K-report
 

Trolejbusy v Praze  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Praze « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse Trolejbusy v Praze do 21. 02. 2011Borovička60 21-02-11  09:30
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2443
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 12:42:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

aktuálně je ve výstavbě prodloužení linky 3 z hlavního nádraží na západ do Harterfeldu

Tak o tom nevím, kdy je plánováno zprovoznění? Z hlavního nádraží, to znamená, že odbočka bude v tunelu?

S tou páteří jsem to myslel spíš tak, že jsou to dvě dlouhé tratě, které vedou víceméně přímo od západu k východu. Z provozního hlediska je pravda, že kromě odběru pohonné látky z drátů se nijak neliší od jiných kapacitních autobusových linek.
Trolebusů by mělo být ve stavu 19 ks kloubáků Volvo/Kiepe. Zpočátku ještě spolu s nimy dosluhovaly poslední asi 4 starší sólo vozy, které byly vyřazeny bez náhrady, takže výprava je asi opravdu větší než stav vozového parku.
Přístup k trolebusové trakci je předpokládám asi takový, že v první řadě je linkové vedení a potom teprve to, jestli linka vede pod dráty nebo nikoliv. Usuzuji podle toho, že tam jsou taky nějaké provozně mrtvé tratě nechané osudu. Jedna taková např. kříží tramvajovou trať na Goethestraße.

A už jsme se nějak vzdálily od trolejbusů v Praze
Montas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 327
Registrován: 12-2009
Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 18:00:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Má tu někdo k dispozici VJŘ linky 186 garáže Klíčov??
Fabi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 290
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 15:21:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R_b: podle wikipedie zprovoznění 2011, jestli je to pravda, netuším. Odbočka opravdu v tunelu.
ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug.
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3676
Registrován: 2-2005

Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 20:23:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já vím, že je to OT, ale přece:
Na webu jsem našel mapu elektrické trakce v Linzi z roku 1997.

Dovolím si trochu doplnit R_b: Trať na Goethestraße je pozůstatek po lince 45, která je dnes napojena na 46 (na mapě 21). Řekl bych, že to slouží jako manipulační trať pro nájezdy na linky 45/46.
Zrušeným (alespoň já si žádného pozůstatku nevšiml nebo si na něj nepamatuju) úsekem je pak trať po ulici Kremstal Straße a části ulice StockhofStraße severozápadně od terminálu Hauptbahnhof. Linky 45/46 dnes jezdí do "podzemí na nádraží" a po výjezdu se na svoji trať napojí směrem na Hafen ulicí Volksgartenstraße a směrem opačným ulicí Coulinstraße.

Na té mapě z roku 1997 je taky vidět odpojený koncový úsek linky 41 (kde se dneska opět jezdí) a samozřejmě chybí Solar City, atd.

Jinak v době mé návštěvy cca 2 roky zpět byl na trolejbusových linkách jediný autobus.

A kdo by potřeboval gúgl mapu pro lepší orientaci
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 12-2006
Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 22:08:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

My jsme byli v Linci před třemi lety a svezli se jednou linkou právě do přístavu.
Svezení s trolejbusy Volvo velmi příjemné, nicméně by mi zajímala budoucnost tohoto systému. Je poměrně malý a přijde mi vzhledem k celkovému rozsahu MHD jako málo významný.
Uvidíme, trolejbusy Volvo by letos měly v Linci jezdi právě deset let, tak je otázkou co bude následovat až začnou dosluhovat.
3xhonzík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 419
Registrován: 4-2010
Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 22:17:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No On Liberec hald měl větší počet obyvatelstva a od jisté doby byl významnější než Ústí. Dlouhou dobu byl vedle Prahy jediným statutárním městem. Navíc neoficiálním centrem sudetských městů. Za války metropolí Sudetské župy, kdežto Ústí jen krajským centrem. Takže není divu.
Jinak krátká doba, kdy Ústí nad Labem mělo více obyvatel než Liberec je spojen se sprovozněním trolejbusové dopravy v Ústí nad Labem. No a pak se odpojily Chabařovice, CHlumec a nakonec i Trmice a bylo po ptákách.
Jinak víte jaké je halvní město Severních Ćech? Není to ani Liberec, ani Ústí. Jsou to Litoměřice, zde totiž je sídlo biskupa!!!! Takže to jen k této nevyjasněné otázce.
Přeji krásný večer.
Ikarosa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 343
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 18:35:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nazdar,
vyštrachal jsem pár fotek z dlouhodobé rekonstrukce Pražské muzejní "Téčtyřistovky" ev. č "9431" (záměna za "9412" která skončila v Buštěhradě)....Tady sou :







P.s. : vůbec nejsou seřazené podle datumu.
C_73403
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 148
Registrován: 2-2009
Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 22:02:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ikarosa: moc pěkné fotky je na tom vidět kus poctivé práce. Doufám, že se dílo zadaří a bude o další zachráněný a zrenovovaný historický vůz navíc.
Antar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 805
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 09. dubna 2011 - 07:30:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už se stalo, rekonstrukce je prakticky dokončena, 9431 už má nový nátěr a měl by být provozuschopný.
Ikarosa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 344
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 09. dubna 2011 - 08:10:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omlouvám se ,měl jsem upřesnit že sou to staré fotky ...

Tady na citybus.cz jsou aktuálnější :
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
Odesláno Sobota, 09. dubna 2011 - 11:27:08    Odkaz na tento příspěvek  

Tedy již je vystaven v muzejní vozovně ve Střešovicích? To bych se tam měl zajít podívat!
Kulík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 464
Registrován: 4-2004

Odesláno Sobota, 09. dubna 2011 - 14:05:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano je vystaven již od loňského roku a přidám tedy nějakou tu fotečku z letoška...


http://cyclura.cz/fotodop/index.php
SOR18
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.100.111
Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 13:09:07    Odkaz na tento příspěvek  

Kam se vozí autobusy do Úhřiněvsi, tam prý jejich život končí, dají se tam koupit náhradní díly?
5735
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 592
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 20:26:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SOR18: Tady jsi mezi trolejbusy. Pokud se týká autobusů, tak ty se nevozí do Uhříněvsi, ale do Kolovrat. Dostaneš se tam linkou a-267, zastávka Nad Dvorem. Koupit se tam dá skoro celý autobus...
SOR18
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.9.74
Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 07:21:58    Odkaz na tento příspěvek  

5735: Jak se prosím tě jmenuje ta firma v Kolovratech?
5735
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 593
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 17:45:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SOR18: Jak se jmenuje firma nevím, majitel je p. Kačena.
Pepola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 225
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 17:47:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hezká noční fotka ještě z doby, kdy trolejbus v Praze patřil ke koloritu města ZDE
Chmelda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 437
Registrován: 4-2007
Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 13:13:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Moc pěkný... Ale se stativem bych si na tohle místo dneska nevlez ani náhodou. Stejně tam už není skoro čtyřicet let co fotit...