Diskuse » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 04. 9. 2021

Archiv diskuse RegioJet do 04. 9. 2021

autor	příspěvek
Ernie	Pondělí, 30. srpna 2021 - 15:26:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 7-2017	Je zaujímavé,že do Chorvatska vypravuje vlak aj ZSSK v spolupráci s ÖBB [masinka]a žiadne sťažnosti nie sú... No, je to jiný vlak vedený v jiné trase jinými zeměmi, ideální případ pro porovnávání úplně čehokoliv
RadekŠ	Pondělí, 30. srpna 2021 - 19:10:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11719 Registrován: 4-2003	vypravuje vlak aj ZSSK v spolupráci s ÖBB [masinka]a žiadne sťažnosti nie sú... A to jste odvodil podle čeho? Každopádně alespoň podle těchto záběrů na internetu ten vlak nemá bůhvíjaké vytížení. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
S4991023	Pondělí, 30. srpna 2021 - 21:23:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4811 Registrován: 9-2003	Asi mu to povídali cestující u informací na Wilsonu - tam přece ihned zamíří každý hned po návratu ze Splitu do Bratislavy . NOBLE BRICKS
AllForOnepnzs	Pondělí, 30. srpna 2021 - 22:53:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 2-2018	AŠM: Souhlas, v úvaze je chyba. KD,KS jsou soukromé subjekty (akciovky s tržně obchodovanýma akciema)?! Nebo je aspoň jedna z těch společností tuzemská?! Moje úváha zahrnovala konkrétně Marcela, myslíte si snad, že ho zaměstnává Thalys nebo Eurostar 🤔🤦😂…
AllForOnepnzs	Pondělí, 30. srpna 2021 - 22:58:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 2-2018	RadekŠ:Díky
AllForOnepnzs	Pondělí, 30. srpna 2021 - 23:00:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 2-2018	Laminátka: Když jsem to četl, měl jsem dojem, že se tyto tabulky sčítají a navrch - k tomu už nebyla tabulka nebo konkrétní informace, ještě trakce. Pak už je to pěkná čočka …
Bram	Úterý, 31. srpna 2021 - 07:33:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12781 Registrován: 4-2003	RadekŠ:Každopádně alespoň podle těchto záběrů na internetu ten vlak nemá bůhvíjaké vytížení. V čase cca od 27:15 je okénko bezpečnosti práce u HŽPP. Ty wole, já absolutně nechápu, že dotyčný nádražník, co spojuje obě půlky vlaku Regiojetu v Ogulinu, nemá alespoň stopové množství pudu sebezáchovy . Bych se nedivil, kdyby mu nárazníky jednoho krásného dne rozmačkaly palici či hrudník a měl by to hned za sebou. Kdyby mu rozmačkaly jen ruku, tak by si to ten kretén pamatoval až do smrti . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Mladějov	Úterý, 31. srpna 2021 - 09:38:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16753 Registrován: 3-2007	Lidí je na světě jako sraček, Brame ! (citát)
S4991023	Úterý, 31. srpna 2021 - 14:52:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4814 Registrován: 9-2003	AFOPNZS: Ano, platíte za trasu složku čistě kilometrickou, pak složku tunokilometricku, pak za řízení provozu - donedávna to tak bylo i u nás. A elektrika k tomu navrch. NOBLE BRICKS
Velky_sef	Úterý, 31. srpna 2021 - 15:10:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 7-2017	Bram: "RadekŠ:Každopádně alespoň podle těchto záběrů na internetu ten vlak nemá bůhvíjaké vytížení. V čase cca od 27:15 je okénko bezpečnosti práce u HŽPP. Ty wole, já absolutně nechápu, že dotyčný nádražník, co spojuje obě půlky vlaku Regiojetu v Ogulinu, nemá alespoň stopové množství pudu sebezáchovy . Bych se nedivil, kdyby mu nárazníky jednoho krásného dne rozmačkaly palici či hrudník a měl by to hned za sebou. Kdyby mu rozmačkaly jen ruku, tak by si to ten kretén pamatoval až do smrti . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)" Toto sa da bezne vidiet aj vo fabrikach na Slovensku alebo v CR. Palety na sebe a horna je podlozena tubou, staci, ze jasterka narazi do toho radu paliet a ta horna sa po tych tubach zosunie dole na to pickerove stanovistie. Reakcia tamojsieho z., to tu tak robime uz roky, nikdy sa nikomu nic nestalo. Aj tak vedia, ze za to max dostanu malu pokutku a zivot ide dalej.
Prag	Úterý, 31. srpna 2021 - 16:13:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 10-2018	Jsem si řikal co je to za orchestr, že podkládaji hornu tubou .. i když z muzikologickýho hlediska by se to v klasickym repertoáru najít jistě dalo
074	Úterý, 31. srpna 2021 - 21:08:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1854 Registrován: 3-2010	Dle navrhu GVD bude RJ i na Strekovech provozovat obcerstveni, pro cestujici jiste prijemna novinka..
Jeden_z_mnoha	Úterý, 31. srpna 2021 - 21:22:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 12-2018	Nabídka občerstvení je podmínka u všech nových smluv MD na dálkovku.
Výpravčíxy	Úterý, 31. srpna 2021 - 22:15:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4569 Registrován: 11-2008	074: "Dle navrhu GVD bude RJ i na Strekovech provozovat obcerstveni, pro cestujici jiste prijemna novinka.. " Rychlíky typu Kolín - Ústí plní i funkci mistní dopravy ( dojíždění do zaměstnání, škol a podobně ). Takže jestli budou z velké části "povinně místenkové" a většina se bude mačkat v jednom vyhrazeném voze a nebudou moci využít volná místa v "místenkových vozech" ( jako se to stává na lince Brno - Ostrava ), tak to velké zlepšení nepřinese. Hlavně že tam bude nabízeno suši a další "zbytečnosti". ... ... Nevím jak komu, ale neustáe sledovat, jestli stihnu, nebo nestihnu spoj a podle toho stornovávat a znovu kupovat jízdenku/místenku, to není pro pravidelné dojíždění moc zlepšení ......
Mirek_Zv.	Úterý, 31. srpna 2021 - 22:33:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 914 Registrován: 9-2015	@Výpravčíxy Zas tak tragické to není, jak to dramaticky podáváte. Opravdová tragédie je Arriva, se svým nákupem minimálně 30 minut předem (oficiálně, v reálu snad 15) a nemožností jízdenku jednoduše vrátit.
D.S.	Středa, 01. září 2021 - 06:16:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 12-2017	Jeden_z_mnoha: "Nabídka občerstvení je podmínka u všech nových smluv MD na dálkovku." Takže se to bude týkat i nových smluv s Arrivou například do Turnova či Rakovníku?
RadekŠ	Středa, 01. září 2021 - 09:17:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11723 Registrován: 4-2003	i stihnu, nebo nestihnu spoj a podle toho stornovávat a znovu kupovat jízdenku/místenku, A budou tam bít cestující pendrekem. Takovou drobnost, že tam platí PID/DÚK Vám jako uniká. Źe všechny tyhle Vaše moudra neví moje dcera., který si dneska vyřizuje průkazku PID - myslíte že nějak řeší dopravce autobusu, který jí vozí do školy?? Který jsou na tý trase minimálně dva. Dy´t to je jako u ... Němečků .... sorry. Arriva, se svým nákupem minimálně 30 minut předem Pro nákup jízdenek po internetu (o němž je řeč), resp. v aplikaci ale přeci tohle stejně tak platí pro vlaky ČD, prostě protože aktualizace POPky. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Wokodobe	Středa, 01. září 2021 - 13:03:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 11-2006	RadekŠ: "Pro nákup jízdenek po internetu (o němž je řeč), resp. v aplikaci ale přeci tohle stejně tak platí pro vlaky ČD, prostě protože aktualizace POPky." Blbost. Jízdenka lze koupit i pár sekund před odjezdem. I když není v POP, QR se načte vždy. A hlavně pořád ještě kromě nutnosti si výrazně připlatit existuje možnost si zajít na pokladnu. Ernie: Tak ještě jednou... Inzerovaný servis fungoval jen na papíře, ve vlaku ne. Zmatená a částečně i znuděná posádka roznesla, co musela (objednané jídlo a snídani), další obědnávky za cestu do Splitu i zpět proběhly za celou cestu třikrát. Několik hodin před příjezdem i po odjezdu nebylo možné sehnat nic. V bistru (ABmz) byla fronta jak na maso, navíc s nefunkční klimou nechutný vedro a smrad. Záchody tak nějak fungovaly cestou tam, zpátky už to bylo dost strašný a smrad z nádrží byl kolem celého vlaku, takže se nedalo větrat ani oknem a bylo skoro lepší snášet vedro. Podvozky pod několika vozy vrzaly, jak kdyby v každém dalším oblouku měly vyběhnout z kolejí. Dle přitepleného cobola za to vrzání ale prý mohla chorvatská mašina. Dirky z kupé do kupé nechyběly v celkovém počtu 4 kusů. Uklizeno jakž takž bylo, ale zrovna v sousedním kupé našli cestou ze Splitu lahev, co tam už minimálně dvakrát musela zůstat (chorvatský džus). A samozřejmě už uběhlo několik týdnů a peníze nazpět nikde, ačkoliv obě cesty byly zpožděné o několik hodin a na webu se píše o automatickém odškodnění.
Velky_sef	Středa, 01. září 2021 - 13:33:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 7-2017	Na webe sa ale nepise, zeby toto platilo pre linku do Chorvatska
Ernie	Středa, 01. září 2021 - 14:19:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 7-2017	Ernie: Tak ještě jednou Nemusíte mi nic říkat ještě jednou. Docela podrobně jsem popsal svůj zážitek z cesty 21./25.8. tam a zpět. RJ tu trasu letos jel už zhruba 70x a nevím o tom, že bych tvrdil že všech zbývajících 68 jízd proběhlo přesně tak, jako ta má. Jak jsem již popisoval, mé zkušenosti byly jiné. Z té "hrůzy" která se zjevně děla Vám máme společné jen zpoždění (na cestě tam, zpátky to bylo v desítkách minut)
Bram	Středa, 01. září 2021 - 15:54:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12782 Registrován: 4-2003	Zpoždění má RegioJet i dnes, cca 4 hodiny. Teď stojíme s vlakem do Splitu ve stanici Kosovo, což je kus pod Knínem. Ale ve vlaku je pořádek a služby naprosto v pohodě.
Wokodobe	Středa, 01. září 2021 - 16:09:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 11-2006	Velky_sef: "Na webe sa ale nepise, zeby toto platilo pre linku do Chorvatska" Linka do Chorvatska nejede přes Budapešť? A i kdyby - tohle nemá být nějaká dobrotivost RJ, ale povinnost všech dopravců. Podobně jako by teoreticky měl RJ lidem čekajícím na zpožděný vlak zajistit občerstvení ve stanicích. Reálně to samozřejmě nedělá a ještě je nechá vyhnat z čekárny, protože co by platil někomu přesčas. Jasně, je logické, že každý máme jinou zkušenost. Však i soupravy jsou dvě - jel jsem tou samou a i když jinými vozy, stav byl takřka shodně nevyhovující. Ale Čechů bylo na pobřeží velmi hodně a nedobrovolně jsem (h)různých zážitků z cesty s RJ slyšel víc než dost - bylo to poměrně časté téma.
Ernie	Středa, 01. září 2021 - 16:29:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 7-2017	No, pokud jste s něčím takto nespokojený, přičemž ta Vaše zkušenost a popisy odpovídají naprosto nejstrašnější možné hrůze, tak byste snad měl proaktivně reklamovat službu jako takovou Vy osobně. Když není problém ty zkušenosti popsat zde, tak snad zvládnete napsat i jeden email, nebo ne? Než jen zůstat nas*aný anonym na nějakém fóru, dopravci se přihlásit. Jako chápu že to pro některé lidi může být lákavá představa, kompenzaci nedostat a příštích 20 let do dopravci vyčítat ale že by to mělo zrovna logiku, to se říct nedá.
RadekŠ	Středa, 01. září 2021 - 17:00:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11724 Registrován: 4-2003	Blbost. Jízdenka lze koupit i pár sekund před odjezdem. I když není v POP, QR se načte vždy. To jsem si myslel taky do 13.8. tr. cca 16:15 taky. A pokud jde o argumentaci vysokými příplatky - 5 korun u Arrivy oproti eshopu, resp. 10 korun při nákupu ve vlaku(což je pro pracovníka IT v Praze pana Z. přímo likvidační). A pokud jde o pokladny - RJ bude mít ty pokladny taky (stejně jako dneska jsou v řadě stanic automaty či pokladny Arrivy). BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Pezos	Středa, 01. září 2021 - 17:20:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 4-2014	RadekŠ: "Blbost. Jízdenka lze koupit i pár sekund před odjezdem. I když není v POP, QR se načte vždy. To jsem si myslel taky do 13.8. tr. cca 16:15 taky. " Aztec kód jízdenky by měl být ověřitelný kompletně offline. Nikdy jsem s tím neměl problém, ani když jízdenku průvodčí nenašel po načtení Inkarty. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Velky_sef	Středa, 01. září 2021 - 17:32:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 7-2017	Wokodobe: "Velky_sef: "Na webe sa ale nepise, zeby toto platilo pre linku do Chorvatska"Linka do Chorvatska nejede přes Budapešť? A i kdyby - tohle nemá být nějaká dobrotivost RJ, ale povinnost všech dopravců. Podobně jako by teoreticky měl RJ lidem čekajícím na zpožděný vlak zajistit občerstvení ve stanicích. Reálně to samozřejmě nedělá a ještě je nechá vyhnat z čekárny, protože co by platil někomu přesčas. Jasně, je logické, že každý máme jinou zkušenost. Však i soupravy jsou dvě - jel jsem tou samou a i když jinými vozy, stav byl takřka shodně nevyhovující. Ale Čechů bylo na pobřeží velmi hodně a nedobrovolně jsem (h)různých zážitků z cesty s RJ slyšel víc než dost - bylo to poměrně časté téma. " Ale nejde cez Vieden, tam je ten rozdiel. Realne to bohuzial nerobi snad ani jeden dopravca, s tym odskodnenim by som suhlasil, ale na to by musela existovat nejaka autorita, ktora by vyhodnotila, ktore meskanie je kvoli dovodom na strane dopravcu a ktore vplyvom vonkajsich okolnosti. Podobne to plati v leteckej doprave, nie vzdy ma clovek narok na odskodnenie.
RadekŠ	Středa, 01. září 2021 - 18:41:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11725 Registrován: 4-2003	kód jízdenky by měl být ověřitelný kompletně offline. No ale nebyl a občas takový lidi potkávám a nikdy jsme tomu nevěnoval pozornost. Průvodčí mi tvrdila co jsem napsal (což jsem ovšem nikde nenašel). Můj "problém" nejspíš v přestupní cestě, kde mě ten eshop implicitně posunul o další vlak (včetně posunutí platnosti jízdenky) a já jsem si toho nevšimnul..nebo nevím. Samozřejmě v reálu se nic nestalo, prostě průvodčí přišla znovu za 20 minut a už to šlo. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
RadekŠ	Středa, 01. září 2021 - 18:58:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11726 Registrován: 4-2003	Ernie: přičemž ta Vaše zkušenost a popisy odpovídají naprosto nejstrašnější možné hrůze, Občas vídávám ty lidi na hlaváku a že by byl někdo nadšenej z odjezdu na dovolenou o hodinu či dvě později tedy nějak neregistruju. A obecně si myslím, že není dobrej deal to kazit už takhle na začátku. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Ernie	Středa, 01. září 2021 - 19:44:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 7-2017	RadekŠ: Odkáži Vás na mé hodnocení jízdy, kde se jsem se už ke zpožďování vyjádřil. Já spíš mluvím o tom zbytku, co Wokodobe popisuje- to by totiž bylo na reklamaci i kdyby vlak přijel včas. Ale tu asi nikdo z nás neuzná ani neproplatí.
Jeden_z_mnoha	Středa, 01. září 2021 - 20:47:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 12-2018	Pro nákup jízdenek po internetu (o němž je řeč), resp. v aplikaci ale přeci tohle stejně tak platí pro vlaky ČD, prostě protože aktualizace POPky. U ČD to jde koupit i minutu před odjezdem. by musela existovat nejaka autorita, ktora by vyhodnotila, ktore meskanie je kvoli dovodom na strane dopravcu a ktore vplyvom vonkajsich okolnosti Je úplně jedno, z čí viny to bylo. Cestující má nárok bez ohledu na zavinění. Cesta je v rámci EU, takže na všechny reklamace se vztahuje nařízení ES 1371: ( odkaz) V bodech: Bez ohledu na příčinu zpoždění (takže je jedno jestli to byla chyba dopravce či nikoliv), máte nárok na: 25 % ceny jízdenky při zpoždění nad 60 minut 50 % ceny jízdenky při zpoždění nad 120 minut (Odškodnění nemusí být vyplaceno, pokud je menší než ekvivalent 4 €, ale v případě jízdenek do Chorvatska je to vzhledem k jejich cenám splněno vždy). Nárok na dopravu do cíle cesty na náklady dopravce (tzn. nemůžou vám vrátit peníze jen za neprojetou část a říci, že tak t je OK - oblíbená kratochvíle RJ). Pokud vás dopravce neumí dopravit svými prostředky, musí vám proplatit náhradní dopravu (jiný dopravce, taxi apod.). V nutných případech i nocleh. Pokud se dopravce nemá k činnosti, tak stížnost poslat na dozorový orgán, kterým je Drážní úřad.
Velky_sef	Čtvrtek, 02. září 2021 - 12:46:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 7-2017	To je vsetko pravda, ale minimalne ZSSK na to mala vyjednanu vynimku, myslim, ze podobne aj CD. Ono sa staci pozriet na podmienky CD, cena jizdenky musi byt minimalne 400Kc, inak smolik atd. Mozno ak by to nejaky pravnik dal na sud a vyhral, tak by sa to zmenilo podobne ako neuznavanie zliav pre slovenskych studentov zo strany CD, ktore musel nariadit az ESLP v Strasburgu. Železničný dopravca, s ktorým cestujete, nesie zodpovednosť za vašu prepravu a prepravu vašej batožiny a musí rešpektovať vaše práva, ktoré vám vyplývajú z nariadenia. Nariadenie sa uplatňuje v plnom rozsahu v oblasti medzinárodnej železničnej osobnej prepravy. Pre vnútroštátnu diaľkovú železničnú osobnú prepravu boli Ministerstvom dopravy a výstavby SR na obdobie do 03. 12. 2024 udelené výnimky z plnenia ustanovení článku 17 (Náhrada ceny prepravného dokladu) a článku 18 (Pomoc (ZSSK uplatňuje udelenú výnimku len na ods. 2a)). Pre vnútroštátnu mestskú, prímestskú a regionálnu železničnú osobnú prepravu boli ZSSK Ministerstvom dopravy a výstavby SR udelené trvalé výnimky z uplatňovania všetkých ustanovení nariadenia okrem článkov 9, 11, 12, 19, 20 ods. 1 a 26. Zo stranky ZSSK (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.)
Jeden_z_mnoha	Čtvrtek, 02. září 2021 - 13:29:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2018	ale minimalne ZSSK na to mala vyjednanu vynimku, myslim, ze podobne aj CD. Neměla výjimku ani ZSSK, ani ČD. Tu výjimku měla ČR a SK. Tato výjimka však již skončila. cena jizdenky musi byt minimalne 400Kc, inak smolik atd. Co jsi nepochopil na větě: Odškodnění nemusí být vyplaceno, pokud je menší než ekvivalent 4 € ? Z toho totiž logicky vyplývá, jaká musí být minimální cena jízdenky, aby 25 % nebo 50 % bylo vyšší než 4 €. Btw zrovna ČD mají ten limit nastavený krapet níž. Toť fakta, nikoliv dojmologie.
Velky_sef	Čtvrtek, 02. září 2021 - 13:45:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 7-2017	Jaké odškodnění Vám poskytneme? odškodnění ve výši 25 % z ceny jízdného, pokud celková cena jedné jízdenky pro jednoduchou cestu pro jednoho cestujícího činí nejméně 16 EUR v mezinárodní přepravě nebo 360 Kč ve vnitrostátní přepravě formou dobropisu nebo na žádost cestujícího bankovním převodem na účet cestujícího u zpoždění 60 až 119 minut, odškodnění ve výši 50 % z ceny jízdného, pokud celková cena jedné jízdenky pro jednoduchou cestu pro jednoho cestujícího činí nejméně 8 EUR v mezinárodní přepravě nebo 180 Kč ve vnitrostátní přepravě formou dobropisu nebo na žádost cestujícího bankovním převodem na účet cestujícího při zpoždění 120 a více minut,
Libcha	Čtvrtek, 02. září 2021 - 14:04:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 11-2005	Velky_sef: "cena jizdenky musi byt minimalne 400Kc, inak smolik" Velky_sef: "360 Kč ve vnitrostátní přepravě" Že by prozření? Jeden_z_mnoha má samozřejmě úplnou pravdu a Tebou naposledy uvedená citace to potvrzuje.
S4991023	Čtvrtek, 02. září 2021 - 14:26:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4823 Registrován: 9-2003	VŠ 1285: neuznavanie zliav pre slovenskych studentov zo strany CD, ktore musel nariadit az ESLP v Strasburgu Nejaký odkaz? NOBLE BRICKS
Ernie	Čtvrtek, 02. září 2021 - 14:46:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 7-2017	Nemusíte se tady dohadovat o výjimkách, najdete to v SPP RJ PŘÍLOHA 1, stránka 29. Řekl bych, že spadáte do skupiny "Zpoždění z provozních důvodů ze strany dopravce", stránka 21. Výňatek: Cestující v mezinárodní přepravě má stejná práva jako cestující ve vnitrostátní přepravě dle odst. 1.
Ernie	Čtvrtek, 02. září 2021 - 14:57:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 7-2017	"Po příjezdu na pražské Hlavní nádraží jdeme do kanceláře RegioJetu a v souladu s jejich pravidly žádáme finanční kompenzaci za zpoždění z obou cest – vyřízeno je bez jakýchkoliv výmluv za několik minut." ODKAZ
Velky_sef	Čtvrtek, 02. září 2021 - 15:03:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 7-2017	odkaz Mal som za to, ze to riesil ESLP ale nakoniec to bol ombudsman, takze nizsia instancia, ale zvysok sedi Pocital som, ze cena jizdenky musi byt vyssia ako 4e, ale ono to je, ze vyska odskodneho ma presiahnut 4e. Kazdopadne vidim problem v tom, ze musim odovzdat original listkov, kedze tie vyzaduje zamestnavatel pri sluzobnej ceste. Ak teda idem sluzobne a mam narok na odskodnenie, tak potrebujem dva originaly, co logicky nemam Kazdopadne, je to na osobnom rozhodnuti kazdeho, ci sa do toho s RJ pusti alebo nie. Ani CSA alebo TVS(Wizz, Ryan...) vam nedaju odskodnenie bez aktivity zo strany cestujuceho. Osobne som meskanie nad limit zazil raz a vtedy to prislo bez akychkolvek dalsich krokov na kreditovku. (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.)
Jeden_z_mnoha	Čtvrtek, 02. září 2021 - 15:40:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2018	musim odovzdat original listkov Slyšeli už na Slovensku o etiketech? Ty se dají vytisknout. A to dokonce dvakrát.
Bram	Čtvrtek, 02. září 2021 - 18:10:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12783 Registrován: 4-2003	Včerejší foto z Ogulinu:-).
GaborIC	Pátek, 03. září 2021 - 10:01:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2017	Máte prosím někdo statistiku zpoždění chorvatského spoje Praha-Rijeka/Split?
Velky_sef	Pátek, 03. září 2021 - 10:50:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 7-2017	Jeden_z_mnoha: "musim odovzdat original listkov Slyšeli už na Slovensku o etiketech? Ty se dají vytisknout. A to dokonce dvakrát. " A ako to vyriesia etickety, ked vam ten listok zabezpecuje zamestnavatel? Resp viacere kombinacie listkov nejdu cez web kupit vobec resp na webe skombinovat, potom clovek musi do pokladne a tam mu eticket nedaju. Takze vase riesenie je nedostatocne.
Aleš_Liesk.	Pátek, 03. září 2021 - 11:17:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7704 Registrován: 9-2011	Kazdopadne vidim problem v tom, ze musim odovzdat original listkov, kedze tie vyzaduje zamestnavatel pri sluzobnej ceste. Ak teda idem sluzobne a mam narok na odskodnenie, tak potrebujem dva originaly, co logicky nemam Já bych to viděl tak, že ak idete služobne, tak vy za lístky nic neplatíte a případný nárok na slevu má váš zaměstnavatel (protože on to platil), a on i disponuje originály lístků. Takže žádný problém neexistuje. Všichni jste volové. Servít
Velky_sef	Pátek, 03. září 2021 - 12:18:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 7-2017	Aleš_Liesk.: "Kazdopadne vidim problem v tom, ze musim odovzdat original listkov, kedze tie vyzaduje zamestnavatel pri sluzobnej ceste. Ak teda idem sluzobne a mam narok na odskodnenie, tak potrebujem dva originaly, co logicky nemam Já bych to viděl tak, že ak idete služobne, tak vy za lístky nic neplatíte a případný nárok na slevu má váš zaměstnavatel (protože on to platil), a on i disponuje originály lístků. Takže žádný problém neexistuje." Narok na odskodnenie ma ale cestujuci, nie platiaci. Ale dobry pokus.
Brr	Pátek, 03. září 2021 - 12:30:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4134 Registrován: 5-2002	U nás (státní organizace) musí ty originální lístky být uložené u administrativy pro případnou kontrolu. U služební cesty bych se na nějaké odškodné za zpoždění vykašlal.
Velky_sef	Pátek, 03. září 2021 - 12:49:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1290 Registrován: 7-2017	Brr: "U nás (státní organizace) musí ty originální lístky být uložené u administrativy pro případnou kontrolu. U služební cesty bych se na nějaké odškodné za zpoždění vykašlal." V tom ale ten hacik predsa, CD original ulozit nepotrebuju resp dalo by sa nahradit potvrdenim od sprievodcu ci z pokladne, ale zase zbytocna komplikacia pre cestujuceho. Chyba, meskanie dost casto komplikuje sluzobnu cestu, takze odskodnenie je na mieste.
Jeden_z_mnoha	Pátek, 03. září 2021 - 14:23:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2018	Já bych to viděl tak, že ak idete služobne, tak vy za lístky nic neplatíte a případný nárok na slevu má váš zaměstnavatel (protože on to platil), a on i disponuje originály lístků. Takže žádný problém neexistuje. Přesně tak. Navíc si ještě vzpomínám na jednoho mamlase, jak tady v diskuzi neustále omílal, že u ČD musí být jízdenka do lůžkového vozu vytištěná, zatímco u RJ nikoliv. By mě tedy zajímalo, jak tu jízdenku od RJ odevzdával zaměstnavateli, když fyzicky neexistovala.
Jeden_z_mnoha	Pátek, 03. září 2021 - 14:26:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 12-2018	Resp viacere kombinacie listkov Takže dělení cesty na víc přepravních smluv. Takže tady je nějaké odškodnění stejně bez předmětné. Problem solved. ✔ Jaký další nesmysl tam máme dál?
M_g	Pátek, 03. září 2021 - 14:42:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1488 Registrován: 6-2006	Jeden_z_mnoha:když fyzicky neexistovala. A cože jste to potvrdil o řádek víš?
Jeden_z_mnoha	Pátek, 03. září 2021 - 15:36:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 12-2018	víš? Nevím co vím, ale vím, že o řádek výš píšu napřed o papírové jízdence ČD a pak o elektronické jízdence RJ.
Aleš_Liesk.	Pátek, 03. září 2021 - 15:55:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7705 Registrován: 9-2011	VŠ: Narok na odskodnenie ma ale cestujuci, Však v pořádku. Ale ten samý cestující má od zaměstnavatele nárok na proplacení jízdného. Takže pokud je jízdné snížené o odškodnění, tak by měl od zaměstnavatele dostat o to menší peníze. Dráhy samozřejmě nemohou řešit, jestli jedete za své nebo za kapitalistovo. I ten lístek je v obou případech stejný (existují ještě vůbec lístky "úvěr"? ;-), takže je obchodní vztah "dráha a ten, kdo si koupil lístek", a jiný vztah "zaměstnavatel, který to nakonec zaplatí a zaměstnanec, který v tom vlaku fyzicky jel"... Všichni jste volové. Servít
Velky_sef	Pátek, 03. září 2021 - 16:41:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 7-2017	Jeden_z_mnoha: "Resp viacere kombinacie listkov Takže dělení cesty na víc přepravních smluv. Takže tady je nějaké odškodnění stejně bez předmětné. Problem solved. ✔ Jaký další nesmysl tam máme dál?" Takze kvoli tomu, ze sa CD odmietaju dohodnut s inym dopravcom a predavat ucelene listky, tak je chyba na strane cestujuceho? Resp nie je chybou cestujuceho, ze pokladna nevie vystavit jeden listok, ak ma clovek napr klasik na Slovensku a IN25 v CR? Lebo aj ja somviackrat zazil, ze pokladna nebola schopna vystavit jeden listok, kedze kombinaciu zliav nemala v systeme resp ju nevedela najst. Takze nezmysel je akurat vasa hlava.
Velky_sef	Pátek, 03. září 2021 - 16:44:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 7-2017	Aleš_Liesk.: "VŠ: Narok na odskodnenie ma ale cestujuci, Však v pořádku. Ale ten samý cestující má od zaměstnavatele nárok na proplacení jízdného. Takže pokud je jízdné snížené o odškodnění, tak by měl od zaměstnavatele dostat o to menší peníze. Dráhy samozřejmě nemohou řešit, jestli jedete za své nebo za kapitalistovo. I ten lístek je v obou případech stejný (existují ještě vůbec lístky "úvěr"? ;-), takže je obchodní vztah "dráha a ten, kdo si koupil lístek", a jiný vztah "zaměstnavatel, který to nakonec zaplatí a zaměstnanec, který v tom vlaku fyzicky jel"..." Odskodenie ale dopravca plati cestujucemu, kedze jeho cesta sa z roznych dovodov predlzila a skomplikovala, zamestnavatelovi to hypoteticky moze byt jedno, ak potrebujete nieco u zakaznika dohodnut, tak si to tam clovek odsedi tak ci tak. Podobne nemusi byt cestujuci platitel daneho listka, kompenzuje sa prave to nepohodlie a to sa platiaceho netyka. Takze narok na odskodnenie tu je uplne na mieste.
Jeden_z_mnoha	Pátek, 03. září 2021 - 17:11:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 12-2018	Jinými slovy kolenovrt, co chce ještě obrat svého chlebodárce. Problem solved. ✔
Velky_sef	Pátek, 03. září 2021 - 18:25:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 7-2017	Ked chlebodarca nie je cestujuci, tazko ho mozem pripravit o nieco, co nie je jeho. Ostatne sa tu stale bavime o odskodneni cestujucich, nie platiacich. Bohuzial nie je moj problem, ze mate v tychto veciach medzery.
Jarda_krapas	Sobota, 04. září 2021 - 00:54:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 5-2007	😛 Já nevím, co furt řešíte...stačilo jen něco málo a celý chorvatský RegioJet by se mohl jít zahrabat ( pár metrů pod zem) 😁😁 https://www.idnes.cz/cestovani/kolem-sveta/tunel-na-jadran-adriap ort-ceskoslovensko-karel-zlabek-pragoprojekt.A210901_142941_kolem -sveta_hig
Marcel_Štancl	Sobota, 04. září 2021 - 01:59:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4186 Registrován: 7-2012	Jarda_krapas: "Já nevím, co furt řešíte...stačilo jen něco málo a celý chorvatský RegioJet by se mohl jít zahrabat ( pár metrů pod zem)" Díky tomu, že je zastavená osobní doprava třeba do Zadaru zůstane Regiojet jednooký král. Nemá a nebude mít konkurenci a přitom ještě někdy okolo roku 1995 jezdily přímé vozy na Avale Praha - Hegyeshalom a odtud do Zagrebu - Ogulinu a přes Knin do Zadaru. Ikdyby Jančura jen oprášil staré spojení tak je jednička na trhu.
intelpetr	Sobota, 04. září 2021 - 10:51:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8580 Registrován: 12-2011	Do Zadaru jezdil návazný autobus. Jen nejel přes Pivku ani Doboj. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Směr Balkán: Černá Hora a Srbsko [2021]
intelpetr	Sobota, 04. září 2021 - 17:41:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8581 Registrován: 12-2011	Prý ze Splitu dneska odjezd včas. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Směr Balkán: Černá Hora a Srbsko [2021]
Bram	Sobota, 04. září 2021 - 19:02:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12784 Registrován: 4-2003	Mohu potvrdit, že Splitu jsme vyjeli opravdu včas a teď se blížíme ke Gracacu.