Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 09. 3. 2023

Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 09. 3. 2023

autor	příspěvek
Awatar	Neděle, 26. února 2023 - 20:18:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 2-2014
AnounymTojeFuk	Neděle, 26. února 2023 - 21:17:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 9-2017	Vojtěch: "750 346 se říkalo Ditrtovka, později Čululu. Pojem borůvka si splodily asi šotouši...." Možná splodili šotouši, každopádně se tak 750.346 od té doby co zmodrala říkalo a bylo to celkem rozšířený pojmenování. Chtěl jsem říct že to myslím i měla chvíli na bočnici, ale tím si nejsem jistý. Každopádně se jí tak říkalo a i pár strojvedoucích jí tak mělo, jako Borůvku. Jinak u 059 figuruje jméno Jiřík, což jasně odkazuje na majitele a je otázkou jestli 059 nebude trochu VIP mašina a tím pádem ne čistě na kšeft i s tím že jí zůstanou žárovky. Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Haribo7	Neděle, 26. února 2023 - 22:00:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2316 Registrován: 1-2011	A VIP mašina bude jen proto, že se nově natřela? brejlák a ponorka byly v dílnách, proto mají diody. Zbytek k ostatním strojům, které to čeká, si můžete domyslet Flickr
AnounymTojeFuk	Pondělí, 27. února 2023 - 08:08:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 9-2017	Haribo7: "A VIP mašina bude jen proto, že se nově natřela? brejlák a ponorka byly v dílnách, proto mají diody. Zbytek k ostatním strojům, které to čeká, si můžete domyslet " Chápu že něco za každou cenu napsat a pochopit co člověk předemnou psal jsou dvě různé věci a ne každý zvládne obojí. Jinak takový funfact na výměnu žárovky/LEDky fakt nejsou třeba dílny 😁😁 Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
AnounymTojeFuk	Pondělí, 27. února 2023 - 09:00:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 9-2017	Skořápka_0.6: "Vojtěch: "750 346 se říkalo Ditrtovka, později Čululu. Pojem borůvka si splodily asi šotouši...."Já teda 346 znal jako Béďu ." Beďa byla 753.211, ne? Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
T478.3116	Pondělí, 27. února 2023 - 09:14:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 8-2017	Ano a Eda byla 753.141 společně tvořili dvojici v Plzni a pozdeji v Liberci.
Fanda_železnic	Pondělí, 27. února 2023 - 10:55:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 5-2021	Věděl by někdo, jak jsou na tom 754 031 a 063? Vypadá, že už nějakou dobu nejezdí... A 042 snad taky, ale to už tu snad někdo psal.
AnounymTojeFuk	Pondělí, 27. února 2023 - 11:06:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 9-2017	754.042 je v Pardubicích na léčení, co jí přesně bylo netuším, ale už je tam docela dlouho. 754.031 už aspoň půl roku venku nebyla, takže hádám rovněž nějaká závada 754.063 nemůžu sloužit. Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
AnounymTojeFuk	Pondělí, 27. února 2023 - 11:09:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 9-2017	T478.3116: "Ano a Eda byla 753.141 společně tvořili dvojici v Plzni a pozdeji v Liberci." A spolu završili svůj osud rekonstrukcí na 753.6 Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Savik	Pondělí, 27. února 2023 - 11:12:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2236 Registrován: 4-2003	754.063 stála na motor, klikovka. Tak asi stojí furt. Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Tom350	Pondělí, 27. února 2023 - 12:14:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3882 Registrován: 12-2006	754.031 je v dílnách ŽOS Zvolen.
Hajnej	Pondělí, 27. února 2023 - 12:40:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28295 Registrován: 5-2002	ATJF: A spolu završili svůj osud rekonstrukcí na 753.6 Snad prodloužili, ne...? Pod završením bych si představil spíš šrotaci... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Fanda_železnic	Pondělí, 27. února 2023 - 12:47:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 5-2021	Děkuji za odpovědi, ta 031 přijede nejspíš v najbrtu?
MakoVonMako	Pondělí, 27. února 2023 - 14:59:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 9-2020	031 ve Zvolenu? A to od kdy? Ta má snad stát na závadu ve Vrškách.. Nicméně jsou ve Zvolenu 2 jiné zelené, 077 a 030, tak jestli sis je nespletl. :D
Tom350	Pondělí, 27. února 2023 - 15:24:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3883 Registrován: 12-2006	Pardón, já si jí spletl s 030. Díky za opravu.
AnounymTojeFuk	Pondělí, 27. února 2023 - 16:58:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 9-2017	Tom350: "754.031 je v dílnách ŽOS Zvolen." Kdepak, tam je 754.030. 754.031 stojí ve Vrškách, asi schovaná někde v rotundě, narozdíl od třeba 749.107 která stále stojí venku. Hajnej: "ATJF: A spolu završili svůj osud rekonstrukcí na 753.6 Snad prodloužili, ne...? Pod završením bych si představil spíš šrotaci..." Já tedy je ani 753.141 ani 753.211 už dále fyzicky neexistují pod svými čísly a ve své podobě, takže za mě je osud obou završen. Že jejich rám někde cestuje už nemá moc s původním strojem společného. Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
MakoVonMako	Pondělí, 27. února 2023 - 18:17:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 9-2020	ATJF: A tak to já bych se hádal a souhlasil s Hajnym, že to je prodloužení a ne završení. Přeci jen ten krásnej brejlatej design to má furt a když to někde třeba ve dvojici veze nějakej krásnej kaloun vozů, tak to prostě stojí za to. I když to má katra nebo ledky, furt je to designem krásnej brejlák. Taky se to mohlo všechno jen sešrotovat a mohli nám tu jezdit herkulové a dieselové vectrony, to by byl teprv povyk... A ať tu jen netlachám.. všechen ten ruch kolem východočeského rudého ďábla vybalancuju tím západočeským rudým ďáblem. :P Na téhle fotce s dělničákem za městem Nýřany, směřujíc vstříc Domažlicím.
Fantomasdc	Pondělí, 27. února 2023 - 18:24:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2581 Registrován: 7-2002	Mako: Éda s Bédou prošly reko na 753.6, jinými slovy prošly bizonizací. Takže z původního designu toho fakt moc nezbylo. Nezaměňovat s reko 753.7, kde původní design opravdu zůstal… Gyllene Tider - Moderna Tider
MakoVonMako	Pondělí, 27. února 2023 - 18:28:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 9-2020	Fantomasdc: A joo, máš pravdu. Tu šestku jsem tam nějak nevnímal a rovnou předpokládal klasické katry. Tak u těch už to je takové pofiderní noo, i když třeba mě osobně se i ti bizoni docela líbí.
Skořápka_0.6	Pondělí, 27. února 2023 - 20:39:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 12-2021	Filmaři v Bílině.
Žmz	Pondělí, 27. února 2023 - 22:04:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4301 Registrován: 9-2007	Aha Já fotil jen rychlík
PJ3623	Čtvrtek, 02. března 2023 - 17:55:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 7-2015	Věděl by někdo, proč dnes zavítala 754.049 z Prahy do Plzně? Díky moc.
MartinCh	Čtvrtek, 02. března 2023 - 18:55:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2022	PJ3623: Pokud jsou mé informace správné, tak by tam měla být na zápůjčku.
Jeník_H..	Čtvrtek, 02. března 2023 - 23:09:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4145 Registrován: 3-2015
AnounymTojeFuk	Sobota, 04. března 2023 - 08:36:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 9-2017	Tak zhruba po půl roce a návratu z Pardubic nás dnes čeká 754.042 na 9057, tak snad dojede a bude to bez problémů Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Duchodce_z_vysočiny	Sobota, 04. března 2023 - 12:54:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 12-2010	Koukám že se na Sp 1780 po staré tišnovce projel do kopců 754.043 a rovnou se 4 vozy, žádný, no mohl pokračovat dál do svého nedávného působiště, už tam dlouho žádný nepůsobí v záloze
Savik	Sobota, 04. března 2023 - 15:19:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 4-2003	42 na Pacifik 43 na Tišnovku a 45 na Rudu To jsou dneska novinky Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Tom754	Sobota, 04. března 2023 - 18:45:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5711 Registrován: 6-2010	Na flickru foto Pernštejna je FOTOGALERIE a VIDEA
Jeník_H..	Sobota, 04. března 2023 - 19:35:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4147 Registrován: 3-2015	Takže do Plzně nejela vypomáhat 754 049 ta byla dnes na Pacifiku, ale 754 045, ta ale není v Plzni žádným nováčkem pominu-li ten Najbrt. Jako bleskovka tam byla celkem dlouho.
Kuba_750	Neděle, 05. března 2023 - 10:11:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 8-2007	750.410 a 162.046 a 750.253 Prackovice nad Labem 9.7.2010 www.mbzs.net
Savik	Neděle, 05. března 2023 - 13:00:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2238 Registrován: 4-2003	No, nedalo mi to a podíval jsem se do sledovaček - pamatuju si to dobře, 754.045 na Železnou Rudu až do této soboty nikdy nedojela. Jestli ano, nechť mě někdo opraví. Ale sledovačky praví, že: 29.4.2015 přeprava z CzLoko do Plzně / 16.6.2016 redislokace do Prahy Vršovic Během toho roku zahájila někdy v červnu 2015 svoji plzeňskou etapu na myčce, pak párkrát otočila Domažlice, a odtáhla do Budějic vozit "Volary", kde vydržela do září; pak asi oprava, pak ještě v říjnu stihla pár dní sezóny. V Budějicích zůstala a nahrazovala pražský "Stříbrný větry", ...R12xx, občas se vyskytla v Plzni, kde nahrazovala v té době časté výpadky plzeňských Es na pražský trati. Depo Klatovy nula. V Klatovech byl tehdy, na dnešní dobu neuvěřitelný, čtyřdenní (mimo sezónu třídenní) turnus obsazený stabilní sestavou najbrtů 754 006, 009, 015, 041. Ten turnus byl tehdy fakt boží, tři kusy v základu točily každej dva páry vlaků na Rudu, sezónní posila jeden pár k tomu navrch. Perličkou, co jsem viděl v archivech roku 2015, byl jeden obrat pražské 754.042 (červen), resp. 754.031 (srpen) na noc do Domažlic. (Příspěvek byl editován uživatelem savik.) Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Jeník_H..	Neděle, 05. března 2023 - 16:08:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4148 Registrován: 3-2015	Je to tak je to zajímavý, že až do včerejška nebyla ještě 045 na Rudě. Na Rudu dneska vyrazila taky 754 039, takže jedna z nich v Klatovech pobude minimálně další týden. 039 je celkem držák ten horský úsek zvládá dobře.
1510015	Neděle, 05. března 2023 - 16:32:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5224 Registrován: 1-2010	039 je celkem držák, ten horský úsek zvládá dobře. Když jsem tam jel posledně (leden), tak to rozhodně nezvládala dobře - jízda nahoru zhruba do 30 km/h a dlouhé pobyty ve stanicích, z Klatov včas a nahoře červené zpoždění; dle dat z grappu to není v případě 039 zas tak neobvyklé. Ale držák to je, vzhledem k tomu že po měsíci od mojí jízdy stále jezdí. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
T478.4019	Neděle, 05. března 2023 - 20:20:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 6-2016	Jeník H: a v čem je to zajímavý, že 045 na Rudě ještě nebyla?
Jeník_H..	Neděle, 05. března 2023 - 20:59:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4154 Registrován: 3-2015	T478.4019: Překvapilo mě to v souvislosti s příspěvkem od Savika toť vše, nebyl jsem si totiž jistý, jestli náhodou nebyla v Klatovech jen na chvíli, že by tam někdy předtím přivezla vlak třeba z Plzně. Pamatuju si jí z občasných záskoků za Eso na pražské trati.
PJ3623	Neděle, 05. března 2023 - 21:28:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 7-2015	Věděl by někdo, jak to je se 754.079 a 754.080? 079 bývala v Šumperku, kde nyní místo ní jezdí 080, je to jen dočasné řešení a se vrátí 079 zpět do Šumperka (polep pro Olomoucký kraj...), 080 zpět do Olomouce? Díky moc.
2020	Neděle, 05. března 2023 - 22:08:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 12-2020	Ad. nabírání minut na Rudu. Dle mého osobního pozorování to vidím trochu jináč, téměř nezávisle na čísle lokomotivy. Mám dojem, že někteří strojvedoucí nemají to srdce či odvahu (ani se jim nedivím) a tak to nervou přes moc, pokud není kam spěchat. Konkrétně s 39 na Sp jsem jel 26.1.23 a ačkoliv jsem nedojel všas (jak taky jinak, když jsem potřeboval v Rudě stihnout autobus v 9:08 ) tak jsem žádné problémy s výkonem nezaznamenal. Pouze byl problém s tím, že před Nýrskem vyházela vodu z chladící soustavy a tak se fírovy nechtělo moc dál, jelikož je to na další zelenou 11 km a proti jede kvatro s osobákem. Nakonec ale ještě s jedním pánem zjistili, že tam něco zbylo. To byl čas asi +25, ale pak už to fičelo. Zřejmě to někdo moc dolil, nebo dolil a neodvzdušnil. Ještě dotaz k tomuto stroji: Při startu před roztočením teplého motoru běželo promazávací čerpadlo dobrou minutu. Je to u brýlovců standartní stav?
Hajnej	Neděle, 05. března 2023 - 23:43:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28331 Registrován: 5-2002	2020: Ještě dotaz k tomuto stroji: Při startu před roztočením teplého motoru běželo promazávací čerpadlo dobrou minutu. Je to u brýlovců standartní stav? Zkrácení doby promazávání při teplém motoru je zcela určitě na všech 754/MSV, což ale 754.039 není. A jestli je na 754/analog nějaká úprava, to musí říci jiní... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
ýkcinedeb	Pondělí, 06. března 2023 - 07:52:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 7-2012	U původních 754 byla doba promazávání skutečně 60s. Ale na všech plzeňských se dělala na konci 80.let úprava desky YČR (časové relé) na zkrácení doby promazávání, podobně jako u dnešních 754 MSV. Podrobnosti bych k tomu musel dohledat. Zda se to dělalo u všech, netuším, a 754039 není původně plzeňská. A k tomu zdržení v Nýrsku. Lokomotiva byla po provozním ošetření včetně doplnění vody ve vyrovnávací nádrži. No a voda před Nýrskem se teprve ohřála a začala přetékat přes stavoznak, čehož se strojvedoucí lekl. Po kontrole stavu vody a zda vodu při chodu dieselu nevyhazuje pokračováno dál. Výkon má ale spíš slabší, úměrný celkovému stavu.
Vojtěch	Pondělí, 06. března 2023 - 08:56:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 5-2012	Aktuální trutnovské stroje 059,060,061 mají také úpravu pro zkrácený start, pokud je stroj ohřátý.
2020	Pondělí, 06. března 2023 - 09:27:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2020	Děkuji, děkuji za příspěvky, zase jsem o něco chytřejší.
Savik	Pondělí, 06. března 2023 - 11:44:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 4-2003	...protože 059 a 060 bejvávaly plzeňský T478.4019: Tak statisticky to zajímavý je. Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Dvěstěšedesátjednička	Pondělí, 06. března 2023 - 16:22:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 7-2022	Neplánuje se přesun brejlovců do České Třebové? Minulý rok tam do května byly,teď jsou tuším v Hradci.
modely742	Pondělí, 06. března 2023 - 18:59:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 1-2021	A co by tam dělaly?
Manemb	Pondělí, 06. března 2023 - 20:12:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21052 Registrován: 3-2005	Občas si už říkám, co to je za webové stránky Přesun Brejlovců byl do ČT v letech 2000 až 2006
Dvěstěšedesátjednička	Pondělí, 06. března 2023 - 20:36:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2022	Vloni tu byly 013 a 275,jezdily na trať 261,ktará spadá po ČT.
K6S310DR	Pondělí, 06. března 2023 - 20:51:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 5-2015	0013 je KO, pravděpodobně prasklá 4. hlava. 0275 jezdí, ale taky je to solidní popelnice. Jinak do ČT na 99% nepřijdou, zde mají místo 742.71, při jejich nedostatku (neschopnost nebo pravidelná údržba nebo dosazování ETCS) se do ČT posílá 742, případně 731.
Jeník_H..	Pondělí, 06. března 2023 - 20:54:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4156 Registrován: 3-2015	Tak ta 754 045 zase dneska byla na Rudě a v Klatovech zůstala podle sledovačky. Jezdí v týdnu taky Sp 1702/1705, Klatovy mají asi jarní prázdniny, tak asi proto Plzeňáci už je mají za sebou.
Stašek	Úterý, 07. března 2023 - 18:32:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 4-2019	754 049-5
Jakuza	Středa, 08. března 2023 - 08:23:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2605 Registrován: 4-2003	Dvěstěšedesátjednička: Byly tu díky vozbě odklonů do Opatovic a Rájce Jestřebí. Vyšlo to těsně před příchodem právě sedmičkových banglí, dnes by to odvozili právě tyhle kočky. Taky závěr této vozby byla již v řadě 742.7 * * * Usmívej se! Bude Hůř
Jeník_H..	Středa, 08. března 2023 - 19:22:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4158 Registrován: 3-2015	Ve sledovačce se objevila 754 040 na jihu Čech, tak to už je druhá po 045 z Prahy pod OCÚ ZÁPAD.
Vojtěch	Středa, 08. března 2023 - 20:07:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 5-2012	V Trutnově aktuálně jezdí 754 008, 048 a 061. V záloze jsou provozní stroje 754 050, 059, 060 a 076. To jen info, snad to nezakřiknu....
Huhu_1	Čtvrtek, 09. března 2023 - 10:14:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2023	Dnešní porucha 754 051 na vlaku 7407. (Příspěvek byl editován uživatelem huhu_1.)
Vojtěch	Čtvrtek, 09. března 2023 - 10:44:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 5-2012	Ona má delší dobu špatný izolační stav. Je možné, že se generátor po posledním přeskoku odebral do věčných lovišť....
Huhu_1	Čtvrtek, 09. března 2023 - 10:50:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2023	Vojtěch: "Ona má delší dobu špatný izolační stav. Je možné, že se generátor po posledním přeskoku odebral do věčných lovišť.... " Dneska odešel úplně mám pocit…
Malý_fotograf	Čtvrtek, 09. března 2023 - 13:55:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8052 Registrován: 5-2002	Jeník_H..: "Ve sledovačce se objevila 754 040 na jihu Čech, tak to už je druhá po 045 z Prahy pod OCÚ ZÁPAD." Docela alarmující stav když si vezmu, že OCÚ Západ má 17 brejlovců a z toho turnus v Plzni na 3, v Budějovicích na 2(?). Vím, že to bude citově bolet (mám taky brejle rád), ale nebylo už by levnější za peníze, který se rvou do trojnásobné flotily vůči turnusu, odkoupit/leasnout několik "Herkulesů"? U moderních strojů by poměr zálohy vůči turnusu mohl být snad i tak nízký, že by náklady na stádečko ojetých mašin mohly konkurovat nákladům vynaloženým na obrovskou flotilu nespolehlivých brejlovců. A ještě jednu šťouravou otázečku mám... Jaký je poměr turnusu/zálohy v Polsku, a proč jim tam ty brejle jezdí, ačkoliv mají větší denní km proběhy než je u této řady běžné v ČR? • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Vojtag	Čtvrtek, 09. března 2023 - 16:21:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4482 Registrován: 6-2007	No těm 754 v PL se taky zas tak moc nedaří, momentálně jezdí tři a skoro není dne, že by nebyl nějaký problém. Navíc se doplňují řadou SM4210 a SM4220, takže těch mašin je k dispozici vic než dost. A to ještě situaci komplikuje fakt, že ty mašiny denně jezdí až někde 500 km od domovského depa, takže i sebemenší závadu pak následuje odvolání vlaku, náhradní autobusová doprava, nebo posílání náhradních strojů (v čele dvouvozového rychlíku třeba i tři lokomotivy) přes půl Polska. Nejvíc se asi daří 754.046, která se dlouhodobě drží na oběhu z Gdynie do Plocka a zpět. Pár let zpět ten oběh po Ostbahnu dělal snad průměrně 600 km denně a vydrželo to tak pár měsíců než všechny padly. To samé předloni - Krakow-Jelenia Gora-Krakow a byla z toho maximálně tak ostuda, protože potkat tam 754 byl zázrak, většinou tam totiž jel autobus www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
PJ3623	Čtvrtek, 09. března 2023 - 16:48:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 7-2015	Kdy vůbec bude končit ten pronájem, nebudou se postupně vracet, jestli je doplňují jiné mašiny? Díky.
Ajexg	Čtvrtek, 09. března 2023 - 16:53:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1813 Registrován: 3-2015	Když už jsme u těch 754 v Polsku. Tak zrovna v Bohumíně zachraňuje výpadek 754.026, včera nahradila 065, která zdechla a dneska jezdí taky.
Jeník_H..	Čtvrtek, 09. března 2023 - 17:13:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4159 Registrován: 3-2015	754 045 odpoledne nasazena do dělnického os 7418, jak jinak po ranní pomoci k porouchané 051, tak ta si po vypůjčení z Prahy na nedostatek práce stěžovat nemůže a svůj účel vypomoci v Plzni plní. Teď na jak dlouho. Koncem března budou potřeba tři 754 v Praze, možná 4 ještě Cyklo Brdy pokud nebude zamračená k dispozici. Aktuálně jsou snad v Praze 754 049, 754 044 a 754 042 a 031 a 749 264.