Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 21. 11. 2023

Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 21. 11. 2023

autor	příspěvek
stehlik018	Pátek, 01. září 2023 - 14:47:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 12-2017	V zářijovém čísle jižních listů jsou změnám v tramvajovém vedení věnovány dvě stránky. Jedná se o stranu 8 a 9. Odkaz zde.
Semolina	Pátek, 01. září 2023 - 20:43:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9905 Registrován: 2-2006	DPO pořádá Den ostravských dopraváků, brány Martinovských dílen se otevřou již tuto sobotu
Semolina	Sobota, 02. září 2023 - 21:03:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9913 Registrován: 2-2006	VIDEO: Den dopraváků v Ostravě táhne, opět dorazily davy, nechyběla ani tvář DPO
Tucnak	Pondělí, 04. září 2023 - 11:43:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 12-2017	Já: "Tak hlavně, že do Martinova (jezdí tam vůbec někdo tramvají?) se z Jihu dostaneme kdykoliv." Já třeba 4 z Martinova používám. Ale souhlasím s tím, že jedna linka tam stačí v intervalu 10 minut, jako teď. Upřímně nevím proč neudělají proklad 4 a 8 v úseku Třebovická - Karolina, za mě o dost lepší než 2 linky z Martinova na Jih. Mé fotky MHD naleznete zde: Busphoto.ru Transphoto.ru
Gakon	Pondělí, 04. září 2023 - 17:34:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2718 Registrován: 8-2002	Chtějí zajistit 5 min interval z Martinova na Svinov (podle mě 10 min jako teď stačí, ale to je jen můj názor) a to, že to budou řešit dvě linky a každá z nich je pak vedena na Dubinu, je náhoda. Jinak to nevychází. Pozn.: Nejsem žádný velký podporovatel metra, ale chápu, co tím chtějí dosáhnout. Jednu páteřní linku a la metro z Poruby cca 3-5 min a k tomu napájecí linku z Martinova v intervalu 5 min. Diskutovat můžeme, if to zadání je správné.
Gakon	Pondělí, 04. září 2023 - 20:16:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2719 Registrován: 8-2002	A nebylo by ještě řešením posílit tu divnou linku č.17 v čase cca 7:00 až 8:30 těmi spoji l.č.3 a 4, které mají dle zveřejněného JŘ zatahovat do vozovny (aspoň některými)? Minimálně ten čas od cca 7:30 do 8:45 by tím byl vyřešen. Možná ty odjezdy, které nyní vycházejí na co 10 min (viz JŘ l.č.3) trochu natáhnout a upravit a byl by čas od cca 7:00 do 8:45 z Dubiny vyřešen. Případně ještě dva, tři spoje l.č.4 v čase 6:00 až 6:30 z Dubiny převést na l.č.17 a je to vykryté jakžtakž celé. ty spoje do Martinova v tom čase asi nebudou moc využité, ne? A tramvaje, co by byly převedené na l.č.17 by pak přejely manipulačně do Martinova a najely by na l.č.4. Asi by to bylo něaco navíc, ale možná by to bylo schůdné řešení (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.)
jak se do lesa vola	Středa, 06. září 2023 - 04:14:11
Neregistrovaný host	huraaa! nejmodernejsi dp zase po*ebe lidi bo mu utikaji ridici l.c.3 od 11.9.
Radši anonym	Středa, 06. září 2023 - 07:37:35
Neregistrovaný host	Nejsou řidiči a nejsou vozy, Ekova zastavila údržbu pro DPO a nebere nic. Hromadí se SP a VP. Musí se vyrábět Bratislava, Plzeň a Goteborg. Ostravo, trhni si.
VH1	Čtvrtek, 07. září 2023 - 16:21:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2018	Radši anonym: "Nejsou řidiči a nejsou vozy, Ekova zastavila údržbu pro DPO a nebere nic. Hromadí se SP a VP. Musí se vyrábět Bratislava, Plzeň a Goteborg. Ostravo, trhni si." A neupozorňoval na to někdo před prodejem Ekovy, že taková situace může nastat?
Poskok	Čtvrtek, 07. září 2023 - 18:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 8-2019	Upozorňovali na to všichni, kteří si umí dát dohromady 2+2...
VH1	Čtvrtek, 07. září 2023 - 21:29:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2018	Poskok: "Upozorňovali na to všichni, kteří si umí dát dohromady 2+2..." A bude s tím někdo něco dělat? Přece není možné, aby tohle v roce 2023 prošlo.
honzazkrivoklatu	Čtvrtek, 07. září 2023 - 21:50:59
Neregistrovaný host	Nebude se dělat určitě nic. Zodpovědnost žádná a vše přece funguje krásně tyrkysově
VH1	Čtvrtek, 07. září 2023 - 21:59:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2018	Myslím, že řešením by mohlo být, kdyby se z rozpočtu města, tj. z námi placených daní, poskytla DPO dotace, myslím tak alespoň jedna miliarda korun, na výstavbu nových dílen, které by měly svařovnu, tryskací box, lakovnu, box na lepení, zámečnickou dílnu, zkušebnu, myčku, vše včetně vybavení a nářadí, zvedáky, kanály atd. Miliarda by mohla stačit. Takové dílny by šlo postavit třeba ve vozovně Poruba, tam by DPO stavěl na vlastním pozemku, čímž by se ušetřilo. A pak, tak po pěti-šesti letech, by se ty dílny mohly prodat nějakému strategickému partnerovi, který by jim zajistil dostatek práce, kdyby náhodou DPO chtěl udělat třeba pauzu v provádění pravidelné periodické údržby vozového parku. Ideálně aby cena za prodej těch dílen byla tak 300 milionů, víc ne. A hlavně aby se tam podařilo najít nějaké stavební vady, aby město nebo DPO zaplatili i nějakou rekonstrukci třeba tak za 130 milionů, určitě tu je hodně stavebních firem, které by tím mohly získat dobrou práci.
SMMD	Pátek, 08. září 2023 - 08:05:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2023	VH1: "Myslím, že řešením by mohlo být ..." Jak výstižné ! Tunel už máme, chystá se i metro :-)
Boris	Pátek, 08. září 2023 - 08:56:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3789 Registrován: 6-2002	Až po šesti letech? To trvá projektová příprava tunelu tak dlouho?
Radši anonym	Pátek, 08. září 2023 - 09:15:39
Neregistrovaný host	Ve vozovně Poruba ne, tam už se chystají developerské orgie s investičním bydlením. Na pohádky o Central parku nevěřte. Je třeba násilím dostat ke Globusu tramvaj za dotace a za Globusem pak bude vozovna za dotace a dílny za dotace. Tonda Blaník říkal - kam teče beton tečou prachy.
stehlik018	Neděle, 10. září 2023 - 13:33:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 12-2017	DPO rozšíří smyčku ve Výškovicích, přibude druhá kolej
Mabuz	Pátek, 15. září 2023 - 06:08:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 8-2007	Dopravní podnik Ostrava a.s., odbor kolejová vozidla nabízí k prodeji soubor 14 ks tramvajových vozidel (12 ks typu T3 a 2 ks typu T6A5, dle tabulky) za vyvolávací cenu 1 895 020,00 Kč. Zdroj dpo.cz Tramvaje na odprodej
Semolina	Pátek, 15. září 2023 - 20:01:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9941 Registrován: 2-2006	Všechny ostravské Stadlery už chrání antikolizní systém, DPO jím vybaví i tramvaje Škoda 39T
pm81	Úterý, 19. září 2023 - 07:53:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 5-2019	Všiml jsem si, když najíždějí tramvaje směr Městský Stadion na most, že čekají, až přejede tramvaj v protisměru - je to kvůli hmotnosti mostu přes tram trať a železniční trať? Když tram nejede, jedou krokem. Jinak, nepočítá se v budoucnu, že by 50 stála také na tram zastávce Most Čs armády v obou směrech? Výhodný přestup směr Ocelářská, Náměstí Ostrava Jih? Co jsem vypozoroval, tak bus nejezdí současně s tramvají a zastávka je dostatečně dlouhá. Jak jsme se bavili onehdy ohledně zastávek na NVV, tak je celkem "průser" nemožnost nastoupení vozíčkářů, protože na Plzeňské mohli nastoupit směr Jih, teď maximálně na Svinov, mosty. To je to, co jsem říkal - čistě se mi jednalo o typ zastávky, pokud je v plánu rekonstrukce zastávky na ulici 28.října ... včetně Hulvák, tam se o tom xkrát jednalo.
Muchachos	Úterý, 19. září 2023 - 19:04:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 7-2006	pm81: "Všiml jsem si, když najíždějí tramvaje směr Městský Stadion na most, že čekají, až přejede tramvaj v protisměru - je to kvůli hmotnosti mostu přes tram trať a železniční trať? Když tram nejede, jedou krokem." Je to kvůli havarijnímu stavu mostu. Pište prosím česky Ikarus, to byl vůz!!! ICQ:347-114-279
pm81	Pátek, 22. září 2023 - 20:24:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 5-2019	Muchachos: Děkuji, tak snad se brzy most dočká opravy. Myslím, že v budově nádraží Vítkovice svého času byly tabule, kde jsou fotky s dřívějším stavem tohoto nádraží, kdy bylo hojně využívané. Kdo ví, co je s tímto venkovním areálem, kde je smyčka využívaná maximálně pro tram školu, výluku a historické vozy využíváno. Překvapilo mě, využití 3 v rámci trasy přes Palkovského, nový model metro na to nemyslí, takže cestování do Mariánek z UMOB Jih je výlet na půl dne. Byť s možností jet na NVV a tam přesednout. Možná by stačilo v novém modelu vytvořit linku, která by začínala/končila na Hulvákách (avšak s vybudováním zázemí pro řidiče) - Mariánské Náměstí - Vagónka - Mírové Náměstí - Palkovského - UMOB Jih - Hrabůvka,Poliklinika - Nádraží Vítkovice nebo z UMOB Jih na Dubinu. Ve Vagonce pracuje dost lidí, i v okolních firmách, otázka, zda se firmy zajímají o zaměstnance, jak jezdí do práce.
Semolina	Sobota, 23. září 2023 - 07:41:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9987 Registrován: 2-2006	DPO osadí všechny vozidla kamerami, v Česku bude první
Semolina	Sobota, 23. září 2023 - 07:43:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9988 Registrován: 2-2006	DPO zmodernizuje další tramvaje, technickým zhodnocením projde až 38 vozů VarioLF
Semolina	Sobota, 23. září 2023 - 18:09:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9989 Registrován: 2-2006	Při bezpečnostní akci v Ostravě vykázali z přepravy 216 cestujících
Davo	Neděle, 24. září 2023 - 15:14:50
Neregistrovaný host	Ad pm81: vsadím boty, že DPO změní JŘ pěkně v tichosti... Ne jinak tomu bylo přece u tramvajových linek od 11.9. Nepopulární kroky zastírat, ale věci jako konec dieslových busů (aniž by to byla uplná pravda), skvělé chystané "metro" (je to pouze úprava a změna linek) a nebo dlouho opěvovaná super linka 8+ (s 2/3 konečnými) pěkně troubit do světa... Místo řidičů a kvalitních podmínek pro ně, raději investice do drahého marketingu.
Boris	Neděle, 24. září 2023 - 16:26:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3792 Registrován: 6-2002	Marketing je jenom žvanění a najít dost žvanilů je dneska mnohem snadnější, než najít někoho, kdo opravdu umí dělat rukama, nebo mu to myslí, nebo obojí dohromady a zároveň ještě chce.
Pako	Úterý, 26. září 2023 - 19:37:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 6-2002	Dobrý večer. Prosím, jak je to s těmi 6 zbývajícími Škodovkami 37T ForCity 1763-1765 a 1786-1788, jsou už zařazeny do provozu, nebo furt nic? Také chybí zbývajících 6 trolejbusů Škoda 36Tr... Díky za osvětu. Hezký večer.
Poskok	Úterý, 26. září 2023 - 20:48:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 8-2019	Trolejbusy už brousí troleje v Plzni postupně od 8. 9., takže odhadem dorazí každou chvílí. Tramvaje nevím, to bude vědět někdo, kdo se pohybuje pravidelně v Ekově.
Vtobola	Středa, 27. září 2023 - 12:24:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 12-2006	Davo: Ostravu bez dieselu by podnik raději už vůbec nevytahoval. Od té doby, co se to tak slušně provalilo, je od téhle pseudokampaně naštěstí už poměrně klid. Je to pomalu 2,5 roku a stejně dneska 10% výprav dělají disely. A stejně jako už skoro rok neměly jezdit soupravy... Ale počkejme si, oni zas nějakou srandu vymyslí. (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -
Boris	Středa, 27. září 2023 - 16:10:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3793 Registrován: 6-2002	DPO - Demagogický podnik Ostrava?
Vtobola	Středa, 27. září 2023 - 18:16:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 12-2006	Boris: No ona je hlavně prdel ta, že ten podnik tyhle kampaně ve výsledku vůbec nepotřebuje. Vozidla má moderní, technologie taky. V Česku a vlastně i v Evropě se za mě jedná o dost slušný nadstandart. Přesto je podnik neustále potápěn výlevy a pseudokampaněmi, které ve výsledku naopak podniku pohorší. Lži, překrucování pravdy, ohýbání věcí tak, ať mi to nějak vychází ať to stojí co to stojí... A když vemu, že podnik má, nebo alespoň ještě donedávna měl snad největší PR tým ze všech podniků v ČR, tak je to fakt totální bída... Ne, opravdu to nechápu. (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -
Ic540	Sobota, 30. září 2023 - 11:25:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6083 Registrován: 6-2008	https://polar.cz/zpravy/ostravsko/ostrava-poruba/11000039339/pokr acuji-pripravy-dostavby-tramvajove-trate-v-porube Snad je to/bude pozitivní zpráva pro Ostravu a Porubu zvlášť.
Dojem	Středa, 04. října 2023 - 22:08:49
Neregistrovaný host	K přečtení: https://zpravy.aktualne.cz/domaci/dopravni-podnik-ostrava-manipul ace-dotace/r~1972353862aa11eea9eeac1f6b220ee8/
SMMD	Úterý, 10. října 2023 - 09:18:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 5-2023	Začátek října je spojen s výročím ukončení provozu úzkorozchodných tramvají na Ostravsku. Letos již půlstoletí. Poslední tramvajový kurs vyjel z Hrušova do Bohumína 1.října 1973 3 minuty po půlnoci.
dopravopat	Pondělí, 16. října 2023 - 21:39:29
Neregistrovaný host	Troška som sa dnes nudil a nedopatrením vzniklo toto. Pre pobavenie obecenstva.
Mkzb	Úterý, 17. října 2023 - 07:57:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 5-2009	PvvS kdysi nakreslil T5A5 Small.
Petr_k	Úterý, 17. října 2023 - 10:11:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13930 Registrován: 4-2003	A má to otočnej podvozek? DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
dopravopat	Úterý, 17. října 2023 - 10:17:50
Neregistrovaný host	Samozrejme že je otočný. "Dynamicky otočný", aby tlmil bočné zrýchlenia pri prejazde medzi priamou traťou a oblúkom. Sú tam pružiny a tlmiče.
P.L.	Úterý, 17. října 2023 - 10:32:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 4-2022	Tam kde je kolem koleje dost místa, by se to mohlo otáčet. Možná i za jízdy. To by byly vyhlídkové okružní jízdy! Žádáme cestující, aby vyvažovali! Vprostřed vozu by se doplnila trubka pro spojení pantografu s podvozkem.
Ross	Úterý, 17. října 2023 - 12:51:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2403 Registrován: 10-2005	Sbohem, žlutá mašinko! Lokotraktor do ulic Ostravy už nevyjede Punk's not dead!
dopravopat	Úterý, 17. října 2023 - 13:23:08
Neregistrovaný host	P.L.: To by si vyžadovalo vysokú podlahu nad podvozkom. Nič čo by nešlo spraviť, vrátane trubky pre pantograf, ktorý by ostal na mieste.
Mayg	Středa, 18. října 2023 - 10:04:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2724 Registrován: 11-2004	Ross: takže se pořídil ten druhý lokotraktor, aby se první zprovoznil z jeho dílů a ten teď bude zrušen? Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Jenki	Středa, 18. října 2023 - 13:32:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5945 Registrován: 5-2002	Mayg: druhý lokotraktor nikdy nebyl majetkem DPO ani EE, byl tam jenom uskladněn a už je pryč.
Pako	Středa, 18. října 2023 - 13:51:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2519 Registrován: 6-2002	Dobré odpoledne, prosím, už jste někdo viděl v provozu nové vozy: - tram 1763-1765, 1786-1788, měly být dodány do září 2023, - trol 3753-3758, měly být dodány do prázdninových měsíců 2023...? Díky.
Semolina	Neděle, 22. října 2023 - 20:29:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10052 Registrován: 2-2006	V Ostravě se zmodernizuje 11 tramvajových zastávek, proměna čeká i Náměstí republiky DPO chce v příštím roce dát novou tvář také třem dalším důležitým páteřním tramvajovým zastávkám, ty ovšem projdou kompletní rekonstrukcí. Jedná se o nejfrekventovanější ostravskou tramvajovou zastávku Karolina, o zastávku Fakultní nemocnice v Ostravě-Porubě a také o zastávku tramvají Kunčičky kostel. V následujících letech DPO zároveň plánuje zmodernizovat přístřešky na více než stovce tramvajových nástupišť. Přes 40 dalších nástupišť navíc projde kompletní stavební rekonstrukcí. Hotovo by mělo být v roce 2026. „Klíčové zastávky by měly získat, stejně jako tramvaje, i kamerový systém, který si naši cestující pochvalují,“ V první fázi se uskuteční postupná modernizace vybavení zastávek Karpatská, Kpt. Vajdy, ÚMOb Jih, Sport Aréna, Most Čs. armády, Hlavní třída, Dům Energetiky, a to v obou směrech. Poté projdou modernizací nástupiště Hrabůvka Poliklinika, Hrabůvka kostel, Antonína Poledníka, V. Jiřikovského, tentokrát ve směru do centra města. (...) příští rok budeme opravovat podchod v Dolní a potom budeme opravovat na Plzeňské. Pak začneme opravovat ty, které už dříve rekonstrukcemi prošly, první nás čeká u Kauflandu,“ prozradil. Doufám, že rekonstrukce podchodu na zastávce Dolní nebude kolidovat s MS v ledním hokeji...
Mhdfmov	Čtvrtek, 02. listopadu 2023 - 19:09:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 2-2011	Dodávka nových (vyhřívaných) sedadel pro stávající vozy.
mc	Neděle, 05. listopadu 2023 - 17:30:17
Neregistrovaný host	Ty sedadla vypadají nepříjemně, jako z nějaké nemocniční čekárny.
Semolina	Středa, 08. listopadu 2023 - 18:24:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10081 Registrován: 2-2006	Rekonstrukce podchodu Dolní, ul. Plzeňská Zajímavé komentáře jsou i pod článkem. Zejména myšlenka o přemístění zastávky až za most (ve směru na Dubinu), aby byl blíže sídlišti a supermarketu.
Marek_kubík	Sobota, 11. listopadu 2023 - 20:13:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2434 Registrován: 12-2008	Po delší době se mi podařilo v Ostravě spatřit tramvaje T3. Historie má zelenou. Klub historické techniky Praha, z.s.
fanda_tatrovek	Úterý, 14. listopadu 2023 - 13:10:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 3-2020	V Praze jsou T3R.P asi nejlepší vozy na cestování a větratelnost v létě atp. Aspoň, že jsou wany s čelem od pana Kardause jako tradice ČKD a jsou nízké pro imonilní cestující.
Motorova.skupina.A	Úterý, 14. listopadu 2023 - 19:30:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2020	fanda_tatrovek: "V Praze jsou T3R.P asi nejlepší vozy na cestování a větratelnost v létě atp. Aspoň, že jsou wany s čelem od pana Kardause jako tradice ČKD a jsou nízké pro imonilní cestující." A taky se v Praze mobilní cestující houfně shromažďují u druhých dveří, aby se uvnitř vozu rozprskli dopředu a dozadu, přičemž první a třetí dveře jsou nevyužité?
Ic540	Pondělí, 20. listopadu 2023 - 12:01:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6231 Registrován: 6-2008	Něco z konečné linky číslo 5 v Zátiší a smyčky Vřesinská. Vlezli jsme s kolegou do tramvaje 5 na Vřesinské asi 5 minut do odjezdu. Říkám mu a dívej co se bude dít. A připravíme si jízdenky k revizi. Děkujeme. Dva mladíci v momentě vystřelil ven z tramvaje. Bezďák smrdící se chvíli díval ale taky raději vystoupil. Vřesinská
Semolina	Pondělí, 20. listopadu 2023 - 21:15:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10095 Registrován: 2-2006	Vůz 1719 na lince č. 17 přijíždí do zastávky Dolní:
Semolina	Pondělí, 20. listopadu 2023 - 21:39:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10096 Registrován: 2-2006	Mezinárodní ostuda zastávky Dolní při konání MS v ledním hokeji se blíží. Bohužel podchod vypadá stejně jako v roce 2015, ba dokonce i v roce 2004. Zamýšlím se nad otázkou, proč byla v letošním roce opravena zastávka Tylova, když se nejméně několik let ví o skutečnosti konání MS v ledním hokeji v příštím roce. V letošním roce mohl být opraven podchod a schody na zastávce Dolní a v příštím roce na zastávce Tylova. Takto to zavání mezinárodní ostudou. (To bych raději v době konání MS zastávku Dolní projížděl.)
Semolina	Pondělí, 20. listopadu 2023 - 21:52:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10097 Registrován: 2-2006	Leč při rekonstrukci nástupištní hrany zastávky Dolní došlo i k vytvoření jakési plochy, která má zřejmě umožnit snadnější překročení Plzeňské ulice (byť je to značně nebezpečné).
Vtobola	Pondělí, 20. listopadu 2023 - 22:28:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 12-2006	Já furt tak nějak doufám, že někdo na radnici dostane rozum a do MS to nějak vyřeší. Tohle je totiž absolutní úlet i na Ostravu. Když už, tak aspoň vzít ten kýbel barvy a regulérně to natříc celé na bílo... Proti opravené Tylove nic nemám, přeci je to mnohem využívanější zastávka a při MS ten podchod možná bude využívat ještě víc lidí, než tento - pěšky k Vistě, shoppinu, atd. Posilovky budou předpokládam jezdit stejně jenom dole, takže ta Dolní úplně vytížená turistama nebude, což ale neznamená, že se na to mají úplně vys... Ty přechody přes Plzeňskou chápu. Je to i na Tylove a přecházení stejně nezabráníš, tak aspoň omezíš vyšlapané chodníčky. Podchod míří přesně na opačnou stranu, než většina lidí chce. (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -
VH1	Pondělí, 20. listopadu 2023 - 22:36:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2018	A vždyť to je dobre. Jsme v Ostravě. Co byste chtěli. Taky by tam žadna zastavka byt nemusela a ať si ti hokejisti šlapu pěšky!
Haki	Úterý, 21. listopadu 2023 - 06:45:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 5-2002	Semolina: " ... došlo i k vytvoření jakési plochy... " Pouze bludy. Plocha slouží pro nájezd aut na nástupní ostrůvek. Z 99% z důvodů čištění. Takto se upravuje většina zastávek.
Semolina	Úterý, 21. listopadu 2023 - 18:30:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10099 Registrován: 2-2006	Haki: "Plocha slouží pro nájezd aut na nástupní ostrůvek. Z 99% z důvodů čištění. " A ono to vypadalo, že je to bezbariérový přístup na zastávku, když v podchodu není. Ale teď vážně; kolik čisticích automobilů (viz snímek) vlastní DPO? Jak často je prováděn úklid zastávek takovou technikou (předpokládám, že je intenzita úklidu vyhodnocována podle frekvence pohybu cestujících na příslušné zastávce)? Jak často je prováděn úklid (tramvajových) zastávek, řekněme, ručně?