| Diskuse » Železnice » Tarif » Archiv diskuse Tarif do 13. 4. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tarif do 13. 4. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 7-2017 |
Na Rokytnici n. J. mám podobné vzpomínky z poloviny 80. let. S rodiči jsme jeli do Liberce a pokladní nám také řekla, ať jedeme autobusem, že je to rychlejší ... Když táta trval, že pojedeme vlakem, tak vytáhla knižní jízdní řád a začala sepisovat ručně psanou jízdenku. Mám ji dodneška uschovanou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6095 Registrován: 9-2003 
|
On hlavně Zvolský si ty problémy snad přivolává. Já třeba nechápu, proč musí furt zadávat to CVC/CVV. Já jsem si tam tu kartu jednou přidal, jednou ověřil a funguje to.
NOBLE BRICKS
|
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2301 Registrován: 1-2012 
|
Já si taky kartu nikde neukládám, na tom není nic divnýho. Když není uložená u mě v zařízení, nikdo to nemůže ukrást, ty údaje. Hesla mám uložena taky v papírovým sešitě. Pak už je to jen riziko keyloggeru. Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24007 Registrován: 3-2007 |
kůň: Jasně, za mne nic proti, ale pak nesmíte brečet jako Mirek Z., že to trvá dlouho, že je to před řidičem/průvodčím stres atd.. Když mu to nejde, tak proč teda nejde tou nejjednodušší cestou, nechá pracovat průvodčího/řidiče a jen to kartou zaplatí? Já to tak úplně běžně dělám - je to pro mne nejjednodušší a nebaví mne hledat pásma atd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6098 Registrován: 9-2003
|
Mladějov: V PIDLítačce nic hledat nemusíš. Vyhledáš si spoj a k němu koupíš jízdenku.
NOBLE BRICKS
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24009 Registrován: 3-2007 |
OK, OK, třeba ji vezmu na milost - teda nejdřív příští jaro, papírový coupon na příští rok jsem právě zakoupil. A busem po PIDu mimo P+0 jezdím fakt výjimečně. Jak se tam řeší přechod na 60+ a 65+ - to musíš mít novou appku nebo jak? U papírové verze to tak chtěj. Já jen koukám, jaké je to v podání některých jedinců drama zaplatit ve vlaku/v autobuse ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Asi před měsícem jsem byl busem ve Štěchovicích a vše proběhlo úplně hladce - holt někdo tu smůlu přitahuje ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6100 Registrován: 9-2003
|
Mladějov: Nic nemusíš řešit, zadávaš tam datum narození a tarif se Ti přepne automaticky. Jinak PIDLítačku bych Ti doporučil i když máš papírový kupón z jiných důvodů - jsou tam třeba nejaktuálnějšíá a nejpřesnější infomace o omezeních a výlukách.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2491 Registrován: 7-2017 |
V Maďarsku by to bolo na dohodu, pretože pokutu človek dostať môže/nemusí. Inak zistil som, že členovia AJC podpísali dohodu, podľa ktorej dopravia cestujúceho do cieľovej stanice aj v prípade, že má na danú cestu viacero cestovných lístkov. Podľa pokynov je potrebné mať potvrdenie o meškaní vlaku, ale ak nie je možné ho získať, treba sa obrátiť na zamestnanca železníc, ktorý má byť poučený, ako takú situáciu riešiť. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24013 Registrován: 3-2007 |
>Jinak PIDLítačku bych Ti doporučil i když máš papírový kupón z jiných důvodů - jsou tam třeba nejaktuálnějšíá a nejpřesnější infomace o omezeních a výlukách. Já tedy používám online idos k plné spokojenosti, dokonce jsou tam třeba zatahující/vyjíždějící spoje tramvají, což dává večer (i ráno) zajímavé možnosti a hlavně vím, kudy to jede a jestli do toho vlézt. U vlaků perony, všude online zpoždění, řazení.. jo, tohle jsou výhody (mobilního) internetu. Občas koukám z nostalgických důvodů na Seznamu na komisaře Schimanského, průmyslový Duisburg osmdesátek, klasika, a všimni si, že velkou část tvoří to, že Šimiho někde sháněj nebo on někoho jinýho, v době mobilů by byla ta detektivka o 20 minut kratší.. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 9-2015 |
@Mladějov Tak dost možná jezdím o dost častěji než Ty. A průsery nepřitahuju. Jen nepíšu o cestách, které proběhly skvěle a beze skvrnky. Bylo by sice hezké o nich psát, ale nebylo by co řešit v diskuzi. Hlavně by jich ale bylo tolik, že bys mě umlátil. PID aplikace je na přechody věku cestujícího až neuvěřitelně vymazlená. Já už 60+ přetočil a kdybych si šel koupit papírovou roční Prahu, dál bych bez mrknutí oka 3650. Takhle mi aplikace řekla, že jedu už jen 10 dní za plný tarif a dál za levno, požádala o asi 1300 Kč a já zůstal úplně paf, s prvním dojmem že stáří, že je krásné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1961 Registrován: 9-2015 |
@Velky_sef Co je AJC ? K tomu maďarskému navazování jízdenek jen poznámka, která by se mohla někomu hodit - navázat župní jízdenky 2 různých žup, na jednom vlaku nebo autobuse, rozhodně jde. Nalezeno v pokynech a prakticky už víckrát odzkoušeno na těch 24.hodinových. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 1-2018 |
Hořovice byly v roce 2024 zaintegrovány do Integrované dopravy Plzeňského kraje. Byl jsem svědkem toho, že cestující u kasy na nádraží v Hořovicích řekla paní pokladní "prosím, 1x Klatovy", paní pokladní řekla 202 Kč, cestující poděkovala a odchází. Dotázal jsem se paní pohladní, proč nenabídla jízdenku IDPK s jízdným podstatně levnějším (202 x 84 Kč) a ona mi odvětila, že má od vedení pokyn přednostně prodávat jízdenky s tarifem ČD. Myslel jsem si, že pokladní mají povinnost nabídnout cestujícímu jízdenku za pro něho nejlevnější jízdné. Nebo to tak není? Předem děkuji za vysvětlení. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2944 Registrován: 4-2014 |
Přesně kvůli tomu některým krajům došla trpělivost a tarif ČD od nových zmluv zařízly úplně.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4791 Registrován: 12-2007 |
Hořovice byly v roce 2024 zaintegrovány ... Byl jsem svědkem toho, že cestující u kasy na nádraží v Hořovicích řekla paní pokladní "prosím, 1x Klatovy", paní pokladní řekla 202 Kč V PIDu je to běžné i po 30 letech integrace. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6103 Registrován: 9-2003
|
Kvůli tomuhle jsem už absolvoval nespočet konfliktů u pokladen. Včetně toho, že mi kasírka řekla, že mi PID neprodá nebo že odmítla požadavek na PID jízdenku s udáním počtu pásem a času začátku platnosti a trvala na tom, že jí musím říct, kam jedu.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16806 Registrován: 12-2009 |
Nějaké divné. V krají nebo tam, kde tarif zasahuje, se prodává krajský, kdo jede jinam, ČD. Co je v pidím území jinak? |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13908 Registrován: 10-2004 
|
 Ohl:"Nějaké divné. V krají nebo tam, kde tarif zasahuje, se prodává krajský, kdo jede jinam, ČD. Co je v pidím území jinak?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16810 Registrován: 12-2009 |
Takže tam si i busí dopravci dělají, co chtějí? |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4792 Registrován: 12-2007 |
Co je v pidím území jinak? ROIPDu takové chování evidentně nevadí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1963 Registrován: 9-2015 |
@S499 Na vojně nám říkali, že elegance velení není v tom, seřvat vojáka, že má špinavé boty, ale mít je přitom sám od hnoje. Jednou za 10 let si na to vzpomenu. Teď třeba, když jsi mi Ty napsal, o tom, jak já přivolávám problémy, a vzápětí si čtu Tvůj příspěvek o pokladnách a PIDu ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1964 Registrován: 9-2015 |
Jinak taky mi to přijde zvláštní vždycky když koukám, jak si po 5 nebo 10 letech integrace lidi kupujou třeba lístek Třemošnice - Praha za víc než 200 Kč (místo za 100). A nemám v tom úplně jasno, jestli to těm lidem tak trochu patří, že se o nic nezajímají, nebo jestli je to lumpárna na ně klást takové nároky a v podstatě jejich obelhání. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6109 Registrován: 9-2003
|
Zvolský: Ale to byl nákup jízdenky pro mou švagrovou a navíc jsem si od kasírbáby samozřejmě na hlavu srát nenechal. Ono stačí zmínit jedno zázračné jméno a slůvko "přezkoušení" ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . Své problémy mám už dávno vyřešené polorežimkou a PIDLítačkou. (Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.)
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17519 Registrován: 5-2004 |
vsak az budou pokladny arrrivy nebo regiojetu tak si o pid leda reknes a stejne ti ho neproda. Na kratsi trasy kde je delsi prestup je cd tarif levnejsi. V pidu je prirazka za cekani na prestup a opak drivejsich rychlikovych priplatku - priplatek je dnes za spoj pomalejsi... (Příspěvek byl editován uživatelem petr vlček.) |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24016 Registrován: 3-2007 |
Tak já mám zkušenosti s kupováním jízdenek PID konkrétně v Sázavě v pokladně a ve vlaku na 212 úplně pohodové. Jinak ČD si vydaly pravidlo, že si o ten PID musí zákazník aktivně říct, takže stačí u průvodčího "Prosím PID jízdenku (třeba) Plužiny - Praha Kolovraty." Většina jich tu PID nabízí s dotazem sama, byť tím porušují nařízení podniku, někteří ne a na pokladnách je to horší. Každopádně vědět, co chci a říct si o to mi nepřipadá jako raketové inženýrství, ale chápu trpké pocity takových "okradených" z jízdy vlakem. Na druhou stranu fakt nejde laikovi, co jednou nechá auto doma, dělat ve vlaku přednášku o PID tarifu a rozdílech ČD tarifu atd. PV: Tak ta PIDlítačka to prodá i v Arrivě i ve žlutém - hlavně, že PID uznávaj i v R. Tohle bych viděl do budoucna jako nejmenší problém - chci jet za PID? No tak si jízdenku obstarám, stejně jako v Praze do tramvaje nebo autobusu 50 let.. Mimochodem sám jsem zaplatil svou pohodlností víc - někdy po Novém roce jsem cestoval Arrivou z Prahy Hl.n. do Rychnova u J.n/N a zpět a vůbec jsem si neuvědomil, že jsem zbytečně platil úsek Hlavák -Čakovice a zpět. No už se stalo, hroutit se nad tím nebudu. Jinak se připravuje zdražení PID - přejete si tedy, aby bylo o něco větší a vrátila se původní doba platnosti jízdenek nebo ne a proč? Tady je krásně vidět, jak populismus "nezdražit" vynesl Boreckému stejně jen nadávky |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24017 Registrován: 3-2007 |
S4991023: "Zvolský: Ale to byl nákup jízdenky pro mou švagrovou a navíc jsem si od kasírbáby samozřejmě na hlavu srát nenechal. Ono stačí zmínit jedno zázračné jméno a slůvko "přezkoušení" . Své problémy mám už dávno vyřešené polorežimkou a PIDLítačkou. (Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.)" No asi tak, ač to je silný kalibr a já ho za mnoho let použil snad dvakrát, nerad buzeruju uhoněné chudáky, co je buzeruje každá nula i nenula i za věci, za které naprosto nemůžou (výluka, zpoždění). Jméno mne v současné struktuře nenapadá - písni mi ho třeba do SZ! Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17521 Registrován: 5-2004 |
Čili ti přijde normální že tarif IDS prodávají jen někteří dopravci? Jo vlastně to zachrání chytrej telefon za 150 měsíčně "televizní daně" ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24022 Registrován: 3-2007 |
Normální? No když s tím nemůžu nic udělat, tak se asi musím přizpůsobit, připadá mi to pro mne jako nejjednodušší cesta a hlavně je to kra-vi-na, maličkost. Já nežiju nějakým nesmyslným bojem proti něčemu, na to je život moc krátký a hlavně nikam nevede se utápět v nějakých takovýchto nesmyslech pořád dokola. P.S. Dneska používám papírový kupon s papírovou průkazkou PID, po "výchově" systémem mi to přišlo jako pro mne nejracionálnější, nejméně starostmi. Až mi bude připadat racionálnější jiná verze (teda mít lítačku v aplikaci a zároveň si s ní kupovat lístky mimo P+0), tak to udělám. Poznámka o 150 měsíčně, je, pane podnikateli, naprosto mimo - chytrej telefon máš jen kvůli tarifu? No vidíš, já ho mám služební - to vlastně těch 150 platit nemusím Hele, že vás některé baví se v tomhle furt nimrat - jezdit potřebuju, VHD jsme v rodině jezdili do práce vždycky, stejně tak potřebuju třeba zubaře a taky nemíním řešit, jestli někde stojí tentýž úkon o 20 % míň a já tím strávím půl dne, který musím nadělat, abych jako ušetřil. Ono to chce neblbnout tolik a tak každou změnu neprožívat. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17522 Registrován: 5-2004 |
No zcela jiste nemam chytrej telefon kvuli nejaky zasrany televizi. To fakt ne. Na druhou stranu je to dobry kriterium pro volby. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 1-2018 |
Jak to tedy je? Je nebo není povinností pokladní nabídnout cestujícímu nejlevnější jízdenku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2025 |
Co znamená "nejlevnější"? Je pro cestujícího "nejlevnější" jízdenka platná jen v konkrétním vlaku nebo jízdenka platná i v navazující dopravě, která je sice za víc Kč než ta první ale zároveň je levnější než součet té první s cenou další jízdenky nutné pro tu navazující dopravu? V některých krajích/IDS objednatel po dopravcích vyžaduje, aby cestujícím nabízeli a nezatajovali integrovaný tarif, v jiných krajích na to objednatel kašle a nechá dopravce cestujícím vnucovat tarif dopravce a v dalších krajích už je tyto praktiky nenažraného molochu naštvaly natolik, že tarify dopravců ve své objednané dopravě prodávat zakázaly. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 1-2018 |
Máte pravdu, někdy je to relativní. Ale mnou popisovaný případ je jasný. Pokud by paní v cílových Klatovech chtěla použít MHD, s jízdenkou IDPK ji má v ceně. S násobně dražší jízdenkou ČD, kterou jí prodala paní pokladní v Hořovicích, MHD v Klatovech v ceně jízdenky nemá. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4793 Registrován: 12-2007 |
Jízdenka IDPK platí 4 hodiny, jízdenka ČD celý den. Co když paní pojede až večer? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 1-2018 |
Na to se pokladní mohla zeptat. Paní, kdy pojedete? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2494 Registrován: 7-2017 |
Najväčší problém je ten bordel, kde to má každý kraj inak a dosť výrazne sa to môže odlišovať. Tak ako na Ostravu sa môže opýtať, či chce Ex alebo SC, tak sa môže opýtať či chce IDS alebo taríf ČD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16817 Registrován: 12-2009 |
na Ostravu sa môže opýtať, či chce Ex V MsK je to jedno, krajský platí i v Ex, IC, R. V krajských hranicích a kousek i za ně. Jen to SC ne. Pokladní, průvodčí nebo validátor (případně Odisapka) vždy dává krajský tarif. Bez ptaní. Kdo jede mimo kraj, dostane jízdenku ČD nebo (v jejich pokladně) RJ. Jednoduché. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4794 Registrován: 12-2007 |
Jednoduché. V kraji bez integrace jednotlivých jízdenek je to holt jednoduché. Jízdenky nepřestupní (včetně některých MHD!), takže si každý koupí u řidiče jenom svůj úsek. Jenom se už tak drahý tarif (asi nejdražší v republice) u přestupů ještě víc prodraží a při přestupu z autobusu na vlak musí člověk stihnout doběhnout k pokladně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16819 Registrován: 12-2009 |
Řeč byla o vlacích. Jednotlivou jízdenku i s mnoha přestupy lze koupit v odisapce. při přestupu z autobusu na vlak musí člověk stihnout doběhnout k pokladně. Nemusí, kdyby to nestihl, ve vlaku jsou validátory. Bankovní kartu má skoro každý. Případně je tam průvodčí. Nejdražší jízdenku netřeba kupovat, pokud přesáhne 200Kč. Za 200 je celodenka platná i ve všech MHD. Za 300 pro 5 dospělých. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 9-2015 |
@Mladějov Já osobně si přeju spíš, aby zdražení bylo větší a časová platnost byla dostatečně uvolněna. Protože tohle je fakt neuvěřitelně nedůstojné. Ještě bych to pochopil při přestupu na řídce jezdící spoj, protože řídce jezdící = málo obsazený, tak dává logiku, aby to tam bylo dražší. Ale absolutně nejhorší je ujetí přípoje: Např. neschopnost tohoto státu řešit výjezd z Prahy směr Jesenice (pro VHD např. 15 km nové železniční tratě z Uhříněvsi) vede k tomu, že 10-20 minut zpoždění je standardní (jízdní řády odměřeny zřejmě někdy v nočních hodinách), v Kamenici na Těptín 444 čeká 20 minut (nově pro zpestření střídavě 10 nebo 20 minut), do toho ti Ukrajinec nebo Rus vyjede z Budějovické typicky o 8 minut později, ujede ti to a propadne jízdenka (nejlíp elektronická). Počkáš si 90 minut a za odměnu to máš buď dražší nebo se můžeš těžce zhádat s dalším Ukrajincem/Rusem na autobusu, co zase pojede o 20 minut zpožděný a zase se pravděpodobně nedočká autobusu od Prahy. Tohle je ovšem ještě o jiném druhu neschopnosti - proč PID není schopen trasu naměřit realisticky, dát standardní čas odjezdu třeba o 8 minut po příjezdu a ne o 1 minutu, a rozhodovat ať už dispečersky nebo aspoň kvalifikovaně o odjezdu (když má bus od Prahy 30 minut, to tam musí přípoj 20 minut tvrdnout a pak odjet, to se řidič nemůže jako každý kaštan podívat do IDOSu?) Ale jinak myslím, že ta otázka je úplně falešně postavená. Na hlavní přepravní proudy současné časy pořád stačí, takže cenu pořád určují pásma a ne čas, zisk pochází pouze ze zbuzerování lidí v naprosto vedlejších směrech a úplně stejně okrajově v tom, že se jednotlivým spekulantům zabrání jet někam a zas se hned třeba v protisměru vrátit (to už je fakt ultraokrajové, když jsou současně nabízeny 24h jízdenky). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 9-2015 |
@S499 Polorežimka je IN50? To jsme na tom teď přesně stejně, a není to vůbec špatné řešení pro občasně, ale pravidelně jezdící (u mě přišlo po likvidaci Kilometrických bank). Nicméně letos bude IN50 pryč a nová už asi ne, protože než IN50, je už PID levnější (ano, současně se tu řeší, že už nebude), ale u mě hlavně proto, že můj oblíbený směr HavlBrod převezme RegioJet. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24054 Registrován: 3-2007 |
Polorežimka je IN 100. On tomu tak říká už léta. >úplně stejně okrajově v tom, že se jednotlivým spekulantům zabrání jet někam a zas se hned třeba v protisměru vrátit (to už je fakt ultraokrajové, když jsou současně nabízeny 24h jízdenky Kdepak. Jak myslíte, že jezdí nakupovat/něco vyřizovat třeba důchodci do větších měst- třeba ze Sázavy do Benešova? Čerčan, Vlašimi, Sedlčan.. Prostě jak píšu - Borecký nechtěl VŠEM zdražit, tak to udělal takto nesystémově. Ano, měl zdražit a nechat původní platnost, souhlas. Ono vůbec by se mělo zdražovat o inflaci a ne to nechat x let a pak skok, to lidi špatně snášej a nic se tím nevyřeší, jen se problém odsouvá a ty peníze chybějí. Holt populismus je vždycky průser. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4795 Registrován: 12-2007 |
Borecký nechtěl VŠEM zdražit, tak to udělal takto nesystémově Zdražil jenom někomu, načež hned vzápětí začal psát, jak kraji chybějí peníze a že je třeba zase zdražovat. Ten současný paskvil vůbec nic nevyřešil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17531 Registrován: 5-2004 |
Nejenže zdražil ale navíc udělal z tarifu mrdník. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10404 Registrován: 1-2007 |
Mám jízdenku z Břeclavi do Vídně s tímto výhružným nápisem. Musím zajít na mezinárodní kasu pro razítko, nebo jak si to mám přeložit? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16832 Registrován: 12-2009 |
udělal z tarifu mrdník. Přece k lepšímu, ne? Start nových jednotek přinesl i změnu tarifu Pražské integrované dopravy (PID). Poprvé se stala jeho součástí 1. třída. Týká se ale právě jen linek RegioJetu, |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2327 Registrován: 11-2009 |
Sleva 40 % na celodenní síťovou víkendovou jízdenku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2017 |
Mouka: "Mám jízdenku z Břeclavi do Vídně s tímto výhružným nápisem. Musím zajít na mezinárodní kasu pro razítko, nebo jak si to mám přeložit? " Nikam chodit nemusíte. Jedná se o upozornění, že pokud jste si jízdenku nekoupil sám na e-shopu ČD, ale máte ji od nějakého zprostředkovatele, nemusí být platná (= může se jednat o padělek). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10407 Registrován: 1-2007 |
Liberečák: Aha, takto, díky! Já v tom hledal, že třeba eshop pro ČD provozuje nějaká firma, která se považuje zprostředkovatele. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 9-2015 |
Na facebooku vytváříme skupinu o cestách po Evropě, jízdenkách, apod. Nevím, jestli vůbec přežije, asi tam nic zajímavého zatím nenajdete, ale můžete třeba konstruktivně přispět. Pokud by někdo skutečně chtěl publikovat zajímavé příspěvky častěji, je vítán, a může dostat roli Moderátora. Příspěvky s informační hodnotou je možné přidat do Průvodce pro danou zemi - takže pak budou lépe k nalezení. Skupina je zde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 6-2016 
|
Dobrý den, nevíte, proč eshop ČD neumí vyhledat ani prodat jízdenku na EC 458 Canopus, pokud si na něj chcete přestoupit z vnitrostátního rychlíku ČD a vystoupit z vlaku dále než v Lipsku? Je to chyba e-shopu nebo záměr tvůrců tarifu, aby přestupující cestující jezdili na dvě jízdenky? Např. spojení Pardubice–Karlsruhe s jedním přestupem mi eshop najde, Havl. Brod–Leipzig mi také najde, ale Havl. Brod–Karlsruhe mi už nenajde (podobně ani z Tábora nebo K. Varů). Eshop DB mi EC 458 rovněž nechce nabídnout. Překvapuje mě, že se stejně chová i IDOS, který by měl umět najít jakýkoli spoj dle jízdního řádu bez ohledu na tarif. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2023 |
Mně to na dnešek najít normálně jde. Na jaké datum to hledáte? Od 14. do 27. dubna Canopus kvůli výluce má končit v Leipzigu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 6-2016
|
Děkuji za vysvětlení. Hledal jsem na 25.4, kdy ještě má probíhat výluka. A když jsem zadával spojení bez přestupu, tak si nevšiml, že mi e-shop nabízí spojení na další dny, kdy už výluka skončí. Teď už chápu, proč ten vlak “zmizel” z IDOSu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3492 Registrován: 9-2003 
|
Mám dotaz k cestě na tarif PID, který jsem podal 3. dubna i přes kontaktní formulář na ROPID, ale dosud neodpověděli ... Osoba ZTP (a zároveň šotouš) pojede trasu Chlumec nad Cidlinou - Praha - Beroun - Rakovník - Kolešovice - Kladno - Kralupy - Libeň - Poříčany - Nymburk - Chlumec. Kdyby to byl běžný cestující, jede na síťovku na všechna pásma, která však pro ZTP neexistuje. Tak jsem se ptal, jak nejlépe zakoupit doklady pro tuto cestu. Vlastním pátráním jsem došel k nekolika postřehům: - základní jízdenka asi bude krajská ZTP za 35 korun, na kterou se odehraje většina cesty (platí v pásmech 1 až 13) - Praha sice umožňuje cestu osobám ZTP zdarma, ale jen v MHD, neplatí ve vlacích. Zároveň jsem však našel větu na webu PIDu, že v pásmech B a 0 lze cestovat vlakem zdarma ... - tím pádem by pro cestu přes Prahu tam měla stačit např. jízdenka ČD z Vysočan na Smíchov se slevou 75 %. - při cestě zpět je situace komplikována dopravcem RegioJet (úsek Podbaba - Libeň), ale zase všechny zastávky jsou v pásmu B nebo 0, takže by cesta měla být zdarma. Takže su z toho voľaký zmätený, když zdarma ve vlaku ne, ale zároveň ano na většině tratí v Praze ... Cesta by se měla uskutečnit ve čtvrtek, tak uvidíme, zda do té doby ROPID odpoví nebo nějaký zdejší přispěvatel mi to trochu osvětlí.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3493 Registrován: 9-2003
|
Konkrétně ten příslušný odstavec zní takto: Osoby s českým průkazem ZTP a ZTP/P cestují v Praze bezplatně (kromě vlaků), v případě ZTP/P včetně kompenzační pomůcky, průvodce nebo vodícího psa, pokud se přepravují současně s držitelem českého průkazu. Region (vč. pásem 0 a B) – sleva 75 %, resp. bezplatná přeprava V pásmech 0 a B (Praha) lze prokázat nárok na bezplatnou přepravu podle podmínek uvedených v kapitole výše. Držitelé českého průkazu ZTP nebo ZTP/P mohou v Regionu cestovat za zvláštní zlevněné jednotlivé i předplatní jízdné, pokud prokáží českým průkazem ZTP nebo ZTP/P.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2025 |
Vzhledem k tomu, že 24 hod. celo-PID jízdenka stojí 140,- Kč, tak cena času na požadované úvahy "jak z toho něco ušetřit" vysoce převyšuje tuto částku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3494 Registrován: 9-2003
|
Ta však stojí 240 Kč.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17550 Registrován: 5-2004 |
Ona ta "díra v PIDu" má krásný důsledky. Třeba důchodce 60-65 jede v Praze za polovic a v regionu za celou. Důchodce 65+ zas pro změnu platí v Praze plnou a v regionu poloviční, pokud tedy nemá extra průkazku PID kdy přes Prahu jede za 0. Do 65 je občanka pro prokázání věku v Prase důvěryhodná, od 65 už občanka pro prokázání věku není v Prase důvěryhodný detail. Onehdy cestou z Dobříše do Prahy byla vedle odbavována parta důchodců, jeden z nich pro trasu Dobříš - Úvaly, bez té "občanky pro PID" v Prase. No a vyšlo levnějc ČD polovic důchodce pro celou trasu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 10-2018 |
Petr_vlček: "Ona ta "díra v PIDu" má krásný důsledky. Třeba důchodce 60-65 jede v Praze za polovic a v regionu za celou." Ano, to mi přišlo už před léty velmi vypečené. Zrovna jsem se snažil někde najít, jak je to 70+, a nikde nic. Asi má člověk včas umřít z leknutí, když mu pošlou do mailu, že mu kupón 65+ končí. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24142 Registrován: 3-2007 |
Petr_vlček: "Ona ta "díra v PIDu" má krásný důsledky. Třeba důchodce 60-65 jede v Praze za polovic a v regionu za celou. Důchodce 65+ zas pro změnu platí v Praze plnou a v regionu poloviční, pokud tedy nemá extra průkazku PID kdy přes Prahu jede za 0. Do 65 je občanka pro prokázání věku v Prase důvěryhodná, od 65 už občanka pro prokázání věku není v Prase důvěryhodný detail. Onehdy cestou z Dobříše do Prahy byla vedle odbavována parta důchodců, jeden z nich pro trasu Dobříš - Úvaly, bez té "občanky pro PID" v Prase. No a vyšlo levnějc ČD polovic důchodce pro celou trasu..." Jestli wono by nebylo jednodušší prostě důchodcům žádné slevy nedávat a nebylo by tady bohatými seniory furt na co pičovat..? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17551 Registrován: 5-2004 |
Jiste. Jakejkoliv mrdnik se da obhajovat. Zejmena kdyz si jde v intencich doby kopnout do duchodcu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6130 Registrován: 9-2003
|
Do BOHATÝCH KOLENOVRTNÝCH důchodců, aby nevznikla domněnka, že Velká Pětka jsou nějací gerontopati.
NOBLE BRICKS
|
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze