnes na Domažlice [happy]

Čtvrtek, 17. září 2020 - 14:21:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12586
Registrován: 8-2012
Pochop že obě mocnosti se chovali dementně
Já v případě Bhópálu právěže žádné "chování mocnosti" neidentifikuji (ideologickou zkratku "fabrika byla firmy z USA" rovná se "USA sraly" nechám někomu jinému) a v případě Three Miles Island vidím úplně jiné chování než utajování a lhaní.

P.S. samozřejmě naprosto přesně chápu, co se snažíte dokázat - celkem okrajová zmínka o Černobylu (čemkoli komo- a socíkovském obecně) vyvolává v určitém typu lidí potřebu úplně nesouvisle dokazovat "v Americe zase bijete černochy" (známý vtip vyprávěný o Chruščovovi). Takže v tom nemusíte pokračovat...
電車オタク
Čtvrtek, 17. září 2020 - 14:26:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 8-2014
Tady se už dneska o osobních vozech asi nic nedozvím...
Čtvrtek, 17. září 2020 - 19:14:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8093
Registrován: 12-2005
Aha takže kdo se odmítá ve vlaku dusit v hadru přes hubu je pirát silnic. Zajímavá logika. Vy asi v roušce trávíte oprvadu moc času a odkysličil se vám mozek. [biggrin]
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pátek, 18. září 2020 - 19:10:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5188
Registrován: 5-2002
Martin_100:
"Aha takže kdo se odmítá ve vlaku dusit v hadru přes hubu je pirát silnic. "

Kdepak, má pravidla u [zadnice] . A doufáme, že jen ve vlaku [smrt] .
Pátek, 18. září 2020 - 20:07:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8094
Registrován: 12-2005
On je rozdíl podřídit se pravidlům jejihž jádro pudla má rozumnou podstatu a pomáhá nám všem se ve zdraví dožít druhýho dne a nebo se podřizovat pravidlu vycucanýmu z prstu, který navíc ohrožuje zdraví každýho jedince jež se pravidlem slepě řídí.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pátek, 18. září 2020 - 20:33:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12607
Registrován: 8-2012
pravidlu vycucanýmu z prstu, který navíc ohrožuje zdraví každýho jedince jež se pravidlem slepě řídí
Dokážete mi vysvětlit, proč zdravotnický personál v nemocnici nosí úplně rutinně roušky, když podle vás nefungují a ještě je ohrožují na zdraví?
電車オタク
Pátek, 18. září 2020 - 23:41:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8095
Registrován: 12-2005
Jo a on v tom ten personál mimo tuty zprdelený nařízení nosí roušky celu šichtu? Ne ani prd. Berou si je k výkonům kde je to skutečně potřeba a jak to jde tak to sundavaj z dršek. Doktoři jsou si totiž vědomi rizik spojených s dlouhodobým vdechováním vlastních vydechovaných plynů. Oni totiž doktoři jaksi do tutěch věcí vidí poněkud líp než neúspěšnej zpěvák a ultrazmrd ze slovače.
Rouška má smysl u člověka kterej neustále pokašlává a kejchá aby jeho prskance nelítaly takovou rychlostí kolem. Pak se rychlost vržených kapének nepatrně sníží. U běžnýho výdechu je účinnost hadru na držce nicotná. Naopak dlouhodobý nošení tý kokotiny má neblahý účinky na zdraví nositele.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pátek, 18. září 2020 - 23:52:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 8-2017
Martin_100:
"Rouška má smysl u člověka kterej neustále pokašlává a kejchá aby jeho prskance nelítaly takovou rychlostí kolem. Pak se rychlost vržených kapének nepatrně sníží. U běžnýho výdechu je účinnost hadru na držce nicotná. Naopak dlouhodobý nošení tý kokotiny má neblahý účinky na zdraví nositele."
Tak kurva jezdete autem a nelezte do vlaku, kdyz to nevydrzite hodinu/dve v rousce. A to, ze se neda vydrzet 20 minut v rousce jednou za 3 dny, kdy jde clovek na nakup je totalni picovina a 99% obyvatel to zvladne (ostatni maji vyjimku od doktora), ale kdyz se holt ma jit cestou pruseru, tak se ji jde, viz aktualni cisla nemocnych/hospitalizovanych.
Sobota, 19. září 2020 - 00:00:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8096
Registrován: 12-2005
Já nemam problém mít roušku v čekárně u doktora nebo těch pár minut na nákupu. Tam je mi líto těch prodavaček že si musí celou šichtu funět do hadru. Ale kurva abych se nechal buzerovat od nějakýho namotivovanýho blba když sedim sám v kupé případně když se v kupé lidi domluví že si to sundaj tak to mě fakt sere.
A nebuj vlaku a podobnym dopravnim estrádám se vyhejbam jak jen to jde když je to možný. V práci si vagonů užiju až až.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]