Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Pražské autobusy

Pražské autobusy

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (13)
	Předchozí roky: 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse Pražské autobusy do 10. 1. 2017	Tučňák	60	1	10. 1. 2017 08:27
	Archiv diskuse Pražské autobusy do 18. 1. 2017	Tučňák	60	1	18. 1. 2017 10:21
	Archiv diskuse Pražské autobusy do 03. 2. 2017	Tučňák	60	1	03. 2. 2017 09:38
	Archiv diskuse Pražské autobusy do 19. 2. 2017	Tučňák	60	1	19. 2. 2017 22:00
	Archiv diskuse Pražské autobusy do 12. 3. 2017	5735	60	1	12. 3. 2017 17:19
	Archiv diskuse Pražské autobusy do 23. 3. 2017	Ml636	60	1	23. 3. 2017 09:14
	Archiv diskuse Pražské autobusy do 29. 4. 2017	Tanbris	60	1	29. 4. 2017 09:15
	Archiv diskuse Pražské autobusy do 26. 5. 2017	Jahu	60	1	26. 5. 2017 10:14
	Archiv diskuse Pražské autobusy do 13. 6. 2017	Mpilat	60	1	13. 6. 2017 21:24
	Archiv diskuse Pražské autobusy do 27. 6. 2017	Peta303	60	1	27. 6. 2017 22:39
	Archiv diskuse Pražské autobusy do 28. 7. 2017	9001	60	1	28. 7. 2017 21:31
	Archiv diskuse Pražské autobusy do 20. 8. 2017	Antonio	60	1	20. 8. 2017 15:26
	Archiv diskuse Pražské autobusy do 14. 9. 2017	5999	60	1	14. 9. 2017 19:04

autor	příspěvek
Martin	Pátek, 15. září 2017 - 08:29:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10267 Registrován: 5-2002	5999: Výjezd z obratiště letiště - kamera zavadila o vytrčený přístřešek nad schody do boudy sociálního zařízení. Oprava by měla proběhnout snad dnes.
Orbit09	Pátek, 15. září 2017 - 14:53:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 1-2015	maschin: Na dřívější 175 určitě kloubáky nikdy nejezdily.
Tučňák	Pátek, 15. září 2017 - 16:01:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 6-2013	Orbit09: Jezdily, v půlce devadesátých let jsem se něco nacestoval z Holešovic na Sokolníky Ikarusem. Pak byly ještě na tehdejší 276 a na fotce jsem viděl Hýkarus i na 244 v Radotíně. Kdysi o prázdninách kloubáky i na 145 a 212. Pamatuju i jeden spoj na 194 a tak. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
Kuba_j	Pátek, 15. září 2017 - 17:25:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4185 Registrován: 8-2005	Na tehdejší 175 si pamatuju Ikarusy a myslím, že i B741. Na 183, která v té době jezdila k Vozovně Kobylisy, si nejsem jistý, jestli tam tehdy v pracovní dny nebyl mix sól a kloubů. :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
Gabuliatko	Pátek, 15. září 2017 - 17:56:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4189 Registrován: 12-2007	183 byla ŠM11
Maxipes_Fík	Pátek, 15. září 2017 - 20:05:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 12-2005	Ikarus byl často i na 2 ze 3 víkendových pořadí linky 130 (Na Knížecí - Stodůlky) Stejně tak na lince 179, nebo i na 259 včetně přejezdů na 354 Pravidelně i na okružní účelové 457 (Nové Butovice - Nové Butovice) Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Kuba_j	Pátek, 15. září 2017 - 20:34:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4186 Registrován: 8-2005	Gabuliatko: tak ty já nepamatuji, takový pamětník nejsem. Já si to pamatuji z doby cca 1994/95 a později z oblasti Kobylis a to už na 183 jezdily Karosy. Na 181, která tehdy taky jezdila kolem Vozovny Kobylisy, byly určitě jen sóla, ale na 183 mám dojem jestli ve špičkách nejezdily i klouby. :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
Tučňák	Pátek, 15. září 2017 - 20:48:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 6-2013	183 byla kloubová taky myslím o prázdninách. Mix si tam nějak nevybavuju. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
Paes	Sobota, 16. září 2017 - 11:42:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 1-2007	Kloubové bývaly o prázdninách i linky 261 a 114 ke koupalištím v Klánovicích a na Šeberák) a 217 (Na Knížecí - Dejvická). Též byly klouby dříve na lince 199 (Smíchovské nádraží - Nové Dvory - Smíchovské nádraží), 243 (Smíchovské nádraží - Sídliště Zbraslav), 157 (jednosměrně Na Beránku - Poliklinika Modřany - Kačerov/Budějovická). Jednu dobu byla kloubová 133 (Staroměstská - Sídliště Malešice - Depo Hostivař). Nevím, do jaké míry se koukáte do historie).
Tom88cz	Sobota, 16. září 2017 - 16:32:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 8-2010	Jeden spoj na současné lince 175 jezdil určitě před prázdninami, ale pouze v úseku Strašnická - Florenc. Vložené spoje (jednosměrně), které jsou zavedeny od jara 2017. Jiný typ kloubového autobusu než B941 jsem na tom pořadí neviděl. http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum
George	Sobota, 16. září 2017 - 18:58:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 5-2002	Zachyceno minulý týden. Kdopak ze zdejších to byl?
Slyda	Neděle, 17. září 2017 - 16:00:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 7-2007	183 byla kloubová o prázdninách do roku 1999. Dlužno dodat, že do roku 2008 jezdila jen v PdŠ. Z té doby (prádniny 1998,1999) pamatuji rovněž kloubové autobusy na 213. K JM a Hostivaři se ještě vázala 204 (odpolední spoj do roku 2002) a 242 (ranní spoje.) ZXS91 - ty vložené spoje na 101 jezdí kdy, kolem šesté? Vložené spoje mezi sedmou a osmou jsou zajišteny vršovickým SdN s manipulačním přejezdem zpět na Skalku. Loxodonta urbana
6117	Neděle, 17. září 2017 - 17:29:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 8-2008	A já ještě doplním, že na 204 pamatuji klouby a 242 byla krátká. Pak v této lokalitě ještě jezdila 227, ta byla také krátká, často tam jezdívaly hlavně B931. V 90. letech z JM do Újezdu přes zastávku K jezeru, později z Opatova. www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117)
Gabuliatko	Neděle, 17. září 2017 - 18:27:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4193 Registrován: 12-2007	Já zas pamatuhu 242 dlouhou, škoda že tu není Vetinari, ten to nějak archivoval ...
Jnd	Neděle, 17. září 2017 - 22:18:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11007 Registrován: 4-2003	Jaký typ autobusu pražské MHD je nejohroženejší druh ?? At vím co případně fotit kdyby náhodou ... Mě to tak napadlo když jsem se byl mrknout na DOD. https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Ml636	Neděle, 17. září 2017 - 22:33:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5809 Registrován: 11-2006	Žádný. V době, kdy pomalu celá republika jezdí na nových autobusech, v DPP se vyspravují staré shnilé vraky, které přežijou i dnešní novorozence.Snad možná proto, že letos jsou volby, nějaké autobusy dorazí. Ale lobby jejich výrobců a provázanic s magistrátem je taková, že se budou hádat tak dlouho, až nebude čím jezdit. Rebel Yell
Slyda	Neděle, 17. září 2017 - 22:43:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 7-2007	Řekl bych, že nejvíc nahnuté to mají Sd, zejména B931E. Také Citybusů Euro II. hodně ubylo, mimo špičku jsou vzácností. K 204 a 242 - vypravení se u těchto linek hodně měnilo, 204 kolem 1996-8 měla období, kdy jezdila v Sd v solidním intervalu. Loxodonta urbana
Petr03	Pondělí, 18. září 2017 - 13:01:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 1-2011	JM bylo vzdy dost divoke. 90 leta byla zajimava, ze o prazdninach se na par linek dostal i kloub. 213,260,242, obcas byl kloub na 122, jinak taky 145 byla v kloubu, tam si pamatuji taky Ikarusy a jednoho ridice, co neznal cestu a snazil se pod kosikem otocit, neb nestihl zahnout na sidliste kosik. V nedavne dobe byla v kloubu i 170 pres mokrou, jinak ted uz je to istalene. JM ma dnes tedy klouby na 125,136,177,193 ( kunratice ) a 197. Na Opatove je to obcas zajimave, kdyz prijede vlacek 136, a do toho 177.
Tanbris	Pondělí, 18. září 2017 - 15:59:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 12-2007	V reakci na zdejší dotazy jsem sestavil aktuální přehled linek, kam jsou vypravovány kloubové autobusy v PID Dopravní webovka
Syverin	Úterý, 19. září 2017 - 01:18:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 5-2002	George: nemůžu tvrdit, že za volantem je opravdu on, ale autobus patří panu 5735 Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne
Paes	Úterý, 19. září 2017 - 12:10:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 1-2007	V celku zajímavá výluka na Kačerově bez změn zastávek. Autobusy z nástupních zastávek odbočují doprava zpět k výstupním zastávkám aby průjezdem terminálem se dostaly na Vídeňskou (kde bylo vyvořeno propojení nástupních zastávek a Vídeňské ulice. Docela by mne zajímalo, jak to funguje ve špičkách s plynulostí dopravy, kde je ve špičkách výstupní zastávka obsazena autobusy s vystupujícími autobusy, jež navíc zajíždějí do těch mála odstavných ploch, takže způsobují další zdržení.
Jon_pimmon	Úterý, 19. září 2017 - 13:03:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 12-2007	Paes: "Docela by mne zajímalo, jak to funguje ve špičkách s plynulostí dopravy, kde je ve špičkách výstupní zastávka obsazena autobusy s vystupujícími autobusy, jež navíc zajíždějí do těch mála odstavných ploch, takže způsobují další zdržení." Všechny linky, normálně končící v terminálu po dobu opravy končí v Michelské ulici a jezdí se otáčet ulicí Podle Kačerova. PAPÍROVÉ MODELY AUTOBUSŮ KE STAŽENÍ
Mouka	Úterý, 19. září 2017 - 17:42:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6844 Registrován: 1-2007	Přeplněným nočním tramvajím odlehčí autobusy, dojedou až na okraj Prahy
Paes	Úterý, 19. září 2017 - 17:52:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 1-2007	Já přes Kačerov jel v noci, takže o tom, že byl uzavřen vjezd do terminálu jsem si všiml až dnes odpoledne.
George	Úterý, 19. září 2017 - 23:04:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 5-2002	Syverin: mám pocit že za volantem je určitě ON
Metro12	Čtvrtek, 21. září 2017 - 15:54:33
Neregistrovaný host 82.84.24.147	Zakázka na dodávku 150 kloubových autobusů byla uzavřená se společností SOR Libchavy, zakázka na dodávku 50 meziměstkých autobusů by měla také směrovat společnosti SOR Libchavy a zakázka na dodávku 300 nízkopodlažních standartních autobusů by ale měla směrovat společnosti IVECO. Více informací zde: http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2017/1/28/praha-brzy-vyhls-vtze- obho-tendru-na-autobusy
Malý_fotograf	Čtvrtek, 21. září 2017 - 21:19:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6339 Registrován: 5-2002	Nejvíc mě na té zprávě vyděsilo, že SOR má dodávat NB18. Tedy stále stejné hrůzy, nikoliv novou generaci. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Petr_k	Čtvrtek, 21. září 2017 - 22:25:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12106 Registrován: 4-2003	Nová generace ještě nemá homologaci. Ale aktuálně se ve východní části města vyskytuje naftový prototyp, který zdá se najíždí homologační kilometry. DIE VERGELTUNGSAFFE! »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Metro12	Čtvrtek, 21. září 2017 - 23:05:58
Neregistrovaný host 82.84.24.147	S novou generací SORů na naftu bych počítal počátkém/v průběhu roku 2018. Letošní dodávka cca. 40 vozů (?) bude stále ve starém designů. V příších várkách bude záležet na výrobci a DPhmP.
Gabuliatko	Čtvrtek, 21. září 2017 - 23:29:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4211 Registrován: 12-2007	No prej to bude hrbáč, čož je ještě o generaci zpět (už uměj rovnou střechu a dvoje dveře, s plynem to má Kladno).
Kuba_j	Pátek, 22. září 2017 - 01:35:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4191 Registrován: 8-2005	Petr_k: a elektrobus NS12 už jo, když s ním vyhrál VŘ v HK? :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
Martan2	Pátek, 22. září 2017 - 09:52:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 11-2010	Gabuliatko: O hrbáči bez hrbu jsem zatím nic neslyšel. Vím, že mají v Kladně srovnanou linii oken pruhem černé barvy, ale skříň vozu je pořád klasický CN s hrbem. Mohl bych poprosit o odkaz/fotku? Metro12: přechod na nový design v průběhu výroby by byl fajn, ale mám pocit že k tomu nedojde. Vysoutěženy byly NB18, určitě jsou i levnější a SOR má již zaběhlou jejich výrobu, takže je to výhodné řešení pro obě strany. (Příspěvek byl editován uživatelem martan2.)
Lc_736__c_954	Pátek, 22. září 2017 - 10:17:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6105 Registrován: 6-2006	Martan2: Gabuliatko má jistě na mysli nové NBG12: » flickr • lc.rajce.idnes.cz • Seznam autobusů «
Fricoolinek	Pátek, 22. září 2017 - 11:53:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 4-2006	Takže nás čekají dodávky stejného vozidla jako v roce 1996? To je tedy pokrok. #AniOknoVzaduTaKrabiceNema #ZaseSlintyhnusy #JeSuisPatrik (Příspěvek byl editován uživatelem Fricoolinek.)
DjDD	Pátek, 22. září 2017 - 12:58:19
Neregistrovaný host 94.112.245.98	Ne že by interiér SORu byl ideální, ale vždycky jsem se v něm cítil lépe, než v Citybusu. A to okno vzadu občas fakt chybí, člověk se ani nemůže podívat, co jede za ním a jestli by šlo přestoupit, atd... Ty NB18 budou 5 dvéřové?
Michal Přikryl	Pátek, 22. září 2017 - 15:40:10
Neregistrovaný host 90.180.34.113	Pokud by hrbáče na příměsto měly být BN 12, tak snad budou mít troje dveře? Model se dvěma dveřmi by přece měl být CN 12 a na některých frekventovaných linkách okolo Prahy by to byl s úzkými předními docela mazec....
Tom88cz	Pátek, 22. září 2017 - 15:56:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 8-2010	Taktéž nejsem příznivcem SORu, ale oproti Ivecu a Citybusům a bohužel i Urbanwaye v něm nevrže a neskřípe interiér a když tak minimálně. Co mě, ale překvapilo u Urbanwaye od Arrivy, tak to byla ta dveřní výstraha, co se zapíná i při otvírání dveří. Ptal jsem se zda to není nová norma a dle informací ne, tak snad pokud tedy SD autobusy budou od Iveca, tak tuto vychytávku mít nebudou. Závěrem z těch městských autobusů pro mě bylo nejhorší svezení v autobusu od výrobce Man a bylo to u všech vozů, které jsem někdy využil. Narážím na zadní nápravu, kdy každý výmol nebo retardér člověk cítí jak u žádného jiného autobusu. http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum
Fricoolinek	Pátek, 22. září 2017 - 16:00:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 4-2006	Lc_736__c_954: A jako NCG se to neznačí?
BN 12	Pátek, 22. září 2017 - 16:04:53
Neregistrovaný host 194.228.20.166	Hlavně v zadávacích podmínkách bylo, že vozy na příměsto musí být dvoudveřové a oboje musí mít šířku min. 1200 mm, ne? Což dnešní CN/BN nesplňují... A co NB 18, budou nějaké změny v interiéru, nevíte někdo?
Petr_k	Pátek, 22. září 2017 - 16:39:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12111 Registrován: 4-2003	BN12 - jakožto potenciálně diskriminační byl ten požadavek na dveře zrušen. DIE VERGELTUNGSAFFE! »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Reichenberger	Pátek, 22. září 2017 - 17:24:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7758 Registrován: 10-2004	Tom88cz: "Taktéž nejsem příznivcem SORu, ale oproti Ivecu a Citybusům a bohužel i Urbanwaye v něm nevrže a neskřípe interiér a když tak minimálně." Kéž by tohle byla pravda. Svezte se něčím z prvních sérií (35xx, 66xx, zejména ty úplně první) a porovnejte znovu. Obzvláště s uvážením, že jsou o nějakých pět let mladší, než nejmladší Citybusy, vycházejí sorky z tohoto pohledu nevalně...
Michal Přikryl	Pátek, 22. září 2017 - 17:28:11
Neregistrovaný host 90.180.34.113	Tak to doufám, že nám na 340 zůstanou 3687 a 3688 do konce své životnosti... :-) Pořád lepší čtvery dveře, než jen dvoje (a z toho jedny poloviční).
Metro12	Pátek, 22. září 2017 - 17:40:10
Neregistrovaný host 82.84.24.147	Další informace na ZDopravy.cz: http://zdopravy.cz/tajnosti-kolem-obri-zakazky-v-praze-150-autobu su-doda-sor-cenu-ale-taji-2059/
Petr_k	Pátek, 22. září 2017 - 21:22:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12112 Registrován: 4-2003	MP - Modrý střechy zatím nikam jinam krom Roztok nesmí. Spíš je zabije údržba, jak se povedlo v případě 3687. DIE VERGELTUNGSAFFE! »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)