Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí « předcházející | další »

Trať Bohumín - Čadca a okolí

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (19)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 12. 1. 2018 Jena 60 12. 1. 2018 07:22
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 06. 2. 2018 Pavond 60 06. 2. 2018 13:21
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 18. 2. 2018 Kočkopes 60 18. 2. 2018 10:10
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 12. 3. 2018 Semolina 60 12. 3. 2018 19:11
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 26. 3. 2018 Martinostruszka 60 26. 3. 2018 15:36
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 12. 4. 2018 exfíra 60 12. 4. 2018 20:05
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 02. 5. 2018 Rumek 60 02. 5. 2018 08:30
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 18. 5. 2018 Jena 60 18. 5. 2018 22:47
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 05. 6. 2018 Š.M. 60 05. 6. 2018 11:32
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 15. 6. 2018 Jenki 60 15. 6. 2018 18:13
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 03. 7. 2018 Jena 60 03. 7. 2018 16:21
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 21. 7. 2018 Rumek 60 21. 7. 2018 10:25
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 10. 8. 2018 Tippins 60 10. 8. 2018 20:59
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 21. 8. 2018 Garfield 60 21. 8. 2018 23:02
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 13. 9. 2018 Ohl 60 13. 9. 2018 22:56
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 10. 10. 2018 Ohl 60 10. 10. 2018 09:10
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 29. 10. 2018 Garfield 60 29. 10. 2018 15:40
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 16. 11. 2018 Jena 60 16. 11. 2018 16:27
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 03. 12. 2018 Pezos 60 03. 12. 2018 18:05
   autor příspěvek
Pondělí, 03. prosince 2018 - 18:11:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 4-2018
Zdravím,
v Bohumíně ovšem od perónů stále na přivolávačku a dnes za rozbřesku spatřen dokonce i odjezd Pendolina na návěst "Posun povolen" vstříc ke svému cíli přes kolejiště KBD. Přejezd u Kauflandu stále mrtvolou, takže tak nějak není moc vidět, co se za ty tři týdny výluky dělo.[wink]
Finál v podobě přepojení Bohumína na CDP Přerov má být oficiálně v únoru či březnu 2019, ale znalci situace o tom pochybují.
David
Garfield
Pondělí, 03. prosince 2018 - 19:57:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12822
Registrován: 10-2004
Ano, jezdí se na perónech ke všem kolejím.
Předtím se nejezdilo? Měl jsm poci, že peróny byly využívané všecky.
Pondělí, 03. prosince 2018 - 22:09:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10054
Registrován: 12-2009
Jezdilo.
Úterý, 04. prosince 2018 - 07:20:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 10-2007
Davca"Posun povolen" taková návěst není.A pokud jelo pendolíno jako vlak tak nemohlo odjet...
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Madusan
Úterý, 04. prosince 2018 - 07:33:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 2-2007
Není ta čeština krásná?Dovolen - povolen [biggrin].Jo a na tom přejezdu u Kauflandu v Bohumíně tu stopku hlídají policajti[biggrin], asi ví proč.
Úterý, 04. prosince 2018 - 09:58:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136
Registrován: 2-2007
Garfield, Ohl: Předtím se nejezdilo? Měl jsm poci, že peróny byly využívané všecky.

Pokud budeme brát stav nedávno, kdy se při výluce točily brňáky v Ostravě, tak to v Bohumíně vypadalo asi takto:
Ostravské zhlaví bez možnosti hýbat s výhybkama, od Ostravy se dalo projet Bohumínem po první koleji, druhá možnost byla jet z Vrbice přes "Košickou" a vjet na perón na 3 SK.
Od Dětmarovic na Ostravu odjezd pouze po 1 SK, variantně ze 3 SK opět přes "Košickou" do Vrbice.
Šestá SK sloužila pro vjezdy a odjezdy od/do Chalupek. Pokud byla nutná nějaká manipulace se soupravou, bylo nutné jí přestavit přes dětmarovické zhlaví.

Ostatní koleje 5,7,9 se využívaly k odstavování souprav a lokomotiv.

Celkově to tedy vypadalo, že jsou všechny koleje provozní, ale s výše uvedeným omezením.
Takto jsem to měl na mých směnách, pokud někdo zažil i jinou variantu, nemůžu jí vyloučit.

Teď už je to lepší, ale pořád se tam nějaké omezení vyskytuje, stav ze včerejška: jízdy na přivolávací návěst, přestavování souprav, asi nešlo jezdit přes některé kolejové spojky.
V některých kolejích se už objevuje kódování VZ, zatím jen červená barva - protože jízda na přivolávačku.
Z "Košické" směr Vrbice a opačně už svítí na návěstidle i "rychlostní návěsti", ale rychlostník přes Bohumín je stále 40.


Obdobná výluka s omezením vybraných rychlíků má být údajně znova příští rok a má se zapojovat dětmarovické zhlaví.
Pezos
Úterý, 04. prosince 2018 - 15:42:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 4-2014
Rumek:
"Pokud budeme brát stav nedávno, kdy se při výluce točily brňáky v Ostravě"
Ano, přesně toto jsem bral za "předchozí stav".
Úterý, 04. prosince 2018 - 18:12:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7297
Registrován: 2-2006
Ohl:
"Kdyby se jednalo o to, zda postavit zcela novou zastávku někde pod/u mostu do Polska, pak asi ano. To by ale znamenalo výkupy pozemků, změny úz.plánu, vyřešení žabiček a motýlů, stavbu parkoviště atd. což by nejspíš bylo neprůchodné ještě tak 5 let. "
Obecně se ptám, aniž bych chtěl polemizovat o výhodnosti či nevýhodnosti přesunutí zastávky kousek vedle, kolik let je známo, že bude probíhat rekonstrukce tratě 320? Od roku 1995? To by bylo bývalo hodně času na to vyřešit ony výkupy pozemků, změny územních plánů atd.[wink] Obecně to platí pro všechny liniové stavby, které se u nás staví, a u nichž jsou trasy známy několik (desítek) let před zahájením výstavby.
Úterý, 04. prosince 2018 - 20:02:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10056
Registrován: 12-2009
Chtěl někdo tu zastávku?
Myslím, že první šotoúvaha byla o ní tady a nedávno.[wink]
Úterý, 04. prosince 2018 - 20:55:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12569
Registrován: 11-2002
Pokud jo, je to ale celkem smutné.. [sad] Neb je faktem, že tam kde zastávka je, je prostě celkem zbytečná...
Úterý, 04. prosince 2018 - 21:32:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10059
Registrován: 12-2009
Řekl bych, že z míst, kde stačí bus 2x za hodinu, asi žádném požadavky na zastávku nebyly vysloveny.
Kdyby už někde v Těšíně zastávku, tak někde tady
Úterý, 04. prosince 2018 - 22:19:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12571
Registrován: 11-2002
Jo, Svibice by smysl měla. I kdyby byla až někde u vjezdu (na zhlaví si ji moc představit nedovedu). Ale když už je postavená Ropice zastávka Glowny, tak asi zůstane jen u vize. Stejně jako u té Chotěbuze.
Úterý, 04. prosince 2018 - 23:37:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 4-2018
Zdravím,
Jerry66, nevím zda Pendolino odjíždělo jako vlak nebo jako něco jiného, ale v době jeho odjezdu jako vlak do naší metropole běžně odjíždí. [wink] Prostě směrem ku Praze odjíždělo na návěst povolující (dobrá, dovolující) posun. Tedy, jestli se samostatné bílé klidné světlo dá za takovou návěst považovat.
Ještě k úseku Dětmarovice-Karviná hl.n. - jezdí se již po obou traťových kolejích bez omezení (tedy kromě asi rychlostních)?

David

(Příspěvek byl editován uživatelem Davca.)
Středa, 05. prosince 2018 - 06:10:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4078
Registrován: 6-2008
Jena : [ok]
Jojo. Úplně zbytečná. Pozůstatek různých událostí z dob dávných. A v těch dobách dávných existovala ta zastávka právě v cca místě současného mostu. A v místě kde by se i nějací ti cestující našli v míře násobně větší než v současné poloze.
Dobrý počin bývá většinou po zásluze potrestán.
V tomto případě označen jako šotoúvaha... [sad]
Středa, 05. prosince 2018 - 06:27:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 11-2008
Obdobná výluka s omezením vybraných rychlíků má být údajně znova příští rok a má se zapojovat dětmarovické zhlaví.
Výluka na dětmarovickém zhlaví + TZZ Bohumín - Dětmarovice by měla být od 7. ledna do 4. února. Poté by mělo dojít k přepnutí řízení Bohumína na CDP Přerov.

Ještě k úseku Dětmarovice-Karviná hl.n. - jezdí se již po obou traťových kolejích bez omezení (tedy kromě asi rychlostních)?
Jezdí se po obou, do 12.12. je vypnuté TZZ v 1.TK. 30 km/h přes starý most v 2.TK. A na Koukolné nelze přejíždět po spojce mezi 1. a 2. TK.
Středa, 05. prosince 2018 - 09:31:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10060
Registrován: 12-2009
v těch dobách dávných existovala ta zastávka
V těch dobách ji i zrušili. Z důvodů davů cestujících to asi nebylo.[wink]
---
Zvýšení rychlosti na hotových úsecích bude kdy? Aby se ten nový grafikon stíhal...
Konečně dodělávají trolej i v první koleji v Loukách.
Každopádně dráteníkům zbývá v celém hotovém úseku Dě-ČT ještě dost práce -lanička, staré sloupy, v Karviné trolej 5.kolej atd.
Středa, 05. prosince 2018 - 10:49:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12575
Registrován: 11-2002
Ohl: V těch dobách ji i zrušili. Z důvodů davů cestujících to asi nebylo - a nebylo spíše proto, že zanikla v době budování "Polanecké spojky" a celkové rekonstrukce trati, kdy se prostě zastávky Podobora a Zpupná Lhota "sloučily do jedné" a nová zastávka se vybudovala tam, kde se prostě vlezla a jevilo se to nejvýhodněji (což místo rozbíhajících se tratí logicky bylo)?! Aniž se ale soudruzi starali o její skutečné využití a už vůbec se neptali dotčených obcí? V té době se bouraly města, koho by zajímaly nějaké kotěhůrky u hranic. Předpokládám, že tam kde je nyní se s ní počítalo spíše jako s přestupním bodem, který pokud měl někdy vůbec nějaké větší využití, pak už je to hooodně dávno.

Dovolím si tvrdit, že kdyby se Chotěbuz zrušil bez náhrady, ze začátku by se možná pár hlasů ozvalo, ale brzy by zanikly a po krátké době by po ní neštěkl pes. Pro nějakou obsluhu té lokality by zůstaly Louky (pro výletníky do Archeoparku a pár místních) a hlavně busy VHD. Tam, kde je nyní valného smyslu nemá a asi nikdy mít nebude. To už má větší potenciál do budoucnosti Darkov (pokud se celé území nevybagruje zespod a nezatopí).

(Příspěvek byl editován uživatelem jena.)
Středa, 05. prosince 2018 - 12:38:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10061
Registrován: 12-2009
se prostě zastávky Podobora a Zpupná Lhota "sloučily do jedné"
Podobora, dnešní Chotěbuz je jen o pár metrů jinde, než byla kdysi.

Když se člověk podívá, kde byla zastávka Zpupná Lhota a vzdálenost a přístup od nejbližších baráků (pěšinou do kopce) před jejím zrušením, tak je to jasné.
V případě davů cestujících by možná zrušili dnešní Chotěbuz a ponechali Podoboru.
V době přestavby do dnešní podoby bylo při podobném malém množství nástupů místních logicky, z důvodu místního přehazování vexlí, rozhodnuto o ponechání a přestavbě Chotěbuzi. Do býv. zastávky Podobora to bylo jen asi 2km.

Přestupy v Chotěbuzi ze směrů Karviná-Havířov byly kdysi daleko častější než dnes, vlaky na sebe v Chotěbuzi čekaly. Dnes jsou to jen náhodné jednotky cestujících.
Pokud by stále někdo chtěl takto přestupovat, má dnes lepší jet do Těšína a až tam přestoupit na Karvinou, než čekat v Chotěbuzi.

I Louky v té době (existence Podobory) měly i zastávku a plno baráků kolem. Stanice měla pro cestující podobný význam jako dnes. Malý.
Středa, 05. prosince 2018 - 16:06:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 4-2018
Jestli mohu něco málo z historie ...





David

(Příspěvek byl editován uživatelem Davca.)
Středa, 05. prosince 2018 - 16:32:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3137
Registrován: 2-2007
Zvýšení rychlosti na hotových úsecích bude kdy? Aby se ten nový grafikon stíhal...
Podle TTP má být 100 od nového GVD Louky - Těšín 1+2 TK.

v Karviné trolej 5.kolej atd.
V Karviné 5 kolej není... [wink].

Trolej chybí u prvního nástupiště, tam je 6 SK. A ve 2 SK je zatím stará trolej, ale to se může změnit po další výluce.
Středa, 05. prosince 2018 - 17:20:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3138
Registrován: 2-2007
A na Koukolné nelze přejíždět po spojce mezi 1. a 2. TK.

Tady je důvod:
Středa, 05. prosince 2018 - 17:39:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12577
Registrován: 11-2002
Rumek: V Karviné 5 kolej není. - to se vysloveně nevylučuje, ne?! [wink] Třeba ji budou budovat "od vrchu"... [proud]
Pátek, 07. prosince 2018 - 10:56:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4079
Registrován: 6-2008
https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/upravy-jizdnich-radu-jso u-bez-zasadnich-zmen-20181207.html

Nějaké drobné info o železnici a MHD v Havířově...
Pezos
Pátek, 07. prosince 2018 - 18:05:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1209
Registrován: 4-2014
Včera jsem viděl z vlaku, že jeden z infopanelů v Chotěbuzi již částečně nefunguje (názvy stanic useknuté vždy na stejném místě). Jak dlouho to tam visí - dva měsíce? [crazy]

Mimochodem, z 1. koleje od Albrechtic do Těšína se návěstí 100 km/h místo 80.
Pátek, 07. prosince 2018 - 23:29:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10066
Registrován: 12-2009
drobné info o železnici
Není ten článek poněkud zmatený? Zmiňuje to, co většinou už nějakou dobu funguje, ale vynechává, že bude každohodinové rychlé spojení Havířova s Ostravou.
Sobota, 08. prosince 2018 - 07:26:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10068
Registrován: 12-2009
V Albrechticích oprava nástupiště pokračuje
Sobota, 08. prosince 2018 - 13:12:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 7-2017
Neví někdo, co je to za vlak? Zvl Os 10962 s odjezdem z Havířova 15:05 do Ostrava střed?
Sobota, 08. prosince 2018 - 17:43:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2018
Mati: vlak Slezskeho železničního spolku Ostrava - pivovar Radegast.
Sobota, 08. prosince 2018 - 18:09:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 7-2017
Mana_CZ: Díky za upřesnění, ale když jsem došel v Havířově asi 5 minut před plánovaným odjezdem do odbavovací haly, na odjezdovém displeji nebylo o odjezdu zmíňovaného vlaku ani stopy. Ani na samotném peronu jsem se vlaku nedočkal. Tak jsem znejistěl, jestli vůbec má jet.
Sobota, 08. prosince 2018 - 18:49:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12585
Registrován: 11-2002
mati: zejména při cestě z Nošovic jezdí často s náskokem, podle toho, jak se pustí z Těšína. Nastupovat do vlaku nemá kdo, těm co vystupují dřívější příjezd nevadí. Pokud jsi tam přišel ve tři, tak jsi je asi o 3 minuty propásl, Suchou projížděli v 14.50.[wink]

Foto ryze dokumentační, sólo šukec se ale tady často nevidí.[nene]
Sobota, 08. prosince 2018 - 19:57:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 7-2017
Jena: dík za doplnění, no bylo to asi 15:02, jak jsem dorazil, takže 5 min po odjezdu, no co se dá dělat, ale kdyby taky 16-ka (MHD) jel, jak má (navíc mají teď v autobusech GPS), tak jsem to stihnul.
Sobota, 08. prosince 2018 - 20:13:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3139
Registrován: 2-2007
Pokud se do rána nic nezmění, tak zítra pojede na vlaku 343 lok. 350 008 [wink]
Sobota, 08. prosince 2018 - 20:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 7-2017
Rumek:Kdybych měl čas vyjet do Svinova a vyfotit 350-ku, bylo by to super (zvlášť, když 008 právě ještě nemám), ale volna zrovna moc nemám, takže až budu mít volno, snad to vyjde zajet do Svinova. Uvidíme.
Neděle, 09. prosince 2018 - 13:44:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7306
Registrován: 2-2006
Trať 322 | Český Těšín - Frýdek-Místek (a zpět)
V úseku: Cieszyn – Český Těšín (Czeski Cieszyn)
Probíhající mimořádnost

09. prosince 2018
12:20

09. prosince 2018
14:20

Moravskoslezský kraj

Následky srážky vlaku s osobou

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přerušen.

Probíhá vyšetřování mimořádné události.

Odřeknutí vlaků v úseku Cieszyn – Frýdek-Místek
Os 12818

Poznámka
Srážka vlaku Os 12817 s osobou pohybující se v kolejišti mezi stanicemi Český Těšín - Cieszyn.
Neděle, 09. prosince 2018 - 15:02:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3140
Registrován: 2-2007
Na R 343 Fatra vyjela 350 008 + 3x "B" [proud]
Neděle, 09. prosince 2018 - 16:49:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12586
Registrován: 11-2002
Rumek: taky mě to nedalo, hezky špinavě sladěná souprava... [crazy]


A cestou zpátky domů to akorád hezky vyšlo i na "expres do pivovaru". [fotic]
Neděle, 09. prosince 2018 - 16:54:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1300
Registrován: 6-2009
Koukám jen, že na pravidle 344/347 se dnes 350 nekonala, tam dnes 162.004.
Neděle, 09. prosince 2018 - 17:45:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12587
Registrován: 11-2002
Jak tak koukám do tabulky nasazení, tak tam 350 moc prim nehrají. Ta 344/347 si vysloveně říká o nějaké náhrady, na zbytku to pak bude asi dost o náhodě a nedostatku 361.1.

Ještě bych doplnil jeden postřeh ze včera, kdy se na 321 uzavřela kapitola pravidelných jízd Pendolína. Ode dneška již opět přes Karvinou.
Neděle, 09. prosince 2018 - 18:42:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10072
Registrován: 12-2009
Něco východněji
Čadca


Směr Rajec
Pondělí, 10. prosince 2018 - 17:48:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7308
Registrován: 2-2006
Jena:
"Ještě bych doplnil jeden postřeh ze včera, kdy se na 321 uzavřela kapitola pravidelných jízd Pendolína. Ode dneška již opět přes Karvinou.
"
Já naopak pozitivněji; od 13. dubna 2019 bude jezdit v relaci (Wien -) Bohumín - Kraków a zpět další spoj[coze]. Bude jím IC 204/205 Sobieski. Akorát v Polsku pojedou dva páry vlaků pod stejným jménem (EC 104/105 a IC 204/205).
Středa, 12. prosince 2018 - 07:42:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 12-2007
Na R 343 Fatra vyjela 350 008 + 3x "B" ... ááá opět 21. století.[crazy]

Na té mapě od Davida si všimněte té lávky pro pěší přes Olzu přímo k zastávce. Kdo po ní asi chodil a proč.[wink] (kromě kluků za holkama a naopak [proud])
Středa, 12. prosince 2018 - 08:39:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2097
Registrován: 12-2007
A jedna vesele neveselá z včerejšího vlaku.
Polka cestující z Mariánek do Zawiercia bloudící po vlaku CRACOVIA tam a zpět hledající svůj vůz a v něm své místo z místenky. Za ní v závěsu průvodčí koulející očima a opakující mantru "třikrát jsem jí to už vysvětlovala, ona je snad úplně blbá, proč takové lidi vůbec posílají někam vlakem".[kladivo]

Nedalo mi to a se svou výbavou polského jazyka jsem se rozhodl přijít věci na kloub.[kecal]

Žena v M.Lázních obdržela lístek na Pendolíno do stanice Olomouc, pak druhý lístek z Olomouce do Zawiercia s místenkou do vozu č.350 do CRACOVIE. Ten však jede do Krakowa přes Osvětim a ne na Katowice, Zawiercie, Warszawu. Tam jede polský vůz stejného čísla, ale od vlaku BÁTHORY po rošádě relačních vozů v Bohumíně mezi oběma zmíněnými vlaky.

Polka vystresovaná na úroveň Babiše vysvětlujícího zavlečení svého syna téměř vysedla v Hranicích n.M (když došla k úvaze, že teda asi jede od Prahy na opačnou stranu), čemuž jsem ji zabránil a úspěšně dovezl až do Bohumína, kde jsem jí doporučil stoupnout si na perón a opakovat kouzelné slovíčko Warszawa. Info z internetu, že Báthory má 20 minut zpoždění jsem jí už pravda asi říkat nemusel (s ohledem na její psychický stav). Její poslední slova však byla výmluvná (přeloženo) - člověk platí takové nehorázné prachy, musí několikrát přesedat s těžkými kufry, málem nedojede domů, ty lístky mám úplně na hovno a ještě nikdo kompetentní mi neporadí. Bordel! [zadnice]

Tak doufám, že paní a dva kufry nejsou doteď zasypány sněhem v Bohumíně... (ověří Ohl)[wink]
Středa, 12. prosince 2018 - 09:32:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10075
Registrován: 12-2009
No jo, zeptej se u nás na koupi lístku třeba do Schönecku. A zkus mluvit s průvodčím po našimu ve vlaku u Mar.Lázní. [proud]
Akorát nechápu, proč jí dali lístek s přestupem v Olomouci, když měla přestoupit v Bohumíně z SC.
Jestli tam jsou kufry nevím, ale kolem perónů se začala po dlouhých záručních opravách potulovat náhrada(?) 714.
Středa, 12. prosince 2018 - 10:29:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2098
Registrován: 12-2007
Jo toho malého prcka jsem si všimnul včera, když mi odvážel vagónky z mé Cracovie.

No a zatím každopádně vede slečna, co nejen svým přičiněním namísto do Bystrzyce Kłodzke dojela od Ústí n.O. do naší gorolské Bystřice (pravda i s nápisem Bystrzyca).

Vlak je takový mikrokosmos. Na cestu potřebuješ zásoby pro přežití, průvodce galaxií, astroláb a potvrzení lékaře o bezvadném duševním zdraví.

Ale jinak potěší, když v tom kosmu potkáš dávného spolužáka, který se při každé cestě jak malý kluk těší na Bezpráví. Jeho snem bylo dát si pivko v hospodě, kterou znal jen z vlaku - nedávno se mu splnil! Ten pohled od pivka na neustále projíždějící vlaky ho prý poznamenal na celý život.[vypravci][masinka][jidlo][andel]

Radši jsem mu neříkal, že tu v budoucnu vykutají tunel. Tak snad si ten pohled ještě pár let užije.[wink]
Středa, 12. prosince 2018 - 10:44:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2099
Registrován: 12-2007
A zkus mluvit s průvodčím po našimu ve vlaku u Mar.Lázní.
No v Mariánkách to nebylo, ale v Karlových Varech jsem teď po našimu mluvil běžně se spolupracovníkem s Kyrgyzstánu. Pravda ovšem je, že i když jsem na něho mluvil i jiným jazykem (česky a trochu rusky), tak vždy opakoval stejnou větu "да я понял".[proud]

Ale jinak zlatý kluk, teslovy transformátory vyrábí poslepu.[blesk] Fotek měl plný mobil. Až jsem ho podezříval, že je to on, který mi v poslední době vysává energii vzduchem.[crazy]

No zpět k vlakům, jen co jsme z Varů odjeli, tak tam na dolním motorák nabořil zezadu do náklaďáku. Že by v tom měl fakt prsty zase on? Říkal, že se v budoucnu prý máme ještě na co těšit a bude to prý velký. Co jsem ho poznal, tak věřím.[rofl]
Středa, 12. prosince 2018 - 17:27:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7320
Registrován: 2-2006
Martinostruszka:
"Žena v M.Lázních obdržela lístek na Pendolíno do stanice Olomouc, pak druhý lístek z Olomouce do Zawiercia s místenkou do vozu č.350 do CRACOVIE. Ten však jede do Krakowa přes Osvětim a ne na Katowice, Zawiercie, Warszawu. Tam jede polský vůz stejného čísla, ale od vlaku BÁTHORY po rošádě relačních vozů v Bohumíně mezi oběma zmíněnými vlaky.
"
Tak, řekněme si narovinu, že uživatelsky přívětivější by bylo, kdyby byla cestující odbavena jízdenkou na Pendolino z Mariánských Lázní do Svinova nebo Hlavní nádraží, kde by přestoupila rovnou do vozu směr Zawiercie. Takto zbytečně přestupovala v Olomouci[uhoh][sad].
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.