Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Pražské autobusy » Archiv diskuse Pražské autobusy do 16. 10. 2020

Archiv diskuse Pražské autobusy do 16. 10. 2020

autor	příspěvek
Fricoolinek	Neděle, 30. srpna 2020 - 09:19:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 4-2006	Rozloučení s vozy Karosa-Renault Citybus (29.8.2020) FOTO: https://www.facebook.com/media/set?vanity=MhdVideo&set=a.11559247 34793671 VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=NMxbhJ7DnQY
Honza_o	Neděle, 30. srpna 2020 - 19:44:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5158 Registrován: 5-2002	Aby nebyly fotky jen na fejsbůku:
fanda_tatrovek	Středa, 02. září 2020 - 12:33:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 3-2020	Dle seznamu autobusů má Štěpánek dvě B732 jako muzejní? A kde v Praze je má prosím? díky
kubiqcz	Středa, 02. září 2020 - 13:31:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 4-2013	fanda_tatrovek: "Dle seznamu autobusů má Štěpánek dvě B732 jako muzejní? A kde v Praze je má prosím? díky" Jestli je tím myšlena tahle a tahle, tak ta první je v rukách soukromé osoby neznámo kde, ta druhá je pak u Auto Skaver a nachází se v Automuzeu Dětřichov. Ať koukám, jak koukám, nikde jsem na S-A žádné (byť i jiné) muzejní Karosy u Štěpánka nenašel.
fanda_tatrovek	Středa, 02. září 2020 - 13:39:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 3-2020	kubiqcz: díky, aha tak to je na moravě, to je pro mně zatím od Prahy trochu daleko. Nevíte zda pan Kukla nasazuje na linku co od 1.9. jezdí ráno z ÚAN FLORENC na linku svojí krásnou LC736? děkuji
Pajzák	Středa, 02. září 2020 - 14:24:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4219 Registrován: 6-2015	Sice se na Českolipsko z Moravy přestěhovalo docela dost autobusů, ale že by díky tomu Dětřichov spadal pod Moravu? Na Florenci na tu linku budeš čekat hodně dlouho. A dost možná se nedočkáš. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Lc_736__c_954	Čtvrtek, 03. září 2020 - 07:47:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6487 Registrován: 6-2006	fanda_tatrovek: "to je na moravě, to je pro mně zatím od Prahy trochu daleko" Z toho ovšem vyplývá, že se v Praze chystá nějaké vzájemné přiblížení. To se potom možná ten Dětřichov na Moravě ocitne. » Seznam autobusů «
kubiqcz	Pátek, 04. září 2020 - 15:59:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 4-2013	Vzpomínka na Citybusy… …a Háje ještě bez kruháče (Příspěvek byl editován uživatelem kubiqcz.)
Karel_Netman	Pátek, 04. září 2020 - 21:38:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2020	Všiml jsem si, že u Polkostů změnili font linky na vnějších tablech. Číslice už nejsou tučné a jsou více smrsknuté k sobě. Za mne určitě , protože se to strašně blbě čte.
johnnybus	Neděle, 06. září 2020 - 16:14:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2019	Dobrý den, nevíte prosím někdo, jestli se dají najít někde nové vozové jízdní řády nebo aktualizované rozjezdy/přejezdy teďka od září 2020? dík moc za odpověď
Omh	Pondělí, 07. září 2020 - 15:13:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 7-2010	Aneb návrhy, které nevyhrály. Podívejte se, jaké návrhy byly v soutěži na nový vizuál vozidel PID. Takhle vypadaly ostatní návrhy na nový vizuál PID https://mhd86.cz/2020/09/07/takhle-vypadaly-ostatni-navrhy-na-nov y-vizual-pid/ ► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Jahu	Úterý, 08. září 2020 - 10:08:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 8-2005	Nejsem designér, ani grafik, proto mě zaujala připomínka poroty k návrhu studia Mr. Steinert: "Logo porota nepovažuje za dostatečně originální a korespondující s tématem dopravy." Když to porovnám s vítězným návrhem, nechápu o to víc, čím je vítězné logo "originální a korespondující s tématem dopravy". Nejvíc mě zaujalo logo (a celkově návrh) od Studio Heyduk, Musil & Strnad / HMS design. Pochopil jsem to správně (viz stránky Ropidu), že se bude nové "jednotné" schéma týkat všech vozidel kromě tramvají T3 (a všech jejich klonů)? V praxi tedy žádná jednotnost nebude. Vítězné schéma bude v porovnání se vzhledem T3 působit jako "pěst na oko". Ve vítězném návrhu navíc vidím u loga text "Pražská integrovaná doprava", u ostatních návrhů je text "Integrovaná doprava Prahy a Středočeského kraje".
kubiqcz	Úterý, 15. září 2020 - 17:55:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 4-2013	fanda_tatrovek: "Nevíte zda pan Kukla nasazuje na linku co od 1.9. jezdí ráno z ÚAN FLORENC na linku svojí krásnou LC736? děkuji" Karosa je zaparkována v areálu firmy (pod tramvajovým mostem na Barrandov, u zámku Slovanka) v Hlubočepích (odkaz na mapy.cz, případně odkaz na Google streetwiev, kde jsou autobusy krásně vidět). Takže možnost vidět ji je tam.
Dufíno	Středa, 16. září 2020 - 10:09:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 12-2007	Pár fotek dnes představeného vozu čísla 3694 v nově schválené vizuální podobě systému PID. https://dopravacek.eu/2020/09/16/v-praze-byl-predstaven-autobus-v -nove-schvalene-vizualni-podobe-systemu-pid/
Nippy	Středa, 16. září 2020 - 12:08:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 7-2012	Tohle je stejná blbina jako všude jinde kde snaží natřít na "korporát" x různých typů vozidel - sedí to na jednom na dvou a zbytek je přes koleno lámaný paskvil. Přitom ta červenobílá polomáčenka je jednotící motiv pražské a přípražské dopravy přes sto let a doteď to fungovalo, co na tom, že to nebylo všechno přes jedno kopyto...a to už vůbec nemluvím o tom, že ty pruhy jsou matoucí a prostě to celé vůbec nefunguje. Škoda. Současnému vedení fandím, ale tohle je gól do vlastní branky...
Vantju	Středa, 16. září 2020 - 13:13:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4658 Registrován: 9-2007	Unifikace je výborná věc, nicméně tohle unifikací moc nazvat nelze, když bude hromada výjimek. Navíc nemusí být unifikováno vše, nenapadá mě v Německu systém, kde by se jelo na stejný nátěr bez výjimek... ani v Rakousku a ani jinde, možná kdysi dávno v Itálii... a snad v Dánsku, ale tam se to logicky týká jen autobusů a možná snad i v celé zemi. Tady unifikace i se železnicí postrádá smysl, protože některé výkony jsou zajištěny vozidly z jiných krajů, jinde "naše" vozidla jezdí do jiných krajů, někde je v IDS jen něco,.. a třeba na vlaku pro pendlery z/do Pardubic (894/895) jezdí slovenská jednička. A částečná unifikace postrádá smysl, tak teda fakt nevím k čemu to je. Nátěr se mi ale docela líbí, byť uznávám, že by šlo vymyslet i něco lepšího. Na SORce to ale vypadá příjemně svěže, nicméně ta bílá na čele bude v zimě vypadat...
Dufíno	Středa, 16. září 2020 - 14:03:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 12-2007	Jízdní řád autobusu na následující dny. DPP: Jízdní řád autobusu SOR NB12 v nově schválené vizuální podobě systému PID (Příspěvek byl editován uživatelem Dufíno.)
Jahu	Středa, 16. září 2020 - 14:27:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 8-2005	Nové grafické řešení se netýká tramvají typu T3 a zatím ani Škoda 15T a metra typu M1. Takže z tramvají jen KT8 a 14T... Co je to za "unifikaci", když z ní cca dvě třetiny tramvají a cca třetina vozů metra budou mít výjimku? Celé je to směšné a působí to dojmem, že se řeší samé nedůležité blbosti (jen aby se vykázala nějaká činnost), zatímco řešení závažných problémů dopravy se odkládá. Nebo že po sobě chce někdo za každou cenu zanechat památku... (Příspěvek byl editován uživatelem Jahu.)
Dj_tiësto	Středa, 16. září 2020 - 14:55:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 11-2007	Tak ono z hnusnýho SORU neudělá žádnej lak nic hezkýhoNa druhou stranu, chce to vidět "na živo", to je mnohdy rozdíl oproti fotce. Jinak zas tak špatně to nevypadá. Možná jen škoda, že se kdysi neujala ta žlutá a zůstalo jen u jedné karosy, ta je taková veselejší
Dj_tiësto	Středa, 16. září 2020 - 15:46:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 11-2007	Ještě mě napadlo, kdyby místo té šedivé byla šedá metalíza tak by to mohlo bejt docela luxusní ale asi bohužel moc drahý.
Jirka_most	Středa, 16. září 2020 - 16:03:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 2-2007	Foto: Praha představila nový design autobusů, prototyp projede ve čtvrtek linku 176 https://zpravy.aktualne.cz/domaci/praha-predstavila-prototyp-auto busu-v-novem-designu-ve-ctvrt/r~0e70045ef7f911eaa25cac1f6b220ee8/
Honza_o	Středa, 16. září 2020 - 19:07:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5187 Registrován: 5-2002	Tak z boku to docela ujde, ale ty čela jsou úlet . Možná kdyby tam byly jen nějaké červené doplňky.
Nippy	Středa, 16. září 2020 - 20:15:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 7-2012	Ona existuje taková zlatá zásada, která praví: "co funguje, to neměň". Nevěřím tomu, že se tohle chytí, na to je to příliš násilné, neharmonické. Nějakou dobu se to bude tlačit aby se neřeklo a pak se od toho (doufám) potichu ustoupí. Jinak už lze doufat pouze v to, že nám doroste rozumnější a kreativnější generace designerů. Když jsem prohlížel ty konkurenční návrhy, říkal jsem si, že se to mělo skrečovat celé hned v tom okamžiku.
Janek_lemoch	Středa, 16. září 2020 - 22:55:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3828 Registrován: 11-2007	Neví někdo co stalo s vláknem citybus.cz? Už dva dny nejde načíst. Díky
Dj_tiësto	Čtvrtek, 17. září 2020 - 07:06:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 11-2007	ad Nippy. Jenže změna je život. Nevím co jako na nátěru má fungovat, prostě je to jen lakA všechno zastarává i lak, současný lak je opravdu nudný, zastaralý. jsem rád, že se konečně někdo odhodlal ho změnit
Jahu	Čtvrtek, 17. září 2020 - 09:51:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 8-2005	Dj_t: Pokud se to prezentuje jako unifikace, nemá z toho být taková hromada výjimek typu "na posvátnou krávu T3 se nesmí sáhnout, protože je ikonická", "na 15T a M1 se nesmí sáhnout, aby se jejich designér nesoudil" apod. Takhle z toho vznikne trapný pseudounifikační paskvil.
Dj_tiësto	Čtvrtek, 17. září 2020 - 10:23:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 11-2007	ad Jahu.Tak s tím naprosto souhlasím. 15T a M1 je asi vážně problém, to by nevyřešil žádnej lak. T3 by nejlépe vyřešily vysoké pece což je bohužel za současné konstalace neprůchozí
Jahu	Čtvrtek, 17. září 2020 - 11:25:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 8-2005	T3 by nejlépe vyřešily vysoké pece což je bohužel za současné konstalace neprůchozí Úplně by stačilo vyčlenit stávající historické a "retro" vozy pro linku 23 a na nich zachovat stávající nátěr. Klony T3 určené pro běžný provoz přelakovat do nového unifiku.
Dj_tiësto	Čtvrtek, 17. září 2020 - 12:38:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 11-2007	no vypadala by T3 v novém laku asi dost zajímavěNa starej pekáč moderní lak
Fkam	Čtvrtek, 17. září 2020 - 20:37:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3888 Registrován: 3-2011	Jednotný nátěr MHD je strašná chiméra. Praha fakt nemá jiné problémy než přelakovat vozy MHD ? Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra. Buďte ohleduplní k sobě a ostatním a noste roušky.
666	Čtvrtek, 17. září 2020 - 21:32:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2058 Registrován: 9-2007	A přebytek peněz k tomu.....vůz 3694 rozhodně potřeboval nový celolak. Jasně z tohoto cestující hned pozná, že jede vůz MHD, doteď lidé zůstávali na zastávkách, páč si nebyli jistí, když byl červený pruh dole A to v době, kdy si jiná města v PID prosazují vlastní městský nátěr viz. Kladno, příp. Příbram pokud o PID vůbec ještě uvažuje.
Dj_tiësto	Pátek, 18. září 2020 - 14:32:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1379 Registrován: 11-2007	tak jsem ten zázrak náhodou viděl na Karláku. No asi by to chtělo ještě doladit. Na můj vkus je to moc šedivý, břidal bych víc červený a třeba udělat celočervený čelo. Jinak, stejně to ze zastaralýho křumplu nový vozidlo stejně neudělá
Daarzyn67	Pátek, 18. září 2020 - 14:35:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2020	Vím, že jsem tu s křížkem po funuse, ale zajímalo by mně, jak by hlasování dopadlo, kdyby se dalo hlasovat i pro starý design.
Hara	Pátek, 18. září 2020 - 16:39:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2020	Daarzyn67: "Vím, že jsem tu s křížkem po funuse, ale zajímalo by mně, jak by hlasování dopadlo, kdyby se dalo hlasovat i pro starý design." Nikdo by si nenamastil kapsu. Možná jedině pořadatel tý ankety.
Dj_tiësto	Pátek, 18. září 2020 - 22:26:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 11-2007	Deatzyn, proč teda nejezdíme dal konkou? 😉
Pajzák	Pátek, 18. září 2020 - 23:33:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4301 Registrován: 6-2015	Protože by sis nemohl v každém příspěvku ulevit na téma SOR.
gotop	Sobota, 19. září 2020 - 19:01:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2017	Na nahradni doprave za vlaky v useku Revnice-Radotin jezdi Karosa B941 ev. c. 6244, sice uz neni v majetku DPP, ale zustalo ji i oznaceni Garazi Kacerov
croco78	Pátek, 25. září 2020 - 11:14:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2020	mám prosbu nevíte v jakých časech jezdí 328/2 spoje linky X332?
Pumpkin756	Sobota, 26. září 2020 - 20:48:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 5-2012	croco78: v 8:57 jede z Jesenice a 9:16 se vrací ze Štědříku seznam-autobusu.cz/MS
croco78	Pondělí, 28. září 2020 - 11:25:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2020	děkuju
Daarzyn67	Úterý, 29. září 2020 - 20:04:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2020	Sídliště Stodůlky slouží jenom jako odstavná plocha pro noční autobusy? Na to, jak je ta plocha velkká, určitě se i nějak rozumně využívá...
Podrbaný	Úterý, 29. září 2020 - 21:15:06
Neregistrovaný host	Určitě. Například kdejakej zloděj a šotouš tam odstavuje svoje vraky.
Favorit_BlackLine	Pátek, 02. října 2020 - 21:22:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2019	Ahoj, nemáte někdo trochu podrobnější info ke smluvkám, co provozuje Růžek@Syn spolu s dalšími menšími dopravci z Opatova? Jde mi o: časy odjezdů a kam to jezdí? Díky moc
Paes	Sobota, 03. října 2020 - 02:09:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 1-2007	Na Sídliště Stodůlky dříve končilo více linek, ale s výstavbou metra B do Zličína se její význam postupně snížoval. Není to až tak dávno, co zde končily linky od Řeporyjí. Buďme rádi za takové místo, kde je možné v případě potřeby zaparkovat více autobusů a není zastavěno devolopery. Co by na za to na takovém Ládví dali.
Adalbertinum	Středa, 07. října 2020 - 13:33:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3981 Registrován: 1-2010	Mám dotaz. Vybavily se mi v paměti zastávky Žampionová a Lnářská. Co vím tam je obsluhovala linka 232 Milan Bado. Jezdily tam i jiné linky (dopravci?) Díky Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost DP Hradec Králové A=Končí na zastávce Kozlovka F=Končí na zastávce Kingspan T=Končí na zastávce Podzámčí
Dufíno	Středa, 07. října 2020 - 14:14:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 12-2007	Aktuální pozice všech autobusů PID nabízí nová webová aplikace
Slyda	Středa, 07. října 2020 - 20:52:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 7-2007	Adalbertinum: Snad se prilis nemylim - Pres Lnarskou Polkostova 325 ( ta ale az po dokoncene optimalizaci trati 221, mozna po prevzeti Bado Bus Polkostem) na Zampionovou 111/220 DPP (nekdy do cca. 2000, kdyz se jezdilo do Pitkovic). Loxodonta urbana
6131	Středa, 07. října 2020 - 21:42:38
Neregistrovaný host	Dufíno: Pěkné, akorát škoda, že DPP nezveřejňuje konkrétní autobusy jako ostatní dopravci :-(
stoupa2000	Středa, 07. října 2020 - 23:07:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 8-2017	Adalbertinum: doplním Syldu. Cca v půlce 90. let jezdil přes Lnářskou DPP a posléze Milan Bado s 232, tam nic jiného nejezdilo. Žampionová byla myslím v místech dnešního kruháče a zastávky Nové Pitkovice, pak jel závlekem ulicí V pitkovičkách, na jejímž konci se otočil, myslím, že tam byla i zastávka a jezdila (začínala) tam i 111, ale nejsem si jist, paměť krátká. Pak se vrátila 232 zpátky na hlavní a pokračovala do Křeslic. Pamatuji si, jak měl pan Bado ty své první busy vyšperkované a na clonítku z číslem linky samolepku "Soukromá doprva Bado, 1. řidič Bado, 2. řidič Rambousek" (Příspěvek byl editován uživatelem stoupa2000.)
Paes	Čtvrtek, 08. října 2020 - 02:33:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 1-2007	V ulici V Pitkovičkách snad kdysi končila linka 220, odbočovala z Křeslic na Sídliště Petrovice a skrz sídliště někam do Hostivaře. Ropid kdysi vydal nějakou knížku s historií linek MHD. Tam bychom se o ton dozvěděli více. Linka 111 byla tahdy zkrácenou verzí této linky. Linka 220 jezdila ve špičkách pracovního dne.
Jan Koberna	Pátek, 09. října 2020 - 07:58:26
Neregistrovaný host	https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/270936 Říkám si kde v budějcích to je a ono je to v Praze To ani neumíte správně popsat si fotky?
Jan Kotelna	Pátek, 09. října 2020 - 10:56:13
Neregistrovaný host	Ty jsi opravdu idiot.
kubiqcz	Pátek, 09. října 2020 - 21:24:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 4-2013	Ad Lnářská a Žampionová... Žampionová jsou dnešní Nové Pitkovice, jen byla zastávka přejmenována a vybudovány nové zálivy (s novým Sídlištěm a kruháčem) a obsluhovala jí linka 232 (krátce ještě její školní verze 553 v totožné trase) a možná i 325 v začátcích provozu. Lnářskou dnes obsluhuje 228, dříve to byla právě 232. Od zrušení přejezdu v ul. K Dálnici byla obsluhována v opačném směru a jezdila tudy 26X od Nádraží Uhříněves do Benic? a pak ta 325. Více by nám možná pověděl zdejší uživatel Tučňák, pokud sem ještě chodí. Možná se něco málo najde tady.
Paes	Sobota, 10. října 2020 - 12:33:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 1-2007	V oblasti ještě kdysi jezdila pár měsíců nějaká linka snad i placená Křeslicemi v relaci Nové Pitkovice - Sídliště Petrovice. Bylo to někdy v období, kdy se linka Nové Pitkovice - Skalka zrušila.
Mouser	Sobota, 10. října 2020 - 13:53:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 4-2006	Nějaké info je i na autobusech.org v článcích o linkách 111 a 220. I am the passenger, and I ride and I ride...
Hara	Sobota, 10. října 2020 - 22:23:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2020	Proč bylo vůbec zrušeno parkoviště v Ládví? Pronajatý pozemek nebo se to prodalo, aby se pak zjistilo, že to chybí?
Orbit09	Neděle, 11. října 2020 - 13:09:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 1-2015	Paes: "V oblasti ještě kdysi jezdila pár měsíců nějaká linka snad i placená Křeslicemi v relaci Nové Pitkovice - Sídliště Petrovice. Bylo to někdy v období, kdy se linka Nové Pitkovice - Skalka zrušila." Linka placená Křeslicemi a Pitkovicemi měla číslo 754 a jezdila k metru Háje. Jezdila v letech 2005-2010 a jízdné bylo zdarma.
Gabuliatko	Neděle, 11. října 2020 - 20:11:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5367 Registrován: 12-2007	Hara: "Proč bylo vůbec zrušeno parkoviště v Ládví? Pronajatý pozemek nebo se to prodalo, aby se pak zjistilo, že to chybí?" Protože v okamžiku rušení době jezdily autobusy na Holešovice a plánovalo se že budou jezdit na Letnany. Ale vesnice řekly že v žádném případě, že pokud Letnany tak že nebude integrace. Integrace je boj o kompromisy.
Mpilat	Neděle, 11. října 2020 - 20:29:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 5-2007	Orbit09: "Paes: "V oblasti ještě kdysi jezdila pár měsíců nějaká linka snad i placená Křeslicemi v relaci Nové Pitkovice - Sídliště Petrovice. Bylo to někdy v období, kdy se linka Nové Pitkovice - Skalka zrušila."Linka placená Křeslicemi a Pitkovicemi měla číslo 754 a jezdila k metru Háje. Jezdila v letech 2005-2010 a jízdné bylo zdarma. " Když jsme tedy už u toho:-)
Emil_Šotouš	Pátek, 16. října 2020 - 22:11:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 10-2014	Můžu se zeptat, kdy 130/5 přejíždí na 249, popřípadě jestli tam přejíždí ještě něco? Díky.