| Diskuse » Železnice » RegioJet | « předcházející | další » |
RegioJetdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
staci_premyslet
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 2-2023 |
To bude nějaká chyba v matrixu, zbytek se normálně prodává. Ozval bych se na helplinku. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15082 Registrován: 6-2004 |
Letní pozdrav od kolejí:
https://www.youtube.com/user/FanyCz
|
|
|
Pajzák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9699 Registrován: 6-2015 
|
Krakov-Varšava | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8317 Registrován: 6-2016 |
Snad mají fírové Regiojetu víc rozumu... https://www.idnes.cz/usti/zpravy/stredni-cechy-ustecky-kraj-louny -panensky-tynec-dalnice-policie-autobus-regiojet-ridit-pod-vlivem -al.A250816_134020_usti-zpravy_idh |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18737 Registrován: 11-2002 |
honzaklonfar: před pár lety jednoho nalámaného sundávali z vlaku někde u Vrútek, pokud se nepletu.. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2528 Registrován: 3-2013 |
A taky v Křenovicích, pokud se nepletu. Ovšem z vlaku ČD. I těch autobusáků pod vlivem bylo víc. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2561 Registrován: 7-2017 |
Bolo to v Žiline, ale nebol pod vplyvom alkoholu, vyšiel mu pozitívny predbežný test na metamfetamín. Cestoval som po dlhšom čase Regiojetom, čistota v poriadku, servis dosť neskoro napriek tomu, že evidentne veľa práce nemali. Na raňajky pridali čaj ku káve, muffin a druhá možnosť je croissant a džem. Vodu a džús po novom prináša až stevard, nie je to pripravené vopred. Tie nemecké lehátka sú nepríjemné tvrdé. Orezali ponuku v nočnom spoji, už je len čokoládový koláč, croissant a pár ďalších vecí. Tie ich záclony úplne nezakryvaju okno, to je tiež dosť nanič. (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.) (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.) (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2911 Registrován: 5-2007 
|
Jak tady čtu občasné stesky, nebyla by tohle inspirace?? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") https://www.novinky.cz/clanek/koktejl-cestujici-v-nemecku-si-na-s trojvudci-vynutili-neplanovanou-zastavku-ve-vlaku-nefungovala-jed ina-toaleta-40534904 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2366 Registrován: 3-2015 |
https://zdopravy.cz/regiojet-predstavil-polske-plany-vstoupi-na-p et-tras-plny-provoz-spusti-1-dubna-255633/ Kromě trasy Krakov - Varšava chtějí spustit i spoje v úseku Varšava - Ostrava - Praha a Varšava - Ostrava - Vídeň. Což těch 300 zaměstnanců asi i sedí. Předpokládám, že buď budou muset umět mluvit více jazyky, aby se mohli dorozumět, nebo se budou střídat v Bohumíně a Břeclavi.. |
|
|
vasekj
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 9-2017 |
Proč pořád nejezdí 655-003? Na s49 zas asi o jednotku míň, a řeší to obratem v roztokách za minus pět minut. | |
|
vasekj
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 9-2017 |
a 655-007 odstavena v Malešicích | |
|
staci_premyslet
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 2-2023 |
Nemá s tím kdo jezdit. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9850 Registrován: 9-2011 
|
Proč pořád nejezdí 655-003 Tak aspoň jezdí 665.003
Všichni jste volové. Servít
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2024 |
Regiojet má v Hostivaři odstavených asi cca 20 ex.DB vozů | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8049 Registrován: 5-2002 |
https://archiv.hn.cz/c7-67781220-qkdab-600f5a108ead0c7 Jestli je to pravda tak sláva, co šlo pod management tak možná fungovalo, ale stagnovalo. |
|
|
staci_premyslet
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 2-2023 |
Je to pravda. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 8-2017 |
Tak to, že Radim začal řídit vše víceméně sám žádná velká sláva (vzhledem k jeho chaoticnosti) nebude ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") . |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6104 Registrován: 6-2019 
|
To snad ani nejde, na to je to už moc velká firma.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 7-2017 |
Nemyslím si, že to bude robiť dlhodobo, ale súhlasím, že železnice pod tým bývalým vedením išla do kopru, malo to prísť už skôr. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8051 Registrován: 5-2002 |
Jo, jde to určitě. Mikromanagovat ne, řídit a dohlížet ano. Viz Ryanair taky, ono celý vedení může bejt docela malý... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15145 Registrován: 6-2004 |
páteční BRODEK u Přerova:
https://www.youtube.com/user/FanyCz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 7-2017 |
Není schopen si zadrátovat vlečku v Hostivaři a ještě bude dělat ramena, tragéd ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") https://zdopravy.cz/jancura-nabidl-statu-elektrifikaci-trati-pro- nove-vlaky-kvuli-levnejsimu-provozu-rychliku-259861/ |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25200 Registrován: 3-2007 |
No on tím zjevně myslí vybudování stacionárních napájecích bodů, kteroužto stavbu pochopitelně někomu zadá. Náhodou mu to pálí - zacáloval by to stát, ať přímo nebo nepřímo. A 5,5 mld rvát tam, kde stačí úsporný dvoudílný motorák? Proč jako? Aby zelení onanovali nad tím, že to jede na elektřinu? Proč by zrovna železnice (včetně SŽ) měla být tím otloukánkem, co každému splní jeho přáníčka a ekonomicky se vůči silnici zcela (ještě více) znemožní? Jednou to je vyhovění památkářům a nestavba mostu pod Vyšehradem, podruhé toto, potřetí zas jiné ústupky.. Že nikdo nenutí (se sankcemi) elektrickou trakci třeba kamionům? No ono se to takhle líp nařizuje, bohužel to zaplatíme všichni. A až to dojde i té mase hloupějších a jednodušších, co pořád věří, že je to starost "státu", tak procitnou s prvním zdražováním - povolenky na topení, zákaz spalovacích motorů - zase pro OSOBNÍ auta, všimněte si- a jsou celkem důvodné obavy, že budeme následovat Francii a jejich "žluté vesty". Bohužel úplně zbytečně. Čína, Rusko i USA se smějou a tleskají, jak si Evropa (EU) sama ničí konkureceschopnost a průmysl. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15158 Registrován: 6-2004 |
pondělní OSEK nad Bečvou :
https://www.youtube.com/user/FanyCz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7471 Registrován: 6-2008 
|
Dnešní 15 vozový RJ v Havířově. Ani se nevlezl k nástupišti. Více foto a info v sekci tratí 320... ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
|
staci_premyslet
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 2-2023 |
Vzhledem k dřívějšímu odjezdu 1021 z Prahy není možnost na obratu z 1016 připojit lůžka do Košic a vozy do Čopu. Proto jsou tyto vozy připojeny už při obratu 1002/1007. Na spojích 1007/1016 jede teda uzamčených 7 vozů. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2025 |
Vypadá to, že RJ v Polsku od pondělí zkrátí soupravu o 2 Low-cost vozy. Ale kdyby přidal jeden Business, tak by ho asi vyprodal, ty jdou nejlíp. BTW neví někdo jak to má být s "novými" Business vozy? Bude to předělávka něčeho ve stylu současných Business/Relax nebo bude celý vůz Business? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2025 |
A teď došlo i ke zlevnění Low-costu v některé dny na 9zl (45Kč) | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7491 Registrován: 6-2008
|
https://zdopravy.cz/regiojet-vyrazne-zlevnil-na-polskem-trhu-pripravuje-se-na-dalsi-expanzi-262005/ Po busech RJ pojede na letiště Katowice Pyrzowice i vlak RJ.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8066 Registrován: 5-2002 |
Ještě kdyby něco z toho stavělo v Katowicích - ve městě taky...![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7502 Registrován: 6-2008
|
H_k : Za pár let možná zastaví. Probíhá rekonstrukce uzlu Katowice. To reko uzlu jim závidím. To pojetí ohledně kapacity atd. A vůbec opravy konkrétně ve Šloňsku. O reko uzlu Ostrava se jen kecá. A ještě to bude takové nijaké. Mezi Svinovem a Hlavním jen tři koleje. Dnes jsou dvě. Škoda mluvit mluvit/psát... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2081 Registrován: 9-2015 |
Od kdy RegioJet přebírá ty Vysočiny? Už tenhle rok nebo až za rok? | |
|
staci_premyslet
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 2-2023 |
2026 | |
|
Pajzák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9827 Registrován: 6-2015
|
Tuší někdo, k čemu má RegioJet v Brně kocoura? Už hezkých pár dní stojí na kuse koleji, ale právě teď je nastartovaný a vypadá, že někam pojede. A že tedy takto večer možná jezdí pravidelně. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 8-2006 
|
Pajzák: viz odpověď pod fotkou Staška |
|
|
Pajzák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9828 Registrován: 6-2015
|
Díky! | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 9-2015 |
2026 znamená co? | |
|
Pajzák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9842 Registrován: 6-2015
|
To je rok, ve kterém vyjedou. A protože změny bývají od prosince, znamená to, že vyjedou v prosinci 2026. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2085 Registrován: 9-2015 |
Ano, děkuji. A od 2025 se chystá nějaká změna v obsluze 230, jako třeba více spěšňáků do Hory,...? Nebo už to na ten rok zůstává zakonzervované? |
|
|
Pajzák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9843 Registrován: 6-2015
|
https://www.spravazeleznic.cz/cestujici/jizdni-rad/navrh-jizdniho -radu-na-rok-2026 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 7-2002 |
Na ihned.cz vyšel (placený) článek popisující aktuální stav s výrobou jednotek PESA. To nejdůležitější: 1. Výroba je ve zpoždění "v řádu týdnů" 2. V půlce února první testy ve Velimi; dost možná se soupravou bez vnitřního vybavení a jen s balastní zátěží 3. Jančura připouští, že v prosinci 26 by vyjel s klasickými soupravami staženými z komerčních linek, případně s nějakým mixem 4. Maximální roční pokuta za nasazení jiných typů vozidel je 35 mil. Kč https://archiv.hn.cz/c1-67804950-nejvetsi-dotovana-zakazka-regioj etu-v-problemech-nove-vlaky-maji-zpozdeni-kdyztak-to-vyresime-jin ak-tvrdi-jancura |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25499 Registrován: 3-2007 |
Jednoduché: Jančura na cca rok milostivě svolí, aby některé vlaky vozily České dráhy, přičemž je bude samozřejmě kritizovat a s velkou slávou v médiích publikovat nasazení každé další jednotky za šroty Českých drah - tak trochu jako v Ústeckém kraji na U1. Veřejnost bude celá šťastná, že se zbaví starých vagonů ČD ve prospěch znatelně lepších vozidel RJ (bez ironie!) a bude k tomu pěkná reklama a mediální pozornost po dlouhou dobu. |
|
|
Paul2no
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3705 Registrován: 11-2009 
|
No já slyšel, že schválit nový typ je na dva roky. A tyhle Pesy budou nový typ, protože Pesa ještě žádnou soupravu na 200 km/h nevyrobila. To pak nějak časově nevychází. | |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze