Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 13. 4. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 13. 4. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 28. března 2024 - 09:11:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15090
Registrován: 12-2009
Tady to vypadá pořád stejně, ale kousek výš
[smrt]

Něco společného s Ve hře je také vybudování průmyslové zóny na území obce. „Objevili se zájemci o jeden z důlních areálů, kteří by tam chtěli provozovat lehkou průmyslovou výrobu,“ nebo použití peněz na rekultivaci ve stylu - likvidace třicetiletého lesa zavezením hlušinou, poté zeminou a zatravnění? Jako např. v Lipinách?
----



I Lutyně už má první nový přístřešek
Čtvrtek, 28. března 2024 - 09:18:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4777
Registrován: 6-2007
Naproti ČSM v prostoru nedostavěné koksovny jsem čekal skládku hlušiny, ale údajně tam Asental chystá solární elektrárnu...
Čtvrtek, 28. března 2024 - 17:58:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17392
Registrován: 11-2002
Vojtag: údajně tam Asental chystá solární elektrárnu - jj, už bude mít uhlí konkurenci přimo "u huby". [wink]
Čtvrtek, 28. března 2024 - 18:22:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6488
Registrován: 6-2008
Vojtag : [ok]

Taky jsem slyšel...

Za mě a ono to bateriové giga faktory u Veřňovic a Lutyně.
Asi nejlepší místo by bylo právě na Darkově. (nebo i u časem ČSM).
Napojení na železnici by nebyl problém.
Napojení na R67. Tedy i D1 a D48.
Blízkost Karviné Havířova Orlové i zdejších obcí ohledně zaměstnanosti.

Kdyby to bylo na Darkově. Vedle skleníky na Lipinách. Moře. Lázně.

Co neznám/nevím je uvažované trasování R67 Karviná Těšín respektive D48.
Nějaké úvahy proběhly no nevím. Je tam spousty otázek.
Asi nejvíce ukončení těžby na ČSM a sedání v oblasti...
Čtvrtek, 28. března 2024 - 18:36:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6489
Registrován: 6-2008
Rýsuje se třetí provizorní nástupiště.



Kolej u budovy nebude. Nýbrž dva šturce. Rozmístění pátek stožárů tomu napovídá.



Podchod na Šumbark se začne stavět od Lídlu jak je vidět.

Čtvrtek, 28. března 2024 - 19:11:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6490
Registrován: 6-2008
https://www.msstavby.cz/spusten-web-k-zameru-gigafactory-28-03-20 24/

K onomu projektu...
Když se kraj zasekne...
Tak to tam prostě bude a Vy se poserte...
Čtvrtek, 28. března 2024 - 20:57:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15092
Registrován: 12-2009
Napojení na železnici by nebyl problém.
Napojení na R67. Tedy i D1 a D48.

Investor chce jen tento pozemek, jiný ne. Na nějakou železnici sere a chce být jen přímo u dálnice s Polskem.
Jinak půjde jinam. Tudíž vláda je postavena před hotovou věc- obvyklí brouci, motýli a Děti země atd. se tak nekonají. A nekonají se ani lidi. Ti bydlí na nesprávném konci republiky a až tak na nich nezáleží.

Blízkost Karviné Havířova Orlové i zdejších obcí ohledně zaměstnanosti.
Kolik je tam nezaměstnaných Ukrajinců, Filipínců, severních Korejců?
Jako že by tito obyvatelé začali místo jednou měsíčně chodit na příslušný úřad jezdit do Lutyně na třísměnný provoz?
Čtvrtek, 28. března 2024 - 21:36:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6491
Registrován: 6-2008
Sice Ohl rozumím Tvému příspěvku i mapovému odkazu [ok].
No situace a možnosti jsou především či existují i v jiné dimenzi.
Zde by se jednalo o železnici asi podobně jako tam. Také jsou tam možnosti.
Buď něco někde nějak chceme a možnost je... a to je...

A nebo je to jak to je že se jedná o Bakalovo a tedy nejde...
Raději zelená louka bez Bakaly a Asentalu. Tedy kraje...?
Ve výsledku hrozné, ale o výsledku těžko spekulovat...

Však uvidíme. Sám jsem zvědav...
Garfield
Pátek, 29. března 2024 - 20:03:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13724
Registrován: 10-2004
Ic540:
Pozemek u ČSMu by pro tuhle fabriku byl malý a hlavně nepatří státu. U Lutyně sice taky nemá stát 100 %, ale domluva by asi mohla být jednodušší a hlavně levnější.
Sobota, 30. března 2024 - 12:38:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15102
Registrován: 12-2009
Jestlipak platí saharské státy povolenky za znečisťování ovzduší? [proud]
Sobota, 30. března 2024 - 13:28:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6493
Registrován: 6-2008
Garfield : [ok]

Ono by si vlezlo. A nejen tam. Ale těží se a ještě bude.
Není ještě R67 Karviná D48 také samozřejmě tím pádem.
Pozemky jsou jasné v POHO 2030. Bakalovo/Asental.
Takže pokud rychle stavět tak snad jen v Lutyni bohužel.
Je tam vše potřebné včetně místa, D1, železnice atd. Atd.
I Polské busy se zaměstnanci to budou mít blíže.
POHO 2030 tak bude asi v 2130...

Jinak původní nádraží Karviná Darkov je dnes rodinný dům.
Současné vypadá jak vypadá. A snad se jednou obnoví.
Důvodů by se asi našlo dost. Uvidíme...[wink]

Pondělí, 01. dubna 2024 - 16:34:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6495
Registrován: 6-2008
Vypadá to že prostor pod novými mosty přes silnici i řeku bude širší.



Nová technologická budova bude vedle starého nádraží.
Ještě bouda pro Muvku by mohl doznat úprav jako v Karviné.
Ale třeba tam nebude vůbec? Co v tom starém nádraží všechno je?

Pondělí, 01. dubna 2024 - 20:04:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6496
Registrován: 6-2008
Kdyby někdo zavítal do Vrútek. Tak busy MHD stojí vedle nádraží.
Na AN už jen pár linek příměsta. Vypadá to tam pořád hrozně.
Možná tam něco postaví a všechny busy se zcivilizují u toho nádraží.
Púchov třeba už je po reko viz poslední foto. A je to o něčem jiném.


Pondělí, 01. dubna 2024 - 20:18:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15105
Registrován: 12-2009
Písek ve vzduchu, silný vítr, člověk už skoro čekal, že přinese ze Sahary i Tuaregy s velbloudy. Zatím jen slon turisty.

Na cyklostezce zbrojí na nadcházející sezónu dalšími občerstvovnami.

Po požáru obnovovaný bufet vedle hospůdky.
Úterý, 02. dubna 2024 - 11:48:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6497
Registrován: 6-2008
https://www.zilinak.sk/fotogaleria/5399/foto-ponad-rieku-vah-zaca li-vysuvat-novy-zeleznicny-most

Už aby to bylo [ok]



A ještě stará část podjezdu pod nádražím v Žilině.
Nový bude perfektní a už se z druhé strany rýsuje.



Bourá se již i vedle kusých kolejí.

Úterý, 02. dubna 2024 - 19:55:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6499
Registrován: 6-2008
https://www.zilinak.sk/clanky/28101/stometrove-kolajisko-aj-najno vsie-modely-voznov-nahliadnite-v-ziline-do-moderneho-dopravneho-l aboratoria

Kdyby náhodou někdo měl zájem a čas [ok][vypravci]

Realita je však zatím v tomto stylu na mnoha místech.



Cení se snaha provozovat moderní vlaky na hlavních tratích.
Proč však ve sváteční dny jezdily tří vozové jednotky nechápu.
Byl tam stav jak v Japonském metru...



Už aby ta Žilina byla hotová je to tam o nervy jako na každé stavbě asi.
Na přípoje nespoléhejte raději vůbec za současného stavu.
Dobrá zpráva je zprovoznění WC po rekonstrukci. [ok]

Začíná i reko té apokalypsy bus nádraží.
Ta rampa po dokončení ho asi omezí na prostoru ten busák.

Úterý, 02. dubna 2024 - 20:52:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15109
Registrován: 12-2009
Za druhou hranicí
https://wiadomosci.ox.pl/wiadukt-z-wisly-bedzie-zabytkiem,86932
Středa, 03. dubna 2024 - 13:31:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2310
Registrován: 12-2007
12. 10. 2024
140 rokov trate Čadca – Zwardoń
Liptovský Mikuláš – Žilina – Čadca – Skalité (- Zwardoń) a späť

Jízda Tatranského expresu s Bobinou bude až za půl roku, ale radši si to už teď napište do kalendáře. Možná bude ještě babí léto...[fotic][wink]
Čtvrtek, 04. dubna 2024 - 11:34:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6502
Registrován: 6-2008
https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/kysuce-sa-zmenia-na-nepoz nanie-pozrite-si-vizualizacie-pripravovanej-dialnice-d3

Tak snad se tak stane [ok]
Včera bylo pozdě.
Čtvrtek, 04. dubna 2024 - 20:06:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3806
Registrován: 8-2009
Ic: Nerad bych ti bral iluze, ale o té D3 se v MojeKysuce psalo už v době, kdy ještě žil můj děda který to periodikum odebíral. Smutné na obojím je to, že už to je hodně let zpátky (ještě někdy zaMečiara)[kecal]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Pátek, 05. dubna 2024 - 16:32:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2311
Registrován: 12-2007
...když už jsme zavítali opět na Kysuce
Pátek, 05. dubna 2024 - 16:52:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312
Registrován: 12-2007
Nicméně i na Kysuce dorazil pokrok v podobě nejmodernější techniky našich drah.


Netrakční jednotka InterJet v čele se Vectronem Vaškem při cestě ze Žiliny do Prahy zastavuje u o mnoho starších sloupů (z předminulého století) ve stanici Návsí. Ono vedle všech těch vodíkových a elektrických zázraků se stále neztratí i fortelný litinový sloup, byť už s modernější dvousložkovou barvou.[wink][proud][ok]

Za necelých 5 euro se můžete projet z Čadce do Návsí. Jízda komfortní, díky pracem na slovenské straně i jízda příjemně pomalá a vyhlídková. A kdo první uvidí medvěda, dostane letáček ČD zdarma...[bomba][rofl] No to se vyplatí, nebo ne !?

(Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.)
Pátek, 05. dubna 2024 - 17:12:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2313
Registrován: 12-2007
Jelikož kauzu dálnice na slovenské straně našeho krásného Trojmezí sleduji již mnoho let, chtěl jsem k tomu něco napsat. Ale před třemi lety to poměrně pěkně zesumarizovali i v tomto článku. Mečiar měl v ruce kladívko před 28 lety!!!
Pátek, 05. dubna 2024 - 18:35:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 12-2007
A něco taky z polské strany Trojmezí.

Už je známo kdo vyhrál zakázku na modernizaci úseku Zabrzeg - Zebrzydowice. Tudíž mělo by se začít stavět. Kromě toho, že nějaký čas se nebude jezdit z Těšína do Zebrzydowic, tak naopak bude možnost projet se nákladní stanicí Zabrzeg Czarnolesie a sledovat jak zmizne známé velké "S" za Zebrzydowicemi a vznikne krásné "J" napřímo přes les.

Kluci zpoza Olzy nadále pokračují ve své kampani "Národ a šotouši sobě" a dokazují, že spoléhat se jen na Odis jako u nás nelze. Je třeba být o krok napřed a pak se můžete chlubit, že naráz je ze 400 lidí 700 pasažérů.[proud] Holt Polak potrafi!
Pátek, 05. dubna 2024 - 19:59:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6504
Registrován: 6-2008
Místo kde kdysi začínaly/končily vlaky z/do Opavy. U Jižní brány.



Dnes se místo vlaků prohánějí po huti hlavně ušáci...
Pátek, 05. dubna 2024 - 20:25:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6505
Registrován: 6-2008
MO : [ok]

Interjety budou nadále nejen na EC 140/141.[ok]
Nově je za chvíli uvidíme i na IC 510,511,512 a 515.[vypravci]
Od srpna pak se snad objeví první 3 páry na EC Berliner.[masinka]
Pátek, 05. dubna 2024 - 20:32:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15117
Registrován: 12-2009
zavítali opět na Kysuce
Parkování je vyřešeno pomocí živelných P+R[proud]


V Krásně

budou mít ten terminál na konci mostu bývalé vlečky


na konci jiného bývalého mostu


Není divu, že zbojník se nevrátil- asi jel na kole.


zastávka stále čmáraná...
Bez JŘ, bez upozornění na výluku[crazy]



naráz je ze 400 lidí 700 pasažérů
nějaký vliv ty fotky mít budou, ale hlavní je, že se nejezdí kiblem 20, ale minimálně 80 novými vlaky a cena je přijetelná.
Neděle, 07. dubna 2024 - 19:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6512
Registrován: 6-2008
Potvrzeny tedy na zdopravy.cz interjety na spojích Ostravan [ok]

https://zdopravy.cz/prvni-comfortjet-zacne-vozit-cestujici-koncem -dubna-vyjede-jako-ostravan-200828/

Něco málo ze Žiliny a okolí.
Jízda Terminálem Teplička nad Váhom vždy potěší [vypravci]



Jízdenky v zastávce Nezbúdska Lúčka-Strečno koupíte v místní pizzerii [ok]
Prodej zajištěn denně od 8:00 do 20:00 [ok][vypravci]



Ožívá i budova. Začala v levé části výměna oken. Dělníci přítomni.
Most přes Váh opraven. Kompa/přívoz funguje.



Nějaká přeprava dvou souprav asi do Vrútek k doktorovi [crazy] ?

Neděle, 07. dubna 2024 - 20:06:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6513
Registrován: 6-2008
Na Strečně jsem byl X krát a vždy rád půjdu [happy]
Výhledy stojí za to k tomu není co dodat [ok]

Na Starém hradě jsem byl však poprvé. Doporučuji [wink]



Zdraví mi moc neslouží tak jsem rád za podařený výlet a výhledy.

Neděle, 07. dubna 2024 - 20:31:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6514
Registrován: 6-2008
Velmi problémové místo. Stavba mostu samozřejmě. Těsně za Čadcou.
Strojvedoucí zřejmě potvrdí rychlost cca 5 km či spíše plížení.



Vysouvání mostu přes Váh pokračuje. Včetně prací v Žilině.

Neděle, 07. dubna 2024 - 21:48:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15122
Registrován: 12-2009
O něco severněji
Když už musí šotouš do zahrad

místo na focení si vždy najde.[proud]


Nádherná slovní hříčka, v češtině neuskutečnitelná.
Aneb na kole stylově po pivovarech.
Neděle, 07. dubna 2024 - 23:26:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6515
Registrován: 6-2008
https://www.patriotmagazin.cz/tip-na-vylet-z-mostu-u-jablunkova-a z-na-skalu-s-tvarem-medvedi-hlavy

Že by blýskání na lepší časy ohledně reklamy?
To bych si přál já i kolega Ohl. Věřím že i jiní...👍
Pondělí, 08. dubna 2024 - 06:29:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15123
Registrován: 12-2009
Co❓ Malá vesnička se skoro 4000 obyvatel? [lol]
O tom, jak se člověk dostane na Šance, ani slovo. O pevnosti- taky ani zmínka o muzeu. Podle popisu cesty na V. Polom a Medvědí skálu se taky moc jít nedá, To by spíš zašel na Muřinkový vrch. Je nutné jít po stejné cestě zpět.
A šlapat po asfaltu delší cestou po cyklotrase zpět do Mostů? [nene][ko]


Na vrcholu rezervace-suche stromy po kůrovci, pod nimi nový malý les
.
Úterý, 09. dubna 2024 - 16:08:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 4-2018
Zdravím,
ač rajčata nerad, dnes jsem se s chutí "zakousl" ... .

https://www.rajce.idnes.cz/zmzs/album/bohumin-historicky

https://www.rajce.idnes.cz/zmzs/album/stara-karvina

https://www.rajce.idnes.cz/zmzs/album/stara-orlova

Malá ochutnávka ...



Za všechny tři počiny autorům děkuji.

David


(Příspěvek byl editován uživatelem Davca.)
Úterý, 09. dubna 2024 - 18:19:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6516
Registrován: 6-2008
Davca : Ta fotka je úžasná. [ok]

Řekl bych že kdyby se obnovilo bude mít víc cestujících za rok jak Hlavní v Hajcman Citty.

Když se neobnoví tak tam budou stát parkovací domy kousek vedle.
Samozřejmě pokud se tam postaví ty skleníky na Lipinách. Tedy vedle zastávky.

Těch projektů tam může být více koneckonců.
Místním by se také zkrátilo cestování.
Někdy jako by na tom kraji neviděli dál jak z okna.
Uvidíme tedy. Navíc se stále kope. A krajina padá...
Úterý, 09. dubna 2024 - 18:50:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6517
Registrován: 6-2008


Foto od kolegy DK z PL. [ok]

V Kolejach Šlonskich to vypadá na duže klopoty...
Jednak si musejí vypůjčit několik souprav modernizovaných EN 57.
A to něco z Dolno Šloňskich viz foto ale i Mazowieckich zřejmě.
Je nedostatek souprav na požadavky které by ohledně JŘ potřebovaly.

No zřejmě od 1.5 či již dříve skončí zdarma přeprava kol v KŠ.
Nově má být povinná rezervace za 8 zlotých a 40 grošů.
Jedno jestli jedna zastávka nebo trasa Katovice Zwardoň.
Je kolem toho hodně zle. A řeší se námitky provozních pracovníků.
Každou chvíli by mělo vyjít i info k tomuto problému.
Úterý, 09. dubna 2024 - 20:01:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6519
Registrován: 6-2008
https://www.zilinak.sk/clanky/28214/cyklochodnik-v-budatine-ostan e-zatvoreny-dalsi-rok-rekonstrukcia-zeleznicnych-mostov-sa-predlz uje

Ono se tam projít či projet dá. Po domluvě a nějaké komunikaci.
V každém případě problém...
Úterý, 09. dubna 2024 - 20:10:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6520
Registrován: 6-2008
https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/kysuce-kraj-ekoduktov-v-r egione-planuju-vybudovat-celkovo-styri

Podrobné info k ekoduktům. Zajímavé...
Úterý, 09. dubna 2024 - 20:29:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6521
Registrován: 6-2008
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/zeleznice-osvedceni-strojv edouciho-jazykove-zkousky.A240408_161140_eko-doprava_cfr#cxrecs_s

I tato informace je vlastně jedná z možností proč budou moct KŠ zajíždět do Těšína.
Když Msk přizpůsobí linky obrazu svému a bude možnost pro KŠ jezdit k nám do Těšína.
To bylo jedno z témat které jsme již z kolegy z KŠ probrali.
Na setkání z lidmi z vedení se těším víc jak malé dítě...[crazy]
Už z toho málo co proběhlo za komunikaci jsou cítit pozitivní zvěsti...[ok][vypravci]
Úterý, 09. dubna 2024 - 21:31:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3746
Registrován: 2-2007
Ic540: Strojvedoucí zřejmě potvrdí rychlost cca 5 km či spíše plížení.


Něco se nepovedlo, tak se jezdí max. 10 km/h. Díky jednokolejnému provozu není časový prostor na pořádnou opravu, tak pro zachování provozu buďme rádi i za tu desítku...[biggrin]
Středa, 10. dubna 2024 - 08:31:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15125
Registrován: 12-2009
Jestli jste neviděli Královna majálesu, tak zpočátku je to z nádraží v Těšíně. Dovíte se, že tu jezdí soupravy 163+2xB, hlášení vesměs polsky a ve vlaku, který jede od Dětmarovic a poté do Dětmarovic, nastoupili a jedou 4 lidi. Včetně vraha a oběti.

Pěkné záběry na sakmar z výšky.
Prostě je to ta reklama na kraj.[proud]

Jednu jsem objevil i ve vlaku. Počítám, že vlaky z Prahy budou plné. [lol]
Středa, 10. dubna 2024 - 10:09:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15127
Registrován: 12-2009
kdyby se obnovilo bude mít víc cestujících za rok jak Hlavní v Hajcman Citty.
Jako že by za pár dní, co bude hezky, jelo vlakem k moři víc lidí, než za celý rok do Karviné?
(Na Skleníky asi zapomeň, nějak to upadá v zapomnění. Nejdřív se tvrdilo, že musí být postaveny do 2027, naposled 2028)
To už spíš věřím tomu, Zkrátka do Česka, a to třeba přímo na Severní Moravu, může přijet celá rodina společně vlakem a půjdou na golf asi 2km pěšky.[biggrin]
Skleníky už nejsou ani zmíněny v posledním článku https://www.patriotmagazin.cz/poho-unikatni-program-nabira-jasne- kontury
Středa, 10. dubna 2024 - 10:45:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6522
Registrován: 6-2008
Ohl : Bez těch skleníků by samozřejmě nešlo. Ta oblast Lipiny je na hranici sedání krajiny. Těžba do roku 2025 plus pár let k tomu. Hm. Uvidíme. To že vlakotramvaj má uváděnou konečnou u vstupu do Karvinského moře a vstupu na most do Lázní taky o něčem vypovídá. Že kraj dostane skoro 20 miliard na ty projekty je sice fajn. Ale když z toho zaplatí dejme tomu 80% za pozemky Asentalu/Bakalovi. Tak zbude tak akorát na nějaké lepší kolotoče co se to jimi hemží v Polsku za hranicí a jsou tam přínosem. Takže sám jsem zvědav na dozvuky těžby v okolí Sakmarova údolí a jeho následné obnově za kolik to bude let. Zatím se budeme muset spokojit z rekultivací míst kde si to již sedlo. Snad tedy něco zbyde po vykoupení pozemků...

Jinak pokud by náhodou nějaká ta rodina dorazila z Pardubického kraje. Při troše štěstí by mohli jet vlakem z Ostravy na Čeladnou vlakem v barvách svého kraje [biggrin]. No a když se rozkřikne že z Čeladné na Ostravici jeli formulí 3 stáje Effective Racing [rofl]. Budou muset na Mošnově muset přistavět odbavovací halu. Neboť taková nabídka se jen tak nevidí [happy]...
Středa, 10. dubna 2024 - 12:14:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30624
Registrován: 5-2002
Ic540: Hajcman Citty
A jéje, tady chce někdo bejt světovej a přitom matlá angličtinu (City) s italštinou (Città)...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pezos
Středa, 10. dubna 2024 - 13:11:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2700
Registrován: 4-2014
Ohl:
"A šlapat po asfaltu delší cestou po cyklotrase zpět do Mostů? [nene][ko] Na vrcholu rezervace-suche stromy po kůrovci, pod nimi nový malý les ."
No, taky bych to viděl, když už, tak cyklostezkou zpátky ke Kamenné chatě a po červené přes Skalku k nádraží. Jen asi zadání znělo "vrátit se na výchozí místo" (bo auto).
Na Polomu jsou momentálně v kurzu polomy [wink] po smršti z loňského srpna.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.

Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva
Středa, 10. dubna 2024 - 19:01:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15128
Registrován: 12-2009
vlakotramvaj má uváděnou konečnou u vstupu do Karvinského moře a vstupu na most do Lázní taky o něčem vypovídá.
Pěkný nesmysl, minimálně dnes. Většinu roku to bude vozit vzduch. A co v "lázních"?
Středa, 10. dubna 2024 - 19:27:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15129
Registrován: 12-2009
po červené přes Skalku k nádraží
Tak nějak.
Kdybych už měl krkolomnit, tak tudy kratší cestou a viděl bych i gule.
Středa, 10. dubna 2024 - 20:00:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6523
Registrován: 6-2008
Ohl : [ok]

Bylo mi na základě dotazů sděleno že jde o koncept.
Že konečné by měly/mohly doznat úprav. Jsem zvědav.
Stále se spousta věcí okolo toho POHO 2030 mění...

Jak jsi dával odkaz o posunu na 2028 bude to ohledně poddolování.
A je možné že se to posune ještě o nějaký ten pátek dále jako vše tady.

Proč by vlakotramvaj končila pár stovek metrů od vstupu do EDENU mi taky není jasné.

Navíc těch projektů kolem bude více a ten přestup [masinka]/[tramvaj] se nabízí.

Samotné Karvinské moře s okolím ještě dozná změn.
Přibudou služby atd. Avizovaly se i hotelové služby.
Nebude to jen o koupání...

Golf v Karvinej bych do toho netahal [nene]

Těch možností tam jsou stovky ne li tisíce.
Nedíval bych se na to očima dopředu zapuzující úspěch [nene]
Středa, 10. dubna 2024 - 21:07:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15131
Registrován: 12-2009
vypůjčit několik souprav
Holt to s tou modernizací a obnovou zrušenek přehnali.[ok]
Proto https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/newag-kolejne-cztery-imp ulsy-dla-slaska-118354.html
Ovšem mají trochu hloupější papaláše, když kola povinná rezervace za 8 zlotých a 40 grošů a nasrané cestující. Raději měli vyházet pár sedadel a mít prostory jako u našich PP nebo nových panterech. A i u nás by nebylo od věci předělat 471 minimálně po vzoru posledních čísel.
Protože https://roweremposlasku.pl/wislana-trasa-rowerowa/ prowadzi od dworca PKP Wisła Uzdrowisko, ... jest bardzo płaska i łatwa, ... szlak jest bardzo malowniczy a jezdí tam i mnoho lidí z ČR.
Středa, 10. dubna 2024 - 21:39:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6525
Registrován: 6-2008
Ohl : [ok]

Taky dobrá čerstvá dnešní zpráva o opci KŠ. [ok]
No do té doby poslouží stroje v Mazowickich a DŠ kolejí.
Viz foto z PL od Tomasz Nycz.

471 by se předělat sice mohly. Souhlas. Ale dříve odejdou dosloužit jinam.
Zůstane jich tady u nás v Msk kolik? 5 těch posledních? Modrých?

Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 11:46:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 4-2018
Zdravím,
na přejezdu u Bezdínku se bude kutit ... https://www.mesto-bohumin.cz/data/dokumenty/14725.pdf

David
Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 21:59:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15134
Registrován: 12-2009
Za kopcem se vyhnání neomístenkovaných kolařů z vlaku se stalo skutkem.
A podáno jako super vylepšení...
"Během hlavní cyklistické sezóny docházelo k situacím, kdy vedoucí vlaku musel z bezpečnostních důvodů odmítnout vjezd do vozidla s kolem. Díky povinné rezervaci místa na základě jedné jízdenky k takovým situacím nedojde
https://wiadomosci.ox.pl/koleje-slaskie-ruszaja-z-rezerwacja-miej sc-dla-rowerow,87076

No, holt ty plánované výlety budu muset autem nebo jet tak, aby bylo možné se dostat do ČR bez použití vklaku.
Pátek, 12. dubna 2024 - 17:22:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6526
Registrován: 6-2008
Ohl : [ok]

No jo no. Proti rezervaci za peníze nelze asi opravdu nic namítat.
Proti řešení které však nenabízí řešení těžko co říct/napsat.
Někdo by rád s kolem do vlaku. Jiný by rád půjčil kolo u vlaku.
Když jsem viděl nabídky půjčování kol u řeky Dunajec nechápal jsem.
No to se zatím v oblasti Šloňska nikomu ani nezdálo natož aby se tomu přiblížilo.
Zatím to bude tedy hlavně a autě. Parkovišti. Tam a zpět jak to vypadá.
Souhlasím s Tebou že to vlastně vůbec nevyřešili. I když hlásají něco jiné...[uhoh]

Navíc jak tak člověk čte ty jejich gazety. A různé zprávy. Je problém i jinde.
Takovým počtem rostou počty cestujících že si s tím ani vlastně neví rady.
Do toho se řeší obrovská přestavba uzlu Katovice a přilehlých míst.
Nedostatečná kapacita již obnovených tratí. Krátká nástupiště atd.
Člověk by řekl že budou muset nové vlaky nahradit novými delšími patrovými.
Že budou muset přidávat druhou kolej kde to jen jde. Prodlužovat nástupiště.

Takové problémy docela upřímně závidím. Nedávno se jezdili dívat k nám.
Dnes nás pozývají k nim. Zítra zrovna vyrazím...[ok]
Pátek, 12. dubna 2024 - 17:56:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6527
Registrován: 6-2008


Výstavba podchodu ze strany Šumbarku od Lídlu začala.

Opravuje se z této strany i most/podjezd na Šumbark.



A nové Mosty jsou již na místě. Foto přes sklo z vlaku.

Pátek, 12. dubna 2024 - 20:41:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6530
Registrován: 6-2008
Restart Polské železnice. Obnovy a mnoha neskutečných úspěchů.
I přes vše co ten start provází a je zde někdy i vysmíváno.
U nás došlo k útlumu bohužel k neskutečnému útlumu rozvoje a budou ty léta chybět.
Taky to můžeme nazvat ztrátou a chybou kterou jednou snad napravíme/napravujeme.

No dnem Polského restartu by mohlo být mnoho dní kdy nové tratě začali otevírat.
Či tratě které prošly neskutečnými modernizacemi a úpravami kde se jezdí i 200.
Nebo začali své úspěchy které se potvrzují zveřejňovat a vyzdvihávat.
Co se tedy týče toho co zde máme blízko a je součástí vlákna 320.
By mohl být tento neuvěřitelně povedený snímek novomanželů. [happy]

Ti se rozhodli dne 4.9.2022 využít po své svatbě první vlak k odjezdu domů.
Domů ze svatby v Cieszynie i s částí rodiny a účastníků oné oslavy ve směru Katovice.
Jednalo se po 13 létech o první vlak s odjezdem z Těšína po 4 hodině ranní.
Asi tedy taky fandové veřejné dopravy když si neobjednali taxi a autobus...[wink]
No jeli prostě vlakem i s částí rodiny. Jejich snímek jistě ještě bude opěvován...[ok]

Foto Damian Kazimierczak.

Pátek, 12. dubna 2024 - 21:30:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2315
Registrován: 12-2007
Asi budeme do termálů jezdit ne na jih ale na sever.[wink] A možná i vlakem po obnovené trati do B.B.[happy]
Když dostanete dotaci 14 mil. zlaťáků tak to vystačí na skoro 2 km vrt a není boha, aby se ta voda nenašla.[proud] Matka Boska Częstochowska zase pomohla![andel] Takže někdy možná linkou z Gródku do Grodźca pojadymy ogrzać kule...
Sobota, 13. dubna 2024 - 07:06:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4790
Registrován: 6-2007
No, ja bych s tou glorifikací polské železnice byl střídmější [biggrin]
Tam se spíše lehce vrací to, co by u nás fungovalo úplně normálně celou dobu, a na infrastruktuře se dohání desítky let dluhů.
A když do toho člověk vidí víc než jen skrze pár osobáčků a oslavných článků, tak mu to zas jako takový restart a senzace nepřijde. Polska železnice jako celek je neskutečný beton, byrokracie a základním slůvkem je "nie da sie"...
Sobota, 13. dubna 2024 - 11:06:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15140
Registrován: 12-2009
z Gródku do Grodźca
To by tak časově mohlo sedět, než udělají trať do B-B.[proud]

Kdyby měl někdo pár peněz na vrty, mohli bychom do lázní i na kole, případně S2 a 783.[wink]
aktivní přeliv mineralizované vody typu NaCl, sycené zemním plynem se zvýšených obsahem bromidů a jodidů. Teplota vody na ústí vrtu je 43 stupňů
Sobota, 13. dubna 2024 - 11:22:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6531
Registrován: 6-2008
Vojtag: [ok]

No je to jak to je. Ještě mají dlouhou cestu samozřejmě.



Zatím to vypadá jak v Japonském metru. Obrovský zájem o železnici obecně.

V IC o 10 vozech je k tisícovce lidí.

V tomto starším vlaku IC Sudety taky vyprodáno.



V vlaku KŠ je blbé i fotit jak je plný.
Tak aspoň ta známá tvář pro mnohé. Konduktor Przemek. I na Facebooku.

Paul2no
Sobota, 13. dubna 2024 - 11:45:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3123
Registrován: 11-2009
Problém polské železnice je nedostatečná nabídka spojů. U nás na trase Praha - Brno jezdí expres každou půl hodinu (počítám ČD i RJ), a k tomu ještě rychlíky Svitava po dvou hodinách. V Polsku na podobných trasách jezdí rychlík v lepším případě cca po hodině (±20 minut, protože netakt). Navíc kvůli netaktu jsou jakékoli přestupní vazby zcela náhodné "jak to zrovna v grafikonu vyšlo". Tam neznají systémové přestupní uzly, jako máme my.