| Diskuse » Železnice » RegioJet | « předcházející | další » |
RegioJetdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10323 Registrován: 9-2011 
|
Přilepy: Som fanúšik strán ako SPD prípadne Republika alebo AfD v Nemecku Jak vidno, Japonce asi rád máte.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Saul_Goodman
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 11-2019 
|
Ještě asi Kraj Vysočina to má v podmínkách IDS... U R8 je o to víc absurdní, tahle věkové skupina je už zahrnutá ve vysoutěžené ceně státní objednávky ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Argumentace asertivní slečny "co bude dělat dítě bez dokladu v případě nehody" mě už úplně dorazila ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16726 Registrován: 4-2003 
|
Dopravce není oprávněn požadovat prokázání věku dítěte do 6 let Na základě čeho není oprávněn?? Určitě střelhbitě dohledáte takové ustanovení v zákonu o drahách a vyhlášce o přepravních řádech. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Věk dítěte do 6 let v případě, že chce dopravce kompenzaci od státu se prokazuje ústně. Vážně nemáte pocit, že se vyjadřujete jako makak?
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2236 Registrován: 1-2009 
|
RadekŠ:Tak to máme všetci v tejto problematike jasno Rusko... Ale UA prezident mohol po 5 -6 mesiacoch utekať do Moskvy a dohodnúť prímerie a odovzdať regióny.Neumrelo by toľko Ukrajincov a hlavne detí Aktualita: CNN Prima News:Rusko pripravuje protiútok na Ukrajinu za bombardovanie logistických centier.Toto chce herec Zelenskij? Nekonečný konflikt a len Boh vie koľko peňazíz EU si zobrali jemu blízki oligarchovia Ale to už sme odbočili od RJ K tarifu:asi by Babiš mal schváliť bezplatnú prepravu pre deti a seniorov a odpadli by takéto nedorozumenia vo vlakoch. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12238 Registrován: 5-2007 
|
Přílepy: Ďalší padlý na poli informačnej vojny. No čo sa už dá robiť. Snáď časom prídete na to, ako veľmi ste mimo. K tarifu: Aj Babiš už zistil, že na to v rozpočte proste nie sú peniaze. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16728 Registrován: 4-2003
|
Přílepy: Aby jeden imigrant trolil jiný imigranty - no to mi od Váš přijde mimořádně hnusný. A k tomu co měl kdo udělt - no Vy jste se měl narodit trošku hezčí a chytřejší a bylo by na světě hned o trochu líp.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 1-2009
|
Asdf:no samozrejme,liberál ako Vy vždy má pravdu...Uvidíte o 2 roky,čo bude s Európou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12239 Registrován: 5-2007
|
Přílepy: Nehovoril ste niečo také už pred 2 rokmi? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10399 Registrován: 6-2015 
|
Dám si ještě jedno pivo a jdu domů. Kdybych do půl hodiny nepřišel, přečti si tu zprávu znovu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2149 Registrován: 8-2011 
|
Vypadá to,že průvodčí, vlakušky ,stevardky a podobné se už nechtějí nechat fotit od sexuálního loudila, tak za to dostaneme várku russáckých keců. Aby jeden imigrant trolil jiný imigranty ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2722 Registrován: 8-2012 
|
U žlutýho už tak nějak funguje ve vlacích klima nebo už si všichni zvykli. Přeci jen v létě bylo všude plno toho, jak je uvnitř i k 60 stupňům a tento rok nikde nic. |
|
staci_premyslet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 2-2023 |
Nefunguje běžně v několika vozech v soupravě. Už i letos médii něco proběhlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2640 Registrován: 7-2017 |
Zase také zlé to až nebude, ľudí presadia do iných vagónov.Ani sa to nesnažia ututlať ako v zime nefunkčné kúrenie, takže ak nie je miesto, vyplatia kompenzácie. Niekedy je problém je aj to, že pustia klímu do prázdneho vagóna, niekomu je zima, tak to stevard vypne, lenže než sa vráti znova, už je zase vo vagone hic, lebo medzičasom nastúpili viacerí ľudia a problém je na svete. (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.) |
|
staci_premyslet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 2-2023 |
Ano přesazuje se, ale často už není kam, když při odjezdu jsou KO třeba 2 vozy ze 7 a po cestě umřou další 3... A to se děje běžně. Technická porucha se může stát vždy, ale tohle je systémový problém a zanedbaná údržba, ty vozy jsou v otřesném stavu. Kompenzace až do 100% je sice krásná, ale cesta v takovém vlaku krásná opravdu není ani zadarmo. To je zdraví a život ohrožující prostředí. Jak pro cestující, tak pro personál. Vozit cestující vlastně zadarmo ve šrotu, vracet jim jízdné a buzerovat extrémně přetížený personál, což se odráží na jejich ohodnocení je opravdu zajímavý byznys model... A v zimě to bude to stejné akorát s topením. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2641 Registrován: 7-2017 |
 staci_premyslet:"Ano přesazuje se, ale často už není kam, když při odjezdu jsou KO třeba 2 vozy ze 7 a po cestě umřou další 3... A to se děje běžně. Technická porucha se může stát vždy, ale tohle je systémový problém a zanedbaná údržba, ty vozy jsou v otřesném stavu. Kompenzace až do 100% je sice krásná, ale cesta v takovém vlaku krásná opravdu není ani zadarmo. To je zdraví a život ohrožující prostředí. Jak pro cestující, tak pro personál. Vozit cestující vlastně zadarmo ve šrotu, vracet jim jízdné a buzerovat extrémně přetížený personál, což se odráží na jejich ohodnocení je opravdu zajímavý byznys model... A v zimě to bude to stejné akorát s topením." Osobne som šiel len raz do Budapešti cez deň, vtedy klíma normálne fungovala, potom bola klasika niekomu zima, tak to vypli, potom to zapli a začala fungovať snáď len na 50% a postupne to slablo, tak to skúšali nahodiť a zase zhodiť, no už to nepomáhalo. Ľudia po ČR sa vymenili, ďalší vystúpili vo Viedni, kde zase kopec ľudí nastúpilo a tí sa sťažovali, že už dosť horúco, tak som umožnil starším, nech ich presadia, lebo miesta už voľné neboli. Súhlasím, že ten vagón sa vyhreje a je to nepríjemné, no chybu vidím aj v tom, že sa s tým personal neustále hra a zapína/vypína to hore dole. Rovnako je to s wifi, stahovacky sú pre ne často smrť a stáva sa, že wifi potom nefunguje na Slovensku, ale v ČR áno. Inak som cestoval v noci a vtedy klima fungovala stále. Asi najhoršie to je ako včera, že vykape na Slovensku lokomotíva, ktorá robí obrat a nie je žiadna záložná, než príde nová z ČR, tak je meškanie v stovkách minút a vtedy sa mení celá súprava na saunu. No tie 40 sú extrém a v koľajisku je ešte viac. Ale súhlasím, že sú to problémy ktoré sa dajú riešiť, keď sa chce. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27343 Registrován: 3-2007 |
No prostě pořád stejná písnička. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4421 Registrován: 12-2007 |
Z núdze som išiel RJ PHA-ZA. Klíma absolútne nestíhala - a aj keď bolo totálne nedýchateľno, tak odmietli otvoriť aspoň tie 4 malé vetračky - vraj by dnu bolo ešte teplejšie. Ale aj keď sa ľudia roztápali, brali to celkom stoicky - evidentne boli zvyknutí, že prevážať ľudí ako dobytok je norma… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2504 Registrován: 3-2015 |
Ví se už něco ohledně těch 362.2? Zasáhnou už nějak někde do nějakého provozu? Není to dávno co362. 212 jezdila po ČR zkušebně s ETCS a ve Slovensku jezdila zkušebně se soupravou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 1-2019 |
Dneska regiojet konečně na webu zveřejnil VJŘ R8 v souvislosti s Ivanovicema a opravil jízdní řády i v aplikaci. Trvalo to jenom celý týden, kdy se všude zobrazovaly staré časy a nikde o žádné změně nebylo info. Skvělé služby. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18727 Registrován: 12-2009 |
V informačních systémech cestujících polských železničních tratí PKP nenajdeme vlak RegioJet z Varšavy do Prahy, podle údajů PLK Racibórz je konečnou stanicí Racibórz. Navzdory opakovaným pokusům nás kontaktovat dopravce RegioJet zatím neposkytl požadované informace, https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pociag-regiojet-warszawa --praga-w-rozkladzie-tylko-do-raciborza--154213.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8725 Registrován: 6-2016 |
https://ekonomickydenik.cz/valek-regiojet-rezervace-kritika |
|
Slanour
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 6-2008 |
honzaklonfar: Taky se mi několikrát stalo, že se přes ten jejich "úžasný" systém ani nedala koupit jízdenka, a většinou v pátek. Taková zvláštní náhodička..
Slaňour
|
|
staci_premyslet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 2-2023 |
Slanour: "honzaklonfar: Taky se mi několikrát stalo, že se přes ten jejich "úžasný" systém ani nedala koupit jízdenka, a většinou v pátek. Taková zvláštní náhodička.. " |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4933 Registrován: 12-2007 |
Tak bylo asi vyprodáno. Některá místa se nedají koupit, i když je volno. Např. vnitrostátní relace u mezinárodních vlaků. |
|
staci_premyslet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 2-2023 |
Uvolní se do prodeje až se přiblíží čas odjezdu. Snaha je samozřejmě prodat co nejvíce lístků na celou/delší trasu. Nikdo příčetný si nenechá obsadit vlak Praha-Budapešt týdny dopředu jízdenkami Praha-Pardubice. To už se tu někdy řešilo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2659 Registrován: 7-2017 |
Tak na Budapest ma slusnu obsadenost aj na useku Vieden Budapest resp Brno Vieden, ale suhlasim, ze viacere taketo useky dava do predaja neskor resp za vysoke ceny, pamatam si ze kedysi usek cez hranice Cadca Navsi a dalej ponukal podstatne lacnejsie nez CD/ZSSK a ludia mu vypredali vlak na kratky usek a potom ludia museli delit listky, aby mohli cestovat. Je ale pravda, ze ten ich system nejak nespolupracuje uplne s mobilnou aplikaciou, v pokladni vedia predat listok, ktory si niekto kupil v aplikacii, potom maju dvaja ludia to iste miesto. Potom listok nacita sprievodkyna a posle toho chudaka na druhy koniec vlaku, pravda, ak je volno, tak zavola a zmeni mu rezervaciu na blizke miesto. Neviem, ci nejaky stevard urobil chybu, ale mne priniesli objednavku, ktoru som si neobjednal, ci to niekto robil cez aplikaciu neviem. Co sa urcite zhorsilo je zasobovanie, menu maju na A4, lebo podla slov vlakveducej pani v RJ nevedela urobit letak velkosti A5, tak je A4, potom mi povedala, ze vlastne nic z menu nema, kym presla vlak, tak predali aj tie 4 croissanty, co im ostali, kolace ziadne a mali jerky a pombar. Obcas sa stane, ze v lozkach nemaju dzus a raz ranajky ani nepriniesli, zrejme uz o tie sa treba hlasit. Tieto veci zalezia dost od sposobu fungovania stevardov, niektori nosia dzus az s nastupom, lebo sa stava, ze ich niekto predtym zoberie, inym je to asi jedno, v tomto smere urcite zhorsenie sluzieb je mozne pozorovat. Posledne este cez noc 3x alarm, lebo niekto fajcil na zachode, davaju za to 30 eur pokutu a ked nezaplati, tak ho vysackuju z vlaku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8739 Registrován: 6-2016 |
https://zdopravy.cz/polska-blamaz-na-ceskych-kolejich-regiojet-po prve-priznal-ze-nebude-mit-vcas-jednotky-na-vysocinu-299158 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 1-2019 |
Na R8 je zase nedostatek personálu, nebo se děje něco jiného? Třetí cesta ze tří za poslední týden bez palubního servisu. |
|
staci_premyslet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 2-2023 |
Původní tříčlenné složení posádek (vlakvedoucí + 2 stevardi), které v praxi často znamenalo podstavy a dvoučlenné posádky (vlakvedoucí + stevard), bylo zredukováno na plánované dvoučlenné posádky (vlakvedoucí + stevard) s plánovaným posílením o jednoho stevarda ve špičkové spoje. Takže jakýkoliv výpadek stevarda znamená v podstatě zrušení servisu, protože je na spoji pouze vlakvedoucí. S nedostatkem personálu a obrovskou fluktuací se RJ potýká víceméně na všech pozicích. Tak je ale firma nastavená. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3064 Registrován: 5-2007 
|
Zítra výročí 15 let se žlutými vlaky. https://zdopravy.cz/15-let-na-ceskych-kolejich-majitel-regiojetu- chvali-souteze-podle-nej-se-diky-nim-zlepsily-i-ceske-drahy-30083 8/ |
|
Zelený_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 7-2005 
|
Dokáže mi někdo vysvětlit, k čemu mi je v 15 minut zpožděném vlaku u Velkého Oseku taková informace? Místenky ve vlaku samozřejmě nejsou označeny, o zpoždění nikde ani čárka, natož omluva, WiFi nefunguje. Nebo tedy ano, ale bez internetu. V čínské 003 vlastně ani nevím, že by kdy fungoval.
Nic není tak, jak se na první pohled může zdát.
|
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze