Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy v Praze » Archiv diskuse Autobusy v Praze do 04. 9. 2025

Archiv diskuse Autobusy v Praze do 04. 9. 2025

autor	příspěvek
Martin_28	Úterý, 08. července 2025 - 11:00:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 12-2024	Petr_k: "Vidím dobře hliníkový disky? " Snad všechny elektro sorky mají hliníkové disky kvůli váze.
Krumpolc	Středa, 09. července 2025 - 22:52:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3576 Registrován: 8-2008	ev.č.7323 AV 43-86 Nádraží Braník 20.4.2006 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Vantju	Úterý, 22. července 2025 - 15:20:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5731 Registrován: 9-2007	Loňská zpráva o přikoupení dalších Urbanwayů a SORek ENS počítala s dodáním 30 Urbanwayů do konce června a s nějakou formou testovacího provozu ENS zhruba ve stejném období. Už pomalu končí i červenec, ale nic nového se zatím nestalo, tak kde to vázne? Už jsem dokonce i viděl nějakou faceliftovanou variantu Streetwaye, přičemž i jejich rámcovka se měla vyčerpat dodáním 17 kusů do konce června 2025. To mají přejímači dovolenou?
Šroubič	Úterý, 22. července 2025 - 15:40:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 4-2016	Přejímači nepřejímají, protože zrovna na Streetwayích jsou třeba vady stále velmi obdobné, až stejné. Už stojí různě po garážích.... Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
Pechi	Čtvrtek, 24. července 2025 - 20:23:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 9-2016	A co ten facelift Urbanway, co před nedávnem se proháněl po dálnici do Prahy a měl dorazit do DP? Bych čekal, že už dávno zasáhne do provozu a také stále nic.
KOKI	Pátek, 25. července 2025 - 13:37:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 2-2012	DPP pro tisk potvrdil, že k 25.7.2025 ještě nepřevzal žádný z objednaných 17 ks Iveco Streetway 12m a 30 ks Iveco Urbanway Hybrid 18m. Termín dodání byl už do 30. června 2025, takže běží penále... Dále DPP zatím nepřevzal ani jeden elektrický SOR ENS 12. Těch 18 kousků má ale ještě čas, neboť čas na dodání je do 30. října. Aktuálně jezdí na testech v Plzni.
Kejvačka	Pondělí, 28. července 2025 - 15:40:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3451 Registrován: 10-2004	Tak alespoň se pokochejte vozem, kterému turecké "IVECO" ukradlo dyzajn, a nějakými bonusy z Černého Mostu a Horních Počernic. Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Petr_vlček	Pondělí, 28. července 2025 - 16:20:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17850 Registrován: 5-2004	Čerňák se nezapře. Cyklopruh od naprostýho debila, což konstatuji jako cyklista Vozejk s bordelem v neoficiálním hajzlu
Gabuliatko	Úterý, 29. července 2025 - 17:30:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6380 Registrován: 12-2007	má cyklista povinnost (alespon papírovou) použít ten pruh?
Jva	Úterý, 29. července 2025 - 17:47:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5266 Registrován: 6-2002	Nemá (když nabude subjektivního dojmu, že to není bezpečné), takže se investují miliony do cyklostezek, které zejí prázdnotou, zatímco se cyklisté nevyzpytatelně motají mezi dírami na souběžné okresce, protože na kiláku ušetří 2 šlápnutí. A za nimi kolona aut a busů, protože "zachránce planety" se musí objíždět s odstupem 1,5m... Cynik - tak říká optimista realistovi...
Petr_vlček	Úterý, 29. července 2025 - 18:07:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17861 Registrován: 5-2004	Inu zrovna tady je ten pruh opravdu úchylnej. Protože stezka od Rajčatový zahrady po tubusu. Sice končí na jednu stranu schodama (kde se musí projít oblakem smradu neb to slouží jako druhý hajzlíky a pak trošku ilegálně projet "jako bus" nebo po chodníku...) a na druhou sjezdem serpentinou kolem toho vozejku a pak kolem CČM přes šraňku a jako z parkoviště, ale dá se projet do Počernic celkem v pohodě. V Praze prostě ty cyklopruhy už léta vymejšlí blb co na kole seděl leda při předvolební akci. Viz klasika v podobě zániku cyklopruhu přes křižovatky, vedení v silnici vedle chodníku širokýho půl kiláku kde projdou za hodinu 3 lidi atd. Akorát vyhozený peníze. Na čtyřpruhu přes připojováky a odbočováky to je vražda...
Nin	Úterý, 29. července 2025 - 19:15:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9295 Registrován: 8-2003	IVECO ev.čísla 4157. World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Gabuliatko	Středa, 30. července 2025 - 07:18:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6381 Registrován: 12-2007	Jva: "Nemá (když nabude subjektivního dojmu, že to není bezpečné), takže se investují miliony do cyklostezek, které zejí prázdnotou ... "zachránce planety" se musí objíždět s odstupem 1,5m..." Poprvé se ptám na cyklopruh ne na cyklostezku. Podruhé většina cyklistů se nepřepravuje ale jede vylepšit svůj fyzický stav (podobně jako motorkáři). To je právě ten konflikt, já jedu na výlet autem a musím tam být hned zatímco cyklista jede na výlet a může počkat? Když Vaše popelnice jede max 160 a moje max 180 taky by jste měl uhnout. Cyklopruh na černém mostě měl reportáž v televizi....
Kejvačka	Středa, 30. července 2025 - 21:18:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3455 Registrován: 10-2004	On hlavně ten cyklopruh teď ve směru do Horních Počernic končí někde tady (v Gůgl Strýt Vijů to ještě není nově nafoceno) šipkou doprava do trávy, kde není ani pěšinka. Nevím, co tím je myšleno, protože po trávníku ani po chodníku vedle něj by se jezdit nemělo. Každopádně už jsem viděl, že to nebohého cyklistu navedlo nahoru na Pražský okruh, kde zjistil, že má problém a začal kolo tlačit zpět, za provozu aut s rychlostí nad 70 km/h okolo sebe. Jiní cyklisté problém řeší svévolným pojížděním autobusového nádraží všemi směry, tedy i v protisměru, což tam ostatně vzhledem k málo přehledné dopravní situaci a špatné orientační schopnosti části řidičů činí i nemálo řidičů osobních aut, dodávek a viděl už jsem tam v protisměru autobusákem zdola nahoru jet i dálkový autobus Jo a zastávka linky 224 na hlavní Chlumecké (umístěná zde sama o sobě poměrně zvráceně) směr Horní Počernice má nově místo šrafování "BUS" vodorovné dopravní značení "K+R"! Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
7036	Čtvrtek, 31. července 2025 - 09:46:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 7-2003	Mě by třeba zajímala nová šířka levého jízdního pruhu na Chlumecké ven z Prahy. S 2,5 metru širokým busem jsem se tam teď po realizaci nových dopravních omalovánek prostě nevešel, takže minimální normovou šířku 2,75 m prostě mít nemůže, přitom žádné SDZ, které by omezovalo vjezd do levého pruhu vozidlům nad určitou šířku (které jinde v obdobných případech po Praze občas je) tam nikde není.
Kejvačka	Pátek, 01. srpna 2025 - 03:35:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3457 Registrován: 10-2004	7036: Tam když bus v prostředním pruhu (pravém směr H. Počernice) nejede koly po pravé čáře, mají jej problém bezpečně předjet i obyčejné osobáky. A omezení opravdu žádné a maximální rychlost 70, oboje dosti zvláštní. Tam, kde se vyjíždí z K+R, by bylo bezpečných snad 30... Ale vzhledem i k vodorovnému značení K+R na zastávce 224 na Chlumecké je možné, že se svislé značení ještě bude měnit či doplňovat. Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Pechi	Pátek, 01. srpna 2025 - 11:09:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 9-2016	Kejvačka: "Jo a zastávka linky 224 na hlavní Chlumecké (umístěná zde sama o sobě poměrně zvráceně) směr Horní Počernice má nově místo šrafování "BUS" vodorovné dopravní značení "K+R"! " Zastávka se bude posouvat dozadu do občasné výstupní.
Kejvačka	Pátek, 01. srpna 2025 - 17:44:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3459 Registrován: 10-2004	Snad pak někdo vysvětlí řidičům zájezdových busů (kdo a jak, když pod nikoho nespadají?), aby jezdili nakládat a vykládat dovnitř AN a neblokovali pořád zastávky na hlavní Chlumecké, hlavně tu směrem z centra. Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Pavluscha	Pátek, 01. srpna 2025 - 18:45:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6630 Registrován: 11-2007	https://www.cs-dopravak.cz/stenbus-ma-dalsi-sor-ns-12-nahradil-re kordmana/
Daarzyn67	Sobota, 02. srpna 2025 - 12:08:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2816 Registrován: 8-2020	Kejvačka: "Snad pak někdo vysvětlí řidičům zájezdových busů (kdo a jak, když pod nikoho nespadají?), aby jezdili nakládat a vykládat dovnitř AN a neblokovali pořád zastávky na hlavní Chlumecké, hlavně tu směrem z centra. " Dle zákona je zakázáno zastavit na autobusové zastávce - původně pro všechny, po letošní změně zákona "s výjimkou řidičů vozidel, pro které je určena". Čili teoreticky to vymahatelné je... (Příspěvek byl editován uživatelem Daarzyn67.)
Pajzák	Pondělí, 04. srpna 2025 - 00:27:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9683 Registrován: 6-2015	Jsi fakt tak naivní, že se tam postaví hlídka a bude zájezďáky pokutovat?
Daarzyn67	Pondělí, 04. srpna 2025 - 05:47:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2818 Registrován: 8-2020	Myslím si, že zrovna DPP by si byl schopen ty páky obstarat. Sami od sebe ale to dělat samozřejmě nebudou.
Vdolek	Pondělí, 04. srpna 2025 - 17:05:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 1-2019	Copak se děje?
Smithers	Úterý, 05. srpna 2025 - 06:44:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 12-2007	Dnes po jednom voze na X177 (293), 134 a 175. Holt nejezdí na 213.
Otazník	Úterý, 05. srpna 2025 - 07:13:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2024	Předpokládám, že šlo o (asi spíše kratší) šejdry, které nepotřebovaly v průběhu ranní/odpolední části dobíjet a nabily se až o dopolední pauze/večer na garáži?
Marťa_rak	Úterý, 05. srpna 2025 - 13:47:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12447 Registrován: 6-2006
Pavluscha	Středa, 06. srpna 2025 - 20:15:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6637 Registrován: 11-2007	https://www.cs-dopravak.cz/praha-se-dockala-streetwayu-s-facelift em/
Nin	Středa, 06. srpna 2025 - 20:23:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9307 Registrován: 8-2003	2329 na a-138 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Nin	Sobota, 09. srpna 2025 - 14:04:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9314 Registrován: 8-2003	4167 na a-207.. World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Pavluscha	Sobota, 09. srpna 2025 - 16:10:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6639 Registrován: 11-2007	https://www.cs-dopravak.cz/prazske-elektrobusy-vyhnala-vyluka-met ra-na-netradicni-vykony/
KarelNetman	Středa, 13. srpna 2025 - 21:50:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2022	To si ten „nový“ městský MAN u Polkostů moc nezajezdil... Po té nehodě je definitivně odstaven.
Nin	Sobota, 16. srpna 2025 - 18:53:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9323 Registrován: 8-2003	6669 na a-136 ► Spořilov World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Mr_nobody	Sobota, 16. srpna 2025 - 21:59:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 10-2007	Autobusy Karosa ŠM11 v dokumentu Zelená pro Strahov (1980) https://fb.watch/BwCYn_07pu/
Jahu	Úterý, 19. srpna 2025 - 09:59:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 8-2005	Dnes ráno jsem Na Knížecí zahlédl z tramvaje Streetway #4189_g5 na l. 120.
Jon_pimmon	Úterý, 19. srpna 2025 - 11:32:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 12-2007	Jahu: "Dnes ráno jsem Na Knížecí zahlédl z tramvaje Streetway #4189_g5 na l. 120." Ano, ze včerejších šesti kusů se nám jich podařilo do dneška poslat čtyři ven. Takže kromě 4184 a 4186 už jsou od včera ostatní čtyři venku.
Petr_k	Úterý, 19. srpna 2025 - 12:56:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14414 Registrován: 4-2003	Na Mírově ještě stále nemají ani polepy, ani registrační značky, ani potenciální majitele DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
pdk	Pátek, 22. srpna 2025 - 10:44:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2526 Registrován: 4-2019	Dnes (22.) jsem se setkal s kloubákem vyzdobeným nápisy "Nástup všemi dveřmi". Proč ne - jenže jsme jeli na lince 125, kde tato informace je poněkud nadbytečná. Jedině že by ten vůz přejížděl na nějaké příměsto, ale zrovna u téhle linky mě nenapadá, na co.
Jon_pimmon	Pátek, 22. srpna 2025 - 11:21:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 12-2007	Autobus opravdu z 326/397 na 125 nepřejíždí. Všechny naše kasové Streetwaye tam mají ale tu ceduli trvale, takže se po konci směny nesundává. Když se pak autobus objeví jiný den na městské lince, jede i s touhle cedulí. Typicky linky 113, 157 a kloubák se objevuje třeba na 150, 193, 197 a nebo prostě na čemkoliv kloubovém 👍🏼 (Příspěvek byl editován uživatelem Jon_pimmon.)
Petr_k	Pátek, 22. srpna 2025 - 18:38:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14417 Registrován: 4-2003	Jsem zvědavý, kdy si někdo všimne, jak ty naše cedule vypadají, a pokusí se o tradiční bouři ve štamprli vody U B-týmu na našem konci města se ty "boční" začaly ztrácet, viditelně se z toho stal šotosuvenýr DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Pajzák	Pátek, 22. srpna 2025 - 19:40:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9721 Registrován: 6-2015	Tomu nevěřím, nikdy bych to nečekal.
Pajzák	Úterý, 26. srpna 2025 - 19:21:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9727 Registrován: 6-2015	Jsa v Dolních Černošicích, dovolil bych si poprosit o oběhy kmenových 242 a 313. Měl by někdo, prosím?
Gabuliatko	Úterý, 26. srpna 2025 - 23:08:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6393 Registrován: 12-2007	Petr_k: "U B-týmu na našem konci města se ty "boční" začaly ztrácet, viditelně se z toho stal šotosuvenýr " Špatná izolepa. Lepší jsou ty na háčkách cestou pravidelně klepající do skla. A přední jsou schované za černé označení bezpečnostního skla. (ne že by je někdo četl)
Nin	Středa, 27. srpna 2025 - 20:39:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9330 Registrován: 8-2003	SKD Iveco Stratos LE 37 ► 1910 na a-194. World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Petr_k	Čtvrtek, 28. srpna 2025 - 00:36:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14420 Registrován: 4-2003	Gabuliatko: "A přední jsou schované za černé označení bezpečnostního skla. (ne že by je někdo četl)" Největší sranda je, že ROPID si vymyslel, že začne pokutovat dopravce za "neschválené předměty ve výhledu řidiče", jakože se najednou bojuje proti některým přezdobeným cirkusovým maringotkám, že "narušují" jednotné vertikální vopruzení. A pak tam nutí cpát takovou plachtu DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Ralfík	Čtvrtek, 28. srpna 2025 - 01:19:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 5-2023	A ještě větší sranda je, že Ropid ve finále DPP ty cedulky ani nedodal, takže to v noci před výjezdem museli tisknout garážmistři. 👌🤣
Nin	Pátek, 29. srpna 2025 - 08:49:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9333 Registrován: 8-2003	SOR12 a IVECO ev.čísla 3641 a 4185... World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Martin_28	Pátek, 29. srpna 2025 - 14:18:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 12-2024	Nin: " SOR12 a IVECO ev.čísla 3641 a 4185... " A pak kde se Turkishveco inspirovalo designem předního nárazníku..
Řiditel	Sobota, 30. srpna 2025 - 17:22:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 9-2023	Turkishveco by se mohlo u SOR inspirovat ve spoustě jiných věcí. Streetway je skutečně jedno obrovské neštěstí, na tom autobusu je z pohledu řidiče takové množství neuvěřitelně špatných nejen ergonomických řešení, že ten kdo rozhodl o jeho nákupu by měl nést následky.
Pajzák	Sobota, 30. srpna 2025 - 17:32:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9732 Registrován: 6-2015	Jel jsem teď třikrát Streetwayem z poslední dodávky, a co mi extra vadilo, byly dveře. Na každé zastávce nekolikasekundový prostoj, než se začaly otvírat.
5735	Neděle, 31. srpna 2025 - 13:13:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2622 Registrován: 12-2007	DPP nabízí na Fanshopu jízdy historickým autobusem RTO - na 6.9.2025 (sraz autobusů v Ralsku) https://fanshop.dpp.cz/historickym-autobusem-skoda-706-rto-na-sra z-autobusu-v-ralsku/ - na 16.9.2025 (do botanické zahrady Na Slupi) https://fanshop.dpp.cz/historickym-autobusem-skoda-706-rto-na-pro hlidku-botanicke-zahrady/ - na 27.9.2025 (Karlštejnské vinobraní) https://fanshop.dpp.cz/historickym-autobusem-skoda-706-rto-na-kar lstejnske-vinobrani/ (Příspěvek byl editován uživatelem 5735.)
vasekj	Pondělí, 01. září 2025 - 18:42:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 9-2017	Pajzák: "Jsa v Dolních Černošicích, dovolil bych si poprosit o oběhy kmenových 242 a 313. Měl by někdo, prosím?" Mimoprázdninové lze najít např. tady: https://www.edisk.cz/stahni/28594/prejezdy-vjr-pid-2025-06-21-12. 14-mb.html/ Stručně: V SO+NE 313/46 celý den V PD 242 zpřejezdována s 243, pořadí 242/1 a 242/2 V PD 313 složitější systém přejezdů s 309, 419, 664, 951 a ráno tam zajede i 380/76, která nejezdí na 380, ale na 309,310 a 313.
Pajzák	Pondělí, 01. září 2025 - 19:13:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9736 Registrován: 6-2015	Díky, zítra mrknu. Ta 242 je asi jednoduchá, tam moc možností není. Zhruba tak jedna. Mě v Černošicích zaujal ten nový Crossway vylepšený izolepou, consevtam motal minimálně celé odpoledne, a večer se tam vždy zjevila nějaká SORka.
Jon_pimmon	Pondělí, 01. září 2025 - 20:25:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 12-2007	Pajzák: "Jel jsem teď třikrát Streetwayem z poslední dodávky, a co mi extra vadilo, byly dveře. Na každé zastávce nekolikasekundový prostoj, než se začaly otvírat." Dnes jsem ho dostal poprvé a kromě zdlouhavého otevírání dveří jsem ještě zjistil, že dveře si lidi můžou otevřít jen tlačítkem na dveřích. Stopka na tyčích se mi sice vepředu ukáže, ale dveře to (ani po těch 3-4 sekundách) neotevře. Tak nevím, co mě z toho štvalo víc...
kubiqcz	Úterý, 02. září 2025 - 14:34:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 4-2013	Na 227 dneska dvoudvéřový krátký Man #1596 (Příspěvek byl editován uživatelem Kubiqcz.)
Kejvačka	Středa, 03. září 2025 - 16:51:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3485 Registrován: 10-2004	Jon_pimmon: Toto dělají starší NB (NC), nevím, zda i u DPP (ale asi ano), ale u Arrivy rozhodně: tlačítko STOP i tlačítko "kočárek" / "invalida" se jen zobrazí na signalizaci k řidiči, ale dveře neotevře, takže řidič je buď musí otevřít sám tlačítkem nebo čekat, až zájemce o výstup stiskne druhé tlačítko - na dveřích, což jednak zdržuje, jednak někteří pak kroutí hlavou, jako že je řidič v nepořádku. (Předpokládám, že velká část řidičů u takových vozů prostě otvírá dveře výhradně centrálně.) Jestli to tak nové vozy opět mají zavedeno a bude to tak ponecháno, je to opravdu velký krok zpět. Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
M250.0	Středa, 03. září 2025 - 17:34:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3312 Registrován: 8-2017	Podle mě je to tak logické. K tlačítku na tyči se natáhnu hned po odjezdu z předchozí zastávky ještě ze sedačky. Těsně před příjezdem na zastávku, kdy vystupuji, se zvednu a přejdu na tu stranu autobusu, kam pak chci pokračovat v cestě. Tam si zmáčknu tlačítko u dveří, kterými chci vystoupit. Přitom se zbytečně nevětrá na druhé straně busu.
Petr_k	Středa, 03. září 2025 - 23:30:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14424 Registrován: 4-2003	Jenže takhle přesně to má fungovat - znamení je znamení, otevření dveří něco jiného (nechce se mi příslušný VDV-Schrift hledat). Akorát teda to má fungovat s automatickým zavíráním dveří, což je pro naše überodborníky v JSVA něco, co prý klienti nepochopí a řidiči by to akorát zneužívali DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
pdk	Čtvrtek, 04. září 2025 - 08:18:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2530 Registrován: 4-2019	M250.0: "Těsně před příjezdem na zastávku, kdy vystupuji, se zvednu a přejdu na tu stranu autobusu, kam pak chci pokračovat v cestě. " Dost lidí se za jízdy nezvedá, protože by skončili rozmáznutí na podlaze. A přechází se k nejbližším dveřím, maximálně si člověk vybere ze dvou, mezi kterými sedí (pokud je bus rozumně průchodný). To ale až po zastavení.
Jon_pimmon	Čtvrtek, 04. září 2025 - 09:15:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 12-2007	pdk: "A přechází se k nejbližším dveřím, maximálně si člověk vybere ze dvou, mezi kterými sedí (pokud je bus rozumně průchodný). To ale až po zastavení." Což je ovšem pozdě a zdržuje to. Tou dobou už se ty dveře mohly otevírat. A pokud to znamená, že budeme jako řidiči raději otevírat vše centrálně, tak je to tedy za mě velký krok zpět.
Daarzyn67	Čtvrtek, 04. září 2025 - 11:35:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2833 Registrován: 8-2020	Tramvaje 15T umí, že znamení znamená otevření dveří i zastávku na znamení (kromě tlačítka "znamení k řidiči") a stejně tak umí automatické zavírání (ideální pro přestupní body, kdyby byly v noci na Lazarské..) a jako samozřejmost, která ale samozřejmostí není všude, u otevírání dveří je jedno, zdali to cestující zmáčkne před odblokováním řidičem, nebo až po něm. Neviděl jsem, že by si na to někdo stěžoval.