Diskuse » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové « předcházející | další »

Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (49)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 29. 1. 2020 mot 60 29. 1. 2020 17:58
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 05. 2. 2020 Hroch.R420 60 05. 2. 2020 11:53
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 18. 3. 2020 T_._H_. 60 18. 3. 2020 20:49
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 14. 4. 2020 Hajnej 60 14. 4. 2020 00:31
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 23. 4. 2020 Tass 60 23. 4. 2020 11:53
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 10. 5. 2020 Honnzok 60 10. 5. 2020 16:42
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 12. 5. 2020 Hajnej 60 12. 5. 2020 16:49
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 02. 6. 2020 471015 60 02. 6. 2020 18:07
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 06. 7. 2020 Qěcy 60 06. 7. 2020 10:58
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 13. 8. 2020 Ešus 60 13. 8. 2020 22:49
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 08. 9. 2020 Bkp 60 08. 9. 2020 09:06
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 28. 9. 2020 bandita 60 28. 9. 2020 14:01
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 01. 10. 2020 Ešus 60 01. 10. 2020 21:16
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 10. 10. 2020 810.296 60 10. 10. 2020 08:24
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 17. 10. 2020 mot 60 17. 10. 2020 18:14
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 29. 10. 2020 Tobik 60 29. 10. 2020 20:36
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 08. 11. 2020 Jis 60 08. 11. 2020 14:29
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 15. 11. 2020 Vhd_sl 60 15. 11. 2020 07:32
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 01. 12. 2020 ATB 60 01. 12. 2020 11:11
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 20. 12. 2020 Asdf 60 20. 12. 2020 21:29
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 30. 12. 2020 Ešus 60 30. 12. 2020 22:08
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 31. 1. 2021 ZAP_PCE 60 31. 1. 2021 20:05
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 03. 2. 2021 Honnzok 60 03. 2. 2021 17:43
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 25. 2. 2021 Vhd_sl 60 25. 2. 2021 11:27
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 10. 3. 2021 Bardotka_T478.1 60 10. 3. 2021 09:27
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 31. 3. 2021 vlasak 60 31. 3. 2021 13:27
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 12. 4. 2021 Flaizer 60 12. 4. 2021 20:02
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 01. 5. 2021 M250.0 60 01. 5. 2021 20:37
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 17. 5. 2021 juki 60 17. 5. 2021 22:11
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 14. 6. 2021 Rop 60 14. 6. 2021 14:04
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 15. 7. 2021 Trolleybus 60 15. 7. 2021 21:22
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 13. 8. 2021 Zundapp 60 13. 8. 2021 19:26
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 02. 9. 2021 vlasak 60 02. 9. 2021 20:20
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 05. 10. 2021 Vhd_sl 60 05. 10. 2021 18:15
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 29. 10. 2021 218 60 29. 10. 2021 23:42
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 18. 11. 2021 Petr_Šimral 60 18. 11. 2021 20:49
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 03. 12. 2021 Bubu 60 03. 12. 2021 20:48
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 18. 12. 2021 Petr165 60 18. 12. 2021 18:05
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 18. 1. 2022 Trolleybus 60 18. 1. 2022 22:45
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 24. 2. 2022 Rop 60 24. 2. 2022 20:43
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 07. 4. 2022 hrejzadarmo 60 07. 4. 2022 18:30
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 03. 5. 2022 Martin_ŽP 60 03. 5. 2022 20:35
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 11. 6. 2022 Knd 60 11. 6. 2022 23:38
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 19. 7. 2022 Zundapp 60 19. 7. 2022 18:21
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 11. 9. 2022 Apollo_17 60 11. 9. 2022 10:19
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 30. 9. 2022 Petr_Šimral 60 30. 9. 2022 19:47
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 24. 10. 2022 Kříž 60 24. 10. 2022 09:36
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 28. 11. 2022 Ahmad_Šáh_Masúd 60 28. 11. 2022 19:55
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 25. 12. 2022 Rop 60 25. 12. 2022 18:06
   autor příspěvek
Neděle, 25. prosince 2022 - 21:35:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 5-2015
Rop: Pokud mám dobré info a nic se nezměnilo.
Pardubice cca od půlky ledna do konce června rekonstrukce 4. nástupiště a kolejí 1-11. Od července rekonstrukce 3. nástupiště až do prosince.
Říjen - prosinec modernizace rosického zhlaví.

V Rosicích v podstatě celý rok skoro nic, až od října do prosince se bude napojovat nový most přes Labe.
A v prosinci 2023 začne výstavba 2.TK z hlavního do Rosic, hotovo má být v únoru 2024.
Pondělí, 26. prosince 2022 - 01:24:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27913
Registrován: 5-2002
Honnz: Velmi ošemetné to může být rovněž kolem 15h v Chocni, kdy jedou dva vlaky do Náchoda deset minut po sobě
Jeden Náchod je taky součástí Tábora a zastavovala tam kdysi linka jedoucí do Jindřichova Hradce. I nastalo prý jednou velké divení, proč ten autobus jede přes Náchod do Hradce a ne naopak...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 28. prosince 2022 - 22:01:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 8-2007
Dnešní fotky z Brandýsa nad Orlicí, oproti původnímu stavu nádhera, za mě [ok]



Středa, 28. prosince 2022 - 22:04:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958
Registrován: 8-2007
Pokračování....:




Čtvrtek, 29. prosince 2022 - 09:58:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 6-2002
Karell:

Jako proč ne, teď je to nádhera, ale kdo bude ty šikmy uklízet a ty předimenzované přístřešky udržovat? Projektanti a schvalovatelé projektů by měli vzít na vědomí, že lidi (třeba z traťovky) prostě nejsou a externí firma si to nechá řádně zaplatit. K čemu je například ten teutónsky impozantní vstup do podchodu v Týništi? Trochu uměřenosti by neškodilo...
Čtvrtek, 29. prosince 2022 - 10:04:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093
Registrován: 12-2007
Miloslav_kolář: ad Týniště - ten teutónsky impozantní vstup do podchodu je tam kvůli tomu, aby se měli lidé kam schovat, když čekají na vlak na prvním nástupišti. Nejednou se tam nevešli.

(Příspěvek byl editován uživatelem Rop.)
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Čtvrtek, 29. prosince 2022 - 10:21:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 6-2002
Rop:

Já nemyslím ten přístřešek, ten je v pořádku, ale hergot - na co ty schody v podobě amfiteátru? Když někdo blbě chodí, tak se stejně bude držet při kraji a u zábradlí, proč tam nemůže být normální jednoduchý vstup? I když ještě mám v kolonce věku ještě koncovku "cet", tak když je prašan, v některých podchodech chodím s prominutím jako "připosraný" a držím se zábradlí - už jsem pár lidí viděl absolvovat sjezd do zádeli a nehodlám se trápit se zlomenou pánví nebo naraženou kostrčí. Mimochodem, kterýho blbce mohlo napadnout dát na schody hlazenou žulu?
Čtvrtek, 29. prosince 2022 - 11:08:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 6-2002
Ještě edit:

Je to po schodech po zadeli, ne do Z. Kombinace hlazené žuly a klouzavých dlažďic v podchodu s posypem drtí je taky výživná, tam ani zimní boty s traktorovou podrážkou nepomohou, spíš naopak - na dlažďičkách jsem si zabruslil v jednom podchodu minulý týden - aneb jak si jednoduše rozbít hubu a vyrobit ze sebe imobilního cestujícího, no neberte to...
Čtvrtek, 29. prosince 2022 - 17:26:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 11-2020
Mluvčí SŽ by vám určitě odpověděl, že je to v normovém stavu [lol]
Čtvrtek, 29. prosince 2022 - 18:14:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1872
Registrován: 12-2020
Jo přesně. My máme před budovou na vstupu do kolejiště speciální protiskluzové dlaždice samozřejmě za vyšší cenu, které kloužou za mrazu i mokra mnohem víc než jakýkoli jiný povrch. A shodnou se na tom všichni (pro Mladějova). Když si budu stěžovat bude mi odpovězeno, že to splňuje normu XY, tak na to už rezignuju.
Čtvrtek, 29. prosince 2022 - 19:41:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 12-2007
Miloslav_kolář: protože schody jsou natočeny jak směrem do města, tak směrem k výdejně jízdenek. Zrovna toto bych nerozporoval.
Problém v TnO je někde úplně jinde, a to, že i přes mnohé připomínky se rekonstrukce přednádraží postavila "na staré nádraží" a jaksi ty díly do sebe nepasují (např. umístění přechodu je někde jinde, než by bylo po rekonstrukci potřeba). Přitom podoba nádraží byla v době rekonstrukce přednádraží již známa.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Úterý, 03. ledna 2023 - 22:49:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3224
Registrován: 8-2008
Bezpráví 2.8.2013

150.209



350.008

EC 170 Hungaria



(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Neděle, 15. ledna 2023 - 21:13:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764
Registrován: 1-2006
Stéblová - Pardubice-Rosice nad Labem 14.01.2023:



Neděle, 15. ledna 2023 - 21:16:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1765
Registrován: 1-2006
Pardubice-Rosice nad Labem 14.01.2023:



Pondělí, 16. ledna 2023 - 20:28:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1766
Registrován: 1-2006
Pardubice hl.n. 14.01.2023
(dnes již jen vzpomínka na čtvrté nástupiště - nová sezóna je tu...)




Úterý, 17. ledna 2023 - 15:46:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527
Registrován: 1-2011
Něco pohyblivých obrázků z Heřmaňáku v roce 2022
https://youtu.be/ww8VfhFFmf4
Úterý, 17. ledna 2023 - 21:39:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 7-2017
HK, úterý 17.ledna 2023
Středa, 18. ledna 2023 - 21:53:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 9-2013
VHD_sl: Tak to jsme se ve Stéblové obec málem potkali. :-) Mě na nástupišti směr Pardubice zaujaly panely + dva typy dlažby, jako by někdo dodatečně rozhodl, že plocha podél PHS se vydláždí. Další bizarní prostor je kolem památníku nehody, kde SŽ postavila schodiště ze zakulacených obrubníků (chůze po nich je celkem o hubu) a na druhé straně schodiště končí ve svodidle...

Já vlastně nechápu, proč se SŽ v konstrukci nástupišť vrátila k panelům, které jsou křivé už při kolaudaci...

Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 18:28:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2213
Registrován: 11-2005
Konečně to všechno vzali do rukou mladí a ambiciózní, nezatížení minulostí a praktičností z provozu...[wink]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
mot
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 18:36:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3984
Registrován: 7-2017
[biggrin][biggrin][biggrin]
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 20:20:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1858
Registrován: 7-2009
Míro, ty jedeš [lol][ok]
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 21:19:15  
Administrátor
Číslo příspěvku: 9213
Registrován: 6-2002
Ešus:
"jako by někdo dodatečně rozhodl, že plocha podél PHS se vydláždí"
To je dobrá past pro nevidomé bez zvýšené obruby / snížené zádlažby.

Ešus:
"Já vlastně nechápu, proč se SŽ v konstrukci nástupišť vrátila k panelům, které jsou křivé už při kolaudaci... "
To bude spíš doběh starších projektů.
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 22:49:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 5-2007
Masinka:
"Ešus:
"jako by někdo dodatečně rozhodl, že plocha podél PHS se vydláždí"To je dobrá past pro nevidomé bez zvýšené obruby / snížené zádlažby. "

Pro neznalé se tomu říká vsakovací dlažba, kostky mají z boku výstupky a tím mezi nimi vzniká spára umožňující lepší vsakování dešťové vody a přitom to tvoří zpevněný povrch, na parkovištích dnes už celkem běžná věc, protože podle platné legislativy určité procento zpevněných ploch musí umožňovat vsakování dešťové vody na místo jejího odtoku. Nechápu proč by to měl být problém, lepší než kdyby tam byl rygol zarůstající plevelem...
Pátek, 20. ledna 2023 - 00:48:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28056
Registrován: 5-2002
Masinka: To je dobrá past pro nevidomé bez zvýšené obruby / snížené zádlažby.
To by ten nevidomý musel jít docela daleko od té vodicí drážky, aby se do té pasti mohl chytit. On ale ve skutečnosti půjde té polovině panelu, která je na fotce napravo od drážek. A i to, že ta "jiná" dlažba začíná až za linií koše, lamp a laviček, by mělo cosi napovědět...
Přijde mi ta úvaha tak trochu z kategorie těch, že postavit sloup přímo doprostřed té vodicí drážky může jenom blbec - ono je to přesně naopak.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mot
Pátek, 20. ledna 2023 - 11:40:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3986
Registrován: 7-2017
A pro ty kulatý schody je nějaká obhajoba?
M_g
Pátek, 20. ledna 2023 - 12:15:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1842
Registrován: 6-2006
Třeba je to v něčem lepší, než s ostrou hranou.
Pátek, 20. ledna 2023 - 18:18:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1771
Registrován: 1-2006
Mno, čekal jsem kdy se něco podobného ke všeobecnému veselí strhne, a přiznávám, že do fotek sem záměrně vybírám většinou neutrální věci, které mají spíš budit zájem o obor a zajímavá řešení konkrétní stavby, a o to, jak komplikované stavby jsou naši stavbaři ještě schopni, přes nedostupnost kvalitních lidských zdrojů v dělnických (resp. technických) profesích, zvládnout. Trvalo to...

Co se týče toho plotu na zastávce, nebudete-li lenory a kouknete do zveřejněného projektu stavby, zjistíte jisté odchylky. Nemyslím si, že by byly vesměs na škodu (řešení zastávky je prostornější a vzdušnější a v základu se mi líbí), jen je vidět, že většina věcí, včetně toho, kde stačilo trošku pohnout bez jakýchkoliv nákladů) tam podle toho projektu je do puntíku a na lidovou tvořivost nenavázala. Vizitka technického dozoru stavebníka co je ochoten připustit, ač k tomu zřejmě byl vážný důvod. [sad]

Daný typ nástupiště není úplně špatný. Když si to sedne (zvlášť na těhle pískách), rozebírá a skládá se to podstatně líp. Jen je potřeba to umět a uhlídat technologii. Na Semtíně jsem z vlaku realizaci viděl a i jednu fotku (nepublikovatelnou) bych z toho měl. Ta minuta zastavení osobáku u realizující party vypověděla naprosto o všem, i když člověk k dané profesi nepatří. Ale, třeba to bylo jen divadlo pro publikum... Na druhou stranu, mohlo to dopadnout podstatně hůř - chodit se po tom dá a až na pár detailů je to OK. Otázkou je, co to udělá časem. Sebelíp vyrovnané řešení může sednout.

O kterých nevidomých mluvíte, končí-li se s chodníkem ihned u vozovky a obec chodník ani prostor na něj k přejezdu nemá? Obhajovat? Co, proč a z jakého důvodu? Není špatné řešení. Jsou jen varianty úměrné prostoru, kde je řešení aplikováno, a dostupným prostředkům (finančním, lidským ap.). Občas ne úplně praktické, ale bez vlivu na funkci.

Svodidlo - i schody k němu - je ze stavby Výstavba TNS Stéblová. Kryje svůj mostek. S realizací Pardubice - Stéblová nesouvisí. Není důvod k nástupišti přistupovat z tohoto směru - zástavba je na druhou stranu a tudy se dostanete jen k napáječce. Stačí nakouknout do letecké mapy.

Miram: Někdo musí makat, když staří mazáci už jen posedávají po hospodách nebo si brousí vtip u k-repu. Jejich výsledky jsou kolem nás, nemyslím, že by byly o něčem jiném. Ale řevnivost mezi generacemi (a šlapání na kuří oka) tu bude vždy.
Neděle, 22. ledna 2023 - 20:37:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 9-2013
Masinka:
"To bude spíš doběh starších projektů."
Opatovice (zastávka), Čeperka i Stéblová (stanice) mají nástupní hranu z L profilů a celou plochu nástupiště vydlážděnou. Doběh starších projektů to asi nebude, ostatně panely jsou třeba i na zastávkách na novém úseku Sudoměřice - Votice.
Středa, 25. ledna 2023 - 17:16:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 5-2013
Ešus:
"panely jsou třeba i na zastávkách na novém úseku Sudoměřice - Votice."
Konzolové desky jsou jen v Sudoměřicích, modernizovaných v roce 2015. Mezno, Střezimíř, Ješetice a Heřmaničky mají hranu L, v Červeném Újezdě na náspu je umsteiger - kvůli rychlost vyšší než 160 km/h a tedy širšímu bezpečnostnímu pásu tam konzolové desky ani být nemohou.
Konzolové desky přes všechny své nevýhody (klouzající povrch, křivost) mají i pár výhod:
- u hrany L (vč. nové varianty s nadsazenou deskou pro strojní čištění štěrku) se poměrně náročně (a draze) umísťuje trativod pod nástupiště, typicky v zastávkách na dvoukolejce, kde nemůže být odvodnění na druhé straně koleje;
- u hrany L se musí hrana postavit dopředu před vyrovnáním koleje, takže se už párkrát poloha hrany ne zcela vydařila a ve výsledku to skončilo dodatečnou změnou polohy/výšky koleje. Konzolová deska se běžně pokládá až k vyrovnané koleji a tedy s poměrně spolehlivě danou výškou a vzdáleností hrany, navíc i případná oprava polohy hrany je u konzolových desek mnohem snazší.
D.S.
Středa, 25. ledna 2023 - 18:29:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 12-2017
Desky jsou také na nových nástupištích v Brandýse n. O.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.