Diskuse » Železnice » Tarif » Archiv diskuse Tarif do 08. 12. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tarif do 08. 12. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 29. října 2020 - 23:27:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 2-2020
Pikehead:
"A ještě jedna kuriozní modrogumní příhoda se špajzákem kombinovaným s jedničkou. Už se tu probíralo, že pro konzumující ve špajzáku-jedničce laskavě ČD umožnily sedět i v první třídě.

V rámci současných opatření špajzáky naštěstí fungují, ale tváří se jako okénko a servírují do boxu. Ovšem pozor, na Nábřeží nelenili a toleranci sezení nenápadně zrušili, takže zákaznická zkušenost vypadá následovně:

- Zjistíte, že nějakým omylem dorazilo ne pojízdné šrotiště jako obvykle, ale slušný vlak se špajzákem a jdete zkusit, zda je otevřený-je.
- Objednáte si jídlo, dostanete krabičku, sednete si jako obvykle vedle a žerete.
- Zjeví se štíplístek, že chce lístek. Ukážete mu lístek.
- Štíplístek řekne, že je to jednička a lístek tam neplatí.
- Řeknete mu, že přece žerete a lístek tam s tímto motivem jaksi vždy platil.
- Štíplístek řekne, že včil to je výdejní okénko ve voze 1. třídy a je třeba doplatit jednička.
- Řeknete mu, že za kožené sesle a wifi není problém jedničku doplatit. Nakonec máte IN 25 a bude to pakatel.
- Štíplístek řekne, k jízdenkám IDS nelze kupovat doplatek s IN 25 slevou.
- Zaplatíte 31 Kč, zatímco vám vystydlo žrádlo.

Z tohoto jednoznačně dovozuju, že scénku s návštěvou nemocnice Zdeněk Jirotka osobně zažil, protože takovéhle věci prostě nelze vymyslet."

Jojo, bohužel mám podobnou zkušenost. Vlakvedoucí mě nejprve nechal sedět a jíst, ale po intervenci stevardky přišel znovu, že "bistro je zrušené" a že tam nemůžu jen tak sedět. Tak jsem říkal, že si tedy doplatím, s IN 25 do Pardubic to je opravdu pár korun a alespoň si nemusím kupovat vodu. A on odvětil, že doplatit si nejde, že to není jednička, ale bistro. Tak to už jsem si myslel, že si ze mě asi někdo dělá legraci... snažil jsem se mu marně vysvětlit, že se jen snažím se v klidu a kulturně nasnídat a pak půjdu rád pryč. Nakonec teda závěr že doplatek bych asi se zavřenýma očima k Skupinové víkendové koupit mohl, ale ta komedie okolo, hodně smutné.
Čtvrtek, 29. října 2020 - 23:31:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7854
Registrován: 12-2011
Co to je za modré gumárny? Jsem docela rád, že můj poslední plán na návštěvu bistra vzal za své, když jsem se najedl už před cestou.
Pikehead
Pátek, 30. října 2020 - 08:02:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6636
Registrován: 3-2007
aaabbb: Tak to máte ještě lepší verzi příhody. [ok]
(Nade mnou samozřejmě celou dobu svítila elektronická rezervace s nápisem "Bistro" a v té sekci nikdo jiný nebyl... [happy] )

Je to prasárna - zaprvé ani ta původní laskavá tolerance sezení v jedničce nebyla nikde nijak vyznačena, a tohle taky ne (že tam nesmíte sedět), takže jen zbytečně vysírají lidi, co jedí.

intelpetr: Ono to bistro je celkem fajn, je tam klid, najíte se, udělají vám kafe a dá se dělat na PC...
Mladějov
Pátek, 30. října 2020 - 10:05:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15294
Registrován: 3-2007
Pikehead:
"

Z tohoto jednoznačně dovozuju, že scénku s návštěvou nemocnice Zdeněk Jirotka osobně zažil, protože takovéhle věci prostě nelze vymyslet."

[lol][lol][lol]

Ono je zdravotnictví podobný moloch jako železnice, tak to má očekávatelné výstupy vůči lidem (aneb levice neví, co dělá pravice).

Mmch Jirotka ve svém moc hezkém literárním dílku popisuje období první republiky (dílko těsně poválečné).
Tass
Pátek, 30. října 2020 - 11:41:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 10-2006
Není náhodou tohleto důsledek aktuálního chaosu, pardon vládních opatření? Opatření, na která člověk pomalu potřebuje právníka, aby se z neznalosti nedopustil přestupku?
Na ulici taky můžete mít otevřené občerstvení, ale musíte to lidem prodat a požádat je, aby šli pryč. Když tam dáte pár židlí a stolek, máte průser. Když se vám lidi budou shlukovat u prodejního okénka, máte průser. Když jim prodáte pivo v kelímku a oni ho budou pít u vašeho pultu, máte průser vy i oni. Počítám, že bistrovagon je úplně totéž - když zakoupené potraviny a nápoje konzumujete na bistrosedačce, je to průser. Když to samé děláte v prvním kupé následujícího vozu, je to OK.
Že je to na palici? Jo, je. Stejně jako je na palici, že policie před hřbitovem na udání pokutuje stánky se smutečním kvítím, protože prodávat svíčky, kytky a věnce na stánku se nesmí, zatímco vedle před květinářstvím zcela legálně stojí 40 lidí namačkaných těsně za sebou ve frontě.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
Pátek, 30. října 2020 - 12:23:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13048
Registrován: 8-2012
když zakoupené potraviny a nápoje konzumujete na bistrosedačce, je to průser
No a jsou to teda bistrosedačky nebo sedadla 1. třídy?

(P.S. jaký volič, takový politik.)
電車オタク
Pátek, 30. října 2020 - 15:04:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4198
Registrován: 9-2003
Mladějov: Podle jistých indicí bych řekl, že Jirotka popisuje právě období válečné (Brudík a zatemnění).
NOBLE BRICKS
Pikehead
Pátek, 30. října 2020 - 15:36:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6645
Registrován: 3-2007
Tass: Pokud by se režim v bistrovozu někde jasně komunikoval (třeba kusem papíru, nebo přes toho chlapa, co tam to jídlo podává), tak s tím jídlem odtáhnu - ale nebylo to tak a nakonec i dříve to mělo status dost podivný.

(Rád bych i připomenul skutečnost, že cílem/zbožným přáním je špajzáky uživit tím, že do nich budou chodit lidi, ale tohle je fakt hospoda Na mýtince...)
Pátek, 30. října 2020 - 17:44:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 7-2017
Na jaře, kdy nastala první vlna opatření, došlo k prodloužení platnosti ČD bodů. Bude platnost ČD bodů prodloužena i nyní, nebo pro expiraci platí standardní lhůta 2 roky od získání? Je to někde řešeno? Já jsem v tiskových zprávách nic neobjevil.
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 09:05:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1735
Registrován: 5-2010
Bude platnost ČD bodů prodloužena i nyní, nebo pro expiraci platí standardní lhůta 2 roky od získání? Je to někde řešeno? Já jsem v tiskových zprávách nic neobjevil.
Formálně vzato si ji můžete prodloužit sám metodou nákupu jízdenky za body, kterou následně stornujete. Body tím získáte zpátky a platné znovu déle.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Můj nový web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 12:04:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2734
Registrován: 3-2011
aaabbb:
"Nakonec teda závěr že doplatek bych asi se zavřenýma očima k Skupinové víkendové koupit mohl, ale ta komedie okolo, hodně smutné."

Ke Skupinové víkendové jízdence je jakýkoli doplatek do 1. třídy vyloučen.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 12:05:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5224
Registrován: 5-2002
Miropiro: Pozor, aspoň dřív to takhle nešlo - jak koupíš jízdenku na body, tak jsou prostě fuč a stornem jízdenky se nevrátí.
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 12:15:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7861
Registrován: 12-2011
Matijak:
"aaabbb:
"Nakonec teda závěr že doplatek bych asi se zavřenýma očima k Skupinové víkendové koupit mohl, ale ta komedie okolo, hodně smutné."
Ke Skupinové víkendové jízdence je jakýkoli doplatek do 1. třídy vyloučen."

Člověk chce Dráze dát peníze navíc, ale ona je nechce [crazy] Povedlo se mi to jednou koupit, i se slevou IN50.

Ale líbí se mi použití vašeho termínu VYLOUČEN. Vy to ještě na Dráze někam dotáhnete [biggrin]

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
Pajas2
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 12:26:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 10-2009
intelpetr:
"Člověk chce Dráze dát peníze navíc, ale ona je nechce"
Takoví si ovšem nekupují skupinovou víkendovou jízdenku. [biggrin]
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 12:44:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1736
Registrován: 5-2010
Honza_o:

6.3.2. Pokud byla jízdenka hrazena věrnostními body, všechny uplatněné body se vrací při vrácení zcela nevyužitého dokladu do 15 minut před začátkem platnosti dokladu. V ostatních případech činí srážka 100 % uplatněných věrnostních bodů.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Můj nový web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 17:48:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2735
Registrován: 3-2011
intelpetr:
"Ale líbí se mi použití vašeho termínu VYLOUČEN. Vy to ještě na Dráze někam dotáhnete [biggrin] "

Nevím, kam bych to dle Vašeho soudu měl chtít dotahovat. Chápu, že je pro Vás každý zaměstnanec ČD modrá guma, ale s tím bohužel nic nesvedu. Pouze jsem parafrázoval příslušný článek TR 10.

Každopádně se s tím, že průvodčí dělají doplatky do 1. třídy i k jízdenkám, kde to nelze, případně špatně počítají rozdíly 2.tř - 1.tř., se setkávám často, a nejen já.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 18:06:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1692
Registrován: 11-2005
Já myslel, že výši doplatku počítá počítač (konkrétně POPka) [coze]
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 18:23:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2736
Registrován: 3-2011
Ne vždy. Pokud je to klasický doplatek k jízdence v celé trase, pak ano, ale jak jde o doplatek třeba ke skupinové jízdence, pak je třeba spočítat rozdíl ručně, tedy samozřejmě s pomocí POPky. Bohužel se občas stává, že (typicky k té skupinovce) průvodčí vydá vícero jednorázových doplatků a je hotovo.

Př. 3 osoby Praha - Pardubice, skupinovka stojí 376 Kč, jízdenka pro tři v 1. třídě 624 Kč. Nejednou jsem se setkal s tím, že průvodčí situaci vyřešil vystavením tří doplatků po 48 korunách, celkem 144 Kč. Správně přitom měl počítat 624 - 376 = 248 Kč.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Úterý, 03. listopadu 2020 - 16:18:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4208
Registrován: 9-2003
Matijak: Cestující by to zneužili, že?
NOBLE BRICKS
Úterý, 03. listopadu 2020 - 16:36:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7862
Registrován: 12-2011
Ten chlapec má skutečně dobře nakročeno [happy] Ti cestující cestovali v jedničce a vlastně Dráhu ještě okradli.
Úterý, 03. listopadu 2020 - 17:47:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2737
Registrován: 3-2011
S4991023:
"Matijak: Cestující by to zneužili, že?"

Nikde netvrdím, že "by to zneužili". Spíše naopak, řada těch lidí stejně cenu neřeší, o kolik si průvodčí řekne, tolik dají a šmytec, takže se tím spíše ČD okrádají samy.

intelpetr:
"Ten chlapec má skutečně dobře nakročeno [happy] Ti cestující cestovali v jedničce a vlastně Dráhu ještě okradli."

Heleďte, já chápu, že je venku ošklivo, pomalu nikam se nesmí, tak je na rozeštvávání lidí na káčku ideální čas, ale myslím, že tady je Vaše snaha fakt zbytečná a akorát tu děláte hlupáka sám ze sebe. [happy] Opět mi tu podsouváte něco, na co nikdo není zvědavý a nikde to nepíši.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Sobota, 07. listopadu 2020 - 19:51:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8042
Registrován: 1-2007
Otázka na Regiojet:

Dobrý den,
dovolil bych se na Vás obrátit s dotazem k jednotnému tarifu.

Od 13. prosince 2020 budou dopravci na základě Zákona č. 194/2010 Sb. o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů povinni ve vlacích v tzv. závazku veřejné služby uznávat jízdenky jednotného tarifu vydaného Ministerstvem dopravy, resp. společností Cendis. V případě Vaší společnosti se to týká osobních vlaků na několika tratích, které jsou objednávané Ústeckým krajem, dále pak rychlíků Brno - Bohumín, které jsou objednávané Ministerstvem dopravy.

Chtěl bych se zeptat, zdali hodláte uznávat jednotný tarif i v komerčních vlacích, které provozujete? Pokud ano, za jakých podmínek (např. povinná místenka a její cena, přeprava v určeném voze, apod.)?

Děkuji za odpověď.

S pozdravem
Jakub Moučka


Odpověď:

Dobrý den pane Moučka
Děkujeme Vám za Váš zájem o naše služby.
Povinou místenku už máme řádku let a to jak v autobusech tak i ve vlacích.
Jednotný tarif se u nás nazývá otevřená jízdenka, s tím že po zakoupení si klient zarezervoval jak jím vybrané kupé tak číslo sedadla v určitém voze.
Co se týče nového zákona který začíná platit od 13/12/20 zatím nemáme žádné informace, vzhledem k tomu že je teprve 7/11/20 tak bychom Vás chtěli poprosit o pozdní kontaktování a to na tento e-mail "reditel@regiojet.cz".

S pozdravem
--
Tereza Jurečková
operátor zákaznického centra dopravy


Za měsíc a pár dnů to bude platit, ale informace pro cestující stále nejsou. Obdobnou otázku jsme položil i Leo Expressu a Českým drahám, tak uvidíme, co se dozvím tam.
Sobota, 07. listopadu 2020 - 20:23:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4215
Registrován: 9-2003
Spíše mě zaujalo, že slečna Jurečková vůbec netuší, o čem je řeč ale směle odpovídá [biggrin] .
NOBLE BRICKS
Neděle, 08. listopadu 2020 - 07:17:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13141
Registrován: 8-2012
Obecně: už se někdy někomu podařilo dostat smysluplnou odpověď z jakéhokoli "call centra"? [happy]
電車オタク
Neděle, 08. listopadu 2020 - 19:58:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 8-2017
To sice ne, ale aspoň zpravidla nebyla gramatická chyba v každý větě.
55p
Pondělí, 09. listopadu 2020 - 06:21:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2045
Registrován: 6-2009
M250.0:
"To sice ne, ale aspoň zpravidla nebyla gramatická chyba v každý větě."

Přesně to mě taky napadlo.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Úterý, 10. listopadu 2020 - 11:42:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8046
Registrován: 1-2007
Už mám odpověď od ČD:

Vážený pane Moučko,

České dráhy výhledově plánují zařadit i vlaky provozované na komerční riziko dopravce do Systému jednotného tarifu (SJT). Užití jízdenek SJT v komerčních vlacích zůstane zachováno za stejných podmínek, jako je tomu dnes u jízdenek ČD. Do povinně místenkových vlaků bude třeba dokoupit rezervaci místa k sezení. S žádnými dalšími poplatky či změnami v této souvislosti nepočítáme.

Pro novinky týkající se Systému jednotného tarifu doporučuji sledovat webové stránky www.oneticket.cz, případně tiskové zprávy na našem webu.

S pozdravem,

Bc. Martin Kopřiva, DiS.
systémový specialista
Úterý, 10. listopadu 2020 - 12:10:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13161
Registrován: 8-2012
"výhledově plánují" = ne od 12.12.? Čili úplně stejně jako ten Regiojet.
電車オタク
Úterý, 10. listopadu 2020 - 13:41:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4216
Registrován: 9-2003
Mandelisingrovka: zpravidla nebyla gramatická chyba v každý větě Jak je to s tím nadáváním na zrcadlo?
NOBLE BRICKS
Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 09:09:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8049
Registrován: 1-2007
Odpověď od Leo expressu:

Vážený pane Moučko,

děkujeme ze Váš dotaz. V Pardubickém kraji pro naše regionální vlaku jednotný tarif bude uplatňován, avšak na našich komerčních spojích je to zatím v úvahách. V plánu, že bychom se k dopravcům připojili a měli jednotný tarif i na těchto spojích, není to však tak zcela jednoduché jako u těch regionálních. Pokud bude jednotný tarif uplatňován i tady, určitě budeme včas informovat.

Děkujeme za pochopení a přeji hezký zbytek dne.

S pozdravem / Pozdrawiam / Best regards

Nikola
Team leader of customer care
Pátek, 13. listopadu 2020 - 10:02:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 11-2006
Prosím neví tu někdo v čem se změnili podmínky programu ČD body. Celé ptydepe s pravidly číst nehodlám, přišel na něj odkaz mailem od ČD. Kdyby někdo věděl, tak předem moc děkuju.
Posláno z mobilu. 2.0
”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.”
Pátek, 13. listopadu 2020 - 10:03:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 11-2006
Pardon za tu hroznou hrubku, už to nejde změnit.
Posláno z mobilu. 2.0
”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.”
Pátek, 13. listopadu 2020 - 16:17:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8053
Registrován: 1-2007
Co znamená "výhledově"?

Vážený pane Moučko,

zapojení vlaků provozovaných mimo závazek veřejné služby, tedy na komerční riziko dopravce, do Systému jednotného tarifu je zcela dobrovolné. Smlouva dává dopravcům možnost se samostatně rozhodnout, kdy a zda vůbec tyto vlaky do SJT zapojí.

V tento moment vám tedy nemůžeme sdělit přesný termín zapojení těchto vlaků do SJT.

S pozdravem,
Bc. Martin Kopřiva, DiS.
systémový specialista
Babilon
Pátek, 13. listopadu 2020 - 17:47:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4375
Registrován: 12-2007
Prosím neví tu někdo v čem se změnili podmínky programu ČD body.
1) Body lze získat za aktivní používání aplikace Vlakem na výlet
2) Omezení zisku na max. 400 bodů u některých dokladů, např. In100, In50 nebo traťovek.
3) Body se nezískávají za jízdenky IDS a SJT.
4) U zahraničích dokladů je v některých případech nově 20 bodů místo dosavadních 10.
Pátek, 13. listopadu 2020 - 17:51:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 1-2016
Ono by někoho, kdo tam sedí (v marketingu?) asi zabilo, kdyby ty změny napsal rovnou do emailu a pak odkázal na kompletní znění. Případně ten mail využil třeba pro ukázku využití bodů nebo nebo třeba té aplikace Vlakem na výlet.
Ale úkol "informovat o změně" byl splněn, tak co se víc snažit nebo přemýšlet....
Pátek, 13. listopadu 2020 - 18:35:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 12-2018
Případně ten mail využil třeba pro ukázku využití bodů nebo nebo třeba té aplikace Vlakem na výlet.

Doporučuji si zjistit rozdíl mezi pojmy "Obchodní sdělení" a "Technická zpráva." Co mohou a naopak nemohou obsahovat. [wink]
Sobota, 14. listopadu 2020 - 00:58:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7892
Registrován: 12-2011
Ale body se za IDS jízdenky nezískávaly už dříve, a u Oneticketu je to zakázáno.
Pezos
Sobota, 14. listopadu 2020 - 09:10:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 4-2014
Jeden_z_mnoha:
"Doporučuji si zjistit rozdíl mezi pojmy "Obchodní sdělení" a "Technická zpráva." Co mohou a naopak nemohou obsahovat. [wink]"
Uveřejnit i verzi s vyznačenými změnami by bylo evidentně nadlidské úsilí.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Sobota, 14. listopadu 2020 - 20:00:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 10-2010
To jsem zvědavý, jak to bude v SJT s extrémími trasami typu
a) Z: Pardubice Do: Přelouč Přes: Hanušovice, Veselí nad Moravou, Znojmo, Plzeň.
- kolikrát bude možné zadat "Přes"
- jestli bude možné (nejen v takovýchto případech) vydat jen jízdenku podle nalezeného spojení)
b) se slepými lokálkami a způsobem výpočtu jízdného, např. Z: Praha Do: České Budějovice Přes: Trhový Štěpánov, Sedlčany, Bechyně.
Neděle, 15. listopadu 2020 - 13:53:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 10-2010
Dostali by komerční dopravci nějakou částku za přepravení cestujícího se SJT/za uznávání SJT? Jinak nevím, jakou by k tomu měli motivaci, kromě tržby za případně povinnou místenku, případně nastavení ceny rezervace na nemravnou.
U ČD asi bude "veřejnoprávní tlak" na akceptaci SJT, ale co ostatní dopravci?
Babilon
Neděle, 15. listopadu 2020 - 18:27:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4376
Registrován: 12-2007
Dostali by komerční dopravci nějakou částku za přepravení cestujícího se SJT?
Jistě. Dostanou poměrnou část z ceny jízdného. U jednotlivého jízdného by to byla slušná částka, ale to si většina koupí levnější jízdenku přímo u dopravce, když stejně musí řešit místenku. Naopak u In100 to bude spíš almužna, protože se rozděluje cca 60 Kč/den.
Pikehead
Neděle, 15. listopadu 2020 - 18:43:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6680
Registrován: 3-2007
Tobik:
"To jsem zvědavý, jak to bude v SJT s extrémími trasami typu
a) Z: Pardubice Do: Přelouč Přes: Hanušovice, Veselí nad Moravou, Znojmo, Plzeň.
- kolikrát bude možné zadat "Přes"
- jestli bude možné (nejen v takovýchto případech) vydat jen jízdenku podle nalezeného spojení)
b) se slepými lokálkami a způsobem výpočtu jízdného, např. Z: Praha Do: České Budějovice Přes: Trhový Štěpánov, Sedlčany, Bechyně."

Počet Přes si můžete vyzkoušet už teď na webu, vypadá celkem velkoryse. "Slepou lokálku" už dnes v systému máte do Jirkova a je řešitelná přes Přes... Vaše problémy bych chtěl mít.
Pátek, 27. listopadu 2020 - 16:18:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8065
Registrován: 1-2007
Za 2 týdny začíná fungovat jednotný tarif a žádná informační kampaň, nic, jen ticho po pěšině.
Vyhledávač Cendisu i při zadání data 13.12. a pozdějím zná jen stanice, kde probíhá zkušební provoz. Včera jsem jim psal, tak jsem zvědav, co a kdy se dozvím.
Od Regiojetu na dotaz ze dne 10.11. zatím odpověď nemám.
Doufám, že 11.12. nepřijde někdo a neřekne "Odloženo, bo korona". Termín je daný i Zákonem 194/2010 Sb.
Neděle, 29. listopadu 2020 - 21:44:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8068
Registrován: 1-2007
Cendis na moje dotazy odpověděl:

Vážený pane Moučko,

děkujeme za Vaše dotazy.
Vyhledávač spojení začne vyhledávat stanice i mimo tratě se zkušebním provozem
až společně se změnou grafikonu a spuštěním celorepublikového provozu SJT k
13.12.2020.
Přístup jednotlivých dopravců je stále v jednání, poté co bude o zapojení
komerčních spojů rozhodnuto, vše zveřejníme na webu oneticket.cz.
Ano, máte pravdu, školení personálu probíhá v režii dopravců, avšak
Ministerstvo dopravy ČR a CENDIS, s.p., jsou také k dispozici, podat pomocnou
ruku v případě jakýchkoliv nejasností.

S pozdravem a přáním hezkého dne,

--
Eva Turkovičová
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 07:36:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13334
Registrován: 8-2012
Za 2 týdny začíná fungovat jednotný tarif a žádná informační kampaň, nic, jen ticho po pěšině
A co čekáte, od státu? Od vlády chaosu, která nemá výhled ani do pátku? Od personálně vyčerpaného "hnutí jako firmy", které už nemá ani na ukecání samostatného chlapa na řízení resortu dopravy, protože by do toho šli jenom programoví kariéristi?
One-ticket se prostě potichu spustí, nikdo po něm nebude moc chtít, takže se to pár průserama odladí a pak to třeba bude fungovat. A že vlaky nepřisáté na státní cecík nejdřív čekají, jak to celé dopadne, to je naprosto logické uvažování.
電車オタク
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 07:44:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1536
Registrován: 5-2002
T_._H_.:
"Obecně: už se někdy někomu podařilo dostat smysluplnou odpověď z jakéhokoli "call centra"? [happy]"
Mně ano. Ale má to nějaké podmínky - hlavně to musí být interaktivní, tedy po telefonu, mail vyloučen. Dál jsou tři možnosti, na koho narazíš:
- běžná slečna: ztráta času, poděkovat, zavěsit.
- inteligentní slečna: zapřést hovor, pochválit třeba barvu hlasu a intonaci, postupně se pomalu dopracuješ ke kýženému výsledku.
- chlap: rovnou k věci, obvykle vyřešeno ke spokojenosti.
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 15:22:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4245
Registrován: 9-2003
Sants:
Mám s callcentry jiné zkušenosti ale možná je to to tím, že u Ohryzka je věcxhno jinak. Tam totiž přechytralej chlůap byl os začátku až do konce na pár facek, zatímco aktivní slečna to za necelé tři hodiny na drátě (v sobotu dopoledne) vyřešila.
NOBLE BRICKS
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 15:50:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8070
Registrován: 1-2007
Regiojet se vyjádřel k otázce jednotného tarifu:

Vážený pán Moučka,

ďakujeme za Váš záujem o naše služby. Pán riaditeľ Radim Jančura ma poveril odpoveďou na Váš email.

Taktiež by som sa Vám chcela v mene našej spoločnosti ospravedlniť za dlhšie čakanie na odpoveď.
Touto cestou by som Vás chcela informovať, že tzv. jednotný tarif bude platiť i na cestovné lístky na naše komerčné vlaky. Podmienky však nie sú v tejto chvíli presne definované a preto Vám nedokážem poskytnúť žiadne bližšie informácie. Naši cestujúci však budú o uvedenom informovaní v dostatočnom časovom predstihu na našej webovej stránke, či prostredníctvom iných informačných kanálov, či médií.

Ďakujeme Vám za pochopenie.

S pozdravom a prianím pekného dňa


--
Kristýna Hulínová
teamleader - specialista péče o zákazníky
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 16:49:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2727
Registrován: 12-2009
Dobrý den,

měl bych jeden dotaz ohledně OneTicketu...

Nepřemýšlel tu někdo, prosím, nad tím jak se budou rozdělovat finance u traťových jídenek? Traťová jízdenka totiž aut. neznamená, že cestující ji musí využít v celé trase. Třeba u traťovky Kolín - M. Boleslav by to mohlo být docela nespravedlivé. Neuměl by někdo, prosím, popsat jak se takové věci řeší a co vlastně dopravce za přepravu takového cestujícího dostane? (Týká se to třeba i Oreda...)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 17:53:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4247
Registrován: 9-2003
Honnzok: A to jako předpokládáte, že to není vyřešené? Nebo se obáváte, aby někdo Vašeho zaměstnavatele ošklivě neokrádl, jako třeba už léta letoucí ROPID? Máte školu Lojzy Kašpara?
NOBLE BRICKS
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 17:56:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2728
Registrován: 12-2009
Naopak předpokládám a pevně věřím, že to vyřešené je. Jen by mě zajímalo jak, protože to řešení mě zatím uniká...


(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Österreich
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 18:32:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 5-2018
A proč by si měl někdo zrovna z Kolína do Mladé Boleslavi kupovat traťovou jízdenku, když si může koupit měsíční jízdenku PID na tři zóny za pouhých 720 Kč, která je více než třikrát levnější?
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 19:20:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9230
Registrován: 5-2002
Österreich: Protože si někdo chce koupit One ticket traťovou jízdenku a zřejmě potrápit dopravce jak si to rozdělej, což ale jistě dokáží. Samozřejmě One Ticket musí jít koupit, i když existuje jiný cenově výhodnější produkt, proto se přece zavádí.
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 19:26:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9762
Registrován: 5-2007
Honnzok: Predpokladám, že v rámci clearingového centra sa dohodnutým spôsobom podľa dát z kontroly, sčítacích kampaní, prípadne z APC, rekonštruuje využitie traťoviek a potom sa podľa toho rozdeľujú tržby. Tak to funguje v IDS.
Babilon
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 19:50:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4378
Registrován: 12-2007
zřejmě potrápit dopravce jak si to rozdělej
Peníze si nerozdělují dopravci, ale CENDIS - podle toho, který z dopravců jízdenku načte. Dny, kdy jízdenku nikdo nenačte, se rozdělují statisticky.
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 22:38:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2729
Registrován: 12-2009
Usek Kolin - Mlada Boleslav byl urcen ilustrativne, napadl me prvni, kde se nachazi (je koncentrace) vetsich sidel mezi kterymi se da libovolne prejizdet (je predpoklad, ze by se tak mohlo dit) a zaroven je tam znatelnejsi prekryv vice dopravcu.. Takovych mist bude asi s postupem liberalizace vic a vic.

Asdf a Babilon: Dekuji za vysvetleni...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Středa, 02. prosince 2020 - 19:22:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 10-2010
Jaká je u ČD praxe při kontrole eTiketu, po zobrazení jízdenky průvodčím? Je tato jízdenka nějak virtuálně označena, případně zobrazí se pak, že byla zkontrolována?
Pokud ano, tak lze i zobrazit v jakém vlaku a čase byla označena/zobrazena/zkontrolována?
Co jsem tak pozoroval, tak si průvodčí elektronickou jízdenku přečetl a nic dalšího již neudělal.

Jak probíhá kontrola Flexibilních a předplatních jízdenek na R8 (Brno-Bohumín)? To si průvodčí (steward) načte do obdoby POPky desetimístné číslo jízdenky? A flexibilní jízdenku virtuálně označí jako projetou?

RegioJet uvádí ve svých SPPO, že stačí předložit QR kód jízdenky. Skutečně palubní personál takovou jízdenku zkontroluje? Na pokladnách RJ není možnost s tímto QR kódem manipulovat.

Rovněž mám pochybnosti o možnosti doplatku do vyšší cestovní třídy ve vlaku kategorie RJ (komerční vlaky Regiojetu).
Neděle, 06. prosince 2020 - 18:42:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1740
Registrován: 5-2010
Tobik: Předplatní jsem si jednou vyzkoušel loni v začátcích provozu, chtěl jsem otestovat RegioJet v městském úseku KrPole - hlavák. Tehdy ještě nebyla elektronická šalinkarta na platební kartě "známá" pro průvodčí a řidiče autobusů, tak jsem ukázal QR kód a v pohodě to prošlo.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Můj nový web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
55p
Pondělí, 07. prosince 2020 - 06:52:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2049
Registrován: 6-2009
Tobik:
"Co jsem tak pozoroval, tak si průvodčí elektronickou jízdenku přečetl a nic dalšího již neudělal. "

Záleží, jak to je naprogramované. Z mého pohledu zvenčí je nejjednodušší označení spojit hned s načtením QR kodu (protože proč by jinak QR načítal?) a nenutit dělat další akci (a naopak nechat možnost "neoznačit" při chybě cestujícího).
Zároveň zobrazení ne/byla načtena bych udělal automaticky.

Jiné to je s virtuální inkartou, kde máte víc jízdenek, tam pak automatické označení být nemůže.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Úterý, 08. prosince 2020 - 14:18:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8079
Registrován: 1-2007
RegioJet a OneTicket
Text končí v půlce věty a dál to nemůžu přečíst. Odkazy nefungují.
Je to odfklánutý, nebo spíše nedokončený.