| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Praze | « předcházející | další » |
Trolejbusy v Prazedolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2684 Registrován: 12-2007 |
Teď neplatí nikdo. A kdo bude nakonec ten, který bude platit se zatím neví. "V homologaci spíš problém nebude, když 515 jezdila. Spíš asi přebírání DPP, myslím si svoje." |
|
Podchod
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 5-2024 |
Přebírání ze strany DPP je fakt komedie ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2687 Registrován: 12-2007 |
Něco bližšího by nebylo? |
|
Ralfík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 5-2023 |
Chtít po produktu, který si zákazník zaplatil, aby fungoval a dělal přesně to, co dělat má - to je fakt ohromná komedie. (Příspěvek byl editován uživatelem Ralfík.) |
|
Podchod
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 5-2024 |
Možná víc info podá Petr_k já vím jen z doslechu tuhle informaci. |
|
Ralfík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 5-2023 |
Podchod: jasně, nejlepší info mají vždy řidiči a kantýnská Zhruba polovina flotily SNG12 při převzetí byla částečně nebo dokonce zcela nefunkční, navíc některé vozy nesplňují podmínky specifikace, např. v ovládání dveří. |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14579 Registrován: 4-2003 |
A za poškození při přepravě taky může DP To, že vozidla přijedou oživená natolik, že stačí přihlásit a pojistit a můžou se vyhnat na linku, zas tak obvyklé není. Každopádně na nich dodavatel konečně pracuje a ještě je na definitivní soudy o kvalitě brzo (zdejší šotosoudy snad nikdo vážně brát nechce). Co brání momentálně nasazení 515 (následky oné nehody se povedlo rozleštit, takže kdo neví, co má hledat, si ničeho nevšimne), asi nikdo neví, protože je celkový přístup k božkám naprosto iracionální.Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4741 Registrován: 3-2004 |
Já bych nebyl moc paranoidní, vozy tu jsou, čekají na definitivní papíry, vypořádávají se nedostatky (které se v menší nebo větší míře řeší u všech nových busů, a to ani nemusí být kastle z Turecka), pak to vyjede. Rozhodně je zájem to po vypořádání normálně poslat ven. Zpoždění dodávky bude patřičně vypořádáno. Že se občas zdá, že se nic neděje, neznamená, že se nic neděje (to platí obecně). No. Ale jasně, už aby to vyjelo a mohli jsme se bavit o tom, jak to jezdí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7993 Registrován: 6-2005 |
Nojo. Když by na garáž dojel Urban, kterému ze stropu visela kabeláž a dodělával by se na garáži, protože do konce měsíce musel být převrat a ono je už posledního, by bylo něco, čeho by si nikdo nevšiml. A že to není reálné? Ale je, viděno na vlastní oči, být s jiným typem...
Makrelu neumeješ.
|
|
Pechi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 9-2016 |
První turecké trolejbusy Bozankaya pro Prahu mají povolení. Pracuje se však na odstranění závad |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11130 Registrován: 1-2007 |
Z důvodu prací na elektrifikaci linky 176 dochází od soboty 30. května 2026 (od 4.30 hodin) do neděle 31. května 2026 (do 17.00 hodin) k obousměrnému přerušení provozu tramvají v úseku Anděl – Újezd. odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4748 Registrován: 3-2004 |
Rozsáhlejší rozhovor s technickým ředitelem povrchu DPP Janem Šurovským o trolejbusech (a trochu elektrobusech) v Praze. Jan Šurovský: Trolejbus je nejdokonalejší forma elektrobusu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11137 Registrován: 1-2007 |
Ještě k těm výlukám: V nocích so/ne 23./24. a ne/po 24./25. se bude dělat křížení tram x trol u zastávky Zelená. Tramvaje budou odkloněny na Červený vrch. Tak snad v červnu obě linky vyjedou. |