Diskuse » Železnice » RegioJet « předcházející | další »

RegioJet

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (29)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011
Archiv diskuse RegioJet do 05. 1. 2018 T_._H_. 60 05. 1. 2018 08:18
Archiv diskuse RegioJet do 07. 1. 2018 Ohl 60 07. 1. 2018 18:00
Archiv diskuse RegioJet do 12. 1. 2018 Aleš_Liesk. 60 12. 1. 2018 09:17
Archiv diskuse RegioJet do 17. 1. 2018 Bram 60 17. 1. 2018 14:51
Archiv diskuse RegioJet do 23. 1. 2018 Bram 60 23. 1. 2018 13:16
Archiv diskuse RegioJet do 28. 1. 2018 RadekŠ 60 28. 1. 2018 16:02
Archiv diskuse RegioJet do 06. 2. 2018 Mladějov 60 06. 2. 2018 12:58
Archiv diskuse RegioJet do 13. 2. 2018 Výpravčíxy 60 13. 2. 2018 17:04
Archiv diskuse RegioJet do 21. 2. 2018 D.S. 60 21. 2. 2018 07:44
Archiv diskuse RegioJet do 12. 3. 2018 H_k 60 12. 3. 2018 14:54
Archiv diskuse RegioJet do 26. 3. 2018 PPP 60 26. 3. 2018 12:52
Archiv diskuse RegioJet do 05. 4. 2018 Velky_sef 60 05. 4. 2018 12:18
Archiv diskuse RegioJet do 12. 4. 2018 Jarda_krapas 60 12. 4. 2018 11:17
Archiv diskuse RegioJet do 17. 4. 2018 Bobmaster 60 17. 4. 2018 20:11
Archiv diskuse RegioJet do 08. 5. 2018 PPP 60 08. 5. 2018 12:53
Archiv diskuse RegioJet do 11. 5. 2018 Velky_sef 60 11. 5. 2018 11:41
Archiv diskuse RegioJet do 21. 5. 2018 Asdf 60 21. 5. 2018 22:12
Archiv diskuse RegioJet do 03. 6. 2018 Lc937gt11 60 03. 6. 2018 18:46
Archiv diskuse RegioJet do 13. 6. 2018 RadekŠ 60 13. 6. 2018 08:30
Archiv diskuse RegioJet do 29. 6. 2018 M_p 60 29. 6. 2018 10:33
Archiv diskuse RegioJet do 09. 7. 2018 TN26 60 09. 7. 2018 15:22
Archiv diskuse RegioJet do 15. 7. 2018 Tantin27 60 15. 7. 2018 11:19
Archiv diskuse RegioJet do 18. 7. 2018 Ernie 60 18. 7. 2018 20:06
Archiv diskuse RegioJet do 25. 7. 2018 sixyellowclasses 60 25. 7. 2018 16:57
Archiv diskuse RegioJet do 10. 8. 2018 neregistrovat_je_nor 60 10. 8. 2018 11:25
Archiv diskuse RegioJet do 19. 8. 2018 Zase_něco 60 19. 8. 2018 10:11
Archiv diskuse RegioJet do 25. 8. 2018 RailMan 60 25. 8. 2018 09:26
Archiv diskuse RegioJet do 08. 9. 2018 Honzalb 60 08. 9. 2018 11:47
Archiv diskuse RegioJet do 12. 9. 2018 Rybák 60 12. 9. 2018 19:15
   autor příspěvek
Středa, 12. září 2018 - 21:46:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 7-2017
Tantin, áno aj keď odpočíta nákupy, stále budú CD osobka v strate.
Práve ležím v RJ 1020 a čítam tunajšie rozprávky o katastrofálnom dopravcovi, ktorý nevydrží. Lepšie než Duše Právo
Středa, 12. září 2018 - 22:46:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 7-2017
Velký šéfe, a jsi připojený přes palubní portál, nebo klasickou Wi-Fi ? Co klima, nezlobí ? Věřím že ne, a breberky taky no problemo, ty se drží jenom v modrých vozech [proud]


Tak čekal bych že zprovoznění Traxxů bude priorita, ale asi mají dost peněz na to, aby stály a nevydělávaly...
Středa, 12. září 2018 - 22:56:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 7-2017
Cez wifi, ale funguje aj portál. Klíma ide v pohode, chvíľu sme otvorili okno ešte v Košiciach. Breberky nejsou.
Ňu až by jazdili bez papierov, zle, až čakajú na papiere, zle. [biggrin]
Středa, 12. září 2018 - 23:09:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9058
Registrován: 8-2012
Tak čekal bych že zprovoznění Traxxů bude priorita, ale asi mají dost peněz na to, aby stály a nevydělávaly
No je právě otázkou, jestli to je priorita taky pro NoBo a NSA. Ony nestojí jen dva traxxy Regiojetu. Ale vy tomu určitě rozumíte líp, tak čekejte.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Čtvrtek, 13. září 2018 - 09:03:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 5-2010
Slevy asi nepomáhají a nelákají dost lidí, takže RegioJet už to zkouší i reklamním plakátem v podchodu pod brněnským nádražím [biggrin][lol]

Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Čtvrtek, 13. září 2018 - 13:37:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 7-2017
Reklamy v podchode mali aj v Prahe, CD už dlhšie majú tiez viacero bilboardov zameraných na mladých ľudí. Obyčajný marketing, človek by čakal, že na to netreba toľko rozumu
Čtvrtek, 13. září 2018 - 14:05:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 4-2018
Miropiro - lepší jsou ty hysterické letáky, které cpou každému a snaží se tam za každou cenu lidi přesvědčit, že správná barva je žlutá a že lidi nemají být "zelenáči." Zřejmě je Flixbus ještě větší strašák, než si původně RJ myslel. Mimochodem super je ta soutěž, jak se mají vyfotit v jejich buse nebo vlaku a dát jim to na FB s hashtagem ze nejsou zelení. Za celou dobu mají celého jednoho jediného soutěžícího. Evidentně je to lidem zcela u prd**e. [happy]
Čtvrtek, 13. září 2018 - 16:41:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 7-2017
Myslim, že tady řešíte úplný kraviny. Prostě reklama jako stovky jiných. Normál to přechází, naiva je holt z toho paf. Inteligentní člověk si vždy vybere podle skutečnosti a barva či cokoliv jiného je mu někde. Managment prostě kdejaké zvýšení zájmu o produkt zdůvodní vynikající reklamou, jenže ono se to rozhodování klienta ubírá většinou jinou cestou. Většinou až na vyjímky. Reklama byla a je dobrej kšeft pro spoustu spřízněných firem, tak co to řešit.
Čtvrtek, 13. září 2018 - 18:03:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 1-2016
Evidentně je to lidem zcela u prd**e.

Stejně jako podobná soutěž Flixu pár týdnů zpátky.

Ale tak hlavně že řešíte takové důležité věci :-D
Pátek, 14. září 2018 - 08:13:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 8-2007
Dj_tiësto: ... a může být jistý, že stížnost už se píše.
Tohle už jentak nikdo neokecá a já to jentak nenechám...
... tak se nebojte, že to nechám jentak vyhnít...

Tak co těsto, jak to dopadlo? Ženeš to vejš? [rofl]
Pátek, 14. září 2018 - 10:44:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 7-2017
Bkv, testo napísal list Ježiškovi[proud]
Pátek, 14. září 2018 - 11:30:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 11-2012
BKV: "Zavolejte mi vedoucího!/Poženu to vejš!" je nedospělá dospělácká verze "Řeknu to mamince!" [wink]
Pátek, 14. září 2018 - 15:33:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3123
Registrován: 9-2003
Tady Dusbaba z ministerstva pošt a kolejnic!
NOBLE BRICKS
Pátek, 14. září 2018 - 19:18:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1498
Registrován: 11-2005
Slovenský islamista vyfocen před "Jančurou" v hale v Pardubicích (zprávy ČT), i příznivce Islámského státu chce asi ušetřit.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Úterý, 25. září 2018 - 22:17:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1715
Registrován: 8-2003
Je tady podezřelý klid, tak ho snad moc nenaruším. Dnes jsem si dal po delší době z Ostravy na otočku Prahu a měl jsem trochu strach (nejsou stevardi, do švestek nevydrží a tak), ale musím říct, že všechno bylo tak, jak má být a jak bývalo zvykem. V pohodě stevardi, častá možnost objednávek, vyhlášení nástupiště až 2 minuty před pravidelným odjezdem jako u jediného vlaku na tabuli, aby se slabší postávající kusy patřičně nažhavili a mohli se vespolek utvrzovat v tom, jak je tímto Jančurovi ubližováno. Pravda, len ta točená Plzeň mi tam chýba.
Garfield
Neděle, 30. září 2018 - 18:38:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12765
Registrován: 10-2004
RJ 1018 bude na Svinově čekat 40 minut na přípojný autobus, zřejmě z Krakowa.
Neděle, 30. září 2018 - 19:53:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 7-2017
RJ 1018 bude na Svinově čekat 40 minut na přípojný autobus, zřejmě z Krakowa.

Nakonec odjel s +67 minutami. Nicméně s ohledem na ostatní spoje aktuálně na trase se dnes nejedná o nic výjimečného (ICP +65, 140 +72, 112 +32, 240 +27)
dohlib
Neděle, 30. září 2018 - 20:41:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 8-2014
A 3 Regiojet vlaky trčí v ČT směr Brno...kvůli požáru poblíž trati ve Svitavách...ČD zavádí odklony, vypadá to na dlouho.
Neděle, 30. září 2018 - 20:45:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 7-2017
A 3 Regiojet vlaky trčí v ČT směr Brno...kvůli požáru poblíž trati ve Svitavách...ČD zavádí odklony, vypadá to na dlouho.

5 RJ vlaků už trčí kvůli požáru celkem. Resp.- ten původní se podle Grappu vrací do Brna a pojede odklonem. Ostatní zatím stojí.
dohlib
Neděle, 30. září 2018 - 20:46:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 8-2014
...a už se zřejmě rýsuje Opatov - Brno Regiojet Ex 11969 odklon přes Olomouc-Prostějov-Nezamyslice (dle GRAPP)
Neděle, 30. září 2018 - 20:53:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 7-2017
Z Opatova se vrátil 1037 a má jet přes Prostějov na Vídeň. Ale pojede sám? V Třebové čekají ještě 1049 a 1051, a zastávky neminou (vyjma Židenic).
Neděle, 30. září 2018 - 20:55:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 7-2017
V Brně čeká 1036. Čeká na volnou trasu na odklon, nebo čeká na vracející se 1052 z Letovic a pojede taky spojený?
Pondělí, 01. října 2018 - 00:39:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 1-2016
OMEZENÍ PROVOZU VLAKŮ NA JIŽNÍ VĚTVI

Vážení cestující, na železniční trati ve Svitavách (úsek Brno-Česká Třebová) je obousměrně zastaven provoz všech vlaků.

Těsně u železniční trati probíhá hašení rozsáhlého požáru budovy. Úsek bude uzavřen minimálně do zítřejšího rána. Hrozí, že se budova úplně zřítí. Z tohoto důvodu je potřebné počítat s výrazným omezením provozu - vlaky mají zpoždění i několik hodin.

Přestože situace nevznikla z naší viny, cestující budeme finančně kompenzovat. V mnohých případech jim vrátíme i 100 % z ceny jízdenky. Kompenzace jim bude automaticky nahrána přímo na konto jízdenky, peníze si bude možné následně vybrat. Více na --www.regiojet.cz/garance.

Vlaky jižní větvi jezdí v úseku Brno – Praha a zpět po odklonových trasách.

Z důvodu nesjízdnosti trati mezi Českou Třebovou a Brnem, jsme vlaky RJ 1013, RJ 1049 a RJ 1051 spojili do jedné soupravy a společně jedou z České Třebové až do Olomouce. Vlaky RJ 1049+RJ 1051 následně pojedou do Brna přes Nezamyslice a od Brna dále po své trase do Bratislavy a do Vídně.

Vlaky RJ 1052 a RJ 1036 jedou mezi Brnem a Prahou odklonem přes Havlíčkův Brod.

Vlak RJ 1053 jede mezi Prahou a Brnem také odklonem přes Havlíčkův Brod.
Pondělí, 01. října 2018 - 13:22:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2515
Registrován: 5-2008
To si teda v Brně na hlavním zašibovali .
Don Parmezano
Pondělí, 01. října 2018 - 13:23:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 8-2017
Vlaky RJ 1049+RJ 1051 následně pojedou do Brna přes Nezamyslice a od Brna dále po své trase do Bratislavy a do Vídně.

ještě tam mohli napsat, že v úseku Brno - Vídeň bude souprava řazena obráceně

(Příspěvek byl editován uživatelem Practicus.)
Sobota, 06. října 2018 - 21:13:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/u32JeaNbC5o

Vectron 193.823 EP Cargo na vlaku společnosti Regiojet.
Pořízeno 12. května.
Sobota, 06. října 2018 - 22:22:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9962
Registrován: 12-2009
V Těšíně změna.

Bdlm
Pondělí, 08. října 2018 - 00:32:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621
Registrován: 3-2007
Spoj RJ 1020 strojí ve stanici Ružoomberok,162 112 pravděpodobně kaput.😨
Vagonet
Pondělí, 08. října 2018 - 11:48:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 7-2017
Právě přijel do Prahy. Pěkné zpoždění.
dohlib
Pondělí, 08. října 2018 - 11:53:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 8-2014
RJ 1020 RegioJet RegioJet a.s. Výchozí stanice: Košice Cílová stanice: Praha hl.n. Potvrzená stanice: Praha hl.n. Pravidelný příjezd: 05:52 Skutečný příjezd: 11:45 Zpoždění: 353min
Vagonet
Pondělí, 08. října 2018 - 15:37:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 7-2017
A 1050 má 90'. Jen tak dál.
Úterý, 09. října 2018 - 21:34:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 4-2018
Dotaz na znalé - kolikátá je poslední dodaná Astra a kdy byla převzata? Už dorazilo všech 16 slibovaných (10+6 reko z AW)?
RailMan
Středa, 10. října 2018 - 17:36:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 12-2017
Máš_pravdu: zatím jenom první 4 (11 - 14), poslední asi 2 měsíce zpátky. A že by z nich byl Jančura nějak nadšený, se říct nedá. Kvalitu tu už někdo zmiňoval před nějakou dobou [wink]
Středa, 10. října 2018 - 20:53:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 7-2017
A že by z nich byl Jančura nějak nadšený, se říct nedá. Kvalitu tu už někdo zmiňoval před nějakou dobou

Pokud si správně pamatuju, tak o "kvalitě" tady mluvily jen drby od jednapanípovídala. V nějaké době totiž byly astry stahovány z rezervačního systému, nicméně to bylo asi kvůli zpožděné dodávce vozů 13 a 14, protože 12 jich běželo v provozu.
Nová Astra byla taky na prezentačním náborovém dni v Ostravě, jestli i v Bratislavě tento týden, to sice nevím, ale pokud by byl problém, asi by na takový den jela raději starší.
RailMan
Středa, 10. října 2018 - 22:51:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 12-2017
Ernie: při statické ukázce asi moc nevadí, že neblokují dveře [proud]
Čtvrtek, 11. října 2018 - 09:02:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2018
Drobný trip report z RJ 1020 a srovnání s nočním vlakem Ukrajinských železnic
- čistota: RJ zcela bez výhrad; povlečení nádherně vonělo čistotou, UŽ kupé v pořádku, záchod dost smrděl
- pohodlí: v obou případech jsme měli kupé pro sebe. U UŽ je výhoda, že jsou dvě postele vedle sebe, nikoliv nad sebou.
- vybavení: u UŽ modernější vagony (v kupé TV, plná okna, lepší topení)
- servis: samozřejmě RJ udělá dojem snídaní zdarma a pitím zdarma. Překvapilo mě, že jsme za celou cestu neviděli personál
- jízdní komfort: u RJ bez výhrad; UŽ šílené rány od podvozku
- kvalita spánku: překvapivě u UŽ lepší, vždy se mi spí lépe ve vlacích co jedou pomalu (třeba i v Indii). Situace se obrátila za Žilinou na koridoru
- postřehy: RJ - nešel vypnout vlakový rozhlas. U lůžkového/lehátkového vozu velké mínus.
- celkové hodnocení: RJ 70%, UŽ 65%
Čtvrtek, 11. října 2018 - 21:48:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 4-2018
RailMan - Díky za info. Zajímavé, že při představování na InnoTransu RJ tvrdil, že jsou kvalitnější než railjet. [proud] O modernizovaných "Low costech" tak ani vidu ani slechu...[uhoh]
Čtvrtek, 11. října 2018 - 23:38:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 7-2017
Tak PR znesie veľa, tam je pravdivých tak 10% a zvyšok sú omáčky a polopravdy
Pátek, 12. října 2018 - 22:12:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 7-2017
Občas to tady přehlídnu, nicméně vlaky moc nemusim. Ale byl sem k tomu nakonec kolegou přemluven a tak před 11 dny RJ Relax do Vídně. Moc sem od toho nečekal ale překvapivě spokojenost od nákupu přes servis, čistotu a cestovní pohodu. Zpátky z Vídně rakouský RailJet dneska, u nich nelze objednat konkrétní místo tady v Praze. Z Vídně celkem ještě ušlo, ale z Břeclavi a Brna až do Prahy spíše pres, nával v uličce, zmatky, na WC nemožno, tím taky servis nula. Tenhle vlak sem v posledních letech použil po třetí a definitivně naposled. Nejsem fanda ani jedné společnosti, ale cestování se žlutým (bus nebo vlak) je opravdu na úrovni. Tohle byl opravdu vopruz. Jen ted nějak víc nechápu kritiku na cokoliv zbarveného žlutě. Připadal sem si dneska snad huř než v couráku do Mnichovic. Jako cestujícímu je mě způsob podnikání pana Jančury zcela jedno, ale cestování s jeho podnikem má nějakou úroveň, zatímco tohle byla fraška.
Garfield
Pátek, 12. října 2018 - 23:02:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12779
Registrován: 10-2004
Dokumentačně dneska odpoledne v Řeporyjích:
Sobota, 13. října 2018 - 03:39:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 8-2017
Michal7 - ale jen do doby, než dojde k mimořádnosti - na stojáka z Brna do Prahy byste cestovat nechtěl - bo povinný místenky

(Příspěvek byl editován uživatelem Practicus.)
Sobota, 13. října 2018 - 08:28:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9330
Registrován: 8-2012
ale jen do doby, než dojde k mimořádnosti
Ale když dojde k mimořádnosti u Toho Správného Dopravce, tak se vlak naopak vyprázdní a všichni si sednou? [crazy]
Prostě aspoň trochu si kopnout je potřeba, že... a stejně, "do jara nevydrží" [biggrin]
電車オタク
Sobota, 13. října 2018 - 08:31:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 11-2007
ad Michal7: Děkujem za report. Tak jsi se vyblinkal a můžeš se tady zase dlouho neukázat[proud]
Sobota, 13. října 2018 - 13:44:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3614
Registrován: 8-2010
Michal7: Tak jezděte tím žlutým, když vám tak vyhovuje, ne? [happy] To je výhoda té konkurence, že si můžete vybrat. Nikdo vás do modrovlaků nenutí. Evidentně i tak jelo dost lidí tím zlým modrým, když se stálo i v uličce. Řešením, aby to mělo úroveň by byly povinné místenky v těchto spojích, ale to by zase vy a vám podobní křičeli, že když jsou vyprodané místenky tak že se zůstane na nástupišti viz debata o místenkách v Ex1 (sám jsem spíše proti povinným místenkám).
Praha-Ruzyně, Olomouc
Sobota, 13. října 2018 - 13:49:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 7-2017
ad rada: Tak jezděte tím žlutým, když vám tak vyhovuje, ne?

Tohle ale Michal7 ve svém příspěvku napsal i bez Vaší cenné rady, viz: Tenhle vlak sem v posledních letech použil po třetí a definitivně naposled.
Do vlákna s názvem RegioJet sepsal svou zkušenost s cestováním společností RegioJet a místní prskavky to asi nemůžou snést, protože čekají že tohle vlákno je jenom pro brečení nad tím jak je RegioJet zlý.
Nevidím na tom nic zlého, v ČR se všeobecně příliš šetří chválou a tohle je očividně ten důvod. Když je někdo s něčím spokojený , tak aby se pomalu bál, že ho za tu spokojenost někdo zastřelí.
Sobota, 13. října 2018 - 13:51:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 7-2017
ale jen do doby, než dojde k mimořádnosti

Ano, třeba dnešní vršovická mimořádnost skutečně odhalila výhody toho, že ČD mají neporovnatelně větší vozový park, než soukromá konkurence.
Sobota, 13. října 2018 - 15:08:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3615
Registrován: 8-2010
Ernie: Jestli můj příspěvek vyzněl nějak jízlivě tak se omlouvám, nemyslel jsem to tak. Jen jsem nastínil řešení u ČD, aby se nestálo v uličkách. A zrovna ČD u railjetu vyčítat plný vlak mi taky nepřijde moc fér. On je rozdíl provozovat vlak s povinnou rezervací a bez povinné rezervace a pokud vím, ČD chtěly v railjetech povinné rezervace leč MD řeklo ne. A přeplněnost vlaků bez povinné místenky zhoršilo taky v poslední době Babiš jízdné....
Praha-Ruzyně, Olomouc
Sobota, 13. října 2018 - 15:20:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 7-2017
A zrovna ČD u railjetu vyčítat plný vlak mi taky nepřijde moc fér.

Kdyby to nebylo fér, tak by u ČD musel být slyšet nějaký silný hlas, který by byl proti nahrazování EC railjety na páteřní trase Ex2, nebo proti kompletnímu nahrazení bez možnosti posílení dvojrailjetem - já o ničem takovém ale nevím. Vždyť to přece šlo snadno spočítat, že pět vozů druhé třídy na vlaku který má spojit dvě největší české města s Vídní, nemůže nikdy stačit na to aby si tam mohli všichni sednout (snad vyjma těch naprostých sedlových časů).
Sobota, 13. října 2018 - 17:17:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9338
Registrován: 8-2012
pokud vím, ČD chtěly v railjetech povinné rezervace leč MD řeklo ne
A po kom chce povinné rezervace Žlutozlo, že mu řekl ano?
Jistě jen omylem jste zapomněl dodat bé, totiž že se ČD nemusely žádného ministerstva ptát a mohly si jezdit do Vídně s railjety úplně mimo závazek... jo pardon, to je pro modré vlastně úplně špatná úvaha.
電車オタク
Sobota, 13. října 2018 - 17:45:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 7-2017
Aký je problém pripojiť ďalší railjet, aby sa v tých vlakoch nestalo v každom vagone? Napokon je to linka, za ktorú dostávajú CD prachy, tak nevidím dôvod ľudí voziť ako sardinky. Keďže cezhranicni platia k dosť vypalnejsie cestovné, pekne by som oddelelil časť medzinárodnú a lokálnu.
Sobota, 13. října 2018 - 20:49:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 9-2002
Aký je problém pripojiť ďalší railjet, aby sa v tých vlakoch nestalo v každom vagone?

Lze připojit pouze NettleJet. [proud]
Neděle, 14. října 2018 - 08:57:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6753
Registrován: 5-2002
Tak daj se za RJ dát normální vozy, navíc když ten síťový dopravce má tolik výhod a synergií a je připraven posilovat spoje, tak co vlastně... [proud]
Neděle, 14. října 2018 - 09:53:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3616
Registrován: 8-2010
Aký je problém pripojiť ďalší railjet, aby sa v tých vlakoch nestalo v každom vagone?
Tak ty railjety asi rostou ČD na stromech, že [biggrin] Je škoda, že se jich nekoupilo víc, ale to musíte poděkovat jiným, třeba panu exministrovi Žákovi.

TH: Tak jistě, ale proč jezdit na komerční riziko, když můžu mít jistý příjem? To by byla dráha úplně blbá.

H_k: Jj, třeba railjet a za ním čtyři béčka [biggrin]

No nic, že já tady vůbec něco psal.
Praha-Ruzyně, Olomouc
Neděle, 14. října 2018 - 11:09:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9341
Registrován: 8-2012
Tak jistě, ale proč jezdit na komerční riziko, když můžu mít jistý příjem
Tak si pak ale těžko můžete stěžovat, že ministerstvo to či ono... jidiš pro to má výraz "chucpe".
že já tady vůbec něco psal
No jo, potlesk na otevřené scéně není nárokový.
電車オタク
Neděle, 14. října 2018 - 13:09:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3617
Registrován: 8-2010
TH: Uznávám, vyhrál jste [happy] Jste lepší diskutér než já [ok]
Praha-Ruzyně, Olomouc
Neděle, 14. října 2018 - 15:55:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14218
Registrován: 12-2007
Je škoda, že se jich nekoupilo víc,
"Dvojrailjet" by se mj. nevešel do Brna hl. n.

Tak jistě, ale proč jezdit na komerční riziko, když můžu mít jistý příjem
Tak si pak ale těžko můžete stěžovat, že ministerstvo to či ono...

Ještěže tak. Povinná rezervace u každého druhého expresního spoje ČD v relaci Praha - Brno by byla slušnou buzerací.

Tak daj se za RJ dát normální vozy, navíc když ten síťový dopravce má tolik výhod a synergií
(…)
Jj, třeba railjet a za ním čtyři béčka

"Béčka" by k tomu možná nepasovala, nicméně Bmz (ex) ÖBB k Railjetu coby posilové vozy pro přepravu cestujících zjevně připojeny být mohou, viz mj.. https://youtu.be/0CiP9EKFQtU?t=8s.
Neděle, 14. října 2018 - 22:37:26  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15893
Registrován: 11-2005
Garf: Buď zdráv. Ten odklon jezdí stabilně, mmch. byl si v Řeporyjském pivovárku?[wink]
Úterý, 16. října 2018 - 17:29:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 7-2017
Regiojet ist nicht ÖBB !!
Úterý, 16. října 2018 - 20:41:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3191
Registrován: 9-2003
Že by nádraží nepatřila ÖBB Infra ale ÖBB Personenverkehr? Protože pokud patří ÖBB Infra, tak jim ten závěr, být Jančurou, dám sežrat tak, že se poserou do vejšky.
NOBLE BRICKS
Nesni
Úterý, 16. října 2018 - 21:01:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1860
Registrován: 6-2014
S4991023:
"tak jim ten závěr, být Jančurou, dám sežrat"
Proč? U vlaku Regiojetu byly služby ÖBB-Infra přeci poskytnuty na 100 %, navzdory uzavřenému nádraží byl vlaku umožněn příjezd. Na ubytování od dopravce ÖBB-Personenverkehr je nárok jen při jízdě jeho vlakem, to řekla dobře.
Úterý, 16. října 2018 - 22:14:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 7-2017
S4991023: Rozdíl Infra vs Personenverkehr je stejný jako ČD vs SŽDC (právně). ÖBB infra příjezd na nádraží umožnily. Ale s ÖBB PV měla paní extra přepravní smlouvu, které ze SVÉ strany nedodržela. To je holt daň za nesíťovost. [lame]
Garfield
Úterý, 16. října 2018 - 22:50:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12782
Registrován: 10-2004
Šari:
[nene], ale dívám se, že je hned vedle. Tak někdy příště...
Středa, 17. října 2018 - 06:38:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3193
Registrován: 9-2003
Nesni, Tantin: Ale odpověď byla i za Infra (uzavření nádraží) i za PV (co by bylo jinak, kdyby to byl NÁŠ vlak). Tudíž rozkulačení není dostatečné. Kromě toho vlaky RJ jedou v AT na licenci rakouského dopravce.
NOBLE BRICKS
Středa, 17. října 2018 - 09:18:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6859
Registrován: 8-2007
Desiro RJ dnes před odjezdem na Kozí dráhu.[biggrin]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.