Diskuse » Železnice » České Budějovice a okolí « předcházející | další »

České Budějovice a okolí

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (16)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 29. 1. 2018 Mořepetr 60 29. 1. 2018 20:43
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 15. 2. 2018 Bílý_petr 60 15. 2. 2018 18:33
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 04. 4. 2018 honzaklonfar 60 04. 4. 2018 20:15
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 29. 5. 2018 Pépa_rákos 60 29. 5. 2018 20:43
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 03. 7. 2018 749.243-2 60 03. 7. 2018 17:00
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 16. 8. 2018 BmbČ 60 16. 8. 2018 08:40
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 21. 9. 2018 Sukafon534 60 21. 9. 2018 13:38
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 03. 10. 2018 Union_pacific 60 03. 10. 2018 17:35
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 20. 11. 2018 Pépa_rákos 60 20. 11. 2018 20:57
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 05. 12. 2018 Bílý_petr 60 05. 12. 2018 20:40
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 14. 1. 2019 749.243-2 60 14. 1. 2019 18:59
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 17. 2. 2019 Pépa_rákos 60 17. 2. 2019 20:44
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 17. 3. 2019 paja.butcher 60 17. 3. 2019 17:20
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 21. 4. 2019 1510015 60 21. 4. 2019 20:57
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 23. 5. 2019 Standart 60 23. 5. 2019 01:37
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 08. 7. 2019 lelekhalo 60 08. 7. 2019 20:20
   autor příspěvek
BmbČ
Pondělí, 08. července 2019 - 21:25:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8111
Registrován: 1-2007
lelekhalo: [ok] Aspoň vidíme současný stav.
Když už jsme na této trati, tak zajímavý je zápis v obecní kronice obce Radostice u Trocnova, kde při popisu jednotlivých domů v obci jsou popsány i dva strážní domky čísel 160, 161.
Ve strážním domku 160 sloužil od počátku zahájení provozu jako strážník trati bývalý zedník stavějící tuto dráhu jménem Filaus. Službu ukončil v roce 1893
"kdy se zrušila návěští optická /vytahování a spouštění košů pro jízdu vlaků/ a zřídila se návěští zvonková /elektrická/. Potom Filaus přestěhoval se na domek č. 159 u Borovan…"
Že by se na této trati rušila košová návěstidla až v roce 1893??? To je tedy sakra divný, až neuvěřitelný. [blush] [coze]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
lelekhalo
Úterý, 09. července 2019 - 14:33:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 12-2013
BmbČ: Děkuji[ok]
Zároveň díky za informaci, zajímavá historie [ok]
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869




Úterý, 09. července 2019 - 19:12:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 1-2013
Že by se na této trati rušila košová návěstidla až v roce 1893??? To je tedy sakra divný, až neuvěřitelný.
V Technickém zpravodaji AŽD 1/2008 uvádějí autoři pp. Ing. Jehlička a Ing. Krejčíř na str. 12:
1877 - Na rakousko-uherských železnicích byla zrušena košová návěstidla.
McBain
Úterý, 09. července 2019 - 23:00:56  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26200
Registrován: 5-2002
Jaroslav_T:
"Že by se na této trati rušila košová návěstidla až v roce 1893??? To je tedy sakra divný, až neuvěřitelný.
V Technickém zpravodaji AŽD 1/2008 uvádějí autoři pp. Ing. Jehlička a Ing. Krejčíř na str. 12:
1877 - Na rakousko-uherských železnicích byla zrušena košová návěstidla."

K tomuto bych měl dvě poznámky:

1. v roce 1877 žádné "rakousko-uherské" železnice neexistovaly
2. tzv. košová návěstidla ve skutečnosti žádná návěstidla nebyla

[happy]
BmbČ
Úterý, 09. července 2019 - 23:34:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8112
Registrován: 1-2007
2. tzv. košová návěstidla ve skutečnosti žádná návěstidla nebyla

Ať jsme tedy přesní. [wink] Optický telegraf. [vypravci]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Středa, 10. července 2019 - 00:33:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1320
Registrován: 1-2013
McBain: v roce 1877 žádné "rakousko-uherské" železnice neexistovaly
Ve zmiňovaném Technickém zpravodaji je to takhle doslovně uvedeno, i když by bylo možná přesnější "Na železnicích na území Rakouska-Uherska".
McBain
Středa, 10. července 2019 - 08:53:17  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26201
Registrován: 5-2002
Jaroslav_T:
"když by bylo možná přesnější "Na železnicích na území Rakouska-Uherska"."

Což je pochopitelně taky nesmysl.
Středa, 10. července 2019 - 19:46:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14526
Registrován: 12-2007
Minulý týden u mě poprvé nastala situace, kdy jsem potřeboval využít ČD-směnárny (příčina této situace: v podstatě jen o den dříve jsem se - mj. s ohledem na aktuální předpověď počasí - rozhodl změnit trasu druhé části své 7denní cesty do míst, do kterých není předpovídáno jen cca 15 stupňů + déšť, ovšem jednou z oné "náhradně zvolené" lokality byla severní část Švýcarska).

Žel, nenapadlo by mě, že ani 21minutová přestupní doba (7:47 - 8:08 h) nebude v bulharském hlavním městě stačit ke kýženému výsledku, resp. že bych se toho výsledku nedočkal tak jako tak.

Když jsem u příslušné přepážky, kdy přede mnou byla v pořadí jen jedna osoba, stál již 10 minut (7:49 - 7:59 h), dovolil jsem se zeptat, zda je šance, že se dostanu na řadu do 5 minut + že jen potřebuji směnit peníze, odpověděla mi pracovnice ČD, že rozhodně ne, že "vyplňují autovlak" (tzn. sjednání zajištění přepravy autovlakem trvá přinejmenším 15 minut a v době jeho rozjednání již nelze mezitím rychle obsloužit nikoho jiného).

Pokladní mi odpověděla, že směnárna je i v Mercury centru (načež jsem jí odpověděl, že tam dojít nestihnu, že za 5 minut přijíždí "můj" vlak do Lince).

Bylo mi tedy jasné, že peníze tedy proměnit nestihnu a z ČD-centra jsem odešel. Přece jen mi to po minutě nedalo a vrátil jsem zpět a požádal jsem, že je to otázka několika desítek sekund, že potřebuji cca 50 švýcarských franků.

Od oné pokladní jsem se vzápětí dozvěděl, že švýcarské franky vůbec neprodávají, jen vykupují; a že mají jen eura.

Sečteno, podtrženo: obsluhování jedné osoby může trvat 15+ více minut a bulharský dopravce může inzerovat klamné informace na svém kurzovním lístku (inzerování prodeje měny, která ve skutečnosti v prodeji není; totéž pak platí pro stránky ČD, které u bulharského hlavního města uvádějí nabídku celkem 18 (!) měn).

Stížnost na příslušná místa je již podána (vč. upozornění, že pro příště bude ohledně druhého jmenovaného upozorněna i ČNB).



Středa, 10. července 2019 - 21:26:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22479
Registrován: 1-2006
193 747 + 749 162 dnes v ČB ...


ICQ 191300062
Strojni_Petr
Středa, 10. července 2019 - 22:07:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 1-2016
David: Dle Vaseho sahodlouheho stezovani jen vidim,ze jste nechal vymenu penez na posledni chvili,tudiz se nedivte,ze se z vas neposadili na rit. A pak hlavne podat stiznost,at kazdej vi,jakej jste flakac,ze to nechate na posledni chvili. Dobre vam tak.
Středa, 10. července 2019 - 23:20:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9074
Registrován: 4-2003
vzápětí dozvěděl, že švýcarské franky vůbec neprodávají, jen vykupují; a že mají jen eura. ...inzerovat klamné informace na svém kurzovním lístku (inzerování prodeje měny, která ve skutečnosti v prodeji není

Aby byly CHF v prodeji, tak je tý směnárně (kdekoliv) musí někdo před Váma nabídnout (sloupec nakupujeme) a obsluha je ještě nestačí odnést do banky a pak Vám je může prodat za vyhlášený kurz (sloupec prodáváme). S tímhle požadavkem byste povětšinou neuspěl ani v centru Prahy, prostě protože vyjma EUR a částečně USD je obrat jiných měn mizivý.

Uvedení měny na směnárenském lístku fakticky znamená že tyto měny směnárna může směňovat za uvedený (anebo pro klienta výhodnější) kurz. Já v tom tedy porušení něčeho nevidím.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Čtvrtek, 11. července 2019 - 15:51:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 5-2002
K čemu je vlastně ve XXI. století užitečná směnárna..?
Mladějov
Čtvrtek, 11. července 2019 - 15:54:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13965
Registrován: 3-2007
Aby všechnu marži neměly jen banky. Holt svět je barvitější, než je pro některé potřeba [biggrin]
BmbČ
Čtvrtek, 11. července 2019 - 22:54:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8113
Registrován: 1-2007
David: Je to jasný. [wink] Slečna /paní / na směnárenských stránkách ČD říká klientovi: Ráda bych vám provedla směnu za švýcarský frank, ale za 14 dnů jej sem ještě nikdo nepřinesl. [uhoh] Ale kun, těch máme dost! Tady i na chalupě. [wink]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Čtvrtek, 11. července 2019 - 23:37:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8114
Registrován: 1-2007
A pár událostí k dnešnímu datu z CB a okolí. [wink]
11. července 1828 - F. A. Gerstner ukončil předávku vedení stavby koněspřežky Budějovice - Linec M. Schönererovi a E. Schmidtovi.
11. července 1880 - Na budějovickém nádraží se krátce zdržel korunní princ Rudolf jedoucí z Prahy do Ischlu.
11. července 1930 - ŘSD v Plzni schválilo alternativní návrh podjezdů státní a okresní silnice pod bývalou plzeňskou tratí v CB v prostoru zastávky Staré město, která měla být přeložena vlevo trati směrem k městu (dosud vpravo).
11. července 2011 - Za pomoci mohutného autojeřábu usazen první nosník nového přemostění Pekárenské ulice v CB v rámci stavby "Modernizace trati České Budějovice – Nemanice I". [vypravci]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pátek, 12. července 2019 - 09:07:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9078
Registrován: 4-2003
ale za 14 dnů jej sem ještě nikdo nepřinesl.

I kdyby přinesl, tak se jí časem začnou tyhle měny nejpíš hromadit jako Cimrmmanovi horníci v dole a naproti tomu se jí bude nedostávat korun. Takže ten nákup CHF nezavře přes přepážkový diferenciál nákup-prodej čím že ty CHF zase prodá za Kč panu Davidovi který přijde bůhvíkdy, ale zavře ten obchod s nějakou jinou protistranou mimo směnárnu (třeba s bankou) a dostane zpátky Kč.

A jinak proč to tak je - to je jak s Prague Pride - prostě se to může. [biggrin]
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Sobota, 13. července 2019 - 09:36:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 6-2019
prostě protože vyjma EUR a částečně USD je obrat jiných měn mizivý.
To tedy pochybuju. Ve Varech v centru je iks směnáren (= šedá zóna, žádný doklady, obsluha vietnamského původu) a mají CHF, USD, i GBP. Akorát je třeba jich obejít víc, cca 60 - 70 % má jen eura. V Praze to nebude jiné, naopak přibydou ještě "exotické měny" z východu jako hřivny apod.
احمد شاه مسعود
Sobota, 13. července 2019 - 15:52:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9085
Registrován: 4-2003
Akorát je třeba jich obejít víc, cca 60 - 70 % má jen eura
To je přesně o čem píšu...
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Neděle, 14. července 2019 - 21:22:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6190
Registrován: 11-2009

červen 2019 [satan]
BmbČ
Neděle, 14. července 2019 - 22:35:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8115
Registrován: 1-2007
Zajímavé foto. [ok] Mimo jiné je vidět kruháč na Zanádražce připravený pro napojení Jižní spojky. Zřejmě existuje předpoklad, že jednou přece jen dojde k zlomení odporu obyvatel proti této stavbě (především v oblasti Malého jezu) a ta bude uskutečněna. [blush]
Otázkou je, jak by se občané postavili k budování druhé koleje od býv. Odb. Rožnov směrem do stanice, která by v podstatě kopírovala trasu silniční Jižní spojky. Ale ta je zatím navržena jen v Technické a ekonomické studii HD, st. hr. - CB z roku 2007. Takže uvidíme. [wink]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
lelekhalo
Pondělí, 15. července 2019 - 20:02:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 12-2013
Zdravím, Borůvkobrání v Borovanech o víkendu
V sobotu a neděli byly posíleny osobní vlaky o jednoho Pantera navíc

V muzeum se železniční expozicí Z Borovan vlakem tam a zpátky je historie tratě KFJB a železniční stanic a zástavek a nádherné kolejiště


Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869




BmbČ
Pondělí, 15. července 2019 - 21:49:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8116
Registrován: 1-2007
Pěkný. [ok] Na Panterech je vidět, že myčka v Budějcích plní svou funkci. [wink]
Model borovanské stanice a přilehlé tratě vypadá také dobře. [ok]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Úterý, 16. července 2019 - 17:50:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 8-2010
lelekhalo Dobrý den, mohu poprosit, najdu nějaké info na internetu o muzeum v Borovanech?
Jsem ze Znojma ale jednou za rok jezdím ke kamarádovi do Nové Vsi, kde jsem na místním nádraží vyrůstal v letech 1969-1978...A něco jsem se navozil na 262 a štokrovi 556 506, na kterém jezdil otec s manipulákem. Děkuji za info
herkules2016l
lelekhalo
Úterý, 16. července 2019 - 18:49:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 12-2013
Herkules2016l: Zdravím, na stránkách jsou tito informace o muzeu
https://www.borovansko.cz/kultura/calendar-detail/357-expozice-ze leznice-z-borovan-vlakem-tam-a-zpatky
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869




Úterý, 16. července 2019 - 20:43:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 8-2010
lelekhalo děkuji
herkules2016l
Čtvrtek, 18. července 2019 - 16:29:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 12-2006
Dnes navoz na Nemanice II.
Eas,wap,italsky vozy pro auta
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.