Diskuse » Železnice » RegioJet | « předcházející | další » |
RegioJetdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 7-2017 |
Na vlak uvízly na trati si žádný dopravce nic půjčovat nemusí. Stažení z trati do nejbližší vhodné stanice zajistí direktivně dispečink SŽ. Další je věcí dopravce. Informace o tom, jaká firmě patří stroj,který uvíznutí vlak odtáhne z trati se cestujícím neposkytuje. Rok starý stroj nemůže selhat,viz situace na Frýdlantské trati. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12160 Registrován: 4-2003 ![]() |
nějaký inženýr z Prahy ![]() ![]() ![]()
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 11-2012 ![]() |
![]() "mašina která je rok stará se pokazí To už je hodně staré lidové moudro o tom, co se s novýma mašinama děje u Polomi ![]() PS: Oni vám ve vlaku oznámili, že pro vás pojede Unipetrol? ![]() Po neúspěšných oživeních nám strojvedoucí volal na telefon že nás stáhne diesel od Unipetrolu pak volal za chvíli že nakonec ne a že čeká na zprávu od dispečinku co bude |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5684 Registrován: 12-2007 |
Dělá výpravčí čárky kolik vozů NAD odjede? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12161 Registrován: 4-2003 ![]() |
nám strojvedoucí volal na telefon Fakt? To má telefonní čísla cestujících?
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8304 Registrován: 3-2007 |
Cestujících ne, ale posádky by mohl mít. Inženýr z Prahy ovšem boduje. To se představil jako inženýr, jo? Nebo měl brýle jako protagonisté Inženýrské odysey? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8017 Registrován: 9-2011 ![]() |
No, když jsme na nějakej M-L dostali na vejšce gumáka, tak se nám na prvním cviku představil "Dobrý den, jmenuji se podplukovník Drotár". Pak jsme přemejšleli, jak na něj doma volali, když byl malej. "Podplukovníčku!" se nám zdálo moc dlouhý a nějakou vhodnou zkratku jsme fakt nenašli (napadlo nás třeba "Podpíčku!" ![]()
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12162 Registrován: 4-2003 ![]() |
Při revizi jízdenek se představil jako Ing. Králík.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8305 Registrován: 3-2007 |
:-DDD výborný! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 11-2012 ![]() |
![]() "Cestujících ne, ale posádky by mohl mít. Inženýr z Prahy ovšem boduje. To se představil jako inženýr, jo? Nebo měl brýle jako protagonisté Inženýrské odysey?" Přímo na posádku telefon nemá ale na vlakvedoucího ano. Říkal že pracuje pro nějakou extérní firmu která vyvíjí bezpečnostní systémy pro železnici nebo co to blábolil ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 7-2017 |
No,asi budu muset omezit cesty s RJ. Jestli je tam více zaměstnanců jako vy.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 7-2017 |
pracuje pro nějakou extérní firmu která vyvíjí bezpečnostní systémy pro železnici nebo co to blábolil [biggrin] Ono se mu ani nelíbilo jak mu bylo oznámeno že nás bude stahovat do Polomi mašina Tak pracuje pro externí firmu, nebo je vlakvedoucí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 6-2015 ![]() |
Anebo to byl prostý mazač návěstidel z ONJ... nebyl to nějaký M.Š.? |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8349 Registrován: 3-2007 |
Ten nebude jezdit s Regiojetem, kde mu neplatí režijka. ne? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 7-2017 |
Spíš proto, že žlutý nejezdí do Subotici a podobných ![]() ![]() ![]() |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2110 Registrován: 10-2012 |
Nemohu bohužel splnit slib, že zjistím výši platů u jízdního personálu RegioJet a.s. Insider (vzdálená příbuzná) totiž práci u žlutého dopravce ukončil. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8362 Registrován: 3-2007 |
A to se jako při skončení pracovního poměru v Regiojetu maže lidem paměť, nebo jak? ![]() Jinými slovy, to si nepamatuje svůj plat, ani netuší, kolik mají lidi, se kterými spolupracovala? |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 10-2012 |
![]() "Jinými slovy, to si nepamatuje svůj plat, ani netuší, kolik mají lidi, se kterými spolupracovala?" Platy lidí, kteří pracují na obdobných pracovištích, samozřejmě velmi konkrétně zná. Zde šlo o jiné, což Ernie, pro kterého bylo moje sdělení určeno, ví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 7-2017 |
Já už si nepamatuju o čem byla řeč, každopádně v RJ u stevardů mám přímou příbuznou, ne vzdálenou. A je spokojená, ono totiž nic není jen černé nebo bílé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12206 Registrován: 4-2003 ![]() |
Platy Mzdy
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 11-2012 ![]() |
Já nastoupil v březnu a jsem ještě ve zkušební době nemám OH (bonus) a výplata co teďka došla v dubnu vůbec špatná nebyla. Kamarád tam pracuje už přes rok a je nadmíru spokojený. Špatná práce to není ale musí člověk počítat že my na lince Havířov - Praha (severní větev) máme 4 dny kdy jezdíme a 2 dny volna a během těch 4 dnů jednou spíme v Praze, v Návsí, v Opavě, není člověk každý den doma a nebo je ale přijede až večer kolem 22 h. Je to spíše práce pro lidí kterým nevadí cestovat, přespávat někde, nemají rodinu ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 7-2017 |
Na inzerate uvadzaju 25-35k mzdu, na Slovensku od 900 eur |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2709 Registrován: 11-2009 ![]() |
A tu mzdu dostanete vyúčtovanou na výplatní pásce. Ty dva termíny sice ozačují trochu odlišné věci, v běžné komunikaci to ale 99 % populace nerozlišuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1409 Registrován: 3-2013 |
No jelikož mi zaměstnavatel vyplácí mzdu. Nebo lze pro tento akt najít jiný výraz? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12207 Registrován: 4-2003 ![]() |
A tu mzdu dostanete vyúčtovanou na výplatní pásce. A plat ne? ![]() Mně šlo o to, že se tady do zblbnutí motá mzda a plat.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1545 Registrován: 7-2017 |
No ten vyraz zavisi od pracovneho prava daneho statu. Kym v CR a SR je plat len vo verejnom sektore, v inych krajinach maju len plat. Vacsina ludi to vsak nerozlisuje a povazuje za synonymum |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2020 |
"Mně šlo o to, že se tady do zblbnutí motá mzda a plat." Lidé, kteří pobírají PLAT, poučují ostatní z pozice psychopatického ředitele zeměkoule. Lidé, kteří pobírají MZDU, poučují ostatní z pozice arogantního hospodského žvanila. Pak ještě existuje třetí skupina, to jsou normální lidi. ![]() Na káčku lze ke všem skupinám najít móc pěkné exempláře. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8370 Registrován: 3-2007 |
Ta třetí skupina může možná pobírat výplatu. ![]() |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2710 Registrován: 11-2009 ![]() |
Velky_sef: no a třeba v anglicky mluvících zemích se zase rozlišuje wage (mzda podle odpracovaných hodin) a salary (mzda tarifní). Tohle se zase v našich jazycích takhle přímo nerozlišuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12212 Registrován: 4-2003 ![]() |
pobírají PLAT, poučují ostatní z pozice psychopatického ředitele zeměkoule. To se mi ulevilo, protože pobírám mzdu. ![]()
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8371 Registrován: 3-2007 |
Paul2no: U nás byla mzda wage a salary plat. Pak se to nějak bizarně vyvinulo tam, kde to je dnes. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 7-2017 |
Ja čerpám ![]() ![]() |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 6-2006 |
Lidé, kteří pobírají PLAT, poučují ostatní z pozice psychopatického ředitele zeměkoule. Lidé, kteří pobírají MZDU, poučují ostatní z pozice arogantního hospodského žvanila. Pak ještě existuje třetí skupina, to jsou normální lidi. [happy] A pak ještě existuje Křivi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12215 Registrován: 4-2003 ![]() |
A pak ještě existuje Křivi. Není nadto mít svůj fanklub. Pánové, kdo z Vás na to má. ![]()
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14647 Registrován: 5-2004 |
treti skupina neresi kravoviny v podobe slovickareni a je pro ne dulezity ze jim na ucet prijde vejplata. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8049 Registrován: 9-2011 ![]() |
Ne, třetí skupina má na krku zlatý řetězy a v mercedesu si na Úřad práce jezdí každej měsíc pro dávky v hmotný nouzi. ![]()
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 7-2017 |
![]() "Ne, třetí skupina má na krku zlatý řetězy a v mercedesu si na Úřad práce jezdí každej měsíc pro dávky v hmotný nouzi. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 1-2016 |
Zdá se, že Regiojet geniálně vyřešil problém s tím, že měli (mají) málo stewardů a nestíhají servis... Ta jejich (téměř) nefunkční aplikace na objednávání občerstvení to řeší... Nebo mají totálně neschopné vývojáře, není normální, aby to několik měsíců nebyli schopni dát dohromady. Stačí se podívat na recenze aplikace, jak dlouho se to už táhne. Mně v podstatě fungovala z několika jízd asi jen jednou bez problému, jinak buď se dalo objednat přes stewardy, kteří jsou ochotnější nebo vůbec. Pár objednávek jim asi projde, stevard roznese za hodinu a půl asi 4 objednávky v plné Astře a do lowcostu snad 1 a ani ho nenapadne objednat od ostatních, musí vědět, že ta appka je k ničemu. Prostě nejsou objednávky v appce, má pohodu klid. Nefunkční Funtouro a vypadávající wifi už je asi takový standard Standardu. O tom, že si nechají do vlaku nastoupit zcela zjevné cestující bez jízdenek ani nemluvě a řešte si to cestující sami, že zasedli 10 míst lidem s platnou jízdenkou. A vlakvedoucí není divné, že jí x minut stojí fronta lidí až ven z vagonu a nehýbe se, jen ji zajímá "že musí odjet", protože jako téměř vždy nestíhá souprava obrat v Bratislavě. Naštěstí těsně před odjezdem se ji ještě podařilo "vysvětlit", že černí pasažéři jen díky asi třem cestujícím vystupují, že se prostě neodjede, dokud nebudou venku... (a při nástupu tu skupinu jasně viděla). Což teda byla klika, že to byla menší skupinka, která se ještě dala vyhodit, nevím co by dělali, kdyby těch lidí bylo dvacet, třicet nebo byli agresivnější... Jo, zlaté časy RJ, kdy potřeboval každého cestujícího a byla nějaká ta snaha věci i řešit, když občas něco nefungovalo, jsou pryč. Zato ale teď máme o pár desítek procent vyšší ceny a lowcost po celou dobu jízdy ;-) Takže snad jedinou výhodou v současné situaci zůstává, že nebere cestující na stojáka a člověk má větší klid než jinde (tedy pokud se jim nenakýblují do vlaku pasažéři "navíc"). Perličkou už je jen asi nějaký najatý borec z nějaké úklidové firmy, který prochází vlakem a ptá se "máte nějakej bordel na vyhození" :-D :-D No nic no, to jen aby řeč nestála. A než někdo napíše tu chytrou hlášku, co má i RJ, že služby jsou nenárokové, tak jsou. Jenže on je rozdíl, když něco programově nefunguje a neřeší se a mezi tím, kdy to je kvůli nějaké technické závadě nebo nějakému jinému náhlému problému, kdy to každý pochopí. (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 7-2017 |
V 1020/1021 boli tieto problemy casto, kedze spoluobcania si posadaju rozne resp tusim na poslednu chvilu kupene listky maju iba oznam, ze miesto im prideli stevard. V Astre sa objednava standardne? Tusim v tej triede boli len objednavky online, no beriem, ze aspon dvakrat by to mohol obehnut, ak im nejde objednat z app resp maju malo objednavok. Ak vsak nestiha ani vo vyssich triedach, tak ma proste Astra resp lowcost smolik. |