Diskuse » Železnice » Tarif » Archiv diskuse Tarif do 24. 9. 2021

Archiv diskuse Tarif do 24. 9. 2021

autor	příspěvek
Komis	Úterý, 03. srpna 2021 - 22:55:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 2-2019	K těm kódům - kód 98 by měla být sleva 50 % k celoročnímu průkazu FIP; volný FIP kupón, kdy se řeší příplatky, by měl mít kód 90.
BRKS	Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 09:02:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 7-2019	Zdravím, vedel by niekto poradiť ako najvýhodnejšie prepraviť budúci týždeň 2 dospelé osoby na trase Bratislava (alebo Kittsee) - Hallstatt? Citystar ZSSK proaktívne zrušila, Europa Express je vraj vypredaný a OeBB mi ponúkajú Sparcheine od 30€/osoba. Dá sa dostať na nižšiu hodnotu? (Příspěvek byl editován uživatelem BRKS.)
Tantin27	Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 10:43:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2460 Registrován: 7-2017	Pod 30 € se nedostanou, pokud to chtějí opravdu jen tam a zpět.
BRKS	Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 17:30:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 7-2019	Aj som si myslel. Ďakujem za potvrdenie.
Domis	Pátek, 06. srpna 2021 - 13:28:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 4-2010	Dotaz k traťových jízdenkách ČD dle TR10, jak legálně navazovat traťovou jízdenku na jednorázovou ve vlaku, který projíždí "krajní stanici" traťové jízdenky? Př. Traťová jízdenka do Březové n.S., kde R19 zastavuje. Není žádný problém dokoupil cokoliv. Ale co těch pár nočních/ranních vlaků, které projíždí? TR10 jsem prohledal a nic k tomu nenašel, pouze to, že "doplatek za jízdu za cílovou stanici k traťové j. dle ... není možný". Což je ale trochu něco jiného. Návaznost na tarify IDS v rychlících se někde řešila, tam to bylo jednoznačené, že "tarif ČD s tarify IDS lze navazovat pouze ve stanicích, kde vlak zastavuje". Ale nezdá se mi, že stejné pravidlo by bylo i mezi jednorázovou a traťovou jízdenkou ČD. Předem díky za pomoc.
Babilon	Pátek, 06. srpna 2021 - 20:25:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4408 Registrován: 12-2007	Traťovou jízdenku a jednorázovou úsekovou jízdenku můžete navázat i tam, kde vlak nestaví. Železniční rallye (nejbližší akce 27.-28. srpna 2021 v Táboře)
Oto	Pátek, 06. srpna 2021 - 20:37:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2410 Registrován: 6-2007	BRKS: "Zdravím, vedel by niekto poradiť ako najvýhodnejšie prepraviť budúci týždeň 2 dospelé osoby na trase Bratislava (alebo Kittsee) - Hallstatt? Citystar ZSSK proaktívne zrušila, Europa Express je vraj vypredaný a OeBB mi ponúkajú Sparcheine od 30€/osoba. Dá sa dostať na nižšiu hodnotu? " 20,7€/os pomocí EUROPA REGIONAL + Einfach-Raus-Ticket, ale je to zdlouhavé: 10:15 Bratislava-Petržalka 11:15 Wien Hbf 11:35 Wien Hbf 11:51 Wien Hütteldorf 12:17 Wien Hütteldorf 13:40 Amstetten 14:07 Amstetten 14:36 St. Valentin 14:41 St. Valentin 15:08 Linz Hbf 15:24 Linz Hbf 17:24 Hallstatt (případně, pokud ZSSK stále umí prodat jízdenku do pohraničního bodu a pokud Einfach-Raus-Ticket platí už z hranice, za 0,5+17,5=18€/os) (Příspěvek byl editován uživatelem oto.)
nemam_rad_Btx763	Pondělí, 09. srpna 2021 - 10:37:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 10-2012	Dotaz k tarifu "Veřejná doprava Vysočiny" tj. VDV. 1, Trasa Praha - Jihlava (R961), úsek Praha - Golčův Jeníkov město plánuji na PID a úsek Golčův Jeníkov město - Jihlava na VDV. Prodá průvodční při kontrole na území PID i jízdenku na VDV bez přirážky? 2, Opravdu jízdenka VDV vydaná ČD neplatí v autobusech? Nechci tomu věřit, že by někdo vymyslel takovou "integraci"... Viz. https://www.kr-vysocina.cz/assets/File.ashx?id_org=450008&id_doku menty=4108006 Jak poznám, že autobus nebo vlak je integrován do VDV? Jízdní doklady ČD a Railway Capital nejsou uznávané v IDS VDV. Platí pouze pro přepravu vlaky ČD a RC.
S4991023	Pondělí, 09. srpna 2021 - 12:32:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4736 Registrován: 9-2003	NRBTX: A kde jste v té odkazované "rukověti" vyčetl, že jízdenka VDV vydaná ve vlaku ČD, neplatí v autobuse? NOBLE BRICKS
Trs2004	Úterý, 10. srpna 2021 - 12:17:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1861 Registrován: 2-2010	S4991023: Strana 2, odstavec 2: Jak poznám, že autobus nebo vlak je integrován do VDV?  Jízdní doklady ČD a Railway Capital nejsou uznávané v IDS VDV. Platí pouze pro přepravu vlaky ČD a RC. Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
nemam_rad_Btx763	Úterý, 10. srpna 2021 - 12:24:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2012	S4991023: "NRBTX: A kde jste v té odkazované "rukověti" vyčetl, že jízdenka VDV vydaná ve vlaku ČD, neplatí v autobuse?" Jízdní doklady ČD a Railway Capital nejsou uznávané v IDS VDV. Platí pouze pro přepravu vlaky ČD a RC. Jinak tedy nerozumím smyslu této věty...
S4991023	Úterý, 10. srpna 2021 - 14:45:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4740 Registrován: 9-2003	Jak u debilů. A ostatní jste četli? Třeba: Všechny vlaky ČD a Railway Capital jsou na území Kraje Vysočina integrované a je možné si pořídit jízdní doklad jak v tarifu VDV, tak v tarifu dopravce. Tarif VDV neplatí pro příležitostně zaváděné osobní vlaky, u nichž je uvedena poznámka „smluvní jízdné“. V integrovaných vlacích, je nutné si jízdní doklad VDV vyžádatu dopravcem pověřené osoby, nebo v pokladnách. NOBLE BRICKS
Domis	Sobota, 14. srpna 2021 - 06:32:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 4-2010	nemam_rad_Btx763: On je rozdíl mezi "jízdní doklady ČD" (myšleno v tarifu TR 10 ČD) a "jízdní doklady VDV vydané ČD". To druhé platí i v busech a naopak z busu ve vlacích. Osobně vyzkoušeno. Též vyzkoušeno v R11 z Brna do Třebíče na IDSJMK do Náměště a u průvodčího dokoupeno VDV Náměšť-Jemnice. Bez problému.
nemam_rad_Btx763	Úterý, 17. srpna 2021 - 12:58:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2012	Domis: " On je rozdíl..." Moc děkuji za vysvětlení a potvrzení.
xtonda	Pátek, 27. srpna 2021 - 20:56:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2015	Jak je to teď s cenou 1. vs 2. třída? Měl sem za to, že od jisté doby byla 1. jen o třetinu dražší než 2., tak sem to celkem využíval. Teď koukám do eshopu ČD na relaci Rtyně v Podkrkonoší - Praha a do 2. třídy mi to nabízí vázanou jízdenku za 180 Kč, Flexi za 190 Kč a 1. třídu za 330 Kč. To se ten rozdíl opět takto navýšil, nebo mi něco uniká?
Pikehead	Pátek, 27. srpna 2021 - 22:53:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7577 Registrován: 3-2007	To je dané tím, že na vaší trati je taková tarifní anomálie zvaná Hradec, kam je snaha ČD držet relační jízdenky do Prahy do dvojky/bez IN25 pod 100 Kč (což je skvělá cena). To vám ve dvojce zlevňuje i Rtyni (nutno ocenit lidský krok ČD - jízdenka se zlevňuje o výhodné relační jízdné dosažitelné na trase), ale pro jedničku žádné hezké nabídky nejsou (nebo nejsou až tak hezké). Jen pro srovnání - podle kilometrickýho tarifu stojí i blbej Chlumec (polovina cesty?) bez IN25 142 Kč, takže Rtyně by podle kilometrickýho tarifu byla i ve dvojce okolo 250 Kč. Takže buď berte super deal ve dvojce (a jezdí k vám docela slušná), nebo s tímhle vysvětlením berte tu jedničku.
xtonda	Pátek, 27. srpna 2021 - 23:52:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 6-2015	Pravda, teď si vzpomínám, že i dřív byly nějaké akce mezi krajskými a okresními městy kdy se vyplatilo pro dvojku koupit zvlášť ze Rtyně do Hradce a z Hradce do Prahy a v opačném směru z Prahy až do Trutnova a vystoupit dřív a vyšlo to o dost líp než standardní cena dvojky která byla něco jako 230. S dvojkou tam mám ten problém, že mám radši sedadla jako v autobuse a ve vozech co tam sou se nevejdu s nohama, i když mám celkem průměrných 182 cm. Ještě se rozmyslím, 150 za jednu cestu je docela rozdíl.
Pikehead	Sobota, 28. srpna 2021 - 00:25:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7578 Registrován: 3-2007	Tak je to 230... ony totiž ČD mají ceník dlouhý jako tapisérii z Bayeux, od 1 km do 600 je tam přesná částka pro každý kilometr... jenom teda to má chybičku že ho zapomněli dát na web... Přesně tak, teď to už nemusíte ani dělit, ani kupovat až do Trutnova (leda by Trutnov dávali za 150...). Co ale doporučuju je IN25, když nakoupíte v eshopu nebo v aplikci za 4 000 CZK (reálně o trochu víc, zaokrouhluje se trochu cinkle), dají vám jí za body zadarmo. Můžete kupovat i lístky jiným lidem okolo a na těch 400 bodů tak dosáhnete i rychleji než jen vlastní spotřebou.
Jaroslav_T	Sobota, 28. srpna 2021 - 07:37:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2334 Registrován: 1-2013	Pikehead: ony totiž ČD mají ceník dlouhý jako tapisérii z Bayeux, od 1 km do 600 je tam přesná částka pro každý kilometr... jenom teda to má chybičku že ho zapomněli dát na web... Díky za potvrzení, že na webu není. Ten ceník jsem hledal, hledal, našel jsem všemožné, jen ten ceník 1 ne.
Mirek_Zv.	Sobota, 28. srpna 2021 - 08:27:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 9-2015	@xtonda Pro ježdění v 1 tř. Praha - Rtyně. Rada na IN25 je dokonce lepší než KMB. Měsíc vás stojí asi 30 Kč a to proti KMB ušetříte na jediné cestě. KMB pro jedničku není téměř nikdy k ničemu. Ve 2 ovšem KMB forever. Po zdražení Prahy jsem se k ní zas vrátil, jinak jsem ji už asi rok nedokázal za půl roku projet (jiní dopravci + relační slevy), ani když jsem občas vezl někoho dalšího, např. majitele IN25 tam, kde relační sleva není. Takových směrů už je ale z Prahy fakt málo, HavlBrod, Paka, a tím to asi hasne. U takového Chlumce je třeba výhodná i oproti dělení v Poděbradech, jenže ne proti relační do Hradce, což je jasná volba pro směr z Prahy a s trochou hroší kůže i zpátky. A pak ty nevýhody: žádná místenka a žádné body. Už to není hit.
Pajas2	Sobota, 28. srpna 2021 - 08:42:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 10-2009	Jaroslav_T: "Díky za potvrzení, že na webu není. Ten ceník jsem hledal, hledal, našel jsem všemožné, jen ten ceník 1 ne." Kilometrický ceník jízdného (TR10 příloha 1) platný od 1.8.2021 je na webu Ministerstva dopravy: TR10 příloha 1, ceník 1, od 1.8.2021
Pikehead	Sobota, 28. srpna 2021 - 09:16:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7579 Registrován: 3-2007	Tak to je dobře, že existuje, nicméně čekal bych to (a na normální webové stránce, ne dlouhém PDF) přímo na webu ČD...
Jaroslav_T	Sobota, 28. srpna 2021 - 09:32:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2336 Registrován: 1-2013	Pajas2: Dík! Stejně jako kolega Pikehead bych to čekal přímo na webu ČD.
xtonda	Sobota, 28. srpna 2021 - 11:00:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 6-2015	Kolem 230 to bylo tak před dvěma lety, teď už to klidně může být těch 250. Taky sem jezdil občas na hlavák a občas do Vysočan, což se lišilo. Koukám do jejich eshopu, že ten Trutnov je stále cca o dvacku levnější než Rtyně. IN25 sem měl, když sem jezdil víc, teď ale už nejezdím, naposled sem jel loni v dubnu. Každopádně díky za potvrzení, že pro ježdění jednou dvakrát měsíčně je to stále nejlepší varianta. Ve výpisu bodového konta na poslední stránce vidím jen expirace bodů, ale 400 sem tam nikdy najednou neměl, v okolí nemám nikoho kdo by pravidelně jezdil vlakem abych v reálné době tyhle body nasbíral.
Mirek_Zv.	Sobota, 28. srpna 2021 - 11:21:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 9-2015	@xtonda Relační do vzdálenějšího místa není problém využívat. Relační ze vzdálenějšího místa lze také. Jednou jsem se ptal obálky, kroutili se jako hadi, ale nakonec z nich vypadlo, že to lze. Řekl bych, že to má akademicko-teoretickou oporu v prastarém ČD pravidle, že máte-li nějakou jízdenku, můžete se přepravit část cesty jinak (autem?) a jízdenka zůstává platná pro zbylý úsek. I tak - konkrétní průvodčí může mít jiný názor. Samozřejmě řeč je o stejné trase. Vždycky jsem měl smíšené pocity, když v Praze ze 4. nástupiště od obou hran odjížděly 2 vlaky do Brna s odstupem 5 minut a v tom na HavlBrod průvodčí vypisoval cirka 140 Kč doplatky za delší vyhlídkovou cestu přes Vysočinu. Nejlépe s pisným. No, teoreticky mohl dát i 800 nebo kolik, že se cestující sám nehlásil.
Mirek_Zv.	Sobota, 28. srpna 2021 - 11:26:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 9-2015	Mimochodem, jak je to teď s doplatkem za cestu oklikou? K flexi lze? I k té výhodnější?
xtonda	Sobota, 28. srpna 2021 - 12:35:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 6-2015	Já mám pocit, že když sem si to kdysi zjišťoval, tak koupit z Trutnova a nastupovat ve Rtyni mělo nějaký háček, když ne kvůli jízdence, tak kvůli místence, bylo tam snad něco jako, že pokud cestující neobsadí rezervované místo do x minut od odjezdu, tak rezervace zaniká.
Pajas2	Sobota, 28. srpna 2021 - 12:44:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 10-2009	xtonda: Při neobsazení místa do 15 minut od odjezdu ze stanice, odkud je místenka, propadá a může si tam pak sednout kdokoliv.
Oto	Sobota, 28. srpna 2021 - 13:13:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2411 Registrován: 6-2007	Ano, toto pravidlo platí pro místenky odjakživa. Ale prakticky to nevadí, protože místenku potřebujete leda na vykázání cestujícího, který tam sedí. A mezi cestujícími je znalost tohoto pravidla téměř nulová. Jen vám s uvolněním místa samozřejmě nepomůže průvodčí.
S4991023	Sobota, 28. srpna 2021 - 20:14:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4805 Registrován: 9-2003	Zvolský: Kdy jste měl ty zážitky? Myslím, že jste moc žhavil kamna. Rozdíl tarifních vzdáleností je 2 km a dokud ČD totálně nerozmrdaly tarif, tak jízdenky pres Třebovou platily i přes Habeš. Dneska nevím, jsa polorežistou. NOBLE BRICKS
Libcha	Pondělí, 30. srpna 2021 - 14:11:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1839 Registrován: 11-2005	xtonda: při rozlišování mezi "vázanou" a "flexi" se to chce podívat i na druhé slovo a rozlišovat ještě mezi "flexi zvýhodněná" a "flexi základní". V tom je ten trik! Do první třídy totiž jiná než "flexi základní" koupit nejde a a je přesně o tu třetinu dražší než základní do dvojky. S499: jenže právě přes Třebovou vždycky platily všechny ty různé eLišky a relační slevy, ale jakmile se vašnosta zmýlil a jel tu o 2km delší trasu přes Brod, zaúřadoval normální kilometrický tarif a ten rozdíl v ceně mohl být klidně i takhle velký. (Což mimochodem pominulo teď kvůli výluce a odklonům, takže letos lze jezdit třeba z prahy do Tišnova za ceny jako nikdy předtím.)
Nicky726	Čtvrtek, 02. září 2021 - 23:07:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 3-2015	Dostala se mi do ruky 2pásmová jízdenka PID vydaná ČD v zóně 630 VDV. Takže už se konečně systémy překrývají? A jak přesně? Nějak se mi k tomu nedaří nic dohledat.
Babilon	Neděle, 05. září 2021 - 07:24:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4422 Registrován: 12-2007	Nicky726: To je jenom chyba software, který vytisknul zónu špatného IDS. Podobnou jízdenku jsem dostal od Arrivy ze stanice společné pro PID a DÚK. Železniční rallye (nejbližší akce 2. října 2021 z Prahy do Prahy)
Chlap	Neděle, 05. září 2021 - 21:58:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 12-2009	Jeden odkaz pro ty, kteří třeba hledají nějaký ceník Ministerstvo dopravy - Přepravní a tarifní věstníky 2021 některé obsahují jen jednotný železniční kurz, ale zajímavý obsah má třeba Přepravní a tarifní věstník 13/2021 (02.07.2021) Integrovaný dopravní systém Olomouckého kraje (IDSOK) –změna Smluvních přepravních podmínek IDSOK od 1. 6. 2021 Integrovaný dopravní systém Olomouckého kraje (IDSOK) –změna Tarifu IDSOK od 1. 7. 2021 Integrovaný dopravní systém VDV (Kraj Vysočina) - úplné znění Smluvních přepravních podmínek a Tarifu Tarif Českých drah pro vnitrostátní přepravu cestujících a zavazadel TR 10, změna č. 31, od 1.8.2021 Jednotný železniční kurz č. 5/2021 Smluvní přepravní podmínky a Tarify Leo Express Global a.s., Leo Express s.r.o. a Leo Express Tenders s.r.o. - od 21.6.2021 Úprava relačního jízdného společnosti ARRIVA vlaky s.r.o. - od 1.7.2021
Mouka	Pondělí, 06. září 2021 - 09:08:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8395 Registrován: 1-2007	Cendis tvrdí, že do konce letošního roku by měly být do SJT zařazeny i komerční vlaky Leo Expressu. Jsem zvědav, kolik budou chtít za místenku, aby to "nepodkopávalo" jejich tarif.
Nicky726	Úterý, 07. září 2021 - 09:20:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 3-2015	Babilon: Díky, takže VDV 630 Ledeč je zároveň v PID 9?
Mouka	Úterý, 07. září 2021 - 11:46:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8397 Registrován: 1-2007	Nicky726: Ne, PID končí v Budčicích, viz aktuální schéma.
Babilon	Úterý, 07. září 2021 - 23:24:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4423 Registrován: 12-2007	Díky, takže VDV 630 Ledeč je zároveň v PID 9? Tak to je hodně divný, protože Ledeč v PIDu vůbec není. Železniční rallye (nejbližší akce 2. října 2021 z Prahy do Prahy)
Nicky726	Středa, 08. září 2021 - 11:17:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 3-2015	Škoda, tak asi fakt nějaká chyba softwaru... A já začínal mít radost, že se systémy na 212 konečně smysluplně překrývají, namísto stavu dle mapky, každý kraj hrabe na svém písečku... :-(
Pospec	Středa, 08. září 2021 - 21:01:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3257 Registrován: 2-2007	Můj vlak, pokus o platbu jízdenky Otrokovice - Tlumačov, Os vlak. Nelze použít kredity, ale platební bránu ano. Proč? Tarif Zlínského kraje?
Jeden_z_mnoha	Středa, 08. září 2021 - 21:10:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 12-2018	Pospec - One Ticket. Ten v současné době kreditem dopravců platit nelze.
Pospec	Čtvrtek, 09. září 2021 - 07:41:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3258 Registrován: 2-2007	Nelze... Marek Vašut v jednom filmu řekl "Nejde? Jak nejde!? Tohle slovo v americe neexistuje!" Takže to s tarifem ZLK souvisí, v této relaci je k dispozici buď OneTicket nebo tarif ZLK. Takže musím k pokladně jak v minulém století. Dobrý bizár, jak tohle mám prezentovat obyčejným lidem?
S4991023	Čtvrtek, 09. září 2021 - 12:04:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4830 Registrován: 9-2003	V Americe se celé rodiny živí vystřihováním kupónů a jejich přeprodejem. U nás ale skuteční obyčejní lidé platí penězi a ne kredity. NOBLE BRICKS
KPURPNPM	Čtvrtek, 09. září 2021 - 12:42:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 8-2017	Lahve! Platí se lahvemi!
Uživatel	Pátek, 10. září 2021 - 20:29:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2021	Dobrý den, Mám vázanou jízdenku, na které je uveden povinný vlak. Mohu povinný vlak použít až druhý den platnosti jízdenky? Přestupní stanice, odkud povinný vlak využiju, se nachází za stým kilometrem od začátku trasy. Díky za informaci!
Josefj	Pondělí, 13. září 2021 - 19:04:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 10-2007	Povinný vlak je definován i datem, uvedeným ve výpisu spojení na jízdence.
Vantju	Pátek, 17. září 2021 - 15:01:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5254 Registrován: 9-2007	Do sousední diskuze jsem přidal poměrně dlouze popsaný dotaz, který lze ve stručnosti shrnout nějak takto – platí u dánské Arrivy jízdné dle tarifu NRT? Předem děkuji za jakoukoliv případnou reakci.
Mirek_Zv.	Neděle, 19. září 2021 - 17:30:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 9-2015	Prosím, jsou dnes někde nějakým oficiálním způsobem zveřejněné kilometrické vzdálenosti? U ČD nebo u SŽ? Aneb: IDOS ukáže 101 km Dešenice - Kařez, průvodčí odečte z KMB 107. Občas jsem se za ty roky s rozporem setkal, tehdy dávno stačilo se podívat do knižního jízdního řádu a bylo jasno...
Jaroslav_T	Neděle, 19. září 2021 - 17:46:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2380 Registrován: 1-2013	Mirek_Zv: TR 10 ČD v čl. 23 doslova uvádí: "Tarifní vzdálenost se určí za skutečně projetou přepravní cestu mezi železničními tarifními body (železničními stanicemi) podle kilometrů uvedených v platném jízdním řádu provozovatele dráhy..." Čili směrodatné jsou údaje v jízdním řádu SŽ.
Tantin27	Neděle, 19. září 2021 - 18:23:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2483 Registrován: 7-2017	Mirek_Zv.: Podle toho je to ale 101, ne 107, takže problém u průvodčího…
Mirek_Zv.	Neděle, 19. září 2021 - 19:13:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 925 Registrován: 9-2015	@jt, @t27 Díky. Takže podle souhrného jízdního řádu SŽ, jestli jsem pochopil správně. Ten ale v oficiální podobě asi nikde není, že. Možná existuje nějaké to neoficiální tištěné vydání (vida: nový argument do diskuze, k čemu je tištěný jízdní řád). No jo, 13 Kč je celkem detail, jen mně překvapuje, že si to ještě překontroloval, když jsem mu ukázal IDOS. Bez těch Km je to trochu blbé. Jak si pak zjistit, jestli vzít jinou jízdenku něco jet na KMB?
Tantin27	Neděle, 19. září 2021 - 19:19:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2484 Registrován: 7-2017	183 = 19 km 170 = 82 19+82 = 101.
Turista	Neděle, 19. září 2021 - 19:31:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 12-2003	Mirek_Zv.: "@jt, @t27 Díky. Takže podle souhrného jízdního řádu SŽ, jestli jsem pochopil správně. Ten ale v oficiální podobě asi nikde není, že." https://www.spravazeleznic.cz/cestujici/jizdni-rad vám přijde málo oficiální?
Babilon	Neděle, 19. září 2021 - 21:17:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4426 Registrován: 12-2007	Bez těch Km je to trochu blbé. Vždyť se v tomto vůbec nic nezměnilo. Km najdete v knižním jízdním řádu, v traťových tabulkách nebo v jakémkoliv vyhledávači spojení. Železniční rallye (nejbližší akce 2. října 2021 z Prahy do Prahy)
Jaroslav_T	Pondělí, 20. září 2021 - 08:11:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2381 Registrován: 1-2013	101 nebo 107 km? Kdy se jízda, při které bylo z KMB odečteno 107 km, uskutečnila? Pokud to bylo nejpozději v roce 2018, t.j. v době, kdy se ještě nejezdilo Ejpovickým tunelem, tak údaj 107 km je přesný.
Mirek_Zv.	Pondělí, 20. září 2021 - 08:44:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 926 Registrován: 9-2015	@Jaroslav_T Přesně: Říkal jsem si, že od doby výstavby tunelu už by si mohl tu POPku zaktualizovat. @Babilon V e-shopu ČD si myslím (pletu se?), že Km dřív byly a zmizely. @Turista Děkuji za odkaz. A jestli jste se ptal upřímně, tak bych Vám rád odpověděl: "Ne."
Babilon	Pondělí, 20. září 2021 - 15:12:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4427 Registrován: 12-2007	V e-shopu ČD si myslím (pletu se?), že Km dřív byly a zmizely. Já v e-shopu ČD i v aplikaci MůjVlak kilometry vidím. Železniční rallye (nejbližší akce 2. října 2021 z Prahy do Prahy)
Mája	Středa, 22. září 2021 - 12:30:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 4-2004	Dovolím si jen upozornit, že v JŘ SŽ jsou uvedeny toliko tarifní kilometry, nikoli kilometrické vzdálenosti. Ke všemu jde o tarifní kilometry ČD. I když Arriva už na ně taky přešla, původně ARR uváděla kilometrickou vzdálenost. Ale prý je tlak na SŽ, aby v JŘ přešla na kilometrickou vzdálenost.
Fabec	Čtvrtek, 23. září 2021 - 19:14:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 6-2010	Od nového GVD nově platnost IDOL až do Bolky, PID naopak až do Turnova, a v průběhu roku poté také do Doks.
Mouka	Pátek, 24. září 2021 - 07:00:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8437 Registrován: 1-2007	Fabec: Mohu poprosit o zdroj této inforamce? Už v roce 2019 vyšlo toto a stále nic: Středočeský kraj uzavírá smlouvy se sousedy, chce výrazně rozšířit PID za své hranice