Diskuse » Železnice » Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy « předcházející | další »

Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 22. 1. 2018 Ross 60 22. 1. 2018 15:48
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 21. 2. 2018 353 60 21. 2. 2018 19:11
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 29. 3. 2018 Bram 60 29. 3. 2018 14:45
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 01. 5. 2018 M_g 60 01. 5. 2018 13:38
   autor příspěvek
Úterý, 01. května 2018 - 14:40:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1613
Registrován: 2-2005
Dnešní Den otevřených dveří na vlečce ve Žďáru na Sázavou (740.892+050+701.828):


Philip
Sobota, 05. května 2018 - 22:56:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134
Registrován: 11-2007
Dokončení z minula, ještě pár fotek z dolu Skalka...

V dole jsou i pozůstatky trolejového vedení, pro napájení důlního vlaku, napájecí napětí bylo 220V=

a nakonec Svatá Barbora, patronka horníků...

SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání...
Vagonet
Pondělí, 07. května 2018 - 18:19:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 7-2017
Z Vratimova do Staříče








Vagonet
Pondělí, 07. května 2018 - 18:40:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 7-2017






Úterý, 08. května 2018 - 21:47:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 5-2007

749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava
Středa, 09. května 2018 - 07:24:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4440
Registrován: 5-2002
Bytls: Netušíte, zda bude šance zahlédnout vojenskou "ponorku" nebo bude pečlivě schovaná?
Čtvrtek, 10. května 2018 - 19:50:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 5-2007
Honza_o: no spíš ta druhá moznost[wink] Byl sem tam v r. 2008 a byla schovaná.
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava
Pondělí, 14. května 2018 - 20:58:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 7-2005
Opět drobný exkurz na vlečky cukrovarů
Čelechovice 1889

Uničov 1890

uničovský cukrovar měl minimálně od roku 1921 do 50.let akumulační lokomotivu, ale fotku jsem ještě nepotkal
Úterý, 15. května 2018 - 12:58:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 7-2017
Patří to sem nebo nepatří?
https://www.novinky.cz/krimi/472059-opily-muz-zkousel-s-autem-jiz du-po-kolejich.html
[proud]
Úterý, 15. května 2018 - 18:43:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 7-2017
[proud][proud][proud][proud][proud][proud]
Vagonet
Neděle, 20. května 2018 - 14:14:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 7-2017
Pokračování výletu z Vratimova, dnes Biocel Paskov od konce:





Vagonet
Neděle, 20. května 2018 - 14:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 7-2017





Neděle, 20. května 2018 - 20:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 2-2012
Krátký fotoreport [fotic] z obnoveného provozu na vlečce do Velkých Popovic [happy] [vypravci] odkaz
[masinka]753 301 [masinka] EDIT: Tak holka znova do služby [vypravci][ok]
Pondělí, 21. května 2018 - 13:12:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9411
Registrován: 5-2002
Ilustrační hnus-mobil foto, dokumentující to, že České přístavy rozšířily využívání vlečky v bývalých Továrnách mlýnských strojů v Černě za Bory / Drozdicích i o oblast na jihu areálu. Nyní se tedy dají kontejnery potkat i na přejezdu silnice do Drozdic, neb ona část je napojená pouze úvraťově.


Vagonet
Sobota, 02. června 2018 - 12:08:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 7-2017
Lískovec u Frýdku: vlečka Vítkovic Mostárny u jižního zhlaví, která navazuje na vlečku Mittalu. Na začátek připomenutí vlečky přes silničně-železniční most, která tu nedávno byla.




Vagonet
Sobota, 02. června 2018 - 12:24:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 7-2017




Úterý, 05. června 2018 - 21:51:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2018
Zdravím, 7. 6. pojede novinářský vlak do Velkých Popovic, při této příležitosti bude vypraven speciální vlak neveřejné osobní dopravy na vlečku Kozla / Prazdroje. Bohužel složení soupravy mi nikdo nebyl schopen sdělit [sad]

Oficiální pozvánka od Plzeňského Prazdroje:

"Bude to představení turistického vlaku, který začne jezdit od 9.6., ve vlaku budou zástupci Prazdroje/Kozla, a také Českých drah a Středočeské centrály cestovního ruchu.

Harmonogram akce:

10:46 odjezd do Velkých Popovic (z Prahy hl. n.)

13:50 odjezd do Prahy (příjezd do Prahy cca v 14:57)"
Pátek, 08. června 2018 - 07:16:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 8-2017
Ahoj, fotky zmíněného novinářského vlaku do Velkých Popovic z 7.6.2018

Pátek, 08. června 2018 - 09:20:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12239
Registrován: 11-2002
Vagonet: hezký report. Jen doplním, že ta vlečka Vítkovic se naposledy využila tak před pěti až osmi lety, kdy se rekonstruovalo ostravské zhlaví v Lískovci. Ale jako záložní napojení areálu slouží stále a přibližně 1x ročně je nějakým panáčkem s křovinořezem vysekána od trávy.
Neděle, 10. června 2018 - 10:39:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 7-2017
ta dvojka se stejně pěkná![ok][ok][ok]
Neděle, 10. června 2018 - 11:46:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 8-2017
Provoz na vlečce Stránčice-V.Popovice 9.6.2018 Den Kozla
Pondělí, 11. června 2018 - 11:30:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2018
Pár fotek z vlečky ve šroubárně v Libčicích nad Vltavou, foto z minulého víkendu. Vypadá že už dlouho nebyla projetá. Nevíte o ní někdo více? díky [happy]




Pondělí, 11. června 2018 - 21:03:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 10-2009
Přejezd vlečky cukrovaru Prosenice má nové zabezpečovačky vč. sloupků (a nebo jsou nově natřené), takže s vlečkou se asi počítá..
Úterý, 12. června 2018 - 07:35:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4465
Registrován: 5-2002
Ale koleje jsou pořád stejně zaasfaltované [rofl] .
Pátek, 15. června 2018 - 23:33:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 10-2009
Honza_o: Třeba příprava na letošní kampaň... [talker]
Vagonet
Sobota, 16. června 2018 - 08:36:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 7-2017
Frýdlant nad Ostravicí, vlečka Kovintrade:



Neděle, 17. června 2018 - 06:18:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 8-2015
Zlin Malenovice exkurze ZPS 2018-06-16 lokomotiva 700 vozila děti

Středa, 20. června 2018 - 07:38:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 9-2010
Neměl by prosím náhodou někdo aktuální fotky dnes již nepoužívané vlečky cementárny Šálková? Zajímalo by mě, zdali jsou zde ještě torza původních světelných návěstidel ESP.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mark21.)
Čtvrtek, 21. června 2018 - 21:48:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 10-2009
kwasi: co ta úzká, vidím dobře?
Pátek, 22. června 2018 - 05:31:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 8-2015
V ZPS je rozchod normální.
Pátek, 22. června 2018 - 08:42:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3183
Registrován: 5-2002
Tchytil má pravdu - na třetí fotce je evidentně bývalé úzké křížení [jidlo]
křížení

(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel Reiser.)
Pátek, 22. června 2018 - 12:21:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4471
Registrován: 5-2002
Není to jenom nějaký chodník [nene] ?
Pátek, 22. června 2018 - 12:43:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3185
Registrován: 5-2002
Asi to tak bude, ale první zjištění mi udělalo větší radost...
Někdo bude mít lepší fotku
Neděle, 24. června 2018 - 19:12:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 8-2015
Zlín posunovací lokomotiva 711 2018-06-24
Čtvrtek, 28. června 2018 - 19:22:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 10-2009
Prezidentský vlak pojede na Bvv.
Čtvrtek, 05. července 2018 - 20:10:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1429
Registrován: 9-2008
Pro zajímavost některé vlečkové přejezdy, zachycené v akci s osobáky
Ostrava-Salmovec
Ostrava-Hranečník (Jan Maria)

A Dobrovice (zde jsou přejezdy ovládány pomocí vysílačky, jeden z nich má místo přejezdníků oranžový maják)
První (AŽD 71)
Druhý (AŽD 97)
Třetí (také 97). Pozn: Jak můžou dva přejezdy sdílet stejné označení?
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." [satan] ZNK

"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe

[vypravci] My YOUTUBE Channel
Pátek, 06. července 2018 - 08:57:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 7-2017
hm..to je trochu divný[blush]
Pátek, 06. července 2018 - 17:08:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9447
Registrován: 5-2002
Stav bývalé raritní elektrifikované pouliční vlečky Svitapu Svitavy ke dni 6.7.2018.

Historie této raritní vlečky je popsána například v článku na serveru vlaky.net a proto jen základní data: Vlečka byla zprovozněna na konci první světové války, provoz na ni ustal v roce 2000, když ten elektrický skočil mnohem dříve - v polovině sedmdesátých let. V roce 2010 byla vlečka definitivně odpojena od traťové koleje tratě Svitavy - Polička. V roce 2018 je zatím stále možno nalézt nejen úseky s kolejemi, ale také památky na dávnou elektrifikaci vlečky.



01 - vjezd do areálu závodu 2 směrem od trati 261
02 - Vítězná ulice - zde bývala brána do areálu a vpravo složiště uhlí
03 - kolejiště bez kolejí v závodě 2, sloupy elektrifikace stojí prakticky všechny


04 - za boudou vlevo leží terč z brány, přímo za boudou vykukuje kříž od bývalého přejezdu
05 - převěs nad kolejištěm se zachovalými svorkami
06 - detail jedné ze svorek troleje


07 - oblouk v areálu závodu 2
08 - za obloukem je zachováno několik výložníků troleje
09 - jeden z kompletně vystrojených sloupů s výložníkem, izolátorem i svorkou troleje


10 - pohled do závodu 2 od výjezdové brány
11 - oblouk za závodem 2 v Neumannově ulici do bývalého průjezdu zahrádkami
12 - koleje končí u plotu, sloupy elektrifikace stojí stále v celém oblouku, nyní v soukromé zahradě


13 - Neumannova ulice, vzadu areál závodu 2, vpravo vjezd "do zahrádek"
14 - výjezd ze zahrádek, koleje se opět objevují
15 - od zahrádek do Kijevské ulice


16 - úsek v Kijevské ulici, v pozadí hlavní závod
17 - úsek v Kijevské ulici, v pozadí hlavní závod
18 - úsek v Kijevské ulici, v pozadí hlavní závod
19 - Kijevská ulice, oblouk do hlavního závodu
20 - vrata hlavního závodu. V tomto průjezdu kdysi "parkovala" místní elektrická lokomotiva


Pátek, 06. července 2018 - 20:35:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2601
Registrován: 7-2005
O uvedené svitavské vlečce je povídání i ve Světě železnice, kde je plánek původní lokomotivy a také v posledním vydaní knihy o historii lokálky do Poličky a Skutče.
Byť se nedochovala fotka původní lokomotivy, existuje alespoň plán, který schválilo ministerstvo železnic. Je zajímavé, že mechanickou část lokomotivy vyrobila vagonka Simmering, elektrickou výzbroj dodal Brown Boveri & Cie, ale žádost podala pražská pobočka firmy Orenstein & Koppel.
O to větší zmatek do toho vnáší seznam výrobce elekrické části, který pod továrním číslem 1312 uvádí výrobek normálněrozchodné lokomotivy pro firmu Klinger, Industrialbahn, Zwittau (Austria) z roku 1920. A to už rok byla lokomotiva schválena a možná už druhým rokem v provozu.
Pátek, 06. července 2018 - 20:59:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 7-2017
velmi zajímavé vlečkové artefakty!![ok][ok][ok]
Sobota, 07. července 2018 - 18:24:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 9-2008
Zdravím. Mám možná trochu odvážný dotaz k vlečkám u Vintířova na Sokolovsku. Posílám video přejezdu u Keramzitu, kde se mi povedlo natočit sunutý vlak. Ovšem je patrné, že vepředu není posunovač. Zato tam je zavěšeno jakési žďorbo. Není to kamera (něco na způsob "chůvičky" v profi provedení), kterou fíra kontroluje předek? Děkuji za odpověď, jestli to teda není tajné, přece jenom jezdit poslepu je docela vo hubu, kor v Česku.
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." [satan] ZNK

"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe

[vypravci] My YOUTUBE Channel
Pepa_kox
Sobota, 07. července 2018 - 20:06:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4497
Registrován: 9-2005
Híhou:
To čudo rozhodně není kamera, jedná se pouze o blikátko v nočním provedení a akustický cingrlátko v provedení celodenním. Tuším na SD-KD kolem Mostu je to cingrlátko napojeno na otáčení nápravy prvního sunutého vozu a ještě jsem jednou natrefil na jednu krabičku vydávající poměrně výrazný a nepříjemný kolísavý tón. Znalejší jistě rádi doplní. Jinak sunuté vlaky jsou na všech důlních drahách pravidlo.
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
Sobota, 07. července 2018 - 22:18:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2602
Registrován: 7-2005
Moravská západní je mi dost neznámá, tak si někdo třeba tu vlečku pily u Třebovic, ze které vedla úzká, najde. Od roku 1954 byla vlečka mimo provoz a v roce 1956 se řešilo, proč ještě není snesená
Neděle, 08. července 2018 - 22:16:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 7-2005
tak už jsem místo našel. trať na olomouc je minulostí a na fotomapě z roku 2003 je plac bývalé pily jen vypanelovaná plocha. i vojenské speciálky z 50.let, ale o úzké mlčí...
Neděle, 08. července 2018 - 22:59:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 6-2011
Zdepa-http://zrus-zan-zel.blog.cz/1004/uzkokolejka-nakladiste-pila-treb ovice-v-cechach
Cogwheel
Pondělí, 09. července 2018 - 14:13:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5622
Registrován: 1-2012
Také kolega Vagonet něco o této drážce publikoval - do papírového zpravodaje KD Tulák...
Pondělí, 09. července 2018 - 20:02:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 12-2007
Přemýšlel jsem, jestli to dát do zrušených, nebo sem - no dneska je to opět funkční vlečka s občasnou osobní dopravou. Lázně Kyselka v roce 1928, občas se vyskytne i drážní záběr.
Pondělí, 09. července 2018 - 20:47:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 5-2017
Dodatek k vlečce Svitapu - stav na počátku úseku v roce 2013
Pondělí, 09. července 2018 - 20:52:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2607
Registrován: 7-2005
ad vlečka / úzká pila - děkuji všem, je vidět že když se ví kam položit dotaz, tak se vše najde...
ale u čerta bych to fakt nehledal [proud]
Pondělí, 09. července 2018 - 21:36:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2888
Registrován: 3-2006
Další kousek důlní železnice na Březových Horách otevřen. Ale ta uranová ruda se tam opravdu nevozila.[wink]
Video z otevření Ševčínské štoly
Pondělí, 09. července 2018 - 23:18:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 5-2016
Dobrý večer. Chtěl bych se vás zeptat, jestli tu někdo neví, jak to vypadá s Modřanskou vlečkou. Vím, že to bylo v únoru hodně spekulované. Ještě by mě zajímalo, zda tu není někdo, kdo by měl záběry zachycující posun na této vlečce. Byl bych za ně vděčný. Předem díky za odpovědi.
Pondělí, 09. července 2018 - 23:30:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608
Registrován: 7-2005
ad Mořepetr - měl jsem možnost párkrát mluvit s tamním šéfem p.Velflem - "lidé chtějí být klamáni..." hlavně je nacpat do důlních vozíků a hurá někam, kde je tma a táhne na ně vlhký chlad.... to že jedu bývalou odvodňovačkou, odbočkou do muničáku a podobně, je jim jedno. Hlavně že jedou něčím, co jim matějská či zábavní park u supermarketu na kraji města nenabídne....
Úterý, 10. července 2018 - 17:12:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2890
Registrován: 3-2006
Ad Zdepa: Ano lidem je to jedno, ale nemá museum provádět i edukační činnost?(To jsem nikdy neslyšel, no od toho jste tady aby jste se něco dozvěděl)[biggrin]

Jinak je to pravidelný dotaz při prohlídkách, zda se tady těžil uran. No a průvodce je vždycky zklame. Prostě paní redaktorka to jen pomotala všechno dohromady. Snad vyjde ta šachta 11. I když na Uran mohou už dnes na Vojnu.
Cogwheel
Středa, 11. července 2018 - 10:24:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5631
Registrován: 1-2012
Jedna příhoda z Příbrami s "běžnými" návštěvníky: V návaznosti na nedávný seminář o dějinách hornictví se tam uskutečnily i exkurze do zpřístupněných starých dolů. K naší skupince, která šla na důl Drkolnov, se připojila i náhodně příchozí rodinka. Exkurze probíhala v pohodě, ale přišlo se přítokovou chodbou do dobře osvětlené, cca 18 m vysoké komory s dochovaným vodním kolem. A u maminky s dvěma holčičkami mladšího školního věku propukl panický strach: nebyla schopná pohlédnout dolů a sejít do nižší úrovně (k hřídeli kola) po zcela bezpečných ocelových lávkách a schůdcích se zábradlím. Tak se s ní a dcerkami musel průvodce vrátit zpět ke vchodu, kde pak na nás čekali. Pouze otec rodiny statečně absolvoval celou prohlídku s námi (ač si vstupné zaplatili všichni).
P.S.: Vypadalo to, že ta poněkud hysterická žena přenesla svůj strach i na děti, které se k ní v panické reakci připojily.
Středa, 11. července 2018 - 13:51:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 7-2009
Já byl na Drkolnově před pár lety se skupinou známých a musím uznat, že "sjet po zadku holou skálu" byl fakt nezapomenutelný zážitek !
Středa, 11. července 2018 - 22:15:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2893
Registrován: 3-2006
Jsem ostuda na Drkolnově jsem ještě nebyl.[blush]
Jinak někomu nesvědčí třeba roštové lávky a naopak volná hloubka mu nevadí.
A taková zajímavá historka běžně lezeme po strojích anebo technologiích také tak +15 až 25m, většinou žebříky a lávky s rošty. A zrovna na jedné technologii ve výšce +15m, jsem prohlížel jak je udělané stoupací vedení, ze schodů a lávek (takže žádný adrenalin po kluzkých žebřících). No a najednou jsem ucítil že mi tuhnou nohy. No chvilku mi trvalo to rozejít. Dodnes nevím od čeho se ten efekt horské dráhy vzal. Prostě mozek si najde nějaký signál a pokud paní ještě na něčem podobném byla prvně, tak mohla klidně podlehnout panice.
fenek
Středa, 11. července 2018 - 23:21:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2018
Včerejší stav hrotové úvratě JIP Větřní.


Trolleybus
Čtvrtek, 12. července 2018 - 00:28:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2930
Registrován: 5-2002
Mořepetr:
"Jinak někomu nesvědčí třeba roštové lávky a naopak volná hloubka mu nevadí. "
Na tohle je výtečná šumavská rozhledna Poledník, kde je většina vyhlídkové plošiny s pevnou podlahou, ale část nad vchodem má místo podlahy jen mříž. Viděl jsem povícero lidí, co klidně koukali dolů z ochozu s pevnou podlahou, ale na tu mřížovou část nedokázali vstoupit.
Průser závratí je hlavně v tom, že o tom člověk dopředu nemusí vědět. Kdysi mě málem poblil kolega cestou na jednání - klient nás přivedl k prosklenému výtahu a jeli jsme 5 pater nahoru podél prosklené stěny. Já byl nadšený, taková vyhlídková jízda se jen tak nezažije. Pak jsem se otočil na kolegu a ten stál v koutě a chystal se hodit šavli. Do té doby prý měl závrať jen někde na skalních vyhlídkách, a tady mu najednou k těžké nevolnosti stačilo nějakých 15 metrů výšky.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Čtvrtek, 12. července 2018 - 08:49:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3190
Registrován: 5-2002
fenek > Jsme jeli minulý týden vodu po V1 a od ní vypadala vlečka ve Větřní stejně smutně a neutěšeně.... Díky za reportáž z lesní železnice.
Čtvrtek, 12. července 2018 - 10:37:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1969
Registrován: 6-2016
Mořepetr: Jakkoliv nemám s výškami a pohledy do hloubky problém, tak jsem před lety 35 blil v autoškole. Na tehdejším analogovém trenažeru. "Jezdil" jsem do zatáček, brzdil, zrychloval, ale vestibulární ústrojí stále hlásilo totální klid. Můj mozek na takovou "neshodu" není stavěný a tak mi to dal rychle vědět[biggrin]
Čtvrtek, 12. července 2018 - 15:35:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199
Registrován: 7-2017
hm...ony ty papírny vypadají asi všechny stejně...[sad].viz Bělá-Šubrtov
Čtvrtek, 12. července 2018 - 17:04:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2609
Registrován: 7-2005
hurá do Vsetína


ten schvalovací vlak měl hezké složení i s postrkem
Vagonet
Čtvrtek, 12. července 2018 - 17:59:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 7-2017
Frenštát pod Radhoštěm a vlečky, už ne zcela aktuální.





Čtvrtek, 12. července 2018 - 20:03:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2894
Registrován: 3-2006
Ad honzaklonfar: Také ho pamatuji, naštěstí mi nevadil[happy]
Omluva za OT.
Neděle, 15. července 2018 - 00:00:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 5-2016
Dobrý večer. Doufám, že se alespoň teď dočkám odpovědi, tentokrát to pro mě hodně znamená. Chtěl bych se zeptat, zda je tu někdo, kdo by věděl, jak často jezdí po této „spojce" nějaký vlak. https://mapy.cz/s/2QtR5 Budu opravdu rád za odpověď.[happy] Abych alespoň něčím přispěl do mlýnu, přikládám fotku dubnové Špitálky. [jidlo]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.