| Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 08. 1. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 08. 1. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 3-2015 |
Dneska 022 pokračuje v oběhu, co včera. |
|
Halbstadt
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 9-2006 
|
Jo a na silvestra jí čekejte v Plzni. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 5-2012 |
Měla by teď jezdit každý den, aby mohla co nejdříve odejít do Plzně. Jezdila by už dříve, ale hold se nedařilo. Omlouvám se, ale víc infa nemám. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21210 Registrován: 3-2007 |
Zase to "se" ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Halbstadt
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 9-2006
|
Nejezdí, 022 je opět mrtvá, resp. Nenastartovala. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11424 Registrován: 9-2002 
|
Tak dáme sázky ? Jestli se do pondělka - úterka zase vysere ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 6-2016 |
Já bych dal spíš sázky, jak dlouho si postojí, až vykape pod Plzní... 058 zvládla po Trutnovu odjezdit 2 dny v Plzni a od léta stojí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 8-2017 |
Přeprava 754.022 je naplánována na 31.12. na konci vlaku R 926 z Trutnova do Prahy a dále do Plzně jako Lv 54931. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11429 Registrován: 9-2002
|
Tak aby to z Prahy do tý Plzně fakt dojelo...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4489 Registrován: 3-2015 |
No tak při nejhorším jí můžou připojit k nějakému rychlíku na Plzeň, když už by byla v Praze, ale spoléhám spíš, že to dá sama. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 9-2017 |
 T478.4019:"Já bych dal spíš sázky, jak dlouho si postojí, až vykape pod Plzní... 058 zvládla po Trutnovu odjezdit 2 dny v Plzni a od léta stojí..." ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 7-2021 |
No, 754 022 nakonec z KHK neměla moc hezkou cestu, půl hodinu před příjezdem do Hradce asi smrták u Chlumce nad Cidlinou a vlak tak musel jet přes Pardubice, což mu zajistilo krásných skoro 30 minut zpoždění.![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 9-2017 |
Solorger_z_Hradce_Králové: "No, 754 022 nakonec z KHK neměla moc hezkou cestu, půl hodinu před příjezdem do Hradce asi smrták u Chlumce nad Cidlinou a vlak tak musel jet přes Pardubice, což mu zajistilo krásných skoro 30 minut zpoždění. "
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2335 Registrován: 4-2003 
|
Ano, 754.022 přivezla jako vlaková R 926, zkrátila na odklonu asi 10 minut. A právě opustila Lv Wilsoňák Plzni vstříc. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") (Příspěvek byl editován uživatelem savik.)
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8972 Registrován: 5-2010 |
Tak původně se měl 754 022 odvěsit v Libni a z Libně jako Lv to bylo trasovaný přes Malešice na Beroun. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2336 Registrován: 4-2003
|
Prostě nádhera. tak ať se jí daří ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 3-2015 |
754.022 už dneska jezdí. V TS 702/2. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 4-2003
|
Tak se daří... jede na R 776 na Železnou Rudu
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4491 Registrován: 3-2015 |
Když vidím tu 022 z dvorany, jako by z oka vypadla nebožka 754 024, tmavý rámy u oken bez viditelných hřebíků jak to měla 024. 754 020 se mi taky vybaví. A hned na Nový rok několik hodin po svém návratu, již jako bleskovka do Rudy. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 5-2017 |
Brno 2.1.2024 (Rožmberk předpokládám) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2338 Registrován: 4-2003
|
Jojo, máš pravdu, Jeníku. Takhle na první pohled se obnovená 022 v plzeňských detailech nejvíce podobá nebožkám 020 a 024. Tehdy ještě okna s "gumičkami", ale ve ValMezu to v určitých letech přetírali celý (bez bílých linek), takže to vypadá stejně. Rozdíl je tedy tím pádem na velkém reflektoru, kde na 022 linka vyvedena je. Ale cedulky jsou vybroušený stejně. Konec hlášení v šotoušském jazyce.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4492 Registrován: 3-2015 |
https://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=80 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 12-2010 
|
Odklony EN 409, 408 CHOPIN 754 013 754075 Hranice na Moravě 6.1.2024. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1990 Registrován: 3-2015 |
V kolik hodin ty dva vlaky přibližně přijíždí do stanice? Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 10-2013 |
Alexg: oba dva vlaky jak EN 408/409 odjíždějí z žst. Hulín a Hranice na Moravě dá se říct ve stejnou dobu v 1:35 hodin,křižování v Kunovicích-Loučka kolem 2:10 hodin,příjezd do žst. Hulín a nebo Hranice na Moravě 2:45 hodin. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 12-2010
|
1:33 odjíždí EN 409 z Hranic a EN 408 přijíždí ve 2:46 +- dnes se to v Kunovicích Loučce ale díky zpoždění nekonalo-takže je s tím třeba počítat, že ne vždy to křižování je-tak jak to hezky popsal o stránku zpět Tomáš jak to vypsal ty časy a info o odklonech.![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2024 |
Dobré ráno, Do kdy může lokomotiva 754.080 jezdit vlaky? nevíte kdy bude zrušena? Neumím česky, omlouvám se za případné jazykové chyby. Děkuji 😀 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 3-2015 |
Tomasdkv754: "Ajexg: "V kolik hodin ty dva vlaky přibližně přijíždí do stanice? Děkuji."1:33 odjíždí EN 409 z Hranic a EN 408 přijíždí ve 2:46 +- dnes se to v Kunovicích Loučce ale díky zpoždění nekonalo-takže je s tím třeba počítat, že ne vždy to křižování je-tak jak to hezky popsal o stránku zpět Tomáš jak to vypsal ty časy a info o odklonech. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21121 Registrován: 3-2005 
|
Ad..754.080![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5480 Registrován: 11-2006 
|
Manemb: Přijde Ti vtipné, házet posměšky cizinci, který nevládne češtinou? Mně tedy vůbec, kdybych znal odpověď, tak ji napíšu, místo přiblblých smajlíků... ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]")
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11447 Registrován: 9-2002
|
Asi půjde o jeden z mnoha nepojízdnejch vraků. Já to nesleduju, tak to když tak někdo upřesněte. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 4-2005 
|
Je pravda, že sem chodí minimálně dva kolegové z Německa o kterých vím (na k-rep. obecně) a čeština resp. jakýkoliv slovanský jazyk pro ně musí být neuvěřitelně těžký. Kolegům z Polska se při troše snahy rozumět dá a docela mě i baví si to překládat. Takže souhlasím, posměšky nejsou na místě, i když příspěvek vyznívá na první pohled naivně.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 9-2023 |
Ono třeba i E499001 přijde vtipný urážet jiný lidi o kterých nic neví, jako mého kamaráda, který sem přestal chodit a fotí fakt dlouho a dělá pěkné fotky. Takže ať si tento uživatel nejdřív zamete před svým prahem než bude kritizovat jiný |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3470 Registrován: 4-2005
|
Dle sledovačky je 754.080 provozní v Šumperku a jezdila do Jeseníků naposledy předevčírem.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3471 Registrován: 4-2005
|
O. Svoboda: Tvůj kamarád možná fotí dlouho, ale pan "první bobina", i když se osobně neznáme, byť jsme se potkali mnohokrát, je frajer, železnici CZ i SK zná fakt hodně, pomohl nám při jízdě zubačky do Tisovce, místopis ČSD má v malíčku, zná, fandí a jezdí s historií na Slovensku i u nás, je to člověk, kterého si velmi vážím, protože má za sebou neskutečný kus reálné práce, když může, pomůže. Tak to trochu o tom prahu.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5481 Registrován: 11-2006
|
O._Svoboda: Já tedy uzemnění za urážku nepovažuji. Ta vypadá trochu jinak. A zrovna Manemba poznám taky. Asi budete stejný ročník. To že dlouho fotí, ještě neznamená, že má patent na rozum.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21122 Registrován: 3-2005
|
Jako sorry pánové psát a ptát se někdo, do kdy bude jezdit, či bude zrušena 754 080 mi přijde dost ujetý a je to fakt jedno, kdo to píše a zda je to Rus, Němec, Čech.. Protože to fakt neví nikdo a už vůbec, proč by měla být čtyřková loko zrušená, když je v plné kondici pod Šumperka!!.. A Bohužel i já už sem nic nezvládám, moc nechodím, protože, když vidím obecný šotoušstvo, na co se ptá, co dokáží vymyslet..hlavně, aby to mělo blesky..atd.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3472 Registrován: 4-2005
|
Překladač může být sviňa, ale netvrdím, že to není jinak. Samozřejmě, že ten dotaz je na první pohled zavádějící.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 9-2017 |
Agent: "Asi půjde o jeden z mnoha nepojízdnejch vraků. Já to nesleduju, tak to když tak někdo upřesněte. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)" 754.080 je normálně provozní, asi jako poslední zeleno-bílá čtyřka na Moravě, jen s žlutým proužkem na čele. Je nasazována jako záloha a vzhledem k absencí korporátního laku a reklam olomouckého kraje, tak spíš nejezdí. Ovšem díky absenci Katrů poslední dobou je vidět venku na "domovské" trati přes Ramzovou docela často. (Příspěvek byl editován uživatelem anounymtojefuk.)
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17200 Registrován: 11-2002 |
S překladačem to může být ošemetné, ale já tu otázku chápu i jinak, tedy, kolik té mašině ještě zbývá, než najede potřebné km do opravy, což pro ni, dost možná, může taky znamenat konečnou. V PL jsou na tohle zvyklí už dlouhodobě, u nás je to pořád novinka, která navíc v očích některých "ničí dráhu".. Ale zda tohle někdo tady ví/napíše je druhá věc... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5445 Registrován: 1-2010 
|
kolik té mašině ještě zbývá, než najede potřebné km do opravy, což pro ni, dost možná, může taky znamenat konečnou Přesně tak. Od loňského června se podmínky pro provoz změnily a 080 minimálně odhadem spadá již do té kategorie "brzy tu nemusí být". 754 zatím obecně jako řada v provozu potřeba jsou, ale postupně se bude turnusová potřeba snižovat a ne na všech již musí být provedena další hlavní oprava. Právě u stroje již dosti ošlehaného provozem mi takový dotaz připadá zcela relevantní, přestože je psán trochu lámaně. Samozřejmě, stát se může leccos a předpoklady můžou být chybné, ale zrovna v tomto vlákně se občas objevují zajímavé informace, viz opravy v Trutnově.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2024 |
Děkuji mnohokrát za všechny vaše odpovědi! Překladatel mi pravděpodobně lže. V Polsku může lokomotiva po velké opravě jet nějakou dobu nebo kilometry a pak je odložena a musí mít novou opravu. Omlouvám se za nepřesnou otázku a ještě jednou moc děkuji! (Příspěvek byl editován uživatelem Płotek.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1992 Registrován: 3-2015 |
754.080 zatím pořád pravidelně jezdí na Sp ze Zábřehu do Jeseníků. Občas se podívá i na Os vlaky mezi Šumperkem a Zábřehem místo pantera. Navíc je to jedna z posledních klasických zelených a snad poslední, která jezdí na Moravě (mimo 023, ta má blesk). Co se týče zelených, tak stojí 039, 042, 063, nově i 076 (v Trutnově na opravě) a 081. A s 081 to taky nevypadá prý nadějně. Takže ze zelených jezdí jen 023, 031 a 080. A co se týká 023, tak tam probíhaly diskuze, že by se měla brzo odebrat na muzejní kariéru. Takže kdo ví, jak to bude vypadat ke konci roku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5850 Registrován: 6-2010 
|
A co se týká 023, tak tam probíhaly diskuze, že by se měla brzo odebrat na muzejní kariéru Ano |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30043 Registrován: 5-2002 
|
A pokud mě paměť neklame, je 754.080 reko na MSV, což ji nepatrně favorizuje vydržet déle.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 9-2005 
|
Není MSV |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 3-2015 |
MSV má právě 063 a nově zelená 076. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 4-2003
|
Hajnej: nejblíže číslu 080 je reko-MSV 078 nebo 086...
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30046 Registrován: 5-2002
|
Hmmm, s čím jsem si tu 080 tedy spletl? S 040...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11449 Registrován: 9-2002
|
Hlavně, že si můžeš kopnout... To o tobě taky leccos dokazuje. __________________________________ Ale zpátky k věci - možná jsem se na to už vyptával, ale do 754 (MSV ?) se chce ETCS ? - IMHO to jsou peníze vyhozený z okna. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1994 Registrován: 3-2015 |
Před pár měsíci jsem na webu zdoravy četl článek ohledně modernizace MSV 754. Myslím že to bylo kolem 15 kusů. Ale jestli se to nakonec výplní, kdo ví. Ale myslím si, že ETCS úplně ty mašiny potřebovat nebudou. Z většiny případů na koridorech nejezdí a v rámci vlaků by měli být vpuštěny do koncových stanic. Aspoň se tak vyjádřila SŽ v rámci lokálek atd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 12-2010
|
754 043 Sv3199 Valašské Meziříčí 7.1.2024. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 12-2010
|
Řekl bych že asi ano 754 040 byla pod Bohumínem jako 754 080 v té době než šla na MSV. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 12-2010
|
754 080 Sp 1406 Jeseník 26.8.2023. |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4660 Registrován: 7-2017 |
Ta 080 má výstražný pruh snad z lepových desek proti hmyzu . Jinak tyto zeleno-šedé byly nejhezčí ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") . (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4661 Registrován: 7-2017 |
A než se někdo ozve, tak vím, že takto byly z výroby zbarvené pouze první T478.3 . |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21312 Registrován: 3-2007 |
Ajexg: "Před pár měsíci jsem na webu z dopavy četl článek ohledně modernizace MSV 754. Myslím že to bylo kolem 15 kusů. Ale jestli se to nakonec výplní, kdo ví. Ale myslím si, že ETCS úplně ty mašiny potřebovat nebudou. Z většiny případů na koridorech nejezdí a v rámci vlaků by měli být vpuštěny do koncových stanic. Aspoň se tak vyjádřila SŽ v rámci lokálek atd." No pokud se budou dělat nějaké modernizace, tak rozhodně ETCS vestavět. Jinak proč prostě neudělat rovnou reko na dnes schválené modernizace ala 750.7, 753.7, než "vyrábět" zase další solitéry? Já vím, pro šotouše to už není "ten pravý" brejlovec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11450 Registrován: 9-2002
|
Další catrizace údajně neprojdou přes aktuální TSI - ať už jde o provedení s upravenou kastlí nebo ne. Takže ať se klidně šotouši staví na hlavu, ale tyhle šroty půjdou relativně brzo tam, kam patří - do hutí.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21315 Registrován: 3-2007 |
Tak je to rekonstrukce a ne novostavba - třeba u DPP reinkarnují na starých papírech ze šedesátek T3_něco v podstatě novostavby jako na běžícím páse a tentýž drážní úřad, tatáž legislativa.. Jak je to legislativně doopravdy (a ne JPP) by mne zajímalo. Problém je původní motor - a pak to, že ani již monopolní opravce ŽOS Zvolen už nechce tyhle původní motory generálkovat - vždycky se to doposavad nějak "ukecalo" - údajně to tam dělá zčásti na smlouvu o dílo nějaká parta důchodců bývalých zaměstnanců, co to ještě umí (ale to je JPP). Asi by to věděl přesněji pan E499.0001. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1995 Registrován: 3-2015 |
Každopádně tady je ten článek. https://zdopravy.cz/dalsi-zivot-pro-brejlovce-jejich-nahrada-neni -ceske-drahy-chystaji-jejich-modernizaci-178015/ |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze