Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji « předcházející | další »

Doprava v Plzeňském kraji

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 12. 1. 2017 6332 60 12. 1. 2017 19:14
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 11. 2. 2017 6332 60 11. 2. 2017 00:44
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 27. 3. 2017 Fedos 60 27. 3. 2017 18:42
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 20. 4. 2017 Martin_j 60 20. 4. 2017 07:49
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 30. 5. 2017 Pavel2 60 30. 5. 2017 22:12
   autor příspěvek
Pavel2
Úterý, 30. května 2017 - 22:14:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15230
Registrován: 8-2002
MJ naráží na to, že organizátora zřizuje města a kraj.

to ale nic nemění na faktu, že organizátor musí stát NAD veškerýma dopravcema. kraj a města si musí uvědomit svoji pozici a co vlastně chtějí.
Úterý, 30. května 2017 - 22:27:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2635
Registrován: 6-2011
Ad web, celkem mi chybí seznam datum-aktualita (něco jako má na webu ČSAD). Všechny aktuality pěkně pohromadě a i na mobilu přehledně s daty.

Argument s tunelem beru, přípoje na vlaky by si ale zasloužili zlepšit (alespoň u posledních spojů) a přípoje na CANu zachvoat

edit. jestli na CANu nebo jinde v centru je jedno...[happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
Martinmarilynmanson
Úterý, 30. května 2017 - 22:38:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10343
Registrován: 12-2007
přípoje na CANu zachvoat
Bude nutné se smířit s tím, že CAN jednou nebude. Stojí na pozemcích města, které s nimi má evidentně jiné plány. To hlavní se přesune na Šumavskou. Plány, že busy skončí u obchoďáků na okraji města, se naštěstí smetly ze stolu.
V Rokycanech vzniknou, resp. částečně již jsou dnes, uzly x:30 a x:00 a odpovídající přípoje. Z vlastní zkušenosti vím, že rokycanští tvoří minimálně 85% lidí v autobusech Plz - Ro - kamsi a ti z autobusu odejdou ve chvíli, kdy vlak bude mnohem rychlejší.

Pavel2: no vždyť...

Web se sice ladil dlouho, ale ne na všechno se přijde.

(Příspěvek byl editován uživatelem martinmarilynmanson.)
Be clever - use public transport!
Úterý, 30. května 2017 - 22:46:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2636
Registrován: 6-2011
Stojí na pozemcích města, které s nimi má evidentně jiné plány. To hlavní se přesune na Šumavskou.

Mít autobusové i vlakové nádraží na jednom místě je výhoda. Otázkou je jestli půjde zajistit aby odtud odjížděli všechny příměstské linky. To by mohlo jít, pokud se autobusy budou odstavovat jinde. Dohlédnout na to by měl právě organizátor, jinak chudáci cestující...
Martinmarilynmanson
Úterý, 30. května 2017 - 22:48:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10344
Registrován: 12-2007
Ne. Některé příměstské linky budou prostě odjíždět ze Slovan, Bor či severního předměstí. Ač jsem velký zastánce jednoho centrálního přestupního uzlu, u některých linek nelze nevidět, že cesta např. Bory - CAN se odehrává s jedním cestujícím, nebo také s žádným a zbytek nastoupí až na tom přestupním uzlu.
Be clever - use public transport!
Pavel2
Úterý, 30. května 2017 - 23:40:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15231
Registrován: 8-2002
zrušit CAN pro 50+ autobusů a nahradit ho přestupním uzlem Šumavská hned vedle vlakáče, ale pro cca 10-15 autobusů je skutečně řešení pro 21. století. to asi vymejšlela parta městských idiotů [angry]

zajímavý je, že to nikdo nedokázal včas stopnout. regionální autobusy ukončit v polích nebo na předměstích a do centra pěkně mhd. když jedu z přeštic nebo plas do plzně, mám chtít jít jen do tesca nebo FN Loch. hlavně že všechny úřední budovy jsou v centru. je super, když někdo přemýšlí za mě a diktuje mi co mám chtít a jak to mám dělat.

problém nastává, když chci z přeštic do FN Loch. z busu vylézt na BP, přesednout na 4ku, pak včas na 1 a pak na bus 33/40 pokud zrovna pojede. plus se furt tlačit s kvantem dalších lidí v tramvaji. jako kdyby se nedalo vyskočit z přeštic někde v S35 a rovnou si sednout na tram 1 nebo i na ten bus 33/40 [wink]

tohle je prostě antikoncepce jako brno. poved by měl sloužit i k tomu, aby se počet takových zjevných nesmyslů eliminoval na minimum.

btw kdy a kde se začne stavět první pořádný P+R? [biggrin]
Pavel2
Úterý, 30. května 2017 - 23:45:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15232
Registrován: 8-2002
Podívej se, kdo dělal vedoucího odboru dopravy. A kdo teď dělá ředitele ČSAD.

tohle je střet zájmů Babišovy velikosti. ale zřejmě to nikomu nevadí. divnej svět. otázka pro právníka je jak to ošetřit v pracovní smlouvě...
carte
Středa, 31. května 2017 - 05:20:37  
Neregistrovaný host
91.192.35.130
O ruseni CAN a jeho nahradou u hlavaku se mluvi se mluvi nekolik let... ukoncovat primestskou dopravu na okraji mesta rozjela ve smes nedavno i Ostrava. Me na dnesni pomerz prijde CAN magalomanske s prilis mnoho nastupist...
Martinmarilynmanson
Středa, 31. května 2017 - 07:44:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10345
Registrován: 12-2007
ale pro cca 10-15 autobusů je skutečně řešení pro 21. století. to asi vymejšlela parta městských idiotů
Ono se jich vejde mnohem víc.

Me na dnesni pomerz prijde CAN magalomanske s prilis mnoho nastupist...
Někde jsem četl, že CAN je dnes největší autobusák v republice. Nevím, jestli je to pravda, nicméně je dimenzován na dobu, kdy 3/4 Škodovky jezdilo do práce autobusy ČSAD. Ono, až se, pokud tedy, udělají dopravní řešení, kde již nebudou v jeden čas odjíždět jedním směrem hloučky autobusů, což samozřejmě nese značné nároky na počty odjezdových stání, taky to situaci pomůže.
Be clever - use public transport!
carte
Středa, 31. května 2017 - 16:47:45  
Neregistrovaný host
78.136.139.108
Martinmarilynmanson: myslim, ze nejvetsi je Brno, UAN Znovarka, ale to je jen muj subjektivni dojem, nebot ma 34 nastupist a odstavnou plochu pro 90 autobusu. V 80.letech tam dokonce jezdilo 161 linek...
Pajzák
Středa, 31. května 2017 - 16:54:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 6-2015
Natupist je v Brne 45.
Středa, 31. května 2017 - 18:56:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2639
Registrován: 6-2011
V Klatovech je snad 35 nástupišť, což je v poměru k velikosti města úctyhodné. Fenomenální AN je však v Poběžovicích, tam mají 5 nástupišť, ve dvou řadách, pro tři linky [kladivo]
Martinmarilynmanson
Středa, 31. května 2017 - 22:03:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10346
Registrován: 12-2007
Na CAN se vejde odhadem zhruba 80 autobusů, počet odjezdových stání je 39.
Be clever - use public transport!
Martinmarilynmanson
Pátek, 02. června 2017 - 09:58:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10347
Registrován: 12-2007
K 11. červnu se znovuobnovuje spojení Kralovic a Jesenice, přímou linkou 460720 [vypravci]
Be clever - use public transport!
Roman_j
Sobota, 03. června 2017 - 00:09:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 3-2009

Ze čtvrtka na pátek zůstal "viset" autobus Regiojetu na Přemyslově ul. v odbočovacím pruhu na Plzeň, CAN.
Večer viděn, ráno i focen.
www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné

Přepravní řád zakazuje kouření na všech zastávkách (s výjimkou prostor vyhrazených pro kouření). To pod sankcí až 1500 Kč od dopravce. Přepravní řád je přísnější než protikuřácký zákon.
Pondělí, 05. června 2017 - 16:43:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18066
Registrován: 5-2002
Onehdá někdo řešil (tady nebo na FB, teď nevím) ten "nový" Crossway 12.8 v Domažlicích a padla otázka, jestli má vzadu LEDky.


Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pondělí, 05. června 2017 - 17:35:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 6-2011
Martin_j: Dík [ok][ok]
Pondělí, 05. června 2017 - 18:42:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18067
Registrován: 5-2002
K VINu jsem se bohužel nedostal, seděl tam řidič, kecal s kolegou a mě se nechtělo otravovat. Tak snad někdy příště, v Domažlicích jezdí všichni všechno, takře třeba se poštěstí časem.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pondělí, 05. června 2017 - 19:36:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 6-2011
Martin_j: To by bylo super!
Pondělí, 05. června 2017 - 20:53:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2650
Registrován: 6-2011
Tohle by nemělo jezdit všechno. Mělo by to mít linky kolem Tejna a Plzeň
TC 51-80

K-anlýza zde!
Středa, 07. června 2017 - 11:50:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2013
ABAS má nově Irisbus Crossway LE 12m červené barvy s klimatizací. RZ 7P0 6841, koupený přes Auto Helus. Aktuálně jezdí na výluce Nymburk hl.n.-Křinec.
Čtvrtek, 08. června 2017 - 07:30:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2653
Registrován: 6-2011
Starý kloubák zas jezdí, teď přijel na CAN
TC 51-80

K-anlýza zde!
Pavel2
Čtvrtek, 08. června 2017 - 11:50:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15254
Registrován: 8-2002
EttlikCZ: díky, značka je z 30.05.17, tedy jen pár dní stará [ok]

včera mě na ploše CANu zaujal taky červenej Cross LE, akorát byl z Bayernu - myslím R-BO 234, tedy origo Ostbayernbus. myslel jsem si, že konečně zjistím dopravce od toho červenýho MANa 6P7 4xxx. a ono nic [happy]

ještě by mě zajímalo jakou linku jel z Regensburgu do Plzně [wink]
nebo to byla náhrada za nějakou českou zdechlinu?
Čtvrtek, 08. června 2017 - 18:33:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 1-2009
Dneska je komplikovaná doprava na jih na Budějovice, v Losiné něco dělají stavebníci. Odpoledne ve směru do Plzně na semaforu čekalo asi 10 aut, ale od Plzně stála nepřetržitá fronta až na dálniční přivaděč. V koloně bus ČSAD i postarší řecký neoplan, podle mě zdržení tak na hodinu. Zítra ve 30 stupňovém vedru to bude ještě horší. Navíc na stavbě panoval dost chaos, mezi auty se pletl nějaký bagřík a světelná signalizace moc nefungovala. Červená svítila normálně, ale místo zeleného signálu přerušovaně blikala oranžová. Přespolní byli zmatení a radši na staveniště ani nevyjeli, když nepadla zelená. To nemůžou zařídit aby signalizace fungovala normálně? Snad má svítit červená nebo zelená, a ne červená nebo blikající oranžová. A také jsem myslel, že na silnicích první třídy má semafor fungovat ne na přesný interval, ale podle hustoty provozu. Je to sice dražší, ale snad si nemusíme pro pár korun vrtat koleno jako strýček Skrblík. Jako z jednoho směru 10 aut a z druhého několik stovek, to je silná káva. To ty práce nemohli dělat v sobotu? To je daleko menší provoz a příplatek je 20 procent, tudíž v případě bagristy tak 200 Kč na směnu, a celé party tak 2 000 Kč, to se snad v nákladech ztratí. Přitom se jedná o dílčí práce snad na kanalizaci či plynu, nejedná se o obnovu vyjetých kolejí v celé Losiné.
Čtvrtek, 08. června 2017 - 21:22:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18071
Registrován: 5-2002
R-BO 234 je aktuálně v provozu we Waldmünchenu, jezdí linky do Furthimwaldu a do Chamu, podívá se i do Bad Kötztingu. VIN jsem fotil teď v sobotu kolem půlnoci v rámci akce "vylep si svůj jízdní řád". Ale jak se sem dostal, to fakt netuším.

Mimochodem, nevěřili byste, jak je policistům podezřelý člověk, který v noci z pátku na sobotu mezi 22:00 a 2:00 vylepuje jízdní řády. Přišli si se mnou popovídat ti z CZ i ti z D [happy]
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2
Čtvrtek, 08. června 2017 - 22:01:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15261
Registrován: 8-2002
MJ:
ty jsi hned 2x podezřelej - vzals váleček na nudle a plastickou trhavinu dovezenou z Perníkova jsi vytvaroval do placky na zadní stranu JŘ [biggrin]
naučili tě to přeci soudruzi teroristi na tvých cestách fšude možně [lol]

o víkendech se přeci chodí chlastat a pořádat bitky na Americkou a ne vylepovat někde v pohraničí neřády na autobus [wink]
Pavel2
Čtvrtek, 08. června 2017 - 23:10:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15262
Registrován: 8-2002
007, k tý Losiný:
pláčeš moc krásně, ale zase na úplně špatným hrobě (jako vždycky)...

1. Zelená vlna Radiožurnálu někdy včera-dnes povídala cosi o 15minutovým zdržení. moje zkušenost ale říká, že zpoždění spíš podseknou, než by řekli, že se tam čeká dýl. asi aby se řidiči nelekali [happy]


2. pokud chceš někam po českých silnicích a dálnicích VČAS dojet, je dobrý si trasu nastudovat předem. papírová mapa je dobrá, mnohem lepší je ta na netu a chytrej řidič to zkombinuje s mapovou aplikací ŘSD - http://mapa.dopravniinfo.cz
tam by měly být všechny plánovaný uzavírky a omezení provozu, objevujou se tam nehody atd. - což na 98% funguje. protože je to propojený s celostátním JSDI, měly by ti stejný události naskakovat i do navigace, která je schopná přijmout a správně nastavená na zpracování signálu RDS-TMC. to už tak hezky fungovat nemusí, ale některý věci ta navigace skutečně z éteru nasaje.

3. info o uzavírce už na ŘSD mapě visí zhruba měsíc, tj. zřejmě od (PLÁNOVANÝHO!) začátku prací. ale od začátku května do minulýho týdne jsem Losinou projel nejméně 3x a nikdy se tam na silnici ani u silnice nic nekopalo... taxem si říkal co to má znamenat, když se tam nic nekope nestaví, žádnej bagr, žádnej kontejner na suť, žádná značka navíc. z čehož si tedy vyvozuju jediný - asi tam pracuje nějaká lepší firma, která by zasloužila praštit lopatou (od bagru) po palici. a nahrává tomu i tebou popsaná epizoda se semaforem.

4. zkušenost mě naučila, že prasečiny zejména v dočasným dopravním značení je třeba důkladně dokumentovat - fotit/natáčet a pak oslovit toho, kdo je pod uzavírkou v ŘSD mapě podepsanej. jinak jim nejsi schopen dokázat, že nedělají to, k čemu se zavázali. i na dopravní značení musí být projekt. pokud jsou značky na silnici jinak než v projektu, je to špatně. pokud je chyba v projektu, je to horší... ale schvalovala ho řada lidí včetně cajtů.

5. takže v případě Losiná: http://www.plzensky-kraj.cz/cs/telefonni-seznam/zarazeni
pochopitelně odbor dopravy a pak silniční správní úřad. ať si ty firmy na stavbě postaví do latě.

6. dokázat že někdo někde na silnici umístil značku která tam být nemá, nebo naopak neumístil správně tu, která tam být měla, je náročný. jak na fázi dokumentační, tak na dohadovací. zdaleka ne každej řidič má na tohle čas a nervy. úřady to vědí. ne že by se to snažily nějak cíleně zneužívat, ale firmy si dělají co chtějí a ouředník nemá čas objíždět všechny stavby na který dohlíží.

základní pravidlo tedy zní: všechno dokumentovat[pozor]
Pátek, 09. června 2017 - 11:12:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 1-2009
15 minut, to se zelená vlna fakt podsekla. Skoro nehybná kolona končila až na konci 4pruhu nad dálnicí, to jsou nějaké 4 km, takže zdržení tak 45 minut, plus mínus 15. Pár takových dopravních kolapsů jsem už na té silnici zažil. Když je chladno, tak jen vypnu světla, stáhnu okýnko. Když je vedro, tak to na konci 4pruhu ohnu, a jedu přes Plzenec a pilu Bambousek, nad Losinou se pak napojím na mezinárodku.
Máš pravdu, příště napíšu na kraj či ŘSD, protože líná huba holé neštěstí. Takhle jsem napsal někdy loni v případě těch mostních závěrů nad dálnicí za Olympií, jak přes ně auta skákala na schodu, stejně to spravili až za pár měsíců dle plánu.
Pavel2
Pátek, 09. června 2017 - 17:47:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15266
Registrován: 8-2002
...stejně to spravili až za pár měsíců dle plánu.

honit, prudit, urgovat, opakovat, nedat se, zkoušet do dál. někdy to jinak nejde. já když budu vědět že Losiná stojí tak pojedu na Příbram přes Plzenec a Šťáhlavy a pokud pojedu Písek nebo Sušici, vezmu to po klatovským přivaděči. po II/230 z Přeštic na Nepomuk už jsem několik let nejel, ale snad to tam dali do kupy a vypadá to bez uzavírek.
Sobota, 10. června 2017 - 10:45:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10724
Registrován: 4-2006
Cross Abasu odfocen
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Sobota, 10. června 2017 - 12:18:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2659
Registrován: 6-2011
Ares1: Tak sem s fotkama, už jsme na to celý žhavý [fotic]
TC 51-80

K-anlýza zde!
Pavel2
Sobota, 10. června 2017 - 20:06:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15270
Registrován: 8-2002
já mám jiný obrázky [happy]

UA firma Nikolo CZ sice plzeňská není, ale stálo to v PM na ploše NCBP (BIGtesco).


klatovskej Ptáček převlíknul kabát a jmenuje se jinak. vůz se skovával v Sušici za nádražím.


pak jeden Vichr co už taky není Vichr a slouží o kus vedle na Sušicku.


R-BO 234 http://seznam-autobusu.cz/vuz/53172


krátkej Ares OK-Busu http://seznam-autobusu.cz/vuz/66318
Sobota, 10. června 2017 - 21:31:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10725
Registrován: 4-2006
6332 jo tak to musíš počkat jsu ve Zlíně do pátku. Vypadá stejně jako ten Pavlův.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Pavel2
Sobota, 10. června 2017 - 21:39:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15274
Registrován: 8-2002
ares1:
to nemáš ani RZ? ale asi bude pražská... 6AE? 6AF?
Sobota, 10. června 2017 - 22:42:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2668
Registrován: 6-2011
Ares1: Tak se budu těšit [fotic]

Pavel2: Už tu byla napsaná, pěkně předposlední Plzeňská krabice od Hiconu - 7P0 6841
TC 51-80

K-anlýza zde!
Sobota, 10. června 2017 - 22:49:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10727
Registrován: 4-2006
Ad pavel2 tu už psal ettlik výše
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Pavel2
Neděle, 11. června 2017 - 00:31:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15276
Registrován: 8-2002
pardon, nepořádně čtu... ani nevím proč, ale myslel jsem na bílýho Arese [happy]

od čeho tu ještě nebylo foto:


1P7 0080 vypadá jak čekání na [smrt], plechožrout si pěkně pochutnává.


ale nezapomeňte že: PRÁCE ŠLECHTÍ [lol]
Martinmarilynmanson
Neděle, 11. června 2017 - 08:38:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10362
Registrován: 12-2007
Ona celá ta linka Plzeň - Třemošná je dosti podivná, občas, když jí vidím, tak tím stejně nikdo nejede, nebo jeden až dva lidi. Nehledě na to, že zastávky Škoda JS a Třemošná, ZŠ I už dávno nejsou...
Be clever - use public transport!
Neděle, 11. června 2017 - 10:17:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18072
Registrován: 5-2002
Má vůbec na tu linku licenci?


klatovskej Ptáček převlíknul kabát a jmenuje se jinak. vůz se skovával v Sušici za nádražím.

Tohle teď jezdí asi týden i s Ptáčkovo řidičem na lince 435040 Ž. Ruda - Sušice.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Úterý, 13. června 2017 - 11:29:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 1-2009
Nebude to ta (neveřejná) závodová doprava z Orlíku do Třemošné a na CAN? Myslím že ten autobus doplňoval linku 34 v časech kdy nejezdí (vídal jsem ho od 8 do 14 hodin).
Středa, 14. června 2017 - 00:43:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18073
Registrován: 5-2002
Jo, to je ono.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Středa, 14. června 2017 - 10:03:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18074
Registrován: 5-2002
Jedna Karosa v pangejtu:

http://plzen.idnes.cz/autobus-osobni-auto-nehoda-deti-skola-d8i-/ plzen-zpravy.aspx?c=A170614_081527_plzen-zpravy_pp

V hlavní roli http://seznam-autobusu.cz/vuz/31251
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Fedos
Středa, 14. června 2017 - 18:04:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4266
Registrován: 7-2006
To není ona, protože na s-a píšou, že je provozní.
Martinmarilynmanson
Pátek, 16. června 2017 - 18:58:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10383
Registrován: 12-2007
Jedny z posledních Karosa C734 u ČSAD autobusy Plzeň:


A video z jízdy: odkaz
Be clever - use public transport!
T4783363
Pátek, 16. června 2017 - 19:09:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 2-2006
744 dneska taky jezdila, ale na poslední kolo místo ní vyrazil SOR 10,5.
Martinmarilynmanson
Sobota, 17. června 2017 - 08:48:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10386
Registrován: 12-2007
A pár fotek jen tak [happy]


Be clever - use public transport!
Sobota, 17. června 2017 - 19:05:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 4-2013
pár fotek jen tak .....potěšilo to[happy][ok]
Neděle, 18. června 2017 - 23:37:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10734
Registrován: 4-2006
pro 6332

pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Neděle, 18. června 2017 - 23:49:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2681
Registrován: 6-2011
Ares1: Dííík [proud]
TC 51-80

K-anlýza zde!
Pavel2
Úterý, 20. června 2017 - 06:18:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15299
Registrován: 8-2002
6P9 9720, 101, 3nápravový bílý Neoplan s decentním polepem Seko Bus, včera na I/27 u Jesenice. je to nejspíš ten co jsem ho před časem chytil U Ježíška/na mostě Milénia na německých exportních značkách. fotky tu byly.

krom toho z Kralovic dopoledne vyjížděla C744 2P7 9265 http://seznam-autobusu.cz/vuz/21944

večer u zdi ČSAD V Malý Doubravce stála starší Scania Irizar 5P5 6004, barva bílá + tmavěmodrá grafika, fa Rozmar s.r.o., Vejprnická 14, PM. myslím že majitelé jsou ukrajinci.

Ares1: i my ostatní děkujem za photo [ok]
Úterý, 20. června 2017 - 23:32:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2682
Registrován: 6-2011
[new]7P1 0999 ex.3SE 1718, 20.6.17 na výluce Rokycany-Brod nad lesy u KT busu

...Klatovy se asi po 6P9 rozjíždí na začátku 7P1 [happy]
TC 51-80

K-anlýza zde!
Pavel2
Středa, 21. června 2017 - 05:29:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15302
Registrován: 8-2002
KT bus je ale z ORP Horažďovice...
Vladimír_b
Středa, 21. června 2017 - 08:53:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2671
Registrován: 6-2008

linka na Novou Hospodu (Bör/u/T)+NAD za ČD, v Kazu bydlí několik měsíců
Středa, 21. června 2017 - 14:01:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2683
Registrován: 6-2011
V tom případě Horažďovice po 6P8
TC 51-80

K-anlýza zde!
Pátek, 23. června 2017 - 12:04:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5287
Registrován: 9-2005
NABÍDKA BRIGÁDY
V Plzni hledáme stewardy do cyklobusu Brdy. Linka Plzeň – Rožmitál pod Třemšínem – Příbram.
Za úkol by měl především zajištění nakládky a vykládky jízdních kol na cyklovlek i další doplňkové služby cestujícím. Pracovní doba od cca 7 do 18 hod. po oba víkendové dny. Cyklobus jezdí až do konce září, které víkendy (dny) byste měli službu se pak domluvíte (operativně) s dispečerem. Představa je, že byste měli odsloužit min. jeden víkend za měsíc.
Práce je vhodná pro zdatnější jedince, naložit a vyložit ve fofru často i přes dvacet kol o váze 15-20 kg zase není tak snadné. Cyklobus vždy stojí několik hodin v Příbrami a nahoře v Brdech v Míšově – je možné si pak udělat krátký výlet, na houby, učit se na zkoušky apod. Plat celkem zajímavý.
Kontakt: vlastimil.santora@csadplzen.cz, příp. telefon 377 262 911.
Sobota, 24. června 2017 - 12:46:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 9-2007
Projel jsem v poslední době několikrát západní Čechy, tak bych rád sepsal nějaké postřehy a poznatky:
Klatovy
- na výluce Klatovy-Běšiny jezdilo na druhém pořadí Kůsovo Récreo 5J8 5086 a na prvním pořadí (a o víkendu jen VKJ) Setra 6AA 2585
- na lince Plzeň – Klatovy B952 CVR Tesco Rokycanská (docela zajímavý srovnání když o pár spojů dřív jel tu samou linku Magelys), mimochodem jak někdo psal že cenově je ČSAD nastejno se Štáhlichem, tak to mi nepřijde, u ČSAD jsem platil víc asi o 12 Kč
- překvapil mě pestrý vozový park MHD Klatovy (C954E, C734, SOR C9,5), ale tak holt přejezdy
- dál mě překvapil častý provoz C734 KTA 08-16, ptám se řidiče jestli to je jen záloha a on že prej ne, že to jezdí nastálo, tak se ptám kde, a on že pokaždý jinde, takže záloha. Je to vůz ex Horažďovice a jiné C734 už v širém okolí nejsou, a ještě pravil, že prý se o ní uvažuje do muzea. Má STK do srpna, tak přes dovolené asi půjde ještě naposled spatřit
- co mě překvapilo ale asi nejvíc, byl renault 8A9 4486 bez označení, s papírovou cedulí za oknem, nevim co to bylo za linku ani komu to patří, asi nějaký svoz, ale zdálo se mi že platí řidiči jízdné
- Ptáček se již koncem května stihl přejmenovat, a od mé poslední návštěvy i zrušit linku, nicméně stále jezdí Nýrsko - Klatovy (ačkoli se mi nikde v Klatovech nepodařilo sehnat JŘ ani místo odjezdu) a bylo spatřeno nové bílé Récreo 6P8 xxxx (u Sušice jsem potkal jeho novou Bovu a ta taky měla 6P8, ale nevím která ex CK Máj to byla)
- Štáhlich sehnal ještě jednu dvojkovou Setru pomalovanou kytičkama, vezla gymnázium na výlet, další dvě na lince Klatovy – Plzeň (obě dvě tmavě zelené a s jednou z nich jezdil kolega z Drohobyče u Lvova, ostatní nespatřeny), tahle linka je taky zajímavá – poslední spoj do Klatov má končit na Borech (jen ten, nevim proč) ale jeli jsme až na CAN (což mě se líbilo ale nevim co na to licence), v opačném směru po příjezdu do Klatov vůz odjel i s pár lidmi směrem na Domažlice, a další den jsem ten samý vůz viděl jak jede po výpadovce na Horažďovice, to jsou ty linky nějak zpřejezdovaný? Ale mohl jet i nějakou smluvku…
- cestou zpět jsem chytl Integro „hermes“ a to teda bylo – klima nepremávala, v zadní části něco chrastilo v podvozku a řidič tak pomalej, že i při vatových jízdních dobách měl asi 10 min sekeru. A kamarád jel večer přímým do Prahy (čtyřková setra s kruhy), řídil sám boss a naúčtoval mu jeho školní batůžek na zádech jako zavazadlo…

Plzeň
- bílé Récreo 7P0 4900 – stále bez označení, vezl děti kolem 11. dopoledne kolem ČNB
- C935 asi ex Comett – bez označení, ale asi 3SX 5520 by to mohl být (koukám že nemá foto ještě na seznamu, a já byl daleko a už to nestihl)
- SOR LH12 na lince Plzeň – Tachov (luxusní sedačky s odskokem a další vymoženosti, na 11 let starý auto dost dobrý stav a vůz čistej že by se dalo jíst z podlahy, toho je škoda na běžnou linku)
- na konci května spatřeny neznámé vozy na nějakých svozech – C955 Plzeňské dopravní asi není tak zajímavá ale těsně před ní jel neoznačený černočervený asi Ares – viz foto
- a 21.6. C744 na Kralovicích

Stříbro
- pro mě nový Crossway s ústeckými značkami, už i ve Stříbře je prostě možný potkat espézetky dalších tří krajů
- další pro mě nové Récreo (zadní čelo dle řady 950) - 5Z5 8017 – točí i vesnický linky i na Plzeň (a dal bych si facku, fotku ještě nemá a já zaváhal a taky nemám, a to samý i platí pro Stratos)
- na svozu Ideal byla sorka CN12, trochu nezvyklé vozidlo na tuto oblast
- soukromníci nasazují na svozy taky dobré kousky – new Récreo (řada 930) 6AE 0785 firmy TWC, také žije bílá C734 LB Bus i modrofialový LC LB Bus, a ještě spatřeno nové bílé Récreo 6P8 4711 bez označení, a dokonce dost nezvyklé vozidlo - nějaká Toyota Seko Busu ještě s nápisem Regena Chomutov
- taky jsem koukal v jak bezvadnym stavu je TC 83-66, blýská se už z dálky

"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Pondělí, 26. června 2017 - 19:57:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18077
Registrován: 5-2002
a na prvním pořadí (a o víkendu jen VKJ) Setra 6AA 2585

Jo. Ta na pár dní zmizela z Plzně, kolega z Ukrajiny měl místo ní S215RL, vrátila se asi v pátek před týdnem a půl.

na lince Plzeň – Klatovy B952 CVR Tesco Rokycanská

To je ten plzeňský turnus, ne? Docela překvapivé, obvykle tam jezdí dálkové vozy od C955 po Evadys, snad jen W.Š. tam měl kdysi SORku z linky 55 [happy]

překvapil mě pestrý vozový park MHD Klatovy (C954E, C734, SOR C9,5)

Standardně tam jezdí městské autobusy, které občas dělají i příměsto (večer v osm do Nýrska apod.)

Ptáček se již koncem května stihl přejmenovat, a od mé poslední návštěvy i zrušit linku

Zrušit linku? Vždyť Nýrsko a Prahu jezdí pořád.

nicméně stále jezdí Nýrsko - Klatovy (ačkoli se mi nikde v Klatovech nepodařilo sehnat JŘ ani místo odjezdu)

Znáš to. Ztrácejí se jízdní řády i celé označníky [wink] Určitě za to může nějaká ovce!

tahle linka je taky zajímavá – poslední spoj do Klatov má končit na Borech (jen ten, nevim proč) ale jeli jsme až na CAN (což mě se líbilo ale nevim co na to licence)

Jednoduše. Ušetří se za jeden vjezd a stejně na ten CAN musí, protože tam ráno začíná v 6:15 na Klatovy. Otázka by měla znít "Co na to malá Doubravka?"

a další den jsem ten samý vůz viděl jak jede po výpadovce na Horažďovice, to jsou ty linky nějak zpřejezdovaný?

Za prvé: Turnusy neexistují. Jezdí se podle toho, jak nařídí big boss. Za druhé - když si vezmeš jízdní řády obou linek a budeš hledat spoje do páru, zjistíš, že to totálně nesedí. Jestli tam dělá spoje načerno nebo manipulační přejezdy, netuším. Ale kolem víkendu to vychází opravdu tak, že nějaké busy nejspíš jedou v pátek KT - PM - Pha - ST - Suš.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: