Diskuse » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové « předcházející | další »

Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (21)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 06. 1. 2018 Rop 60 06. 1. 2018 21:23
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 08. 2. 2018 Adalbertinum 60 08. 2. 2018 00:13
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 13. 3. 2018 Jis 60 13. 3. 2018 13:43
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 08. 4. 2018 Miloslav_kolář 60 08. 4. 2018 08:02
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 15. 4. 2018 Vhd_sl 60 15. 4. 2018 18:59
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 25. 4. 2018 Hajnej 60 25. 4. 2018 09:22
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 02. 5. 2018 Bram 60 02. 5. 2018 12:43
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 10. 5. 2018 353 60 10. 5. 2018 13:11
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 24. 5. 2018 Výpravčíxy 60 24. 5. 2018 17:26
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 21. 6. 2018 Hajnej 60 21. 6. 2018 07:41
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 22. 7. 2018 Honza_o 60 22. 7. 2018 19:13
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 09. 8. 2018 Urpín 60 09. 8. 2018 16:37
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 26. 8. 2018 Hroch 60 26. 8. 2018 20:45
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 11. 10. 2018 Jičíňák 60 11. 10. 2018 17:39
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 05. 11. 2018 jitachru 60 05. 11. 2018 20:47
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 26. 11. 2018 Petr165 60 26. 11. 2018 13:23
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 09. 12. 2018 Alf 60 09. 12. 2018 13:56
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 31. 12. 2018 kaer_morhen 60 31. 12. 2018 20:41
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 04. 2. 2019 Hajnej 60 04. 2. 2019 00:23
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 15. 3. 2019 Hollywood 60 15. 3. 2019 16:28
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 12. 4. 2019 Petr165 60 12. 4. 2019 12:42
   autor příspěvek
Pátek, 12. dubna 2019 - 13:04:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3987
Registrován: 11-2008
Copak ? Havran jezdí na důchod u soukromníka ?[lol]
Pátek, 12. dubna 2019 - 14:36:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 7-2009
Je to tak jak píšeš Jardo :-)
Pátek, 12. dubna 2019 - 17:51:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 3-2012
Dnes stahovala nějaká bangle asi neschopnou 810 z Holic směr Moravany.
jitachru
Pátek, 12. dubna 2019 - 18:42:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 3-2017
Další pardubická 810 v [zadnice]
Pátek, 12. dubna 2019 - 18:59:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2349
Registrován: 7-2017
třeba to je vlek[lol]a mašina má zásuvku
Pátek, 12. dubna 2019 - 19:43:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 7-2017
280: však to máš o 4 příspěvky výš.
Úterý, 16. dubna 2019 - 18:51:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 10-2011
U železničního přejezdu v Plotištích nad Labem na Náchodské ulici roste provizorní přejezd a dopravní kužely. Nevíte někdo, zda se jedná jen o opravu povrchu přejezdu, komplexní rekonstrukci přejezdu, nebo jde snad o přípravy na výstavbu silničního nadjezdu? To by si SŽDC a ŘSD hodně pospíšilo...


Viděno dnes z auta... [happy]
Úterý, 16. dubna 2019 - 20:13:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2018
Nadjezd? Takhle blízko od kruháče by se tam snad ani nedalo rozumně vystoupat? Navíc, když se o pár set metrů vedle buduje dálnice...
Xhj
Úterý, 16. dubna 2019 - 22:05:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 5-2011
Když se podíváte na https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/32/infoletak_d11-1106-hk-smir ice.pdf tak na něm je jako vedlejší akce právě odstranění přejezdu
Telini
Úterý, 16. dubna 2019 - 22:23:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 10-2006
A kdybyste hledal trochu lépe [wink], tak byste zjistil, že odstranění přejezdu má svůj samostatný leták https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/396/infoletak_s33-plotiste-od straneni-urovnoveho-prejezdu.pdf a v něm se píše, že kvůli chybějící ÚPD jsou přípravy pozastaveny.

A to vedle přejezdu je pochopitelně jen provizorní komunikace: dopravniinfo.cz

(Příspěvek byl editován uživatelem Telini.)
Úterý, 16. dubna 2019 - 23:36:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 9-2013
Vždyť to není zas tak dlouho, co ten přejezd rekonstruovali, ne? Provizorium tam bylo naposledy cca před 12 lety.
Šmajchl
Středa, 17. dubna 2019 - 00:33:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805
Registrován: 9-2011
Každodenní průjezd 4,5 tisíce nákladních a necelých deseti tisíc osobních aut jeho životnosti zřejmě nepřidá...
http://scitani2016.rsd.cz/pages/map/default.aspx
Středa, 17. dubna 2019 - 08:55:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 10-2011
Ešus: Naposledy se přejezd opravoval v rámci rekonstrukce ulice Náchodská v roce 2014 viz mé video... [happy]
Středa, 17. dubna 2019 - 11:45:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 7-2017
Sakra to jsou plány:
V místě křížení přeložky silnice I/33 s železniční
tratí je navržen most. Jeho šířkové parametry
budou přizpůsobeny případnému budoucímu
zdvoukolejnění tratě.

Snad bude i dost vysoký pro případnou elektrifikaci [talker]. Jinak mám pocit, že z toho sejde. Toto je odloženo na (?) 20-21, dálnice má začít fungovat 22, takže se to možná ukáže jako zbytečnost. Ušetřený peníz pak investovat třeba do obchvatů s mosty v Sadové či Ostroměři.
Středa, 17. dubna 2019 - 15:17:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 1-2011
Úterní AWT s uhlím pro Cemex Prachovice
Středa, 17. dubna 2019 - 20:35:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279
Registrován: 10-2011
Tak ta druhá fotka je top a nemá chybu! [ok] [happy]
Telini
Středa, 17. dubna 2019 - 22:22:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 10-2006
Toto je odloženo na (?) 20-21
Tenhle termín se určitě nestihne, když to nemá ani odpovídající čáru v územním plánu.

Ušetřený peníz pak investovat třeba do obchvatů s mosty v Sadové či Ostroměři.
D35 mezi Hradcem a Úlibicemi už má územní rozhodnutí, z velké části je zakreslená v katastru a někde už se vykupují pozemky.
Čtvrtek, 18. dubna 2019 - 20:02:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 10-2011
Některé Bdmtee jsou tedy v dost špatném stavu, ne-li nebezpečném ... dneska jsem jel Os 5609, pár lidí nastoupilo v Hradci na zastávce, ale po uzavření dveří se jedno křídlo pravděpodobně nezajistilo a po chvilce jízdy se se sykotem začalo otevírat a když se otevřelo tak, že tam byla mezera asi 10 cm, tak se zase zavřelo a takto opakovaně až na Slezské.
Pátek, 19. dubna 2019 - 16:01:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 1-2011
Velkopáteční Prachovice
Pátek, 19. dubna 2019 - 18:10:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 2-2009
Venda_Voltr : A informoval jste vlakovou četu o této závadě, aby činila nějaká opatření?
Úterý, 23. dubna 2019 - 16:21:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 9-2012
Alespoň jeden obrázek z páteční velikonoční jízdy. Hezká akce, díky! [vypravci]
Úterý, 23. dubna 2019 - 21:50:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 10-2011
Pedrros: Bohužel, za ty 3 minuty jsem nikoho pověřeného nepotkal, ale věřím, že někdo z těch lidí, kteří stáli se mnou v tom prostoru, upozornil pověřeného zaměstnance, až tam došel.

Syrda: Moc děkuji za jízdní řády na bývalé 046, už jsem myslel, že se mi nikdy nepoštěstí tam vyfotit vlak.


Nejsem odborník, proto by mě zajímalo - proč v sobotu byly regionovy tažené a v pondělí jezdily samy?

(Příspěvek byl editován uživatelem Venda_Voltr.)
Honza215
Středa, 24. dubna 2019 - 16:07:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3626
Registrován: 8-2005
Venda_Voltr: viz. druhá fotografie ... ta 714 táhla neschopnou 814.180 do Hradce Králové, na prvním snímku si pro ni jela do Hněvčevse [happy]
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
Středa, 24. dubna 2019 - 22:16:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 8-2017
V pátek 26.4. pojedou NEVEŘEJNÉ osobní vlaky v trase Česká Třebová - Choceň a zpět 2x. Souprava se bude skládat z lokomotivy 386/193 a několika historických vozů z 50. let. Tyto vlaky jedou jako součást akce Budoucnost je na železnici, která bude o den později, v sobotu 27.4. přístupná také veřejnosti.
Více viz zde: http://www.vda.cz/skola-2/aktivity-skoly-sport/interaktivni-akce- pro-studenty-i-verejnost-o-ceske-zeleznici/
Součástí akce jsou mimo jiné jízdy na simulátoru lokomotivy řady 362 (https://www.youtube.com/watch?v=r7XOA0UKrEA), prohlídky lokomotiv, řídícího stavědla a také výstava modelových kolejišť. [vypravci]

Hnací vozidlo: V čele - 386.0
Zvl. Os 11100 v úseku Česká Třebová - Choceň
Česká Třebová 07:45
Odb Parník 07:48
Dlouhá Třebová 07:50
Ústí nad Orlicí 07:54
Brandýs n.O.předj.k. 08:01
Choceň 08:05

Zvl. Os 11101 v úseku Choceň - Česká Třebová
Choceň 08:42
Brandýs n.O.předj.k. 08:46
Brandýs nad Orlicí 08:47
Ústí nad Orlicí 08:55 08:56
Ústí n.Orl.město z 08:58 08:59
Dlouhá Třebová 09:02
Odb Parník 09:03
Česká Třebová 09:08

Hnací vozidlo: V čele - 193
Zvl. Os 11102 v úseku Česká Třebová - Choceň
Česká Třebová 13:50
Odb Parník 13:53
Dlouhá Třebová 13:55
Ústí n.Orl.město z 13:58 13:59
Ústí nad Orlicí 14:01 14:07
Brandýs nad Orlicí 14:15
Brandýs n.O.předj.k. 14:16
Choceň 14:20

Zvl. Os 11103 v úseku Choceň - Česká Třebová
Choceň 15:07
Brandýs n.O.předj.k. 15:11
Ústí nad Orlicí 15:19
Dlouhá Třebová 15:23
Odb Parník 15:25
Česká Třebová 15:30

Za případné fotografie budeme rádi.
Sobota, 27. dubna 2019 - 15:21:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 7-2017
Záznam trati 031 z HV 854.017 při MSp 1797 [masinka]
VIDEJKO
Sobota, 27. dubna 2019 - 17:39:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2098
Registrován: 12-2009
modely-mašinek: Moc pěkný videjko, chtělo by to ještě možná zkusit dle možností doladit zvuk (je tam cosi rušivého ale nevím co, motor je v pořádku).... Jinak hezká jízda a docela dobrý výkon HV...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Sobota, 27. dubna 2019 - 17:59:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 7-2017
Honnzok: Díky, polepším se, on byl tel. opřen o sklo a jak to háže a klepe se to, tak to jsou asi ty pazvuky... [masinka]
Pavel
Sobota, 27. dubna 2019 - 21:43:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3887
Registrován: 1-2010
Video je naprosto skvělý, za mě jednoznačně [ok]. Kdyby se povedlo video ze Sysla na tom nedělním Sp co jezdí až do Pardubic bylo by to super.

Propos přihodím dotaz. Kam by se musela posunout zastávka Kukleny aby generovala více cestujicich?
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

DP Hradec Králové [satan]

A=Končí na zastávce Kozlovka
F=Končí na zastávce Kingspan
T=Končí na zastávce Podzámčí
Úterý, 30. dubna 2019 - 11:08:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 9-2012
Motorový osobní vlak vedený dvojicí Hurvínků s přípojným vozem opouští na volnoznak skupinového odjezdového návěstidla stanici Veliny hl.n. Výpravní budova zde již bohužel nestojí, nahrazuje ji však útulný dřevěný přístřešek. [vypravci]
Úterý, 30. dubna 2019 - 11:29:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4006
Registrován: 11-2008
ad Pomeranč: "…...Výpravní budova zde již bohužel nestojí ….." A také nikdy nestála. Na vysvětlenou pro neznalé. Veliny h.n. je jen fiktivní nádraží i s tím návěstidlem. Nikdy nebylo ani zastávkou. Je to jen taková turistická zajímavost a "odpočívadlo" pro cykloturisty.
Úterý, 30. dubna 2019 - 11:58:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 9-2012
Výpravčíxy:
"ad Pomeranč: "…...Výpravní budova zde již bohužel nestojí ….." A také nikdy nestála."
Samozřejmě [happy] A nesouladů se skutečností by se našlo více. Třeba to, že vlak jede ve skutečnosti opačným směrem, tedy do Holic [wink]
Úterý, 30. dubna 2019 - 21:18:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 3-2018
Stejně mě fascinuje, že to návěstidlo nikomu nevadí, protože je tak blízko koleje, že by ho někdo mohl považovat za platné. Na druhou stranu, návěst "volno" asi není nic proti ničemu...
Xhj
Úterý, 30. dubna 2019 - 23:07:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 5-2011
Výpravčíxy:
"Veliny h.n. je jen fiktivní nádraží i s tím návěstidlem. Nikdy nebylo ani zastávkou. Je to jen taková turistická zajímavost a "odpočívadlo" pro cykloturisty"
Ale, jen pro zajímavost,v textové části územního plánu obce Veliny se doporučuje prověření možnosti zřízení zastávky v tomto místě (viz https://www.holice.eu/aktuality-obcan/uzemni-planovani/up-veliny. html?download=768:textova-cast strana 17)
Úterý, 30. dubna 2019 - 23:56:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7510
Registrován: 9-2003
Návěstidlo poblíž širé trati, navíc označené jako skupinové (ex.Potštejn), na trati řízené dle D3 s minimálním provozem asi nikoho netrápí..Místní vědí..[happy]
..pořádná mašina má kotel a komín..
Středa, 01. května 2019 - 11:40:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4007
Registrován: 11-2008
A ještě větší zajímavost je to, ze iniciátor teto zastávky a starosta obce Veliny je výpravčí SŽDC. [biggrin][lol]
Středa, 01. května 2019 - 21:44:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 10-2017
Xhj, výpravčíxy: Ten územní plán je z roku 2015, takže to aktuální asi již nebude.
Středa, 01. května 2019 - 22:32:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 11-2013
Uvažovat o zastávce s tak hustým provozem... Hmm? [biggrin]
To by chtělo aspoň Pesu, aby pobrala tak hustou frekvenci. [masinka][masinka][rofl]
Tass
Čtvrtek, 02. května 2019 - 00:44:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 10-2006
810.296:
"Xhj, výpravčíxy: Ten územní plán je z roku 2015, takže to aktuální asi již nebude."
Proč by neměl být platný pouhé 4 roky starý územní plán? ÚP není jízdní řád, aby se měnil dvakrát do roka.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
Xhj
Čtvrtek, 02. května 2019 - 21:07:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 5-2011
810.296:
"Xhj, výpravčíxy: Ten územní plán je z roku 2015, takže to aktuální asi již nebude."
Příprava nového územního plánu trvá cca 2 až 3 roky, takže 4 roky starý plán je nový. Mohou se ale dělat v případě potřeby jeho aktualizace.
Pátek, 03. května 2019 - 20:47:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 8-2009
Dneska na 016 žralok při návratu na depo - Hrochův Týnec
Pondělí, 06. května 2019 - 15:36:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 5-2012
Motorový vůz odstavený před topírnou ve Svobodě nad Úpou. Ve svobodě momentálně probíhá rekonstrukce kolejiště.
Pondělí, 06. května 2019 - 16:22:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1529
Registrován: 2-2010
Ad Vojtěch: foto rekonstrukce by nebylo?
Posláno z mobilu. 2.0
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Úterý, 07. května 2019 - 15:26:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1529
Registrován: 8-2006
Vážení kolegové a kolegyně,
prosíme, pomozte nám na FB vyhrát soutěž o pár korun ve prospěch renovace motorového vozu M130.104.
Stačí jen lajknout náš projekt.
facebook
Zatím vůz vypadá takto: http://www.pshzd.cz/m130104.html, je jen na Vás, zda nám pomůžete se posunout dále.

Na stejnou věc usilujeme v tomto projektu www.pomahejpohybem.cz Tam je to trošku složitější. Ale i tak věříme ve Vaši podporu. Prosím, šiřte, času mnoho není.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Úterý, 07. května 2019 - 16:26:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 5-2012
Ad Trs2004: Momentálně tam směnu nemám, ale když bude hezky udělám si procházku. Dle infa od kolegů, má kolejiště zůstat stejně rozložené, ale nebudou tam obloukové výměny a celé zhlaví se posune blíže k horám. Takže dopravní koleje budou kratší. Snad tam má vzniknout ještě kusá někde u skladu. Momentálně jsou ve fázi trhání....
Pondělí, 20. května 2019 - 08:30:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 10-2017
https://zdopravy.cz/pardubicky-kraj-zverejnil-smlouvu-s-ceskymi-d rahami-modernizaci-vlaku-neresi-28414/
Úterý, 21. května 2019 - 21:59:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 4-2013
Nějak ty jitachru zklaplo. Že ty její krabičky zvané 810 končí. Ve smlouvách Pardubický kraj s ČD jsou stále na výkonech i po roce 2019: Na trati do Heřmanova Městce, z Chrudimi do Holic nebo z Pusté Kamenice do Svitav, dokonce je napsaná i na 238 asi jako posily spíše. Kde ty krávoviny bere to by zajímalo.
Úterý, 21. května 2019 - 22:06:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 4-2013
Nějak ty jitachru zklaplo. Že ty její krabičky zvané 810 končí. Ve smlouvách Pardubický kraj s ČD jsou stále na výkonech i po roce 2019: Na trati do Heřmanova Městce, z Chrudimi do Holic nebo z Pusté Kamenice do Svitav, dokonce je napsaná i na 238 asi jako posily spíše. Kde ty krávoviny bere to by zajímalo.
jitachru
Středa, 22. května 2019 - 23:37:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 3-2017
Ve smlouvách Pardubický kraj s ČD jsou stále na výkonech i po roce 2019: Na trati do Heřmanova Městce, z Chrudimi do Holic nebo z Pusté Kamenice do Svitav
Zatím.
Na trati 016 bude 810 pouze na ranním vlaku z Pardubic a zpátečním do Chrudimi a na večerním páru do Holic,jinak tam bude 814 na obou ramenech. Na východní 261 se jedná o jeden pár vlaku. A u 015 je jen otázka času, než se rozhodne o zastavení provozu na ní.

Takže:
Jedna 810 - posily 016 a 238
Druhá 810 - posila na 261
Třetí 810 - 015

Takže na celý kraj budou od prosince potřeba slovy TŘI kusy 810, je jich tu teď 19 (9 Třebová, 10 Pardubice). A do budoucna asi nebude problém sehnat dvě 814 a pokud ano, myšizovaných 810 je v obvodu Hradce a Třebové již dostatek až nadbytek. A myslíte, že ČD budou dobrovolně zachovávat 19 strojů navíc, které navíc hejtman zakázal? Tolik peněz na dráze asi není.

Stačí takto, JUKI?
Honza215
Čtvrtek, 23. května 2019 - 09:16:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3634
Registrován: 8-2005
Na trati 016 bude 810 pouze na ranním vlaku z Pardubic a zpátečním do Chrudimi a na večerním páru do Holic,jinak tam bude 814 na obou ramenech

A kde by asi tu 814 vzali, když není ani dostatečný počet záložních, natož na nové nesmyslné výkony. Počet 810 za Pardubice je tedy takový:

1) 1x 810 na 015
2) 1x 810 na 016 Moravany - Holice
3) 1x 810 na 016 Moravany - Chrudim
4) 1x 810 jako dojezd z 015 + zesily na 238

Ze smlouvy to jasně vyplývá, jen jitachru to pořád nechápe. Moc se těším na to, až to v prosinci takhle bude, jak pak na to odpoví, že se rozpadla její koncepce.

myšizovaných 810 je v obvodu Hradce a Třebové již dostatek až nadbytek.

Pořád berete jen ten váš milovaný kraj. Ale jistě vám neušlo, že 810 jsou nosnou řadou i v Hradci Králové. Takže pokud budou potřeba 4 turnusové pro Pardubice a 1 záložní vozidlo, tak těch 5 dalších 810 nemůžete už vůbec zohledňovat, neboť pro ně je práce v Hradci Králové. Vámi zrušená 810.298 právě brzdí s osobním vlakem od Jičína a druhá zrušená 810.060 lítá téměř nepřetržitě za výlukou Jičín - Turnov. Třetí zrušená 810.100 se aktuálně řítí s osobním vlakem z Týniště nad Orlicí, 810.343 míří do Chlumce nad Cidlinou s 5216, 810.059 se pohybuje na trati Moravany - Chrudim. Takže je očividné, že by se ještě nějaké další 810 hodily [happy].

[blesk] Jednou stejně ze všech bude REGIOMOUSE. V okamžiku, kdy se stane Mouse z 810.059, nechám ho na vaši počest pojmenovat Jituška, ať máte doživotní památku. Kdo přispěje na jméno ? [proud]
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
Čtvrtek, 23. května 2019 - 10:18:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7527
Registrován: 9-2003
Přispěju[biggrin],taky bude třeba beztak něco navíc pro provoz z Č.T. do Moravské Třebové a nějaká provozní záloha..
Ad.hejtman.. nemá co zakazovat.. už se spíše pomalu bude zaměřovat, aby obhájil svoji pozici vzhledem k blížícím krajským volbám.. a to nemá zdaleka jisté..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Pátek, 24. května 2019 - 00:57:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 10-2017
Honza215: 059 už má jméno Věruška a to by ji v případě DPOV zůstalo nebo ne ?

Alf: na 017 budou od příštího GVD nasazovány pouze Regionovy. Ano, něco do zálohy depo Třebová potřebovat bude, ale jestli to bude všech 9 šukafonů, co tam je, tím si jist nejsem. Ještě mimochodem - jak budou 810 zatahovat z/na trať 023 z depa, když na 024 bude paštika?

Hejtman - abychom po volbách neříkali ,,zlatý Netol a Kort,,.
Pátek, 24. května 2019 - 12:36:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 1-2011
Po více než pěti měsících se vrací 740.613-5 v novém myším laku do Cemexu Prachovice


(Příspěvek byl editován uživatelem Jamamoto.)
Radekedar
Pátek, 24. května 2019 - 15:54:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2444
Registrován: 6-2008
810.296: provoz na trati 023 už nebude zajišťovat Česká Třebová
Pátek, 24. května 2019 - 18:06:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 7-2017
no a to se za nás říkalo,že na lokomotivách je nejhorší bílá barva!!....ta bude brzo teda zasraná..kdo tohle vymyslel...[crazy]
K12V170DR
Pátek, 24. května 2019 - 18:46:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 4-2014
zeuke: Viděl jsem ji vloni na podzim, ač bílá byla lehce zašedlá, tak mašinka byla krásně čistá (pokud to bylo stejné číslo). Základem je údržba dílny a strojvedoucího. Pokud je pro spoustu strojvedoucích problém po směně otřít okolí výparníku, pak to jsou to zvenku prostě mastný olejničky. A takových kolegů je většiny.
Pátek, 24. května 2019 - 21:38:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 5-2014
Na podzim jsi viděl bílou 740 625,ta je bílá ,,,740 613 je světle šedivá nově.
Pátek, 24. května 2019 - 22:22:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2581
Registrován: 7-2017
každopádně by se to muselo čistit každý den!...nicméně bílá[ko][ko][ko]dlouho to nevydrží
Pátek, 24. května 2019 - 22:24:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582
Registrován: 7-2017
my měli na mašinách jen bílé pruhy... a museli jsme po tom lézt každou chvíli...pak stačilo týden vynechat,prach ze zdrží,nějaký ten déšť a bylo vymalováno...
Sobota, 25. května 2019 - 14:49:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7528
Registrován: 9-2003
Ad. bílá 740.. jelikož jezdí ve vápence,je to vcelku praktická barva.. fotil jsem ji už před pár lety a pokud ji personál trochu udržuje, v jejím prostředí moc špinavě nevypadá..

Ad.810.296 Už nyní jezdí do Letohradu a okolí trutnovské 810 (některé ex.Letohrad),takže upravit jejich použití na zájezdy do Rokytnice (už tam též na obrat zavítají) není myslím problém + další vozy v(z) HK.Po odchodu Stadlerů v prosinci zůstává 810 nejlepším vozidlem do hor..Regionova v zakémkoliv horším počasí kapku nestíhá.. Uvidíme.
..pořádná mašina má kotel a komín..
jitachru
Sobota, 25. května 2019 - 23:35:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008
Registrován: 3-2017
Ze smlouvy to jasně vyplývá, jen jitachru to pořád nechápe
Ve smlouvě je pouze shrnutě uvedeno, jaká všechna vozidla se na trati budou vyskytovat a u tratí 016 je napsáno 810,814. Ale už nikoliv, na kterých konkrétních vlacích. Ale logicky, proč by na jednom posilovém vlaku jezdila 814 a na zbytku po celý den 810, když to může být naopak? Kór když provozní náklady i vlkm jsou stejné

kde by asi tu 814 vzali
Plno se jich uvolní z tratí, které ČD v prosinci opustí. Nebo si snad myslíte, že ČD dají 814 do šrotu?

V okamžiku, kdy se stane Mouse z 810.059, nechám ho na vaši počest pojmenovat Jituška, ať máte doživotní památku. Kdo přispěje na jméno ? [proud]
Děkuji, ale jak píše 810.296 - 059 již jméno má, proč nepojmenujete 100, 296 nebo 297?

hejtman.. nemá co zakazovat.. už se spíše pomalu bude zaměřovat, aby obhájil svoji pozici vzhledem k blížícím krajským volbám.. a to nemá zdaleka jisté..
Proč by to neměl jisté, když nechá zvýšit komfort cestování v kraji? Nemá co zakazovat, ale když si vysloveně nepřeje 810, tak proč by je ČD vehementně nasazovaly, když nemusí?

Takže je očividné, že by se ještě nějaké další 810 hodily [happy].
Já myslela hlavně 810 ve Třebové, a těch nedostatek rozhodně není ani teď, natož po prosinci.

Po odchodu Stadlerů
Po jakém odchodu zase? Vždyť nikam nešly nebo ano?

zůstává 810 nejlepším vozidlem do hor
Ale 810 vyhlíží ze skanzenu a v roce 2029 bude stará přes 50, což jsou optikou dnešního dne parní lokomotivy. Jedná se, byť po myšizaci, o šrot na kolejích, který obsluhuje naše tratě.

Jednou stejně ze všech bude REGIOMOUSE.
Ze všech určitě ne. Pochybuji, že DPOV navštíví např 060,298, 617 nebo 630. Ty mají, co vím, korozi v takovém stádiu, že už jí zničí jen autogen, ale určitě ne DPOV
Neděle, 26. května 2019 - 08:31:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 9-2012
Alf:
"Ad. bílá 740.. jelikož jezdí ve vápence..."
Jezdí v cementárně, nikoliv ve vápence. A pokud dobře vím, vápenec se v Cemexu vůbec nenakládá. Vykládá se zde uhlí, na což byla nasazována 613 právě kvůli barvě. Dále se vykládá struska, což je asi jediná surovina, od které se mašina tolik nezapráší. Na nakládce slinku se práší víc než dost. Z mého pohledu tedy bílá barva absolutně [ko]
Co se týče péče, chlapi se snaží udržovat stroje hlavně po té vnitřní stránce, zejména pak výměna a čištění filtrů.
625 byla umyta a rozleštěna myslím že právě na podzim, ale během pár týdnů opět vrstva prachu. Popravdě na takové věci není moc času - přes den se jezdí, když se nejezdí, tak se nakládá/vykládá, což není zrovna vhodná doba na očistu. Pokud není práce, dělá se údržba kolejiště, výměna filtrů, nebo se třeba natírá zábradlí někde na vlečce. Že je mašina naleštěná si bohužel nikdo nevšimne, naopak ještě dostanete poj*b, že nemáte ochranné brýle nebo helmu.
Honza215
Neděle, 26. května 2019 - 19:35:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3635
Registrován: 8-2005
jitachru:

kde by asi tu 814 vzali
Plno se jich uvolní z tratí, které ČD v prosinci opustí. Nebo si snad myslíte, že ČD dají 814 do šrotu?


Pokud se uvolní 814, tak jejich další logické nasazení by bylo na tratích, kde jezdí kvůli kapacitě 810 s vozem. Tedy např. Městec Králové - Stará Paka - Jaroměř, Čerčany - Zruč nad Sázavou, atd.

Děkuji, ale jak píše 810.296 - 059 již jméno má, proč nepojmenujete 100, 296 nebo 297?
Protože u 059 jste ohlásila brzký konec a autogen, takže na vaši počest [happy]

Po odchodu Stadlerů ... Po jakém odchodu zase? Vždyť nikam nešly nebo ano?
Všechno hezký jednou končí a něco hezkého naopak zase začíná [happy]

Ze všech určitě ne. Pochybuji, že DPOV navštíví např 060,298, 617 nebo 630.
Už zase pochybujete ? Určitě bedlivě sledujete diskuzi 810, nedávno odešla na Regiomouse 810.183 z Kolína, kde se dala prostrčit ruka z peronu na stanoviště [happy]. Tak jak vidíte, dnešní medicína dovede zázraky [happy] tak už proboha o tom mlčte, když to nejsou ani vaše vozidla, ani vaše peníze, za které se díry látají ...

(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
jitachru
Pondělí, 27. května 2019 - 00:11:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009
Registrován: 3-2017
Honza215:
Tak vzhledem k tomu, že budou regionovy jezdit i víkendové Chornice, které jsou údajně tak nevyužité, že se zde neuživí ani 810, tak už by mělo jejich nasazení smysl všude.

Protože u 059 jste ohlásila brzký konec a autogen.
183 znám jen z fotek, ale vy očividně neznáte právě ty 4 (060,298,617,630), které jsou na tom očividně hůře. A kde v tom seznamu vidíte 059? I když asi bez koroze Věruška také nebude nebo se mýlím?

ani vaše peníze, za které se díry látají ...
Aha, já měla do teď za to, že z brigád se strhává něco jako daň z příjmu, která má za úkol dotovat ztrátové nezbytné záležitosti, jako např ZDO
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.