Diskuse » Železnice » Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy « předcházející | další »

Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (13)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 25. 1. 2017 Cogwheel 60 25. 1. 2017 10:12
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 04. 3. 2017 Vagonet 60 04. 3. 2017 13:46
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 11. 4. 2017 Papírny 60 11. 4. 2017 17:32
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 16. 5. 2017 Vagonet 60 16. 5. 2017 21:32
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 27. 6. 2017 DepoZB 60 27. 6. 2017 17:49
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 07. 8. 2017 Cogwheel 60 07. 8. 2017 14:17
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 21. 8. 2017 voloda 60 21. 8. 2017 11:27
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 29. 9. 2017 Tchytil 60 29. 9. 2017 19:17
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 29. 10. 2017 Redheat 60 29. 10. 2017 11:48
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 08. 12. 2017 Alešt 60 08. 12. 2017 14:20
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 22. 1. 2018 Ross 60 22. 1. 2018 15:48
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 21. 2. 2018 353 60 21. 2. 2018 19:11
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 29. 3. 2018 Bram 60 29. 3. 2018 14:45
   autor příspěvek
Čtvrtek, 29. března 2018 - 19:51:28  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15597
Registrován: 11-2005
Ještě něco málo ze sobotního Kladna:




[satan]
Pátek, 30. března 2018 - 10:33:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 3-2004
Ad poslední jízda do Popovic a postrk. Na místě jsem tenkrát byl a potvrzuju mokré, rezavé kolejnice a především kolejiště místy zarostlé vysokou trávou. A takováhle kombinace pod koly... Navíc mám pocit, že první jízda, při které došlo k uváznutí, probíhala s desetivozovou soupravou. Další jízdy bylo vozů méně. Přidal bych i obrázky, ale nejsem u archlívu.
Sobota, 31. března 2018 - 11:11:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 5-2009
Děkuji za informaci o Kladně !
Hloupý, kdo nebyl na Fuji.
Ještě hloupější, kdo tam byl dvakrát.
Japonské přísloví
Philip
Neděle, 01. dubna 2018 - 22:38:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 11-2007
Pro milovníky temné atmosféry a důlních drah pár fotek z důlního díla... v kterém se již netěží, ale ani není nijak opuštěno.
Důlní dílo není turistickou atrakcí, v dole je proto nutno řídit se dopravním a návštěvním řádem vycházejícím z báňské legislativy.





V dole jsme fotili na více filmů, po zpracování dalších bude příště ještě pár zajímavých fotek, schválně jestli někdo pozná kde to je, proto jsem neuvedl záměrně název dolu...
pokračování příště...
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání...
Pondělí, 02. dubna 2018 - 21:20:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4726
Registrován: 7-2011
Sakra, zdá se mi to nějaký povědomý. Není to náhodou tak cca 30km jihojihozápadně od Práglu, po levý straně dálnice?
Úterý, 03. dubna 2018 - 09:10:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 7-2009
Taky mě to směřuje kamsi k řitce, pardon - Řitce :-)))
Úterý, 03. dubna 2018 - 11:33:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 12-2007
29. 3.
Bytčica:


L. Lúčka:
Philip
Středa, 04. dubna 2018 - 10:15:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 11-2007
Ano to je ono :-) ten důl je tak cca 30km od Prahy.
Ale další prohlídky dolu budou až v létě, z důvodů rozdílu teplot v dole a venku, a tím i nutného proudění vzduchu a větrání dolu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Philip.)
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání...
Středa, 04. dubna 2018 - 20:52:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2545
Registrován: 7-2005
ale do Mníšku se dá objednat....http://www.montannispolecnost.cz/
Středa, 04. dubna 2018 - 23:37:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 1-2013
Moc díky všem za info o dole v Mníšku pod Brdy. O jeho existenci a o tom, že je zpřístupněný, jsem do této chvíle vůbec nevěděl.
Ve starých sešitových jízdních řádech 523 (do r. 1970?) byly uvedeny vlečkové vlaky Čisovice - Důl, až později po tomto datu to byly vlečkové vlaky Čisovice - Kovohutě.
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 13:11:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9380
Registrován: 5-2002
Dnešní obsluha předávacího kolejiště vlečky Agro Dašice (žst. Kostěnice)

Příjezd vlaku a vytažení vozů na Pardubické zhlaví


Sunutí soupravy na vlečku


Na předávacím kolejišti


Návrat lokomotivy do stanice


Jako bonus aktuální stav odbočení nepoužívané vlečky Magnet na opačné straně stanice:


Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 13:34:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3519
Registrován: 11-2008
ad 353: Hezký fotky, navíc když jsou ze stanice, kde jsem 37 let ( s krátkými přestávkami ) sloužil. Jen to použití "zoomu" některé záběry trochu skresluje. Fota z "předávajícího kolejiště" mají na pozadí rodinné domy a jeden "panelák". Vypadá to, že jsou kousek za vlečkou, ale ve skutečnosti jsou skoro 1,5 kilometrů daleko. Až v sousedních Dašicích. [andel]
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 14:24:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9381
Registrován: 5-2002
Tak ještě jedna bez zoomu. Děkuju oběma pánům, že nedali nijak najevo že by jim moje focení jejich práce vadilo.


Plus jedna nevlečková, z "neviditelné" strany stanice za "vozovou hradbou" na deváté koleji.


Video ze sunutí na vlečku odkaz - je to FB, ale mělo by to fungovat všem.

(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
Pátek, 06. dubna 2018 - 11:32:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 12-2007
Nýřany, terminál kontejnerové přepravy.
4. 9. 2007:



19. 9. 2007:



8. 11. 2007:
Pružinskij
Sobota, 07. dubna 2018 - 09:35:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2400
Registrován: 4-2015
Kolega Vagonet si dává oddych, na chvíli ho zastoupím.
Celodenní pochod po vlečkách mezi Havířovem a Orlovou uspořádal už před 14 lety Klub Dráhařů. Tehdy měl "digitál" málokdo, osobně jsem tam ani nebyl. Teprve nedávno jsem zjistil, že vlastní trasu v březnu jsem vybral zcela stejně - začátek v Havířově a pochod na sever.
Někteří čtenáři tam tenkrát jistě byli, proto občas upřesním rozdíly, které odválo těch skoro 15 let.
Začátek vlečky s osobní dopravou na důl Pokrok (Fučík 1) už nepatří jakémusi Eurošarmu, ale METRANSu, který má na okraji Havířova překladiště. Oproti akci Z. Hudce s "Uerdingeny" je tedy tam dnes situace úplně jiná, od přejezdu dál na sever zcela přestavěno (a nepřístupno):


Za METRANSem je už vše vytrhané, nejdřív pár set metrů v zářezu a pak lesní cesta, pohodově až na Fučík 1.





West code was broken.

Pružinskij
Sobota, 07. dubna 2018 - 09:44:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2401
Registrován: 4-2015
Areál dolu už je zrekultivovaný, proto jsem se mu vyhnul a zaúvraťoval zpět na úzkokolejku do Pežgovského lesa. Na okraji lesa není nic, na rozdíl od popisu JČ v TPD č. 39 si myslím, že i lesní cesty jsou přestavěné a původní je jen násep ke křižovatce lesních cest. Sešel jsem až do spodních partií pískovny, nic nic, konec světa :-)



West code was broken.

Pružinskij
Sobota, 07. dubna 2018 - 09:52:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2402
Registrován: 4-2015
Z komunistické éry je zaniklá vlečka mezi Fučíkem 1 a vlečkou z Petřvaldu na Ludvík (Fučík 3). Tady zůstal štěrk, pochod nepohodlný, z poloviny na náspu, z poloviny klesání k Ludvíku:





"Odbočka", tedy vlastně nejstarší vlečka z Petřvaldu k dolu Fučík III, Ludvík, délka 1,1 km, zarostlé až běda, obtížně průchozí i v zimě, plocha dolu propadající se do bahna. Rád jsem utekl.


West code was broken.

Pružinskij
Sobota, 07. dubna 2018 - 10:07:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2403
Registrován: 4-2015
Pokračování do Petřvaldu je víc zajímavé. Nejdřív převážně pod terénem, podjetí hlavní silnice z Ostravy do Karviné a také dávné trasy MDOK, tedy úzkokolejné tramvaje, která vlečku přecházela vlastním mostem a vyžádala si i lokální přeložku.



Kolem Petřvaldu je krajina úplně jiná, až bych řekl téměř hezká, zvlněná a turistů prostá. Když už jsem někoho potkal, tak pejskaře...




West code was broken.

Pružinskij
Sobota, 07. dubna 2018 - 10:18:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2404
Registrován: 4-2015
Dokončení: Petřvald Báňská vlečka - důl Václav (Alpinka) - Orlová.



Až k dolu Václav je to pohodová procházka, vhodná tak pro důchodce, důl byl však napojený i z/do Orlové.
Dnes je jeho území vzorně zrekultivované - a po zbytku trati taky nic nezbylo:



Napojení na vlečku Rychvald - Orlová už není zřejmé vůbec.
West code was broken.

Sobota, 07. dubna 2018 - 11:21:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 8-2017
Naopak, napojení vlečky důl Václav - stanice Orlová na KBD je zřejmé velmi dobře. Ovšem je trasováno výše ve směru silnice na Orlovou a je tam viditelný pěkný násep v oblouku. A dále je patrný oblouk před vjezdem do zářezu u stanice Orlová. Zbytek je zastavěn domy.

Pružinskij
Sobota, 07. dubna 2018 - 11:30:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2405
Registrován: 4-2015
Aha, už je mi to jasnější.
West code was broken.

Sobota, 07. dubna 2018 - 20:37:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 7-2009
Pánové, díky za podobné fotky a komentáře. Industriál a důlní vlečky, toť balzám na pocuchané nervy !!!
Pružinskij
Neděle, 08. dubna 2018 - 14:57:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2409
Registrován: 4-2015
Tak ještě pokračování. Došel jsem tedy do Orlové na bývalou stanici KBD:



a zaujalo mě (krom cigošů v křoví za kolejema) stavení vlakových cest pokaždé po jiné koleji. První náklad projel do přímého, druhý odbočkou (alespoň měl tak postaveno, nečekal jsem na něj).
Do soumraku zbývalo něco přes hodinu, dobré pro zaniklou vlečku Poruba - Doubrava. Nadjížděla nad KBD šikmo a pokračovala nad tramvajovou tratí k náměstí, dále do Doubravy.
Začátek je jasný:



Následuje pár set metrů rekultivovaného lesoparku, kde je navážkou trať zlikvidovaná, sotva však terén poklesne, objeví se vlevo u opuštěné cesty. Napravo se pomalu otevírá výhled na důl Lazy.



Dál za bývalým přejezdem začíná kolejiště Doubrava a zprava se přiklání vlečka OKR/ex. KBD (pravděpodobně v mírně jiné trase).
V Orlové se mi tedy dost líbilo - opuštěné náměstí se hned tak nevidí, parkování zdarma! :-)
West code was broken.

Vagonet
Pondělí, 09. dubna 2018 - 11:30:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 7-2017
Něco málo z Ražic


Pondělí, 09. dubna 2018 - 14:55:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 3-2006
Pružinskij - myslím si že tramvaj byla na nejvyšším náspu a pamatuju ještě nad silnicí mezi přejezdy (byly tam dva) od náměstí na jedničce k dnešní hlavní silnici Ostrava - Petřvald - Karviná most po kterým ta tramvaj jezdila i zbytky trolejovejch sloupů. Tramvaj nekončila v Orlové, vedla dál na Karvinou a vedla minimálně do Karviné 2 - Doly. Je možné že někdy najdu fotku, fotil jsem si to tam z kostelní věže, to ještě byla Orlová 1 plná života a vedle náměstí pod náspem bylo autobusové stanoviště. Lidi se postupně přestěhovali na trojku (Poruba)a na čtyřku (Horní Lutyně ) kde vyrostly ve třech etapách nový panelový sídliště (v jednom z nich jsem vyrůstal :-) ) A k těm šachtám - Václavku máš správně, ještě taky ale byla Hedvika ( víceméně mezi Petřvaldem, Orlovou a Rychvaldem ) a ta měla taky svoji vlečku. Nějak byl snad napojen i důl Mühsam .
Pružinskij
Pondělí, 09. dubna 2018 - 15:04:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2416
Registrován: 4-2015
Díky za upřesnění. Ta tramvaj se mi hned nezdála - ale mapy jí vždy kreslí na silnici pod násep (a jinou literaturu nemám), divné i je, že tam není moc místa a je to trochu stranou náměstí (a autobusy si tam už nedovedu představit vůbec).
Na Hedviku se ještě podívám.
West code was broken.

Cogwheel
Pondělí, 09. dubna 2018 - 15:17:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5417
Registrován: 1-2012
Loni na podzim (po Dni železnice v Bohumíně) pořádal KD podrobnou exkurzi po trase někdejší úzkokolejné tramvaje z Bohumína do Orlové (s účastí znalce-pamětníka). Cestou jsme viděli mnoho zajímavých pozůstatků trasy [tramvaj] a poobědvali v této restauraci: https://depoorlova.cz/
Pondělí, 09. dubna 2018 - 21:40:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599
Registrován: 2-2005
Dokumentačně mobilem dnešní chvilka u nové haly v ČKD Blansko. Dle sdělení chlapů je vlečka stále oficiálně sjízdná až do stanice...ale 5 let tam prý nic neprojelo...


Vagonet
Pondělí, 09. dubna 2018 - 21:58:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 7-2017
Tramvaj v Orlové klesala v odřezu vedle vlečky až dolů, kde byla konečná z Kopanin. Důl Hedvika byl na trase výh. Petřvald - Ludvík.
Pátek, 13. dubna 2018 - 08:05:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 10-2012
Vjezdová brána vlečky, a rampa v pozadí, jsou dnes jedinými pozůstatky vlečky do bývalých vojenských skladů (c&k vojenských zásobáren) v Praze-Dejvicích. 18.3.2018
Jenki
Pátek, 13. dubna 2018 - 12:13:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5295
Registrován: 5-2002
Kovářmirek:
"...myslím si že tramvaj byla na nejvyšším náspu..."
Ne, na tom nižším (resp. byla na tom odřezu).

Kovářmirek:
"...pamatuju ještě nad silnicí mezi přejezdy (byly tam dva) od náměstí na jedničce k dnešní hlavní silnici Ostrava - Petřvald - Karviná most po kterým ta tramvaj jezdila i zbytky trolejovejch sloupů..."
To nebyl most od tramvaje...

Kovářmirek:
"...tramvaj nekončila v Orlové, vedla dál na Karvinou a vedla minimálně do Karviné 2 - Doly..."
Pozor, nezaměňovat tramvaj z Orlové od náměstí na Kopaniny (Slezské zemské dráhy) a tramvaj z Ostravy do Karviné (Místní dráha Ostrava - Karviná).

Viz obrázek - výřez z mapy 1:25000 z roku 1952 (zdroj : cuzk.cz), kde jsem doplnil legendu co jsou které koleje zač.

Neděle, 15. dubna 2018 - 02:05:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 9-2017
Vlečka ZZN Polabí v Dopravně D3 Kouřim. Byl jsem překvapený vyčištěným odvratem proti ujetí vozů z Bošic (dokonce dostal i novou "posun zakázán" na svoje zarážedlo) a i tráva na koleji vlečky nepůsobí tak dlouhá jako minulý rok.

Cogwheel
Neděle, 15. dubna 2018 - 16:58:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5427
Registrován: 1-2012
V oploceném areálu ZZN možná chovají ovce a proto je přírůstek trávy spasen. Ale před branou (viz 2. fotka) je to stále nechutně zarostlé.
Neděle, 15. dubna 2018 - 18:54:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11428
Registrován: 4-2003
A nechystali to tam na ten vlak cisteren co tam minulou sobotu přijel ? Ale nevím na kterou z těch vleček vlastně jely ,ale bylo jich hodně dle fotek ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Neděle, 15. dubna 2018 - 22:53:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 9-2017
Vlaky cisteren se vozí z vlečky vedoucí dozadu za stanici. Loni jsem v červnu potkal na nádraží jednu 740 v barvách LTE, takže jezdí už delší dobu a odvrat je čistý až letos. navíc v současnosti je základní poloha výhybky do odvratu směrem do stanice a nikoliv na něj. V dopravně ale pořád funguje původní ústřední zámek z doby kdy měla návěstidla. Jen se s klíči jezdí do Plaňan a zpět.
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 21:55:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 5-2007
Na Den otevřených dveří vojenského letiště u Náměšťě nad Osl. pojedou zvláštní vlaky po vlečce přímo do areálu ...


749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava
Cogwheel
Pátek, 20. dubna 2018 - 12:54:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5458
Registrován: 1-2012
Aktuálně jsem si všiml, že poblíž nádraží Praha-Holešovice probíhá demolice haly býv. skladu a prodejny hutního materiálu "Ferona". Před lety to byla snad poslední firma, která využívala železniční vlečku z Jankovcovy ulice. Samotná hala byla také zajímavou stavbou industriální architektury - domníval jsem se, že je zájem o její památkovou ochranu.
Vagonet
Sobota, 21. dubna 2018 - 21:31:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 7-2017
V bývalé papírně

a kde to vlastně je:
Neděle, 22. dubna 2018 - 09:27:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592
Registrován: 11-2007
Cogwheel: Bohužel zájem developera je nadřazen zájmu o krásnou a hlavně nezničenou industriální stavbu Ferony. Celá hala už je bohužel zbořena, stojí v podstatě jen obvodové zdi [ko][sad]
Neděle, 22. dubna 2018 - 19:39:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1421
Registrován: 11-2005
A tato nemoc se jako mor šíří do celé republiky - prošlo to v Praze, projde to i jinde...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Neděle, 22. dubna 2018 - 20:13:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 7-2009
Bohužel !
Něco málo se z dob bývalých podařilo zachránit, byť naprostý zlomek.
Co ale zůstane po nás ? Obávám se, že jen spousty svinstva.
Nereálný nebude například archeologický průzkum lidu doby plastové...
Pondělí, 23. dubna 2018 - 20:08:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4782
Registrován: 7-2011
Notak lidi, neblbněte. U Bubenskejch železničních dílen bych to chápal ale u Ferony? Normální hala, nic extra. Nehledě na to, že zachování není vždy výhra, viz bývalá smíchovská trolejbusová vozovna (Na Valentince x Svornosti). Tam by možná nakonec bylo lepší to zbořit celý a začít znova, než se snažit implementovat starý do novýho (i když tohle ještě nedopadlo nejhůř).
Pondělí, 23. dubna 2018 - 23:27:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 7-2014
V ulici Antonína Macka Brno by mali byť zbytky koľají v ceste a v násype. Vedel by niekto objasniť o akú vlečku či trať išlo, kedy to bolo zrušené atď....? Pre mňa osobne niečo nové o čom som doposiaľ nevedel.....
je to asi niekde tu:
https://www.google.sk/maps/@49.2172528,16.5988373,3a,75y,95.02h,76.53t/data=!3m6!1e1!3m4!1sj kZv9kS1yVBcfdTyxbrSCA!2e0!7i13312!8i6656
snímka je z júna min. roku asi to tam bude ešte aj dnes????
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: