Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě « předcházející | další »

Tramvaje v Ostravě

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (16)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 12. 1. 2018 Tucnak 60 12. 1. 2018 22:52
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 11. 2. 2018 D123 60 11. 2. 2018 12:33
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 02. 3. 2018 xyzž 60 02. 3. 2018 13:06
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 17. 3. 2018 Kůň 60 17. 3. 2018 09:53
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 27. 3. 2018 Kondra89 60 27. 3. 2018 20:59
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 26. 4. 2018 Jenki 60 26. 4. 2018 07:22
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 05. 5. 2018 Borovička 60 05. 5. 2018 08:57
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 09. 5. 2018 os98 60 09. 5. 2018 22:40
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 14. 5. 2018 ppkk 60 14. 5. 2018 16:00
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 18. 5. 2018 9001 60 18. 5. 2018 19:50
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 29. 5. 2018 Demon3 60 29. 5. 2018 12:02
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 06. 6. 2018 TommyX 60 06. 6. 2018 21:22
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 19. 6. 2018 Kasta 60 19. 6. 2018 11:20
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 30. 6. 2018 Vtobola 60 30. 6. 2018 14:50
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 13. 7. 2018 Gakon 60 13. 7. 2018 14:21
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 21. 7. 2018 Pawlyk 60 21. 7. 2018 12:53
   autor příspěvek
Sobota, 21. července 2018 - 19:48:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7490
Registrován: 6-2004
nemel pražaku: Díky za příspěvek. Doporučují léky na léčení komplexů ;-).

K trojčatům. Co jsem někde před lety četl, tak reálně lze zapojit "nekonečně" vozů T do soupravy, ale problém je s přenášením řídících sígnálů mezi vozy, kde už dalších vozů dochází k výraznému poklesu napětí.
Sobota, 21. července 2018 - 21:31:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 10-2010
Mkzb:
"Trojčata v Brně sice dojezdily, ale z úplně jiných důvodů. Jezdily 4 soupravy VarioLF+VV60LF+T3R.EV a to bez problémů. Dojezdily kvůli přestavbě řízení krátkých Varií, aby mohly být utvořeny soupravy LF2+LF1..."
No... Spolehlivost trojic VarioLF+VV60LF+T3R.EV byla dost bídná a komfort jízdy taky. Velmi často se stávalo, že jezdily pouze soupravy VarioLF+VV60LF, nebo VarioLF+T3R.EV
Neděle, 22. července 2018 - 01:07:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 9-2012
Dlku vlaku z téček nelimituje proud v řídícich obvodech, ale úbytky napětí v obvodu mechanické brzdy. Celý vlak totiž smí být odbrzděn pouze z řídícího vozu a solenoidové brzdiče jsou dost hladové.
Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
Boris
Neděle, 22. července 2018 - 07:17:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3344
Registrován: 6-2002
Nepsal bych raději o něčem, čemu nerozumím.
Brzdiče jsou napájené ze sítě jednotlivých vozů a z řídicího vozu jde pouze ovládání. Problém je tedy skutečně v proudovém omezení napájení ovládacích obvodů z řídicího vozu a někde v úbytcích napětí na ovládací trase.
Neděle, 22. července 2018 - 08:21:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2557
Registrován: 11-2004
Ad Boris: a to platí i u varii a progressu? Tam už bych čekal něco digitalniho (prostě nějaký opakovač).

Až nyní jsem si všimnul značky upozorňující na mazací místo při sjezdu do Martinova. Má to nějaké omezení na provoz když se na to místo upozorňuje značkou?
Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není


Boris
Neděle, 22. července 2018 - 09:13:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3345
Registrován: 6-2002
Čím novější vozy, tím složitější obvody, nicméně hlavní řídicí signály jdou přímo.
Neděle, 22. července 2018 - 12:08:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1891
Registrován: 5-2002
Označení mazacích míst je tam, kde se v mimořádných případech maže i hlava kolejnice. Je to z důvodu snížení hluku. Návěst upozorňuje řidiče, že může dojít ke smyku. V podstatě častěji, než při běžném provozu, když třeba mrholí. Použité směsi do mazníku byly i vyzkoušeny na brzdné zkoušky. Dávkuje se pouze "symbolické" množství, aby to neovlivnilo brzdnou dráhu nad povolenou mez.
Neděle, 22. července 2018 - 18:16:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2558
Registrován: 11-2004
Byla zde poptávka po trojčatech. Tak zde posílám jedno.

Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není


Neděle, 22. července 2018 - 22:02:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2018
Pondělí, 23. července 2018 - 18:32:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 12-2006
Fotky z mobilu, čistě dokumentační. Na víc nebyl čas.

[kladivo] T3 mizí, wany se šíří... [kladivo]

[pozor] MHD Ostrava [pozor] -
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.