Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Pražské autobusy » Archiv diskuse Pražské autobusy do 05. 12. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Pražské autobusy do 05. 12. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
HMO 2
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 20:44:03  
Neregistrovaný host
Takhle, on je to především idiot.
Qvído
Úterý, 17. listopadu 2020 - 19:26:14  
Neregistrovaný host
Quex: Marně přemýšlím, kde je to foceno?
Lc_736__c_954
Úterý, 17. listopadu 2020 - 19:32:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6513
Registrován: 6-2006
Na Sídlišti Ďáblice.
4501
Úterý, 17. listopadu 2020 - 19:55:55  
Neregistrovaný host
Qvído - oba autobusy je jedna velká fantazie a fotomontáž. Ani ev. čísla, ani garáže, ani linky neodpovídají skutečnosti.
Quex
Úterý, 17. listopadu 2020 - 23:46:37  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8033
Registrován: 5-2002
Fotomontáž to není.[lol] Je to z nedělního natáčení seriálu Divoké devadesátky, scény se zavražděním manželky Ivana Jonáka, tj. rok 1994, místo mělo představovat sídliště Petrovice a jinak ano, je to Střížkov, Sídliště Ďáblice.[wink]
"...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
Středa, 18. listopadu 2020 - 00:30:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 8-2020
Takže "filmový přešlap" na úrovni nesprávného postavení šachovnice?
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 16:46:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3984
Registrován: 1-2010
Chlapi, mám dotaz. Kde má kontrolní body linka 180? Nejsem člověk co by si stěžoval, zvládnu do cíle dojet i jinou variantou trasy, ale pokud mi vyhledávač ukáže že mám na přestup dvě minuty z tramvaje na bus, pak jak je možné že tramvaj přijíždí na zastávku a autobus už z ní odjíždí? (Zastávka Prašný most, přestup z linky 1 na linku 180).
Podotýkám že jednička vyhnila u SSZ pod Hradčanskou minutu, ale i tak jsme tam měli být dle JŘ dřív my.
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

DP Hradec Králové [satan]

A=Končí na zastávce Kozlovka
F=Končí na zastávce Kingspan
T=Končí na zastávce Podzámčí
Malé čuňátko
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 17:24:35  
Neregistrovaný host
Jakej kontrolní bod ? To jste si spletl trakci...
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 17:29:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3985
Registrován: 1-2010
Myslím ty zastávky ve VJŘ,ze kterých se nesmí odjet dřív
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

DP Hradec Králové [satan]

A=Končí na zastávce Kozlovka
F=Končí na zastávce Kingspan
T=Končí na zastávce Podzámčí
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 18:25:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 12-2007
Adalbertinum:
"Myslím ty zastávky ve VJŘ,ze kterých se nesmí odjet dřív"

Papírový VJŘ je v případě pražských autobusů jen záloha pro případ selhání počítače.
Autobus by neměl odjet dříve ze žádné zastávky.

Adalbertinum:
"pokud mi vyhledávač ukáže že mám na přestup dvě minuty z tramvaje na bus, pak jak je možné že tramvaj přijíždí na zastávku a autobus už z ní odjíždí? (Zastávka Prašný most, přestup z linky 1 na linku 180).
Podotýkám že jednička vyhnila u SSZ pod Hradčanskou minutu, ale i tak jsme tam měli být dle JŘ dřív my."

Dvě minuty na přestup není vůbec záruka pro přestup. Pokud jede tramvaj se zpožděním 179 vteřin (tj. včas podle nastavených standardů), tak ten autobus jedoucí s nulovým zpožděním odjíždí o 59 vteřin dříve než zmiňovaná tramvaj (tedy přesně to co je popsáno výše).

Protože nevím jak na tom byla zmiňovaná tramvaj a uvedený autobus, tak si netroufám tvrdit, že to tak bylo. Jen konstatuji, že i při včasné jízdě dvouminutový přestup vyjít nemusí a přitom nikdo nic neporušil.
Petr_k
Pátek, 20. listopadu 2020 - 14:58:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13149
Registrován: 4-2003
Jako záruka dosažitelného přestupu se bere časový odstup dvojice spojů na jedné totožné zastávce až tříminutový odstup. U přestupů s pěší procházkou je tuším výchozí hodnota 3 min + čas na přesun mezi zastávkami (bere se označník-označník) rychlostí chůze 4 km/h.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Smithers
Sobota, 21. listopadu 2020 - 15:16:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 12-2007
Magistrát si prosadil zkrácení jízdních dob u tramvají, úsek Hradčanská - Prašný most má 2 minuty, což vskutku není mnoho. [proud]
Sobota, 21. listopadu 2020 - 15:43:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9217
Registrován: 5-2002
Tomu moc nerozumím. On nechal upravit i preferefnce na křižovatce Prašný most, kde je jasná prefrence tramvají od Vítězného náměstí a pak výjezd z tunelu. To když se sejde, tak se jen u světel čeká přes 2 minuty.
Lc_736__c_954
Sobota, 21. listopadu 2020 - 20:48:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6514
Registrován: 6-2006
Smithers:
"Magistrát si prosadil zkrácení jízdních dob u tramvají, úsek Hradčanská - Prašný most má 2 minuty, což vskutku není mnoho. [proud]"
Zrovna v tomto úseku se ale jízdní doba neupravovala.
Borovička:
"...na křižovatce Prašný most, kde je jasná prefrence tramvají od Vítězného náměstí..."
Bejvávalo, už nějakou dobu to tram odbočení neprotlačuje tolik, jako dřív.
Sobota, 21. listopadu 2020 - 22:16:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 8-2020
Jak může magistrát prosadit zkrácení jízdních dob tramvají, když jim ani nepřidá rychlost ani přednosti na křižovatkách? "Poručíme větru dešti" ?
Kejvačka
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 15:45:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2660
Registrován: 10-2004


Ukázka prodlouženého nočního provozu - aneb kloubákem v půl jedné v noci pro dva lidi...
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 21:45:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 1-2007
Kejvačka: Tak ono i v denním provozu najdeš, že spoje jezdí hodně nevytížené. Na rozdíl od jara zůstaly na metrolinkách víkendové intervaly 15 minut (na jaře 20 minut). Dneska jsem viděl metro z Kačerova na Háje, v němž bylo 5 lidí. (7:30), ale večer je to na Nádraží Veleslavín běžný jev. Jezdím často linkou 910 takřka celou trasu i ty lidi spočítám na jedné ruce.
Úterý, 24. listopadu 2020 - 01:34:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 10-2017
Kejvačka:
Na linku 220 si přispívají ty logistická centra a oni právě trvali na provozu až do půlnoci.

Úplně nejvíce bizardní je v kategorii těchto svozových linek noční spoj linky 397 ve 2:00 z Modletic na Opatov. Divím se že tento spoj nemá statut a číslo noční linky jako je to jinde.
Úterý, 24. listopadu 2020 - 16:46:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4759
Registrován: 9-2007
Dnes na 201 jezdí po dlouhé době Irisbus Crossway, resp. oba, co na Klíčově jsou (4505 a 4506), navíc nádherně ob jedno pořadí. Měl jsem nějaké zařizování ve Kbelích, cestu jsem si naplánoval tak, abych je stihl oba dva a zadařilo se. [biggrin]
Úterý, 24. listopadu 2020 - 17:25:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080
Registrován: 9-2007
https://www.youtube.com/watch?v=Ol3tbdFJYr8
Je to sice "cizina", tehdy blízká a pěkná podívaná, konkrétně se chci zeptat,
např. 5735 je takový "pamětník", co mohl znamenat nápis PVC na kapotě ŠM, která je v rozhovoru za ředitelem ?
PVC
Úterý, 24. listopadu 2020 - 18:20:42  
Neregistrovaný host
Vodní potrubí z PVC. Jako bylo upozornění na 700. Asi to zkoušeli i na ŠM.
PVC
Úterý, 24. listopadu 2020 - 18:23:32  
Neregistrovaný host
Čili to asi bylo spíš pro údržbu, kvůli svařování atd.
Úterý, 24. listopadu 2020 - 22:54:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13941
Registrován: 11-2004
Vodní ne. Rozvody vzduchu, nafty, oleje atd. Ešky to měly z výroby myslím od roku 1980.
Pátek, 27. listopadu 2020 - 11:32:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183
Registrován: 4-2006
Jaký je v Praze nejnáročnější úsek pro 12m bus, co do ostrosti zatáček a malé šířky komunikace? Napadlo mne, že by to mohlo být "Dívčí Hrady - Franty Kocourka" na 231 a nebo je ještě někde větší masakr?

A třeba 231 dostane kdokoliv nebo se dává řidičům s delší praxí a před první samostatným pořadím si ji ten řidič zkusí např. bez cestujících a s dozorem?

https://youtu.be/3o6vigIoHsg?t=456
Pátek, 27. listopadu 2020 - 11:38:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 12-2007
Něco z archivu. Přesně před sedmi lety došlo v Podbělohorské ulici k požáru autobusu Karosa B741 ev.č.6120.
FOTO
Pátek, 27. listopadu 2020 - 14:41:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 1-2007
Vzhledem k ukázněnosti řidičů bych řekl, že těch úseků, kde budou problémy s ostrostí zatáček a malé šířky komunikací poměrně dost. Zvlášť u autobusových linek které jezdí skrz rezidenční celky. Pamatuji, že nedávno dokonce během výluky byli v radotíně policajti, aby umožňovaly průjezd zatáčkou, kde by se jinak parkovalo.
Pátek, 27. listopadu 2020 - 16:53:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 4-2006
No, vzhledem k tomu, že tehdy zbýval do vyřazení všech B 741 rok a půl, tak žádná velká tragédie.

Nicméně tedy skutečně ty NB nehořej. [ok] Resp. pokud něco, tak nesmírně pomalu a stačí se to pocukrovat hasičákem.
Blábláblá
Sobota, 28. listopadu 2020 - 06:54:47  
Neregistrovaný host
je vidět že fricoolinek je rád že karosa shořela že je rád že se karosy vyřazujou a jen ať tu jsou ty s*áče ze soru
Sobota, 28. listopadu 2020 - 11:33:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 4-2006
Tak nějak. Kéž by teď hořely taky Solahnusy. Velmi mne jako patriota ponižuje mít v Praze něco z Pšonska.
Petr_k
Sobota, 28. listopadu 2020 - 11:37:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13153
Registrován: 4-2003
Fricoolinek:
"Jaký je v Praze nejnáročnější úsek pro 12m bus, co do ostrosti zatáček a malé šířky komunikace?"
Ještě víc masakr je 355 v Psycholajích (a masakrálnost zůstává i 160 s kindrvejcem, neboť to je stejně široký). Jinak se 231 vzhledem k zpřejezdovanosti se 120 nějakým zvlášť vyčleněným expertům nedává, všichni jezdí všecko. Přes Kesnerku se dá projet v pohodě i s kloubákem

Pro 12m je celkem výživná většina midilinek.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší píčoviny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Blábláblá
Sobota, 28. listopadu 2020 - 14:35:04  
Neregistrovaný host
to dokazuje že seš vůl fricoolinku nebo spíš friloserlinku
Sobota, 28. listopadu 2020 - 15:40:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 4-2006
Petr_k: Ale to je jen kvůli tomu viaduktu, ne?

Mne by spíš fakt zajímalo, kde je to pro 12m masakr kvůli malé šírce komunikace.

BTW: Na 128 někdy 12m byl?

(do 28.11.2003 - hle výročí - to nepočítám [proud] )
Sobota, 28. listopadu 2020 - 18:42:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 3-2015
Jinak 4.12. bude poslední den, nasazení Karos na linky u DPP, od 5.12. zbyde pak retro linka.
Sobota, 28. listopadu 2020 - 20:52:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 3-2020
Ajexg: Tím DPP myslí 180?,kde až na jeden spoj v hodině jezdí jako všude serbusy. I když nevím zda na linku kloubů bude stačit krátká 951e.
VH
Sobota, 28. listopadu 2020 - 22:42:39  
Neregistrovaný host
Tak třeba ty B951E z roku 2006 by ještě celý příští rok mohly jezdit u jiných dopravců v PID. Obzvlášť teď, když už není možné pořídit ojetinu z jiných měst. A to například Ostrava nabízí i novější vozy než Karosy. Pokud se nepletu, tak 4103 už takhle i jezdí...
Qvído
Neděle, 29. listopadu 2020 - 10:49:17  
Neregistrovaný host
Krátké retrovozy budou jezdit na Sd lince.
Neděle, 29. listopadu 2020 - 13:23:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 1-2015
A tou linkou je 213.
Neděle, 29. listopadu 2020 - 17:30:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 3-2015
Přesně tak. Linky 180 a 213. Někdo ale říká že na 213 má jezdit B951E a Citybus.
yardam
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 00:06:41  
Neregistrovaný host
213 je teď celonízkopodlažní, ale od 5.12. už jsou na ní o víkendu negarantované spoje. Vypadá to na jedno pořadí v sobotu a jedno v neděli.

http://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/213/20201205/213_(921_1)T.pdf
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 08:23:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 12-2007
Ano, od 5.12. by měla být na 213 dvě pořadí o víkendu provozována retrospoji, konkrétně 213/31 Karosa a 213/32 Citybus.
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 20:28:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 8-2020
Takové fantazírování, ale jak dlouho by trvala jízda touto "celopražskou" okružní linkou?

https://necyklopedie.org/wiki/177#Budoucnost
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 23:39:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4772
Registrován: 9-2007
Výborně. [jidlo] A všiml jsem si, že už se ve vypravenosti vozu 6599 objevily nějaké linky, je tedy pravda, že Citelis 18M vyjel do pravidelného provozu?
6599
Úterý, 01. prosince 2020 - 09:40:32  
Neregistrovaný host
Naposledy 24.11. 124/7. Pak odstaven pro několik závad. Jak překvapivé u tohoto střepu.
Úterý, 01. prosince 2020 - 11:07:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 11-2005
Co se týče retrobusů, 182 tedy z plánů vypadla? Za případnou odpověď děkuji.
5445
Úterý, 01. prosince 2020 - 11:32:29  
Neregistrovaný host
Tak snad je to jasné, ne ? Je to 213/31 Š (Sd) a 32 T (SdN).
5445
Úterý, 01. prosince 2020 - 11:33:27  
Neregistrovaný host
31 je CD sry...
Úterý, 01. prosince 2020 - 12:26:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 1-2015
5444:
"Co se týče retrobusů, 182 tedy z plánů vypadla? Za případnou odpověď děkuji."
182 je špičková linka. No a retrobusy přece musejí jezdit o víkendu, ne? [jidlo]
Mimopražský
Středa, 02. prosince 2020 - 22:50:20  
Neregistrovaný host
Dotaz, na který mi zatím ROPID neodpověděl. Třístovková linka jedoucí v určitých spojích pouze v tarifních pásmech O a B, tedy neopouští hranici Prahy. Klasický případ linka 353 Černý Most-Čertousy. Odbavování jako u klasických třístovek pouze předními dveřmi, nebo se daný spoj považuje za městskou linku a otevírají se všechny dveře?
Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 09:59:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 11-2007
Tak zítra je rozlučka s Karosama[sad][sad][sad]Bohužel totálně nepřívětivá na focení. Většina spojů začíná kolem třetí takže prakticky nefotitelné[ko]
Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 11:08:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 1-2015
Mimopražský:
"Dotaz, na který mi zatím ROPID neodpověděl. Třístovková linka jedoucí v určitých spojích pouze v tarifních pásmech O a B, tedy neopouští hranici Prahy. Klasický případ linka 353 Černý Most-Čertousy. Odbavování jako u klasických třístovek pouze předními dveřmi, nebo se daný spoj považuje za městskou linku a otevírají se všechny dveře?"
Odbavování pouze předními dveřmi.
Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 11:56:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 1-2007
Tak u linky 341 taky jezdí některé spoje jen na Točnou a taky je tam jen nástup předními dveřmi. Těch linek mělo být i více, ale byla proti nim bouře. Upřímně si myslím, že pro toho, kdo má platný jízdní doklad by nástup předními dveřmi neměl být problém. Já sám bych nástup předními dveřmi zavedl třeba i u některých městských linek nebo zkusil to udělat u těch nočních. V zahraničí je to celkem běžný jev.
Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 13:33:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 11-2007
ad Paes: Jo, souhlas. U ničních linek jen nástup předními dveřmi[ok]Ono je to myslím i u nás v nějakých městech. Eliminovali by se tím neplatiči, kterých je, troufám si říct, v noci nejvíc, a navíc by se nemohli vozit bezďáci[happy]
Nevím, proč to Praha už nezavedla?[sad]
Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 14:32:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 3-2020
škoda, že nebude rozlučka třeba na Palmovce jako se b941. přecijenom odvedli v Praze velkou práci než nějaké serky z libchav
ach jo. začínám chodit pěšky absolutně ignoruju cestovat seršroty
yardam
Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 16:11:46  
Neregistrovaný host
Můžeš sem přestát psát? Cokoliv řekneš, jenom se ztrapníš.
Kejvačka
Pátek, 04. prosince 2020 - 18:20:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2664
Registrován: 10-2004
Mimopražský: Největší kuriozita je v tomto linka 303 - v tomto směru Říčany-Stupice předními dveřmi, Koloděje-Bazar všemi dveřmi (protože Praha směr "do centra"), Šestajovice předními dveřmi, Sychrov-Černý Most všemi dveřmi (Praha "DC"). V opačném směru celou trasu předními dveřmi, protože je to "ven z Prahy", i když některé spoje (o víkendu všechny) končí v Kolodějích, tedy v Praze. Přitom třeba z klánovických zastávek ke vlaku je to pro cestující typicky "do centra", ale z hlediska vedení linky je to "z centra" [coze] Kaštanům to hlava nebere a každý si dělá, co chce a myslím, že velká část řidičů už na to rezignovala.
Předními dveřmi na nočních linkách by to znamenalo, že buďto řidiči budou odbavování zcela ignorovat (s rizikem postihu v případě kontroly), nebo bude neustále docházet ke konfliktům, volání policie a zdržování dopravy, protože tam jezdí za normálního stavu velká část cestujících ignorujících jakákoli pravidla...
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Pátek, 04. prosince 2020 - 21:41:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 10-2017
Kejvačka:
"Mimopražský: Největší kuriozita je v tomto linka 303 - v tomto směru Říčany-Stupice předními dveřmi, Koloděje-Bazar všemi dveřmi (protože Praha směr "do centra"), Šestajovice předními dveřmi, Sychrov-Černý Most všemi dveřmi (Praha "DC"). V opačném směru celou trasu předními dveřmi, protože je to "ven z Prahy", i když některé spoje (o víkendu všechny) končí v Kolodějích, tedy v Praze. Přitom třeba z klánovických zastávek ke vlaku je to pro cestující typicky "do centra", ale z hlediska vedení linky je to "z centra" [coze] Kaštanům to hlava nebere a každý si dělá, co chce a myslím, že velká část řidičů už na to rezignovala.
Předními dveřmi na nočních linkách by to znamenalo, že buďto řidiči budou odbavování zcela ignorovat (s rizikem postihu v případě kontroly), nebo bude neustále docházet ke konfliktům, volání policie a zdržování dopravy, protože tam jezdí za normálního stavu velká část cestujících ignorujících jakákoli pravidla...
"
Přitom Šestajovice jsou jako jediná Středočeská obec v pásmu B. Čili tam v lince 303 nejen na průjezd, ale ii na nástup a výstup platí kupon MHD Praha, takže je to celý úplně zbytečný..
Sobota, 05. prosince 2020 - 11:21:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6318
Registrován: 12-2004
https://tv.idnes.cz/domaci/autobus-karosa-b-951-prazsky-dopravni- podnik-posledni-jizda-praha.V201204_163544_idnestv_krr
[andel]
Sobota, 05. prosince 2020 - 13:41:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2020
Jak je to s tím vyřazením? Dneska jsem potkal kloubovou Karosu na 180
Pajzák
Sobota, 05. prosince 2020 - 14:31:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4508
Registrován: 6-2015
Jedná kloubová jezdí ode dneška o víkendech na 180, krátká a Ciťák na 213.
Sobota, 05. prosince 2020 - 16:20:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 1-2007
Plus se ještě s karosami setkáme na některých příměstských linkách. Napadá mne ČSAD Kladno. Možná by znalí mohli doplnit, kde se vlastně setkáme s karosami na příměstských linkách (možná i na městských) nebo v okolí Prahy v rámci PID.