Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Praze » Archiv diskuse Trolejbusy v Praze do 24. 1. 2024

Archiv diskuse Trolejbusy v Praze do 24. 1. 2024

autor	příspěvek
Gabuliatko	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 11:46:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5960 Registrován: 12-2007	Prox: "V kuloárech se začíná skloňovat datum 10. března 2024, tak jsem zvědavý, jestli se jim podaří do té doby všechny zprovoznit a zacvičit řidiče " Scifi.
Ralfík	Pátek, 19. ledna 2024 - 09:33:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2023	nereg.pozorovatel: sice OT jak , ale nemáš pravdu. V určitých slovních spojeních lze použít předložku "na", byť v některých případech to může vyznít dost hovorově. Koneckonců kdo z Pražáků jede do Jižňáku, do Chodova, do Pankráce, do Florence, do Zličína nebo do Anděla? A aby to nebylo úplně OT, tak dnes máme na 58 v provozu oba tříčlánky.
pdk	Pátek, 19. ledna 2024 - 10:33:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1995 Registrován: 4-2019	Ralfík: "nereg.pozorovatel: sice OT jak , ale nemáš pravdu. V určitých slovních spojeních lze použít předložku "na", byť v některých případech to může vyznít dost hovorově. Koneckonců kdo z Pražáků jede do Jižňáku, do Chodova, do Pankráce, do Florence, do Zličína nebo do Anděla?" Někdy se dokonce používají dvě různé předložky v odlišných významech. Např. spousta lidí bydlí V Hájích (v této části JM), ale přestupují nebo si dávají sraz NA Hájích (na stanici metra).
nereg.pozorovatel	Pátek, 19. ledna 2024 - 10:48:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2023	pdk: no právě, já už se k tomu nechtěl vracet, ale je to úplně přesně takto . Stačí si tam (byť třeba jen v duchu) doplnit význam a podle toho předložku doplnit . Tedy, ve významu, že trolejbusy budou přepraveny, tak budou přepraveny DO (garáže Řepy), nikoliv na garáž Řepy . Stejně jako to, že jedeme třeba NA (autobusovou stanici) Pankrác, atd. A u toho jazykového okénka, velmi častá "chyba" a nesouladu u jednoho mluvčího: "Jižák vs Zahraďák" a "JižŇák vs ZahradŇák" . ČJ je květnatý a jeho použití není vždy úplně jednoduché. Ale pravda, největší hrůzu, co jsem snad viděl bylo před lety v garáži Klíčov u elektrodílny, kde si vytvořili krásný zvonek se světlem "jsme prič" . To bolí i oči. A aby to nebylo úplně mimo, byť všechno souvisí se vším, tak jedna včerejší rychlovka - mobilovka (proto rybí oko) nádhery od správného výrobce, bo to jezdí ; je to opravdu krásné a úžasné . Stativ se mi v kruté zimě tahat nechtělo.
Pajzák	Pátek, 19. ledna 2024 - 10:55:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7792 Registrován: 6-2015	Zajímavé. Já jsem teda zas nikdy neslyšel pokyn dojeď do garáží, ale vždycky dojeď na garáže. Do garáže samozřejmě ano, ale to je něco jiného.
Petr_vlček	Pátek, 19. ledna 2024 - 12:57:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16489 Registrován: 5-2004	Nekdy je ale predlozka jednoznacna - treba jdi do prdele. Jdi na prdel se neuziva
Mladějov	Pátek, 19. ledna 2024 - 13:37:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21425 Registrován: 3-2007	Jít na hotel, na podnik, na vlak, na Vinohrady, na Řepy - normální čeština, a docela se divím že to někdo řeší, když jiní negramoti tady "beztrestně" píší 8mý, 23ojka či další hrůzy, které i PČP a ÚJČ považují za chybná (třeba to spojování číslic s písmeny v jednom slově, tak oblíbené mladými negramoty zřejmě pod vlivem angličtiny).
Petr_vlček	Pátek, 19. ledna 2024 - 16:03:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16493 Registrován: 5-2004	Jezdí se samozřejmě i na Mělník, na Kladno, na Dobříš ač se užívá i do. Ale třeba jsem neslyšel verzi "jedu na Hořovice" jako do vse - leda jako směr. Je to místní zvyk. Asi jako Banik pyčo a ne Baník píčo
Wagon	Pátek, 19. ledna 2024 - 16:13:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5173 Registrován: 12-2007	Pokud se pamatuji, tak předložka na se používá především tam, kde cíl cesty je většinou nahoře (vystupujeme na horu, sestupujeme do údolí), V Praze je to např. jdu na Letnou, na Petřín, na Vítkov. Často to také bývá, když se jedná o ostrov v Praze na Střelecký ostrov, na Štvanici, v zahraničí třeba na Kypr, na Maltu, na Krétu, na Korsiku, ale jedná se zpravidla tehdy, jedná-li se o název ostrova, nikoliv o stát. Tam zpravidla používáme předložku do.
Wagon	Pátek, 19. ledna 2024 - 16:16:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5174 Registrován: 12-2007	Petr Vlček: Pokud je lokalita uvedena jako administrativní celek, tak se spíše používá předložka do. Já jedu do Mělníka, do Kladna, do Dobříše apod.
5735	Pátek, 19. ledna 2024 - 17:37:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2452 Registrován: 12-2007	Ralfík: "Koneckonců kdo z Pražáků jede do Jižňáku, do Chodova, do Pankráce, do Florence, do Zličína nebo do Anděla? " Do Chodova se jezdilo od nepaměti. Na Chodov od doby přejmenování stanice metra Budovatelů. Do Anděla nikdy! Vždy k Andělu. Hra s českým jazykem je zajímavá.
Gabuliatko	Pátek, 19. ledna 2024 - 19:41:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5961 Registrován: 12-2007	Dycinky na Kladno !!! (sry za OT) (tedy možná někdo chodí do kladenského hokeje :D) Kupodivu jdi na toaletu a jdi do toalety má jiný význam. (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.)
pdk	Sobota, 20. ledna 2024 - 00:27:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 4-2019	Wagon: "Pokud se pamatuji, tak předložka na se používá především tam, kde cíl cesty je většinou nahoře (vystupujeme na horu, sestupujeme do údolí)," Kdysi jsem se setkal s historkou, kdy cizinec po setkání s formulací "jet na Žižkov" vznesl dotaz, proč to. Byl poučen, že Žižkov byl původně ten kopec (Vítkov), takže je to vlastně nahoru. Zanedlouho dotyčný slyšel "na Smíchov" a samozřejmě následoval dotaz: "Smíchov je také hora?" Jinými slovy - tyhle rozdíly se řídí převážně místními zvyklostmi, nikoli nějakým obecně platným pravidlem. Obdobně se to má se jmény obcí končicími na -ice. Svého času jsem se hodně divil po zjištění, že v místních zdrojích se používá zásadně "ta Hostivice". Automaticky jsem čekal "ty Hostivice" podle vzoru "Pardubice".
Borovička	Sobota, 20. ledna 2024 - 07:43:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10116 Registrován: 5-2002	pdk - nemí úplně pravda, stačí najít staré pohlednice "Pozdrav z Hostivic". A od nás jezdil autobus do Hostivic. Čili opravdu záleží na tom jak se to kdo naučí používat. A názvy obcí se časem občas mění a to i dnes. Např. jedna obec u Prahy vyměnila y za i. Asi proto, že to děcka nenašla ve vyjmenovaných slovech.-) a k těm předložkám - pamatuji cedule na nádraží v Přerově "vlak ku Břeclavě", "vlak ku Ostravě". A trolejbus v Praze jezdí na Prosek, na Malvazinky a na letiště, protože je to vždycky na kopec :-)
Trollino_15	Sobota, 20. ledna 2024 - 09:08:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6497 Registrován: 2-2005	Borovička: A z kopce jezdí DO Palmovky, což? A to raději nezmiňuji, že se na Ostravsku běžně pracovalo NA dole MHD je pro lidi ! ! !
Gabuliatko	Sobota, 20. ledna 2024 - 10:13:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5962 Registrován: 12-2007	Trollino_15: "Borovička: A z kopce jezdí DO Palmovky, což? A to raději nezmiňuji, že se na Ostravsku běžně pracovalo NA dole " Sir, trochu jste si naběhl, Palmovka je kopec na kterém stál kdysi plynojem.
pdk	Sobota, 20. ledna 2024 - 11:38:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1997 Registrován: 4-2019	Gabuliatko: "Sir, trochu jste si naběhl, Palmovka je kopec na kterém stál kdysi plynojem." Palmovka byla primárně usedlost pojmenovaná po majitelích, která zanikla koncem 19. století. Podle starých map se nacházela u dnešní křižovatky Sokolovské a Zenklovy.
Petr_vlček	Sobota, 20. ledna 2024 - 13:54:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16498 Registrován: 5-2004	5735: do andela ne, ale na andel jsem slysel vickrat. To "do" ma takovej trosku nekdy smrnc - jed uz konecne do brusele
Venca21	Neděle, 21. ledna 2024 - 13:08:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2196 Registrován: 6-2010	Ta Čeština je v tomhle úžasná a zároveň zákeřná. Říká se třeba Jedu na Šumavu, ale zároveň Jedu do Krkonoš. A přitom je to obojí nahoru do hor. A třeba zrovna to Kladno, nebo Mělník jsem dlouho nevěděl, že se žíká "na", normálně jsem používal Do Kladna a Do Mělníka, než jsem byl upozorněn, že se to neříká. A abych řekl pravdu, tak to "na Mělníku" mi dodnes trochu trhá uši, i když je to správně. Stejně tak jsem kdysi používal Sušice v množníém čísle - v Sušicích, do Sušic, i kdyyž správně je Do Sušice, v Sušici. Člověk se prostě pořád učí. A nejvíc mě dostalo, když se jednou v Českých Budějovicích ptala nějaká paní řidiče autobusu: "jedete na Písek?" A on na to: "Ne, na naftu!" Daně jsou krádež
Lc_736__c_954	Neděle, 21. ledna 2024 - 18:10:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6827 Registrován: 6-2006	Venca21: "normálně jsem používal Do Kladna" A používej to klidně dál, v tomto pádě je to v pořádku. Místní říkají i na Vsetíně. » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
Kejvačka	Pondělí, 22. ledna 2024 - 12:10:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3048 Registrován: 10-2004	Na Palmovce se staví zjevně nové zázemí pro řidiče TBUS (možná i TRAM), ale trolejbus jsem včera žádný neviděl ani na místě, ani v mapě provozu, ačkoli na pid.cz nebyla informace, že by nejezdil/y. Torzo aut. st. dál chátrá. Zajímalo by mě, kudy se budou točit a kde stát BUSy v případě jeho zrušení. Na schématu okolí stanice metra na nástupišti (z 2019) je vyznačena nástupní zastávka TBUS na aut. st., kde byla chvíli při první fázi zkušebního provozu. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
7012	Pondělí, 22. ledna 2024 - 16:55:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 1-2012	Kejvačka: "Na Palmovce se staví zjevně nové zázemí pro řidiče TBUS (možná i TRAM), ale trolejbus jsem včera žádný neviděl ani na místě, ani v mapě provozu, ačkoli na pid.cz nebyla informace, že by nejezdil/y. Torzo aut. st. dál chátrá. Zajímalo by mě, kudy se budou točit a kde stát BUSy v případě jeho zrušení. Na schématu okolí stanice metra na nástupišti (z 2019) je vyznačena nástupní zastávka TBUS na aut. st., kde byla chvíli při první fázi zkušebního provozu. " TNS by měli vyjet zítra. Na Palmovce v obratisti nic stát nebude, 109 a 58 budou stát v ulici Na žertvach. Je tam 3x stání 58 a 2x stání 109. 109 bude mít pauzu v Počernicích. Developer již postavil socialko v Počernicích, teď staví na Palmovce., ta je pro řidiče 58 a 109.
Borovička	Úterý, 23. ledna 2024 - 05:50:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10117 Registrován: 5-2002	V 5.45 jsou na maě PIDu 4 vozzy linky 58: 401,403, 107 a 108.
Jaroslav_T	Úterý, 23. ledna 2024 - 08:59:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2802 Registrován: 1-2013	V 8:57 jsou na mapě PIDu 3 vozy linky 58: 401, 403 a 108 - ten 108 je v Čakovicích.
Jva	Úterý, 23. ledna 2024 - 09:29:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5032 Registrován: 6-2002	Aktuálně 4 - přibyla 107... Cynik - tak říká optimista realistovi...
nereg.pozorovatel	Úterý, 23. ledna 2024 - 09:41:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2023	Ono se to občas stane, že na chvíli vůz z mapy zmizí. Může to být třeba restartem .... V té době, pokud se nepletu, stál na Palmovce. Co je, bohužel, horší, že se za ten měsíc, jak se tak zdá, nic zásadního nezměnilo . To je prostě tragédie. Achjo
Gabuliatko	Úterý, 23. ledna 2024 - 09:51:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5964 Registrován: 12-2007	Změnilo se hodně, přibyly dva vozy. A ano mapa.pid když je ranní špička tak ... Na konečné může být vůz vypnut.
nereg.pozorovatel	Úterý, 23. ledna 2024 - 10:37:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2023	Myšleno s "kvalitkou". Nemyslím to, že se vůz nezobrazoval na mapě, to by bylo asi to nejmenší. Myslím ranní problémy.
Gabuliatko	Úterý, 23. ledna 2024 - 12:02:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5965 Registrován: 12-2007	nereg.pozorovatel: "Myšleno s "kvalitkou". Nemyslím to, že se vůz nezobrazoval na mapě, to by bylo asi to nejmenší. Myslím ranní problémy." Jaké problémy?
pdk	Úterý, 23. ledna 2024 - 15:32:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2001 Registrován: 4-2019	Před chvílí se 107 opět z mapy vypařila.
Kuba_j	Úterý, 23. ledna 2024 - 15:44:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4768 Registrován: 8-2005	Ale objevila se na mapě 101 a asi místo 108 se objevila 110. :: seznam-autobusu.cz - evidence vozů DPmHK :: Můj dopravní YouTube kanál ::
JanT.	Úterý, 23. ledna 2024 - 17:18:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 7-2018	Rotujou tam jak na orloji, zrovna teď 107 a 110. 401 a 403 se drží nejlíp. Čerstvé fotky z terénu Tramvajová fotogalerie Videoreportáže z dopravy
Poskok	Úterý, 23. ledna 2024 - 17:45:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 8-2019	nereg.pozorovatel: Ono se blbě řeší závady, které se projevují v provozu, když s tím nesměli jezdit...
nereg.pozorovatel	Úterý, 23. ledna 2024 - 17:56:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2023	Má to vůbec ještě cenu reagovat...? A proč jsou to pořád dokola závady, závady, závady, nic, závady, závady. Já se jen modlím, ať ty krámy konečně vyjedou, je pokoj a všichni zapomenou. Snad všechna ostatní města si z toho nevezmou ponaučení ve vztahu k trolejbusům, které za to nemohou . Dnes komentoval jeden vysoce postavený člověk: "proč zrovna Praha musela vytáhnout černého Petra u 58?. Letiště reputaci zachrání." Každopádně, viz dnešní FB DPP. 405 se už projela, byť jen na baterky, po trati a nádhera
Martyk	Úterý, 23. ledna 2024 - 19:04:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 9-2012	Maringotkárna MOR Dolní Libchavy. Fuj, eklhaft! 🤮🤮🤮
Petr_k	Úterý, 23. ledna 2024 - 19:15:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13997 Registrován: 4-2003	Jsem fakt zvědavý, kdo se pod tohle bude chtít podepsat. Že s tím nikdo přesně z tohohle důvodu nechce jezdit, je známo už dlouho. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Ústečák	Úterý, 23. ledna 2024 - 19:49:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4367 Registrován: 3-2004	Z jakého důvodu? Vždyť to jsou zkoušky průjezdnosti. A evidentně to s rezervou projíždí.
Lc_736__c_954	Úterý, 23. ledna 2024 - 19:58:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6828 Registrován: 6-2006	Ústečák: Promiň, ale tady prostor pro růžové brýle vážně není, tohle bude průser. Jak by řekl číšník Pažout, ať si za to sedne ten, kdo si to vymyslel. » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
Kuba_j	Úterý, 23. ledna 2024 - 20:26:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4769 Registrován: 8-2005	nereg.pozorovatel: "Dnes komentoval jeden vysoce postavený člověk: "proč zrovna Praha musela vytáhnout černého Petra u 58?. Letiště reputaci zachrání."" Ale co pak dál ty další linky, VŘ na sólo trolejbusy tady někdo loni na jaře psal, že vyhrála Bozankaya, ale oficiálně stále nic... a jestli se má trať pro linky 137/52 a 176/53 stavět během letoška a příští rok zprovoznit, tak opět nebude s čím jezdit. A jestli se bude realizovat i 375 během příštích pár let, tak by to už chtělo vypsat VŘ na kloubové trolejbusy, vzhledem k tomu, jak se to celé může protáhnout. :: seznam-autobusu.cz - evidence vozů DPmHK :: Můj dopravní YouTube kanál ::
7036	Úterý, 23. ledna 2024 - 20:40:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 7-2003	A evidentně to s rezervou projíždí. A ta dispečerská fabie, co celou křižovatku preventivně zablokuje, bude odteď doprovázet každý spoj tříčlánkového trolejbusu až do skonání věků? Pak by to totiž skutečně proveditelné bylo . Buduj PID – posílíš mír! Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu!
Petr_k	Úterý, 23. ledna 2024 - 20:40:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13998 Registrován: 4-2003	Ústečák: "Vždyť to jsou zkoušky průjezdnosti. A evidentně to s rezervou projíždí." O tomhle mluvím už dobře sedm let (ještě před VanHoolem, vlastně od zprovoznění terminálu Velekravín, kdy jsem si všimnul, že 18m kloubák mezi stopčárou a křížema na výjezdu z terminálu je tak akorát). Nikdo mi nechce věřit, někteří z podnikových odPorníků a mudroprdů se pokoušeli tenhle "nepohodlný názor" umlčet různými prostředky, tak teď si tenhle fejkňůs holt budete muset vyžrat (letitý aforismus praví, že optimismus je ekvivalentem lehké mentální retardace). Že na výjezdu jen o "piční chlup" nedošlo k vysklení zadních dveří o odbavující 322 (na druhé fotce ten vertikálně vopruzený krocan na levém okraji fotky) na štaflu 1, je taková třešinka DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Ústečák	Úterý, 23. ledna 2024 - 20:51:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4368 Registrován: 3-2004	Tak ta dispečerská fabie tam evidentně je kvůli tomu, aby se mohl přítomný dispečer podívat a případně zadokumentovat, jak a o kolik to vybočuje - a je-li to případně problém. Od toho to jsou přece zkoušky průjezdnosti. Je tam problém? Oukej, patrně bude třeba nájezdové poměry upravit, od toho se to dělá, ne? Je to zavádění nového typu, čemuž se infra občas musí přizpůsobit. Není to poprvé a rozhodně ani ne naposledy, navíc vzhledem k datu plánovaného zprovoznění mi i přijde, že se to dělá relativně zavčasu.
Daarzyn67	Úterý, 23. ledna 2024 - 20:53:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 8-2020	Řidič nesmí vjet do křižovatky, pokud ji nedokáže bezpečně opustit... Myslím že by nebylo od věci dát řidičům zleva značku "Dej přednost v jízdě (autobusu?)". Pak autobus počká v terminálu, než auta napravo dostanou na zelenou, rozjede se a pojede. Nebo už to tak je zařízeno a přesto to nefunguje?
7012	Úterý, 23. ledna 2024 - 20:55:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 1-2012	Myslím že průjezd z terminálu 1 na terminál 2 také nebude úplná pohoda
7036	Úterý, 23. ledna 2024 - 21:27:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 7-2003	ta dispečerská fabie tam evidentně je kvůli tomu, aby se mohl přítomný dispečer podívat a případně zadokumentovat, jak a o kolik to vybočuje Neuvěřitelné záběry z koukání a dokumentování. Pokud máte dojem, že fabie je naschvál postavená přes oba jízdní pruhy, aby tam nic nevjelo a nestal se srovnatelný průser jako před pár lety s vanhoolem, tak je to špatně, takhle zastavila určite jen zcela náhodou. Buduj PID – posílíš mír! Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu!
Ústečák	Úterý, 23. ledna 2024 - 21:32:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4369 Registrován: 3-2004	7036: Já netuším, co se mi tu snažíte dokázat, ale ano, když zkouším průjezdnost a kontroluju, jestli tam při odbočení není přesah do druhýho pruhu, tak si zastavím oba pruhy a nezkouším to o kolemjedoucí automobily...
Daarzyn67	Úterý, 23. ledna 2024 - 21:32:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2295 Registrován: 8-2020	Jinak doufám, že to nebude potřeba, ale umí dvojkloubáky nějak inteligentně couvat?
nereg.pozorovatel	Úterý, 23. ledna 2024 - 21:45:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 11-2023	Kuba_j: Ano, ta 52 by měla být další na řadě. Snad máš pravdu a začne se stavět opravdu už letos. Bojím se však, že to tak rychle nepůjde. Ale doufejme, snad ano. Bylo by to fajn No, 59 ještě není ani v plenkách. Dnešek byl zejména o PRESENTACI. A až bude v před-plenkách, pak se teprve objeví ty dětské kurděje. Snad se je podaří brzy zlikvidovat. Některé kurděje otravují déle, některé až do dospělosti . Ale u 59 to jistě nebude. Samozřejmě dispečerský doprovod (nejen zmiňované OA) tam byl po celou dobu, doporučuji se podívat na FB DPP. I v místech, kde nebyl potřeba (zdánlivě). Dokonce nejen zmíněným OA, ale vozů bylo více. Důvody jsou zde dosti jasně vysvětleny. A mimochodem, projížďka a testování na 59 to rozhodně není poslední, takže vše se vychytá a kurděje budou potlačeny, zlikvidovány, zadupány a 59 bude v cajku . Teď ještě nějak zlikvidovat kurděje z 58, byť tam je to spíše neléčený, stále se vracející Syfilis .
Pražec	Úterý, 23. ledna 2024 - 21:57:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 2-2007	Holt zopakovat v ČR/Praze rok 1936 v roce 2023/24 je větší výzva než by kdo čekal.To také o něčem svědčí. Tehdy před 88 lety těsně po velké hospodářské krizi, v době blížícího se ještě většího průšvihu pro ČSR, s již probíhajicí výstavbou Čs. opevnění, se třemi domácími výrobci trolejbusů. Ještěže (zatím) není slyšet o nějakých významných problémech s vlastní infrastrukturou, tj. troleje, napájení. I když ty průjezdné profily a nájezdové poměry "slibují" na trati na letiště také zajímavé zážitky.
Mr_nobody	Úterý, 23. ledna 2024 - 23:08:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 10-2007	Na Facebooku DPP je více fotek z testování 405 na Veleslavíně: https://www.facebook.com/DopravniPodnikPraha
Petr_k	Středa, 24. ledna 2024 - 04:52:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13999 Registrován: 4-2003	Dispečeři se podívali... a pro jistotu i označili. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
9_tr	Středa, 24. ledna 2024 - 06:16:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7515 Registrován: 6-2005	Pražec- proč? Troleje i napájení jsou věci, které se sekají jak Baťa cvičky, tam není nic nového. U vozidel se to naopak mění co chvíli a nějaké novinky se vždy vyskytnou. Daarzyn- jen přesun a úprava SSZ. Značky a žluté kříže jsou pro mnohé jen "doporučující a informativní" Petr k: jezdit je jedna věc, toho bych se nebál, ale některá stavební řešení na hranici možností normy jsou.... Takže ano, ať si s tím jezdí ten, kdo ty kraviny na silnici vymyslel. Makrelu neumeješ.
Houmr	Středa, 24. ledna 2024 - 08:02:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2689 Registrován: 9-2005	Já jsem žil v domnění, že pro pravidelný provoz tříčlánku bude Veleslavín upraven o vjezd z druhé strany, právě proto aby se toto nebezpečné pravoúhlé odbočování vyeliminovalo. K tomu nakonec nedošlo ?! Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Borovička	Středa, 24. ledna 2024 - 08:25:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10123 Registrován: 5-2002	To těžko, trolej a tedy trolejbusová stopa je tam od léta.
7012	Středa, 24. ledna 2024 - 11:08:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 1-2012	Bohužel se vše nechá na řidiči. Vidím to na Klíčově. Dochází k nadměrnému opotřebení patek a vypadávání uhlíku. Myslím si že ta stopa na Letňany je moc ostrá. A když vidím Veleslavín na fotkách tak to bude to samé.
Adam108	Středa, 24. ledna 2024 - 11:20:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 4-2016	Podle fotky to vypadá, že je to řešitdlné zúžením odbočovacího a levého průběžného pruhu a rozšířením pravého. I když je to samozřejmě a v této podobě to nikdy vzniknout nemělo. Komplikovanější je opravdu výjezd z terminálu, tam to nevypadá, že čachry s čárami na silnici budou stačit.
Gabuliatko	Středa, 24. ledna 2024 - 11:36:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5966 Registrován: 12-2007	Ústečák: "Tak ta dispečerská fabie tam evidentně je kvůli tomu, aby se mohl přítomný dispečer podívat a případně zadokumentovat, jak a o kolik to vybočuje - a je-li to případně problém. Od toho to jsou přece zkoušky průjezdnosti. Je tam problém? Oukej, patrně bude třeba nájezdové poměry upravit, od toho se to dělá, ne? Je to zavádění nového typu, čemuž se infra občas musí přizpůsobit. Není to poprvé a rozhodně ani ne naposledy, navíc vzhledem k datu plánovaného zprovoznění mi i přijde, že se to dělá relativně zavčasu." Sir, v době počítačů se to dá spolehlivě namodelovat, to se fakt nemusí čekat na zkoušky v terénu. Tady je jasně vidět to co si lidi spočítali s VanHoolem, prostě to je nesmysl tlačený politickou silou. Neříkám u nějakého spojení jednou za hodinu, ale tohle má lítat co tři minuty.
Gabuliatko	Středa, 24. ledna 2024 - 11:38:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5967 Registrován: 12-2007	Adam108: "Podle fotky to vypadá, že je to řešitdlné zúžením odbočovacího a levého průběžného pruhu a rozšířením pravého. I když je to samozřejmě a v této podobě to nikdy vzniknout nemělo. Komplikovanější je opravdu výjezd z terminálu, tam to nevypadá, že čachry s čárami na silnici budou stačit." Ano, řešitelné to je, ale vše potřebuje papír a vyjádření. A vlevo také autobus jezdí. Silnice má nějaké parametry a nevím zda je v nic zúžení vůbec možné.
Kalanis	Středa, 24. ledna 2024 - 11:40:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2386 Registrován: 12-2006	110 a 401 vozi lidi, 108 zkousi. Posláno z mobilu. 2.0 Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Houmr	Středa, 24. ledna 2024 - 11:49:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2693 Registrován: 9-2005	Mě jen zajímá, jak se po těchto zkouškách zaručí, že v běžném provozu ti řidiči vždy budou točit volantem jako v tom pokusu? Já do práce už taky 13 let jezdím stejnou trasu každý den a nemůžu říct, že bych třeba kruháky vždy projížděl ve stejné stopě. Podle mne by se vjezd měl probourat tam, kde je na mapách.cz vychozená ta pěšina, zabrat ten trávník a kolem záchodků to rozšířit tak, aby tam bylo co nejvíc možností odstavu, ve výjezdu zrušit kytičky a před semaforem ve Veleslavínské nechat jen jeden pruh. Mělo by to ale nevýhodu, vystupující by to měli daleko do metra a křížili by se čekajícími na zastávce... Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem