Diskuse » Železnice » Tarif « předcházející | další »

Tarif

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (31)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tarif do 08. 1. 2020 Velky_sef 60 08. 1. 2020 09:18
Archiv diskuse Tarif do 13. 1. 2020 T_._H_. 60 13. 1. 2020 22:57
Archiv diskuse Tarif do 28. 1. 2020 Oto 60 28. 1. 2020 09:37
Archiv diskuse Tarif do 21. 2. 2020 Ahmad_Šáh_Masúd 60 21. 2. 2020 10:43
Archiv diskuse Tarif do 09. 3. 2020 Peno 60 09. 3. 2020 14:04
Archiv diskuse Tarif do 31. 3. 2020 T_._H_. 60 31. 3. 2020 13:36
Archiv diskuse Tarif do 18. 4. 2020 T_._H_. 60 18. 4. 2020 07:39
Archiv diskuse Tarif do 15. 5. 2020 Trs2004 60 15. 5. 2020 19:27
Archiv diskuse Tarif do 30. 5. 2020 Paul_red_adair 60 30. 5. 2020 14:57
Archiv diskuse Tarif do 03. 6. 2020 Pikehead 60 03. 6. 2020 10:41
Archiv diskuse Tarif do 03. 7. 2020 Komis 60 03. 7. 2020 22:29
Archiv diskuse Tarif do 11. 8. 2020 Mirek_Zv. 60 11. 8. 2020 16:17
Archiv diskuse Tarif do 29. 10. 2020 Pikehead 60 29. 10. 2020 11:05
Archiv diskuse Tarif do 08. 12. 2020 Mouka 60 08. 12. 2020 14:18
Archiv diskuse Tarif do 29. 12. 2020 Canfranc 60 29. 12. 2020 16:30
Archiv diskuse Tarif do 29. 1. 2021 Martin_zlivský 60 29. 1. 2021 09:09
Archiv diskuse Tarif do 23. 2. 2021 152 60 23. 2. 2021 13:35
Archiv diskuse Tarif do 14. 4. 2021 Mirek_Zv. 60 14. 4. 2021 09:36
Archiv diskuse Tarif do 04. 6. 2021 Miropiro 60 04. 6. 2021 12:33
Archiv diskuse Tarif do 30. 6. 2021 Mouka 60 30. 6. 2021 12:21
Archiv diskuse Tarif do 03. 8. 2021 Vantju 60 03. 8. 2021 20:52
Archiv diskuse Tarif do 24. 9. 2021 Mouka 60 24. 9. 2021 07:00
Archiv diskuse Tarif do 27. 11. 2021 Krňan 60 27. 11. 2021 22:09
Archiv diskuse Tarif do 06. 1. 2022 M_g 60 06. 1. 2022 19:20
Archiv diskuse Tarif do 31. 3. 2022 intelpetr 60 31. 3. 2022 10:43
Archiv diskuse Tarif do 12. 5. 2022 Ahmad_Šáh_Masúd 60 12. 5. 2022 13:23
Archiv diskuse Tarif do 31. 5. 2022 Kůň 60 31. 5. 2022 14:02
Archiv diskuse Tarif do 26. 6. 2022 Pikehead 60 26. 6. 2022 10:32
Archiv diskuse Tarif do 16. 7. 2022 Arakain 60 16. 7. 2022 12:58
Archiv diskuse Tarif do 30. 7. 2022 Miropiro 60 30. 7. 2022 20:21
Archiv diskuse Tarif do 18. 9. 2022 Babilon 60 18. 9. 2022 19:38
   autor příspěvek
Neděle, 18. září 2022 - 19:40:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2458
Registrován: 6-2007
Cheb-Schirnding se skládá z relací

ČD Cheb(Gr)*Cheb = 11 km za 4.40 EUR
DB Cheb(Gr)*Schirnding = 2 km za 1.6 EUR

Při prodeji u ČD vám ČD dají 50% slevu na český úsek, takže 2.2+1.6=3.8 EUR (95 Kč).

Pokud máte IN25/Railplus, dostanete z toho navíc 25% slevu na český úsek a 15% slevu na německý úsek, takže 1.7+1.4 = 3.1 EUR (78 Kč).

Kurz EUR se nepočítá jako 24.49 Kč, ale 25.10 Kč, viz http://jzk.cd.cz/everyone/jzk-osobni/index_cs.html

Pokud chcete NRT, tak u pokladny si o to prostě řeknete. E-shop ČD nabízí automaticky levnější možnost, takže když si vyberete Sp/RE, ve kterém MPS neplatí, bude vám nabídnuto NRT.

Dobře, ale pokud je to jednotný železniční tarif, pak předpokládám, že stejná cena za vzdálenost by měla být v partnerských zemích stejná. Ideálně, že si dráhy cenu jízdenky rozdělí podle vzdálenosti na jednotlivých územích.

Jednotný tarif neznamená jednotnou cenu. Náklady jsou v různých zemích různé. Už dnes je NRT ČD předražený proto, že se ČD pokouší přiblížit jeho výší západním železnicím a vy byste to chtěl úplně stejné?

To, co popisujete (v každé zemi stejný kilometrický ceník), funguje u tarifu SET, který se používá mezi balkánskými železnicemi. Ale tam to tolik nevadí, protože všechny ty země jsou zhruba stejně zaostalé.
Pondělí, 19. září 2022 - 00:29:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 10-2021
Babilon, Oto: děkuji vám oběma, to je přesně ta informace, která mi chyběla. Ta prezentace NRT na stránkách ČD na mě dělala dojem ve stylu "Nelíbí se ti pohyblivá cena na konkrétní vlak, kterou ti nabízíme? Kup si volnou jízdenku za fixní dohodnuté ceny". No jo, ale nikdo by mi neřekl, jak toho NRT tarifu na jízdence dosáhnout, aby to odpovídalo zveřejněnému ceníku.

Mně to bylo jasné pro případy, kdy jedu na síťovku nebo IN Business. Na to jsem se ptal minule (viz jízdenky z pohraničních bodů). Problém by nastal ve chvíli, kdy mám např. traťovku na úsek Praha-Děčín a pojedu např. do Berlina. Zkontroloval bych si tedy ceny jednotlivých dopravců a nejvýhodněji dostanu nabídku na úsek Bad Schandau-Berlín (s Probe Card 25). A nyní bych řešil úsek Děčín-Bad Schandau, který bych nechtěl jet na MPS, VVO (kvůli EC...) ani na klasickou mezinárodní jízdenku, kterou pokladna vyplivne. Čili nyní je mi je to jasné, jak se ta cena stanovuje.

Poslední dotaz - jsou někde ceníky NRT pro okolní státy k dispozici na netu? Zkoušel jsem to najít a nebyl jsem úspěšný.
Pondělí, 19. září 2022 - 01:08:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2459
Registrován: 6-2007
Až do roku 2015 se na netu povalovalo jméno a heslo do systému UIC, kde se databáze NRT relací daly stáhnout.

Taky existoval simulátor mezinárodní pokladny ČD na adrese jizdenka.cz, založený na těch datech, ale to už Chaps taky zrušil.

Veřejně to teď nikde vcelku není. Akorát v dokumentu ZUJ ČD je ceník ČD a ZSSK, a maďarský ceník je v obdobném dokumentu od MÁV.

Zbytek se dá jen částečně rekonstruovat pomocí dotazů do e-shopů různých železnic.
Což každý rok dělám na adrese https://nrt.vlakem.net/

(Příspěvek byl editován uživatelem oto.)
Pondělí, 19. září 2022 - 14:42:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2021
Oto: perfektní, děkuji moc!
m04
Pondělí, 19. září 2022 - 15:02:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 11-2013
NRT je ale přesně ta "klasická mezinárodní jízdenka, kterou pokladna vyplivne"
Pondělí, 19. září 2022 - 22:12:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 7-2014
V případě cesty do Bad Schandau a pokrytí cesty na české straně doporučuji v ZUJ zaostřit na pasáž:

36. Příhraniční přeprava – odbavení ve vlaku

Dle CIV resp. GCC-CIV/PRR má cestující povinnost si před nástupem do vlaku opatřit
jízdní doklad na celou přepravní trasu a dopravce může žádat přirážku za porušení
těchto přepravních podmínek. Nemá-li přesto cestující jízdní doklad na úseku DB/DLB,
který doprovází průvodčí ČD, je cestující povinen uhradit následující stanovené částky v
2. vozové třídě za následující traťové úseky.


Jízdenky se vydávají pro 2. voz. třídu pro následující relace a za následující ceny:

Schöna Gr - Bad Schandau11 4 EUR | Dítě (6-18let), pes, jízdní kolo*, průkazy na slevu
(In Karta/RAILPLUS, BahnCard) = 2 EUR

11 Jízdenky není povoleno vydávat v osobních vlacích, které jezdí v relacích Děčín – Bad Schandau - Sebnitz-Rumburk.
Pro tyto vlaky platí MPS Sebnitz


Za úsek DB/DLB se nevybírá manipulační přirážka. Částky se vybírají v EUR nebo v
CZK
. Pro odbavení za úsek ČD platí tarif TR 10 a SPPO, vč. povinnosti uhradit
manipulační přirážku. Tyto jízdní doklady nelze vrátit.

Jinak je ještě dost škoda, že do eshopu ČD je sice zapracovaná IN 100, ale naopak není OneTicket 100... Ptal jsem se před časem jestli by to nebylo možné do systému dodělat formou stížnosti na ČD a Ministerstvo Dopravy, ale z obou institucí dorazila negativní odpověď. Nepřekvapila hlavně ta od ČD - "OneTicket není nabídkou Českých drah" [happy]
Babilon
Úterý, 20. září 2022 - 15:18:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4521
Registrován: 12-2007
Povinně místenkové vlaky, to je ale pěkná prasárna. Žádné označení na odjezdových tabulích, žádné označení na vlaku a průvodčí vesele vybírá pokuty. Dříve to aspoň hlásil vlakový rozhlas těsně před odjezdem, poslední dobou ani to ne. A argument průvodčího je, že si to mohou najít v IDOSu.
Úterý, 20. září 2022 - 15:26:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3434
Registrován: 6-2019
Je to zpoplatněná služba (ty informace) a dopravci se za to zjevně platit nechce.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Babilon
Středa, 21. září 2022 - 10:44:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4522
Registrován: 12-2007
Pro ČD je to win-win strategie. Co ušetří na poplatcích, to vybere na pokutách. [angry]
Pátek, 23. září 2022 - 09:55:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 7-2017
Ani nákup dovolené pro celou rodinu v Urunda- Burundi není taková pakárna,jako nákup jenom trochu nestandardní jízdenky pro jednoho na železnici v Evropě.🤔
Pátek, 23. září 2022 - 10:04:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 5-2010
Chronosphere:
"Ani nákup dovolené pro celou rodinu v Urunda- Burundi není taková pakárna,jako nákup jenom trochu nestandardní jízdenky pro jednoho na železnici v Evropě.🤔"
A co my s tím tady? Ano, včera mi kamarád povídal, že dost narazil při snaze získat rezervace do TGV z Francie do Španělska, takže asi až do Lisabonu nedojede, to je konkrétní zkušenost na základě telefonátů v celkové délce asi hodinu, ale co chcete Vaším příspěvkem říct?
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pátek, 23. září 2022 - 10:46:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 7-2017
Co by tím chtěl asi říct? To co napsal. Cestoval sem po západní Evropě v minulých dnech cca 2 týdny. Bus mezi státy, městské dopravy, v naprosté pohodě z mobilu. Jak narazim na železnice, tak pokud nechci zaplatit nehorázné nabídky, tak problémy, neskutečné kombinace, podmínky, nepochopitelná omezení atd. Ne neměl sem problém, prostě sem železnici totálně vynechal a dobře sem udělal. Cestování tím pádem v pohodě. A zeptejte se mě též , co sem tim chtěl říct.
Pátek, 23. září 2022 - 19:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9394
Registrován: 12-2011
Miropiro:
"Chronosphere:
"A co my s tím tady? Ano, včera mi kamarád povídal, že dost narazil při snaze získat rezervace do TGV z Francie do Španělska, takže asi až do Lisabonu nedojede, to je konkrétní zkušenost na základě telefonátů v celkové délce asi hodinu, ale co chcete Vaším příspěvkem říct?"

Rezervace na Iberském poloostrově v dálkové dopravě, navíc k Interrailu, jsou běžný a známý problém. Iberský poloostrov je pro šotouše hodně náročný. Kdo je zkušený, tak dojede všude. Přes hranice do Španělska se dá dostat osobními vlaky, pokud je do Madridu vyprodáno, jde to zkusit přes Valencii, při nejhorším popojet regionálkou do některé stanice, odkud AVE není vyprodáno. Do Portugalska jsou dva železniční přechody, přes který jezdí regionálka, takže tam problém není.

Na Váš příspěvek bych ale mohl zareagovat stejně: Co my s tím vaším kamarádem tady? Stejně tak nepotřebujeme vědět, že váš intimní rozhovor trval hodinu nebo pět hodin.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
Pátek, 23. září 2022 - 19:27:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9395
Registrován: 12-2011
Michal7:
"Co by tím chtěl asi říct? To co napsal. Cestoval sem po západní Evropě v minulých dnech cca 2 týdny. Bus mezi státy, městské dopravy, v naprosté pohodě z mobilu. Jak narazim na železnice, tak pokud nechci zaplatit nehorázné nabídky, tak problémy, neskutečné kombinace, podmínky, nepochopitelná omezení atd. Ne neměl sem problém, prostě sem železnici totálně vynechal a dobře sem udělal. Cestování tím pádem v pohodě. A zeptejte se mě též , co sem tim chtěl říct."

Po Západní Evropě se rozumně dá cestovat jen na Interrail. Jinak je to na bankrot nebo neustálé hledání nejlevnějších nabídek na všechno možné.
Pátek, 23. září 2022 - 19:54:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3437
Registrován: 6-2019
Jak kde. Třeba v Itálii se dá rozumně i za normální jízdné, GB má své síťové jízdenky, Irsko tuším taky... Ve Skandinávii zase máte často dítě zdarma, prostě chce to hledat. A řada regionů má i své regionální síťovky.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Pátek, 23. září 2022 - 20:01:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9396
Registrován: 12-2011
Samozřejmě, pokud člověk sjíždí jen jednu zemi, tak se dá najít i tuzemská nabídka nebo One country pass.
Pátek, 23. září 2022 - 20:03:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9397
Registrován: 12-2011
Zde je nějaké povídání k tomu Španělsku. odkaz
Sobota, 24. září 2022 - 06:54:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1868
Registrován: 5-2010
Co my s tím vaším kamarádem tady? Stejně tak nepotřebujeme vědět, že váš intimní rozhovor trval hodinu nebo pět hodin.
To máte samozřejmě pravdu. Jen k tomu tedy dodám, že nejprve zkoušel rezervace do vlaků ve Francii přes DB, ti mu řekli, že už to nedělají, že má volat na SNCF. Na lince strávil mnoho času, kdy na závěr to už už vypadalo, že zaplatí přes telefon, ale SNCF mu řekli, že neberou českou platební kartu, musel by mít aspoň Revolut.
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Sobota, 24. září 2022 - 10:40:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9399
Registrován: 12-2011
Pan Vanťu si rezervaci ve Francii přes telefon minulý rok zajistil. Vnitrostátní místenky na TGV se k IR dají získat z automatů na nádraží, na internetu ani v mezinárdní pokladně jiného dopravce ne. Mezinárodní místenky se dají získat v předpordeji v aplikaci Interrail.
Neděle, 25. září 2022 - 17:40:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 9-2015
@Intelpetr
Teď do konce roku je taky ve Španělsku nějaká akce ve stylu 9 Eur. Ale je to nějaké mnohem složitější, tak jsem se s tím neseznamoval podrobně. Musíte absolvovat nějaký počet jízd (14?) a proplatí vám je snad až zpětně.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_Zv..)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.