| Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce | « předcházející | další » |
750, 753 a 754 - brejlovcedolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řady 754 Plzeň, Klatovy a České Budějovice v GVD 2019: TS 701, TS 731, TS 771 a TS 772
- Sledovačka řady 754 Praha-Vršovice a Praha-Libeň v GVD 2019: TS 711, TS 712 a TS 721
- Sledovačka řady 754 Brno-Horní Heršpice v GVD 2019: TS 703, TS 704, TS 705 a TS 706
- Sledovačka řady 754 Bohumín v GVD 2019: TS 721
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14845 Registrován: 4-2003 
|
frenkus Tam to bylo hodně hezké. Nahanáněl jsem tam ty 749 a 754 na kole . Bylo to dost vyčerpávající že člověk stihl sotva pivo když jely 842 ,ale jsem rád ,že jsem tam u toho mohl několikrát být a nafotit si ty loko v té krásné krajině. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2418 Registrován: 4-2003 
|
To samé. Člověk všechno vyfotil a k tomu doopravdy sportoval. Dal se tam na kole mezi Pecí a Údolím stihnout každej vlak nasvícenej. A k tomu tam bylo krásně. Ubytování ideálně ve Stožci na nádraží.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14847 Registrován: 4-2003
|
Já teda spal vždy v autě ,ale celý den to tam nahánět byla docela rychta ,ale dalo se to ... většinou jsem jeden den jezdil na bajku v té "zakázané zóně" a druhý den nahaněl od Lipna k Budějcům ... Večer koupel ve Vlatvě jen teda komáři mě tam jednou dost vysírali. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9958 Registrován: 5-2010 |
V Libni dnes dvojče 750 235-750 287 ČDC.Cestují tuším do Mostu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5099 Registrován: 3-2015 |
754 008 je zpátky v Praze a jede dnes velký oběh na dolním Pacifiku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9963 Registrován: 5-2010 |
A dvojče 750 235-750 287 pojede z Libně do Plzně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21314 Registrován: 3-2005 
|
Takže na odklony po žátecký![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9964 Registrován: 5-2010 |
Jj údajně na odklony na žateckou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 9-2017 |
Tam to zas smrdí spoustou mrtvých mašin... 045, 061, 044, 031... už dlouho nebyly venku.
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9965 Registrován: 5-2010 |
Tak dvojče projelo Malešicema a veze sebou ještě bangládu 742 397. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1528 Registrován: 9-2004 
|
235+287 trvalý přesun z HK? |
|
J.R.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 4-2018 
|
Pouze dočasná výpomoc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1529 Registrován: 9-2004
|
Díky za info |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2017 |
Nejspíš klekl brejlovec. Komická je poznámka dole ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Mimořádnost v provozu Trať 240 | Jihlava - Brno hl.n. V úseku: Třebíč – Okříšky Probíhající mimořádnost 03. března 2025 09:08 03. března 2025 12:00 Porucha vozidla Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz ve zmíněném úseku přerušen. Vlak R 661 "Rožmberk" bude veden v části trasy (Jihlava - Okříšky) motorovým vozem. Ve stanicích Jihlava a Okříšky bude nutný mimořádný přestup. Vlak R 666 "Rožmberk" bude veden v části trasy (Okříšky - Jihlava) motorovým vozem. Ve stanicích Jihlava a Okříšky bude nutný mimořádný přestup. Vlak R 668 "Rožmberk" bude opožděn o 60 - 90 minut na příjezdu do stanice Jihlava. V úseku Jihlava - České Budějovice je vlak nahrazen autobusem náhradní dopravy. V úseku České Budějovice - Plzeň hl. n. bude vlak veden VČAS náhradní soupravou, jenž nebude dle plánovaného řazení. Náhradní souprava nebude vyčkávat na příjezd autobusů náhradní dopravy. Poznámka Technická závada na lokomotivě u vlaku R 668 "Rožmberk". Strojvedoucí usilovně pracuje na opravě lokomotivy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14856 Registrován: 4-2003
|
S_123 Ani mi to nepřipomínej ,docela mi to pojebalo můj dnešní šotovýlet ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Kdybych to tušil tak bych se býval otočil na té dalnici a šel večer raději do práce která se bohužel naskytla až po mém odjezdu z domu .. no dnes se mi nedařilo teda .... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 3-2007 |
Mám takový specifický dotaz. Nevíte někdo, s jakou pravděpodobností lze v pátek na Sp 1767 do Starého Města očekávat nějakou pěknou 754 ? (myslím nenajbtí) Teď těch pěkných je v oběhu 5. Asi to vypadá přes víkend na odpočinek, Ne ? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32895 Registrován: 5-2002 
|
Kdybys netrval na tom Staráku, tak dnes v půl sedmý večer v Jihlavě na Brňáku 754.012... ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 3-2007 |
Hajnej já jsem ale z Kopřivnice. Do Jihlavy asi docela "z ruky". V pátek mám eventuální zájem si vyfotit brejlák v Nemoticích, protože tam jsou mechaniky. Bohužel nemůžu za to,že se tam dá odpoledne ten brejlák fotit jen v pátek. Jindy nejede. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6017 Registrován: 6-2010 
|
Měla by být 754.018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32909 Registrován: 5-2002
|
Transdanubium: V pátek mám eventuální zájem si vyfotit brejlák v Nemoticích, protože tam jsou mechaniky. Bohužel nemůžu za to,že se tam dá odpoledne ten brejlák fotit jen v pátek. Jindy nejede. Se spěšňáky 1767 a 1772 se to má tak, že se na nich podle potřeby prohazují mezi Brnem a SMUHem mašiny na luhačovické rychlíky. A protože ty mašiny mají i šejdra do Zlína, což je ze SMUHu do Otrokovic po koridoru s výhradním provozem, musejí mít ETCS. A protože musejí mít ETCS, musí to být 750.7, nikoliv 754. Takže já osobně bych tu pravděpodobnost viděl jako poměrně malou... Mimochodem, ve středu se okolo tratě Brno - Jihlava mohutně rojili šotouši (podle značek i z D a F). Akorát jsme jim to trochu zkazili tím, že se tam mezi 754.047 a 754.075 zamíchala 750.708, na které jsme potřebovali udělat zkušební jízdu.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5107 Registrován: 3-2015 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 11-2018 
|
|
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2531 Registrován: 10-2012 |
 Hajnej:"Se spěšňáky 1767 a 1772 se to má tak, že se na nich podle potřeby prohazují mezi Brnem a SMUHem mašiny na luhačovické rychlíky. A protože ty mašiny mají i šejdra do Zlína, což je ze SMUHu do Otrokovic po koridoru s výhradním provozem, musejí mít ETCS. A protože musejí mít ETCS, musí to být 750.7, nikoliv 754. Takže já osobně bych tu pravděpodobnost viděl jako poměrně malou... " Tak je to sice namalované, ale na Sp 1767/1772 mít ETCS nemusí. Proto třeba dnes tam byla 754.018. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5108 Registrován: 3-2015 |
Vypadá to, že se uzdravily další dvě zelenošedé z Prahy, obzvlášť překvapuje 754 042. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Dnešní Pacifik: 754 042 - Os 9055 - 9068 754 031 - Os 9057 - 66 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2282 Registrován: 3-2015 |
Jeník_H..: "Vypadá to, že se uzdravily další dvě zelenošedé z Prahy, obzvlášť překvapuje 754 042. Dnešní Pacifik: 754 042 - Os 9055 - 9068 754 031 - Os 9057 - 66 " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32925 Registrován: 5-2002
|
Priapos: Tak je to sice namalované, ale na Sp 1767/1772 mít ETCS nemusí. No kdyby musely, tak bych nepsal poměrně malou, ale nulovou... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 11-2006 |
754.054 a 055 v Žilině na konci září 09: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 1-2017 |
754.076 a 754.031 Modřany zastávka (zelené, ale bez blesků ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 3-2007 |
Hajnej Jak už výše někdo napsal,tak byla 754 018. Nic méně jsem tam jel v podstatě naslepo a štěstí přálo. Co se týče té jihlavské tratě,tak samozřejmě podle sledovaček nejlepší den bylo úterý. Nicméně za 1. jsem nevěřil,že ta 077 vydrží na Horáckém ex a za 2. bych musel oželet ten pátek,protože mám manželku a bohužel nemůžu lítat kolem tratí furt. Jinak ve středu, čtvrtek a sobotu jsem neměl z různých důvodů ani čas. V sobotu vlastně dopoledne ano,takže Radhošť by šel,ovšem tam bývá skoro vždy najbrt. Tu sobotu dopoledne by manželka ještě zkousla,bo každý druhý víkend říkám,že asi pojedu fotit někde kolem Veřovic. Jenže jsem byl naposledy 5.řijna,o té doby tam jsou pokaždé najbrty a když nejsou,tak jsem v práci (denní) a nebo mám mezi nočníma,takže ten Radhošť prospím. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6019 Registrován: 6-2010
|
Takže já osobně bych tu pravděpodobnost viděl jako poměrně malou... Pořád je ještě velká šance na 754. Například i teď o víkendu jezdila do Luhačovic. Tak je to sice namalované, ale na Sp 1767/1772 mít ETCS nemusí. Proto třeba dnes tam byla 754.018. To sice nemusí, ale ušetří se Lv pro R18, když je třeba ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Nic méně jsem tam jel v podstatě naslepo a štěstí přálo. A foto zde přidáš? Radhošť by šel,ovšem tam bývá skoro vždy najbrt. Jezdí vše možné, ikdyž ano, teď byla často 754.016. V dubnu bude pak výluka a vozbu zajistí Val. Meziříčí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 3-2007 |
Tome 754: Foto dám časem. Fotím ještě na filmy,takže až ho dofotím,tak jo. Mám ještě 10 volných snímků,takže to vidím na delší dobu. Jinak píšeš už podruhé o výluce,ale nepíšeš,kde přesně má být. Co se týče vozidel u té výluky,tak Valmez nasadí asi nějakého žraloka nebo kvatro. Při té výluce ale Radhošť fotit nebudu. Pokud bude pěkně,tak to samozřejmě pojedu na trať č.240 a nebo pátek možná 340. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6020 Registrován: 6-2010
|
Kojetín - Kroměříž má být výluka. Z Kroměříže bude 844 nebo 842, jak píšeš |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5113 Registrován: 3-2015 |
Na Sp 1411 pojede zřejmě 754 080. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2283 Registrován: 3-2015 |
Do provozu se vrátila i 074. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 11-2018
|
Stroj 754.055 prešiel pod Žilinu aj administratívne? Stroje 754.083 a 085 ostanú pod Zvolenom dlhšie alebo budú smerovať na východ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 7-2017 |
Tak se nám ČD chystají rekonstruovat brejlovec. Na trhu není rovnocenná novinka,a tak došlo na názorový veletoč. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15290 Registrován: 4-2003 
|
došlo na názorový veletoč Spíš jste v mezidobí jen něco nepostřehl.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2532 Registrován: 10-2012 |
Tom754: "Tak je to sice namalované, ale na Sp 1767/1772 mít ETCS nemusí. Proto třeba dnes tam byla 754.018. To sice nemusí, ale ušetří se Lv pro R18, když je třeba " Jak se kde lok ušetří, vlak přece jede, to je zase jakýsi nesmysl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 8-2010 |
Nevíte někdo, proč 754 016 jezdí jen Radhoště? Čekal jsem, že od nového GVD bude coby nositelka Najbrtu kmitat o 106. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32950 Registrován: 5-2002
|
Priapos: Jak se kde lok ušetří, vlak přece jede To je tak, když někdo chápe zkratku "Lv" jako mašinu...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 9-2017 |
Chronosphere: "Tak se nám ČD chystají rekonstruovat brejlovec. Na trhu není rovnocenná novinka,a tak došlo na názorový veletoč."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 9-2017 |
Hajnej: "Priapos: Jak se kde lok ušetří, vlak přece jede To je tak, když někdo chápe zkratku "Lv" jako mašinu..." ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 9-2024 |
ATF: Beránek včera psal, že ČD vypíšou tendr "do pár týdnů", bohužel tradičně za paywallem na HN. odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 7-2017 |
Radek Š: Jak dlouho to mezidobí trvalo? Naposled v listopadu zde probíhala poměrně obsáhlá diskuse na toto téma,kde se jasně dokládalo,že rekonstrukce brejlovců je vyloučena,přímo vy osobně jste tvrdil, že je to navíc zbytečné. Že už takové stroje nebudou potřeba. A najednou mezidobí......😄 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 9-2017 |
El_Barto: "ATF: Beránek včera psal, že ČD vypíšou tendr "do pár týdnů", bohužel tradičně za paywallem na HN. odkaz"
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2013 |
Darwa: Protože "Bombarďák" není aktuálně úplně v kondici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15291 Registrován: 4-2003
|
přímo vy osobně jste tvrdil, že je to navíc zbytečné. To co si myslím já versus to co někdo jiný udělá jsou fakt dvě odlišné věci. takže dokud nebude oficiální prohlášení ČD V dubnu to bude na Portálu zadavatele a otázka nezní tak "zda to tam bude", ale "kolik se toho koupí". Což může nabývat hodnot 0, 10, <11;30>.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 8-2010 |
luma: díky. Sotva jsem se zeptal, už je ve sledovačce na Sp 1926... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 3-2015 |
019 je opět zpět v Maloměřicích. Na opravu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32954 Registrován: 5-2002
|
Atjf: A co že tedy je Lv? Lv je lokomotivní vlak. A dál platí to o berušce a broukovi: beruška je brouk, ale ne každej brouk je beruška. Takže Brno může se svojí uherskou exklávou prohazovat mašiny samostatným lokomotivním vlakem (což Lv je), nebo tím, že jedna odveze spěšňák tam a jiná ho odveze zpět (což Lv není).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 9-2016 |
V roce 2021 a 2023 ČD vypisovaly předběžné tržní konzultace na rekonstrukci 754. Pokaždé byly zrušeny. Nedělám si naděje, že by to v případě vypsání výběrového řízení na rekonstrukci 754 na 754.7 bylo jinak. Ekonomika je v tomto odvětví neúprosná, bylo by to vyhazování veřejných peněz. Když se před 15 lety dělaly 750.7 vycházela jedna mašina na 35 milionů korun. Dnes když se člověk ohlídne za růstem cen v posledních 15 letech a tím, že by to mělo mít nové kabiny alá Bizon a k tomu ještě vybavené ETCS, navíc na výjimku z nárazových norem TSI (za hranice se nepodívá), cena bude přinejmenším 75 milionů korun za kus. Hrozně drahá sranda... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12922 Registrován: 9-2002 
|
Určitě ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 9-2016 |
Hovoří se o tom, nevím co je na tom pravdy, takže uvidíme. Ale z hlediska požární bezpečnosti, kterou to musí plnit, zachování hořlavých papundeklových kabin brejlovců nedává smysl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15292 Registrován: 4-2003
|
předběžné tržní konzultace na rekonstrukci 754. Pokaždé byly zrušeny. Mám dojem že v některých případech doběhly a hlavně tržní konzultace je "popovídání si", nic víc. tím, že by to mělo mít nové kabiny alá Bizon ...Hovoří se o tom Hovořit se o tom může, ale tom článku se kromě citátů Ješety taky píše o zachování kabin a fakticky by šlo o" další sérii" 750.7.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2533 Registrován: 10-2012 |
Hajnej: "Takže Brno může se svojí uherskou exklávou prohazovat mašiny samostatným lokomotivním vlakem (což Lv je), nebo tím, že jedna odveze spěšňák tam a jiná ho odveze zpět (což Lv není). " Takto se ale může postupovat, až bude dostatek 750.7 s ETCS a nebudou tam proto na Sp 1767/1772 vypomáhat 754. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 7-2002 |
Prosím kdo by věděl ? 753 211 - Béda 753 141 - ? Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 8-2017 
|
Éda |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21318 Registrován: 3-2005
|
Jóóó to bylo dvojče 141+211 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 7-2019 |
,,Kulatý okénka" na trati 257 Videjko:https://www.youtube.com/watch?v=XyDJrX2b0Ho&t=1s |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 10-2013 |
HonzaK:nádhera |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5122 Registrován: 3-2015 |
754 074 dnes místo do Domažlic, přesun do Klatov s R 768 a hned do Rudy, že by návrat nastálo do Klatov místo porouchané 754 057. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 10-2013 |
16.3.2025 Rudíkov ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") 750.163+750.277 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 8-2019 |
Tak 753.301 figuruje na seznamu ČDC HV nabízených k prodeji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12124 Registrován: 6-2006 
|
To je dobrý a jakou pěknou sumu za ní chtějí? Patrně spoléhají na to, že když byla 301 tak populární, že nějaký soukromník o ní projeví zájem. Přál bych jí to. Uvidíme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2668 Registrován: 7-2002 
|
A v další vlně budou k mání i 750. Cargo si chce nechat jen pár kusů kvůli vojákům.
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21320 Registrován: 3-2005
|
A ty "nulky" budou určitě 750 079,222,277,326 ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 10-2007 
|
Bojeschopnost AČR bude záviset na "jen pár kusech" dožívajících 750 :D. Bude to jako v Polsku, kde do poslední chvíle pro vojáky udržovali SU46 s topením. No ta už 2 roky nejezdí a nakonec jim nechybí . |
|
bre_steg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 8-2024 |
Patrně spoléhají na to, že když byla 301 tak populární, že nějaký soukromník o ní projeví zájem. Třeba ano. U staré techniky vždy platí že aby mohla fungovat, musí jiný kus padnout a poskytnout díly. A byť po požáru, může mít pořád co nabídnout. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze