Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji « předcházející | další »

Doprava v Plzeňském kraji

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (17)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 31. 12. 2017 Pajzák 60 31. 12. 2017 08:11
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 08. 1. 2018 Martin_100 60 08. 1. 2018 15:27
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 07. 2. 2018 Martin_j 60 07. 2. 2018 08:56
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 06. 3. 2018 Pajzák 60 06. 3. 2018 21:28
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 22. 3. 2018 Martin_j 60 22. 3. 2018 18:30
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 17. 4. 2018 Pavel2 60 17. 4. 2018 22:17
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 27. 5. 2018 Fedos 60 27. 5. 2018 18:11
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 22. 6. 2018 Tantin27 60 22. 6. 2018 15:02
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 03. 8. 2018 Martin_100 60 03. 8. 2018 15:30
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 29. 8. 2018 Sirka 60 29. 8. 2018 12:17
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 05. 10. 2018 Martin_j 60 05. 10. 2018 09:57
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 01. 11. 2018 Martinmarilynmanson 60 01. 11. 2018 08:54
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 12. 11. 2018 Roman_j 60 12. 11. 2018 22:27
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 04. 12. 2018 Martinmarilynmanson 60 04. 12. 2018 17:30
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 20. 12. 2018 BigGeorge 60 20. 12. 2018 05:47
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 07. 1. 2019 Pavel2 60 07. 1. 2019 22:58
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 14. 1. 2019 Martin_j 60 14. 1. 2019 21:21
   autor příspěvek
Pondělí, 14. ledna 2019 - 21:32:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833
Registrován: 4-2003
Kdepak se to dá najt?

zakázka na tarifního poradce
Pondělí, 14. ledna 2019 - 21:32:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5505
Registrován: 9-2005
ČSAD autobusy Plzeň má jeden z nejnižších km tarifů v republice

Dostáváme se k meritu věci. ČSAD Plzeň patří mezi nejlevnější, finanční příjmy cestujících na Plzeňsku naopak mezi nejvyšší v Česku. Přesto se "skuhrá", padají silná slova o vydřidušských tarifech.
ZTPéčkaři si stěžují, že když důchodci a studenti mají od září taky jízdné za čtvrtinu jako oni, tak že by tedy nově ZTP přeci měli mít ještě vyšší slevu atd. atd. Řidiči místo jízdného nosí na firmu akorát jen tuny mincí, páč polovina cestujících má jízdenky za směšnou cenu 2,3,5 Kč apod. Propagátoři Plzeňské karty v té souvislosti zas vymýšlejí další hromady slev, které určitě musí být vázáni na kartu, ať to stojí, co to stojí.
Přijde mi, že tahle tarifní otázka se dostala už za hranici normálnosti a přiměřenosti.

Dnes jsem byl na kontrole spojů "komerční", krajem nepodporované linky 400321 z Plzně do Domažlic. Byly plné spoje už z CANu, zjevně dost cestujících (včetně studentů) neřeší jestli zaplatit běžný tarif či ušetřit ještě korunu a jet na IDP tarif protěžovaným vlakem.

Co z toho plyne? Každá věc by měla mít svou přiměřenou cenu a nemá smysl ji nabízet za vysokých nákladů za "superlacino". Nic extra se tím nezíská.

(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Pondělí, 14. ledna 2019 - 21:44:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5506
Registrován: 9-2005
Ano, chápu, že s hrozbou nových výběrek těžko bude někdo nakupovat nové autobusy, na druhou stranu, jiní dopravci v republice je kupují...

P.S.: Tos zřejmě myslel Hroudu či Arrivu, jejichž nízkopodlažních autobusů byl plný CAN? [happy]
Martinmarilynmanson
Pondělí, 14. ledna 2019 - 21:50:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10795
Registrován: 12-2007
Píšu jiní dopravci v republice, ne v kraji...
Be clever - use public transport!
Pondělí, 14. ledna 2019 - 22:37:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11734
Registrován: 4-2006
Ad Mmm kupují jako TQM a teď si je může víš co. Teď počítají kolik prodělali.
Pokud kraj neumí připravit vyběrove řízení na autobusy za tolik let asi by měli vyvodit odpovědnost. Ale to bych chtěl moc.
Ovšem pokud bude vyběrove řízení na cenu dopadne to blbě. Bohužel je to moderní ale kvalita stojí peníze.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Pavel2
Úterý, 15. ledna 2019 - 00:43:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16725
Registrován: 8-2002
zatím jen ke dvěma věcem:
1. proč Z-group neinvestuje do CANu? a doprdele proč by to jako dělal?!?
větší část pozemků patří městu, který je po asi dvou letech snažení ČSAD prostě sebralo a udělalo tam parkoviště za minimální možný náklady.

roky[pozor] se tady mluví o tom, že budou VŘ na dopravce, jednou to skončilo nezdarem, pak asi 3 roky ticho po pěšině, teď se z mnoha oblastí udělaly dvě, takže malý firmy byly automaticky eliminovány a teď se čeká jak dopadne trucodvolání způsobený jen dlouhodobě aktivní válečnou sekyrou mezi některýma firmama.

udělal se novej miniCAN u hlaváku, starej CAN se opouští jako že kentus, fuj, bezdomáči, bordel, socialistická stavba, smrad z busů v centru, zahuštění dopravy. výhled je že do roka bude Kaplířka, tedy další útlum CANu. logicky z toho musím vyvodit, že město chce ty autobusy od Škodovky úplně vytěsnit někam nejlépe do polí za městem. tu plochu v širším centru pak využít jinak, třeba kancly a byty by se tam hodily.

tak proč doháje zelenýho proč by tam měl soukromník do 40 let starýho baráku s výhledem na zbourání lejt peníze?
jistěže by bylo co vylepšovat, vyměnit okna, dveře, udělat fasádu, bezbariérový přístupy, ale všechno, úplně všechno dneska stojí co? velký peníze.

2. kdy se začnou nakupovat nový autobusy? jasně, až budeme znát vítěze VŘ. ale dokáže ten termín dnes někdo s aspoň 80% pravděpodobností odhadnout? a proč je kraj takovej idiot, že dopravci nařídí 100% nových autobusů k datu D? nestačilo by dát třeba průměrný stáří vozovýho parku s nějakým podílem NP nebo LE vozů nebo omezení na nejstarší vůz do 10-15 let? tohle jsou přece donebevolající píčoviny a zajímalo by mě kterej vůl si je cucá z prstu[pozor]

je zatím populismus (=snaha zalíbit se voličům)?
nebo jen donebevolající nekompetence?

je snad každýmu jasný kdo se v jakýkoliv autodopravě pohybuje několik let, že cena nafty je dlouhodobě nejistá, ceny vozů stoupají, technická složitost vozů a tím i ceny oprav rostou, řidiči taky nebudou 16 hodin denně jezdit za děkuju.

takže pokud se soutěží za podmínek
1. celá nová flotila
2. nejnižší celková cena / za km
je snad jasný, že to může skončit jakkoliv, ale rozhodně ne dobrým výsledkem.

aby se tady taky nestalo to, s čím už podruhý za poslední roky zápasí U-kraj.

nadto co tady občas vyplodí MMM je že řekne A, ale už jaxi zapomene dodat B. to děláš schválně pro oblbnutí ofcí nebo si jen nevidíš do pusy?
jestli zbytek těch co na kraji nebo povedu rozhodujou o dopravě přemýšlí podobným způsobem, tak se spíš občas můžeme divit, že to ještě funguje. nesypte do soukolí písek, ale nalijte tam olej [blesk]
zřejmě tuhle jednoduchou létama ověřenou pravdu ještě všichni potentáti nepochopili [uhoh]
Martinmarilynmanson
Úterý, 15. ledna 2019 - 07:13:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10796
Registrován: 12-2007
nadto co tady občas vyplodí MMM je že řekne A, ale už jaxi zapomene dodat B. to děláš schválně pro oblbnutí ofcí nebo si jen nevidíš do pusy?
On ten MMM je úplně blbej totiž.
Be clever - use public transport!
Úterý, 15. ledna 2019 - 08:28:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 11-2017
MMM je hlavně typicky příklad kozla zahradnikem v současném Absurdistánu. Muže mě někdo říct kdo tohohle človíčka s praxi 0,0 prd pověřil sestavovanim krajských JŘ? Tam musí bejt chyb jak máku!
Ne fakt kde jaká světová zoo by nám mohla tyhle exempláře závidět - Janda na Povedu a Fencl konstruktér JŘ západočeského kraje.

Pavel2 - výstižný popis stavu věci [ok]

(Příspěvek byl editován uživatelem Almužny_forever_1.)
Úterý, 15. ledna 2019 - 10:47:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18468
Registrován: 5-2002
Milá almužno, co máš prosím za problém se mnou, s mojí praxí, s mým vzděláním a s jízdními řády, které jsem sestavoval? Můžeš se o tom trošku rozepsat?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2
Úterý, 15. ledna 2019 - 11:03:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16727
Registrován: 8-2002
MMM:
On ten MMM je úplně blbej totiž.

to jsem zatím neřekl [happy]
já taky spoustě věcí nerozumím, třeba proto, že si můžu vozit pozadí autem.
ale to co tady publikuješ na mě občas působí takovým zvláštním dojmem.
Úterý, 15. ledna 2019 - 11:58:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5507
Registrován: 9-2005
Prosba - udělejte někdo pár slušných fotek autobusu na "originál" prašné konečné linky MHD Tachov u hřbitova. Zřejmě v březnu se přestane používat.
Martinmarilynmanson
Úterý, 15. ledna 2019 - 19:01:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10797
Registrován: 12-2007
proč Z-group neinvestuje do CANu? a doprdele proč by to jako dělal?!?
Ale to se bavíme o stávajícím stavu. Mimochodem, nevěřím, že by se třeba během pěti let CAN zboural. A pochybuji, že v roce 200x už majitel CAN věděl, že se v roce 202x/203x CAN opustí a tudíž do něj nebude investovat.

nadto co tady občas vyplodí MMM je že řekne A, ale už jaxi zapomene dodat B. to děláš schválně pro oblbnutí ofcí nebo si jen nevidíš do pusy?
Nechápu v čem? Ale leccos nemůžu zde ani naznačit, bohužel :-\

Pokud kraj neumí připravit vyběrove řízení na autobusy za tolik let asi by měli vyvodit odpovědnost.
MJ už to tu kolikrát komentoval, ono je to koneckonců vidět i na tom webu - připravila se nová dopravní řešení a pak se to strčilo do šuplíku, protože bývalé vedení kraje se rozhodlo to odložit. Až s novým vedením kraje se hnuly ledy. A pak se to, díky Bohu, předělávalo, protože... a opět bych jen citoval MJ...
Naopak, jsem strašně rád, že klasické Karosy řady C93x/95x jsou nezničitelná vozidla a s nasazením všech sil se zvládá velmi abnormální situace, kdy řada vozidel dopravců prakticky již dosluhují a nové se nekupují (teď to chápu).
Be clever - use public transport!
Úterý, 15. ledna 2019 - 21:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18470
Registrován: 5-2002
Pokud kraj neumí připravit vyběrove řízení na autobusy za tolik let asi by měli vyvodit odpovědnost.

Jak potrestáš člověka, který už tam není zaměstnán*, za nečinnost?

* slovo "nepracuje" mi nepřišlo jako vhodné...
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Martinmarilynmanson
Úterý, 15. ledna 2019 - 21:37:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10799
Registrován: 12-2007
Sor C10.5 jako subdodávka na lince 460800:

Be clever - use public transport!
Úterý, 15. ledna 2019 - 21:39:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11745
Registrován: 4-2006
ad MJ MMM já nenapadám vás dva ale politiky kteří to neuměli,nechtěli prosadit.
Oba jste pěšáci kteří měli připravit podklady ale tím to končí.
Prosadit za to je placen někdo jiný. A dobře.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Malý_fotograf
Úterý, 15. ledna 2019 - 22:35:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6807
Registrován: 5-2002
Martinmarilynmanson:
"Sor C10.5 jako subdodávka na lince 460800:"
Tyvole, ojetiny ze Slovenska na pravidelných bus linkách! Čeho se ještě dočkáme, než bude podepsána nová smlouva? Že by třeba přijely nějaké výhodně zakoupené C734 z Bulharska?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Úterý, 15. ledna 2019 - 23:49:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18471
Registrován: 5-2002
Oba jste pěšáci kteří měli připravit podklady ale tím to končí.

Je ohromně motivující, když chystáš podklady, nadřízení ti nadávají, že to mělo být hotové hned, nejlépe včera, no a když je to hotové, strčí se to do šuplíku a ty dostaneš další úkol s vědomím, že až to bude hotové, tak... A o platu radši nebudu hovořit, zmíním jen nástupní mzdu 80 Kč/hod v době, kdy máš jako řidič autobusu na hodinu v průměru stovku čistého.

Tyvole, ojetiny ze Slovenska na pravidelných bus linkách! Čeho se ještě dočkáme, než bude podepsána nová smlouva? Že by třeba přijely nějaké výhodně zakoupené C734 z Bulharska?

Tohle není o smlouvě, to je o tom, že v Kralovicích nemají dost řidičů. Autobusy by měli vlastní, ale není koho posadit za volant. A to soutěže nevyřeší. Pokud ano, tak jen lepším hospodařením s řidiči a s jejich pracovní dobou.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2
Středa, 16. ledna 2019 - 00:20:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16728
Registrován: 8-2002
> > proč Z-group neinvestuje do CANu? a doprdele proč by to jako dělal?!?
> Ale to se bavíme o stávajícím stavu. Mimochodem, nevěřím, že by se třeba během pěti let CAN zboural. A pochybuji, že v roce 200x
> už majitel CAN věděl, že se v roce 202x/203x CAN opustí a tudíž do něj nebude investovat.


nemám po ruce přesný data, ale už řadu let (5+) předem se proslýchalo, že pozemky pod větší částí CANu patří městu a město si je chce vzít z5 bez ohledu na to, kam ČSAD (a ostatní dopravci) přes dopoledne naskládají svoje autobusy. k čemuž skutečně došlo, podle mě ze strany města jde víceméně o naschvál, kdy chce tomu hnusnýmu ČSAD prostě ukázat kdo je tady pánem. vlastnictví pozemků je věc přes kterou vlak nejede a ani kdyby je chtělo ČSAD koupit za jakoukoliv cenu, tak mu je město neprodá. co si město/kraj a ČSAD udělali netuším, ale ta averze je vidět.

pokud by ze strany města existoval jasnej plán jak plochy využít, už se tam staví byty, ale ty plány se teprve rodí, taxe tam dočasně udělalo parkoviště, což uvolní přilehlý přecpaný ulice a bude to naoko vypadat, že město ty pozemky fakt potřebuje. cena těch nemovitostí neklesne, právě naopak, je to blízko centra a město potřebuje další plochy pro svůj rozvoj, přičemž je vždycky lepší zahušťovat zástavbu v centru než stavět byty a kancly někde na periférii v polích, případně v centru, ale buď blízko průtahu (Mlýnská strouha) nebo v záplavový zóně (Květná 57-67 u zastávky Malostranská), případně obojí [biggrin]

teď jsme ve fázi kdy se na tuty ví, že provoz na CANu se do 3-5 let radikálně omezí, tj. nebude potřeba tolik nástupišť a pravděpodobně ani tak velká budova. protože Terminál Hlavní nádraží už funguje, Kaplířka uvnitř pomocný točky tramvaje je na spadnutí a další uzly jsou v plánu (FN Loch, Slovany). do toho jsou v běhu ty VŘ na autobusový dopravce. tudíž jsme na prahu velkých změn a těžko může někdo předpovědět jaxi to sedne a na co si lidi zvyknou. predikovat kdy se CAN úplně zruší a budova zbourá je dnes rovno věštění z křišťálový koule. ale lejt peníze do stavby, která půjde ve výhledu 20 let do kšá není způsob jak dobře hospodařit s penězma.

Ale leccos nemůžu zde ani naznačit, bohužel :-\
pokud víš, ale nemůžeš nic prozrazovat, tak je asi nejlepší mlčet než toho říct jen půlku. případně si pak pomoct kouzelnou větou že to nemůžeš dál komentovat. pakliže řekneš jen část, můžu si pak třeba já myslet, že se ze mě snažíš dělat blbce a to fakt nemám rád.

MF:
važ slova, jinak budeš u pana majitele na indexu
Malý_fotograf
Středa, 16. ledna 2019 - 17:38:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6809
Registrován: 5-2002
Martin_j:
"Tohle není o smlouvě, to je o tom, že v Kralovicích nemají dost řidičů. Autobusy by měli vlastní, ale není koho posadit za volant. A to soutěže nevyřeší. Pokud ano, tak jen lepším hospodařením s řidiči a s jejich pracovní dobou."

Nesouhlasím. Smlouvy vyplývající ze soutěže určitě budou žádat určité standardy kvality požadované na vozidlo.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Středa, 16. ledna 2019 - 18:20:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18472
Registrován: 5-2002
Bavíme se o současnosti. Ty ojetiny ze Slovenska tu nejsou proto, že by ČSAD nemělo autobusy, ale proto, že nemá řidiče. A ty vozy jsou novější, než leccos z toho, co tu provozuje ČSAD.

A nedostatek řidičů žádná soutěž nevyřeší.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Středa, 16. ledna 2019 - 19:57:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18473
Registrován: 5-2002
SORky ER-BUS

Ty žluté od TQM jezdí subdodávky pro AKV, ty vynechme. A ty ostatní jsou většinou z roku 2005. (Povšimněte si, že SORky v.č. 666 a 667 šly každá původně do jiné firmy v jiné půlce Československa a teď se sešly u jednoho majitele.)

Kdeždo nemalé množství SORek ČSAD Plzeň jsou o dost starších.

Takže rozhodně není důvod pohoršovat se nad ojetinami ze Slovenska, když je to vlastně pokrok a modernizace [proud]
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Středa, 16. ledna 2019 - 23:33:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18474
Registrován: 5-2002
https://forum.pirati.cz/viewtopic.php?f=369&t=45509&fbclid=IwAR3X d-E1SmzlNiVIc38rAmAhEZgNx7XYKfkyjNco3q8GJM-TtNfjomt2jvY#p600090

Zastupitelský klub Pirátů zastupitelstva města Plzeň vyhlašuje výběrová řízení na kandidáty pro nominace do dozorčích rad městských společností ve vlastnictví statutárního města Plzeň:

(...)
·POVED s.r.o.


Takže provokatéři, rejpalové i vážní zájemci, máte šanci! [biggrin]
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 00:57:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2013
Malý fotograf.A jaké vlastníte autobusy vy?Případně,jakou pozici zastáváte?A co třeba,nevystupovat se skrytou identitou a za svými názory si stát i veřejně?Na to nemáte?Takže blbeček,který onanuje,nad fotkou zahraničních autobusu?Já úplně chápu,že takový chudáci,jako jste vy,si potřebují zvedat sebevědomí,ale vůbec nechápu,proč se staráte o mě?Co konkrétně,vám vadí na sorkách?A že jsou ze Slovenska?Nechápu.co je na tom špatného?(vy asi taky přesně nemáte tušení).Představte si,že je v Čechách několik desítek busů,které jsou dovezené z pobaltských států.To je taky problém?V čem konkrétně,je problém,že autobusy jezdily na Slovensku?Poprosím,jestliže najdete odvahu mi odpovědět,podepište se svým jménem,případně,jestli jste ještě nedokončil školu(respektuji i zvláštní),počkejte se svými komentáři.až budete o dopravě aspoň něco tušit,jinak jsou vaše názory úplně mimo.Robert Pöselt
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 10:36:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 4-2013
robo2705 [ok][happy],ty sorky ze slovenska nejsou vůbec na pohled špatné,jinak kdokoli dneska podniká v autobusové dopravě[auto] musí mít minimálně kus odvahy,takže ještě jednou[ok]
Pavel2
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 10:54:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16735
Registrován: 8-2002
včera před půlnocí jsem v Bolevci našel C935, prej patří boleveckým hasičům a mají ji krátce. dole oranžová, jinak bílá, čumák jako Axer (4voko), takže to klidně může být i překopaný sedmikilo. před tím prej měli nějakej starší autobus, víte o něm někdo něco?
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 15:25:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5508
Registrován: 9-2005
Robert Pöselt

Klid, nemá smysl se tu "startovat" kvůli podobným příspěvkům. Malý fotograf je z příbuzného oboru, školu rozhodně má a ta jeho poznámka na téma "ojetin ze Slovenska", nebyla v zásadě negativně myšlena vůči vám - jako dopravci, jako spíše podstatě věci tady v Plzeňském kraji. Reagovat na K-reportu takto popuzeně pokaždé, když si tu někdo rýpne do mé domovské dopravní firmy, asi bych měl dávno žaludeční vředy. Myslím, že zcela zbytečně.
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 17:38:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 1-2009
A to si představte, že ojeté městské Solarisy 12 a 15 m se v docela velkém počtu dostaly z Polska do Itálie, okolí Turína, Bergama a ostrovů v Neapolském zálivu (Ischia apod.)
Fedos
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 18:48:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4432
Registrován: 7-2006
Pavel2: Je to bastl původem od Bus Vysočina, později Transbus (Šild) a odtud ty oranžové barvy.
Pajzák
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 19:06:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2409
Registrován: 6-2015
Tohle?
Pavel2
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 20:33:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16736
Registrován: 8-2002
super, vypadá to dost podobně. podívám se jestli z krabice na mejdlo vylezlo něco koukatelnýho. má už plzeňský RZ.
Fedos
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 20:55:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4433
Registrován: 7-2006
Ano, teď 6P7 1085.
Pavel2
Pátek, 18. ledna 2019 - 01:20:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16737
Registrován: 8-2002
Fedos:
jsi jednička jako vždycky [ok] [happy]

a co že to měli před tím? Avia-Čavdar, Avia-Ikarus 553, Robur? RTO, ŠL/ŠD nebo něco ve standardní velikosti bych ani nečekal...
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.