Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 03. 7. 2020

Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 03. 7. 2020

autor	příspěvek
M_k	Úterý, 30. června 2020 - 15:53:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5703 Registrován: 9-2005	ad Suri: Při znalosti chování většiny návštěvníků Šumavy bych na nějaký zásadní přínos v dohledné době nesázel. Drtivá většina turistů bude fungovat po staru, tj. nic nestudovat, přijít k busu, koupit si jízdenku od A do Z a jet. Jediný velký přínos snad budou platby bankovní kartou, i když kdo ví - až se cestující a řidič budou pár minut vztekat nad tím, že platba nejde, neb není někde na Čeňkárně datové připojení... Bezdružická lokálka
18AlexSyky18	Úterý, 30. června 2020 - 17:04:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 8-2016	Pajzak - čipová karta o které píšeš je třeba pro studenty na výměnném pobytu
Pajzák	Úterý, 30. června 2020 - 17:15:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3995 Registrován: 6-2015	Těch je určitě 100x víc jak běžných turistů a potřebují jednodenní rodinnou síťovou jízdenku. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Martin_j	Úterý, 30. června 2020 - 17:23:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18896 Registrován: 5-2002	btw kolik vás v tom baráku je? jen 11 to zřejmě nebude. při těch 11 uvedených lidech se může zdát, že Poved je extrémně štíhlá a úsporná firma. a mohlo by to jistým způsobem omlouvat ty různý deficity. skutečnost bude zřejmě jiná. Krom dispečerů jsou tam nejspíš fakt všichni. Když jsem tam byl já, bylo nás tam taky tak těch deset jedenáct. Řidiči povím název zastávky kam pojedu a řeknu z Plzeňské karty a mělo by to stačit? Nemůže se stát, že se mi automaticky odečtou i peníze z EP nebo systém automaticky rozpozná jízdenku Turista Plzeňskem? Pokud se to stane, je to špatně. Předpokládám, že nějaké takovéhle chyby se stávat budou, stejně, jako se stávaly při zavádění Telmaxů u Arrivy v Domažlicích někdy v roce 2017-2018. Telmax je ovšem schopný ty chyby vychytat, pokud je na ně upozorněn a chyby jsou zdokumentované nebo správně popsané, což ne každý řidič dokáže. Proč si zrovna turista, co krajem třeba jen projíždí na 1-2 dny, má pořizovat nějakou čipovku? Řekněme, že tu máme lidi, kteří jsou do čipovek zamilovaní a zastávají názor, že bez Plzeňské karty prostě nemůžeš být. Jj, zatím co přepravní kontrola v busu ČSAD byla většinou hotová rychlostí blesku, po novu to bude hodně náročný "porod" (časově i psychicky). [uhoh][uhoh] Neviděl bych to tak černě. Na jízdence bude napsáno "odkud-kam", časová platnost a přípustné zóny. Plus druh jízdného. Co chceš víc? Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
M_k	Úterý, 30. června 2020 - 17:48:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5704 Registrován: 9-2005	Neviděl bych to tak černě. Na jízdence bude napsáno "odkud-kam", časová platnost a přípustné zóny. Plus druh jízdného. Co chceš víc? Takhle ale vypadá jen cca 1/4 jízdenek. Ostatní jsou to jízdenky + průkazy. Anebo jízdenky nahrané na nějaké kartě anebo dostupné přes identifikátor + průkazy anebo jízdenky PMDP (při cestě ven z města). Si všimni, jak dnes dlouho trvá kontrola jízdních dokladů průvodčím ČD... (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) Bezdružická lokálka
Pajzák	Úterý, 30. června 2020 - 18:41:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3996 Registrován: 6-2015	MJ: Takže město, co mělo ještě v 21. století projebátory, chytilo čipový vítr?
Suri	Úterý, 30. června 2020 - 19:34:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2201 Registrován: 4-2003	M_k: Při znalosti chování většiny návštěvníků Šumavy bych na nějaký zásadní přínos v dohledné době nesázel. Nedělal bych z obyvatel kraje ovce neschopné přijmout novinky. Když bude aplikace user friendly, tak se ji část lidí naučí používat, stejně jako se to naučili v Praze a Středočeském kraji po spuštění aplikace PID Lítačka, která je co se týče práce s jízdenkami, ať už jednotlivými nebo předplatným skvělá - umí odbavit přes QR kód i přes NFC, mohou se přes ní spravovat kupóny předplatného a libovolně je přesouvat na nosiče, nákup je možno provést v návaznosti na vyhledané spojení, přičemž to zohlední už vlastněné předplatné atd. Jak to ale vypadá, tak aplikace pro IDPK nebude umět předplatné, které zatím musí být jedině nahrané na čipové kartě, přičemž vydání čipové karty je za poplatek a ještě je papírový opruz s jejím vydáním. Na druhou stranu každá věc, která urychlí odbavení, např. předem zakoupená jízdenka v aplikaci přínos má, protože těch pár neušetřených půlminut při odbavování ve finále může rozhodovat o tom, jestli se do cíle dostanu včas nebo o nějaké hodiny později nebo vůbec. Zatím žádná aktualizace aplikace Virtuální Plzeňská karta, která by rozšířila nabídku jízdného o integrované jízdné není v Google Play ani App Store.
Tantin27	Úterý, 30. června 2020 - 23:27:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2128 Registrován: 7-2017	Update pro iOS k dispozici. Neumí ale říct, že mám nějaké zóny předplacené. ☹👎
Kočkopes	Úterý, 30. června 2020 - 23:31:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 10-2017	Dlouhá Setra ve Žluticích Více foto z návštěvy Žluticka v Karlovarském vlákně.
Prácheňský	Úterý, 30. června 2020 - 23:57:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2020	Suri: Tak aktualizace appky už je k dispozici na apple store, androida nevlastnim, ale počítal bych, že snad už bude dostupná aktualizace i tam. Jízdenku, kterou jsem u ČSAD platil hotově, bez jakýchkoliv slev, za 22,- Kč, mi appka tvrdošíjně nabízí za 36,- Kč. V kategorii "jednotlivé jízdné MHD/Ostatní" je jízdenka pro vnější zónY na 60 min. za 12,-, která má přídomek "integrovaná", takže bych jí selským rozumem použil v kterémkoliv spoji za hranicemi Plzně, po dobu 60 minut a vybod bych se na tu za 36,- :D Pak ovšem nechápu, proč je v kategorii MHD/Ostatní (přičemž jako "ostatní" chápu kolo, lyže, zavazadlo, pes), a pokud by platila pouze ve vozech PMDP ve vnější zóně (např. l.12 - Letkov), tak pak nerozumím tomu, proč jí nazývají "integrovaná".. Pokud však platí jen v jedné zóně 60 minut, bylo by fajn, kdyby to tam bylo vyjádřené bez možnosti jiného výkladu. Podkategorie se nazývá "Vnější zónY", nikoliv "zónA", takže je pro mě směrodatná ta časová platnosti, která je u ní uvedená. Nic o tom, že platí pouze pro jednu vnější zónu, se tam nepíše. Zasvěcení to možná rozklíčují i do verze srozumitelné pro kaštany :D Tantin27: "Neumí ale říct, že mám nějaké zóny předplacené. ☹👎" - Mám tomu rozumět tak, že máte v appce virtuální kupón na třeba na zónu 001-Plzeň a appka vám jednotlivé jízdné pro IDPK nabízí pouze v plné ceně a ne ve formě "doplatku" k již zakoupenému kuponu? Pokud ano, tak je to fail roku. (Příspěvek byl editován uživatelem Prácheňský.)
Tantin27	Středa, 01. července 2020 - 00:36:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2129 Registrován: 7-2017	Prácheňský: Ne, nemám virtuální Plzeňku (v téhle hrůze fakt ne, vypadá to stále jako betaverze). Ale nejde aplikaci říct, jako to umí Lítačka, že mám předplatné IDP 001. No nic, zůstanu u TR10, Můj Vlak je Můj vlak. Ten bus párkrát do roka risknu. Že tam je kolize Plzeň-Doubravka, kde by třeba Plzeň-Doubravka (vlak) - Chrást u Plzně měla stačit jen vnější zóna, ale tvrdošíjně mi to cpe i 001... kdyby to umělo tu 001 uznat, tak dobrý, ale... (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.)
Prácheňský	Středa, 01. července 2020 - 01:13:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2020	Dost na hlavu je i to hledání zastávek. Když chci kupříkladu napsat “Chotiná”, musim začít psát “Hromnice” a to jen díky tomu, že vím, že Chotiná patří pod Hromnici. Když pojedu do jinýho podobnýho příkladu, kde to ovšem neznam, budu muset před nákupem lístku v appce hledat nejdřív přesný název zastávky. Než tam naťukam “Obec - Hornídolníčást - U Školy” tak je bus fuč 😂 Fakt debilita👍 To i Windowsí průzkumník umí hledat líp, než tuto 🙄 IDOS appka dokonce nabízí hinty ve stylu “místo Hromnice-Chotiná zadejte pro vyhledání H Cho” 👍
Prácheňský	Středa, 01. července 2020 - 01:31:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2020	A ještě jeden dotaz pro zasvěcené: Pokud umí odbavovací strojek v Arrivim busu přečíst z Plzeňský karty jaký mám předplacený zóny a z el.peněženky pak případně strhne doplatkové jízdné do cíle mimo předplacenou zónu.. Dokáže tuto i s bankovní kartou, na který je virtuální předplatný (kupon) z appky? PS: To, že mi v appce nejde v předplatným nahrát jiná zóna než 001, je kapitola sama o sobě.. (Příspěvek byl editován uživatelem Prácheňský.)
6332	Středa, 01. července 2020 - 01:58:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4214 Registrován: 6-2011	Pár obrázků z posledních hodin a minut "starého" MHD Klatovy (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
M_k	Středa, 01. července 2020 - 08:24:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5705 Registrován: 9-2005	“Chotiná”, musim začít psát “Hromnice” Tohle obecně je kámen úrazu... Zejména v době, kdy linky jezdí ve zvýšené míře řidiči, kteří to tam neznají. A babička zná zastávku jen jako U Součků, protože za Hitlera tam chodila na tancovačky... Bezdružická lokálka
Maxipes_Fík	Středa, 01. července 2020 - 09:02:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3300 Registrován: 12-2005	Appka nebude nejchytřejší, třebas Blovice - Letiny nabízí vždy za 22.-, přitom některé spoje jsou do 10 km..., čili za 12.- Ještě horší je výpočet jízdného Nepomuk - Klatovy. Přes Plzeň či Horažďovice nabídne 4 hodiny za 72.-, což bude v pořádku, ale mimo Horažďovice či Plzeň chce 66.-, přitom by to mělo jít za 32.- na 90 min., případně za 42.-, pokud by byl v Plánici delší přestup. Ale rozhodně ne za 66....!!!! Takže když řeknu v Nepomuku v busu Klatovy, i řidičova kasa dá chybně za 66.-??? Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Martin_j	Středa, 01. července 2020 - 09:09:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18897 Registrován: 5-2002	MJ: Takže město, co mělo ještě v 21. století projebátory, chytilo čipový vítr? Čipovky se používají už přes 15 let. Jenže někteří pořád tlačí myšlenku, že kartu musí mít všichni všichni všichni. K dokreslení absurdna dodávám, že v DP se docházka řidičů eviduje tak, že tam sedí dva pánové, jeden odškrtává lidi ze seznamu a druhý jim dává desky se stazkou a jízdním řádem. Zatímco v DP kdesi na východě si řidič kartou sám pípne příchod, sám se obslouží u skříně s deskami a podnik tak šetří za práci zcela zbytečných lidí. A měl jsem v ruce i dokument, kde se vymýšlela strategie, jak vnutit čipovku všem. Byla to logika typu "dnes je ta služba zadarmo, nově bude za peníze a pro držitele ročního předplatného na kartě bude zadarmo". Kontrolní otázka: Povezu za těchto podmínek odpad do sběrného dvora? A nebo se ho pokusím nacpat zadarmo do nejbližší popelnice? Když chci kupříkladu napsat “Chotiná”, musim začít psát “Hromnice” a to jen díky tomu, že vím, že Chotiná patří pod Hromnici. Mám lepší příklad. Najdi si Petrovice. Jedny jsou u Sušice na silnici směr Hartmanice/Běšiny. Druhé jsou na trati KT - Janovice. Třetí jsou u Domažlic a jmenují se Újezd, Petrovice. Představ si cestujícího, který chce jízdenku do Petrovic. Kam mu jí prodáš? Ty třetí nejspíš ani nenajdeš. Při školení na tarif jsem se na to ptal, bylo mi sděleno, že cestující má znát přesný název cílové zastávky. To mi přijde jako scifi, protože cestující používají běžně pro zastávky různé místní názvy, v Sušici chtějí k Rednlovi nebo ke Špaku, v Domažlicích k Penny, ke školce, ke všem svatým. Když to máš na své lince, tak to nějak znáš, ale když do těchhle zastávek bude prodávat jízdenku řidič z opačného konce kraje, dopadne to nejspíš tak, že tam dá libovolnou zastávku v daném městě a víc neřeší. Takže když řeknu v Nepomuku v busu Klatovy, i řidičova kasa dá chybně za 66.-??? Zkus to. Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pajzák	Středa, 01. července 2020 - 09:12:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4000 Registrován: 6-2015	Jak se, prosím pěkně, jmenuje ta aplikace, o které tu je řeč? Děkuji.
Suri	Středa, 01. července 2020 - 09:33:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 4-2003	Pajzák: Virtuální Plzeňská karta
Maxipes_Fík	Středa, 01. července 2020 - 09:37:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3301 Registrován: 12-2005	Ta webová varianta je šílená, to už si raději stáhněte app ♡ https://play.google.com/store/apps/details?id=cz.odp.vpk Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Pajzák	Středa, 01. července 2020 - 09:42:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4001 Registrován: 6-2015	Jo, díky, tak s tím jsem si hrál včera a usoudil, že auto je prima varianta.
Prácheňský	Středa, 01. července 2020 - 09:49:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2020	Pajzák: Mě napadlo úplně to samý. #tutosepovedlo 😂
Maxipes_Fík	Středa, 01. července 2020 - 10:14:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3302 Registrován: 12-2005	Na FB bych vám oběma dal 🤣 Haha... Ale ono je to spíše 🥵 To mě štve... Ostatně jak jsem začal psát už před lety: Opět se to nePOVEDlo 😁 Mám takové malé tušení, že jsem byl inspirací pro jejich bohužel neplatné ...se povedlo 😇 Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Suri	Středa, 01. července 2020 - 10:43:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 4-2003	Na té integraci a těch aplikacích je šílený to, že se původně čistě městská karta a aplikace (=Plzeň a PMDP) začala v rámci postupné integrace vnucovat i pro kraj a krajskou dopravu, ale správa Plzeňské karty zůstala pořád čistě v rukách PMDP. Výsledkem je chaotický mišmaš jízdenek některých platných jen ve vozidlech PMDP, některých platných i za hranicí Plzně a jízdenek integrovaných (krajských), duplicitní označení některých zón - něco platí v zónách P, V, něco jiného v zónách 001 a XXX, prase aby se v tom vyznalo. Ještě horší je to u předplatného jízdného - aplikace se tváří, že si v ní můžete koupit předplatné jízdné libovolně (=pro jakoukoliv zónu) ale když se v tom eshopu proklikáte, tak skončíte u toho, že si můžete koupit předplatné leda tak pro Plzeň provozované jen PMDP a případně k tomu Letkov a Starý Plzenec - takže tady nejde snad ani o tu zónu "V". Bohužel platí, že ta aplikace ani teď nemůže být plnohodnotnou alternativou Plzeňské karty, protože na ni nelze mít integrované předplatné - předplatné PMDP ta aplikace ale kupodivu zvládá - no chápete to?
pdk	Středa, 01. července 2020 - 11:01:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 4-2019	Martin_j: "Mám lepší příklad. Najdi si Petrovice. Jedny jsou u Sušice na silnici směr Hartmanice/Běšiny. Druhé jsou na trati KT - Janovice. Třetí jsou u Domažlic a jmenují se Újezd, Petrovice. Představ si cestujícího, který chce jízdenku do Petrovic. Kam mu jí prodáš? Ty třetí nejspíš ani nenajdeš." A přitom Vývěsné jízdní řády na portále IDOS http://portal.idos.cz/Search.aspx?mi=5&c=7 umí hledání nejen podle názvu obce, ale i podle části obce a názvu zastávky. Ty domažlické Petrovice jsou na druhé stránce výčtu. Tohle řidiči moc platné nebude, ale snad by se tvůrci softwaru mohli inspirovat.
pdk	Středa, 01. července 2020 - 12:02:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 4-2019	Dostala se mi do ruky skládačka s názvem "Tarif Integrované dopravy Plzeňského kraje - Kralovicko". Předpokládám, že existují i jiné varianty, ale jediná specifická část je na konci tabulka s příklady cen jízdného. Tento výtisk byl přivezen z Kařezu, což myslím Kralovicko zrovna není - ale jak jsem uvedl, prakticky vše je obecně platné v IDPK.
M_k	Středa, 01. července 2020 - 12:05:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5706 Registrován: 9-2005	správa Plzeňské karty zůstala pořád čistě v rukách PMDP. Primárně není problém v tomto, ale v politických rozhodnutích (hrátkách) s tarifem. Něco chce kraj, něco město, něco PMDP atd. Výsledkem posledních 15 let je mišmaš, který se jen rozrůstá. Ostatně tarif IDPK má přes 40 stránek... Bezdružická lokálka
Prácheňský	Středa, 01. července 2020 - 12:47:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2020	https://plzenoviny.cz/nova-autobusova-linka-c-58-povede-z-bolevce -na-bilou-horu-pres-tremosnou-a-zruc/ Jsem zvědavý jak dopadnou prosincové výsledky.
Tarif	Středa, 01. července 2020 - 13:06:00
Neregistrovaný host	V návrzích integrace Rakovnicka byly u JŘ použity jak pásma PID tak IDPK. Nové jízdní řády však mají již jen PID tarif znamená to tedy, že Arriva bude uznávat jen IDPK a dopravce PIDU jen PID?
jen_tak	Středa, 01. července 2020 - 14:39:55
Neregistrovaný host	Mně se líbí jedna věc; všimli jste si, že poslední dny naprosto ztichl MMM?
M_k	Středa, 01. července 2020 - 15:30:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5707 Registrován: 9-2005	Anebo maká, nemá čas na vaše čvaňhání a dětinské narážky... Bezdružická lokálka
pdk	Středa, 01. července 2020 - 20:29:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 4-2019	Tarif : "V návrzích integrace Rakovnicka byly u JŘ použity jak pásma PID tak IDPK. Nové jízdní řády však mají již jen PID tarif znamená to tedy, že Arriva bude uznávat jen IDPK a dopravce PIDU jen PID?" To se jistě dozvíme z dodatku k Tarifu PID, popř. z jízdních řádů na portálu IDOS. Údajně při projednávání integrace narazili na problém na straně dodavatelů odbavovacích systémů s tím, že by kasa měla umět dva tarifní systémy. Mezi StČ a Ústeckým krajem to řešili uznáváním papírových jízdních dokladů druhého kraje. V podstatě to, co jsem slyšel, je to, co uvádíte.
Pavel2	Středa, 01. července 2020 - 20:48:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18010 Registrován: 8-2002	Maxipes: z Nepomuka do Klatov (cca 33 km) se jezdí pod 45 minut autem jakákoliv jiná varianta typu 2h+ na cestě a přes Plzeň nebo Horažďovice je totéž jako z Plzně do Prahy přes Brno, tj. nebetyčná 3.14čovina. nějak si neumím představit že bych bydlel někde v Dolcích a kamkoli dojížděl krásným novým modrým autobusem... bydlet na vesnici, tak nevidím jinou možnost než financovat starou malou úspornou plečku, aby člověk byl ve spojení s civilizací kdykoli je potřeba. někdo jinej: Když chci kupříkladu napsat “Chotiná”, musim začít psát “Hromnice” a to jen díky tomu, že vím, že Chotiná patří pod Hromnici. to je ale zlo moderní doby závislý na počítačích, některý prdelákovy se v navigacích hledají stejným způsobem. a i to je jeden z důvodů, proč s sebou vedle GPS pořád vozím i starší, leč dostatečně podrobnou mapu. běžnej kaštan si to bohužel těžko uvědomí. jako jedinej lék na to vidím jen místní znalost. s appkou a komplikovaným tarifem koukám bude ještě veselo nezávidím to těm, co to chtě-nechtě MUSÍ používat... tabulka P-rekordů \| S-analýza
Maxipes_Fík	Středa, 01. července 2020 - 20:51:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3304 Registrován: 12-2005	Copak za jízdenky umí prodat ode dneška Carmeny ve vozidlech PMDP? Jen jejich jízdenky P+V plnocenou za 26.- a slevy, na více zón asi nikoliv? Díky Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Prácheňský	Středa, 01. července 2020 - 21:04:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2020	Pavel2: To není žádný zlo moderních počítačů, ale neschopnost udělat něco pořádně. IDOS appka to umí, dokonce sama nabízí tipy: "pro vyhledání stačí napsat H Cho " a nabídne Vám to všechny stanice začínající H Cho. Argument, že jiný systémy to "taky neumí" neobstojí. Jako jedinej lék vidim "Udělat to pořádně". (Příspěvek byl editován uživatelem Prácheňský.)
Martin_100	Středa, 01. července 2020 - 21:54:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8007 Registrován: 12-2005	Zatímco v DP kdesi na východě si řidič kartou sám pípne příchod, sám se obslouží u skříně s deskami a podnik tak šetří za práci zcela zbytečných lidí. A to by mě zajímalo jak ta skříň zavolá řidičovi proč ještě neni v práci a jak ta skříň případně shání náhradního řidiče aby za absentéra zaskočil.... Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Pajzák	Středa, 01. července 2020 - 22:06:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4004 Registrován: 6-2015	A jak to asi řeší na regionální dopravě? Fakt je potřeba každého vodit za ručičku a hlídat, jestli přišel? Snad tam slouží dispečer/výpravčí, co v případě výpadku pošle hotovostního řidiče, a není třeba držet ještě klíčníka a deskaře.
Suri	Středa, 01. července 2020 - 22:11:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 4-2003	na tý appce je při nákupu jednotlivé integrované jízdenky dost nedotařené a omezující to, že ač musím zadat Odkud a Kam, tak se nezobrazí to spojení na jehož podkladě to vykalkuluje jízdenku a cenu a ač je jízdenka zónová, tak vůbec nejsou prezentovány zakoupené zóny - v podstatě kupuju zajíce v pytli a nemám možnost nic si zkontrolovat. Když jsem navíc držitelem předplatného některých zón a jen si potřebuju doplatit chybějící zóny, tak mám prostě smůlu, protože appka nemá informaci o přeplacených zónách - pro představu jak jednoduše a intuitivně může vypadat nákup jízdenky PID v aplikaci PID Lítačka: 1. zadám do masky Odkud Kam, ve Virtuální PK je to podobné, jen to ihned vyplivne cenu a časovou platnost bez další specifikace 2. ze seznamu spojení vyberu to požadované - to ve Virtuální PK chybí 3. Zvolím koupit jízdenku a nabídne mi to vhodnou jízdenku, kde jsou zohledněné případně i vlastněné předplatní kupóny a u nabízených jízdenek je srozumitelně popsáno, v jakých pásmech platí, kdy je nutno aktivovat atd, prostě vše potřebné, Virtuální PK nedá relevantní info o zakoupených zónách a nejde měnit čas aktivace 4. Potvrdím a nakupuji - ještě si mohu zvolit čas aktivace buď podle vyhledaného spojení nebo v libovolný zvolený čas. Proč vymýšlet vlastní slepé uličky, když je možno inspirovat se něčím, co opravdu skvěle funguje a díky čemuž se ohromně rozšířila možnost cestovat levně za integrovaný tarif odkukoliv kamkoliv, kde sahá PID. Vedle koupě jízdenky podle vyhledaného spojení má samozřejmě PID Lítačka možnost koupit jízdenky přímo podle zadaných parametrů pásem bez vazby na spojení - to by se hodilo v IDPK např. když chci síťovou (=sedmizónovou jízdenku), kde zadávání Odkud Kam je nadbytečný irelevantní požadavek. Stejně tak když se pohybuju v konkrétních zónách byla by vítaná možnost koupit jízdenku přímým zadáním konkrétní zóny/zón. (Příspěvek byl editován uživatelem suri.)
Maxipes_Fík	Středa, 01. července 2020 - 23:06:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3305 Registrován: 12-2005	Já mám v Lítačce zadaný i zaměstnanecký ķupon na DPP a pěkně mě to třebas v 380 z Berouna odečte pásma P, 0 a B a platím jen 1, 2, 3... Tady tuto nePOVEDenou plzeňskou kartu bude chtít ještě trochu doladit. Aby vám na cestu přes 3 zóny - 90 min. za 32.- prodala za 66.- přes všechny možné alternativní zóny je přeci jenom trochu moc. Asi kdybych náhodou nejel z NPK do Klatov přes Skašov a Přeštice, nebo autobusem z Pačejova do Plánice 😃 Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Prácheňský	Středa, 01. července 2020 - 23:15:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2020	Maxipes_Fík: Třeba kalkulátor použil data z GPS bloudících řidičů a pro jistotu napočítá pár zón navíc :D
Pavel2	Čtvrtek, 02. července 2020 - 01:31:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18011 Registrován: 8-2002	Prácheňský #13: ok, pokud jde naprogramovat zadávání cílů inteligentně, rozhodně nejsem proti Suri #2204: děkujeme za hezký porovnání aplikací. Poved se ještě má co učit... tabulka P-rekordů \| S-analýza
Roman_j	Čtvrtek, 02. července 2020 - 06:32:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 3-2009	Maxipes Fík, P+V PMDP S PMDP na P+V jízdenku do vnější zóny. V přilehlých zónách ji uzná jiný doprace pro přestup (má QR kód), při pokračování do nepřilehlých zón cestující uhradí navazující doplatek. Finančně to vyjde nastejno jako jízdenka vydaná jiným dopravcem přímo v Plzni. Doplatková jízdenka platí spolu s předloženou P+V, bez ní nikoli. (Příspěvek byl editován uživatelem roman_j.) www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
Roman_j	Čtvrtek, 02. července 2020 - 11:19:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 3-2009	V tramvaji je třeba koupit P+V i v případě, že přestupuji v Plzni na nádraží na vlak nebo na Arrivu. (Z předchozího příspěvku nechtěně vyplynul přestup až ve vnějí zóně.) www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
Roman_j	Čtvrtek, 02. července 2020 - 11:26:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 3-2009	Maxipes Fík, alternativní zóny Trochu Vašemu příspěvku nerozumím, ale vycházím-li z předpokladu stížnosti na alternativní zóny, není tomu tak. Jedu-li ze zóny A do zóny D, a to via B nebo via C (A-B-D nebo A-C-D), pak platím tři zóny, nikdy ne čtyři. Jednu z alternativních zón B/C nevyužiju. Ale mám pocit, že ten postesk byl směřován jinam. www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
Suri	Čtvrtek, 02. července 2020 - 12:14:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 4-2003	Roman_j: Jedu-li ze zóny A do zóny D, a to via B nebo via C (A-B-D nebo A-C-D), pak platím tři zóny, nikdy ne čtyři. Jednu z alternativních zón B/C nevyužiju A jak se dopředu dozvím, že to co mi vyplivne aplikace nebo strojek je přes B nebo přes C? Problém aplikace je, že funguje jako černá skříňka, která po zadání údajů Odkud, Kam a Odjezd vyplivne nějaký výsledek, který obsahuje jen informaci o ceně a časové platnosti, ale neobsahuje podstatný údaj o zónách, které jsou zahrnuty. Problém to je třeba v případě, kdy nechci z nějakého důvodu nejpřímější cestu, tj. potřeboval bych zadat jedno nebo více "Přes" - takovou jízdenku si bohužel vůbec přes aplikaci nepořídím a otázka je jestli by mi to byl schopen prodat řidič ze strojku, když mu nadiktuju přímo čísla zón. V aplikaci nemůžu napřímo zadat např. že chci zóny 110, 106, 105, 108 s aktivací na určitý čas pro cestu ze Kdyně do Poběžovic, ale zajížďkou přes Horšovský Týn, protože tam mám vyřizování.
pdk	Čtvrtek, 02. července 2020 - 13:18:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 4-2019	V letáku o novém tarifu vidím toto: "Musím vědět, jaké zóny pro svoji cestu potřebuji? Ne, pokud si budete kupovat jízdenku ve vozidle nebo ve vlakové stanici, pak stačí nahlásit výstupní zastávku. Bude vám vydána jízdenka s informací, jak dlouho jízdenka platí a v jakých zónách. Při přestupu se stačí danou jízdenkou prokázat. V případě, že pro cestu existují dvě alternativní trasy, může se řidič či průvodčí při prodeji jízdenky zeptat cestujícího na upřesňující informace o cestě (cesta přes)."
M_k	Čtvrtek, 02. července 2020 - 13:44:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5708 Registrován: 9-2005	pak stačí nahlásit výstupní zastávku. Nestačí... Ještě druh jízdného a způsob platby... Bezdružická lokálka
tuten	Čtvrtek, 02. července 2020 - 14:44:03
Neregistrovaný host	http://plzensky.denik.cz/zpravy_region/kysicti-radeji-autem-a-s-m hd-20200701.html Tuto se povedlo nebo nepovedlo?
švarc	Čtvrtek, 02. července 2020 - 14:53:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3952 Registrován: 12-2005	Tuten: Já myslím, že toto se povedlo Stejně jako se povedl výběr dopravce, který kam přijde tam má problémy, primárně s personálem, u vlaků i s vozovým parkem nebo odbavovacím systémem. Hlavně, že je o pár haléřů levnější.
Maxipes_Fík	Čtvrtek, 02. července 2020 - 15:07:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3308 Registrován: 12-2005	Chci je takto, 3 zóny, 90 min., 32.- Kč Ale nePOVEDená karta vnucuje pouze toto, veškeré zóny kolem Myslíva, Plánice a Klatov 🙃🤣❣ Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
M_k	Čtvrtek, 02. července 2020 - 15:28:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5709 Registrován: 9-2005	To už tam moc lidí na Doubravce nezůstalo... odkaz Bezdružická lokálka
Roman_j	Čtvrtek, 02. července 2020 - 18:39:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2009	ad suri / 12:14 Asi jsem to vzal moc šmahem, napíšu podrobněji. (Byly tu diskusní stížnosti na název zastávky, doplnil pdk a m_k, to vše OK.) Slovy paní Kmochové: "Cestující musí znát jen svoji cílovou zastávku." Pokud cestující jede z A do D krátkou trasou přes B nebo C, nemusí znát čásla zón, nemusí vědět, že některé spoje jedou přes C (on jezdí výdy via B). Kudy to jezdí, to ví strojek. Řidiči vyskočí místo nástupu (popř. ručně zadá), zadá cílovou zastávku mimo trasu svého spoje v D a vytiskne se TŘÍpásmová jízdenka na zóny A-B/C-D. Popř. může jet nějaký přípoj zajížďkou přes N. Pak se řidič cestujícího zeptá "Chcete přímou (tj. A-B/C-D) nebo přes N?" (tj. A-M-N-O-D) A pak prodá buď třípásmovou A-B/C-D s alternativou nebo pětipásmovou A-M-N-O-D bez alternativ. Například. A zase - to ví strojek a ten napoví řidiči, že se má optat na trasu. Mluvím o odbavovacím strojku. Bohužel s aplikací nemám zkušenosti, k tomu se nechci vyjadřovat. www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
Prácheňský	Čtvrtek, 02. července 2020 - 19:49:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2020	Švarc: Sám velký Adamka se nechal slyšet, že jsou o 40hal/km dražší.
Suri	Čtvrtek, 02. července 2020 - 21:12:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2206 Registrován: 4-2003	Roman_j: ....Pak se řidič cestujícího zeptá "Chcete přímou (tj. A-B/C-D) nebo přes N?" (tj. A-M-N-O-D) A pak prodá buď třípásmovou A-B/C-D s alternativou nebo pětipásmovou A-M-N-O-D bez alternativ.... A to je přesně ten důvod, proč je špatně, že v aplikaci žádná možná variabilita zvolení trasy není. Chci mít možnost koupit si jízdenku podle své potřeby předem, abych se právě vyhnul diskusím při nákupu jízdenky s řidičem, protože to neúměrně protahuje odbavení - než bych se s řidičem domluvil na jízdence v trase A-M-N-O-D, kterou bude vydávat párkrát za rok, místo zautomatizovaných jízdenek A-B/C-D, tak to klidně může zabrat pár minut navíc, se kterými při odbavení jediného cestujícího jízdní řády nepočítají - ve finále to může znamenat příjezd do místa přestupu s takovým zpožděním, že přípoj bude pryč a nasranej nebudu jenom já, ale i ostatní, kterým by to díky tomu zdržení ujelo. Měla by být maximální podpora toho, aby co nejvíc lidí nastupovalo s předem zakoupenou jízdenkou, ať už předplatným nebo v apce, a při nástupu si jen pípnout. Zpoždění, která teď vznikají při odbavení vedou k tomu, že při systému založeném na ostrých přestupech je systém velmi nestabilní a nespolehlivý.
pdk	Čtvrtek, 02. července 2020 - 21:39:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 4-2019	M_k: "Nestačí... Ještě druh jízdného a způsob platby..." Tohle beru opravdu jako vtip, netýká se předmětu dotazu.
M_k	Čtvrtek, 02. července 2020 - 22:26:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5710 Registrován: 9-2005	To bohuzel neni... Bezdružická lokálka
Tutosepovedlo	Čtvrtek, 02. července 2020 - 22:47:32
Neregistrovaný host	Tohle opravdu někdo myslí vážně? To, že ty spoje z nějakých důvodů nejednou je jedna věc, to asi Poved teď příliš šanci ovlivnit nemá. Ale proboha ten způsob informování to je noční můra. Žádné zdůvodnění, či snad náznak omluvy... ale hlavně to si fakt někdo má běžný cestující čísla linek a spojů? Fakt? Kdyby místo Facebookového bombardování jak se vše povedlo, byli lidské síly směřovány na tohle. A výmluva, že se to na web přidávalo narychlo nebo na mobilu neberu, nevypravení spojů 2.7.2020 je informačně to samé... a když si to má najít cestující, tak to snad dokáže najít i ta osoba co má práva k administraci.
Ares1	Čtvrtek, 02. července 2020 - 22:56:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13068 Registrován: 4-2006	Ad 18alexsyky18 pokud s tím něco máte společného tak chápu, že to tak děsně obhajujete. Schválně jsem si našel že třeba i iredo má číslo hned na hlavní straně. To že někdo nedokáže ani takto jednoduchou věc udělat je o něčem svědčící. To že je to na Jř no ještě aby nebylo. To je snad samozřejmost. Bohužel jste za ty hodiny nic nepochopil. Kraj se prsí jak to super zařídil. No je to na úrovni tak 10 let zpět. Nové autobusy jsou jen jedna věc. I Zlínský kraj tedy zpátečnický kraj poskytuje možnost on line se dovědět jestli spoj jede a jaké má zpoždění. Chápu že je třeba si něco nechat na další volby. Arriva pochopitelně dělá asi co může, nějaké porodní bolesti jsou vždy. A právě v tuto chvíli by si on line poloha vozů hodila. Divil by jste se kolik lidí to dokáže používat v praxi. Když se chce někdo chlubit jak je to super tak tomu tak musí být. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
18AlexSyky18	Pátek, 03. července 2020 - 00:47:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 8-2016	Ares1 - prosím Vás, chlape. Vy tak někoho poucujte jestli něco někdo nepochopil. Znovu Vám říkám, že si to máte vyzkoušet tam zavolat. Čísla jsou uvedena na všech JR a na informační linku se pak číslo bude propagovat ještě více, jen to chce čas. Jestli mám s něčím něco společného, tak to hned musí znamenat, že něco hajim? Kde něco hajim? Prosím o příklad. Jen je smutne, že tu ze sebe většina děláme odborné znalce a pak nevíme jak to ve skutečnosti chodí. Napovim. Proč POVED neupozorňoval na nevyjete spoje dříve a najednou ano? Odpovězte si sám. Třeba Vám to dojde. Aspoň uvidíme jak moc umíte přemýšlet Vy.
Pavel2	Pátek, 03. července 2020 - 08:32:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18012 Registrován: 8-2002	18AlexSyky: Kde něco hajim? Prosím o příklad. ty si nevidíš do huby nebo co? pakliže by nePoved zaměstnával osoby tvého typu, taxe není čemu divit. je mi líto autobusy jezdí pozdě i do Kyšic (první vesnice za Plzní) a jako bonus rozvorávají trávník protože velkej autobus se někde ve Smědčicích jen tak nevotočí a řidiči asi neznají trasu, případně přijede pozdě z tramtárie a řidič dělá bezpečnostní pauzu obec Kyšice se nasrala a na just jim tam hned v září nasází vobrubníky. já se poseru, tuto se fakt podělává na všech frontách a paxe ještě někdo bude divit, že jsem nepřítelem radikálních změn. ono totálně převorat fungující věc není jen tak. všichni jsou pak rozčarovaní a narychlo se léčí přehršel porodních bolestí. přitom některým by se asi dalo předejít. #tutosezkurvilo #atutotaky tabulka P-rekordů \| S-analýza