Diskuse » Železnice » RegioJet « předcházející | další »

RegioJet

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (47)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011
Archiv diskuse RegioJet do 11. 1. 2019 Ekholmmesotitsch 60 11. 1. 2019 17:36
Archiv diskuse RegioJet do 16. 2. 2019 Aleš_Liesk. 60 16. 2. 2019 21:20
Archiv diskuse RegioJet do 23. 2. 2019 750371 59 23. 2. 2019 08:46
Archiv diskuse RegioJet do 11. 3. 2019 Honza7887 60 11. 3. 2019 09:47
Archiv diskuse RegioJet do 21. 3. 2019 TN26 60 21. 3. 2019 00:12
Archiv diskuse RegioJet do 24. 4. 2019 Výpravčíxy 60 24. 4. 2019 08:48
Archiv diskuse RegioJet do 16. 5. 2019 Komis 60 16. 5. 2019 17:19
Archiv diskuse RegioJet do 22. 7. 2019 RadekŠ 60 22. 7. 2019 19:08
Archiv diskuse RegioJet do 13. 9. 2019 lehce_bystrý_diskutu 60 13. 9. 2019 18:40
Archiv diskuse RegioJet do 21. 9. 2019 Ernie 60 21. 9. 2019 17:29
Archiv diskuse RegioJet do 28. 9. 2019 Dave 60 28. 9. 2019 14:56
Archiv diskuse RegioJet do 07. 10. 2019 Velky_sef 60 07. 10. 2019 23:40
Archiv diskuse RegioJet do 22. 10. 2019 Ghost 60 22. 10. 2019 20:06
Archiv diskuse RegioJet do 20. 11. 2019 Máš_pravdu 60 20. 11. 2019 21:00
Archiv diskuse RegioJet do 24. 11. 2019 Ernie 60 24. 11. 2019 12:42
Archiv diskuse RegioJet do 26. 11. 2019 RadekŠ 60 26. 11. 2019 08:32
Archiv diskuse RegioJet do 29. 11. 2019 micek 60 29. 11. 2019 12:19
Archiv diskuse RegioJet do 07. 12. 2019 petr.r 60 07. 12. 2019 16:49
Archiv diskuse RegioJet do 12. 12. 2019 Petr_vlček 60 12. 12. 2019 22:51
Archiv diskuse RegioJet do 18. 12. 2019 Jarda_krapas 60 18. 12. 2019 11:52
Archiv diskuse RegioJet do 25. 12. 2019 Velky_sef 60 25. 12. 2019 14:48
Archiv diskuse RegioJet do 28. 12. 2019 Bram 60 28. 12. 2019 11:10
Archiv diskuse RegioJet do 07. 1. 2020 Ahmad_Šáh_Masúd 60 07. 1. 2020 18:23
Archiv diskuse RegioJet do 19. 1. 2020 Petr_vlček 60 19. 1. 2020 22:50
Archiv diskuse RegioJet do 21. 1. 2020 Brr 60 21. 1. 2020 22:07
Archiv diskuse RegioJet do 25. 1. 2020 Ernie 60 25. 1. 2020 14:25
Archiv diskuse RegioJet do 06. 2. 2020 petr.r 60 06. 2. 2020 17:51
Archiv diskuse RegioJet do 04. 3. 2020 Ernie 60 04. 3. 2020 19:29
Archiv diskuse RegioJet do 08. 3. 2020 Ohl 60 08. 3. 2020 14:47
Archiv diskuse RegioJet do 03. 4. 2020 Aleš_Liesk. 60 03. 4. 2020 12:44
Archiv diskuse RegioJet do 01. 6. 2020 Nocni_spoje 60 01. 6. 2020 10:19
Archiv diskuse RegioJet do 05. 6. 2020 Marco 60 05. 6. 2020 20:57
Archiv diskuse RegioJet do 10. 6. 2020 TN26 60 10. 6. 2020 23:43
Archiv diskuse RegioJet do 14. 6. 2020 Pikehead 60 14. 6. 2020 11:33
Archiv diskuse RegioJet do 18. 6. 2020 Marcel_Štancl 60 18. 6. 2020 18:17
Archiv diskuse RegioJet do 24. 6. 2020 Aleš_Liesk. 60 24. 6. 2020 16:24
Archiv diskuse RegioJet do 29. 6. 2020 Pershink 60 29. 6. 2020 13:45
Archiv diskuse RegioJet do 02. 7. 2020 Bram 60 02. 7. 2020 17:24
Archiv diskuse RegioJet do 10. 7. 2020 Nocni_spoje 60 10. 7. 2020 16:09
Archiv diskuse RegioJet do 12. 7. 2020 Pikehead 60 12. 7. 2020 18:13
Archiv diskuse RegioJet do 14. 7. 2020 Chronosphere 60 14. 7. 2020 13:39
Archiv diskuse RegioJet do 16. 7. 2020 Pikehead 60 16. 7. 2020 21:17
Archiv diskuse RegioJet do 19. 7. 2020 Chronosphere 60 19. 7. 2020 21:03
Archiv diskuse RegioJet do 26. 7. 2020 Tomáš_záruba 60 26. 7. 2020 15:33
Archiv diskuse RegioJet do 31. 7. 2020 RadekŠ 60 31. 7. 2020 08:29
Archiv diskuse RegioJet do 07. 8. 2020 Marcel_Štancl 60 07. 8. 2020 12:45
Archiv diskuse RegioJet do 12. 8. 2020 Marcel_Štancl 60 12. 8. 2020 19:21
   autor příspěvek
Pajzák
Středa, 12. srpna 2020 - 19:30:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4158
Registrován: 6-2015
Aj, apartmán. Tos neměl psát. To je pro santusáky, jak se psalo vedle. A k tomu tam jet s RJ a dát si řízečky.[crazy]
Středa, 12. srpna 2020 - 19:37:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3778
Registrován: 7-2012
TMB:
"Jo, ono se musí volbou odmítnout okamžitá konverze na koruny."

Záleží na bance. u ČSOB zaplatím jednorázově 100 korun českých za vražení karty do bankomatu v zahraničí a jinak mám jednotný kurs místní měna /koruna žádné nastavení mi to nenabízelo a měnil jsem vybíral jsem Bosenské Marky i Dináry. doklad vylezl pokud by bylo něco špatně reklamuji s lístkem z bankomatu v Praze po dovolené.
Středa, 12. srpna 2020 - 19:59:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10503
Registrován: 4-2003
špatně reklamuji s lístkem z bankomatu v Praze po dovolené

https://youtu.be/Fqyg0wujPbM?t=57
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Středa, 12. srpna 2020 - 20:31:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7690
Registrován: 12-2011
On platí za výběry v cizině [rofl] A určitě volí dynamický kurz nebo jak se té zlodějině říká.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Středa, 12. srpna 2020 - 20:31:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 7-2017
Jel jsem RJ do HR ve čtvrtek a zpátky v noci na dnešek, jestli můžu ohodnotit - některé komentáře mi přijdou jako od lidí, kteří si jen vymýšlejí, že tím vlakem jeli.

7 dnů před odjezdem přišla SMS a emailem výzva k předobjednání občerstvení s poznámkou, že na vlaku je omezený výběr a množství a výzva k vyplnění formulářů (které pak stejně celníky vůbec nezajímaly)

den před odjezdem přišla SMS a emailem instrukce k přestupu, kde bylo jasně napsáno že se přestupuje v Opatiji (před odjezdem zpátky přišla stejnou cestou zpráva, že nazpět přestupujeme v Rijece)

vlak z Brna měl cca +20 minut, v Bratislavě už +40 minut, do Opatije přijel asi včas, autobusy odjely zhruba o půlhodinu dříve, než bylo udáváno
vlak vezl 12 vozů, z nichž 3 byly ještě v DB nátěru (včetně vozu lehátko+jízdní kola), ten náš už byl žlutý, ale uvnitř asi bez větších úprav (krom popisků a nálepek). Před odjezdem bylo udáváno v úseku BRA-RIJ asi 30 volných míst, zjevně se jednalo o místa v Astrách.
Kupé v uspořádání 3+2 (v prodeji byly ale jen 4) - měli jsme tedy jedno lehátko navíc. Nevím, zda to tak už bylo u DB - ty vozy neznám. Vlak byl uvnitř naprosto v pohodě. Nebyl nijak zvlášť ošoupaný, co mělo tak fungovalo, záchody se evidentně čistily i v průběhu jízdy, neviděl jsem ani jeden nefunkční. Klimatizace jela až moc (v noci spíš nepříjemně moc). Žádný problém. V kupé BYLY zásuvky.
Čisté ložní povlečení, třikrát nás navštívil stevard s baleným občerstvením. Kolem 22.hodiny jsem šel do Bmz baru na nákup kafe a zákusku, většina kupé už měla zatažené závěsy a byl ve vlaku téměř úplný klid (prošel jsem pět vozů). Ráno budíček cca v 6, dvě hraniční kontroly byly dost zdlouhavé, nicméně to aspoň vypadalo že celý vlak procházeli jen dva celníci. Jen se dívali na občanku a na národnost, nic víc je nezajímalo ani na jedné ani na druhé straně hranice. Přesto dojezd včas. Návazné autobusy s klimou a pohodlné. Náš spoj č.4 byl obsluhován dvěma autobusy, jeden asi nestačil , obsazenost cca 60% u obou.



Cesta zpět - jen 11 vozů. Vůz 10 pro jízdní kola- uvnitř bylo jen jedno. Dětský oddíl, který na začátku července sloužil pro přepravu kol, už je sklad pro kuchyňku. Odjezd včas, ale projevil se trochu problém. Stevardi roznášeli jen předplacené občerstvení, rozvoz a kuchyňka se spouštěly až po hraničních kontrolách. Zdrželi jsme se v Ilarské Bistrici, asi se s tím počítá - v Lublani jsme byli včas. Kontrola probíhala podobně. Na chorvatské straně asi jen náhodná - nás nekontrolovali, na slovinské je zajímala jen národnost. Po opuštění slovinské hranice se přibližně 100 lidí vydalo na návštěvu Bistra na nákup káv a všichni to brali hromadně pro celé kupé - dvě fronty se táhly přes dva vozy. Stevardky byly rychlé, ale někteří brali 10 koláčů a 8 káv i pro zbytek výpravy. Zjevně tady scházel rozvoz z vozíku po vyjetí z vlaku, který by tomu návalu zabránil.
Ve vlaku cestovala spousta cizinců - byli tam Poláci a bylo tam zřejmě i dost Chorvatů jedoucích do Čech, byť si tím nejsem úplně jistý, protože chorvatštinu tak snadno neidentifikuju a nemluvil jsem s nimi. Bylo i hodně Slováků. Už jen jeden vůz v DB polepu, ostatní žluté. Kupé jsme tentokrát "schytali" už po úpravě pro provoz na R8, takže místo horních lehátek byly skleněné police na zavazadla. Tentokrát scházely zásuvky, což je podle mě největší problém. Jinak cesta opět v pohodě. V Petržalce jsme měli asi 10 minut zpoždění, na průjezdu Bratislavou jsme to ale zvedli skoro na 35.
V Astře se v noci svítí tlumeně, spát se podle mě při tom dá (rozhodně lépe než při plném světle), v Bmz jsou doplněny záclony i na straně do uličky.
Šli jsme spát dříve, takže nevím jak v jiných vozech, u nás byl naprostý klid. Většina kupé byla obsazena rodinami s dětmi.

Co myslím že bylo špatně?
- v rezervačním systému chybí konkrétní označení vozů / někde bylo zmíněno že v lehátkových vozech nejsou zásuvky vůbec, ale v některých vozech byly. Škoda, že to nešlo poznat při rezervaci (asi důsledek doplňování druhé soupravy a dosazování čerstvě dokoupených vozů).
- upřednostnil bych rozvoz kávy z vozíku na záčátku jízdy, aby se v bistru nedělaly takové fronty
- provoz bistra končí v 0:00, ráno se rozdává na snídani jen jeden holý croissant. je to škoda (je to málo :D )

Nic dalšího mě nenapadá. Jestli by bylo pohodlnější jet nějakým lůžkovým vozem s vlastní sprchou? Nemám zkušenost, předpokládám že určitě ano. Ale je otázka, o kolik by se tím zvedla cena za cestu a kolik těch cestujících by to chtělo za tu cenu využít. Já si tedy osobně myslím že zas tolik zájemců by nebylo.
Středa, 12. srpna 2020 - 21:33:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7691
Registrován: 12-2011
Při zpáteční cestě je psán v Rijece hodinový přestup. To platilo? Ideální pro pauzu před cestou a nákup.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Středa, 12. srpna 2020 - 22:37:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 11-2019
Díky za pěkný popis [ok] Jen malá poznámka, slovo celník je od slova clo, takže narazit na celní kontrolu uvnitř EU by byla velká náhoda [wink]
D.S.
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 06:17:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 12-2017
Saul_Goodman: Na kontrolu celníky lze narazit i uvnitř ČR. Nevím jak teď, ale před pár lety byly běžné osobní prohlídky ve vlacích na Pardubicku, kdy tamní oddělení potřebovalo vykázat činnost a hledalo tak zejména marihuanu u potencionálních uživatelů.
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 08:44:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 11-2019
D.S.: No tak to je spíš lokální specifikum a hraničí to s excesivním jednáním. Ale šlo mi samozřejmě hlavně třeba na příkladu ČR ukázat rozdíl slov policajt vs celník.
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 08:44:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12341
Registrován: 8-2012
sere mě princip
V Chorvatsku jsem z principiálních důvodů nikdy nebyl. Zkuste to tímto způsobem taky [happy].
kde je voda za 35 KuN ale mění Eura na koruny. Sice Vás takto vyjde kuna na 4,2 ale porad lepší než z bankomatu ATM, tam výsledky na 5,8. A s téma Kunama zase přes celou pláž zpět kvůli zmrzlina a hranolkam
Pokud jsem to správně dekódoval, tak jste v Chorvatsku měnil eura na koruny a pak na kuny? Ufff... V době všelijakých Revolutek a dumpingových kurzů v pražských směnárnách? To "přes celou pláž" je spíš problém v hlavě než v nohách.

za těch zmiňovaných 8 kun mají v Itálii italskou zmrzlinu, což je poněkud jiná liga. Například
Jistě. (Italský zmrzliny jsem sežral na kýble, přitom nejlepší byla vždycky v nějaké napohled tuctové želatérii v přízemí paneláku kdesi na římském předměstí.) Ale paštiky holt chtějí jet k "českému moři" do Chorvatska, tak se musí nechat holit tam.
電車オタク
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 10:13:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 7-2017
Při zpáteční cestě je psán v Rijece hodinový přestup. To platilo? Ideální pro pauzu před cestou a nákup.

Náš autobus nás nabíral se zpožděním +15 a do Rijeky přijel s +35, takže místo 1:25 na přestup jsme měli "jen" asi 50 minut. Ale náš autobus byl už poslední, takže ostatní zřejmě dorazili plusmínus včas a tu hodinu a půl měli.
Nástup do vlaku byl umožněn cca v 18:15 v době příjezdu nějakého rychlíku na Lublaň (zřejmě úmyslně, kapacita nádraží na tolik lidí asi připravena není a motali se v kolejišti)

Jen malá poznámka, slovo celník je od slova clo, takže narazit na celní kontrolu uvnitř EU by byla velká náhoda
No jasně, moje chyba. Snad to ale jde pochopit i tak :-)

Ještě bych zdůraznil že v hlášení ve vlaku na cestě tam zaznělo asi 6x, že přestup na BUS je nutný už v Opatiji, a bylo to i v palubním průvodci (kromě teda SMS a emailu, který každý dostal). Nemyslím, že to mohlo někomu ujít nebo někoho překvapit.
Po cestě zpátky do Rijeky je mi ten důvod jasný - opravdu průjezd městem trvá hodně dlouho.

A na závěr bych rád řekl, že tři různí Chorvati se nás ptali, jak jsme přijeli a když jsme řekli Vlakem, tak věděli o žlutém vlaku do Rijeky, který tam jezdí...
Pajzák
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 12:29:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4160
Registrován: 6-2015
Ernie:
"Ještě bych zdůraznil že v hlášení ve vlaku na cestě tam zaznělo asi 6x, že přestup na BUS je nutný už v Opatiji, a bylo to i v palubním průvodci (kromě teda SMS a emailu, který každý dostal). Nemyslím, že to mohlo někomu ujít nebo někoho překvapit. "
Jel jsem onehdy autobusem s nefunkčními druhými dveřmi. Informace o tomto problému byla na předních dveřích, každému nastupujícímu to říkal řidič, a přesto na všech zastávkách někdo zkoušel vystupovat zadními. I když viděl a slyšel, jak lidé včetně řidiče na ty předcházející volají, že musí předem. Tož asi tak.
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 14:47:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 8-2007
Taky se divím, kam do toho HR všichni jezdí... Platba kreditkou, kurs 3,55-3,56. Výběr z bankomatu (tuším Zagrebačka banka, ATM nepoužívám), 3,63-3,65 (samozřejmě bez konverze), vybíráno 2x debetkou, moje banka žádné popatky za zahranioční výběr neúčtuje. Návrat v pondělí (autem). Karty brali skoro všude tam, kde jsem to očekával, kromě jedné údajné poruchy terminálu Jadrolinije, kde jsem musel dát 129 tchořů cash (to se mi ale stalo u Jadrolinije poprvé)- lze ale koupit přes aplikaci, takže řešitelné. Na cestarinách bez front (mám krabičku), lidí o něco meně než jiné roky. Ceny v Plodine a v hospodách mi přišly stejné jako loni a kdo chce něco ušetřit - jak píše T.H. - nechť si najde nejbližší Lidl.

(Příspěvek byl editován uživatelem swariner.)
Kako bih se ja rado provozao tim cudom...
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 15:32:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 3-2013
Tak abychom pořád neřešili kurz kuny.


Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 15:33:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 7-2017
I když viděl a slyšel, jak lidé včetně řidiče na ty předcházející volají, že musí předem. Tož asi tak.

Tuším, že tahle kategorie lidí do Opatije ani nedojede, neboť nezvládnou při pasové kontrole ukázat občanku (nebo ji vůbec nemají). Vlak stál v Opatiji zhruba osm minut, je možné že stevardi jej i procházeli (to už nevím). Že by někdo nezvládl přestoupit, to jsem zatím neslyšel ani od těch, kdo si pomluvy vymýšlí, když vlastní zdroje nemají.
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 19:15:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1542
Registrován: 8-2003
Tak cesta zpět. 2 německé lehátka vyřazeny rovnou, nejede elektřina,. A třetí vagon co jsme naFasovali, tak přestala jít klima taky. Žena mi tu sPila hory blesky. Autobus jel od hotelu v Polec přímo do Rijeka jsme přijeli v 16.40. Vlak odemknout v 18.15 odjezd načas 18.36. Palubní servis bude až po obou pohraničních kontrolách . Oficiálně je ve vlaku 52 volných sedaček a 20 lehateK
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 19:23:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 7-2017
Ještě bych měl dotaz. Na R8 včera podle pozorování dost ubylo vozů Bmpz SBB. Většinou jede jen jeden jako 4, pátý vůz jede Bmz / aniž by "lowcosty" jely zpátky na komerční linky. Znáte někdo důvod?
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 20:02:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 9-2012
Ernie: Chodí postupně na reko na vakuové hajzly
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 20:04:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1543
Registrován: 8-2003
1916 příjezd do SapJane hranice Chorvatska. Taková Kutná Hora na jednokolejné trati. HZ stridaviny odraženy na stranu s 25 kV . Máme nějaký slovinsky stroj, taurus ani vectron to mění. 19.44 odjezd na chorvatské straně po tunel max rychlost 50 a hraničním tunelu 30. Na slovinské straně jsme jeli 80. příjezd do Ilirska Bistrica v 19.55. Slovinci zblbli z Covid se odvrátili do vlaku pouze dva ( jsme pro ne nebezpečná země).


(Příspěvek byl editován uživatelem Arakain.)


Ještě jedno povšimnutí. 18.14 jede hruorychlik doLublane. Kdyby nebyl covid poplach a RegioJet mohl prodávat volna místa do Lublani, tak to tu způsobí asi poprask. Možná i pro tento lobbing HZ nebereme cestující do Lublani. Je 20.30 a ještě jsme na hranicích


(Příspěvek byl editován uživatelem Arakain.)
Vagonet
Pátek, 14. srpna 2020 - 06:35:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 7-2017
1020 se zasekl v Pardubicích. Že by nakaženå lokomotiva?
Vagonet
Pátek, 14. srpna 2020 - 07:46:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 7-2017
A už má +120.
Pátek, 14. srpna 2020 - 08:17:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 8-2003
Tak Gyor jsme opouštěli v 6 ráno. Skoro každou díru (maďarskou i slovenskou ) jsme zastavili. Buď pomalá jízda přes vyhýbali rychlosti 10 nebo změna strojvedoucího, nebo předání brzdenky, nebo cokoliv jineho, takže v Rajče asi 6.30 a Petrželka 6.45 a hlavni stanová po 7 hodině. Odjezd Břeclav 8.04.. RJ brzdit nebudeme máme náskok 6 minut, vectrona a jedeme, co to ubrzdíš, protože většina vagonu má brzdu jen na 75%. Zpoždění kleslo na 75 minut

Ještě jsem přidal fotky jízdního radu v Rijeka. Mají to tam fakt těžké 19 vlaku za den. To měli čas i na to jet s dieselem dotáhnout rychlik a pak jej zase otočit k elektrické masine. No 20 let zpět za námi. Celkové Slovenské tratě jsou jak naše predkoridorove, od Blavy níže vyloženě rok 1980 a pak dal ještě horší. Slovinsko relativně zmodernizované, ale čeština trati má cca 80 v hodině

(Příspěvek byl editován uživatelem Arakain.)
Paul2no
Pátek, 14. srpna 2020 - 08:45:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131
Registrován: 11-2009
Arakin: můžete si ty vaše texty po sobě přečíst, než je sem pošlete? Já taky často píšu na mobilu/tabletu, ale tohle se fakt nedá.
Vagonet
Pátek, 14. srpna 2020 - 09:04:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 7-2017
1044 +102
1003 +70
To je dnes úroda.
Pikehead
Pátek, 14. srpna 2020 - 11:01:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6426
Registrován: 3-2007
Ja jen hlasim, ze uz jsou svestky.
Takze jestli Jancura nevydrzi, tak zase az do tech pristich. 😁
Pátek, 14. srpna 2020 - 13:54:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 1-2004
Arakain: Vaše zprávy je fakt nutné brát s velkou rezervou, 1044 přes Györ vůbec nejede! Pokud tedy nebyla nějaká mimořádnost, což by ovšem bylo vhodné z Vaší strany napsat...
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.