Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě

Tramvaje v Ostravě

Viz též diskusi Trolejbusy a autobusy v Ostravě.
Webové stránky o MHD v Ostravě

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (16)
	Předchozí roky: 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 12. 1. 2018	Tucnak	60	1	12. 1. 2018 22:52
	Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 11. 2. 2018	D123	60	1	11. 2. 2018 12:33
	Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 02. 3. 2018	xyzž	60	1	02. 3. 2018 13:06
	Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 17. 3. 2018	Kůň	60	1	17. 3. 2018 09:53
	Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 27. 3. 2018	Kondra89	60	1	27. 3. 2018 20:59
	Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 26. 4. 2018	Jenki	60	1	26. 4. 2018 07:22
	Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 05. 5. 2018	Borovička	60	1	05. 5. 2018 08:57
	Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 09. 5. 2018	os98	60	1	09. 5. 2018 22:40
	Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 14. 5. 2018	ppkk	60	1	14. 5. 2018 16:00
	Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 18. 5. 2018	9001	60	1	18. 5. 2018 19:50
	Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 29. 5. 2018	Demon3	60	1	29. 5. 2018 12:02
	Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 06. 6. 2018	TommyX	60	1	06. 6. 2018 21:22
	Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 19. 6. 2018	Kasta	60	1	19. 6. 2018 11:20
	Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 30. 6. 2018	Vtobola	60	1	30. 6. 2018 14:50
	Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 13. 7. 2018	Gakon	60	1	13. 7. 2018 14:21
	Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 21. 7. 2018	Pawlyk	60	1	21. 7. 2018 12:53

autor	příspěvek
9001	Sobota, 21. července 2018 - 19:48:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7490 Registrován: 6-2004	nemel pražaku: Díky za příspěvek. Doporučují léky na léčení komplexů ;-). K trojčatům. Co jsem někde před lety četl, tak reálně lze zapojit "nekonečně" vozů T do soupravy, ale problém je s přenášením řídících sígnálů mezi vozy, kde už dalších vozů dochází k výraznému poklesu napětí.
Kondra89	Sobota, 21. července 2018 - 21:31:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 10-2010	Mkzb: "Trojčata v Brně sice dojezdily, ale z úplně jiných důvodů. Jezdily 4 soupravy VarioLF+VV60LF+T3R.EV a to bez problémů. Dojezdily kvůli přestavbě řízení krátkých Varií, aby mohly být utvořeny soupravy LF2+LF1..." No... Spolehlivost trojic VarioLF+VV60LF+T3R.EV byla dost bídná a komfort jízdy taky. Velmi často se stávalo, že jezdily pouze soupravy VarioLF+VV60LF, nebo VarioLF+T3R.EV
Martyk	Neděle, 22. července 2018 - 01:07:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 9-2012	Dlku vlaku z téček nelimituje proud v řídícich obvodech, ale úbytky napětí v obvodu mechanické brzdy. Celý vlak totiž smí být odbrzděn pouze z řídícího vozu a solenoidové brzdiče jsou dost hladové. Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
Boris	Neděle, 22. července 2018 - 07:17:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3344 Registrován: 6-2002	Nepsal bych raději o něčem, čemu nerozumím. Brzdiče jsou napájené ze sítě jednotlivých vozů a z řídicího vozu jde pouze ovládání. Problém je tedy skutečně v proudovém omezení napájení ovládacích obvodů z řídicího vozu a někde v úbytcích napětí na ovládací trase.
Mayg	Neděle, 22. července 2018 - 08:21:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2557 Registrován: 11-2004	Ad Boris: a to platí i u varii a progressu? Tam už bych čekal něco digitalniho (prostě nějaký opakovač). Až nyní jsem si všimnul značky upozorňující na mazací místo při sjezdu do Martinova. Má to nějaké omezení na provoz když se na to místo upozorňuje značkou? Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde. Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Boris	Neděle, 22. července 2018 - 09:13:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3345 Registrován: 6-2002	Čím novější vozy, tím složitější obvody, nicméně hlavní řídicí signály jdou přímo.
Haki	Neděle, 22. července 2018 - 12:08:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1891 Registrován: 5-2002	Označení mazacích míst je tam, kde se v mimořádných případech maže i hlava kolejnice. Je to z důvodu snížení hluku. Návěst upozorňuje řidiče, že může dojít ke smyku. V podstatě častěji, než při běžném provozu, když třeba mrholí. Použité směsi do mazníku byly i vyzkoušeny na brzdné zkoušky. Dávkuje se pouze "symbolické" množství, aby to neovlivnilo brzdnou dráhu nad povolenou mez.
Mayg	Neděle, 22. července 2018 - 18:16:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2558 Registrován: 11-2004	Byla zde poptávka po trojčatech. Tak zde posílám jedno. Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde. Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Rapik	Neděle, 22. července 2018 - 22:02:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2018
Vtobola	Pondělí, 23. července 2018 - 18:32:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 12-2006	Fotky z mobilu, čistě dokumentační. Na víc nebyl čas. T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -