Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 29. 1. 2024

Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 29. 1. 2024

autor	příspěvek
Mark21	Neděle, 14. ledna 2024 - 09:20:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 9-2010	T478.4019: Asi jsme si úplně nerozuměli. Zajímali mě stroje slovenského Carga (proto jsem také uváděl řady 746 a 756, které naše Cargo určitě nemá). Vycházel jsem z toho, že jsem si na těchto velkých dieselech, ani na jiných starších strojích (742, 751 či 770) nevšiml nějaké venkovní zásuvky k připojení kabelu. Například naše 754 ji mají umístěnou vedle schůdků u druhého stanoviště. Sice to není velký diesel, ale například taková řada 854 ČD má sice zásuvku, ovšem lze s ní jen dobíjet baterie nikoliv temperovat motor.
Tomasdkv754	Neděle, 14. ledna 2024 - 14:46:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 12-2010	Dnešní ranní větrné odklony EN 409 Chopin s 754 012 a EN 408 Chopin pro změnu s Dominičkou 754 018 Hranice na Moravě 14.1.2024.
2020	Neděle, 14. ledna 2024 - 14:51:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 12-2020	T478.4019: "Na Rudě včera po několika letech duo dvou blesků." Ale prdlajs. O letních prázdninách se tam něco takového také vyskytovalo. Foto pouze dokumentační.
T478.4019	Neděle, 14. ledna 2024 - 15:15:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 6-2016	2020: jestli počítáte ten jeden den, když 27 na Rudě padla a dojela tam to stáhnout z Plzně 057, tak ok. Ale to vážně nepočítám
mot	Neděle, 14. ledna 2024 - 15:47:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4681 Registrován: 7-2017	Mark: Tipuju, že 854 má Fridex, neboť teplovodní topení. Navíc má, možná automat., bufíka.
2020	Neděle, 14. ledna 2024 - 16:08:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 12-2020	T478.4019: "2020: jestli počítáte ten jeden den, když 27 na Rudě padla a dojela tam to stáhnout z Plzně 057, tak ok. Ale to vážně nepočítám " Dobrá. Navzdory nedávnému příspěvku od radkaš jsem opět myslel... Mělo by to tedy býti po necelých dvou letech.
Apollo_17	Neděle, 14. ledna 2024 - 17:05:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8939 Registrován: 8-2007	Mark21: "T478.4019: Sice to není velký diesel, ale například taková řada 854 ČD má sice zásuvku, ovšem lze s ní jen dobíjet baterie nikoliv temperovat motor." To přece stačí. Všechny dízly se tak ohřívají, protože v nádrži mají naftu a nainstalovaný vytápěcí agregát.Ohřívat vodu přímo elektřinou ze zásuvky by vyžadovalo výkonné dobíjecí zásuvky v kolejišti.
Mark21	Neděle, 14. ledna 2024 - 19:20:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 9-2010	Apollo_17: "To přece stačí. Všechny dízly se tak ohřívají, protože v nádrži mají naftu a nainstalovaný vytápěcí agregát." Ovšem 854 má tři samostatné vodní okruhy. Jeden pro chlazení SM, druhý pro chlazení převodovky a třetí topný. Je zde samozřejmě bufík, ale s ním lze temperovat pouze topný okruh. Mezi chladícím okruhem SM a topením je sice výměník, ovšem ten lze využít jen pro přihřívání topného okruhu odpadním teplem motoru. Nikoliv však obráceně, poněvadž oběhové čerpadlo motoru neběží. Apollo_17: "Ohřívat vodu přímo elektřinou ze zásuvky by vyžadovalo výkonné dobíjecí zásuvky v kolejišti." U našich 754 je tohle běžné. Proto také používají třífázovou zásuvku 400V. U motorových vozů stačí s ohledem na napájení bufíku jen 230 V, povětšinou s průmyslovou zásuvkou. Právě proto jsem chtěl vědět, zda tento způsob využívají i Slováci, a to jak u osobky (754) či Carga (742, 751, 736, 746, 756).
E499001	Neděle, 14. ledna 2024 - 19:38:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5494 Registrován: 11-2006	Mark21: Po rozdělení republik a drah se ŽSR(ZSSK,ZSSKC) vydalo úplně jinou cestou, než je tomu v ČR. Zde se masívně začaly budovat elektrické stojany téměř všude. Na slovenských železnicích v podstatě ustrnul jakýkoliv posun vpřed na dlouhých 20 let. Poté se pomalu začaly rozšiřovat naftové agregáty přímo ve vozidlech. Bylo to dáno i vlastnickými změnami infrastruktury, na níž vozidla musela být zcela nezávislá. Vozidla trakce 70 se postupně dovybavila v rámci modernizací nebo rekonstrukcí elektrickým ohřevem chladící kapaliny prostřednictvím el.spirál, napájených z trakčního generátoru. Tzn., že nebyly odstraněny studené starty, ale až po startu dieslu došlo k rychlejšímu ohřevu. Jedinými vlaštovkami v tomto směru byly stroje 742.339 a 268 depa Trenčianska Teplá, u kterých se zkoušel předehřev z topného agregátu. Tento projekt však bohužel neměl u tehdejšího vedení podporu a samovolně zanikl po ukončení prototypových zkoušek. Edit: U modernizovaných vozidel (736,746,756) je už předehřev z bufíku (Eberspächer, resp. Webasto) zamontován z výroby. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.) http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Mark21	Neděle, 14. ledna 2024 - 19:53:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 9-2010	E449001: Ano, to mě přesně zajímalo. Děkuji za sáhodlouhé vysvětlení.
Jeník_H..	Pátek, 19. ledna 2024 - 18:19:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4499 Registrován: 3-2015	Devítka si dnes překvapivě střihla obrat do Prahy s Bavorským expresem.
Mladějov	Pátek, 19. ledna 2024 - 18:38:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21438 Registrován: 3-2007	Pak se někdo diví, že nejsou brejlovci. Teda ta Plzeň to fakt vede (blicí smajlík). Ono přibyly desítky panterů místo es a oni pořád nemaj čím jezdit. Neskutečné. Jako fotka je to pěkná, to jo, ale jinak turecké hospodářství.
Apollo_17	Pátek, 19. ledna 2024 - 20:33:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8954 Registrován: 8-2007	Mladějov:Teda ta Plzeň to fakt vede (blicí smajlík). Ono přibyly desítky panterů místo es a oni pořád nemaj čím jezdit. Neskutečné. Ale je to skutečné. Brejlovci nahrazují Esa protože Esa nahrazují Taurusy OBB a Vectrony ČD. Neskutečné je to, že šotouši vidí jen toho jednoho Brejlovce mezi Plzní a Prahou, ale už nesledují ta Esa na výkonech místo lokomotiv Siemens.Dnes např 362 061 na 861,892,891,892., 362 161 na 553,256...
Bllizzard	Pátek, 19. ledna 2024 - 21:08:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 9-2008	A to ještě neprosáklo, že odpoledne si na přípřeži R zajela zes PLZ do ČB.
Jeník_H..	Pátek, 19. ledna 2024 - 21:17:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4500 Registrován: 3-2015	Ano a v týdnu ještě jezdila za Vectrony 362 131, taky jsem jí chtěl vyfotit, ale byla neskutečně rychlá se soupravou naposledy přes stanici Beroun tak, že jsem vůbec nevyfotil, už jsem foťák tasil pozdě. Čekám dál, kde se ukáže. No to je taky pravda, jak dlouho zase vydrží 754 009 na jihu jezdit.. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Jussi	Sobota, 20. ledna 2024 - 22:45:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 1-2017	Tak s 009 jsem jel jako kaštan na jih a musím říct, že na to, že měla rychlíkovou soupravu (4 nebo 5 vozů) a 242 k tomu, tak měla rozjezdy jak z praku. Do Strakonic sice přivezla +5 (oproti pravidlu s 242/263), ale těch 5 minut (spíš více) čekala v Horažďovicích na GW. Hodně dlouho jsem neviděl takhle pěkně fungující 754.
Agent	Neděle, 21. ledna 2024 - 11:35:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11465 Registrován: 9-2002	A ta elektrika nepomáhala na rozjezdech ? By mě vůbec nepřekvapilo, kdyby ano - 4 GHW a 242 váží asi tolik, co 6 GHW. S tim už Brejlovec nijak svižně nepojede. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mladějov	Neděle, 21. ledna 2024 - 11:40:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21443 Registrován: 3-2007	Jj, byla vždycky sranda pomáhat brejlovcům a zamráčám elektrickou mašinou na vlaku osobní přepravy - ono hodně jejich fírů nebylo zvyklých na tak dynamické rozjezdy a jízdu Třeba takový brejlák s jinak lokálkovým postarším usedlým fírou - strécem na přípřeži žabotlamu
mot	Neděle, 21. ledna 2024 - 12:11:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4701 Registrován: 7-2017	Brejle + žabák: nebylo to náhodou kvůli spřáhlům?
Mladějov	Neděle, 21. ledna 2024 - 12:24:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21445 Registrován: 3-2007	???
Jussi	Neděle, 21. ledna 2024 - 12:34:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 1-2017	Minimálně ze Strakonic odjížděl brejlovec sám. Ale 242 měla smetáky nahoře, takže bych čekal, že topila soupravu.
Mladějov	Neděle, 21. ledna 2024 - 12:42:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21446 Registrován: 3-2007	jussi: Tak pokud měla smetáky nahoře a pochvalujete si úžasné rozjezdy, tak samozřejmě po vyjetí z výměn a dosažení rychlosti nad 40 km/h s tím plecháčem vydatně pomáhal, jen jste to nepoznal. Viz i Agent.
Jussi	Neděle, 21. ledna 2024 - 13:33:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 1-2017	Tak ale mě jde o to "odstřelení" od nástupiště. A tam byla 242 tichá jak myška...
mot	Neděle, 21. ledna 2024 - 13:39:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4702 Registrován: 7-2017	Mlad: ??? Nebyl tam náhodou nějaký adaptér mezi šroubovkou a AS, kvůli kterému to nešlo "na plný koule"? Nevím, ptám se.
Mladějov	Neděle, 21. ledna 2024 - 13:43:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21447 Registrován: 3-2007	Nevím. 754 s 300t nebývá zrovna střela. Samozřejmě to mohlo být různě včetně toho, že fíra napřed zadal výkon a až pak povolil přídavnou (tzv. balkánský sportovní způsob ) a podle jedné jízdy soudit na výbornou kondici brejlovce z vozu.. Většina fírů nedává tzv. rajčák hned "do okna" a pak jiní soudí, že loko není v kondici.. Ale třeba jo. Možné to jistě je.
Mladějov	Neděle, 21. ledna 2024 - 13:50:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21448 Registrován: 3-2007	?? Asi nějaké nedorozumění. Já jsem uvedl (s úsměvem) příklady takových pomáhání a u žbt to byly typicky přípřeže nezávislé trakce kvůli napěťovkám ve stanici. Kde to šlo, tak se pomáhalo a adaptér žádná omezení neměl, jen bylo rozumné volit techniku jízdy tak, aby se neměnilo rázy tažení v sunutí a naopak - vůle a možnost rozpojení. Jak jste vydedukoval, že byly pomalé rozjezdy? To jsem neříkal. Jen se prostě krátilo vzniklé zpoždění a s šikovným strojvedoucím na motoru, se kterým jste se dohodl (při spojování) to byla hezká spolupráce - i včetně napříkad součinování s EDB. V Jussiho zážitku žádné AS a adaptér nefiguruje.
mot	Neděle, 21. ledna 2024 - 14:02:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4703 Registrován: 7-2017	Já reagoval na toto: Třeba takový brejlák s jinak lokálkovým postarším usedlým fírou - strécem na přípřeži žabotlamu [proud]
Mladějov	Neděle, 21. ledna 2024 - 14:13:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21449 Registrován: 3-2007	No a já to popisuji z pozice strojvedoucího toho žbt, co byl obvykle zvyklý jezdit o dost ostřeji včetně brzdění do zastávek, takže mu většinou tam, kde mohl mít zvednuté sběrače, pomáhal. Samozřejmě když se sešli flegmouši nebo unavení, tak se holt tak nekrátilo.
Jussi	Neděle, 21. ledna 2024 - 15:24:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 1-2017	Nevím. 754 s 300t nebývá zrovna střela. Samozřejmě to mohlo být různě včetně toho, že fíra napřed zadal výkon a až pak povolil přídavnou (tzv. balkánský sportovní způsob [proud]) a podle jedné jízdy soudit na výbornou kondici brejlovce z vozu.. Ach jo... Soudím snad, že je v kondici? Pouze jsem napsal, že jsem dlouho neviděl takovou hezky fungující 754. Porovnávám s (třeba) 051 nebo 066... Třeba se za týden rozpadne a budeš spokojený, že je to škopek Za mě šlo primárně o to, abych stihnul přestup ve Strakonicích a když jsem vpředu viděl 754, měl jsem strach jako Ty. A k mému překvapení nebyl oprávněný.
1510015	Neděle, 21. ledna 2024 - 17:17:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5454 Registrován: 1-2010	Třeba se za týden rozpadne Mířila na jih, dost možná se to naplní. abych stihnul přestup ve Strakonicích Zrovna tam jsou ty přestupy docela spolehlivé, nezaseká-li se R11 příliš. U posledního rozstřelu s R11 ve 21 hodin je to téměř jistota. Naopak třeba Protivín nebo Ražice (zrovna dneska) jsou na tom leckdy hůř. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Jussi	Neděle, 21. ledna 2024 - 18:43:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 1-2017	1510015: Jezdím skoro každý pátek, takže celkem můžu potvrdit, že to většinou v pohodě zvládnu. Ovšem druhá věc je, že ty Sp na Tábor prostě nečekají, takže když to blbě vyjde, tak to zdrhne. A pak je to tak jít do Prioru k "Vokýnku" zavzpomínat na středoškolská léta . Stane se to tak 3x do roka. Pokud je výluka a jede se busem, tak vždy. Dokumentačně ta 009 ve Strakonicích, pěkně do protisvětla, bo nebyl čas jinak
Bllizzard	Neděle, 21. ledna 2024 - 20:06:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 9-2008	tzv. balkánský sportovní způsob Nejsem až zas takový barbar, abych dělal takové věci. Snažil jsem se v rámci možností (nezničení veterána) o maximum možného. Samozřejmě, kdyby vlaková nepomohla při rozjezdech, tak by to taková hitparáda nebyla.
malej_hyvry	Pondělí, 22. ledna 2024 - 13:13:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 2-2013	https://www.youtube.com/watch?v=lLvQdx6dCIA moje fotky na Flickru
Tomasdkv754	Úterý, 23. ledna 2024 - 01:02:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 12-2010	Sobotní nadvláda Brejlovců řady 754 na trati 240 z Brna do Jihlavy v podání strojů-754023 754 075 a 754 012. Těmito výkony na zdejších rychlících dala řada 754 vzpomenout na starší časy i když vše souviselo od nehody 750 713 na přejezdu s OA v Bransouzích kde byl poničen poslední typ přejezdu VÚD na této trati… Brno hlavní nádraží 20.1.2024.
Drak_ze_skalky	Úterý, 23. ledna 2024 - 23:51:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9029 Registrován: 5-2010	Dnes vystřídal Ponorku 730 613 KDS ve službách u RJ na přetazích z Malešic na Zličín a zpět, Brejlovec 750 202 KDS.
Marťa_rak	Středa, 24. ledna 2024 - 16:49:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11374 Registrován: 6-2006	Brejlík na vyšehradském mostě byl mohl být pěkný A kde stojí když nepřetahuje? Dík.
Drak_ze_skalky	Středa, 24. ledna 2024 - 21:21:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9031 Registrován: 5-2010	Marťa_rak: "Brejlík na vyšehradském mostě byl mohl být pěkný A kde stojí když nepřetahuje? Dík." V Malešicích a na víkend to jede bydlet na vlečku (Kovošrot) do Hostíku, kde má RJ taky nějaké to stání.
Tomasdkv754	Středa, 24. ledna 2024 - 23:01:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 12-2010	Dnešní Brejlovci v TS 701 pp Plzeň na relaci Plzeň hl.n.-Domažlice respektive Domažlice město v podání:754 064 a 754 022 Os 7418. Plzeň hlavní nádraží 24.1.2024.
Rosta_kolmix	Pátek, 26. ledna 2024 - 08:45:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5174 Registrován: 5-2002	VELKÁ PROSBA - nemáte prosím někdo střešní pohled na ř. 750/753 s chladicími ventilátory na chladičové části? Pokud ano, prosím MOC o zaslání na kolmix(uzenáč)seznam.cz. Děkuji předem www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni! Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Tomasdkv754	Pátek, 26. ledna 2024 - 14:28:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 12-2010	Dnešní ranní odklony zpožděný EN 409 Chopin v jehož čele stanula Bondovka 754 007 a EN 408 Chopin který dovezla 754 077. Hranice na Moravě 26.1.2024.
Drak_ze_skalky	Pátek, 26. ledna 2024 - 18:31:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9039 Registrován: 5-2010	Marťa_rak: "Brejlík na vyšehradském mostě byl mohl být pěkný A kde stojí když nepřetahuje? Dík." Dnes opět vše do starých kolejí a 730 613 KDS se vrátila na přetahy k RJ.
Honza_o	Pátek, 26. ledna 2024 - 18:33:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5922 Registrován: 5-2002	Tomasdkv754: Hezké dokumentačky . Vozí to dokola i s elektrikou nebo ta zůstává v Hranicích / Hulíně?
Jena	Pátek, 26. ledna 2024 - 19:09:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17262 Registrován: 11-2002	Zůstává, resp. pak bere "opačný" vlak...
Vojtěch	Pátek, 26. ledna 2024 - 21:44:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 5-2012	Tipuji, že na Vánoce by mohla znovu zabublat.
Drak_ze_skalky	Sobota, 27. ledna 2024 - 07:10:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9040 Registrován: 5-2010	Dnes na Os 19053 z Prahy na Dobříš bude brejlaritos 754 031 (zimní přechod Brd).
Tomasdkv754	Sobota, 27. ledna 2024 - 08:29:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 12-2010	Honza_o: "Tomasdkv754: Hezké dokumentačky . Vozí to dokola i s elektrikou nebo ta zůstává v Hranicích / Hulíně?" Zdar, jo dík. Taurus přiveze EN 409 do Hranic, tam se odvěsí, do čela vlaku přijede Brejlovec a tahá to odklonem z Hranic na Valmez a Hulín. Tam se zase odvěsí a jede zase zpět Lv do Zlína středu pro svůj klasický oběh v TS 752 a odveze svůj první R 894 Zlínský expres do Otrokovic. Z nich pak zase Lv do St.Města u Uh. Hradiště kde pokračuje klasicky ve svém oběhu. Druhý Brejlovec zase přijede Lv z Veselí nad Moravou do Hulína kde se zavěsí na EN 408 a pojede s ním z něj stejným odklonem přes Valmez do Hranic. Cestou se oba EN vykřižují, ale kde je dle aktuálního zpoždění. Vyšlo to už na hodně stanic. Pokud jede vše na čas tak to výjde ve 2:10 v Kunovicích-Loučce. Po příjezdu do Hranic se Brejlovec odvěsí a zase do čela přijede Taurus, který v Hranicích vyčkává od EN 409. Poté si odváží EN 408 do Bohumína a dále do Warsawy. Teď to díky MU končí v Ostravě na hlavním nádraží. Tolika za mě. Je to o trpělivosti a musíš si to tzv.vystát. Málokdy jedou oba EN na čas. To se snad stalo mi konkrétně jen dvakrát co jsem tam byl. Brejlovec se poté vrací Lv do Veselí nad Moravou. Tolika za mě. Zdarec.
Ajexg	Sobota, 27. ledna 2024 - 10:59:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 3-2015	Tak 754.049 už je zpět v Praze. Ale zase se budou konat přesuny. 754.065 by se měla vrátit zpět do Bohumína a naopak do Šumperku má na nějakou dobu přijet výpomoc z Brna a to 754.023. Ta by se pak ještě prý měla do Brna vrátit.
Rosta_kolmix	Sobota, 27. ledna 2024 - 17:20:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5175 Registrován: 5-2002	Návazně na příspěvek "VELKÁ PROSBA" výše hlásím, že vše potřebné už mám, tedy děkuji za ochotu všem co odepsali! www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni! Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Marťa_rak	Sobota, 27. ledna 2024 - 22:10:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11380 Registrován: 6-2006	Rudá 750.308 dnes zahlédnutá v areálu CZ LOKO v Jihlavě.
Hajnej	Sobota, 27. ledna 2024 - 23:51:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30209 Registrován: 5-2002	MR: Rudá 750.308 dnes zahlédnutá v areálu CZ LOKO v Jihlavě. Jj, přijela ve čtvrtek a nějakou dobu tam ještě pobude. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Ajexg	Neděle, 28. ledna 2024 - 16:27:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2012 Registrován: 3-2015	Na R 915 se dneska bude z Brna přepravovat do Šumperku 754.023. Zároveň by dneska měla jezdit 754.065 do Jeseníků naposled. Ta by se měla vrátit zpět do Bohumína.
Vasekpetr1	Neděle, 28. ledna 2024 - 16:58:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 8-2006	Ajexg: "Na R 915 se dneska bude z Brna přepravovat do Šumperku 754.023." Takže z Olmiku do Zábřehu maximálně kilo?
Ajexg	Neděle, 28. ledna 2024 - 17:05:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 3-2015	Nevím, jestli pojede jako hlavní Hv, nebo jako nečinná.
Jena	Neděle, 28. ledna 2024 - 17:08:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17269 Registrován: 11-2002	Na R 915 se dneska bude z Brna přepravovat do Šumperku 754.023. - nebude to bráno jako svatokrádež, až se ji na čele objevi "Jedeme v tom spolu" či jak to je?? Nevím, jestli pojede jako hlavní Hv, nebo jako nečinná. - to je pro Vmax vlaku jedno, ne?!
Ajexg	Neděle, 28. ledna 2024 - 17:50:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2014 Registrován: 3-2015	Tak pokud by jela v čele (že by to přímo vezla), tak vmax by byla jen 100km/h.
754061	Neděle, 28. ledna 2024 - 18:05:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 7-2019	Pokud pojede 754 za 362 jako nečinná, tak Vmax bude taky 100. To tedy nechápu taky, proč na 754065 lepili ty nesmysly olomouckého kraje. 754.080 ale myslím na sobě nic nemá, tak snad nešáhnou ani na 023.
Jakuza	Neděle, 28. ledna 2024 - 18:24:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2669 Registrován: 4-2003	* * * Usmívej se! Bude Hůř
Jeník_H..	Neděle, 28. ledna 2024 - 19:35:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4513 Registrován: 3-2015	754 079 to má taky, ale nějak teď nejezdí v Šumperku. Klídek 754 023 je brněnská mašina a vždy byla, n ní nic dávat nebudou. 754 065 tak snad si zajezdí i pod Bohumínem, jak teď aktuálně sleduji, mají tam teď Katři 750/7 navrch.
Ajexg	Neděle, 28. ledna 2024 - 19:51:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 3-2015	Jak se to s katry vezme. Tenhle týden jezdí stabilně jen 750.7, ale do minulého týdne byly minimálně 1-2x 754 v oběhu. Nedávno ještě i pražská 754.049
Ajexg	Pondělí, 29. ledna 2024 - 14:18:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 3-2015	754.023 vyjede dneska do Jeseníků na 1411.