Diskuse » Železnice » Tarif » Archiv diskuse Tarif do 29. 1. 2021

Archiv diskuse Tarif do 29. 1. 2021

autor	příspěvek
T_._H_.	Úterý, 29. prosince 2020 - 16:42:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13686 Registrován: 8-2012	Z aktuálních Conditions of use - říjen 2020: 電車オタク
Velky_sef	Úterý, 29. prosince 2020 - 16:59:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 7-2017	Je to tak ako píše Osterreich, pokiaľ človek z toho nocaku ďalší deň prestupuje na iný vlak, musí si zapísať aj ten druhý.
zOboru	Středa, 30. prosince 2020 - 21:50:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 7-2018	Mají vůbec průvodčí Arrivy razítka nebo kleště? Mají razítka (podobná jako bývaly u ČD).
Knorr	Pátek, 01. ledna 2021 - 22:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 7-2017	Tak mě napadlo - je možné někde zakoupit jízdenku SJT na normální, tedy netermocitlivý papír? Vytištění na papír A4 nepočítám. Předpokládám, že jehličkovou tiskárnu v současné době žádný železniční dopravce k výdeji jízdenek nepoužívá. Všude termo.
BRKS	Sobota, 02. ledna 2021 - 09:29:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2019	Páni, ďakujem pekne za odpovede.
55p	Sobota, 02. ledna 2021 - 16:08:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2066 Registrován: 6-2009	Hezký den, prodává i průvodčí Arrivy Euro-Nisa Ticket? Případně platí v jejich rychlících a osobácích dle mapky na zvon.de? https://www.zvon.de/de/dnl/20200121_Linienverzeichnis_ENT__Stand1 5122019_pl_dt_cz.1150.pdf Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Liberečák2	Neděle, 03. ledna 2021 - 22:17:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2017	Dnes odhalena zajímavost. OneTicket na trasu Rybniště - Liberec přes Varnsdorf nelze zakoupit přes web OneTicket ("spojení neexistuje"). Ale na e-shopu ČD zakoupit jde. Vyzkoušeno a bez problémů v obou vlacích.
Tantin27	Neděle, 03. ledna 2021 - 22:49:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2360 Registrován: 7-2017	Liberečák: Nejde to na žádné peáži.
Liberečák2	Pondělí, 04. ledna 2021 - 21:55:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2017	Ale logiku to nemá, v jednom systému SJT koupit jde, v druhém ne...
Mouka	Středa, 06. ledna 2021 - 07:58:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8096 Registrován: 1-2007	Z Cendisu mi napsali, že peážní tratě a jejich doplnění jsou aktuálně předmětem jednání.
Garfield	Neděle, 10. ledna 2021 - 17:30:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13265 Registrován: 10-2004	Dá se v praxi použít situace, že si koupím místenku na košické pendolino v úseku Čadca - Praha, ale nastoupím až v Českém Těšíně s lístkem Těšín - Praha? Třeba na dnešek tam je rozdíl jenom 20 CZK v ceně místenky, což nemá smysl řešit, ale tuším, že mezinárodní bude stát 3 EUR furt, kdežto vnitro bývala i za 200 CZK, ne?
Komis	Neděle, 10. ledna 2021 - 19:20:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 2-2019	K té mezinárodní místence by vám scházela mezinárodní jízdenka. Pochybuju, že by se vám podařilo koupit samostatnou místenku právě na pendolino, kam se prodávají jízdenky v režimu IRT. Úsek Čadca-Praha je povinně místenkový i v rámci ZSSK. Předpokládám klasického cestujícího.
Garfield	Neděle, 10. ledna 2021 - 20:18:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13267 Registrován: 10-2004	Komis: V e-shopu samostatná místenka na pendolino např. Čadca - Praha jde v pohodě koupit.
55p	Pondělí, 11. ledna 2021 - 20:07:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2077 Registrován: 6-2009	Nojo, ale platí stále, že místo musíte obsadit do 15 minut po odjezdu ze stanice, odkud máte místenku, jinak vám rezervace propadá? Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Trs2004	Pondělí, 11. ledna 2021 - 20:17:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 2-2010	ad 55p: A kontroluje to někdo? Pokud třeba budu mít místenku, ať už do obyčejného rychlíku, tak třeba nastoupím do restauračního, najím se a až potom třeba za hodinu se odeberu na své místo, a nebo to takhle nejde? Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Pikehead	Pondělí, 11. ledna 2021 - 21:43:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6860 Registrován: 3-2007	Rezervace propadá pokud si tam sedne někdo jinej a po 15 minutách ho nemáte právo vyhodit. Ale v povinně místenkových vlacích není kde by se ten "někdo jinej" vzal.
Trs2004	Úterý, 12. ledna 2021 - 00:44:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 2-2010	Takže to místo není vůbec možné opustit? Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
55p	Úterý, 12. ledna 2021 - 06:30:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 6-2009	Pikehead: "Rezervace propadá pokud si tam sedne někdo jinej a po 15 minutách ho nemáte právo vyhodit. Ale v povinně místenkových vlacích není kde by se ten "někdo jinej" vzal." To je fakt, to mi v tomhle případě nedošlo Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Velky_sef	Úterý, 12. ledna 2021 - 08:31:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 7-2017	Logicky, ak ma rezerváciu z Čadce ale lístok az z C.Tesina, tak nemohol miesto obsadiť za tých 15 minút obsadiť resp, ak by nemal lístok aj na úsek Čadca C Tešín, tak by ho sprievodca poslal ta tam.
Babilon	Úterý, 12. ledna 2021 - 10:35:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4379 Registrován: 12-2007	Nojo, ale platí stále, že místo musíte obsadit do 15 minut po odjezdu ze stanice, odkud máte místenku, jinak vám rezervace propadá? V povinně místenkovém vlaku toto nemá smysl řešit.
Velky_sef	Úterý, 12. ledna 2021 - 10:38:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 932 Registrován: 7-2017	Ale má, pretože miesto sa môže uvoľniť v rezervacnom systéme a poskytnúť prípadne ďalšiemu záujemcovi. Napríklad u RJ to niektorí stevardi robia bežne.
Babilon	Úterý, 12. ledna 2021 - 10:43:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4380 Registrován: 12-2007	Napríklad u RJ to niektorí stevardi robia bežne. V pendolínu?
Pikehead	Úterý, 12. ledna 2021 - 12:32:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6863 Registrován: 3-2007	V Pendolínu vlakvedoucí ví o rezervacích stornovaných na poslední chvíli (a povedlo se mi na něco podobného usadit - na základě ústní domluvy), ale pokud je lístek aktivní, asi nemá jak sedadlo znovu prodat. V RJ je asi jiný pohled na utilizaci a u špičkových spojů je velká snaha vyjít cestujícím vstříc a zároveň to sedadlo znovu prodat.
Velky_sef	Úterý, 12. ledna 2021 - 14:01:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 7-2017	Lístok je aktívny aj keď rezervácia prepadne. Ak to dokáže urobiť stevard RJ, nepochybujem, že uvoľniť miesto dokáže aj vlakveduci CD. Každopádne ak ma cestujúci rezerváciu z A do B a lístok z C do B, tak po ňom môže vlakveduci vyžadovať lístok aj A-C, ak ho nemá, tak si ho bude najskôr musieť doplatiť.
Libcha	Úterý, 12. ledna 2021 - 14:18:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 11-2005	Velky_sef: "Každopádne ak ma cestujúci rezerváciu z A do B a lístok z C do B, tak po ňom môže vlakveduci vyžadovať lístok aj A-C" Máte pro toto tvrzení nějakou oporu v SPPO ?
Martin_zlivský	Úterý, 12. ledna 2021 - 14:35:37
Administrátor Číslo příspěvku: 73899 Registrován: 4-2003	Prodat se (po limitu prodlouženém na dvojnásobek, tj. na 30 minut) dalo neobsazené místo i v lehátkových a lůžkových vozech a dělo se to naprosto běžně. Libcha: 50.Vrámci uzavřené přepravní smlouvy má cestující právo na jednu místenku pro každý použitý vlak, pokud místenky nejsou vyprodány. Reálně by průvodčí měl zřejmě právo chtít předložit jízdenku na úsek Čadca - ČT. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Trs2004	Úterý, 12. ledna 2021 - 15:00:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 2-2010	ad Martin Zlivský: A němeli by tedy spíše ČD se zaměřit na to, proč rezervace Praha-Košice je někdy levnější než Praha-Ostrava. Takže cena i v ČR max 3 eura (90 kč), a snížit cenu rezervací u ostatních vlaků třeba na 20 kč, 35 kč už je moc. Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Babilon	Úterý, 12. ledna 2021 - 15:43:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4381 Registrován: 12-2007	A němeli by tedy spíše ČD se zaměřit na to, proč rezervace Praha-Košice je někdy levnější než Praha-Ostrava. Takže cena i v ČR max 3 eura Několik nesrovnalostí už ČD v minulosti řešily a zpravidla to končilo přesně opačně než "v ČR max 3 eura".
Martin_zlivský	Úterý, 12. ledna 2021 - 15:56:08
Administrátor Číslo příspěvku: 73905 Registrován: 4-2003	Trs2004: Protože to tak asi chtějí (mezinárodní jízdné těch uspořených pár korun za levnější stnadardní mezinárodní rezervaci snadno dožene, takže se to neřešilo) a lidi to tak využívají (kdo nechce, nemusí)? Ostatně u 1. třídy je přeshraniční rezervace levnější oproti vnitrostátní asi vždy. Babilon: Taky bych čekal spíš cestu, kdy se (k radosti mnohých) znemožní nákup samostané rezervace pro přeshraniční spoje. Už teď je dost komplikovaný nákup jízdenek pro menší skupiny nebo dvojice, co chtějí být v jednom oddíle, pokud nemají stejné pohlaví a výchozí stanici (a nějakou dobu nejen v e-shopu, ale už i na pokladně). V zásadě je řešením koupit všem jízdenku na delší/kratší trasu, nevázanou na vlak (jde-li to vůbec, když daný vlak není prvním toho dne...) a pak doufat v domluvu s průvodcem (část cestujících nastoupí po limitu, kdy by už rezervace nemusela platit/nebudou mít povinnou rezervaci pro část trasy). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Velky_sef	Úterý, 12. ledna 2021 - 21:14:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 934 Registrován: 7-2017	Treba si uvedomiť, ze cenu určuje trh a SC je komerčný produkt. Pokiaľ ľudia kúpia rezerváciu aj za 200kc, prečo by sa jej cena mala znižovať? SC az na Slovensko je viac vyťažené medzi Ostravou a Prahou, preto logicky je cena vyššia, naviac ide myslím o prvé SC a posledné SC z/do Prahy. Svojho času aj Regiojet bol lacnejší do Košíc ako do Ostravy
Matijak	Úterý, 12. ledna 2021 - 21:33:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2755 Registrován: 3-2011	Komis: "Pochybuju, že by se vám podařilo koupit samostatnou místenku právě na pendolino, kam se prodávají jízdenky v režimu IRT." Od nového GVD je prodej jízdních dokladů IRT na pendolina zrušen. Na důvody se ovšem musíte zeptat Odboru cenotvorby, mně přijde nelogický. Každopádně už je toto odbavení zrušeno, v mezinárodní přepravě tak v pendolinu platí pouze jízdenky NRT + rezervace, případně VJE + rezervace. Libcha: "Máte pro toto tvrzení nějakou oporu v SPPO ?" V SPPO ne, ale v ZUJ ano. Cestující v mezinárodní přepravě ve vlaku SC Pendolino 241/240 a 243/242 jsou odbaveni jízdním dokladem vydaným dle Sousedské přepravy a rezervací na sezení (aufpreis) nebo jízdenkou Včasná jízdenka Evropa a rezervací na sezení (aufpreis). Případně se dá aplikovat i tato formulace z obecných přepravních podmínek SCIC-NRT: Cestující musí vlastnit jízdní doklad, jenž je platný pro celou cestu. Cestující je povinen předložit na vyžádání jízdní doklad personálu železnice a uschovat jej až do okamžiku opuštění železniční stanice místa určení. Zbytek už je jen slovíčkaření, každopádně já z toho vyvozuji a jsem přesvědčen o tom, že cestující je povinen předložit (alespoň nějaký) jízdní doklad pro celou cestu. V případě, že má zakoupenou rezervaci Čadca - Praha, je povinen předložit jízdní doklad na celý tento úsek. Že bude třeba v podobě dvou navazujících dokladů (NRT Čadca - Č.Těšín, a nějaký vnitro doklad Č.Těšín - Praha), to je vedlejší, ale je to jízdní doklad na celou cestu. Pokud nastoupí až v Těšíně a nebude mít tu NRT jízdenku z Čadce, je průvodčí plně oprávněn vyžadovat její doplacení. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Babilon	Úterý, 12. ledna 2021 - 22:35:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4382 Registrován: 12-2007	Cestující v mezinárodní přepravě ... Cestující jede vnitrostátně z Těšína do Prahy. cestující je povinen předložit (alespoň nějaký) jízdní doklad pro celou cestu Pro celou svoji cestu, tj. Č.Těšín-Praha, a to má.
Velky_sef	Středa, 13. ledna 2021 - 00:05:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 935 Registrován: 7-2017	Ak nastúpi v Tesine a ukáže rezerváciu z Čadce, tak si sprievodca môže opýtať lístok z Čadce do Tesina, ktorý je cestujúci povinný mať pri sebe.
Matijak	Středa, 13. ledna 2021 - 05:57:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2756 Registrován: 3-2011	Babilon: "Pro celou svoji cestu, tj. Č.Těšín-Praha, a to má." Rezervace (v tomto případě Čadca - Praha) však hovoří jinak. A že ho průvodčí “nestihl zkontrolovat” před Č. Těšínem, to už je věc druhá. Domnívám se proto, že je průvodčí oprávněn vyžadovat oba doklady, protože rezervace je bez jízdního dokladu na stejnou trasu neplatná (a ani to nedává smysl). Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Komis	Středa, 13. ledna 2021 - 17:35:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 2-2019	Taky by se mohlo stát, že průvodčí rezervaci Čadca-Praha bez jízdenky Čadca-ČT neuzná a prodá novou vnitrostátní rezervaci ČT-Praha, a ještě s přirážkou.
Babilon	Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 12:56:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4383 Registrován: 12-2007	Ak nastúpi v Tesine a ukáže rezerváciu z Čadce, tak si sprievodca môže opýtať lístok z Čadce do Tesina Zatím tady nikdo neukázal, podle kterého ustanovení by tak průvodčí mohl učinit.
Martin_zlivský	Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 13:38:11
Administrátor Číslo příspěvku: 73921 Registrován: 4-2003	Protože pro část úseku nemá uzavřenou přepravní smlouvu? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Velky_sef	Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 15:03:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 7-2017	Ved to je vyššie napísané, že cestujúci musí vlastniť jizdni doklad pro celou cestu. Ak mam rezerváciu Čadca Praha, musím mať aj lístok ev. lístky na úsek Čadca Praha.
Libcha	Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 15:36:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 11-2005	Velky_sef: ale vy prostě chybně vycházíte z předpokladu, že "celá cesta" je relace, která je uvedena na místence. To je ale omyl. Pokud cestující cestuje z Českého Těšína do Prahy, je toto jeho celá cesta. Navíc má na tuto relaci jízdenku (bez místenky) a je to tedy i přepravní smlouva. Navíc k tomu má místenku, jejíž relace (od-do) nekoresponduje s uzavřenou přepravní smlouvou. Teď je otázkou na předpisové slovíčkaření, jestli je taková rezervace uznatelná. Ať už je nebo není, na každý pád to může dopadnout maximálně tak, že by si cestující musel doplatit rezervaci (novou, místo té neplatné) ke své jízdence. V žádném případě nedává smysl, aby si dokupoval jízdenku na úsek, kterým reálně nejel. Ledaže by zarputile tvrdil, že nastoupil už v Čadci a průvodčí si ho "nevšiml".
Velky_sef	Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 16:09:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 7-2017	To nie je predpisove slovíčkarenie, jednoducho ak mám miestenku Čadca Praha na SC, musím mať aj lístok Čadca Praha. Pretože ak niekto nastúpi v Českom Tesine s miestenkou z Čadce, jeho rezervácia už môže byť dávno v rezervacnom systéme zrušená a predaná niekomu inému. Sám som kedysi ako študent musel delit lístky, pretože úsek cez hranice sa nedal kúpiť cez e-shop a mal som rezerváciu Praha Púchov a dva lístky do Lidce Gr a odtiaľ ďalej do Púchova. Vždy chcel sprievodca vidieť oba a opisuje to aj formulka vyššie. V Čadci sa u SC ešte menia sprievodcovia.
Babilon	Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 19:52:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4384 Registrován: 12-2007	jednoducho ak mám miestenku, musím mať aj lístok Žádný předpis vyžadující jízdenku na celou trasu místenky tady citován nebyl. Vždy chcel sprievodca vidieť oba Protože jste jel až do Púchova a ne do Vsetína.
Velky_sef	Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 22:18:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 7-2017	Do SC vlaku môže cestujúci nastúpiť len s platnou miestenkou na daný vlak. Ak vlastní miestenku z Čadce a nastúpi v C.Tesine, tak ju nemá pretože miesto neobsadil do 15 minút po odchode vlaku.
Martin_zlivský	Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 22:50:35
Administrátor Číslo příspěvku: 73926 Registrován: 4-2003	Babilon: "Žádný předpis vyžadující jízdenku na celou trasu místenky tady citován nebyl." Článek 50 nestačí? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Tobik	Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 23:18:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 10-2010	MZ: Jako že cestujícím použitá místenka (Čadca - Praha) není (je mimoběžná k) v rámci uzavřené smlouvy Český Těšín - Praha?
Martin_zlivský	Pátek, 15. ledna 2021 - 08:44:36
Administrátor Číslo příspěvku: 73927 Registrován: 4-2003	Podle mne se to tak dá číst. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Velky_sef	Pátek, 15. ledna 2021 - 15:45:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 7-2017	Mna by zaujímala skôr logika, podľa ktorej by taka rezervácia s lístkom mala platiť?
Tobik	Pátek, 15. ledna 2021 - 16:33:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 10-2010	Logika? Tak třeba že mám uzavřenou přepravní smlouvu z Českého Těšína do Prahy a celou svou cestu (ČTě-P) mám pokrytou místenkou. Jinak třeba někteří dopravci, u kterých je místenka součástí jízdenky, mají ve svých přepravních řádech zákaz nástupu později za výchozí zastávkou a zákaz výstupu dříve než v cílové zastávce (samozřejmě v tom druhém případě Vás nikdo asi nebude držet ve vozidle násilím, teoreticky by mohl nastat problém se zavazadly umístěnými v zavazadlovém prostoru autobusu...)
Tobik	Pátek, 15. ledna 2021 - 16:40:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 10-2010	A jak se to liší od situace, kdy si cestující koupí s předstihem místenku na SC Praha hl.n. - Český Těšín, protože byla v předprodeji levná, a z důvodů na své straně nastupuje v den odjezdu v Libni a současně si zakoupí jízdenku Libeň - Český Těšín?
Velky_sef	Pátek, 15. ledna 2021 - 17:12:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 7-2017	Ta miestenka by uz bola neplatná, pretože z Čadce do C.Tesina je to viac ako 15 minút. 4 vlaky SC majú dokonca výnimku a medzi Libnou a Smichovom nie su povinne miestenkove, navyše z hl na Liben je to menej ako 15 minút, takže najskôr by to bolo v poriadku.
Garfield	Pátek, 15. ledna 2021 - 19:43:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13269 Registrován: 10-2004	Velky_sef: Ta miestenka by uz bola neplatná, pretože z Čadce do C.Tesina je to viac ako 15 minút. SPPO: 62.Na rezervované místo ztrácí cestující nárok, pokud jej neobsadí do 15 minut po odjezdu vlaku ze stanice, uvedené na místence nebo potvrzení o vyhrazení místa. O neplatnosti místenky tam nic není.
Tobik	Pátek, 15. ledna 2021 - 20:05:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 10-2010	Také jste tím vyblokoval část kapacity vlaku v úseku Čadca - Český Těšín, který si už nemohl koupit jiný cestující.
TMB	Pátek, 15. ledna 2021 - 21:18:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 3-2013	Jak moc je asi "platná" místenka, když její držitel ztratil na místo nárok? A co když si na takové místo koupí z Těšina místenku někdo druhý. Těžko mohou být platné dvě místenky na jedno místo.
Nuts	Úterý, 19. ledna 2021 - 09:13:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2979 Registrován: 9-2003	Tak jsem si chtěl včera u průvodčího ve vlaku koupit jízdenku a poprvé platit z elektronické peněženky na InKartě. Nejprve jsem se otázal, zda to jde. Odpověď zněla: No ... jó, ...ale NE! Tak zřejmě lenost či neochota. Nedávno jsem totiž u pokladny v Hradci Králové zjistil, že když koupím jízdenku v tarifu IREDO a platím elektronickou peněžkou na InKartě, je mi poskytnuta sleva, o které jsem myslel, že platí jen při koupi na el. peněženku karty IREDO ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
žlutý-pes	Pátek, 22. ledna 2021 - 14:56:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2017	Prosím znalce tarifů PKP(ČD) o radu, jak dostanu svoji "maličkost" (67let), nejlevněji/nejvýhodněji vlakem (pochopitelně až skončí kovidové omezení) z Ostravy do města Tychy, a zpět v jednom pracovním(!!) dni? Děkuji.
Matijak	Sobota, 23. ledna 2021 - 09:07:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2757 Registrován: 3-2011	Pokud budete znát datum cesty alespoň řekněme 2-3 dny dopředu, ideálně koupit Včasnou jízdenlu na konkrétní vlaky. Při nákupu v eshopu stojí jedna cesta v současném kurzu 83 Kč včetně povinné místenky, tj. tam i zpět 166 Kč. Jízdenka je však nevratná a platí pouze ve vybraném vlaku. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Tomáš_záruba	Pátek, 29. ledna 2021 - 02:19:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4206 Registrován: 5-2002	Měl bych s dovolením dva dotazy k PID ve vlaku: 1) Jak je to s navazováním "pražské tramvajenky" a jízdenek na vnější pásma (pro jednotlivou jízdu) v případě rychlíků? Není tam nějaký zákaz nebo jiné zvláštní ustanovení související například s tím, že R na hranici města nestaví (= považuje se pražské předplatné a mimopražská jednorázová jízdenka za "jízdenku PID na celou trasu" například ze Smíchova do Berouna)? 2) Jak se technicky řeší označení N-pásmové jízdenky "během jízdy"? Cestou z Prahy ještě tak nějak doufám, že kombinace pražské tramvajenky a jízdenky např. pro 3 pásma, byť oštemplované na Wilsonu, bude platná až do toho 3. pásma ("jako by byla označena na rozhraní pásem B a 1"). Co ale při cestě zpět, když tu jednotlivou jízdenku "není kde označit" (protože v tom vlaku sedím již ze sousedního kraje, popř. jedu ze zastávky bez označovače)? Jistě už se to někdy probíralo, omlouvám se, ale tarifní témata nezvládám sledovat soustavně.
Matijak	Pátek, 29. ledna 2021 - 04:57:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2759 Registrován: 3-2011	1) Žádné omezení tam není. Pouze je nutné dodržet časovou a pásmovou platnost jízdenky a návaznosti pásem. Pokud si ji označíte na Wilsonu bezprostředně před odjezdem vlaku, je samozřejmě ve vlaku uznána a průvodčí provede posun časové i pásmové platnosti (na jízdence budete mít oraženo “P”, přitom je to např. sedmipásmovka a vy s ní chcete jet až do pásma 7). 2) To záleží na tom, odkud ji chcete využít - viz tarifní mapa PID. Pokud je to stanice s modrým kolečkem, vlaková četa vám ji “označí” ručně ve vlaku. Pokud s červeným, máte smůlu a jízdenku nelze využít, protože ve stanici nejsou označovače a VČ ji ve vlaku neoznačuje (je zde možnost využít pouze jízdenku PID z aplikace, kde se “označí sama”, anebo nějakou síťovku atd.). A pokud s černým, pak máte jedinou možnost - jízdenku označit v dané stanici v označovači, což samozřejmě není vždy technicky zvládnutelné Přiznejme si, že tento systém je značně těžkopádný a pro běžného smrtelníka těžko uchopitelný - ovšem takto si to “někdo vymyslel” a zásadní reforma je v nedohlednu... Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Babilon	Pátek, 29. ledna 2021 - 08:45:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4387 Registrován: 12-2007	ad 2) Pokud přijíždíte z Ústeckého kraje s dopravcem DLB, pak si můžete koupit jízdenku PID ve vlaku u průvodčího.
Martin_zlivský	Pátek, 29. ledna 2021 - 09:04:37
Administrátor Číslo příspěvku: 73976 Registrován: 4-2003	Ad 1) Nevzniklo náhodou někdy tam před rokem nebo dvěma ze strany PIDu omezení, že jízdenky PID platí pouze/až do/z poslední/první stanice, kde vlak v oblasti jejich platnosti zastavuje? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Martin_zlivský	Pátek, 29. ledna 2021 - 09:09:50
Administrátor Číslo příspěvku: 73977 Registrován: 4-2003	Tak si to pamatuji správně - na obecné stránce (Odbavení ve vlacích PID) o tom sice nic není, ale přímo v tarifu ano - bod VII, odstavec 21: Ve vlacích zařazených do PID je možné na linkách uvedených v Příloze č. 12 tohoto Tarifu(rychlíky) použít jízdní doklady PID (včetně nároků na zvláštní cenu jízdného) v rámci své časové a pásmové platnosti pouze z/do stanic a zastávek, zařazených do PID, ve kterých příslušný spoj pravidelně dle jízdního řádu zastavuje, včetně navazování jízdních dokladů PID s jízdenkami železničního dopravce, které je možné také pouze z/do stanic a zastávek, zařazených do PID, ve kterých příslušný spoj pravidelně dle jízdního řádu zastavuje. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!